山東省郯城縣美澳學校2024-2025學年高三第三次聯考（三模）物理試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在地面上發射空間探測器用以探測其他行星，探測器的發射過程有三個主要階段。先將探測器發射至地球環繞軌道，繞行穩定后，再開動發動機，通過轉移軌道運動至所探測行星的表面附近的合適位置，該位置很接近星球表面，再次開動發動機，使探測器在行星表面附近做勻速圓周運動。對不同行星，探測器在其表面的繞行周期T與該行星的密度有一定的關系。下列4幅圖中正確的是（）A． B．C． D．2、最近，我國為“長征九號”研制的大推力新型火箭發動機聯試成功，這標志著我國重型運載火箭的研發取得突破性進展．若某次實驗中該發動機向后噴射的氣體速度約為3km/s，產生的推力約為4.8×106N，則它在1s時間內噴射的氣體質量約為A．1.6×102kg B．1.6×103kg C．1.6×105kg D．1.6×106kg3、2019年10月1日，在國慶70周年盛大閱兵式上，大國重器東風-17高超音速戰略導彈震撼曝光！有限的資料顯示，東風17高超音速導彈最大速度在6~25馬赫之間，射程約為2000公里左右，其戰斗部為十分前沿的帶翼面承波體結構，通過彈體助推至大氣層邊緣，并以"打水漂"一樣的方式進行滑躍飛行，突防能力極強。值得一提的是，這種"助推—滑翔"彈道由我國著名科學家錢學森在上個世紀末40年代首次推出，因此該彈道亦稱"錢學森彈道"。已知東風-17質量為m，在一次試射機動變軌過程中，東風-17正在大氣層邊緣向東水平高速飛行，速度大小為12馬赫（1馬赫就是一倍音速，設為v），突然蛇形機動變軌，轉成水平向東偏下37°角飛行，速度大小為15馬赫。此次機動變軌過程中（）A．合力對東風-17做功為81mv2B．合力對東風-17做功為4.5mv2C．合力對東風-17的沖量大小為9mv，方向豎直向下D．合力對東風-17的沖量大小為3mv，方向向東偏下37°4、如圖所示，實線表示某電場的電場線，虛線表示一帶正電的粒子只在電場力作用下的運動軌跡，設A和B點的電勢分別為和粒子在A、B兩點加速度大小分別為和，速度大小為和，電勢能分別為和，下列判斷正確的是（）A． B． C． D．5、如圖所示，正三角形ABC區域內存在的磁感應強度大小為B，方向垂直其面向里的勻強磁場，三角形導線框abc從A點沿AB方向以速度v勻速穿過磁場區域。已知AB=2L，ab=L，∠b=，∠C=，線框abc三邊阻值均為R，ab邊與AB邊始終在同一條直線上。則在線圈穿過磁場的整個過程中，下列說法正確的是（）A．磁感應電流始終沿逆時針方向B．感應電流一直增大C．通過線框某截面的電荷量為D．c、b兩點的最大電勢差為6、關于物理學中的思想或方法，以下說法錯誤的是（）A．加速度的定義采用了比值定義法B．研究物體的加速度跟力、質量的關系采用假設法C．卡文迪許測定萬有引力常量采用了放大法D．電流元概念的提出采用了理想模型法二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列說法正確的是（）A．當障礙物或孔的尺寸比波長大或差不多時,才能發生明顯的衍射現象B．不鳴笛的汽車向你駛來時聽到的頻率不等于喇叭發聲頻率是屬于聲波的干涉現象C．頻率相同的兩列波相遇,波谷和波谷相遇處為振動加強點D．增大單擺的擺長,單擺擺動的頻率將減小E.彈簧振子的振幅越小,其振動頻率將保持不變8、如圖所示（俯視圖），位于同一水平面內的兩根固定金屬導軌、，電阻不計，兩導軌之間存在豎直向下的勻強磁場。現將兩根粗細均勻、完全相同的銅棒、放在兩導軌上，若兩棒從圖示位置以相同的速度沿方向做勻速直線運動，始終與兩導軌接觸良好，且始終與導軌垂直，不計一切摩擦，則下列說法中正確的是（）A．回路中有順時針方向的感應電流B．回路中的感應電動勢不變C．回路中的感應電流不變D．回路中的熱功率不斷減小9、如圖所示，一長為、寬為的矩形導線框，在水平外力作用下從緊靠磁感應強度為的勻強磁場邊緣處以速度向右勻速運動，規定水平向左為力的正方向。下列關于水平外力的沖量、導線框兩點間的電勢差、通過導線框的電量及導線框所受安培力隨其運動的位移變化的圖像正確的是（）A． B． C． D．10、如圖所示，A、B兩滑塊質量分別為2kg和4kg，用一輕繩將兩滑塊相連后分別置于兩等高的水平面上，并用手按著兩滑塊不動。第一次是將一輕質動滑輪置于輕繩上，然后將一質量為4kg的鉤碼C掛于動滑輪上，只釋放A而按著B不動；第二次是將鉤碼C取走，換作豎直向下的40N的恒力作用于動滑輪上，只釋放B而按著A不動。