2024年青海省電力行業無人機巡檢技能競賽考試參考題庫

（含答案）

一、單選題

1.好的翼型能夠在同樣的迎角下有較大的升力系數和較小的阻力系數，這兩種系

數的比值（稱升阻比）可達到（一）以上。

A、20

B、18

C、19

D、17

答案：B

2.等電位電工攀登軟梯過程中，應使用（一）。

A、棕繩

B、麻繩繩

C、鋼絲繩

D、高空保護繩

答案：D

3.空氣的成分中，按體積計算由大到小的正確順序是（）。

A、氮氣、氧氣、二氧化碳、稀有氣體

B、氧氣、氮氣、水蒸氣、稀有氣體

C、氮氣、氧氣、稀有氣體、二氧化碳

D、氧氣、水蒸氣、氮氣、稀有氣體

答案：c

4.輸電線路生產管理系統任務單不管有多少工作班組，該任務單只能開寫一張工

作票，如需開多張工作票，任務單發給班組后，由（一）受理任務單后再分別開

西

A、各班組

B、部門技術人員

C、工作票簽發人

D、工作負責人

答案：A

5.在計算復雜電路的各種方法中,最基本的方法是（一）法。

A、支路電流

B、回路電流

C、疊加原理

D、戴維南原理

答案：A

6.為了防止在同桿塔架設多回路中誤登有電線路及直流線路中誤登有電極，哪項

不是必須采取的措施（―）。

A、每基桿塔應設識別標記和線路名稱、桿號

B、由工作負責人親自險電、掛地線

C、核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤

D、登桿塔和在桿塔上工作時，每基桿塔都應設專人監護

答案：B

7.飛機左右偏轉是通過操控（—）來實現的。

A、水平尾翼

B、垂直尾翼

C、副翼

D、襟翼

答案：B

8.絕緣平臺和絕緣桿應定期檢驗，保持良好的絕緣性能，其有效絕緣長度應滿足

相應電壓等級規定的要求，其組合間隙一般應比相應電壓等級的單間隙大（_）

左右。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、0.2

答案：D

9.220kV絕緣操作桿進行lmin工頻耐壓預防性試驗的試驗長度為（一）me

A、0.4

B、0.6

C、1

D、1.8

答案：D

10.在居民區及交通道路附近開挖的基坑，應設坑蓋或可靠遮欄，加掛警告標示

牌，夜間（—）o

A、用雙層坑蓋

B、派人看守

C、掛紅燈

D、封閉

答案：C

11.形成風的直接原因是（—）O

A、地轉偏向力

B、冷熱不均

C、水平氣壓梯度力

D、地球自轉

答案：C

12.下列關于絕緣繩索電氣性能試驗的說法中，錯誤的是（一）。

A、采用直徑1mm銅線纏繞作為試驗電極

B、試樣應水平放在絕緣支架上

C、工頻干閃電壓試驗應在環境溫度10~40℃,相對濕度不大于80%RH的條

件下進行

D、高濕度下交流泄漏電流測試是在將試品置于相對濕度90%RH、溫度20（條

件下處理24h后進行

答案：B

13.由機翼翼尖或任意表面產生的渦流帶來的飛機阻力為（—）。

A、誘導阻力

B、摩擦阻力

C、壓差阻力

D、干擾阻力

答案：A

14.霧是貼地大氣中懸浮的大量小水滴或（—），使能見度惡化的現象。

A、液態微粒

B、固態微粒

C、冰晶

D、氣態物資

答案：C

15.耐張直線電桿一般用于線路的直線段，有時也兼用于（一）以下的小轉隹。

A、3°

B、5°

C、6°

D、8°

答案：B

16.以下不屬于西方管理學提供的沖突管理模型內容的是:（一）。

A、合作

B、強制

C、反抗

D、妥協

答案：C

17.多回線路中的每回線路都應填寫（一）。

A、線路名稱

B、雙重稱號

C、

D、多重稱號

答案：B

18.如圖｛Ibb22.jpg｝所示，指的是（一）現象。

A、沿面放電

B、成片放電

C、跨越放電

D、裙邊放電

答案：A

19.在導、地線上懸掛梯子、飛車進行等電位作業，掛梯載荷后，應保持地線及

人體對下方帶電導線的安全間距比安規表5（帶電作業時人身與帶電體的安全距

離中的數值增大一

）（）mo

A、0.3

B、0.5

C、1

D、1.2

答案：B

20.我國過電壓保護規程對操作過電壓倍數K的規定如下:110~220kV系繳中

性點直接接地），K=（）。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

21.要使溝通成功，意義不僅需要被傳遞,還需要被（一）。

A、講解

B、理解

C、學習

D、教授

答案：B

22.牽引繩牽放導線時，嚴格控制導線展放垂度，在牽引走板通過跨越架時，使

其不接觸絕緣網,其距離絕緣網高度不小于（一

）me

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

23.在連續檔距的導、地線上掛梯（或飛車）時，鋼芯鋁絞線的截面不準小于（—

_）mm2o

A、50

B、80

C、120

D、240

答案：C

24.隨著飛行速度的提高，下列關于阻力說法正確的是（—）。

A、誘導阻力增大，廢阻力增大

B、誘導阻力減小，廢阻力減小

C、誘導阻力減小，廢阻力增大

D、誘導阻力增大，廢阻力減小

答案：C

25.操縱無人駕駛航空器時,若迎角超過臨界迎角，升力系數會（—）。

A、迅速增大

B、迅速減小

C、緩慢增大

D、無變化

答案：B

26.一般發生在一基或相鄰桿塔的單相上的雷擊類型為（一）。

A、反擊

B、直擊

C、繞擊

D、感應雷擊

答案：C

27.屏蔽服對電場的減^作用，用（_）來表示。

A、穿透率

B、電場強度

C、屏蔽效率

D、危險系數

答案：C

28.有關風的描述正確的是（—）。

A、大氣的運動即是風

B、風向就是風的來向

C、風是大氣運動最簡單的形式

