學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁華中農(nóng)業(yè)大學(xué)《智能汽車概論》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車底盤系統(tǒng)包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等部分。在傳動系中，離合器的主要作用是：（）A.實現(xiàn)變速和變矩，以適應(yīng)不同行駛條件B.暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞C.保證汽車在各種行駛條件下具有良好的操控性D.將發(fā)動機的動力平穩(wěn)地傳遞給驅(qū)動輪2、汽車的動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。以下關(guān)于汽車動力性指標的描述，錯誤的是（）A.最高車速是指汽車在水平良好的路面上能達到的最高行駛速度B.加速時間通常用原地起步加速時間和超車加速時間來表示，加速時間越短，汽車的動力性越好C.汽車的爬坡能力用最大爬坡度來表示，最大爬坡度越大，汽車在爬坡時的動力性越強D.汽車的動力性只取決于發(fā)動機的輸出功率，與傳動系統(tǒng)的傳動比和車輪半徑無關(guān)3、汽車的空氣動力學(xué)設(shè)計旨在降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)的描述，不正確的是（）A.降低車輛的迎風(fēng)面積、優(yōu)化車身線條和減少車身附件的突出部分都有助于減小風(fēng)阻B.車輛底部的氣流管理也很重要，通過安裝底盤護板和優(yōu)化排氣系統(tǒng)的布局可以減少底部的氣流阻力C.尾翼和擾流板等空氣動力學(xué)套件可以在高速行駛時產(chǎn)生下壓力，提高車輛的操控穩(wěn)定性，但也會增加風(fēng)阻D.汽車的空氣動力學(xué)性能只在高速行駛時才有明顯影響，在低速行駛時可以忽略不計4、汽車懸架系統(tǒng)對于車輛的舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。一輛汽車在行駛過程中，乘客感覺車身顛簸明顯，懸掛過硬。以下哪種懸架系統(tǒng)的調(diào)整或改進措施最有可能改善這種情況？（）A.增加懸架彈簧的剛度B.更換阻尼更大的減震器C.調(diào)整懸架的幾何結(jié)構(gòu)D.更換更軟的懸架彈簧5、汽車電子控制系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中起著至關(guān)重要的作用。假設(shè)一輛配備了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的汽車，在駕駛員踩下加速踏板時，系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致節(jié)氣門無法正常打開。以下哪種情況最有可能發(fā)生？（）A.發(fā)動機熄火，車輛失去動力B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇上升，車速失控C.發(fā)動機工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動和喘振D.車輛進入跛行模式，限制動力輸出，但仍能緩慢行駛6、汽車變速器是調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率和車輪轉(zhuǎn)速的重要裝置，常見的類型有手動變速器、自動變速器和無級變速器等。以下關(guān)于汽車變速器的描述，錯誤的是（）A.手動變速器通過駕駛員手動換擋，操作相對復(fù)雜，但傳動效率高，成本低B.自動變速器可以根據(jù)車速和油門踏板的位置自動換擋，駕駛方便，但傳動效率略低于手動變速器C.無級變速器可以實現(xiàn)連續(xù)無級的變速比變化，提供了更加平穩(wěn)的動力輸出，但承受的扭矩有限D(zhuǎn).變速器的擋位越多越好，擋位越多，車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟性就一定越高7、隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛。以下關(guān)于汽車電子控制系統(tǒng)的說法，哪一項是不準確的？（）A.發(fā)動機電子控制單元（ECU）可以精確控制燃油噴射量和點火時機，提高發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性B.自動變速器的電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)車速、油門開度等參數(shù)自動換擋，提高駕駛舒適性C.