重力加速度g＝10m/s2，不計一切摩擦，則下列說法中正確的是（）A．第一次操作過程中，滑塊A和鉤碼C加速度大小相同B．第一次操作過程中，滑塊A的加速度為C．第二次操作過程中，繩張力大小為20ND．第二次操作過程中，滑塊B的加速度為10m/s2三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）指針式多用電表是實驗室中常用的測量儀器。(1)圖甲為某同學設計的多用電表的原理示意圖。虛線框中S為一個單刀多擲開關，通過操作開關，接線柱B可以分別與觸點1、2、3接通，從而實現使用多用電表測量不同物理量的不同功能。關于此多用電表，下列說法正確的是__________。A．當S接觸點1時，多用電表處于測量電流的擋位B．當S接觸點2時，多用電表處于測量電壓的擋位C．當S接觸點2時，多用電表處于測量電阻的擋位D．當S接觸點3時，多用電表處于測量電壓的擋位(2)用實驗室的多用電表進行某次測量時，指針在表盤的位置如圖乙所示。A．若所選擋位為直流10mA擋，則示數為__________mA。B若所選擋位為直流50V擋，則示數為__________V。(3)用表盤為圖乙所示的多用電表正確測量了一個約15Ω的電阻后，需要繼續測量一個阻值約2kΩ的電阻。在用紅、黑表筆接觸這個電阻兩端之前，請選擇以下必須的步驟，并按操作順序寫出步驟的序號__________。A．調節歐姆調零旋鈕使表針指向歐姆零點B把選擇開關旋轉到“×100”位置C．把選擇開關旋轉到“×1k”位置D．將紅表筆和黑表筆接觸(4)某小組同學們發現多用電表歐姆擋的表盤刻度線不均勻，分析在同一個擋位下通過待測電阻的電流I和它的阻值Rx關系，他們分別畫出了如圖丙所示的幾種圖象，其中可能正確的是________12．（12分）實驗室有一節干電池，某同學想測量其電動勢和內阻。除了一節干電池、開關S，導線還有下列器材供選用：A．靈敏電流計G（0~200μA，內阻RA為10Ω）B．定值電阻R1（9990Ω，額定電流0.3A）C．定值電阻R2（990Ω，額定電流1A）D．電阻箱R（0~99.9Ω，額定電流3A）（1）為了測量電動勢，該同學應該選哪個定值電阻______（選填“R1”或“R2”）；（2）在虛線框中畫出實驗電路圖______；（3）按照正確的電路圖連接好電路，實驗后得到如圖所示的－圖像，則該同學測得電源的電動勢為________V，內阻為________Ω（結果均保留兩位有效數字）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲為應用于機場和火車站的安全檢查儀，用于對乘客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持lm/s的恒定速率運行。乘客把行李無初速度地放在A處，設行李與傳送帶之間的動摩擦因數為2.1．A、B間的距離為4.5m。若乘客把行李放到傳送帶A處的同時接受工作人員安檢，2s后從A處平行于傳送帶運動到B處取行李。乘客先由靜止開始以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運動，然后做加速度大小為2.5m/s2的勻減速直線運動到B處時速度恰為2．求乘客與行李到達B處的時間差。（重力加速度g取12m/s2）14．（16分）如圖所示，皮帶傳動裝置與水平面夾角為31°，A、B分別是傳送帶與兩輪的切點，兩點間距L=3.25m.一個質量為1.1kg的小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數為,；輪緣與傳送帶之間不打滑．小物塊相對于傳送帶運動時會在傳送帶上留下痕跡．傳送帶沿逆時針方向勻速運動，速度為v1．小物塊無初速地放在A點，運動至B點飛出．求:(1)當,小滑塊從A點運動到B點的時間(2)當痕跡長度等于2.25m時，v1多大?15．（12分）如圖所示，柴油打樁機的重錘質量，重錘在樁之上高度處由靜止開始自由落下，與質量為的樁碰撞。碰撞同時，碰撞處的柴油燃燒產生猛烈爆炸，在極短的時間內使錘和樁上下分離。之后，錘向上反彈上升的高度，樁在泥土中向下移動的距離。忽略空氣阻力，重力加速度取。(1)求重錘下落至剛接觸樁時的速度大小；(2)若樁向下運動過程受泥土的阻力大小恒定，求此力的大小。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設行星質量為M，半徑為R。則由可得探測器在行星表面繞行的周期行星的體積，又有解以上各式并代入數據得取對數得對照題給函數圖像，B正確，ACD錯誤；故選B。2、B【解析】

