《汽車車身電氣設(shè)備檢修》項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修234567項(xiàng)目描述技能準(zhǔn)備直通高考（知識(shí)）知識(shí)準(zhǔn)備任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入直通高考（技能）8任務(wù)實(shí)施1

汽車空調(diào)可以有效提升駕乘人員乘坐舒適性。空調(diào)系統(tǒng)可以對(duì)車廂內(nèi)的空氣溫度、濕度、清潔度、流通速度、流通方向進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并實(shí)現(xiàn)通風(fēng)和換氣，它可以為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全，常見的故障有制冷效果降低、無(wú)制冷效果、開關(guān)損壞、異響等。直通高考技能項(xiàng)目描述任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)知識(shí)準(zhǔn)備直通高考知識(shí)技能準(zhǔn)備

任務(wù)實(shí)施項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

問題：車輛在正常行駛時(shí)，打開空調(diào)開關(guān)，空調(diào)指示燈正常點(diǎn)亮，空調(diào)無(wú)法制冷。該車故障的可能原因有哪些？如何進(jìn)行檢修和排除故障？。

任務(wù)一

汽車空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知與維護(hù)項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修能夠正確使用各種空調(diào)維修工具和檢測(cè)儀器。能夠正確分析空調(diào)系統(tǒng)的電路圖。能夠操作和正確使用空調(diào)系統(tǒng)。能夠進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)。能向客戶描述空調(diào)系統(tǒng)的組成和作用。能向客戶描述空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)內(nèi)容。能夠準(zhǔn)確分析并避免工作中的不安全因素。養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作習(xí)慣，具有良好的職業(yè)道德。養(yǎng)成安全操作習(xí)慣，培養(yǎng)良好服務(wù)意識(shí)。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

汽車空調(diào)是普通空調(diào)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。它通過(guò)對(duì)進(jìn)入車內(nèi)的空氣進(jìn)行過(guò)濾、凈化、加熱、冷卻和除濕等過(guò)程，調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的潔凈度、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣味等指標(biāo)，保證車內(nèi)環(huán)境的舒適性。另外，對(duì)前風(fēng)窗玻璃還具有進(jìn)行加熱除霜的功能。空調(diào)系統(tǒng)屬于汽車舒適系統(tǒng)。如圖6-1a所示。概述組成原理認(rèn)知圖6-1a項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修一、汽車空調(diào)系統(tǒng)組成

汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由采暖裝置、送風(fēng)系統(tǒng)、制冷裝置、控制系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等組成。1.采暖裝置

汽車采暖裝置主要由暖風(fēng)散熱器、風(fēng)機(jī)、操縱開關(guān)及管路等組成，如圖6-1b、6-2所示。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

圖6-1b

發(fā)動(dòng)機(jī)余熱采暖系統(tǒng)的組成圖6-2房車燃油采暖系統(tǒng)組成示意圖項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修2.送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)按其功能分為冷氣送風(fēng)、暖氣送風(fēng)、新風(fēng)與換氣（即通風(fēng)系統(tǒng)）。如圖6-3所示。圖6-3送風(fēng)系統(tǒng)的組成項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

3.制冷裝置

制冷裝置主要功能是降低車內(nèi)空氣溫度。組成，如圖6-3所示。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-3制冷裝置組成

4.控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)主要括空調(diào)開關(guān)、電磁離合器、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)及電阻器、各種溫度控制器、高、低壓力開關(guān)、閥門控制及操縱裝置等，如圖6-4所示。圖6-4空調(diào)控制開關(guān)項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

5.空氣凈化系統(tǒng)

空氣凈化系統(tǒng)主要包括鼓風(fēng)機(jī)、濾清器、調(diào)速電阻、煙霧傳感器等組成空氣凈化系統(tǒng)的作用是對(duì)引入的空氣進(jìn)行過(guò)濾，保持車內(nèi)空氣清潔，如圖6-5所示。圖6-5空氣凈化系統(tǒng)項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的類型

汽車空調(diào)按控制方式分為手動(dòng)空調(diào)、半自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)；按功能不同分為單一供暖空調(diào)、單一制冷空調(diào)和冷暖空調(diào)；按驅(qū)動(dòng)方式分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式空調(diào)；按溫度可調(diào)節(jié)區(qū)域分為單區(qū)、雙區(qū)和多區(qū)調(diào)節(jié)空調(diào)。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每一循環(huán)包括壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)4個(gè)基本過(guò)程，將車內(nèi)的熱能傳遞到車外散發(fā)到大氣中。如圖6-6所示。圖6-6空調(diào)工作原理

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修四、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件認(rèn)知1.壓縮機(jī)

壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟元件，它吸入蒸發(fā)器中低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)并輸入冷凝器，如圖6-7所示。其分類如圖6-8所示。圖6-7壓縮機(jī)圖6-8空調(diào)壓縮機(jī)分類

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修2.冷凝器

冷凝器的功用是將空調(diào)壓縮機(jī)送來(lái)的高溫高壓氣態(tài)制冷劑中的熱量散發(fā)到車外，使制冷劑冷凝成低溫高壓液體再進(jìn)入儲(chǔ)液干燥器，如圖6-9所示。圖6-9冷凝器

3.蒸發(fā)器

蒸發(fā)器安裝在熱力膨脹閥高壓通道出口與低壓通道入口之間，其功用是產(chǎn)生冷氣、降溫除濕，如圖6-9所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-9蒸發(fā)器

4.儲(chǔ)液干燥器

又稱儲(chǔ)液器，在冷凝器和膨脹閥之間。儲(chǔ)液干燥器有過(guò)濾雜質(zhì)、吸收水分、防止堵塞的作用；還可以儲(chǔ)存由冷凝器送來(lái)的高壓液態(tài)制冷劑，如圖6-10a所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-10a儲(chǔ)液干燥器

5.膨脹閥

又稱節(jié)流閥，安裝在蒸發(fā)器入口前，為制冷循環(huán)高壓與低壓之間的分界點(diǎn)。如圖6-10b所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-10b儲(chǔ)液干燥器

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修五、汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確使用1.夏季使用車內(nèi)空調(diào)時(shí)不要把溫度設(shè)定過(guò)低；開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。2.在炎熱的夏天，若車在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。3.定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，這是保持空調(diào)清潔的一種簡(jiǎn)單的方法。4.在停車前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。5.發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，建議暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。6.停車時(shí)要避免以怠速工況在夏日高溫下長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。7.應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器。清洗時(shí)使用壓縮空氣或冷水沖洗，不可用熱蒸汽沖洗。8.冬季不使用空調(diào)的制冷功能時(shí)，建議定期開啟空調(diào)壓縮機(jī)，保持系統(tǒng)機(jī)械部件的潤(rùn)滑。1.汽車空調(diào)系統(tǒng)工作過(guò)程順序正確的是（

）A.壓縮、放熱、節(jié)流、吸熱 B.壓縮、節(jié)流、吸熱、放熱C.壓縮、吸熱、節(jié)流、放熱 D.壓縮、節(jié)流、放熱、吸熱2.在空調(diào)系統(tǒng)中，將高溫高壓氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低溫高壓業(yè)態(tài)制冷劑的元器件是（

）A.儲(chǔ)液干燥器B.膨脹閥 C.冷凝器 D.壓縮機(jī)

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

汽車汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)維護(hù)案例

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

1.在計(jì)算機(jī)（或其他信息化終端）上打開電子（或紙質(zhì)）維修手冊(cè)。（1）打開維修手冊(cè)電子（或紙質(zhì)）目錄，如圖6-11所示。（2）從目錄頁(yè)找到空調(diào)系統(tǒng)目錄，如圖6-12所示。（3）從空調(diào)系統(tǒng)目錄下找到相關(guān)內(nèi)容，如圖6-13所示。（4）同樣的方法進(jìn)入子電路圖，查找與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的電路圖，如圖6-14所示。（5）綜合所有與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的電路圖進(jìn)行綜合分析其工作過(guò)程。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

2.制冷劑回收作業(yè)（1）回收原則在汽車維修過(guò)程中，涉及制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的作業(yè)，在維修前對(duì)制冷裝置中的制冷劑進(jìn)行回收。（2）制冷劑檢測(cè)①類型鑒別。查閱《車輛使用手冊(cè)》，檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌或標(biāo)簽，查看壓縮機(jī)、膨脹閥等部件上的標(biāo)牌或標(biāo)識(shí)，確認(rèn)制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型（HFC-134a或CFC-12），如圖6-15所示；再采用制冷劑鑒別儀檢測(cè)制冷裝置中制冷劑的類型，如6-16所示，確認(rèn)是否與其規(guī)定的制冷劑類型一致。②純度檢測(cè)。采用制冷劑鑒別儀對(duì)制冷裝置中的制冷劑純度進(jìn)行檢測(cè)，如圖6-17所示。

③檢測(cè)結(jié)果。制冷裝置中存在一種制冷劑，且與制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型相符，應(yīng)進(jìn)行回收。純度低于96%時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行凈化；制冷裝置中存在“未知制冷劑”或兩種以上類型的制冷劑，表明制冷裝置中是多種制冷劑的混合物，這種情況下，不應(yīng)使用作業(yè)用的回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行操作，應(yīng)采用另外的制冷劑回收設(shè)備進(jìn)行回收或請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收和處理。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