防抱死制動系統(tǒng)（ABS）通過電子控制防止車輪在制動時抱死，縮短制動距離并保持車輛的轉(zhuǎn)向能力D.汽車電子系統(tǒng)越復(fù)雜，故障發(fā)生率越低，維修成本也越低8、對于汽車的新能源電池管理系統(tǒng)，精確的電量估算和均衡控制是重要功能。假設(shè)一輛電動汽車的電池管理系統(tǒng)顯示電量不準確，且電池組內(nèi)各單體電池電壓不均衡。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一情況？（）A.電量傳感器故障B.電池組內(nèi)部分單體電池老化C.電池管理系統(tǒng)的軟件算法錯誤D.以上情況都有可能9、在汽車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中，以下關(guān)于承載式車身和非承載式車身的區(qū)別，哪一項是不準確的？（）A.承載式車身沒有獨立的車架，車身作為整體承受各種載荷，具有重量輕、空間利用率高、重心低等優(yōu)點B.非承載式車身則有獨立的車架，車架承受主要的載荷，車身相對較輕，具有較好的越野性能和抗扭曲能力C.承載式車身在舒適性和操控性方面表現(xiàn)較好，適合城市道路和高速公路行駛；非承載式車身則更適合在惡劣路況下行駛，如越野、重載等D.非承載式車身的成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，因此在大多數(shù)乘用車中得到廣泛應(yīng)用10、在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中，電機控制器的性能直接影響車輛的動力輸出。假設(shè)一輛電動汽車在加速時動力響應(yīng)遲緩，以下哪種原因最有可能是問題所在？（）A.電機控制器的控制算法不合理B.電機繞組存在局部短路C.電池組輸出電壓不穩(wěn)定D.以上三種情況都有可能11、在汽車制動系統(tǒng)中，電子駐車制動（EPB）逐漸取代傳統(tǒng)的機械手剎。EPB的主要優(yōu)點包括？（）A.操作方便，節(jié)省空間B.制動力更大，更可靠C.能夠自動釋放，避免忘記松手剎D.以上優(yōu)點都包括12、汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校會影響車輛的行駛特性。某款運動型轎車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，在過彎時具有較好的支撐性。以下關(guān)于這種懸掛調(diào)校的影響，哪一項是正確的？（）A.懸掛偏硬會導(dǎo)致車輛在顛簸路面上的舒適性大幅降低B.過彎時的支撐性好意味著車輛的操控極限更高C.懸掛調(diào)校與車輛的制動性能沒有直接關(guān)系D.懸掛偏硬會增加輪胎的磨損13、汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)受到多種因素的影響。假設(shè)一輛汽車的音響系統(tǒng)在高音部分表現(xiàn)不佳，以下哪種改進措施最有可能提升高音效果？（）A.更換高音喇叭B.增加功率放大器C.調(diào)整均衡器設(shè)置D.以上措施都有可能14、汽車的燃油供給系統(tǒng)負責(zé)向發(fā)動機提供燃油。以下關(guān)于燃油供給系統(tǒng)的描述，哪一項是恰當?shù)模浚ǎ〢.化油器式燃油供給系統(tǒng)能夠精確控制燃油噴射量，提高燃油經(jīng)濟性B.電子燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)進氣量和發(fā)動機工況來決定燃油噴射量，工作更加精確和靈活C.燃油供給系統(tǒng)中的油泵壓力越高，燃油噴射效果越好D.燃油濾清器不需要定期更換，只要燃油能夠正常流動就可以15、汽車的制動性能是保障行車安全的關(guān)鍵因素之一。以下關(guān)于制動性能的評價指標，錯誤的是（）A.制動距離是指車輛從制動開始到完全停止所行駛的距離，制動距離越短，制動性能越好B.制動減速度是指車輛制動時的加速度大小，制動減速度越大，制動性能越差C.制動效能的恒定性是指制動性能在長時間使用或高溫條件下保持穩(wěn)定的能力D.制動時的方向穩(wěn)定性是指車輛在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向能力的性能16、汽車的變速器擋位越多，通常意味著更好的性能和燃油經(jīng)濟性。以下關(guān)于多擋位變速器的優(yōu)勢，哪一個說法是準確的？（）A.多擋位變速器可以提供更寬的傳動比范圍，使發(fā)動機在更多工況下工作在高效區(qū)間B.增加擋位會使變速器結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，降低可靠性，增加維修成本C.擋位越多，換擋時的頓挫感越強，影響駕駛舒適性D.對于小排量發(fā)動機，多擋位變速器沒有明顯優(yōu)勢，反而增加成本17、汽車的空調(diào)系統(tǒng)在不同的工作條件下性能會有所變化。