西一線干線江蘇無錫市新吳區段管道遷改工程報告表_第1頁
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文檔簡介

): 1 15 35 46 65 79 811 城快速路以南、錫東大道以西,錫梅路以南、通錫積(m2)/長度(km)永久占地1778m2臨時占地220980m2會環保投資占比(%))((1)規劃名稱:《無錫新區高新區B區控制性詳細規劃(修編)》審批文件名稱及文號:《關于無錫新區高新(2)規劃名稱:《無錫新區高新區C區控制性2詳細規劃鴻南-創孵區管理單元動態更新》規劃圖,B段(1)本工程與《無錫國家高新技術產業開發區發展規劃1不宜新布局排放硫酸霧的區,為天然氣管道建設3本工程距離新洲生態園、城鐵站前社區均超過7.5km,不會對新洲生態園和城鐵站前社區等集中居住區生活環境2345環境保護目標,不涉及(2)本工程與《關于無錫國家高新技術產業開發區發展412區,為天然氣管道建設項目,不排放硫酸霧、氯化氫,本工程不會排不屬于皮革化工項目。3455制定環境監測計劃。6半導體等存在風險隱患企6析革委關于西一線干線江蘇無錫市新吳區段管道),),生態保護紅線名稱主導生態功能范圍面積方位及距國家級生態保護紅線范生態空間管控區域范圍國家級生態保護紅線面積生態空間管控區域面積總面無錫梁鴻國家濕地公園濕地生態系統保護無錫梁鴻國家濕地公園總體規劃中確定的范圍(包括無錫保育區和恢復重建區等)梁鴻濕地、湖蕩所在的濕地區域0.47km20.41km20.88km25.2km 根據《無錫市大氣環境質量限期達標規劃(2018-2027可知,各監測斷面中各監測因子均能滿足《地表水環境聲環境:根據《2022年無錫市環境狀8),“三線一單”生態環境準入清單(1)本工程為天然氣管道輸區控制性詳細規劃鴻南-創孵(2)本工程不屬于《無錫市(1)本工程為天然氣管道遷事故狀態或檢修時放空天然(2)項目施工場地及運營期9項目管道臨時占地均位于規氣主要為閥室閥門無組織揮發的非甲烷總烴,產生量極本工程用水主要為施工期用壓廢水經沉淀處理后用于場(2)不屬于新建、改建、擴(1)本工程為天然氣管線遷以及運行期閥室產生極少量(2)不涉及園區內污染物排本工程為天然氣管線遷改項江蘇無錫空港經濟開企業對各種生產裝置,尤其是物料貯企業衛生防護距離內的居民必須立即本工程為天然氣管道遷改項本工程為天然氣管線遷改項(2)不屬于“兩高一資”項(4)不涉及重金屬污染物排(6)不涉及高污染燃料或者(7)本工程屬于“鼓勵類”(8)不涉及園區規劃產業定(9)不屬于環境污染嚴重、污染物排放總量指標未落實標煤/萬元。單位工業用地工業增加值),等于20蒸噸/小時鍋爐以外燃用的煤無錫市新吳區鴻山街道工業集中區指導目錄(2012年本)》(2013年修正)業指導目錄(2017年修訂)》中的限(1)本工程為天然氣管線遷以及運行期閥室產生極少量(2)不涉及園區內污染物排的事故池須滿足事故廢水收集處理要現有工程已規范編制應急預蒸噸/小時鍋爐以外燃用的煤炭及其制):(4、與《江蘇省太湖水污染防治條例》《太湖流域管理條例》有關規定),位于太湖流域三級保護區。本工程與太湖流域相關條例相符性分析詳見表(一)新建、改建、擴建化學制漿造紙、制革、釀料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的項目,城鎮污水集中處理等環境基礎設施項目和第廢液、含放射性廢渣廢液、含病原體污水、工業廢渣第二十八條禁止在太湖流域設置不符合國家釀造、印染、電鍍等排放水污染物的生產項目,現涉及其他主望虞河最近涉及其他主地理位置段起點位于錫梅路與新泰路交叉口,終點位于原西一線穿越通錫高速處,線路長約項目組成及規模與現有西一線天然氣管道輸配氣方案一致(設計壓力10.0MPa,設計輸氣規模為),系統進行保護。改線段工程實施完成后,0.43km原管道采用注漿封存方式,其余主體工程8Nm3/a處4座1穿越新鴻路、錫賢路、高速連接路處7處8輔助工程程防腐m2m2口m2m2座1個個6個m個4環保工程廢水功能高(Ⅲ類以上)的河流及其匯流溝渠等。