D、空氣總是尋找高壓區

答案：B

29.在飛行中當發動機停車時,地面站會（一）（飛機安裝有轉速傳感器）。

A、報警

B、失控

C、沒有影響

D、斷開連接

答案：A

30.架空送電線路在城市、郊區等污穢較嚴重的地區,一般以每（一）km選擇一

個附鹽密監測點。

A、5-10

B、10-15

C、12-15

D、15-20

答案：A

31.影響空氣粘性力的主耍因素是（—）。

A、空氣清潔度

B、空氣溫度

C、相對濕度

D、空氣壓強

答案：B

32.35千伏帶電清掃工作時,絕緣操作桿的有效長度不準小于（）m0

A、0.9

B、1

C、1.1

D、1.2

答案：A

33.表面臟污的機翼與表面光潔的機翼相比（一）。

A、最大升力系數下降，阻力系數增大

B、相同升力系數時其迎角減小

C、同迎角下升力系數相同，阻力系數加大

D、變化不大

答案：A

34.（一）用于感受無人駕駛航空器的俯仰、滾轉和航向角度，用于實現姿態

穩定與航向控制功能。

A、位置傳感器

B、姿態傳感器

C、空速傳感器

D、高度傳感器

答案：B

35.預防性試驗電壓應按（一）乘以過電壓倍數得來的，對尾數做適當處理。

A、最大運行線電壓

B、最大運行相電壓

C、最小運行線電壓

D、最小運行相電壓

答案：B

36.導線線股損傷需纏繞處理時,纏繞長度必須超出損傷范圍兩端各（一）mm,

最短纏繞長度不得小于100mm。

A、5

B、30

C、100

D、200

答案：B

37.（一）是整個無人駕駛航空器系統的指揮中心。

A、地面站監控系統

B、飛控系統

C、動力系統

D、電力系統

答案：A

38.故障巡視為運行單位為查明線路故障點，（一）及故障情況等所組織的線路巡

視。

A、故障類型

B、故障原因

C、故障征兆

D、故障責任人

答案：B

39.電纜井井蓋、電纜溝蓋板開啟后應（一），并有人看守。

A、設置標準路欄圍起

B、加裝標志物

C、懸掛〃止步,高壓危險!”標示牌

D、懸掛"禁止合閘，線路有人工作!"標示牌

答案：A

40.電動機是把電能轉換成（—）的一種設備。

A、勢能

B、機械能

C、熱能

D、動能

答案：B

41.進行電力線路施工作業，工作票簽發人與工作負責人認為有必要現場勘察的

施工（檢修）作業，施工、檢修單位均應根據（_）組織現場勘察。

A、危險點

B、工作內容

C、工作任務

D、施工方案

答案：C

.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為

42（—）0

A、相對彎度

B、相對厚度

C、最大彎度

D、最大厚度

答案：B

43.發現傷員意識不清、瞳孔放大無反應、呼吸、心跳停止時，應立即在現場（_

—）o

A、就地搶救

B、打強心針

C、作人工呼吸

D、向周圍人喊叫

答案：A

44.測量人員應熟悉儀表的性能、使用方法和正確的接線方式，掌握測量的（一）。

A、危險點

B、防范措施

C、操作步驟

D、安全措施

答案：D

45.生產管理系統當中缺陷消除及時率要求，嚴重缺陷在（）內消除即為及

時。

A、24小時

B、48小時

C、一周內

D、10天內

答案：C

46.下列關于使用遙控器注意事項錯誤的是（-）。

A、電源檢查及充電

B、做好日常保養

C、拉距離試驗

D、有槳開機試驗

答案：D

47.飛行中操作擾流板伸出的作用是（—）。

A、增加機翼上翼面的面積以提高升力

B、阻擋氣流的流動,增大阻力

C、增加飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升

D、破壞機翼氣動結構降低升力

答案：B

48.作業人員與500kV絕緣架空地線的距離不應小于（）米。

A、0.4

B、0.6

C、0.8

D、1

答案：A

49.不是專責監護人的安全責任的有（一）。

A、明確被監護人員和監護范圍

B、工作前對被監護人員交待安全措施、告知危險點和安全注意事項

C、監督被監護人員遵守本規程和現場安全措施，及時糾正不安全行為

D、確認工作票所列安全措施是否正確完備

答案：D

50.當把一個導體置于電場之中，在靠近高壓帶電體的一面將感應出與帶電體極

性（一）的電荷。

A、相同

B、相反

C、相同或相反

D、相同和相反

答案：B

51.小型固定翼無人駕駛航空器機體部分主要包括：機身、（—）、尾翼。

A、發動機

B、云端

C、遙控器

D、機翼

答案：D

52.絕緣材料在一定的電壓作用下和規定的試驗時間內，為發生擊穿現象的電壓

值，稱為（_）o

A、極限電壓

B、抵抗電壓

C、承受電壓

D、耐受電壓

答案：D

53.汛期、暑天、雪天等惡劣天氣巡線，必要時由（一）進行。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

54.正確激活新電池通常應以慢充方式進行充放電，循環（—）充、可視為激

活程序完成。

A、3~4

B、4?5

C、44563

D、3?5

答案：D

55.操縱副翼時，航空器將繞(一)。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、都有可能

答案：B

56.通常把材料所受交變荷載與該荷載下所能承受的循環次數之間的關系曲線成

為該材料的(一)。

A、機械特性

B、疲勞特性

C、交變特性

D、循環特性

答案：B

57.電氣工具和用具應由專人保管，每(_)個月應由電氣試驗單位定期檢查。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：A