某汽車空調(diào)系統(tǒng)采用R134a制冷劑，壓縮機的排量為150cm3/r，轉(zhuǎn)速為3000r/min，蒸發(fā)溫度為5℃，冷凝溫度為55℃。以下關(guān)于空調(diào)制冷效果的描述，哪一項是正確的？（）A.壓縮機轉(zhuǎn)速越高，制冷量越大，與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度無關(guān)B.蒸發(fā)溫度越低，制冷效果越好，但會增加壓縮機的負荷C.冷凝溫度越高，空調(diào)系統(tǒng)的能效比越高D.制冷劑的充注量對空調(diào)制冷效果沒有明顯影響18、汽車的排放控制系統(tǒng)包括三元催化器、氧傳感器等部件。以下關(guān)于排放控制的描述，哪一項是不準確的？（）A.三元催化器可以將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體B.氧傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動機控制單元C.排放控制系統(tǒng)可以完全消除汽車尾氣對環(huán)境的污染D.定期檢查和維護排放控制系統(tǒng)有助于保持車輛的環(huán)保性能19、汽車的車身材料不斷發(fā)展創(chuàng)新，以下哪種材料在現(xiàn)代汽車制造中應(yīng)用越來越廣泛，以實現(xiàn)車身輕量化？（）A.高強度鋼B.鋁合金C.碳纖維復(fù)合材料D.塑料20、在汽車的內(nèi)飾設(shè)計中，材料的選擇和環(huán)保性能越來越受到關(guān)注。假設(shè)一輛汽車的內(nèi)飾在高溫環(huán)境下散發(fā)出刺鼻氣味，以下哪種材料最有可能是造成這一問題的源頭？（）A.人造革座椅面料B.塑料中控臺部件C.橡膠地墊D.以上材料都有可能21、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性，以下關(guān)于ESP系統(tǒng)的工作原理，哪一項是不正確的？（）A.通過傳感器監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，如車速、轉(zhuǎn)向角度、橫擺角速度等B.當車輛出現(xiàn)失控趨勢時，ESP系統(tǒng)會對單個車輪進行制動，調(diào)整車輛姿態(tài)C.ESP系統(tǒng)可以完全避免車輛發(fā)生側(cè)滑和失控D.ESP系統(tǒng)需要與制動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)等協(xié)同工作22、對于汽車的燃油噴射系統(tǒng)，以下關(guān)于多點電噴和缸內(nèi)直噴技術(shù)的比較，哪一項是不準確的？（）A.多點電噴是將燃油噴射到進氣歧管中，與空氣混合后再進入氣缸；缸內(nèi)直噴則是將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，可以實現(xiàn)更精確的燃油控制和更高的燃燒效率B.缸內(nèi)直噴技術(shù)在提高發(fā)動機動力性能、降低油耗和減少排放方面具有優(yōu)勢，但成本較高，對燃油品質(zhì)的要求也更高C.多點電噴技術(shù)相對簡單、成本較低，在一些經(jīng)濟型汽車中廣泛應(yīng)用；但在應(yīng)對日益嚴格的排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟性要求時，逐漸被缸內(nèi)直噴技術(shù)取代D.多點電噴和缸內(nèi)直噴技術(shù)各有優(yōu)缺點，未來汽車發(fā)動機將完全采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，多點電噴技術(shù)將被淘汰23、汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機的動力輸出。假設(shè)一臺渦輪增壓發(fā)動機，在高速行駛后立即熄火，可能會對渦輪增壓器造成什么損害？（）A.渦輪軸磨損加劇B.渦輪葉片變形C.潤滑油碳化，導(dǎo)致潤滑不良D.以上情況都有可能24、在汽車電子系統(tǒng)中，關(guān)于發(fā)動機電子控制單元（ECU）的功能，以下哪項描述是不正確的？（）A.ECU接收來自各種傳感器的信號，如進氣流量傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，以監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)B.