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-CAL-本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除物流學概論全部試卷(總28頁)PAGE28物流學概論全部試卷2010-2011學年度第一學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．(B)可以劃分為不同的具體物流話動，如企業供應物流、生產物流、銷售物流、廢棄物流和回收物。A.社會物流B.企業物流C.區域物流D．綜合物流2．不合理運輸的最嚴重形式是(D)．A重復運輸B.迂回運輸C倒流運輸D．空車無貸載行駛3．配送與送貸區別的重要標志是(A)．A_理貨B備貸C存貨D．運貨4．企業把智能和資源集中在自己核心業務領域，而把非核心領域的物流業務(B）給專業物流公司．A.內包B外包C歸口D．并購5．在一定時期內，人們對物流實施后的結果與原計劃的物流目標進行對照、分析，這便是(A)．A．物流的評價B物流實施C物流監督D．物流計劃6．供應鏈管理把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起，從而量大限度地發揮出供應鏈整體的力量，達到(D)獲益的目的．A．供應企業B供應鏈大部分企業C貢獻最大的企業D.供應鏈企業群體7．貿易術語DES的含義是(A)．A．目的港船上交貨B邊境交貨C．目的港碼頭交貨D.目的地交貨關稅未付8．下面物流成本中屬于管理費用的是(D)．A．固定資產折舊費B社會保險C．包裝材料費D．辦公費9．國際多式聯運經營人是(D)．A．發貨人的代理B承運人的代表C多式聯運的代辦人D獨立的法律實體IO.現代物流理念的本質在于以(B)的觀念進行物流功能整合．A動態B系統C靜態D整合二、多項選擇題1．從物流的定義可以看出，物流的基本要素是共同的，但是由于(ABC)等原因卻形成了不同的物流類型．A．物流的對象不同B物流的目的不同C物流的范圍不同D.物流的起源不同2．物流結點按輻射范圍和影響力大小可分為(ABCD)．A.物流樞紐B物流基地C物流中心D．配送中心3．與傳統商務方式相比，電子商務具有(ABCD)A．普遍性B.方便性C．整體性D.安全性4．國際物流的基本活動包括(ACD)．A.運輸活動B.配送活動C包裝，裝卸、信息D.保管和流通加工5．物流市場存在的不平衡性表現在(AC)A．市場需求的不平衡性B.微觀物流水平的不平衡C．區域發展的不平衡D.生產物流的不平衡．三、判斷題(×)1．物流聯結多個生產企業和用戶，隨需求、供應的變化，系統內的要素及系統的運行經常發生變化，難于長期穩定．(√)2．“物流冰山說”說明了物流業的發展有巨大的潛力．(√)3．物流信息管理的合理化表現為及時性，精確性、靈活性、廣泛性．(×)4.第四方物流是在第三方物流基礎上的進化和發展，不如第三方物流服務的內容更多，覆蓋的地區更廣、技巧更復雜．(√)5．物流過程中最大的損失來自災害，災害有外部的，例如災害天氣、環境、海難等等．有來自內部的，主要是物流對象物燃燒，爆炸等等．這是物流責任企業要特殊關注的問題．(√)6．企業在開展電子商務時，應當首先開晨面向下游的、面向用戶的電子商務，這是遵循了先下后上的原則．(×)7.市場經濟模式中的交易特性和供應商的信任通常會破壞供應鏈的整體觀點．(×)8．物流活動本身的特點直接導致了針對物流制定單獨的法律或規章比較容易．(×)9．在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運費未付的情況下，應采用C組術語．(√)10．目前，在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區，專業物流服務已形成規模．四、填寫名詞1．(物流標準化)是指在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工，資源回收及信息管理等環節中，對重復性事物和概念通過制定、發布和實施各類標準，達到協調統一，以獲得量佳秩序和社會效益．2.（銷售物流）是指伴隨銷售活動．將產品實體轉給用戶的物流活動．3.（供應鏈）是指將供應商、制造商、分銷商、零售商直到量終用戶聯成一個整體的功能網鏈．4.（物流企業）是指那些與客戶企業在某種層面上建立起伙伴關系、戰略聯盟關系或合同外包關系的物流服務供應商．主要是第三方物流企業和第四方物流企業．5．（第三方物流聯盟）是指由非貨主企業為貨主企業提供物流服務，代為管理運作其物流系統的聯盟關系，五、筒答題1．如何實現配送合理化？答：(1）推行一定綜合程度的專業化配送．（2)推行加工配送．（3）推行共同配送(4)實行送取結合．(5)推行準時配送系統．(6)推行即時配送．請結合實際分析.2．簡述物流管理的主要步驟．（10分）答：物流管理的步驟：物流管理可簡單地歸納為對整個物流活動進行計劃、實施和評價工作，這種計劃——實施——評價是反復循環進行的．從總體上說．物流管理按管理進行的順序可以劃分為計劃階段、實施階段和評價階段．(l)物流計劃階段的管理，計劃是作為行動基礎的某些事先考慮，物流計劃是為了實現物流預想達到的目標所做的準備性工作．（3分）(2)物流實施階段的管理．物流計劃確定以后，為實現物流目標，終將要把物流計劃付諸實施．物流的實施管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理．（3分）(3)物流評價階段的管理．在一定時期內，人們對物流實施后的結果與原計劃的物流目標進行對照，分析，這便是物流的評價．（3分）六、論述分析題“2009年，在擴大內需政策的推動下，我國社會消費品零售總額和生產資料銷售總額分別達到12萬億元和27.74萬億元，因此帶來流通業物流量快速增長．傳統的各類批發市場提升改造物流功能，連鎖零售企業重構物流系統，新興的電子商務、網上購物、期貸交割等業態．越來越依賴于第三方物流企業．”據此請結合實際談談第三方物流發展的社會效益．答：(1)第三方物流的杜會效益(10分)除了獨特的經濟效益外，第三方物流還具有其社會效益．第三方物流是指由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式．（1分）①第三方物流可將社會的眾多閑散物流資源有效整合、利用．通過第三方物流企業專業的管理控制能力和強大的信息系統，對企業原有的倉庫、車隊等物流資源進行統一管理、運營，組織共同存儲、共同配送，將企業物流系統社會化，實現信息、資源的共享，則可從另一個高度上極大地促進社會物流資源的整合和綜合利用，提高整體物流效率．（3分）②第三方物流有助于緩解城市交通壓力．通過第三方物流的專業技能，加強運輸控制，通過制定合理的運輸路線、采用合理的運輸方式、組織共同配送，貨物配載等，可減少城市車輛運行數量，減少車輛空駛、迂回運輸等現象，解決由于貨車運輸的無序化造成的城市交通混亂、堵塞問題，緩解城市交通壓力．（2分）③由于城市車輛運行效率的提高，可減少能源消耗，減少廢氣排放量和噪聲污染等，有利于環境的保護與改善，促進經濟的可持續發展（2分）④第三方物流的成長和壯大可帶動中國物流業的發展，對中國產業結構的調整和優化有著重要的意義．