58.氣象分析法進行覆冰監測,該方法要求在沿線桿塔上安裝小型氣象站,同時

在導線上安裝(_)0

A、測風裝置

B、測雨量裝置

C、測溫裝置

D、測污穢裝置

答案：C

59.移動電纜如必須帶電移動，應先調查該電纜的歷史記錄，再由有經驗的施工

人員，在（一）統一指揮下，平正移動。

A、工作負責人

B、班長

C、專人

D、工作許可人

答案：C

60.翼型是由（—）線（或機翼彎度）和基本厚度翼型疊加而成的。

A、前弧

B、曲

C、下弧

D、中弧

答案：D

61.在衛星云圖上，可見光云圖的色調取決于（一）。

A、目標反射太陽轄射的大小

B、目標的溫度

C、目標的高低

D、目標的體積

答案：A

62.泄漏電流是一種對人體危害（一）的電流。

A、可以忽略

B、比較大

C、比較小

D、極小

答案：B

63.大風時，巡線應沿線路（_）側前進，一面萬一觸及斷的導線。

A、上風

B、下風

C、外

D、內

答案：A

64.編制輸電線路紅外測溫作業指導書是為了規范紅外測溫工作的程序和測溫人

員的操作行為，有效發現連接點發熱缺陷，預防導線（一）事故的發生。

A、污閃

B、舞動

C、交跨距離不足

D、發熱熔斷

答案：D

65.在轉速相同的情況下，操縱動作越粗猛，飛行狀態變化越劇烈，引起螺旋槳

軸方向改變的外力矩就越大，進動角速度（一）o

A、不變

B、越小

C、越大

D、都有可能

答案：C

66.OPGW在施工過程中，一般最小彎曲半徑不小于()mm。

A、300

B、400

C、500

D、600

答案：C

67.重心靠后，飛機的縱向安定性(—)。

A、變強

B、減弱

C、保持不變

D、都有可能

答案：B

68.長期停用或新領用的電機工具應用(__)V的絕緣電阻表測量其絕緣電阻。

A、110

B、220

C、380

D、500

答案：D

69.跨越不停電線路時,新建線路的導引繩通過跨越架時，應用（一）作引繩。

A、絕緣繩

B、麻繩

C、鋼絲繩

D、尼龍繩

答案：A

70.防潮繩在使用和驗收時，尤其應重點做（一），這一試驗既簡單又能很好的檢

驗其防潮性能。

A、浸水后的工頻泄漏電流試驗

B、浸水后的機械試驗

C、干燥時的工頻泄漏電流試驗

D、干燥時的機械試驗

答案：A

.下列不屬于影響空氣粘性因素的是（—

71）0

A、空氣的流動位置

B、氣流的流速

C、空氣的粘性系數

D、空氣的溫度

答案：A

72.單行程絲桿緊線器主要用于（一）作業。

A、更換直線塔整串絕緣子

B、更換防震錘

C、處理引流板發熱

D、更換耐張整串絕緣子

答案：A

73.（一）是通過調整發動機轉速實現無人駕駛骯空器飛行控制的主要操作機

構。

A、發動機

B、油門執行機構

C、螺旋槳

D、減震機構

答案：B

74.四旋翼飛行器是一種（—）的垂直升降機，但只有四個輸入力,同時卻有

六個狀態輸出，所以它又是一種欠驅動系統。

A、六自由度

B、四自由度

C、八自由度

D、五自由度

答案：A

75.第二種工作票如需辦理延期手續，應在有效時間尚未結束以前由工作負責人

向（一）提出申請,經同意后給與辦理。

A、工作票簽發人

B、工作負責人

C、工作許可人

D、專責監護人

答案：A

76.線路平斷面圖上,（_）在上方。

A、平面圖

B、斷面圖

C、線路相序圖

D、線路路徑圖

答案：B

77.兩只阻值相同的電阻串聯后，其阻值（一）。

A、等于兩只電阻阻值的乘積

B、等于兩只電阻阻值的和

C、等于兩只電阻阻值之和的1/2

D、等于其中一只電阻阻值的一半

答案：B

78.以色歹I」OFIL.南非CoroCAM均采用（一）的成像原理，其優勢在于紫外和

可見無需合成。

A、透可見光

B、透紫外反射

C、透紫外折反射可見

D、透紫外折射

答案：C

79.合速度與旋轉速度之間的夾角稱為(—)0

A、迎角

B、氣流角

C、旋轉角

D、槳葉角

答案：C

80.應經常調節防護罩的可調護板，時可調護板木啊輪間的距離不大于()mmo

A、1.4

B、1.5

C、1.6

D、1.7

答案：C

81.無人機注冊證書頒發給飛機所有者作為注冊證明(―)。

A、隨時隨機攜帶

B、存放備查

C、作為售出證明

D、隨飛機一起轉讓

答案：A

82.對于一架已經定型使用的飛機來講，提高飛機的俯仰安定性，主要方法是(_

—)o

A、減輕飛機重量

B、改變重心在飛機上的前后位置

C、改變飛行速度

D、改變重心在飛機上的上下位置

答案：B

83.耐張直線桿塔一般位于線路的直線段，在線路正常運行和斷線事故的情況下,

承受較大的（一）張力。

A、順線路方向

B、橫線路方向

C、垂直線路方向

D、轉角方向

答案：A

84.懸垂線夾螺栓鎖緊銷嚴重銹蝕、變形屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：B

85.假設其他條件不變，空氣濕度大（-）。

A、空氣密度大，起飛滑跑距離長

B、空氣密度小，起飛滑跑距離長

C、空氣密度大，起飛滑跑距離短

D、空氣密度小，起飛滑跑距離短

答案：B

86.機翼1/4弦線與垂直機身中弧線的直線之間的夾角稱為機翼的（—）。

A、安裝角

B、上反角

C、后掠角

D、下反角

答案：C

87.玻璃絕緣子鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：C

88.風力超過（）級時，禁止砍剪高出或接近導線的樹木。

A、1

B、3

C、5

D、6

答案：C

89在220kV線路上作業時，宜（一）0

A、穿絕緣鞋

B、穿防穿刺鞋

C、穿導電鞋

D、穿布鞋

答案：C

90.對某線路全線鐵塔進行防腐的檢修工作應為（）檢修。

A、類

B、類

C、類

D、類

答案：D

91.高空風向以角度表示。以（—）為基準（0度），按順時針方向旋轉,依次為

東風90度，南風180度，西風270度。

A、正東

B、正北

C、正南

D、正西