依托租用附近民房的衛生設施,經化糞池預處廢氣施工機械采用合格優質油品,定期維護使機械處于良氣噪聲選用低噪聲的施工機械和工藝,振動較大的固定機械加裝減振機座,同時加強各類施工設備的維護和保養;合施工時間,以防噪聲擾民;設置圍擋;運輸車輛途徑敏感固體廢物集中收集后,運至市政環衛部門指定地點集生態工便道、定向鉆場地、堆管場、閥室以及舊管施工便道盡量利用既有道路;施工時應嚴格控制施工的寬度;管溝開挖采取分層開挖、分層堆放、分層回填措施工人員開展生態保護宣傳教育工作;施工結束后對施工管道兩側5m范圍內應種植根系較淺的草本植物、農作物等。廢氣選用優質閥門,閥室閥門處極少量非甲烷總烴無組織排固廢池生態環境風險iC4nC4iC5nC5N2H2S西氣東輸一線無錫市新吳區段改線工程位于西一線無錫分輸站和東橋分輸站之),1/0/23/②放空立管(位于新建閥室圍墻內DN35A段長度約3.0km,改線B段長度約2.4km,管道定向鉆穿越河流3處、頂管穿越公1AXA003~XA0042XA008~XA0103XA007~XA0084BXB004~XB0055XB007~XB0086XB016~XB0171XA003~XA0042XA008~XA0103XB016~XB017),1XB007~XB0082XB004~XB0053XA007~XA0084XA004~XA0055XA005~XA00667XB002~XB0038XB014~XB015埋地管道交叉穿越,垂直凈距不小于0.3m;對于埋地光(電)纜穿越,垂直凈距不本工程線路管道外防腐采用常溫型3LPE加強級防腐層,冷彎管采用帶加強級口采用纖維增強型熱收縮帶(定向鉆穿越專用熱收縮帶+犧牲帶)的方式,采用干膜補口采用常溫型輻射交聯聚乙烯熱收縮帶,補傷采用聚乙烯補傷片和補傷棒。站內本工程根據《油氣管道線路標識設置技術規范》(SY/T6064-2017沿線共設塵和沿線綠化,禁止排入水體功能高(Ⅲ類以上)的河本工程新增閥室按監控閥室設置,新建閥室控制水平滿足調控中心一級調控要中心負責輸氣過程的數據采集、集中監控、場所:瑞金醫院無錫分院、路勁時光鴻著小區),B總平面及現場布置西一線干線江蘇無錫市新吳區段管道遷改工程位于西一線無錫分輸站和東橋分上風向一側(閥室西南側)的墻角處,并遠離外部道路;RTU機柜等則布置在閥室挖段管頂埋深不小于1.5m,管道穿越水塘管道埋深不小于2.5m,管線開挖穿越小型填耕植土,表土剝離厚度為0.3m。管線轉彎處和出土端設置固定墩,以保持管道的),12(主要為進站道路等)203工040//方可在穿越場地進行就地攤平,恢復地貌。工程土石方具體見表2-7。00/000//施工方案(1)工程施工時,首先進行作業線路的清理,在完成管溝開挖等基礎工程后,(4)原管道采取停輸放空連頭、氮氣置換,舊管道切割、拆除、注漿封存,清且放到管溝中心位置,距溝中心線的偏差應小于150mm。管道壁和管溝壁之間的間),(1)回填時,先用下層土回填,最后再回填耕植土。一般地段管溝回填土應高推土機等輔助設備。其穿越施工場地要求較大,一般場地長度應滿足管段(8m/根~兩端再用管帽分別焊死。其余舊管道采取開挖拆除回收處理,開挖后拆除段切割成其他生態環境現狀),根據《江蘇省主體功能區規劃》中“加快建設和完善熱網工程,推進熱電聯產和集中供熱,大力發展清潔能源,推廣天然氣和可再生能源。實施差別化的節約能源政策。優化開發區域要根據國際先進水平、重點開發區域要根據國內領先的能效利用目標,分別制定節能標準,確定節能任務,積極發展循環經濟和清潔生產,實施重點節能減排工程。限制開發區域要大力發展生態農業和循環型農業,合理利用農業相關物質能源。積極提高能源利用效率,鼓勵使用清潔能源和可再生能源”。本工程為天然氣管道遷改工程,符合《江蘇省主體土質肥沃,河湖港汊縱橫分布,河道密如蛛網,地表物質組成以粒徑較小的淤積物和湖積物為主。