自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院

《供熱綜合課程設(shè)計B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值2、某建筑場地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；其下為粉質(zhì)黏土，厚度5m；再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計算時，應(yīng)考慮的土層是？（）A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土3、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強度等級為C35，縱筋采用HRB400級鋼筋，計算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm24、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計時，高強螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹5、在道路工程的路線設(shè)計中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露龋员ＷC行車安全和排水順暢6、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確7、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮8、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性，以下哪種鋼材牌號較為合適？（）A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4209、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30，箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足10、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座11、某鋼筋混凝土柱下獨立基礎(chǔ)，在計算基礎(chǔ)底板配筋時，應(yīng)采用的計算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可12、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.焊接殘余應(yīng)力會降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過措施進(jìn)行控制13、混凝土的耐久性是指混凝土在長期使用過程中抵抗各種破壞因素的能力，以下哪些因素會影響混凝土的耐久性？（）A.凍融循環(huán)、化學(xué)侵蝕、鋼筋銹蝕B.堿骨料反應(yīng)、碳化、磨損C.干濕交替、溫度變化、生物作用D.以上都是14、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗算時，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度15、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計算時，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護時受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失16、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以17、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材18、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m19、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定20、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準(zhǔn)確21、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時，采用圓弧滑動面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.522、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固23、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測中，傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對于光纖光柵傳感器，以下關(guān)于其特點和應(yīng)用的描述，哪一項是不正確的？（）A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強等優(yōu)點B.可以用于測量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護比較復(fù)雜，成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測，不適用于既有橋梁24、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是25、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式26、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項是不合適的？（）A.對于淺層地基，可采用輕型動力觸探試驗B.對于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.僅依靠室內(nèi)土工試驗就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗和地區(qū)經(jīng)驗對勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析27、在一個橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響？（）A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是28、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN29、在土木工程施工組織設(shè)計中，施工進(jìn)度計劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進(jìn)度計劃和網(wǎng)絡(luò)計劃的比較，以下哪項描述是不準(zhǔn)確的？（）A.橫道圖進(jìn)度計劃直觀易懂，易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計劃能夠明確表達(dá)各項工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計劃可以進(jìn)行時間參數(shù)的計算和優(yōu)化，橫道圖進(jìn)度計劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計劃編制，網(wǎng)絡(luò)計劃適用于小型工程30、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的建筑抗震加固技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。對既有建筑進(jìn)行抗震加固可以提高其抗震性能，分析抗震加固技術(shù)的應(yīng)用情況和發(fā)展趨勢。2、（本題5分）在土木工程施工中，項目管理的質(zhì)量直接影響工程的成敗。請深入探討土木工程施工項目管理中的進(jìn)度控制、成本管理、質(zhì)量管理、安全管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及如何運用現(xiàn)代化的管理手段和技術(shù)來提高項目管理的效率和水平。3、（本題5分）在港口工程建設(shè)中，碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工需要考慮多種因素。請深入探討高樁碼頭、重力式碼頭、板樁碼頭等不同類型碼頭的結(jié)構(gòu)特點和受力分析，以及如何應(yīng)對港口水域的波浪、水流等對碼頭結(jié)構(gòu)的影響。4、（本題5分）分析土木工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。討論預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的特點、設(shè)計和施工等方面的問題，以及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在土木工程中的應(yīng)用，如何提高預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的性能。5、（本題5分）土木工程中的地下工程防水新技術(shù)可以提高地下工程的防水性能。請論述一些新型地下工程防水技術(shù)的原理和應(yīng)用范圍，如高分子防水卷材、防水涂料等方面。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在水利樞紐工程設(shè)計中，論述大壩、溢洪道、引水發(fā)電系統(tǒng)等主要建筑物的布置和設(shè)計要點，以及如何協(xié)調(diào)各建筑物之間的功能和運行。2、（本題5分）詳細(xì)論述在道路拓寬改造工程中，如何處理新舊路基的銜接和路面的拼接，保證工程質(zhì)量和交通安全。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在地鐵盾構(gòu)隧道的襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中，襯砌的類型和受力特點，如何根據(jù)地質(zhì)條件和施工方法選擇合適的襯砌形式。4、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的舊路改造設(shè)計中，如何對原有路面進(jìn)行評估和處理，考慮的因素有哪些，如路面損壞狀況、彎沉值、交通量等。5、（本題5分）論述在建筑無障礙設(shè)計中，無障