答案：B

92.飛機上升時，其迎角（一）。

A、大于零

B、小于零

C、等于零

D、不一定

答案：A

93.除必要的跨越外，無人機巡檢系統不得在公路、鐵路兩側路基外各（—）

m之間飛行、距油氣管線邊緣距離不得小于（—）mo

A、100、100

B、100、150

C、150、100

D、150、150

答案：A

94.小型無人直升機應配備不少于（一）組電池。

A、4

B、6

C、8

D、12

答案：B

95.懸垂線夾螺栓船體掛軸缺平墊片屬于（一）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：B

96.±800kV直流架空輸電線路新更換絕緣子絕緣電阻值應大于（一）MQ0

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：C

97.塔吊、吊車、混凝土泵車、打樁機、自卸車等容易造成的外力破壞形式是（一

A、異物短路

B、施工機械碰線

C、燃燒爆破破壞

D、盜竊破壞

答案：B

98為可靠保護坑口免受影響,應先以人工開鑿出深度為（一）m,直徑為工程設

計坑口尺寸的圓坑，再從圓坑底面開始鉆孔進行松動爆破施工。

A、0.3~0.8

B、0.1~0.9

C、0.2~0.9

D、0.2~1.1

答案：A

99在海拔1000m以下地區，操作過電壓及雷電過電壓要求的懸垂絕緣子串的

絕緣子片數35kV不少于（_）片。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

100.按大氣（—）隨高度的分布特征，把大氣分為對流層、平流層、中間層、

熱層和外大氣層。

A、濕度

B、成分

C、血

D、壓力

答案：C

101.我國在110kV及以上的電力系統中，通常采用電源中性點（一）的運行方式。

A、直接接地

B、不接地

C、經消弧線圈接地

D、以上均可

答案：A

102.架空輸電線路接地裝置檢修要求水平接地體在傾斜地形宜沿等高線敷設，兩

接地體間的平行距離不應小于（一）米，接地體敷設應平直。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

103.從機尾向機頭方向看去，螺旋槳順時針旋轉的扭距使飛機（—）。

A、向下俯沖

B、向左滾轉

C、向上抬升

D、向右滾轉

答案：B

104.移動式電動機械和手持電動工具的三相電源線在三相四線制系統中應使用

（_）電纜。

A、三芯軟橡膠

B、四芯軟橡膠

C、五芯軟橡膠

D、六芯軟橡膠

答案：B

105.保持勻速飛行時，阻力與推力（—）0

A、相等

B、阻力大于推力

C、阻力小于推力

D、關系取決于高度

答案：A

106.前緣縫翼的主要作用是（—）。

A、放出前緣絳翼，可增大飛機的臨界迎角

B、增大機翼升力

C、減小阻力

D、除冰

答案：A

107.輸電線路更換拉線時，在高處作業現場,工作人員不得站在作業處的（）

下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。

A、水平

B、垂直

C、傾斜

D、歪斜

答案：B

108.空域是航空器運行的環境，也是寶貴的國家資源。國務院中央軍委十分重視

我國民用航空交通管制的建設工作，目前正在推進空城管理改革預計劃分三類空

城為（一）。

A、管制空域、監視空城和報告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、營制空域、非管制空■口報告空域

D、監視空域、非監視空域和報告空域

答案：A

109.空氣中流過（一）的各種形式統稱空氣放電。

A、電場

B、電流

C、電子

D、離子

答案：B

110.通常截面積較小的導線覆冰呈（一）。

A、三角形

B、圓形

C、橢圓形

D、扁平形

答案：B

111.以下哪種數據只能通過試驗（例如用風洞）方法測量獲得（一）o

A、機翼的升力系數

B、空氣密度

C、飛行速度

D、機翼面積

答案：A

112.在直流輸電系統中，只有（一）環節是直流電。

A、發電

B、輸電

C、配電

D、用電

答案：B

113.在遇到某些時間緊、任務重的情況時，通過召開會議讓有關方當面磋商，明

確目的，當面表態、這種協調方式屬于（）。

A、當面表態法

B、熱處理

C、跟蹤處理法

D、主體合流法

答案：A

114.如果氣流的速度愈大、流過物體表面的距離愈長或者空氣的密度愈大，層流

邊界層便愈容易變成（—）0

A、湍流邊界層

B、紊流邊界層

C、擾流邊界層

D、亂流邊界層

答案：A

115.電容型驗電器（一）應進行一次工頻耐壓試驗。

A、每年

B、每半年

C、每季度

D、每月

答案：A

116.輸電線路事故搶修是指為使事故停運或隨時有可能導致事故發生的線路盡

快恢復正常運行所進行的搶救性修理工作，屬于（一）檢修工作。

A、計劃

B、非計劃

C、臨時

D、應急

答案：B

117.線路覆冰主要有兩種類型,一是導線、架空地線覆冰；二是（—）覆冰。

A、絕緣子串

B、拉線

C、桿塔本體

D、金具

答案：A

118.懸點等高情況下，中點弧垂近似式仕gl2/（8*o0）,式中I表示（

A、垂直檔距

B、檔距

C、代表檔距

D、允許檔距

答案：B

119.用鑿子鑿堅硬或脆性物體時（如生鐵、生銅、水泥等），應戴（一）,必要時

裝設安全遮欄，以防碎片打傷旁人。

A、防護眼鏡

B、安全帽

C、線手套

D、絕緣手套

答案：A

120.焦點在重心之后，焦點位置向后移（—）。

A、增加縱向穩定性

B、提高縱向操縱性

C、減小縱向穩定性

D、增加航向穩定性

答案：A

121.機翼上下表面的壓力差愈大，產生的升力（―）。

A、愈小

B、愈大

C、不變

D、無法測量

答案：B

122.直接接觸設備的電氣測量工作,至少應由（—）人進行。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

