第十二章簡單機械同步練習--2024-2025學年人教版物理八年級下冊一、單選題1．簡單機械在我們生活中應用非常廣泛，好動手的小明同學分別用杠桿、斜面和滑輪組將同一物體移動到相同高度，做有用功（）A．杠桿最多 B．斜面最多 C．滑輪組最多 D．一樣多2．低碳生活，從我做起，騎自行車出行成了一種時尚。下列有關說法正確的是（）A．寬大的坐墊，是為了增大壓強B．控制剎車閘的手閘是費力杠桿C．用密度較小的鋁合金做車架，是為了減小質量D．騎行過程中突然剎車，不能立即停下，是因為受到慣性的作用3．小明分別用甲、乙兩個滑輪組將質量相同的物體勻速提升相同高度（不計繩重及摩擦）。若每個滑輪質量相同，對比兩個滑輪組，下列說法正確的是（）A．甲更省力，甲機械效率大 B．乙更省力，乙機械效率大C．甲更省力，甲的額外功少 D．乙更省力，機械效率一樣大4．如圖所示，在“探究杠桿平衡條件”的實驗中，輕質杠桿上每個小格長度均為2cm，在B點豎直懸掛4個重均為0.5N的鉤碼，當在A點用與水平方向成30°角的動力F拉杠桿，使杠桿在水平位置平衡．對該杠桿此狀態的判斷，下列說法中正確的是（）A．杠桿的動力臂為8cm B．該杠桿為費力杠桿C．該杠桿的阻力大小為 D．動力F的大小為5．如圖所示，是建筑工地上常見的塔式起重機，起重機上的滑輪組在勻速起吊質量為1t的材料時，滑輪組的機械效率是75%。下列分析正確的是（）A．起重機的吊臂AOB不能視為杠桿B．.起重機的吊臂將材料水平移動時重力做了功C．將材料提升3m，滑輪組拉力所做總功是4×104JD．增加起吊材料的質量，滑輪組的機械效率將減小6．如圖所示甲乙兩套裝置，滑輪重、繩重和摩擦力均不計。裝置甲中F1和F2表示沿不同方向拉繩子，乙裝置中F3表示豎直向上拉繩子；用F1、F2、F3分別將相同的重物勻速提升相同高度，則下列說法正確的是（）A．甲裝置為動滑輪，乙裝置為定滑輪B．拉力大小關系是：F1=F2=F3C．F1、F2、F3所做的功相等D．F1、F2所做的功相等，但比F3做的功少7．道路救援車對故障車輛拖移時可構建成如圖所示的模型，當鋼繩對車輛施加沿斜面的拉力為F時，在t時間內可將重為G的小車A沿斜面底端勻速拉至斜面頂端。已知斜面高為h，斜面長為l。在小車A從水平路面被拖上救援車的過程中（）A．圖中滑輪可以省力B．拉力F做的有用功為FhC．斜面的機械效率為D．斜面長一定時，減小斜面的坡度，斜面越省功8．如圖，杠桿AO可繞O轉動，B為OA中點，在B點掛一重為G的物體，用始終與OA垂直的力F抬起杠桿。下列說法不正確的是（）A．動力F的力臂始終不變B．若把F變為始終豎直向上，則旋轉過程中，它的大小不變C．力F先增大后減小D．旋轉過程中阻力與阻力臂的乘積一直變大9．如圖所示的滑輪組甲和乙，動滑輪重分別為和，繩端拉力分別為和，相同時間內使物體勻速升高相同的高度，物重分別為和，拉力做功的功率分別為和，機械效率分別為和，不計繩重和摩擦，下列說法正確的是（）A．若，則B．若，則C．若，則D．若，則10．小明用如圖所示的滑輪組提升重物，不計繩重和摩擦，他用400N的力將重為600N的重物勻速提升2m，下列說法正確的是（）A．此過程中總功是800J B．此過程中機械效率是66.7%C．增加物重可以提高機械效率 D．減小定滑輪重能提高機械效率二、填空題11．用如圖所示的滑輪組使物體A在水平面上做勻速直線運動，若物體A重為G，物體移動的距離為s，所用拉力為F，物體受到的摩擦力為f，則拉力F做的有用功W有=，拉力F做的總功W總=。12．如圖，用這樣的裝置舉高物體。如果滑輪A重2N，要提起50N的物體，至少要用N的拉力。若要使物體上升2m，應將繩的自由端拉動m（不計繩重及摩擦）。13．如圖所示，為一可繞O點轉動的杠桿，在A端通過繩作用一豎直向下的拉力F，使繩繞A點從如圖位置沿虛線CD逆時針轉動到D點時F（“變大”、“變小”、“不變”、“先變大后變小”或“先變小后變大”，下同），F與其力臂的乘積。14．“孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪”是唐代著名詩人柳宗元的詩句。你一定釣過魚或看見別人釣魚吧，你認為釣魚竿是杠桿，這種杠桿的優點是。15．如圖，斜面長，高。用彈簧測力計拉著6N重的物體沿斜面方向勻速運動，彈簧測力計的示數為2.5N。在此過程中，拉力做的有用功是J，總功為J，額外功為J，物體受到的支持力做功為J。對上述數據進行分析可以得出：使用斜面（“能”或“不能”）省功。