（2分）(2)請結合實際分析。（5分）2010-2011學年度第二學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．物流冰山說是日本早稻田大學(A)教授提出的。A.西澤修B．德魯克C．錢德勒D．湯淺和夫2．(C)模式是一種沒有競爭的采購方式。A.分散采購B．集中采購C．單一來源采購D．招標采購3．物流中心屬于(D)。A．綜合性結點B．儲存型結點C．轉運型結點D．流通型結點4．-個完整的物流實體網絡至少要包括(B)和物流結點。A.物流企業B．物流線路C．物流網絡D．物流信息5．第三方物流企業所從事的供應物流，向買方提供了服務，同時也向銷售方提供服務，在客觀上協助(C)擴大了市場。A．商場B．買方C．銷售方D．企業自身6．供應鏈管理的目標是最大利用(A)的資源。A．所有貿易伙伴B．第一個貿易伙伴C．第二貿易伙伴D．合作雙方7．到岸價格包括貨價、運費、(A)及其他勞務費用。A．保險費B．關稅C．消費稅D．管理費8．國際物流的經濟風險可分為匯率風險和(C)。A．市場風險B．價格風險C．利率風險D．貨幣風險9．國際多式聯運經營人是(D)。A．發貨人的代理B．承運人的代表C．多式聯運的代辦人D．獨立的法律實體10.為了實現物流系統整體最優，必須對所有的物流要素進行(A)。A．集成B．協調C．調控D．集中二、多項選擇題1．物流標準中分系統技術標準主要有：運輸車船標準、作業車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準以及(ABC)標準等。A．包裝B．托盤C．集裝箱D．識別2．銷售物流的主要環節包括(ABCD)。A．產品的包裝和儲存B．訂單處理C．發送運輸D．裝卸搬運3．裝卸合理化的主要目標是(ACD)。A．節省時間B．機械裝卸C．節約勞動力D．降低裝卸成本4．按物流成本是否具有可控性，可將物流成本分為(CD)。A．固定成本B．變動成本C．可控成本D．不可控成本5．國際物流的基本活動包括(ACD)。A．運輸活動B．配送活動C．包裝、裝卸、信息D．保管和流通加工三、判斷題(X)1.第三個利潤源說主要出自美國，是人們對物流潛力及效益的描述。(√)2．采購工作是供應物流與社會物流的銜接點，是依據生產企業生產——供應——采購計劃來進行原材料外購的作業層。(X)3.在電子商務平臺上，物流更加有序，它有效的減少了各種中間費用，使物流更加暢順，交易更加安全、可靠，操作更加簡便、迅速。(X)4．產品是無形的，服務是有形的。管理人員可為有形的產品確定精確的規格，采用量化標準，衡量產品的質量。(√)5.物流信息管理的合理化表現為及時性、精確性、靈活性、廣泛性。(X)6.市場經濟模式中的交易特性和供應商的信任通常會破壞供應鏈的整體觀點。(X)7．對于由生產者或供應者送貨的情況，應考慮發貨批量的大小問題，它將影響到物流運輸問題。(√)8.物流業務外包就意味著自己多了一個合作伙伴，多了一個風險的承擔者。(X)9.國際貿易術語來源于國際貿易法規。(√)10．我國規范經濟活動的法律框架主要有法律、法令、法規、國家標準、國際公約、國際慣例和國際標準幾個構件。四、填寫名詞1.(流通加工)是指物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要進行包裝、分割、計量、組裝、商品檢驗等一系列簡單作業的總稱。2.(物流成本)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，具體表現為物流各個環節所支出的人力、物力和財力的總和。3.(供應鏈管理)是指利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協調與控制。4.(物流標準化)是指在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環節中，對重復性事物和概念通過制定、發布和實施各類標準，達到協調統一，以獲得最佳秩序和社會效益。5.(物流管理)是指對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。五、簡答題（共20分）1．簡述宏觀物流與微觀物流的區別。(10分)答：(1)宏觀物流與微觀物流的內涵不同。（2分）(2)宏觀物流與微觀物流的領域不同。（4分）宏觀物流包括：社會物流、國民經濟物流、國際物流。微觀物流包括：企業物流、生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流、生活物流等。(3)宏觀物流與微觀物流研究特點不同。（4分）宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。微觀物流研究的特點是具體性和局部性。由此可見，微觀物流是更貼近具體企業的物流。其研究領域十分廣闊。2．什么是物流業務外包？請結合實際談談你對物流業務外包能給企業節省費用、增加盈利的理解。(10分)答：(1)物流業務外包：是指一個業務實體將原來應在企業內部完成的業務，轉移到企業外部由其他業務實體完成。（2分）(2)給企業節省費用，增加盈利。從事物流外包業務運作的第三方物流企業利用規模經營的專業優勢和成本優勢，通過提高各環節能力的利用率，實現費用節省，使企業能從分離費用中獲益。（4分）(3)結合實際分析。（4分）六、論述題（共15分）請結合實際談談物流創造的基本價值。答：(l)物流創造的基本價值包括：時間價值、空間價值和加工附加價值。時間價值是“物’’從供給者到需求者之間存在有一段時間差，由于改變這一時間差創造的價值，稱作“時間價值”。時間價值通過物流獲得的形式有以下幾種：①縮短時間創造價值；②彌補時間差創造價值；③延長時間創造價值。（4分）(2)空間價值指的是“物”從供給者到需求者之間有一段空間差，供給者和需求者之間往往處于不同的場所，由于改變“物”的不同場所存在位置，創造的價值稱作“空間價值”。空間價值通過產品在合適的地點被購買或消費而為產品創造或增加的價值。空間價值有以下幾種具體形式：①從集中生產場所流入分散需求場所創造價值；②從分散生產場所流人集中需求場所創造價值；③從甲地生產流入乙地需求場所創造價。（4分）(3)加工附加價值指在流通過程中，根據自己的優勢從事一定的補充性的加工活動，使處于流通過程中的“物”通過特定方式的加工，將供應者手中所具有的一定形狀性質的物資改造成需求者所需要的形狀性質的物資，從而創造出物資的加工附加價值。物流創造加工價值是有局限性的。它不能取代正常的生產活動，而只是生產過程在流通領域的一種完善和補充。（3分）(4)結合實際分析。（4分）2009-2010學年度第一學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1.現代物流系統的基本要素包括一般要素、功能要素、支撐要素和(B)要素．A.勞動者B．物質基礎C．資金D．標準化2．(C)模式是一種沒有競爭的采購方式．A．分散采購B．集中采購C．單一來源采購D．招標采購3．一個完整的物流實體網絡至少要包括(B)和物流結點．A.物流企業B.物流線路c物流網絡D.物流信息4．第三方物流企業所從事的供應物流，主要向買方提供了服務，同時也向銷售方提供服務，在客觀上協助(C)擴大了市場．