設該發動機在s時間內，噴射出的氣體質量為，根據動量定理，，可知，在1s內噴射出的氣體質量，故本題選B．3、C【解析】

AB．根據動能定理得故AB錯誤。

CD．根據動量定理得方向豎直向下，故C正確，D錯誤。

故選C。4、C【解析】

AD．帶電粒子所受電場力指向軌跡彎曲的內側，若粒子從A到B過程，電場力做負功，動能減小，電勢能增加，故帶電粒子通過A點時的速度比通過B點時的速度大，即，，選項AD錯誤；B．根據電場線疏密可知，，根據F=Eq和牛頓第二定律可知，，選項B錯誤；C．根據沿著電場線方向，電勢逐漸降低，故，選項C正確。故選C。5、D【解析】

A．當三角形導線框abc從A點沿AB運動到B點時，穿過線圈的磁通量一直增大，此時線圈產生一個逆時針電流；而后線圈逐漸離開磁場，磁通量減少，線圈產生一個順時針電流，故A錯誤；B．根據公式E=BLv可知，感應電流先增大后減小，B錯誤；C．由公式故C錯誤；D．當線框a點剛到達B點時，線框中的感應電動勢電流所故D正確。故選D。6、B【解析】

A．加速度的定義式為a=，知加速度等于速度變化量與所用時間的比值，采用了比值定義法，故A正確，不符合題意；B．研究物體的加速度跟力、質量的關系應采用控制變量法，故B錯誤，符合題意；C．卡文迪許通過扭秤實驗，測定了萬有引力常量，采用了放大法，故C正確，不符合題意；D．電流元是理想化物理模型，電流元概念的提出采用了理想模型法，故D正確，不符合題意。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CDE【解析】當障礙物或孔的尺寸比光的波長小很多或相差不大時，光可以發生明顯的衍射現象，A錯誤；不鳴笛的汽車向你駛來時聽到的頻率不等于喇叭發聲頻率是屬于聲波的多普勒效應，B錯誤；頻率相同的兩列波的波谷和波谷相遇處的質點振動是加強點，C正確；根據，可知當擺長增大時，單擺的周期增大，頻率減小，D正確；根據簡諧運動的周期由振動系統本身決定，與振幅無關，頻率與周期的關系為，即頻率與振幅也無關，E正確；選CDE.8、BD【解析】

A．兩棒以相同的速度沿MN方向做勻速直線運動，回路的磁通量不斷增大，根據楞次定律可知，感應電流方向沿逆時針，故A錯誤；BC．設兩棒原來相距的距離為s，M′N′與MN的夾角為α，回路中總的感應電動勢保持不變，由于回路的電阻不斷增大，所以回路中的感應電流不斷減小，故B正確，C錯誤；D．回路中的熱功率為，由于E不變，R增大，則P不斷減小，故D正確。故選BD。9、AB【解析】

