南昌航空大學2018-2019年機械設計試卷_第1頁
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南昌航空大學2018—2019學年第2學期考試卷課程名稱：機械設計閉卷A/B卷分鐘題號一二三四合計滿分10103050100實得分選擇題（請選擇正確的答案標號，每題2分，共10分）平鍵聯接的可能失效形式有▁▁▁。①疲勞點蝕 ②彎曲疲勞破壞 ③膠合 ④壓潰、磨損、剪切破壞等齒輪傳動按接觸疲勞強度設計時（），該式中的應該取▁▁▁。① ②③ ④蝸桿傳動的主要失效形式是▁▁▁。①齒面疲勞點蝕 ②齒根的彎曲折斷 ③齒面的膠合和磨損 ④齒面的塑性變形轉軸工作時主要承受▁▁▁▁。①純扭矩 ②純彎矩 ③扭矩和彎矩 ④摩擦力矩下列場合采用滑動軸承，其中▁▁▁▁是錯誤的。①軸向尺寸小 ②剖分式結構③承受沖擊載荷 ④旋轉精度高填空題（每題2分，共10分）花鍵聯接按其齒形不同，可分為▁▁▁、▁▁▁、花鍵聯接。三角膠帶按剖分面尺寸大小分▁▁▁等型號，其公稱長度是指▁▁▁▁▁▁長度。鏈傳動中的動載荷，隨著▁▁▁▁▁、▁▁▁▁▁▁▁▁增大而增大。閉式齒輪傳動中，常見的兩種疲勞損壞形式是▁▁▁▁▁和▁▁▁▁▁▁。柱銷式聯軸器是屬于▁▁▁▁▁▁▁▁聯軸器。問答題（每題5分，共30分）試給出以下有關變應力的定義表達式（并予以說明）①平均應力；②應力幅；③循環特性。阿基米德蝸桿傳動的正確嚙合條件是什么？鏈傳動與帶傳動相比較有哪些優缺點？在齒輪傳動中，為減少動載荷，試至少舉出三種措施。流體動壓潤滑的軸承為什么要選用耐磨性好的材料來制造軸瓦？并驗算，和值。滾動軸承預緊的目的是什么？計算題（每題10分，共50分）已知帶傳動的功率，主動輪直徑，轉速，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，試求、的值。圖示為兩級斜齒輪傳動，由電機帶動的齒輪1轉向及輪齒旋向如圖所示。今欲使軸Ⅱ上傳動件軸向力完全抵消，試確定：①斜齒輪3、4輪齒的旋向；②斜齒輪3、4螺旋角的大小；③用圖表示軸Ⅱ上傳動件受力情況（用各分力表示）。凸緣聯軸器，用六個普通螺栓聯接，螺栓分布在的圓周上，接合面摩擦系數，防滑系數，若聯軸器傳遞扭矩為，試求螺栓螺紋小徑。（螺栓）。某軸上裝有兩個30307軸承，受載情況如圖。已知：當時，，，當時，。 求：①兩個軸

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