A.賣方B．買方C．銷售方D．企業自身5．將儲存的物資按重要程度進行分類管理的方法是(A)A．ABC分類法B.零庫存法C．成本分類法D．運輸分類法6．物流成本分為供應物流費、生產物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費．是按(B)劃分的．A．物流過程B．物流活動的邏輯順序C．物流活動構成D．物流范圍7．現代企業越來越關心自己的校心業務，而把本企業沒有競爭力或不擅長的業務(B)給其他專業企業．A．內包B．外包C.歸口D．并購8．國際物流活動中的貿易合同和文書涉及運輸、報關、(A)、結算等方面．A．保險B．登記C.裝卸D．信息9．在買方市場上，供應鏈的中心是由生產者向消費者傾斜的．(B)就成為供應鏈管理的重要內容．A．市場營銷B.客戶管理C.供應商管理D．生產管理10.國際集裝箱多式聯運通過一次托運，一次計費，(D)、一次保險、由各運輸區段的承運人共同完成貨物的跨國全程運輸．A．一次清算B．-份票據C．一次劃控D．一份單證二、多項選擇題1．運輸方式按運輸的范圍進行分類可劃分為(ABC).A．干線運輸B-支線運輸C．一般運輸D．二次運輸2．銷售物流的主要環節包括(ABCD)．A．產品的包裝和儲存B訂單處理C發送運輸D．裝卸搬運3．按物流成本是否具有可控性，可將物流成本分為(CD)．A固定成本B．變動成本C可控成本D．不可控成本4．供應鏈管理主要涉及的領域包括(ABCD)．A．供應B．生產作業C．物流D．需求5．國際物流的發展背景主要表現在(ABCD)等方面．A．經濟全球化B．信息技術的迅猛發晨C全球供應鏈一體化D．國際標準化的推廣三、判斷題1．(√)物流的定義隨著人們對物流活動和實踐的逐步認識而發生變化，其內涵逐步得到豐富、深化和擴展．2．(×)商品在不同地理位置有相同的價值，通過物流將商品由高價值區轉移到低價值區．便可獲得價值差，即“空間價值”．3．(×)第三個利潤源說主要出自美國，是人們對物流潛力及效益的描述．4．(√)采購工作是供應物流與社會物流的銜接點，是依據生產企業生產——供應——采購計劃來進行原材料外購的作業層。5．(√)“先進先出”是一種有效的保證被儲物存期不至過長的方式，是儲存管理的準則．6．(√)物流業務外包就意味著自己多了一個合作伙伴，多了一個風險的承擔者。7．(√)物流質量管理的關鍵點之一就是突出強調“預防為主”、“事前控制”，堅持“以防為主，防治結合”的質量管理原則。8.(√)供應鏈管理戰略的成功實施必將以成功的企業內物流管理為基礎．9.(×)第三方物流模式與傳統的物流運作方式相比，第三方物流提供了物流配送功能。10．(×)在物流的法律框架中．運輸部分的法律法規和公約體系最為不完整，而且比較簡單．四、填寫名詞1.(時間價值)是“物”從供給者到需求者之間存在有一段時間差，由于改變這一時間差創造的價值，是使某件事物可在適當的時間被得到而創造的價值2.(物流網絡規劃)是指對物流網絡系統發展進行的能動有序的計劃設計，是為了更加高效地進行物漉活動，同時，它也是現代物漉發展的一個方向．3.(生產物流)指在企業生產過程中發生的物流活動，包括從原材料購進開始直到產品發送為止的全過程的物流活動。4.(流通加工)是指物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要進行包裝、分割、計量、組裝，商品檢驗等一系列簡單作業的總稱。5.(國際標準)由國際組織制定，本身沒有強制力，但國際公約常將是作為公約附件．從而使其對締約國構成約束。五、筒答題1．請結合實際談談如何實現包裝的合理化．（12分）答：（1)合理設置包裝方式．（3分）第一因素是考慮裝卸．不同的裝卸方式決定了不同的包裝方式．第二因素是考慮保管．采用高層堆放的應要求包裝有比較高的強度，以免壓壞等．第三因素是考慮運輸．對于進行長距離及多次中轉運輸的，就要用嚴密厚實的包裝，而短距離汽車運輸，可采用輕便、防震的包裝等。(2)合理選用包裝材料與技術．（2分）包裝材料與技術涉及包裝成本與包裝效應，這是一個效益背反的問題．包裝要避免包裝不足和包裝過剩。包裝不足，指包裝材料強度低、技術簡易，如層次少、包扎與裝訂力度較小，這樣成本雖低，但包裝效果較差；反之包裝過剩，效果雖強，但成本較高．(3)方便物流的回收利用，實現物流資源再循環。（3分）在這方面可以有許多措施：(1)采用通用包裝外形，這樣無論在什么地方卸貨后，都可以轉用于其他包裝，②梯級利用，經過這樣考慮設計的包裝物，在一次使用后進行簡單處理可轉做他用；③多用途、多功能的外形設計等。(4)結合實際分折．（4分）2．你認為由第三方物流企業組織銷售物流有哪些優點(8分)答：由第三方物流企業承擔生產企業的銷售物流，其最大優點在于：第三方物流企業是社會化的物流企業，它向很多生產企業提供物流服務，因此可以將企業的銷售物流和企業的供應物流一體化，可以滿足企業一體化的物流需求，采取統一解決的方案。（4分）這樣可以做到：第一是專業化；第二是規模化。這兩者可以從技術方面和組織方面強化成本的降低和服務水平的提高。在網絡經濟時代，這種模式是-個發展趨勢。（4分）六、論述題(15分)面對國際金融危機的影響．2009年2月國務院通過了物流業調整振興規劃，請結合實際談談物流業的發展對國民經濟的影響以及如何促進我國物流業平穩較快發展.答：1．物流業的發展對國民經濟的影響。（5分）物流業是融合運輸，倉儲、貨運代理和信息等行業的符合性服務產業，涉及領域廣．吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大。物流在國民經濟增長中起到了基礎性支撐作用。在國民經濟和地區經濟中能夠發揮帶動作用和支持整個國民經濟的作用，能夠成為國家或地區財政收入的主要來源，能造成主要就業領域，能成為科技進步的主要發源地和現代科技的應用領域。物流業的發展對國民經濟的影響是巨大的。2．如何促進我國物流業平穩較快發展。(10分)我國物流業總體水平落后，嚴重制約國民經濟效益的提高，必須加快發展現代物流，建立現代物流服務體系，以物流服務促進其他產業發展，(1)積極擴大物流市場需求，促進物流企業與生產。商貿企業互動發展，推進物流服務社會化和專業化．(2)要加快企業兼并重組，培育一批服務水平高，國際競爭力強的大型現代物流企業。(3)要推動能源、礦產、汽車、農產品，醫藥等重點領域物流發展，加快發展國際物流和保稅物流．(4)要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。(5)要落實振興物流業的九大重點工程，包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。會議要求，各地區、各有關部門要加強組織協調，深化物流管理體制改革，完善政策法規體系，多渠道增加投入，加快物流人才培養，促進我國物流業平穩較快發展。2009~2010學年度第二學期“開放專科”期末考試一、選擇題1.同一筆物資的物流活動，包括兩個方面，一方面是它的商流活動，另一方面是它的（C）A.生產活動B.消費活動C.物流活動D.流通活動2.物流冰山說是日本旱稻田大學（A）教授提出的。A．西澤修B．德魯克C．錢德勒D．湯淺和夫3.