學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁北京交通大學

《預應力混凝土結構設計原理》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區高度x與截面有效高度h?的關系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無法確定2、在建筑結構的抗震設計中，延性設計是提高結構抗震性能的重要手段。以下關于延性設計的原理和方法，哪項說法是不準確的？（）A.通過合理的構造措施，使結構在地震作用下能夠發生塑性變形而不倒塌B.增加結構的剛度可以提高結構的延性，從而增強抗震性能C.控制構件的破壞順序，使結構的耗能能力得到充分發揮D.延性設計需要綜合考慮結構的強度、剛度和變形能力3、在混凝土結構的耐久性設計中，以下關于保護層厚度的描述，哪一項是不正確的？（）A.保護層厚度越大，混凝土結構的耐久性越好B.環境類別會影響保護層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護層厚度應相應增加D.保護層厚度不足會導致鋼筋銹蝕4、某公路隧道，圍巖級別為Ⅲ級，采用復合式襯砌。初期支護采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計算初期支護承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%5、某混凝土剪力墻，墻厚200mm，墻高4m，水平分布鋼筋的間距不宜大于多少？（）A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm6、在鋼結構設計中，為了保證結構的穩定性，通常需要設置支撐系統。以下哪種支撐形式對于抵抗水平荷載最為有效？（）A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐7、在進行建筑結構溫度作用計算時，需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結構，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產生？（）A.設置伸縮縫B.加強結構配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是8、在一座高層混凝土建筑的設計中，考慮到風荷載的影響。以下關于風荷載計算的說法，哪一項是不正確的？（）A.需根據建筑所在地區的基本風速和地貌類型確定風荷載標準值B.建筑高度越高，風振系數越大C.風荷載作用下結構的側移可以忽略不計D.復雜體型建筑需進行風洞試驗確定風荷載9、在混凝土結構耐久性設計中，對于一類環境，設計使用年限為50年的鋼筋混凝土構件，其最小混凝土強度等級和最大水膠比應為？（）A.C20，0.60B.C25，0.55C.C30，0.50D.C35，0.4510、在橋梁上部結構施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進行加載預壓，其目的是：（）A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是11、某多層框架結構的辦公樓，抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強度等級為C35，縱筋采用HRB400級，箍筋采用HPB300級，則柱端加密區的箍筋配置應滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm12、在土木工程中，橋梁的支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要部件，那么橋梁支座的類型有哪些？（）A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動支座、單向活動支座D.以上支座類型都有13、在橋梁支座設計中，對于較大跨度的連續梁橋，宜選用的支座類型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可14、在一個地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構機類型。已知隧道的地質條件復雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構機更適用？（）A.土壓平衡盾構機B.泥水平衡盾構機C.復合式盾構機D.敞開式盾構機15、在道路工程的路基壓實度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度16、在道路工程的路面基層設計中，無機結合料穩定基層是常用的類型之一。對于水泥穩定碎石基層，以下關于其性能和施工要點的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩定碎石基層具有較高的強度和穩定性B.施工時需要嚴格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩定碎石基層的養生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產生，可以在基層中摻入適量的纖維材料17、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級別為Ⅲ級，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長度為3m，間距為1.2m×1.2m。請問初期支護是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對18、在一個地鐵車站的設計中，以下哪種站臺形式更能適應大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側式站臺C.混合式站臺D.以上都不是19、在橋梁工程的支座設計中，需要根據橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關于其特點和適用情況的描述，哪一項是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉動靈活等優點B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護比較復雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力20、在建筑智能化系統設計中，以下哪種系統可以實現對建筑物內設備的自動化監控和管理？（）A.通信自動化系統B.辦公自動化系統C.設備自動化系統D.綜合布線系統二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）對于深基坑工程，如何進行支護結構的設計和計算？需要考慮哪些土壓力模型和計算方法，以及如何保證支護結構的安全性和經濟性？2、（本題5分）在進行建筑給排水設計時，如何確定給水管網的布置形式和管徑？請結合建筑物的用途和規模進行說明。3、（本題5分）詳細說明在建筑消防系統設計中，消火栓系統和自動噴水滅火系統的設計要求，包括水量、水壓、管網布置和設備選型等。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的住宅項目在施工過程中，發現部分樁基礎的承載力未能達到設計要求。分析樁基礎承載力不足的原因，如地質勘察誤差、施工工藝問題、樁身質量缺陷等，并提出處理和加固樁基礎的方案。2、（本題5分）某沿海地區的防浪堤，在長期海浪沖擊下堤身出現破損。分析防浪堤破損的原因，如波浪能量過大、堤身材料耐久性差、防護措施不足等，并提出防浪堤的修復和加固方案。3、（本題5分）一座新建的高鐵站房在設計中，需要考慮大跨度空間結構的穩定性和經濟性。分析大跨度結構的選型和設計要點，如網架、桁架、懸索等，并研究如何在滿足建筑功能的前提下優化結構設計。4、（本題5分）某工業廠房在改造為創意產業園區時，需要對原有結構進行加固和功能轉換。分析加固設計的要點、新功能對空間和荷載的要求以及在改造過程中如何保護和利用原有建筑特色。5、（本題5分）某城市的一座老舊小區，由于地下管道老化，經常出現污水倒流和堵塞現象。分析地下管道老化和損壞的原因，如管道材質差、管徑過小、坡度不合理等，研究管道更新和改造的方案，如采用新型管材、優化管道走向等，并探討施工中的困難和解決