123.為了保證帶電作業人員安全，流經人體的電流不超過人體的感知水平（_）

mA。

A、1

B、2

c、5

D、10

答案：A

124.某帶電作業班對絕緣工具做檢查性試驗，將工具分成若干段。絕緣工具檢查

性試驗，每300mm耐壓（—）kV0

A、45

B、60

C、75

D、90

答案：C

125.絕緣臂下節的金屬部分在仰起回轉過程中，對帶電體的距離應按規定值增加

（一）。

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

答案：A

126.飛機迎角減小，壓力中心的位置會（—）。

A、前移

B、后移

C、保持不變

D、都有可能

答案：B

127.班組每（一）對安全工器具全面檢查一次，并做好記錄。

A、月

B、季

C、半年

D、年

答案：A

128鋼絲繩應按其力學性能選用，并應配備一定的安全系數。載人升降機的安全

系數K為（一）。

A、11

B、12

C、13

D、14

答案：D

129.飛機飛行時感受到氣流的沖擊力量，即動壓，與空氣靜止時的壓力相比，從

而轉換出飛機空速需要用到的傳感器是（一）。

A、姿態傳感器

B、高度傳感器

C、空速傳感器

D、位置傳感器

答案：C

130.混凝土的早起硬化速度與氣溫有很大關系，當氣溫在（_）時，硬化停止。

A、0~15℃

B、0℃

C、20℃以上

D、35℃以上

答案：B

.氣溫越低，導線應力（_

131）0

A、增加越多

B、減小越多

C、不變

D、減小越少

答案：A

132.架空輸電線路接地裝置檢修，焊接工作應穿（一）工作服，戴工作帽，上衣

不準扎在褲里，口袋須有遮蓋。

A、絕緣

B、普通

C、帆布

D、棉質

答案：C

133.基礎坑深超過規范允許標準后，其超深部分應（一）處理。

A、填回填土

B、澆筑混凝土

C、鋪石灌漿

D、填埋

答案：C

134.高精度全站儀望遠鏡的倍率為（一）倍。

A、28

B、30

C、32

D、34

答案：C

135.民用航空器必須具有民航局頒發的（—）方可飛行。

A、適航證

B、經營許可證

C、機場使用許可證

D、生產許可證

答案：A

136.35kV-220kV輸電線路直線鋼管塔最大允許傾斜度是（一）。

A、0.005

B、0.01

C、0.015

D、0.02

答案：A

137.地電位作業是指人體處于地（零）電位狀態下，使用絕緣工具（一）帶電設

備，來達到檢修目的的方法。

A、直接接觸

B、間接接觸

C、直接隔離

D、簡介隔離

答案：B

138.飛機繞縱軸的穩定性稱為（一）。

A、縱向穩定性

B、航向穩定性

C、橫向穩定性

D、方向穩定性

答案：C

139.角鋼塔橫擔歪斜度大于10%屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：C

140.帶電作業工作負責人在帶電作業工作開始前，應與（一）聯系停用重合閘。

A、工作票簽發人

B、專責監護人

C、單位主管領導

D、值班調度員

答案：D

141.鋰電池的使用壽命主要是充放電次數，達到規定使用壽命或出現充電明顯延

時或最大電量低于標稱值（—）以上的電池，不建議繼續使用。

A、0.05

B、0.1

C、0.2

D、0.25

答案：B

142.斷線張力就是指導線發生斷線后,剩余各檔導線張力衰減后的（一）。

A、殘余應力

B、殘余內力

C、殘余拉力

D、殘余張力

答案：D

143.對流層中的空氣溫度隨高度增加而降低，遞減率為高度每增加1km,溫度

平均降低約為（—）0

A、5℃

B、6.5℃

C、7.5℃

D、65℃

答案：B

144.用于承力絕緣工具的層壓絕緣材料，其縱向抗張強度與橫向抗張強度之比,

可控制在(_)以內。

A、1.5:1

B、0.41736111111111

C、0.62569444444444

D、0.83402777777778

答案：A

145.在連續檔距的導、地線上掛梯(或飛車)時，鋼絞線的截面不準小于(_)

mm2。

A、50

B、80

C、120

D、240

答案：A

146.在并聯的交流電路中，總電流等于各分支電流的()。

A、代數和

B、相量和

C、總和

D、方根和

答案：B

147.團隊發展高產期的特點不包括：()。

A、學習力增強

B、成員彼此猜疑

C、成員協同解決問題

D、成員自由分享觀帚口信息

答案：B

148.人體在強電場中產生風吹感的大小，與（一）的強弱有關。

A、人體電阻

B、外界風力

C、電壓

D、電場

答案：D

149.輸電線路更換拉線時，X型拉線的交叉點處應留有足夠的（一）,避免相互

磨碰。

A、距離

B、空隙

C、空間

D、尺寸

答案：B

150.插入式基礎主角鋼的操平找正方法下列（一）方法是錯誤的。

A、塔腿組合操平找正

B、整體操平找正

C、單腿操平找正

D、雙腿操平找正

答案：D

151.在桿塔上作業時，應使用有后備繩或速差自鎖器的雙控背帶式安全帶，當后

保護繩超過（一）m時，應使用緩沖器。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

152.為了保證人身安全，作業人員與帶電體之間所保持各種（—）的總稱。

A、距離

B、最大空氣間隙

C、最小空氣間隙

D、組合距離

答案：C

153.無人機飛行人員在執行飛行任務時，應當隨身攜帶（—）。

A、飛行記錄本

B、飛機適航證書

C、駕駛員執照或合格證

D、都不需要

答案：C

154.無人直升機機體發生異常時，應按照預先設定的應急程序迅速處理，盡可能

控制無人直升機在安全區域緊急降落，確保地面人員和（一）安全。

A、無人直升機

B、操作人員

C、建筑物

D、線路設備

答案：D

155.大跨越設計冰厚，除無冰區段外，宜較附近一般輸電線路的設計冰厚增加（一

_）mmo

A、2

B、5

C、10

D、15

答案：B

156.耐張線夾螺栓鎖緊銷嚴重銹蝕、變形屬于（—）0

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：B

157.下列說法錯誤的是（—）。

A、飛機焦點位于飛機重心之后有利于飛機的縱向安定牲

B、飛機焦點位于飛機重心之前有利于飛機的縱向安定性

C、飛機的重心位置與飛機的裝載情況有關，與飛機的飛行狀態無關

D、飛機的重心位置與飛機的裝載情況無關，與飛機的飛行狀態有關

答案：B

158.中精度全站儀的測程為（一）kmo

A、2.5

B、2

C、1.5

D、1

答案：A

159.在目視范圍內，操控手應密切觀察無人直升機（—）及周圍環境變化，異

常情況下，操控手可手動接管控制無人直升機。

A、機架

B、腳架

C、光電吊艙

D、飛行姿態

答案：D

160.防鳥刺的安裝位置應盡量接近（一），并形成相應的防鳥糞閃絡的保護范圍。

A、橫擔頭

B、塔身主材

C、絕緣子掛點

D、橫擔斜材

答案：C

161.在設備狀態分類中，（—）是指設備及主要附件單項（或多項）狀態量變

化趨勢朝接近標準限值方向發展，但未超過標準限值，或部分一般狀態量超過標

準值，仍可以繼續運行，但應加強運行中的監視.