現代物流特點包括信息化、自動化、教學化、智能化、柔性化、（A）A.網絡化B．機械化C．現代化D．人性化4.物流網絡設計的時間因素涉及庫存政策和（B）A．庫存管理B．運輸管理C．配送管理D．倉儲管理5.第三方物流企業所從事的供應物流，主要向買方提供了服務，同時也向銷售方提供服務，在客服上協助（B）擴大了市場A．雙方B．買方C．銷售方D．企業自身6.一個企業以契約的方式對其他企業提供物流服務，例如運輸、倉儲、庫存管理、訂單管理的信息技術等屬于（C）A.第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流7.能否提供（C）增值服務，現在已成為衡量一個物流企業是否真正具有競爭力的標準A．增加便利性的B．加快反應速度的C．延伸D．運輸和倉儲8.物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（A）的水平A．物流信息化B．物流網絡化C．物流現代化D．物流普及化9.國際物流的經濟風險可分為匯率風險和（C）A．市場風險B．價格風險C．利率風險D．貨幣風險10.與廠商供貨和銷售相關的國際公約是（A）A．《聯合國國際貨物銷售合同公約》B．《國際貿易運輸港站經營人賠償責任公約》C．《國際公路貨物運輸合同公約》D．《華沙公約》二、多項選擇題1.從宏觀上講，物流就是從社會再生產總體角度，綜合、科學地組織生產、流通、消費的全過程，是創造（AC）的經濟活動A.時間價值B．交換價值C．空間價值D．使用價值2.物流標準中分系統技術標準主要有：運輸車船標準、作業車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準以及（ABC）標準等A.包裝B.托盤C.集裝箱D.識別3.第四方物流的基本功能包括（BCD）A．倉儲一體化功能B．供應鏈管理功能C．運輸一體化功能D．供應鏈再造功能4.物流質量是一種全面的質量觀，包含（ABCD）A.物流對象的質量B.物流手段的質量C.物流方法的質量D.工作質量5.綠色物流的內涵包括（ABC）A.共生型物流B.低熵型、循環型物流C.資源節約型物流D.綜合型物流三、判斷題1.供應鏈管理源于物流管理，但卻高于物流管理（√）2.為了防止水、濕氣、光熱和沖擊碰撞對物品造成的破壞，而進行的內部包裝被稱為個裝（×）3.基于Internet網絡的物流信息系統是支撐全過程物流管理的最重要的基礎之一（×）4.配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費者（×）5.在電子商務平臺上，物流更加有序，它有效的減少了各種中間費用，使物流更加暢順，交易更加安全、可靠，操作更加簡便、迅速（×）6.產品是無形的，服務是有形的。管理人員可為有形的產品確定精確的規格，采用量化標準，衡量產品的質量（×）7.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則是“事前防范與事后處理并重”。（×）8.以虛擬為導向的組織中的“虛擬”，實質是用不固定的和靈活的形式，將可以在一起工作的組織或成員組合起來，使他們所具有的單個核心能力結合在一起，以對物流服務供給者的未來產生重大的影響（√）9.在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運費未付的情況下,應采用C組術語（×)10.總體上看，物流活動中所涉及的法律面非常廣泛，有關的法律、法規、公約在內容上也具有復雜性和多樣性的特點（√）四、填寫名詞1.（物流系統）是指在一定的時間和空間內，由所需位移的物流、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯系等若干互相制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體。2.（裝卸）是指把物品以人力或運用機械裝入運輸設備或從運輸設備卸下，它是物流系統的一個重要構成要素。3.（第四方物流）是供應鏈的集成者、整合者和管理者。主要通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合和管理，提出物流全程的方案設計、實施辦法和解決途徑。它是第三方物流基礎上的進化和發展比第三方物流服務的內容更多、覆蓋的地區更廣、技巧更復雜。4.（物流成本）是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，具體表現為物流各個環節所支出的人力、物力和財力的總和。5。（提單）是在托運人向承運人繳付貨物后，由承運人填發給托運人的用以證明貨物運輸合同的存在和貨物已由承運人接管并裝上船的憑證，也是承運人保證交貨的憑證。五、簡答題1、簡述物流管理的主要內容。答：（1）對物流活動諸要素的管理。即對采購、包裝、流通加工、儲存、配送、裝卸搬運和運輸等環節的管理。（2）對物流系統諸要素的管理。即對物流系統中的人、財、物、設備、方法和信息六大要素的管理。（3）對物流活動中具體職能的管理。主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理。2、簡述物流節點的功能答：現代物流網絡中的物流節點對優化整個物流網絡起著重要作用，它不僅執行一般的物流職能，而且越來越多地執行指揮調度和信息神經中樞的職能，是整個物流網絡的靈魂所在。綜現物流節點在物流系統中的作用，物流節點具有如下功能：（1）銜接功能（2）信息功能（3）管理功能（4）結算功能（5）需求預測功能（6）物流系統設計咨詢功能（7）物流教育與培訓功能2008-2009學年度第二學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．以促進銷售為主要目的的包裝被稱為(C)。A.工業包裝B．運輸包裝C．商業包裝D．緩沖包裝2．配送與送貨區別的重要標志是(A)。A．理貨B．備貨C．存貨D．運貨3．第四方物流成功的關鍵，是以“(A)”的物流方案為客戶提供服務與技術。A．行業最佳B．協助提高者C．物流方案集成商D．供應鏈再造功能4．物流活動可以抽象為(B)與鏈連成的網絡，即物流網絡。A.線路B．結點C．信息D．物流中心5．(D)類型的電子商務通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺，使賣方可以主動提供商品上網拍賣，而買方可以自行選擇商品進行競價。A．BtoBB．BtoCC．BtoGD．CtoC6．(D)是物流業整合的方向。A.-體化B．集中化C．系統化D．多功能化7．到岸價格包括貨價、運費、(A)及其他勞務費用。A．保險費B．關稅C．消費稅D．管理費8．在橫向物流聯盟中同產業協同物流往往由于“(B)”而不利于企業經營戰略的施展。A．企業人才的外流B．企業機密的泄漏C．企業員工的管理D．企業文化的差異9．沒有物流的(A)，任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域。A．信息化B．自動化C．網絡化D．柔性性10．物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本(C)。A．