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文檔簡介

生產車間防汛演練總結生產車間防汛演練總結「篇一」作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。④安全管理應做到超前防范,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素-品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。生產管理1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。6、負責氧化車間各級人員的培訓。7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。生產車間防汛演練總結「篇二」轉眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。1、能完成領導交待的工作任務。2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板后取樣發現發現N邊連續性光畸變。四、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。五、人員:1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。2、極少出現部門間的生產問題糾紛。3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。5、沒有產生人員流失。6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。六、xx年工作計劃:1、安全上崗。2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。生產車間防汛演練總結「篇三」今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:一、思想上與集體保持高度一致在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識1、抓住車間倒班學x俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。2、抓住車間每個四點班的學x不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。3、抓住車間培訓工作的學習實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。4、積極參加工廠車間組織的活動一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。三、要揚長避短,不斷完善自己20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。生產車間防汛演練總結「篇四」在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力。現在總結過去工作。在過去工作中在我們車間主任的帶領中,每個人都發揮自己的全部力量,每時每刻都在貢獻自己的微薄力量,積少成多。隨著時間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發展有了更好的收獲和成長,我們生產方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產,在生產過程中,每個人都堅守在自己的位置,做好自己的安排,把流經自己這里的每一件產品都貼上標簽,做好自己的這份工作,繼續放在流水線上繼續讓下滿的人加工,每個人制作簡單的一個環節,這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗,這樣的反饋才是我們需要的結果,每天忙碌,累了些卻也值得。為了完成工作,我們的工作時間經過我們車間大家一同的點頭,在每天的七點半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時間需要更快的手速,但是想要做好這一點卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務,避免了麻煩產生。一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產和影響非常嚴重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現了問題及時補救。我發生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學習其他人如何工作,發現他們在工作的時候都不會把模具拿出生產線,在生產線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時間的浪費,畢竟密密麻麻的產品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續努力完成工作任務,把每日的工作做好,完成好,避免出現紕漏這才是重點,需要加強的地方。對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產靠的是人力也考機器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續做踏實努力工作的人,完成好自己的工作任務嗎,做好自己的工作,避免出現工作紕漏,實現好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。生產車間防汛演練總結「篇五」回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:一、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。二、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。3、在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。三、安全生產1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育

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