（3）回收操作①啟動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)行（3～5）min。②采用回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行制冷劑回收。將帶快速接頭的高壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)接頭上，如圖6-18所示；打開高壓側(cè)接頭閥；將帶快速接頭的低壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)接頭；打開低壓側(cè)接頭閥，如圖6-19所示；檢查加注機(jī)控制面板上的高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力表，如圖6-20所示，確保空調(diào)系統(tǒng)有壓力。如果沒有壓力，則系統(tǒng)中沒有可回收的制冷劑；打開高壓側(cè)和低壓側(cè)閥門；打開制冷劑罐上的氣體和液體閥；排空油液。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

分離器中的制冷劑油；關(guān)閉放油閥；將加注機(jī)連接到合適的電源插座上；接通主電源開關(guān)；開始回收過(guò)程；等候5min，然后檢查控制面板低壓側(cè)壓力表，如果空調(diào)系統(tǒng)保持真空，如圖6-21所示，則回收完畢；如果低壓側(cè)壓力表從零開始回升，則系統(tǒng)中還有制冷劑。回收剩下的制冷劑。重復(fù)本步驟，直到系統(tǒng)能保持真空5min。③按設(shè)備的操作提示結(jié)束回收操作。3.制冷劑加注作業(yè)（1）檢漏。①真空檢漏。啟動(dòng)回收/凈化/加注設(shè)備的真空泵，抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa。關(guān)閉歧管表閥門，停止抽真空，并保持真空度至少15min，如圖6-22所示，檢查壓力表示值變化：如壓力未回升，繼續(xù)按要求進(jìn)行微小泄漏量的檢查；如壓力回升，則繼續(xù)抽真空，如累計(jì)抽真空時(shí)間超過(guò)30min，壓力仍回升，可以判定制冷裝置有泄漏，檢修制冷裝置。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

②電子檢漏。制冷裝置中充入（0.5～1.5）MPa的氦氣或（0.35～0.5）MPa的制冷劑（以檢漏設(shè)備要求的介質(zhì)壓力為準(zhǔn)），采用相應(yīng)的制冷劑檢漏設(shè)備（圖6-23）進(jìn)行檢漏，應(yīng)反復(fù)檢查（2～3）次。③加壓檢漏。用加壓設(shè)備在制冷裝置中充入1.5MPa的氮?dú)猓３謮毫?h，如壓力表示值下降，則制冷裝置存在泄漏，在各接頭處和可疑位置涂抹肥皂水進(jìn)一步檢查，如圖6-24所示。④熒光檢漏。制冷裝置中充入含有熒光劑的制冷劑，如圖6-25所示。運(yùn)行（10～15）min后，用紫外線燈照射各接頭處和可疑位置，如有黃綠色或藍(lán)色熒光，證明該處存在泄漏。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

（2）抽真空抽真空前，檢查壓力表示值，制冷裝置中的壓力應(yīng)低于70kPa，如超過(guò)該壓力，應(yīng)重新進(jìn)行回收操作，直到壓力達(dá)到要求；抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa，如圖6-26所示；在達(dá)到要求的真空度時(shí)，應(yīng)繼續(xù)抽真空操作，持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于15min，以充分排除制冷裝置中的水分。（3）補(bǔ)充冷凍機(jī)油在加注制冷劑前，應(yīng)補(bǔ)充冷凍機(jī)油，建議的補(bǔ)充量為：制冷劑凈化時(shí)的排出量+20ml，如圖6-27所示。（4）加注制冷劑查閱《車輛使用手冊(cè)》，確認(rèn)制冷裝置的制冷劑的類型及加注量；檢查制冷劑貯罐中的制冷劑質(zhì)量，不足3kg時(shí)，應(yīng)予以補(bǔ)充；按設(shè)備使用手冊(cè)進(jìn)行管路連接及操作，如圖6-28所示；按設(shè)備提示結(jié)束加注作業(yè)。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

4.檢驗(yàn)完成制冷劑加注作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。在制冷裝置工作狀態(tài)下，檢測(cè)加注閥處有無(wú)泄漏。

可參照以下方法：車輛停放在陰涼處，將溫度計(jì)放置在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置；打開車窗、車門；打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；打開所有空調(diào)出風(fēng)口，調(diào)節(jié)到全開；設(shè)置空調(diào)控制器：外循環(huán)位置、強(qiáng)冷、A/C開、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高（HI），如圖6-29所示；將溫度計(jì)探頭放置在空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)50mm處啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在（1500～2000）r/min，使壓力表指針穩(wěn)定，如圖6-30所示；待溫度計(jì)顯示數(shù)值趨