A、正常狀態

B、注意狀態

C、異常狀態

D、嚴重狀態

答案：B

162.（一）的固定部分為水平安定面，可上下活動的部分為升降舵，飛行中通

過升降舵的上下偏轉，操縱飛機圍繞橫軸進行俯仰運動。

A、垂直尾翼

B、平行尾翼

C、水平尾翼

D、豎直尾翼

答案：C

163.第一種工作票,每張只能用于一條線路或（一）電氣連接部位的幾條供電線

路或同（聯）桿塔架設且同時停送電的幾條線路。

A、不同

B、同一

C、臨近

D、幾個

答案：B

164.每次巡檢作業結束后，（—）應填寫無人機巡檢系統使用記錄單。

A、操控手

B、程控手

C、工作負責人

D、工作許可人

答案：C

165.跨越架與被跨220kV電力線路應不小于（_）m的安全距離，否則應停電

搭設。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

166.鋸電纜以前，應與電纜走向圖圖紙核對相符，并使用專用儀器（如感應法）確

切證實電纜無電后，用（一）釘入電纜芯后，方可工作。

A、絕緣棒

B、接地的帶絕緣柄的鐵釬

C、鐵釬

D、鐵棒

答案：B

167.上反角的作用是使下沉側機翼的有效迎角（一）。

A、減小

B、增大

C、不變

D、都有可能

答案：B

168.飛機縱向穩定性是指飛機受到上下對流擾動后（―）。

A、產生繞立軸轉動，擾動消失后轉角自動回到零

B、產生繞橫軸轉動，擾動消失后俯仰角自動回到零

C、產生繞橫軸轉動，擾動消失后自動恢復原飛行姿態

D、產生繞立軸轉動，擾動消失后航向角自動回到零

答案：C

169.冰雹嚴重危害飛行安全，與（—）有聯系。

A、普通雷暴工

B、強烈雷暴云

C、堡狀高積云

D、層積云

答案：B

170.大跨越塔塔身傾斜度5%o~10%。屬于（一）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：A

171.帶電線路桿塔上的工作，風力應不大于（—）級。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：B

172.民用無人駕駛航空器系統駕駛員合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器

系統上訓練不少于多少小時的飛行訓練時間（一）。

A、56

B、44

C、100

D、120

答案：B

173.在升力一定的前提下,展弦比小的機翼比展弦比大的機翼（—）。

A、阻力大

B、阻力小

C、阻力相同

D、都有可能

答案：A

174.電纜頭懸吊時不得使接頭盒受到（_）。

A、壓力

B、拉力

C、扭力

D、剪切力

答案：B

175.大多數天氣現象,如云、風暴和溫度變化都發生在大氣（—）中。

A、平流層

B、外層大氣

C、對流層

D、中間層

答案：C

176.飛行器飛行前，進行遙控器檢查時，應與地面站保持不少于（一）米的距

離進行各指令通道測試。

A、0.5

B、2

C、10

D、50

答案：B

177.無人直升機進行輸電線路巡檢（—）的主要巡檢內容為超高樹竹、違章建

筑、施工作業、沿線交跨、地質災害等。

A、線路本體

B、附屬設施

C、線路通道

D、基礎

答案：c

178.對于給定的發動機來說，（—）直徑會降低轉速，而減小直徑會使轉速提

iWio

A、不改變

B、減小

C、增大

D、都有可能

答案：C

179.正弦交流電的角頻率3=（一）。

A、2TIT

B、2nf

C、T/2n

D、nf

答案：B

180角鋼塔塔材變形主材彎曲度5%o~7%。屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：B

181.沿絕緣子串進入電場的作業方式，一般適用于（）kV及以上電壓等級的那

張絕緣子串。

A、110

B、220

C、300

D、500

答案：B

182.根據新員工勞動合同期限的不同，試用期有()三種。

A、1個月、2個月、3個月

B、2個月、3個月、6個月

C、1個月、3個月、6個月

D、1個月、2個月、6個月

答案：D

183.四軸旋翼機使用的是無刷電機，所以應當使用(—)。

A、有刷電調

B、無刷電調

C、智控電調

D、非智控電調

答案：B

184.供電質量包括()兩個方面。

A、電力質量和供電可靠性

B、電力質量和用電可靠性

C、電能質量和用電可靠性

D、電能質量和供電可靠性

答案：D

185.飛機結冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現象，飛機積冰主要分為H

大種（—）O

A、冰、霧淞、霜

B、明冰、毛冰、白冰

C、堅冰、松冰、霜冰

D、毛冰、松冰、霜

答案：A

186.當飛機減小速度水平飛行時（一）。

A、增大迎角以提高升力

B、減小迎角以減小阻力

C、保持迎角不變以防止失速

D、減小迎角以觀察地面

答案：A

187.保險帶、繩使用長度在（）m以上的應加緩沖器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

188.下列關于阻力說法正確的是。（一）。

A、干擾阻力是由于氣流的下沉而引起的

B、在飛機各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導阻力

C、干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產生的一種額外阻力

D、壓差阻力是指機翼上下壓差導致的阻力

答案：C

.標樁的埋設深度不應小于(_

189)m0

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

190.中弧線是(—)。

A、翼型的上表面和下表面的等距離的曲線

B、機翼前緣與后緣的連線

C、機翼上表面

D、機翼下表面

答案：A

191.帶電水沖洗中，大水沖是水槍噴嘴直徑為(_)的水沖洗方式。

A、3mm及以下

B、4mm

C、6~8mm

D、9mm以上

答案：D

192.跨越帶電線路時應使用（一）。

A、鋼絲繩

B、絕緣繩索

C、絕緣無極繩索圈

D、普通繩

答案：B

193.疊加原理不適用于（一）中的電壓、電流計算。

A、交流電路

B、直流電路

C、線性電路

D、非線性電路

答案：D

194.測試絕緣電阻時應以施加電壓lmin或（一］min后的電流求出。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：D

195.同一架飛機，在一定的高度上、以一定的速度飛行（即v、p、s不變）時，

機翼力矩的大小取決于（—）?