提高B．保持不變C．降低D．為零二、多項選擇題1．從物流的定義可以看出，物流的基本要素是共同的，但是由于以下原因卻形成了不同的物流類型(ABC)。A.物流的對象不同B．物流的目的不同C．物流的范圍不同D.物流的起源不同2．一個完整的商務活動要涉及到以下(ABCD)流動過程。A.信息流B．商流C．資金流D．物流3．被稱作物流支柱的兩大主要功能要素是(BD)。A．保管B．運輸C裝卸D．儲存4．企業通過外包部分業務使自己專注于自身的核心業務上，同時外包出去的業務將很大程度上促進該類業務產業的發展。業務外包的流行領域有(AB)A．通信和信息技術B．不動產和有形工廠C消費者服務D．銷售和運輸等5．物流法規是一個相關法規的集合體，具有(BCD)。A.單一性B．廣泛性C．多樣性D．復雜性三、判斷題(×)1.物流是一個部門，是由物流各組成要素之間彼此存在有機聯系的整體。(√)2．物流標準化有非常強的國際性。(√)3.在全部物流時間中，運輸時間占絕大部分，所以，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。(√)4．生產時由于物流問題使采購的材料不能如期到達，也許會迫使工廠停工，不能如期交付顧客訂貨而承擔巨額違約金，更重要的是可能會使企業自身信譽受損，銷量減少，甚至失去良好的顧客。(×)5．電子商務下企業成本優勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。(×)6．物流活動的根本任務是降低物流成本、提高物流效益。(×)7．為了成功實施供應鏈管理．供應鏈內的部分企業必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。(×)8．商品檢驗對保護賣方的利益是十分重要的。(√)9.當經濟全球化、信息化、網絡化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流企業將向集約化、協同化、虛擬化、網絡化、智能化的方向發展。(√)10.集成已成為現代物流發展的趨勢之一。四、填寫名詞1.(配送)是在經濟合理區域范圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。2.(第三利潤源)是指主要挖掘生產力要素中勞動工具的潛力，同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力和創造高額利潤的能力。專指物流領域創造的價值。3.(回收物流)廢料物資通過一定的手段回收、加工、重新投入使用所要經過的一系列的流動過程。4.(電子商務)是指一種商務活動的新形式，它是以現代信息技術手段進行商品交易的過程，目的是替代傳統交易過程中紙介質信息載體的存儲、傳遞、統計、發布等環節，從而實現商品和服務交易以及管理等活動的全過程無紙化，并達到高效率、低成本、實時化、網絡化、直接化等目的。5.(國際多式聯運)按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。五、簡答題1．企業如何實施第三方物流(10分)答：(1)企業應該根據自身情況選擇漸進的第三方物流開發戰略。（2分）(2)企業實施第三方物流服務的目的是要從它那里獲取到最大化的收益，因此它的實施是一項嚴肅而重要的過程。企業在考慮實施第三方物流服務時，需要包括以下四個階段。（8分）①劃分物流外包業務關注所確定的物流外包范圍，并準備一份請求計劃書發送給有潛在可能的物流供應商。這是選擇一個滿意的第三方物流供應商的首要工作。②識別候選的物流供應商集中精力識別候選的物流供應商，并基于某些標準對它們進行評估。這一階段涉及兩個方面。③合約的談判與訂立根據預期需達到的目標、時間期限和價格進行合約的談判與訂立。④對外包過程的管理和監控該步驟對于繼續改善物流外包企業和物流供應商之間的關系十分關鍵。盡管把物流職能外包出去后企業不再需要執行物流職能，但它仍然需要有效地管理物流流程及處理與第三方物流供應商之間的關系以便取得所期望的效果。2．結合實際簡要介紹國際物流發展的背景。（10分）答：國際物流發展的背景主要有以下幾個方面：(1)經濟全球化。物流全球化的趨勢已不可阻擋。（1分）(2)全球供應鏈一體化。供應鏈在立足國內的基礎上，逐步延伸到世界各國，呈現無國界的特性。（1分）(3)區域經濟一體化。降低進口關稅、減少海關程序、統一貨運單證、促進貿易區的各成員之間的貿易往來，使物流費用得到大幅度的降低。（2分）(4)信息技術的迅猛發展。基于信息技術的迅猛發展，許多知名公司非常注重物流與信息技術的結合，并因此取得了良好的經濟效益。（2分）(5)國際標準化的推廣。為促進各國間進行的經濟貿易技術交流與合作，人們制定和推行國際通用標準。有效推動了國際物流的發展。（2分）(6)跨國公司的全球擴張。（2分）經濟全球化的發展，對各國物流業提出了特別的挑戰。跨國公司要求其物流服務供應商能夠適應不斷變化的環境，有一個體系完整的物流網絡，具備從起始點到最終點的跨國物流服務。六、論述題請結合第五章企業物流的學習，談談主要的收獲。并簡要的繪出企業物流活動的流程圖。1．企業物流的含義。（3分）2．企業物流活動的流程圖。（7分）如果把企業物流看作是一個微觀物流系統，這個系統還可以進一步劃分為若干物流子系統。按照企業經營活動的環節，企業物流可以分成供應物流——生產物流——銷售物流——回收物流——廢棄物流等不同的類別。3．主要的收獲。（5分）2008-2009學年度第一學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1.存在于幾乎所有社會經濟系統中的物流是（B）A.智能型物流B.人工物流C.機械物流D.集成物流2.下面哪一種采購模式是一種沒有競爭的采購方式(C)A.分散采購B.集中采購C.單一來源采購D.招標采購3.(B)是按照用戶的要求,在計劃的時間內或者在用戶隨時提出的時間內,實現用戶所要求的供應A.即時供應方式B.準時供應方式C.到線供應方式D.零庫存方式4.在買方市場上,供應鏈的中心是又生產者向消費者傾斜的,(B)就成為供應鏈管理的重要內容A.市場營銷B.客戶管理C.供應商管理D.生產管理5.現代科學技術對災害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段,如海上呼救和救援系統、全球衛星定位系統等等,目的是(A)A.防止災害B.防止生物的質變C.防止腐蝕D.防止霉變6.國際物流師世界范圍內一種超越國界的物流方式,是全球貿易的一個必然組成部分,也是全球(B)的必然組成部分A.一體化B.供應鏈C.物流網絡D.信息網絡7.企業電子商務下的物流業務應以(C)為中心,采用拉動式的經營方式,以消費需求刺激、促進和拉動商品供給A.社會利益B.企業利潤C.客戶需求D.供應鏈8.物流在經濟活動中的主要作用是進行(C)A.管理B.協調C.調控D.融合9.在國際物流外部環境中,(B)可能是最重要的因素A.競爭B.經濟環境C.地理環境D.技術10.物流企業把自己的智能和資源集中在自己的核心競爭優勢的活動上,而把非核心領域(B)給其他專業企業A.內包B.外包C.歸口D.并購二、多項選擇題1.有(AC)形成的區域性物流網絡形成地區發展的"點...