第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)專題突破一運(yùn)動(dòng)圖像的分析?

類型1

s－t圖像分析1.

如圖是甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的s－t圖像，兩車從同一地點(diǎn)同時(shí)向南運(yùn)動(dòng)，下列說法正

確的是（B）A.

甲和乙都在做變速直線運(yùn)動(dòng)B.3

s時(shí)，兩車相距6

mC.

甲車的速度為4

m/sD.

以甲車為參照物，乙車在向南運(yùn)動(dòng)B1234567891011122.

（大慶中考）甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上同時(shí)同地出發(fā)，并排同向行

駛，路程－時(shí)間圖像如圖所示.在兩輛汽車運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是

（A）A.0～t1時(shí)間內(nèi)乙車做減速運(yùn)動(dòng)B.0～t1時(shí)間內(nèi)甲車做減速運(yùn)動(dòng)C.0～t1時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度D.0～t1時(shí)間內(nèi)甲車始終在乙車前方第2題圖A1234567891011123.

（德州中考）在某次測(cè)試中，甲、乙兩車都向東做直線運(yùn)動(dòng)，它們的s－t圖像如

圖所示，則下列說法正確的是（B）A.

甲、乙兩車都做加速直線運(yùn)動(dòng)B.

兩車出發(fā)前相距20

m，甲比乙晚出發(fā)5

sC.

在第10

s時(shí)兩車速度相等D.5～10

s內(nèi)乙車相對(duì)于甲車向東運(yùn)動(dòng)第3題圖B1234567891011124.

甲、乙兩車從相距20

m的A、B兩地同時(shí)相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩車的s－t圖像分

別如圖1、圖2所示，兩車的速度分別為v甲、v乙.經(jīng)過時(shí)間t后，兩車相距10

m.則

（B）A.

v甲＜v乙，t一定為10

sB.

v甲＜v乙，t可能為30

sC.

v甲＝v乙，t可能為10

sD.

v甲＝v乙，t可能為30

sB1234567891011125.

如圖是甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的s－t圖像，由圖像可知：甲車15

s內(nèi)的平均速度為

m/s；乙車在第10

s時(shí)處于

（選填“靜止”或“勻速

直線運(yùn)動(dòng)”）狀態(tài).第5題圖2

靜止1234567891011126.

如圖所示是由一條平直道路的兩端分別相向而行的甲、乙兩車的s－t圖像，認(rèn)真

觀察圖像可知，甲車的運(yùn)動(dòng)速度是

m/s，當(dāng)甲、乙兩車相遇時(shí)，甲車通過的

路程為

m，通過圖像可知，甲、乙兩車

（選填“是”或“不

是”）同時(shí)出發(fā)的.第6題圖10

300

不是123456789101112?

類型2

v－t圖像分析7.

（綿陽中考）小綿同學(xué)在校運(yùn)動(dòng)會(huì)100

m比賽中成績(jī)優(yōu)異.他在比賽中經(jīng)歷了加速

起跑、勻速途中跑和略有降速的沖刺三個(gè)階段.下列速度－時(shí)間圖像能正確反映比

賽過程的是（A）A1234567891011128.

甲、乙兩輛小車從同一地點(diǎn)向東出發(fā)，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的v－t

圖像如圖所示，由圖像可知，下列關(guān)于0～30

s的過程中說法正確的是（C）A.

甲比乙早10

s出發(fā)B.10～20

s的過程中，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)C.10～20

s的過程中，小車乙相對(duì)于小車甲向東運(yùn)動(dòng)D.

兩輛小車在10～20

s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙第8題圖C1234567891011129.

如圖是一輛小汽車在10

s內(nèi)的車速變化情況，由圖像可知第4

s時(shí)車速

為

km/h，從第4

s到第6

s過程中，小汽車做

運(yùn)動(dòng)，從0

s到第6

s

的平均速度為

km/h.汽車從6～8

s的速度變化比從8～10

s的速度變化

?

（選填“大”或“小”）.第9題圖30

勻速直線20

大12345678910111210.

如圖所示是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像.由圖像可知：做勻速直線運(yùn)

動(dòng)的物體是

；甲在前2

s內(nèi)通過的路程是

m.第10題圖甲30

123456789101112?

類型3

s－t圖像和v－t圖像的綜合分析11.

如圖所示，圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s－t圖像，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，由圖

像可知（A）A.0～5

s甲車做勻速運(yùn)動(dòng)B.5～6

s甲車做勻速運(yùn)動(dòng)C.0～5

s乙車的速度為2.0

m/sD.5～6

s乙車靜止A12345678910111212.

如圖所示，分別是甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)圖像，則甲、乙兩物體在10～30

s內(nèi)的平

均速度分別為

m/s、

m/s.0.5

0.875

123456789101112專題突破二速度的計(jì)算?

類型1

交通標(biāo)志牌問題1.

小明爸爸一大早乘出租車去趕飛機(jī)，準(zhǔn)備去長(zhǎng)沙出差.出租車在去往機(jī)場(chǎng)的高速

公路上，一直以如圖甲所示的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).則：（1）當(dāng)小明爸爸看到如圖乙所示的交通標(biāo)志牌時(shí)，他還有多少分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)？

12345（2）在遵守交通規(guī)則的前提下，出租車從圖乙的交通標(biāo)志牌位置開始，最快可以

節(jié)省多少分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)？

12345?

類型2

列車時(shí)刻表問題2.

從上海到南京的某次列車組列車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示.則：（1）列車由上海駛往南京全程的平均速度為多少？

時(shí)間上海蘇州常州南京到站時(shí)間09：5110：3311：45發(fā)車時(shí)間09：1509：5310：35里程/km08430012345（2）若該列車從蘇州到常州的平均速度為150

km/h，則蘇州到常州的里程為多少？

12345?

類型3

反應(yīng)時(shí)間問題3.

汽車遇到意外情況時(shí)，緊急停車要經(jīng)歷司機(jī)的反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，汽車在司機(jī)

的反應(yīng)過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示.若汽車

在平直的公路上勻速行駛，緊急停車時(shí)，反應(yīng)過程中所用的時(shí)間為0.5

s，汽車行駛

了10

m；制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2.5

s，制動(dòng)過程中的平均速度為8

m/s.求：（1）汽車在司機(jī)反應(yīng)過程中的平均速度；

（2）汽車在制動(dòng)過程中行駛的路程；解：（2）汽車制動(dòng)過程行駛的路程：s1＝v1t1＝8

m/s×2.5

s＝20

m；12345（3）緊急停車全程的平均速度.

12345?

類型4

追及和相遇問題4.

如圖所示，在A地有需要搶修的任務(wù)，搶修中心把任務(wù)指派給距A地90

km的甲維

修點(diǎn)，當(dāng)甲的維修車以60

km/h的速度出發(fā)15

min后，搶修中心又指派距甲維修點(diǎn)

22.5

km的乙維修點(diǎn)協(xié)助搶修.則：（1）15

min后甲維修點(diǎn)的維修車行駛了多遠(yuǎn)？

12345（2）乙維修點(diǎn)派的維修車以多大的速度行駛才能與甲維修車同時(shí)到達(dá)事發(fā)地？

12345?

類型5

過橋、過隧道問題5.

重慶不僅是山城、江城，也是一座建在“軌道上的城市”.上天入地、穿樓過江

的軌道，構(gòu)建了城市交通“大動(dòng)脈”.一列長(zhǎng)為120

m的輕軌列車勻速行駛，某駐足

拍攝者測(cè)出該輕軌列車通過他的時(shí)間為6

s，輕軌列車完全通過某一隧道的時(shí)間為20