A、壓力中心至重心的距高

B、升力系數和壓力中心至重心的距高

C、升力系數至重心的距高

D、升力系數和壓力重心至中心的距高

答案：B

196.流管中空氣的動壓（—）。

A、僅與空氣密度成正比

B、與空氣速度和空氣密度成正比

C、與空氣速度平方和空氣密度成正比

D、與空氣速度成正比

答案：C

197.班組民主管理是企業民主管理的（一）,是（一）參與企業管理的有效途徑。

A、基本、客戶

B、來源、客戶

C、基礎、員工

D、根本、員工

答案：C

198.生產管理系統中輸電年度檢修計劃調度審核工作提供對待審核計劃的審核、

（一）功能。

A、簽閱

B、刪除

C、新增

D、時間平衡

答案：D

199.為保障飛行安全建議無論是在白天還是夜間當發動機在運轉時就打開（_

A、著陸燈

B、防撞燈

C、航行燈

D、近光燈

答案：B

200.如圖｛liudali/liudali08.jpg｝表示是輸電線路帶電作業中的（）作業方法。

A、等電位作業

B、中間電位作業

C、地電位作業

D、直接作業

答案：B

201.使用小型無人直升機巡檢系統巡檢作業時，無人直升機巡檢系統距周邊障礙

物距離不宜小于（—）。

A、10m

B、25m

C、15m

D、5m

答案：A

202.下列關于檢測工具的使用描述中，錯誤的是（一）。

A、檢測前，詳細閱讀檢測設備使用說明書

B、熟練掌握檢測設備的操作方法

C、檢測結束后，將檢測設備隨意丟棄，壓在其他工具下面

D、檢測時先對檢測設備進行檢查

答案：C

203.航線庫應根據（一）及時更新。

A、飛行航跡

B、作業實際情況

C、現場氣象條件

D、電子地圖

答案：B

204.為應對覆冰，國網公司提高了分裂導線（一）不平衡張力的百分比，從源頭

上提高了防覆冰設防標準。

A、縱向

B、橫向

C、順線路

D、反方向

答案：A

205.雷電擊中輸電線路導線時，雷電流在導線上傳輸，雷電流能量一般通過導線

上的電暈損失、與相鄰導線的耦合作用（—）o

A、降低雷電強度

B、消減雷電波波峰

C、增強雷電波波峰

D、疊加能量

答案：B

206.沿軟梯進出電場作業，防墜落后備繩安裝完畢后，用力沖擊（一）次進行檢

查。

A、1

B、2

C、3

D、隨意

答案：C

207.線路導線上發生（—）時，會使導線荷載增加，發生斷線或倒塔事故。

A、嚴重覆冰

B、擺動

C、掛風箏線

D、鳥類停留

答案：A

208.以下不屬于個人防護用具的是（一）。

A、屏蔽服

B、靜電防護服

C、導電鞋

D、絕緣平梯

答案：D

209.屬于帶電檢測絕緣子常用的儀表型檢測器有（一）。

A、鉗形電流表

B、靜電式檢測器

C、萬用表

D、電能表

答案：B

210.人工搬運時，搬運的過道應當平坦暢通，如在夜間搬運應有（—）。

A、通道圍欄

B、適當的人力

C、足夠的照明

D、安全措施

答案：C

211.觸電者心跳、呼吸停止,應立即進行（一）搶救，不得延誤或中斷。

A、心肺復蘇法

B、心臟按壓

C、人工呼吸

D、拍打

答案：A

212.無人直升機應在（一）范圍內開展巡檢作業。

A、可視

B、遙控

C、數據鏈

D、專責段

答案：c

213.飛機的理論升限（—）實用升限。

A、等于

B、大于

C、小于

D、都有可能

答案：B

214.高績效團隊的〃陽光心態"不包括（）。

A、積極

B、知足

C、浮躁

D、感恩

答案：C

215.副翼通過舵機控制，可（一）偏轉。

A、左右

B、上下

C、前后

D、都有可能

答案：B

216.災害發生后，如需對線路、設備進行巡視時，應制定必要的（—）。

A、組織措施

B、技術措施

C、安全措施

D、搶修方案

答案：C

217.當某電路有n個節點,m條支路時,用基爾霍夫第一定律可以列出n?1個

獨立的電流方程，（—）個獨立的回路電壓方程。

A、m-（n-1）

B、m-n-1

C、m-n

D、m+n+1

答案：A

218.初伸長與作用于導線的（一）和作用時間的長短有關。

A、截面積

B、比載

C、張力的大小

D、應力的大小

答案：C

219.塔腳檢查，在不影響鐵塔穩定的情況下，可以（—）同時挖坑。

A、右邊的兩個塔腳

B、左邊的兩個塔腳

C、對角線的兩個塔腳

D、全部塔腳

答案：C

220.碎桿桿身傾斜度15%o~20%。屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：A

221.桿塔全高（—）以上，塔身傾斜度215%。為危急缺陷。

A、30m

B、40m

C、50m

D、60m

答案：C

222.國家電網公司標識以一設計展示國家電網公司美好的發展前景，反映公

司樹立全球視野，建設世界一流電網、國際一流企業的堅定信心。

A、圓形圖案

B、球形

C、經緯線

D、綠色

答案：B

223把抵抗變形的能力稱為構件的（_

A、強度

B、剛度

C、硬度

D、耐壓

答案：B

224.在帶電線路桿塔上的工作，帶電桿塔上進行測量、防腐、巡視檢查、緊桿塔

螺栓、清除桿塔上異物等工作，作業人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等,

與500kV帶電導線最小距離不得小于（—）mo

A、4

B、5

C、8

D、9

答案：B

225.對正常人體，感知電流閾值平均為（）mA,且與時間因素無關。

A、0.5

B、0.8

C、1.2

D、1.5

答案：A

226.飛機轉彎的向心力是（—）。

A、飛機的拉力

B、方向舵上產生的氣動力

C、飛機升力的水平分力

D、都不正確

答案：c

227.（一）指對流層中水平方向上物理性質（冷、暖、干、濕、穩定度）比較均

勻的大范圍空氣。

A、冷氣團

B、暖氣團

C、氣團

D、濕氣團

答案：C

228.以下關于絕緣子的鎖緊銷（開口銷、彈簧銷等）缺陷描述中不屬于危急缺陷

的是（—）。

A、鎖緊銷斷裂

B、鎖緊銷缺失

C、鎖緊銷失效

D、鎖緊銷銹蝕、變形

答案：D

229.在RLC串聯電路中，增大電阻R,將使（一）。

A、諧振頻率降低

B、諧振頻率升高

C、諧振曲線變陡

D、諧振曲線變鈍

答案：D

230.220kV干字形鐵塔中相繞相跳線跳線不得留太長，以懸垂串向內傾斜（一）

為宜。

A、2~5度

B、3~7度

C、5~9度

D、7~12度

答案：C

231.飛行器整體目視檢查時，（—）在飛行器上安裝附加物體。

A、不得

B、必須

C、可以

D、應該

答案：A

232.電介質在（_）的作用下產生的能量損耗簡稱介質損耗。

A、電流

B、電壓

C、電導

D、電容

答案：B

233.角鋼塔塔材缺少少量螺栓,螺栓松動10%以下；防盜防外力破壞措施失效

或設施缺失屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：A