軸"開發效應A.物流中心B.物流管理C.物流基礎設施線路D.交通運輸系統2.裝卸合理化的主要目標是(ACD)A.節省時間B.機械裝卸C.節約勞動力D.降低裝卸成本3.我國物流業由于受多方面因素的影響,物流質量總體水平比較低.衡量物流質量主要有(BCD)A.規模經濟B.物流時間C.物流費用D.物流效率4.供應鏈的實施可以給企業帶來很多好處,比如(ABCD)等A.降低成本B.改善客戶服務C.加快資金周轉D增加市場占有率5.從當今全球化物流在資源整合上的實踐來看,主要發展趨勢為(ABCD)A.生產企業的全球化運營B.生產企業與專業第三方物流企業的同步全球化C.國際運輸企業之間的結盟D.物流業的并購三、判斷題(×)1.商品在不同地理位置有相同的價值,通過物流將商品由高價值區轉移到低價值區,便可獲得價值差,即"空間價值"(×)2.流通加工不僅使對生產加工的代替,而且是一種補充和完善(√)3.物流信息管理合理化表現為及時性、精確性、靈活性、廣泛性。(×)4.配送中心的上游是物流樞紐,下游是零售店或最終消費者(√)5.要全面理解產品和服務整體組合的質量定義,管理人員可根據產品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質量定義(√)6.運輸中承運人因捆有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經營,在國內受到國內法律法規的制約,在國外要遵守國際公約的規定和符合國際慣例的要求(×)7.供應鏈執行系統重點在于降低計劃運輸成本和庫存支持成本(×)8.良好的庫存管理試圖在保持最小庫存和取得最小的庫存成本之間達到平衡,它是企業成功的關鍵(√)9.EXW是賣方承擔責任最小的術語(×)10.海上承運人應當承擔相應的義務并可以享受責任限制的權力,承運人任何想要解除自己基本義務或降低損失賠償最低標準的做法都是有效的四、填寫名詞1.(物流學)以物的動態流程為主要研究對象,應用現代經濟科學,運籌學、管理科學、技術科學和系統論的研究成果來實現物流的時間效率和空間效率，揭示了采購、運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、信息處理、客戶管理等物流各要素在各種物流活動中的內在聯系2.(第三方物流)亦稱契約物流,是指一個企業以契約的方式對其他企業提供物流服務,例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理的信息技術等。它執行了一個組織全部或部分物流功能。3.(物流一體化)是以物流系統為核心的生產企業,經由物流企業、銷售企業、直至消費者供應鏈的整體和系統化，它是指物流業發展的高級和成熟的階段。4.(國際公約)由國際組織制定,各國簽字加入成為績約國。對我國有約束力的是那些我國已正式加入的公約,另一些未加入的公約對我國企業或組織在國際上的活動也具有一定影響5.(虛擬物流)是指以計算機網絡技術進行物流動作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式五、簡答題1．怎樣實現合理采購(10分)答：(1)適量采購采購量多,價格就便宜,但不是采購越多越好,資金的周轉率、倉庫儲存成本都直接影響采購成本,應根據資金的周轉率、儲存成本、物料需求計劃等綜合計算出最經濟的采購量．(2)選擇正確的供應商采購部門必須向不同的供應商（通常是兩家以上）索取供應物品的價格、質量指標、折扣和付款條件以及交貨時間等資料。然后，根據這些資料選擇分析，同時，采購中海油一個原則就是“適地”原則。(3)適時采購采購計劃的制定要非常準確，既可以保證物流通暢，又可以節約成本，提高市場競爭力，（4)正確方式采購采購方式需要根據不同需求情況采取不同的策略進行，如公開招標、邀標或議標方式等。(5)適價采購采購的適當價格并不是采購的最低價格。因此采購的適當價格應為在既定物料品質、交貨期或其他條件下所能得到的最低價格。2．簡述供應鏈管理的內涵。（10分）答：(1)供應鏈管理的概念：它是在滿足服務水平需要的同時，為了使得系統成本最小，而采用的把供應商，制造商，倉庫和商店等有效地協調結合在一起來生產商品，并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。(2)供應鏈管理的內涵（8分）①供應鏈管理是一種管理理念作為一種理念，供應鏈管理以系統方法把供應鏈看作一個單一實體，而不是一系列分離的部件，換言之，供應鏈管理的理念擴展了伙伴關系的概念，進入一個努力管理從供應商到最終客戶的產品整個流程的跨企業管理協調模式。②供應鏈管理是一系列實施管理理念的活動在供應鏈管理理念的知道下，供應鏈管理的實踐活動主要包括：一體化行為；共享信息；共擔風險和收益；合作；流程的一體化；建立和維護長期伙伴關系等。③供應鏈管理是一系列管理流程為了成功實施供應鏈管理，供應鏈內的所有企業必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。④供應鏈管理是一種運作管理技術供應鏈管理師一種運作管理技術，它能夠使企業的活動范圍從僅僅最佳的物流活動擴展為大到所有的企業職能。六、論述題（15分）‘請結合2008年初我國南方部分地區所遭遇的雪災，談談應如何選擇運輸手段以及你對物流業發展的思考。答：1.在選擇運輸手段時，第一要考慮運輸物品的種類，第二要考慮運輸量，第三要考慮運輸距離，第四要考慮運輸時間，第五要考慮運輸費用。此外，還要考慮一些突發性時間的發生。（7分）2.2008年初我國南方部分地區所遭遇的雷災說明，在選擇運輸手段時，一定要考慮一些突發性事件的發生。（3分）3.2008年初我國南方部分地區所遭遇的雪災，你對物流業發展的思考。（5分）如：這場雪災讓我們意識到物流業作為一個基礎性服務行業的重要性。無論企業的生產，還是人民的生活，都離不開她的支持。物流可謂是社會經濟發展的動脈。又如：我國南方地區交通狀況的大面積癱瘓，南方大部分省區的高速公路全面中斷，整個長江中下游地區的交通都亮起了紅燈，凍結了我國南部供應鏈系統的正常運轉。這場突如其來的大雪，使我國的氣象預警系統、路政管理部門、公路貨運企業，共同經歷了初期的茫然無措。結合實際談。2007-2008學年度第一學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．物流的總體效果是(B)。A．樹木的效果B．森林的效果C．差異化的效果D．相同的效果2．物流基礎模數尺寸考慮的基點主要是(B)。A．復雜化B．簡單化C．條理化D．系統化3．對于一個零售商，物流活動主要發生在它的(C)與零售商店之間。A．貨物運輸B．生產部門C．配送中心D．消費者4．物流網絡設計的時間因素涉及庫存政策和(B)。A．庫存管理B．運輸管理C．配送管理D．倉儲管理5．物流成本的分類，可分為供應物流費、生產物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費，是按(B)。A.物流過程劃分B．物流活動的邏輯順序劃分C．物流活動構成劃分D．物流范圍劃分6．第四方物流成功的關鍵，是以(A)的物流方案為客戶提供服務與技術。A．行業最佳B．協助提高者C．