土壤類型為太湖平原黃土狀物質的黃泥土,土層較厚,耕作層有氧含量高,氮磷鉀含量豐富,供肥保肥性能好,既保水又爽水,質地適土壤類型為太湖平原黃土狀物質的黃泥土、黃白土,烏柵土,烏黃土,粉沙壤土為主,土層較厚,耕作層巖、石英礫巖、石英巖,向上漸變為砂巖與黑色頁果園主要種植柑桔、葡萄、桃子等水果;畜牧業以養豬、羊、家禽為主;水產品以魚類、貝類、蝦蟹類為主。地帶性植被屬落葉林帶,隨著近年來經濟的迅速發展,人類社會經濟活動的日益頻繁,原有的自然植被已殘留無幾,現有林木以農田林網和四旁種植為主。項目建設地附近無國家自然保護區,無森林,價范圍內用地現狀主要為耕地(旱田、水田)、交通運輸用地(公路用地)、業用地)、公共管理和公共服務用地(醫療衛生用地),本工程不占用基本農田,項目周邊土地利用現狀見附圖8。其中沿線住宅用地主要為少量農村宅基地,根據現場踏勘以及無錫市土地利用規劃,沿線村莊均已納入拆遷計劃中,大部分村莊村民已搬遷且房屋均已拆遷完畢,僅剩余零星分布有幾戶散戶尚未城市綠化植被主要樹種有松樹、香樟以及低矮灌木等,主要草本植被為禾本科經過實地踏勘,本工程沿線評價區域內無重點保護和珍稀動植物及古樹名由于本工程管線沿市政道路建設,本工程沿線人類活動頻繁,經過長期的開發沿線已無大型野生動物,現有主要以活于樹、灌叢的小型動物為主,主要分布于項目沿線生態系統中。通過資料分析、實地踏勘,本工程沿線評價區域根據《2022年無錫市生態環境狀況公報》,全市環境空氣中細顆粒物分位濃度(O3)和二氧化硫(SO2)年均NO226μg/m340μg/m3PM1049μg/m3PM2.528μg/m34.0mg/m3按照《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準進行年度評價,二SO2一氧化碳(CO)均達到《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準,臭氧濃度超過《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準。因此判定無錫總體戰略:以空氣質量達標為核心目標,推進能源結構調整,優化產業結構和布局,加快推進揮發性有機物綜合整治,深化火電行業超低排放和工業鍋分階段戰略:深化火電行業超低排放和工業鍋爐整治成果,以柴油貨車和汽油小客車為重點加強機動車污染防治,從化工、電子(半導體)、涂裝等工替代。大幅度提升新能源汽車特別是電動車比例。升級工藝技術,優化工藝流本工程運營期新建閥室閥門正常情況會有少量非甲烷總烴逸散。本次引用“無錫市儒興科技開發有限公司年產太陽能電池用導電鋁漿8000噸和銀漿率NMHC時0達標根據引用監測結果可以看出,項目所在區域非甲烷總烴滿足《大氣污染物總體改善,國省考斷面優Ⅲ比例均達到年度考核目標,國省考河流斷面水質優本工程施工人員租用附近民房,產生生活污水依托租用附近民房的衛生設施,經化糞池預處理后接入市政污水管網,經過梅村水處理廠處理后排入梅花CODcr547769/根據上表可知,監測斷面中各監測因子均能滿足《地表水環境質量標準》項目所在地為無錫市新吳區,根據《市政府辦公室關于印發無錫市區聲環境功能區劃分調整方案的通知》(錫政辦發〔2018〕157根據現場踏勘,本工程閥室及管線兩側50m范圍內存在部分尚未拆遷的散戶居民,根據無錫市土地利用規劃以及現場調查,閥室及管線沿線的散戶均已本工程噪聲主要集中在施工期,隨著施工期結束而消失,運營期正常情況下不根據《環境影響評價技術導則地下水環境》(HJ610-2016)附錄A品油管線(不含城市天然氣管線)”,為IV類項目,不開展地下水環境影響評本工程不屬于自身為環境敏感目標的項目,因此本工程不開展土壤環境質量現與項目有關的原有環境污染和生態破壞問題于名錄規定的排污單位,也不涉及鍋爐、工業爐窯、表面處理、水處理等通用西一線工程自建成投產以來運行狀況良好,對沿線地方經濟和社會發展有根據《環