D．進入磁場的過程中，安培力B、l、v不變，則F不變；完全進入磁場，感應電流為零，安培力為零，選項D錯誤；A．因為導線框勻速運動，水平外力和安培力F大小相等，進入磁場過程中，水平外力的沖量所以I-x關系圖象為正比例函數，完全進入后外力為零，沖量為零，選項A正確；B．進入磁場的過程中，有完全進入磁場的過程中，ab邊的電勢差選項B正確；C．進入磁場的過程中所以q-x關系圖象為正比例函數，完全進入后電流為零，q不變但不為零，選項C錯誤。故選AB。10、BC【解析】

A．第一次操作過程中，因AC移動的位移之比為2：1，則滑塊A和鉤碼C加速度大小之比為2：1，選項A錯誤；B．第一種方式：只釋放A而B按著不動，設繩子拉力為T1，C的加速度為a1，

對A根據牛頓第二定律可得T1=mAaA對C根據牛頓第二定律可得mCg-2T1=mCa1根據題意可得aA=2a1聯立解得選項B正確；C．第二種方式：只釋放B而A按著不動，換作豎直向下的40N的恒力作用于動滑輪上，

則繩張力大小為20N，選項C正確；D．對B受力分析，根據牛頓第二定律可得T2=mBaB根據題意可得T2=20N聯立解得aB=5m/s2故D錯誤。

故選BC。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ACD4.80BDA24.0A【解析】

(1)靈敏電流計G與分流電阻并聯可以改裝成電流表，與分壓電阻串聯可以改裝成電壓表，與滑動變阻器、電源一起可以改裝成歐姆表，分析圖示電路圖答題；(2)根據電流表量程確定其分度值，然后根據指針位置讀出其示數；歐姆表指針示數與擋位的乘積是歐姆表示數；(3)用歐姆表測電阻要選擇合適擋位使指針指在中央刻度線附近，歐姆表換擋后要進行歐姆調零；(4)根據閉合電路歐姆定律求出I-Rx以及1I【詳解】(1)由圖示電路圖可知，當開關置于2位置時多用電表是歐姆表，A與內置電源負極相連，A為紅表筆，B與內置電源正極相連，B為黑表筆；A項：由圖示電路圖可知，當S接觸點1時，表頭與分流電阻并聯，此時多用電表處于測量電流的擋位，故A正確；B、C項：由圖示電路圖可知，當S接觸點2時，表頭與電源相連，此時多用電表處于測量電阻的擋位，故B錯誤，C正確；D項：由圖示電路圖可知，當S接觸點3時，表頭與分壓電阻串聯，此時多用電表處于測量電壓的擋位，故D正確。故應選：ACD；(2)A、若所選擋位為直流50mA擋，由圖乙所示可知，示數為4.80mA；B、若所選擋位為直流50V擋，則示數為24.0V；(3)用多用電表正確測量了一個約15Ω的電阻后，要繼續測量一個阻值約2kΩ的電阻，首先要把選擇開關置于×100擋位位置，然后進行歐姆調零，把紅黑表筆短接，調節歐姆調零旋鈕使指針指針歐姆零刻度線位置，最后再測電阻，故合理的步驟是：BDA；(4)設歐姆表內電池電動勢為E，內阻為r，電流表內阻與調零電阻的和為Rg，則有：I=ERg+r+R上式的倒數1I=r+Rg+RxE，可知1故應選：A。本題考查了多用電表結構、多用電表讀數與歐姆表的使用方法，知道電流表。電壓表與歐姆表的改裝原理是解題的前提，分析清楚圖示電路結構、掌握基礎知識即可解題，平時要注意基礎知識的學習與積累。12、R11.40.50【解析】

(1)[1]一節干電池電動勢約為1．5V，可以把表頭改裝成2V的電壓表，需要串聯電阻阻值為：R串＝﹣RA＝﹣10Ω＝9990Ω選定值電阻R1。(2)[2]