物流方案集成商D．供應鏈再造功能7．企業的供應物流有(B)種組織方式。A．2B．3C．4D．58．現代物流理念的本質在于以(B)的觀念進行物流功能整合。A．動態B．系統C．靜態D．整合9．為了實現物流系統整體最優，必須對所有的物流要素進行(A)。A．集成B．協調C．調控D．集中10．貿易術語DES的含義是(A)。A．目的港船上交貨C．目的港碼頭交貨B．邊境交貨D．目的地交貨關稅未付二、多項選擇題1．按物流成本是否具有可控性分類，其結果應包括(CD)。A．固定成本B．變動成本C．可控成本D．不可控成本2．在基礎模數尺寸之上，還要確定集裝基礎模數尺寸（即最小的集裝尺寸）。ISO對物流標準化的重要模數尺寸方案有(ABC)。A．1200×1000(毫米)B．1200×800（毫米）C．1100×1100（毫米）D．100×800(毫米)3．第三方物流服務業給企業帶來的優勢有(ABCD)。A．作業效益B．經濟利益C．管理利益D．資源共享4．物流市場存在的不平衡性表現在(AC)。A．市場需求的不平衡性，B．微觀物流水平的不平衡C區域發展的不平衡D．生產物流的不平衡5．國外物流企業向集約化、協同化的方向發展主要表現在(AB)A．建設物流園區B．物流企業兼并與合作C．區域聯合D．生產企業的縱向聯合三、判斷題(√)1．物流信息管理合理化表現為及時性、精確性、靈活性、廣泛性。(×)2．商品在不同地理位置有相同的價值，通過物流將商品由高價值區轉移到低價值區，便可獲得價值差，即“空間價值”。(×)3.庫存管理工作是供應物流的轉換點，負責生產資料的接貨和發貨，以及物料保管工作。(×)4．物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。(×)5．采用看板方式，不可能使供應庫存實現零庫存。(×)6．第三方物流具有經濟效益，不具有社會效益。(×)7．在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運費未付的情況下，應采用C組術語。(×)8．物流法規不具有廣泛性、綜合性和多樣性。(×)9．第三方物流模式的特點是，與傳統的物流運作方式相比，第三方物流提供了物流配送功能。(√)10．運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經營，在國內受到國內法律法規的制約，在國外要遵守國際公約的規定和符合國際慣例的要求。四、填寫名詞1.（物流標準化）指在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環節中，對重復性事物和概念通過制定、發布和實施各類標準，達到協調統一，以獲得最佳秩序和社會效益。2.（供應鏈）是指將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯成一個整體的功能網鏈。3．（物流管理）是指企業通過物流管理組織，根據物流的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。4．（儲存）表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。它是包含庫存和儲備在內的一種廣泛的經濟現象，是一切社會形態都存在的經濟現象。5．（國際物流）是世界范圍內一種超越國界的物流方式，是全球貿易的一個必然組成部分，也是全球供應鏈的必然組成部分，各國之間的相互貿易最終通過它來實現。五、簡答題（共20分）1．簡述物流結點的功能（10分）答：現代物流網絡中的物流結點對優化整個物流網絡起著重要作用，它不僅執行一般的物流職能，而且越來越多地執行指揮調度和信息神經中樞的職能，是整個物流網絡的靈魂所在。(3分)綜觀物流結點在物流系統中的作用，物流結點具有如下功能：1)銜接功能（1分）2)信息功能（1分）3)管理功能（1分）、4)結算功能（1分）5)需求預測功能（1分）6)物流系統設計咨詢功能（1分）7)物流教育與培訓功能（1分）2．簡述物流業務外包的好處。（10分）答：(1)使企業將有限的資源集中用于發展主業。制造企業將物流業務外包給第三方物流企業，可以使企業實現資源的優化配置，將有限的人力、財力集中于核心業務。（2分）(2)給企業節省費用，增加盈利。通過提高各環節能力的利用率，實現費用節省，使企業能從分離費用中獲益。（2分）(3)使企業加速商品周轉，減少庫存，降低經營風險。最大限度地加速庫存商品周轉，減少庫存，為企業降低經營風險。（2分）(4)提升企業形象。幫助顧客改進服務，樹立自己的品牌形象。同時制造企業也可以借助于第三方物流企業的品牌形象，提升自己的企業形象。（2分）(5)降低管理難度，提升管理效率。（2分）六、論述題（15分）請結合實際分析影響運輸合理化的主要因素。答：（一）影響運輸合理化的主要因素(10分)由于運輸是物流中最重要的功能要素之一，物流合理化在很大程度上依賴于運輸合理化。運輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面的因素，稱做合理運輸的“五要素”：1．運輸距離。在運輸時，運輸時間、運輸貨損、運費、車輛或船舶周轉等運輸的若干技術經濟指標都與運距有一定比例關系，運距長短是運輸是否合理的一個最基本因素。2．運輸環節。每增加一次運輸，不但會增加起運的運費和總運費，而且必須要增加運輸的附屬活動，如裝卸、包裝等，各項技術經濟指標也會因此下降。所以，減少運輸環節，尤其是同類運輸工具的環節，對合理運輸有促進作用。3．運輸工具。各種運輸工具都有其使用的優勢領域，對運輸工具進行優化選擇，按運輸工具特點進行裝卸運輸作業，最大限度發揮所用運輸工具的作用，是運輸合理化的重要一環。4．運輸時間。運輸是物流過程中需要花費較多時間的環節，尤其是遠程運輸，在全部物流時間中，運輸時間占絕大部分，所以，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。5．運輸費用。運費在全部物流費中占很大比例，運費高低在很大程度上決定整個物流系統的競爭能力。實際上，運輸費用的降低，無論從貨主企業還是從物流經營企業的角度，都是運輸合理化的一個重要目標。運費的判斷，也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據之一。從上述五方面考慮運輸合理化，就能取得預想的結果。（二）實例分析（5分）2006-2007學年度第二學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．物流早期發展的價值主要體現在(B)。A.經濟價值方面B．軍事后勤方面C．生產消費方面D．商品流通方面2．企業間的物流信息一般采用(D)標準。A．編制條形碼B．掃描C．拷貝D．電子數據交換3．物流系統中各環節的相互銜接是通過(A)予以溝通和實現的。A.信息B．線路C．結點D．物流中心4．第三方物流是一種具有(D)契約性質的綜合物流服務。A.時點B．短期C中期D．長期5．下面物流成本中屬于管理費用的是(D)。A．固定資產折舊費B．社會保險C．包裝材料費D．辦公費6．國際物流是一種超越國界的世界范圍內的物流方式，是全球(B)的必然組成部分。A.一體化B．