境影響評價技術導則生態影響》(HJ19-2022),本工程生態環生態環境現場調研結果,確定本次項目不穿越國勝區、世界文化和自然遺產地等特殊生態敏感區,也不穿越永久基本農田、基本草原、自然公園、重要濕地、天然林,重要野生動物棲息地,重點保護野生植物生長繁殖地和重要的水生生物的自然產卵場、索餌場、越冬場和洄游通道),),),根據《建設項目環境風險評價技術導則》(HJ169-2018),本工程環境風水定向鉆穿越750m/1次/A段終點南側////),123PM104PM2.554mg/m367/mg/m3本工程周邊地表水為西倉濱、伯瀆港、走馬塘、馬橋港,根據《江蘇省地橋港為伯瀆港支流,參照執行《地表水環境質量標準》(GB1pH值23氨氮(NH3-N)≤456本工程施工期顆粒物排放執行《大氣污染物綜合排放標準》室廢氣無組織排放的非甲烷總烴(NMHC)執行《大氣污染物綜合排放標準》6本工程廢水主要在施工期產生,施工期廢水主要為施工廢水、管道試壓廢施工期產生的生活污水依托租用附近民房的衛生設施,經化糞池預處理后NH3-N準83NH3-N5(7.5)*0.15(0.2)*注*:括號外數值為水溫≥12℃時的控制指標,括號內數值為水溫≤12℃時的控用水水質》(GB/T18920-2020)中“城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工”1pH/2/3嗅/4NTU5BOD56878鐵—9錳—),MPN/100mL或b用于城市綠化時,不應超過2.5mg/《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB求,危險廢物執行《危險廢物貯存污染控制標準》(G其他本工程為輸氣管道,運營期管道為密閉輸送,無污染物排放,不涉及總量施工期生態環境影響分析樁(加密樁、標志樁、警示牌)等占地,項目永久占地面積為1778m穿越西倉浜河段采用注漿封存方式(長度為0.43km),其余根據有關資料統計,管道工程對土壤養分的影響與土壤的理化性狀密切相關。在實行分層堆放,分層覆土的措施下,土壤中有機質將下降3.37km全部拆除,拆除作業施工臨時占地類型主要為耕地、林地、建設用地。無焊口,補口采用三層結構聚乙烯防腐涂層(3PE),防腐補口施工過程中的非甲使水體中懸浮物顯著升高。在鉆機旁設置泥漿池,入土點泥漿池容積為120m3),),生廢棄泥漿,根據《固體廢物分類與代碼目錄》(生態環境部公告2024年第4理后全部回用,不外排,施工廢水經沉淀達到《城市污水再生利用城市雜用水地環保部門指定地點排放,禁止排入水體功能高(Ⅲ類以上)的河流及其匯流溝12345678)),))施工作業產生生活垃圾,施工人員為50人,每人每天垃圾產生料及施工過程中產生的廢混凝土、廢土石料、舊管道廢注漿余料等。0.43km舊施工過程產生的施工廢料總量約為1.08t。施工廢料部分回收利用,剩余廢料交作為固體廢物管理:a)任何不需要修復和加工即可用于其原始用途的物質,或運營期生態環境影響分析超壓等緊急事故狀態下才會產生瞬時噪聲,聲源強度約為100dB(A)。序號XYZ1DN35055/Adiv—幾何發散衰減量,dB(A);Agr—地面效應衰減,dB(A);Amisc—其它多方面原因衰減,dB(A);),裝置稱閥室物序號形態1次固態本工程的主要環境風險是管道破損導致天然氣泄漏和火災爆炸等,對區域并切實落實各項環保、安全措施基礎上,在可控的范圍內,項目產生的環境風隨著管道退役,清管作業和超壓時排放的天然氣對環境空氣的影響將不復存在。退役期對管道進行注漿封存或管道拆除過程中,將會產生施工揚塵、施工機械和車輛廢氣。廢氣排放較分散,排放量相對較少,時間較短,對區域環境空氣影響較小,對環境的影響是暫時的,在管道注漿封該地區的空氣環境將逐步恢復到未開發前的狀態。管溝拆除時開挖深度大于地下水埋深,施工活動將對地下水產生影響,可能會改變地下水徑排條件。