234.機翼（—）的活動部分是副翼,左右機翼對稱安裝。

A、前緣外側

B、后緣夕M則

C、后緣內側

D、前緣內側

答案：B

.交流電楣口變壓器等設備,選用硅鋼做鐵芯材料，目的是為了（一

235）0

A、減少渦流

B、減少磁滯損耗

C、減少渦流和磁滯損耗

D、增加設備絕緣性能

答案：B

236.線路投運8-10年內的每批次復合絕緣子應隨機抽樣（一）支試品進行電氣

和機械拉伸破壞負荷試驗。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：B

237.具有上反角的飛機有側滑角時,會產生（一）。

A、偏航力矩

B、俯仰力矩

C、橫滾力矩

D、不產生任何力矩

答案：A

238.飛機坡度增大,升力的水平分量（—）。

A、增大

B、減小

C、保持不變

D、都有可能

答案：A

239.以下關于操作過電壓的描述，錯誤的是（一）。

A、操作過電壓已成為超高壓電網絕緣設計的主要依據

B、操作過電壓對超高壓系統帶電作業安全距離的確定起著決定性作用

C、操作過電壓對超高壓系統絕緣工具絕緣水平的確定起著決定性作用

D、操作過電壓就是暫時過電壓

答案：D

240.觸電急救,首先要使觸電者迅速（—），越快越好。

A、脫離電源

B、恢復心跳

C、恢復呼吸

D、呼叫

答案：A

241.輸電線路鐵塔圖紙中點劃線表示（一）。

A、可見輪廓線

B、不可見輪廓線

C、軸心線、對稱中心線

D、機件斷裂處的邊卷

答案：C

242.以下不屬于目前我國帶電作業常用的金屬材料的是（一）。

A、鋁合金

B、鈦合金

C、高強合金鋼

D、一般鑄鐵

答案：D

243.送電線路跨越I、n級通航河流時，導線、地線（一）有接頭。

A、可以

B、不可以

C、不限制

D、特殊情況下允許

答案：B

244.輸電線路拉線棒銹蝕超過設計截面25%~30%時應（一）更換或修復桿塔

拉線的工作。

A、立即開展

B、盡快開展

C、適時開展

D、按基準周期開展

答案：B

245.某日天氣晴朗，氣溫0。（：左右，有大風，導線上有覆冰，某線路發生跳閘事

故，故障巡視發現12號至16號檔線路發生舞動。舞動發生頻率和振幅是怎樣（一

一）。

A、頻率很高，振幅很大

B、頻率很低，振幅很大

C、頻率很高，振幅很小

D、頻率很低,振幅很小

答案：B

246.氣溫的變化大約是每上升1000m,溫度下降（—）℃o

A、6

B、6.6

C、6.7

D、6.5

答案：D

247.中精度全站儀的測角最小讀數為（）\

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

248.架空輸電線路按設備狀態巡視方式是根據架空輸電線路的實際狀況和運行

經驗動態確定線路（一）的巡視。

A、巡視時長

B、巡視周期

C、巡視質量

D、巡視項目

答案：B

249.接續管導地線出口處鼓包屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：A

250.無人直升機進行輸電線路巡檢的主要巡檢內容為防鳥、防雷裝置、標識牌、

各種監測裝置等損壞、變形、松脫等的是（—）設備。

A、線路本體

B、附屬設施

C、線路通道

D、基礎

答案：B

251.急救成功的關鍵是（—），操作正確。

A、尋找醫生

B、送往醫院

C、動作快

D、斷開電源

答案：C

252.幾個正弦量用相量進行計算時，必須滿足的條件是：各相量應是（一）。

A、同頻率，同轉向

B、已知初相角，且同頻率

C、已知初相角、有效值或最大值，并且同頻率

D、旋轉相量，初相角相同

答案：C

253.導體的導電性能與導體的材料有關,其中（一）的導電性能最好。

A、銀

B、鋁

C、鐵

D、銅

答案：A

254.飛機的平衡是指作用在飛機各力之和為（-）。

A、零

B、一

C、二

D、三

答案：A

255.以下屬于氣體的伯努利定律在空氣流動過程中應用的定律是（—）。

A、能量守衡定律

B、牛頓第一定律

C、質量守衡定律

D、牛頓第二定律

答案：A

256.某帶電班使用火花間隙檢測器檢測絕緣子零值，在良好的絕緣子上檢查時,

檢測器沒有發出"嚅啪”的放電響聲,最終作業人員判定此220kV線路的14

片絕緣子，5片不合格。直流線路（一）帶電檢測絕緣子的檢測方法。

A、極少數情況不可以采用

B、不采用

C、特殊情況可以采用

D、通常情況可以采用

答案：B

257.飛機的航向穩定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩定性（―）。

A、橫軸

B、立軸

C、縱軸

D、都有可能

答案：B

258.轉角鐵塔傾斜調整工作中工作人員應根據工作情況選擇工器具及材料并檢

查是否（一）齊全。

A、損傷

B、破裂

C、完好

D、試驗合格

答案：C

259.在水平氣壓梯度力和地轉偏向力共同作用下，風向最終（—）。

A、平行于等壓線

B、與等壓線垂直

C、與等壓線斜交

D、與等壓線不相交

答案：A

260.懸垂絕緣子串順線路方向的偏斜角（除設計要求的預偏外）大于10。，且其

最大偏移值大于350mm,絕緣橫擔端部偏移大于130mm屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：B

.誰對民用無人駕駛航空器系統的維護負責（—

261）0

A、簽派

B、機長

C、運行人

D、駕駛員

答案：C

262.工作前應發給作業人員相對應線路的（一）。

A、圖比例尺

B、地理位置

C、識別標記

D、明細表

答案：C

263.徭質絕緣子掉串未造成事故（如雙串絕緣子掉1串）屬于（—）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：C

264.停電檢修的線路如在另一回線路的上面，而又必須在該線路不停電情況下進

行放松或架設導地線以及更換絕緣子等工作時，應采取安全可靠的措施。經過工

作人員充分討論后，經（一）執行。

A、領導批準

B、本單位分管生產的領導批準

C、本單位批準

D、工區批準

答案：D

265.機翼力矩的大小，最終只取決于（—）。

A、飛機重心位置的前后

B、迎角的大小

C、飛機重心位置的前后和迎角的大小

D、都有可能

答案：C

266.U型螺絲鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于（一）。

A、一般缺陷

B、嚴重缺陷

C、危急缺陷

D、緊急缺陷

答案：C

267.下列針對施工前準備工作描述錯誤的是（一

A、接地裝置的施工，應具備施工技術資料

B、測量接地電阻的儀表必須校驗合格

C、接地引下線部分，應檢查是否經過熱涮鋅處理

D、接地裝置用材料有輕