根據(jù)傳感器輸入的信息，ECU計算出最佳的燃油噴射量、點火正時和氣門正時等參數(shù)，以實現(xiàn)發(fā)動機的高效燃燒和低排放C.ECU還具有故障診斷功能，當檢測到發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會存儲故障代碼，并通過儀表盤上的故障指示燈提醒駕駛員D.ECU的性能和算法是固定不變的，一旦安裝在車輛上，就無法進行升級和優(yōu)化，以適應(yīng)不同的使用條件和環(huán)保要求25、在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，以下關(guān)于機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和特點的描述，哪一項是正確的？（）A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力通過轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向拉桿等機械部件來操縱車輪轉(zhuǎn)向，操作費力，轉(zhuǎn)向靈敏性較差；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則在機械轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上增加了助力裝置，如液壓助力或電動助力，減輕了駕駛員的操作負擔，提高了轉(zhuǎn)向的輕便性和靈敏性，但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會降低汽車的操控性能，不如機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠C.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是名稱不同，實際工作原理和性能沒有區(qū)別D.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只適用于大型車輛，機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適用于小型車輛二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）深入分析汽車自動駕駛中的數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全問題，如車輛通信加密、數(shù)據(jù)存儲保護和黑客攻擊防范等。討論如何保障自動駕駛系統(tǒng)的安全性。2、（本題5分）詳細闡述汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中的高壓共軌技術(shù)，包括其結(jié)構(gòu)和工作原理。討論高壓共軌技術(shù)對燃油噴射精度和燃燒效率的影響。3、（本題5分）全面剖析汽車輕量化技術(shù)的實現(xiàn)途徑，如采用高強度材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用先進制造工藝等，說明輕量化對汽車燃油經(jīng)濟性、操控性和安全性的積極影響，以及在實施輕量化過程中需要考慮的問題。4、（本題5分）全面剖析汽車車窗除霧和除霜系統(tǒng)的工作原理和方法，包括暖風(fēng)除霧、冷風(fēng)除霧和電加熱除霜等，說明在不同天氣條件下如何選擇合適的除霧除霜方式，以及如何維護這些系統(tǒng)的正常運行。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某款汽車的車門把手無法正常開啟車門，有時需要多次嘗試才能打開。檢查發(fā)現(xiàn)，門鎖機構(gòu)故障，把手連接部件松動，車門內(nèi)的拉線損壞。請?zhí)接憣?dǎo)致這些問題的原因，并提出維修方法和預(yù)防措施。2、（本題5分）某汽車的倒車雷達在倒車時經(jīng)常誤報警或不報警。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)雷達探頭損壞，控制單元故障，線路存在短路。請分析這些故障的產(chǎn)生原因，對倒車安全的影響，以及解決辦法。3、（本題5分）一輛汽車的后備箱漏水，雨天尤其嚴重。檢查發(fā)現(xiàn)后備箱密封條老化，排水孔堵塞。請研究造成這種問題的原因，并提出維修和改進措施。4、（本題5分）一輛汽車在加速時，排氣管冒白煙，同時伴有冷卻液減少的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸墊損壞，水道與氣缸相通。請分析產(chǎn)生這一問題的原因，并給出處理方法。5、（本題5分）一輛汽車的座椅加熱功能溫度過高，無法調(diào)節(jié)。檢查發(fā)現(xiàn)加熱控制器故障，溫度傳感器損壞。請?zhí)接憣?dǎo)致此故障的可能原因，并提出維修方案。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）深入分析汽車的自動駕駛公交車的發(fā)展現(xiàn)狀、運營模式和面臨的公眾接受度問題。討論自動駕駛公交車在城市公共交