對于河流穿越段,應盡量避免開挖拆除管道,選擇注漿封存的方式,則項目退役期不會對地表水環境影響較小。退役期對聲環境的影響主要來自于施工機械與施工車輛,根據用地規劃,部地段的施工周期較短,因此其影響時間相對來說較短,同時作好與當地民眾的溝通,其產生的噪聲影響是可以接受的。應加強施工期噪聲的監督管理,積極做好環境保護法規政策的宣傳教育,加強與施工單位的協調,文明施工,避退役期產生的固體廢物主要為廢棄管道、建筑垃圾等,應進行集中清理收集,廢棄管道外運經清洗后可回收再利用,廢棄建筑垃圾外運至指定處理場填埋處理。固體廢物均可妥善處置,不會對環境產生影響。管道封存兩端進行封堵時會開挖擾動地表,在填埋后需要采取相應的生態恢復措施,管道拆除時臨時占地需在拆除完成后進行場地平整和生態恢復。管道注漿封存及拆除作業完成后,對場地進行清理,原永久性占地范圍內的三樁、閥室等清理后根據周邊區域的自然現狀對其進行恢復。在恢復時應遵循恢復原土地地貌,恢復其原有土地功能的原則。退役期進行土地植被恢復后,項目退役施工臨時占地均可恢復原來的植被,生態環境質量逐漸提高。選址選線環境合理性分析本工程選址選線符合生態保護紅線管控要求,本工程不涉及生態紅線,不涉及自然保護區、風景名勝區、世界文化和自然遺產地、海洋特別保護區、基本農田等環境敏感區。建設單位經與無錫市自然資源和規劃局多次結合,改線路由主要并行市政道路和高速敷設,路由唯一。本工程為天然氣管線遷改工程,遷改后的管線并行市政道路、高速公路以及工業園區敷設,規劃用地主要為防護綠地和工業用地,新建閥室用地為供燃氣用地,地表植被主要為農作物、綠化帶植被。在穿越河流時盡量采用對河流影響較小的定向鉆方式進行施工。穿越公路時,采取有效的頂管施工方式,同時充分考慮,減少管線與已建或正在修建工程的相互干擾。盡量依托現有的公路建設施工便道,減少植被的損失量,減少工程量和對環境的影整體上看,使管線建設對沿線區域的生態環境的影響減到最小,避免對管道所經區域造成長期、嚴重的環境影響。而且在建設和運行過程中制定嚴格的保護措施和避免措施,管線在施工期和運營期間對周圍環境產生的影響較小,因此從環境保護角度,本工程選址選線合理。施工期生態環境保護措施1、生態保護措施②施工前對管道永久占地和管道施工場地進行合理規劃,嚴格控制其占地面②對施工中占用的耕地應按土地法規定的程序,向有關行政部門辦理相關手a.臨時用地選址要求和使用期限:建設項目施工使用臨時用地時應堅持“用多b.臨時用地審批手續:縣(市)自然資源主管部門負責臨時用地審批。申請臨時方案報告表、土地權屬材料勘測定界材料、土地利用現狀照片及其他必要的材c.臨時用地恢復責任:嚴格落實臨時用地恢復責任,臨時用地期滿后應當拆除③施工車輛要嚴格按規定的便道行駛,以防施工車輛在有植被的地方任意行⑧對開挖土方采取保護措施,如適當拍壓,表面噴與所占耕地的數量與質量相當的耕地;若無條件開墾或者開墾的耕地不符合要求內原則上不能種植深根性植物或經濟類樹木,不能恢復種植林木的應進行異地補(1)建設單位對施工揚塵治理負總責,明確工程項目揚塵控制負責人,負責(2)施工現場出入口外側顯目位置設置揚塵防治公示牌,公開建設、施工、(4)運輸車輛采取篷布密閉措施,定期清洗,嚴禁超載,確保駛出車輛不帶(5)施工現場集中堆放的土方、散裝物料和裸露場地采取覆蓋防塵,嚴禁裸(6)施工現場設置垃圾臨時存放點,建筑垃圾集中堆放并嚴密覆蓋,及時清(7)施工現場配置專職保潔人員負責工地各區域保潔工作,建立灑水清掃制(8)施工現場土方開挖等作業配備噴霧式降塵器噴霧降塵,采取施工現場(9)遇有大風及重污染天氣預警時,停止一切土方作業,采取覆蓋防塵和灑(2)溝渠大開挖穿越段工程盡量選在非集中灌溉期施工,避免在汛期、豐水(4)施工材料如水泥、油料等有害物質堆放場地應設棚蓋,避免雨水沖刷造(5)施工期生活污水依托附近租用民房的衛生設施,經化糞池預處理后接入(8)試壓階段產生試壓廢水,試壓排放廢水中主要污染物為懸浮物及少量鐵淀處理后上清液達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2020)放,禁止排入水體功能高(Ⅲ類以上)的(1)施工期噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。