供應鏈C．物流網絡D．信息網絡7．國際物流和國內物流受制于不同的法律體系，(A)。A．前者適用于國際公約和慣例，后者適用國內法律法規、標準章程B．前者適用于國內法律法規、標準章程，后者適用國際公約和慣例C．二者均適用于國內法律法規、標準章程D．二者均適用于國際公約和慣例8．現代物流理念的本質在于以(B)的觀念進行物流功能整合。A.動態B．系統C．靜態D．整合9．物流的內部聯盟是指物流服務需求方共同搭建(A)來實現自身的高效物流運作。A.物流平臺B．物流企業C．物流基地D．物流中心10．無船承運商的英文縮寫是(A)。A．NVOCCB.NOVCCC．NCCOVD.NCOVC二、多項選擇題1．物流主導部門的核心由鐵道、公路、(ABCD)等行為主體組成。A．水運B．空運C．倉儲D．托運2．分系統技術標準主要有：運輸車船標準、作業車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準以及(ABC)標準等。A．包裝B．托盤C．集裝箱D．識別3．物流網絡設計的內容包括有(ABCD）A．審計顧客服務水平B．確定目標基準C．設計渠道D．設計網絡構架4．物流成本管理的方法分別是(BCD）A．物流質量管理B．物流成本橫向管理C．物流成本縱向管理D．計算機綜合管理5．物流市場存在的不平衡性表現在(AC）A．市場需求的不平衡性B．微觀物流水平的不平衡C．區域發展的不平衡D．生產物流的不平衡三、判斷題√(×)1．在物流的目標中，降低成本是最為普遍的，而且所收到的效益也是最明顯的。(√)2．物流標準化更加要求體現科學性、民主性和經濟性。(×)3.裝卸是物流系統的一個重要構成要素，也是最不平凡的活動。(√)4.在現代物流系統中，每一個結點都是物流信息的結點。(×)5．采用看板方式，不可能使供應庫存實現零庫存。(×)6．如同任何其他市場交易，企業物流業務外包與第三方物流之間是一種買賣關系，購買者是物流內包企業，賣者則是提供所需物流服務的第三方物流企業。(√)7.提高工程質量，是進行物流質量管理的基礎工作，能提高工程質量，就能做到“預防為主”的質量管理。(√)8．報關活動是全球物流活動區別于國內物流活動的明顯特征。(×)9．物流活動本身的特點直接導致了針對物流制定單獨的法律或規章比較容易。(√)10．使用第三方物流意味著減少生產企業自身的倉儲設施，把更多的業務轉交給社會配送中心。四、填寫名詞1．（供應物流）是指企業為保證本身生產的節奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動。2．（物流技術）指與物流要素活動有關的、實現物流目標的所有專業技術的總稱。3．（物流成本）指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，具體表現為物流各個環節所支出的人力、物力和財力的總和。4．（物流成本管理）是指對所有物流活動中發生的成本進行計劃、分析、核算、控制與優化，以達到減低物流總成本的目的。5．（綠色物流）是指通過改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流的單向作用關系，在抑制物流對環境造成危害的同時，形成一種能促進經濟和消費生活健康發展的物流系統，從而向循環型物流轉變。五、簡答題1．簡述物流網絡的主要特性。（10分）答：物流網絡的概念：(2分)狹義物流網絡：主要是指物流企業經營活動中所涉及的物流運輸網絡、物流信息網絡、物流客戶網絡。物流網絡的特征：(8分)1)網絡經濟特性連接到一個網絡的價值取決于已經連接到該網絡其他人的數量。供應方規模經濟與需求方規模經濟作用在一起，導致了物流產業內強大的正反饋現象，強者越強，弱者越弱。2)規模效果特性物流運輸網絡必須要具有一定的規模，這樣才能發揮出物流網絡的規模效果。物流運輸網絡具有一些規模效應。2．什么是儲存的ABC分類管理如何實現儲存合理化（10分）

答：(1)ABC分類管理方法就是將儲存的物資按重要程度分為特別重要的物資（A類物資），一般重要的物資(B類物資)和不重要的物資（C類物資）三個等級，然后針對不同的級別分別進行管理和控制。ABC分析是實施儲存合理化的基礎分析，在此基礎上可以進一步解決各類的結構關系、儲存量、重點管理、技術措施等合理化問題。（5分）(2)儲存合理化的實施：①進行儲存物的ABC分析，在ABC分析基礎上實施重點管理；②在形成了一定的社會總規模前提下，追求經濟規模，適當集中庫存；⑧加速總的周轉，提高單位產出；④采用有效的“先進先出”方式；⑤提高儲存密度，提高倉容利用率；⑥利用現代科學技術，提高儲存的技術水平；（5分）六、論述題（15分）請結合我國實際談談發展現代物流的意義。答：1．從物流在國民經濟中的地位和作用來看發展現代物流的意義；（6分）物流合理發展有利于加速國民經濟的發展，推動生產企業的發展；有利于做好生產和生活資料的供應，滿足城鄉居民生活的需要：有利于提高經濟效益，挖掘第三利潤源泉；有利于連接市場與生產，引導各行業生產。它的合理發展使其在經濟發展中具有主動性、能動性和先導性的調節作用，促進國民經濟各行業的持續、快速發展。從宏觀上講，物流就是從社會再生產總體角度，綜合、科學地組織生產、流通、消費的全過程，是創造時間價值和空間價值的經濟活動。在社會再生產中，物流聯接生產與消費；在產業結構中，物流連接第一、第二、第三產業；在地區經濟發展中，物流聯接城市與農村；在產業的采購、生產、銷售三個階段中，物流聯接采購、生產與銷售，通過物流系統將為數眾多、星羅棋布的企業連成一個有機整體。2．從現代物流的特征分析現代物流企業比傳統運輸、倉儲、物資等企業更有效益；（4分）現代物流理念的本質，就在于以系統的觀念進行物流功能整合，即將運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和物流信息等功能環節集成整合，一體化運作，從而有效降低物流成本，提高流通的效率和效益，增強企業和產品的競爭力。傳統物流的功能環節是分散在生產和流通各個領域單獨運行的。3．從現代物流發展的現狀人手分析現代物流發展對經濟的影響。（5分）結合當地實際進一步說明現代物流對經濟的影響。如：目前物流已經發展到系統化階段，功能整合也從單一的運輸、儲存等功能的簡單疊加走向多功能的綜合管理，提高管理效率；物流聯盟是21世紀物流業的主要經營形式，有利于實現物流企業的專業化和規模化，發揮它們的整體優勢和互補優勢；綠色物流是形成一種能促進經濟和消費生活健康發展的物流系統，從而向循環型物流轉變。2006-2007學年度第一學期“開放專科”期末考試一、單項選擇題1．不合理運輸的最嚴重形式是(C)。A．重復運輸B迂回運輸C．倒流運輸D.空車無貨載行駛2．企業間的物流信息一般采用(D)標準。A．編制條形碼B．掃描C．拷貝D．電子數據交換3．(B)線路的種類是線路里面最多、最復雜的。A.鐵路B．公路C．水運D．空運4．第四方物流成功的關鍵，是以“(A)”的物流方案為客戶提供服務與技術。A．行業最佳B．協助提高者C．物流方案集成商D．供應鏈再造功能5．企業的供應物流有(B)種組織方式。A．2B．3C．4D.56.按照羅納德．H．巴羅(1999)的觀點：如果公司對客戶服務要求高，物流成本占總成本的比重(A)，且已經有