16．俯臥撐是一項常見的健身項目，小明在水平地面上做俯臥撐保持靜止時的情景如圖甲所示，此時身體與地面平行，可抽象成如圖乙所示的杠桿模型，F為手臂對身體的支持力，G為小明所受的重力。已知小明的重為600N，OA長為1m，AB長為0.5m。保持靜止時手臂對身體的支持力是N。17．如圖所示，用大小為F的拉力將重為G的物體沿傾角為30°的斜面由底端勻速拉至頂端（不考慮物體的大小），已知物體與斜面間的摩擦力大小f為物重G的0.5倍，該過程中斜面的機械效率為。三、實驗探究題18．在學習杠桿這部分內容時，老師利用鐵架臺、鉤碼和帶有刻度的杠杠等器材做了如下的實驗。（1）首先老師利用如圖1所示的杠桿進行實驗，將杠桿在水平位置調節平衡，在杠桿支點O的右側10cm位置處掛4個鉤碼，然后用彈簧測力計豎直向上拉杠桿上的A點，使杠桿在水平位置平衡，如圖1甲所示，讀出彈簧測力計的示數；接下來改用彈簧測力計豎直向上拉杠桿上的B點，使杠桿在水平位置平衡，如圖1乙所示，讀出彈簧測力計的示數。兩次實驗中彈簧測力計的示數是（選填“相等”或“不相等”）的，說明作用在杠桿上的力的作用點到支點的距離（選填“是”或“不是”）影響杠杠平衡的因素（AB的連線與水平面垂直）；（2）接下來老師利用圖所示的裝置繼續做實驗，將杠桿在水平位置調節平衡，在杠桿支點O的右側10cm位置處掛5個鉤碼，然后用彈簧測力計豎直向上拉杠桿上的C點，使杠桿在水平位置平衡，如圖2甲所示，讀出彈簧測力計的示數；接下來用彈簧測力計斜向上拉杠桿上的C點，使杠桿在水平位置平衡，如圖2乙所示，讀出彈簧測力計的示數。兩次實驗中彈簧測力計的示數是（選填“相等”或“不相等”）的。19．使用如圖所示的裝置可探究滑輪組的機械效率，某次實驗數據記錄如表：序號物重G/N物體上升高度h/m拉力F/N機械效率η160.102.5實驗中應豎直向上拉動彈簧測力計，此次實驗的機械效率為%。四、計算題20．某品牌新能源純電動汽車，總質量為1400kg，在水平路面上勻速行駛了900m所用的時間為60s，受到的阻力為車重的0.1倍，消耗電池組的電能為1.8×106J。求此過程：（1）汽車受到的重力；（2）汽車牽引力的功率；（3）電動汽車的效率。21．盤山公路是指盤繞山體修筑建造的公路，屬于山路的一種類型，如圖甲所示。盤山公路可以簡化成如圖乙所示的物理模型——斜面。一輛載重汽車的總質量為10t，在大小恒為3×104N的牽引力作用下，沿盤山公路行駛8km到達高度為1.8km的山頂（忽略載重汽車的體積大小）。求：（1）在該過程中，載重汽車克服斜面摩擦力所做的額外功大小；（2）在上述過程中，該斜面的機械效率；（3）如果某段盤山公路的長為s，高度為h，一輛總重為G的載重汽車以恒定的輸出功率P沿著該段盤山公路勻速行駛到山頂，所用時間為t，該汽車在盤山公路行駛過程中所受的摩擦力大小恒為f（不計空氣阻力）。請利用功的原理（即任何機械都不省功）推導出載重汽車在該盤山公路上行駛過程中所受的摩擦力f的表達式。[要求利用（3）中已知的物理量符號表示，不需要帶物理量單位]

答案解析部分1．D2．C3．D4．B5．C6．C7．C8．D9．D10．C11．fs；3Fs12．26；413．變大；不變14．費力；省距離15．1.2；1.5；0.3；0；不能16．40017．50%18．（1）相等；不是（2）不相等19．勻速；8020．（1）解：汽車受到的重力G=mg=1.4×103kg×10Nkg=1.4×104N答