施工單位必須選用符合國家(2)加強對運輸車輛的管理,盡量壓縮工區汽車數量和行車密度,運輸車輛(3)地方道路交通高峰時間停止或減少施工運輸車輛通行,減少噪聲影(4)對位置相對固定的機械設備,設置工棚,能在棚內操作的盡量進入操作(5)對施工場地噪聲除采取以上減噪措施以外,還應與沿線周圍單位、居民(6)在距居民區較近地段施工時,要盡量避免夜間作業,以防噪聲擾民;需(1)施工場地少量的生活垃圾應分類收集,裝入臨時設置的(2)焊接和防腐等施工廢料部分可回收利用,剩余廢料應由專人管理回收,(3)定向鉆穿越過程返回的泥漿攜帶鉆屑,經過鉆屑分離設備篩分后,分離(4)清管廢渣及試壓廢水、施工廢水沉淀物,集中收集后,運至市政環衛部運營期生態環境保護措施(1)采用合理的輸氣工藝,選用優質材料,管道(3)加強管理,減少放空和泄漏,新建閥室設置放空系統,大量天然氣通過(2)閥室放空管放空時可以通過調節放空閥的開度來控制放空時間,以減小b危險廢物內部轉運作業應采用專用的工具,序號貯存設施名稱危險廢物名稱危險廢物類別危險廢物代碼位置面積貯存方式貯存能力貯存周期1危廢暫存箱廢鉛蓄HW31900-052-31無錫分輸站18m2箱裝10m3成,外墻板采用厚度不低于1.5mm瓦楞鋼板。內墻板、內綜上,本工程依托的危廢暫存設施能夠滿足《危險廢物貯存污染控制標準》本工程產生的危險廢物的運輸由有資質的單位負責,危險廢物運輸中應做到①危險廢物的運輸車輛須經主管單位檢查,并持有有關單位簽發的許可證,②承載危險廢物的車輛須有明顯的標志或適當的危險符號,以引起注意,運③載有危險廢物的車輛在公路上行駛時,需持有運輸許可證,其上應注明廢④組織危險廢物的運輸單位,在事先需作出周密的運輸計劃和行駛路線,其統查詢,有能力處理廢鉛蓄電池(900-052-31)的企業有江蘇悅誠再生資源有限公本工程采取一系列風險防范措施和應急措施,項目產生的環境風險環境可接(2)管道注漿封存及拆除作業完成后,對場地進行清理,原永久性占地范圍(3)管道封存兩端進行封堵時會開挖擾動地表,在填埋后需要采取相應的生①明確工程建設單位環境管理機構在施工期環責任公司西氣東輸分公司已設置專門的安全生產、環境保護與事故應急管理機構氣東輸分公司蘇浙滬輸氣分公司設有質量安全環保科,設1名專職環保人員,承擔4)負責開展日常的環境監測工作,建立健全原始記錄,分析掌握污染動態以5)建立環保檔案,做好企業環境管理臺賬記錄和企業環保資料的統計整理工7)檢查落實安全消防措施,開展環保、安全知識教育,對從事與環保工作有9)負責企業的清潔生產工作的開展和維持,配合當地環境保護部門對企業的測計劃見表5-1。每次監測都應有完整的記錄。監測數據應及時整理、統計,按時4041-2021)中的無組織排放標準聲單位自行監測技術指南總則》(HJ819-2017),校核現有污染源監測計劃,本工12 其他環保投資期1/23/456789期12/3資/能用////境理///////////《工業企業廠界環境噪聲排放標準》合理安排施工時間,以防////(DB/324041-2料制等/////)://////能///////西一線干線江蘇無錫市新吳區段管道遷改工程符合國家和地方有關環境保護法國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司評價單位:山東海納環境工程有限公司 122風險評價等級閥室之間管段天然氣最大在線量,各危險單元Q值確定見表2-1。312M值M類12送管線管段周邊200m范圍內,每千米管段人口數大于200人每千米管段人口總數41千米人口數>200人2千米人口數>200人Ⅳ+ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠⅢⅡⅠ53風險調查12本工程環境風險保護目標為管道中心線兩側各200m的范圍內的村莊和居民6人口數1園23357人4側228人550人635人E174風險識別8化學品中文名稱:甲烷化學品英文名稱:methaneC熔點(℃):-182.5沸點(℃):-相對蒸氣密度(空氣=1):0.55飽和蒸氣爆炸上限%(V/V):15爆炸下限%(V/V述9本工程泄漏事故的天然氣遇明火發生火災和爆炸事故質性爆炸下限%(V/V):12.5危險特性:若遇高熱,容器內壓增大,有開裂消防措施:本品不燃。切斷氣源。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空侵入途徑:吸入健康危害:一氧化碳在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧。急性中毒:輕度中毒者出現頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、嘔吐、無力,血液碳氧血紅蛋白濃度%;%;迷、瞳孔縮小、肌張力增強、頻繁抽搐、大小便失禁、休克、肺水腫、嚴重心肌癥狀緩解期后,又可能出現遲發性腦病,以意識精神障礙、錐體系或錐體外系損害為主。慢性影響:能否造成慢性中毒及對心血管影響無吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。呼搶救或撤離時,建議佩戴空氣呼吸器、一氧化碳過濾式自其他防護:工作現場嚴禁吸煙。實行就業前和定期的體檢。避免高濃度吸入。進理切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風,加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產存操作注意事項:嚴加密閉,提供充分的局部排風和全面通風。操作人員必須經過穿防靜電工作服。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統和設備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、堿類接觸。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設應與氧化劑、堿類、食用化學品分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設容易引起防腐失效,腐蝕既有可能大面積減薄管的壁厚,導致過度變形或爆破,本工程管道工藝設計壓力為10MPa,屬高壓輸氣管道。若因不法分子鉆孔氣體釋放、擴散條件和點燃方式。對于天然氣管道泄漏而言,由于氣體的浮力,環境SO2濃度顯著增加和超標;泄漏事故時,由于天然氣不完全燃燒,產生的道員5風險事故情形分析12384459表5-21969年-2003年四川天然氣管道事故統計外事件。統計的輸氣管道為川渝南北干線凈化氣輸送管道及其支線。其管徑為表5-3川渝南北干線天然氣輸送管道事故統計12713150202其次是材料失效及施工缺陷,次數與腐蝕事故相當,這兩項占輸氣管道事故的6322221767起事故中,挖掘機挖斷引發的事故有22起,占事故總數的32.8%,是導致事/事故率(10-3次/km?a)序號1成23道裂456裂789道線爆點附近晴隆縣異地扶貧搬遷項目工地24名工人123范天然氣管道斷裂引起的天然氣泄漏對環境造成的影響。本工程無錫分輸站至132A#閥室段管道天然氣最大存在量為673.6t,132A#4.4478×10-43//6風險預測與評價AFTOX模型適用于平坦地形下中性氣體和輕質氣體排放以及液池蒸發氣體的擴散模擬,AFTOX模型可模擬連續排放和瞬時排放,液體或氣體,地面源或最不利氣象條件如下:風速1.5m/s,溫度25℃,相對濕度50%,大氣穩定度速率釋放速室F12技術導則》(HJ169-2018)附錄G中推薦及理查德森數的計算結果選用AFTOX最不利氣象條件,當發生天然氣泄漏事故時,甲烷預測濃度未達到1級大氣毒性終點濃度值(260000mg/m3)和2級大氣毒性終點濃度值(150000mg/m3)。天然氣擴散瞬時濃度隨距離的變化特征見圖6-1,天然氣泄漏事故預測結果見表//甲烷大氣毒性終點濃度-1和大氣毒性終點濃度-2,無錫分輸站至132A#閥室管段天然氣管道天然氣泄漏燃燒事故伴生污染物(CO)擴散預測計算模式根據//根據上述預測結果可知,天然氣管道泄漏火災爆炸事故CO在最不利氣象條132A#閥室管段火災次生CO最大落地濃度43.9mg/m3,最大落地濃度點距離為事故產生的影響一般在半徑200m范圍內,影響時間相對較短,在發生事故沿線要加大力度進行《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》(2010年10月1植被來看,該區域基本為人工栽培植被(農作物、防護綠地等因此對植被造7環境風險管理(1)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司建立了有效的環(2)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司嚴格落實了現有(5)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司已建立健全監測(6)對重要的儀器設備有完善的檢查項目、維護方法;),(7)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司建立了相應保障(2)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司每三年進行管道(3)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司每半年檢查管道(4)國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司定期對管道進行(6)定期巡線,提高巡線的有效性,發現對管(9)可能發生泄漏的場所均按照《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警(1)選擇線路走向時,避開居民區以及復雜地質段,以減(7)選擇有豐富經驗的單位進行施工,并進行強有力(8)在所有風險敏感目標的區段,都應按照《輸氣管道工程設計規范》的(9)加強《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》的宣傳力度,普及天響,宣傳保護管道的重要性和意義,提高管道周邊居民的安全防護(管道防護和(1)選擇有豐富經驗的單位進行施工,并進行強有力),(5)管道經營單位必須對管道及設施標志的完好性進行巡查,防止管道因(6)應定期對管道進行維修保養。定期進行埋地管網的本工程生產運行單位為國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司蘇浙滬輸氣國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司已按預案要求定期進國家管網集團聯合管道有限責任公司西氣東輸分公司按照公司安排和要求1臺12臺14#車庫3NJ6596SFF臺14XZJ5173JSQ臺15臺16臺14#車庫7臺18臺19臺4臺1臺1臺14#庫房臺臺1臺1臺2臺2臺2臺2臺1臺2臺2臺1臺1臺1NANO4S臺4臺1XA-4300H臺1XA-4300H臺2XA-4400臺2XP-3140臺4XP-3140臺2臺1臺2ZC11D-10臺2臺2臺2臺1臺1臺

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