PAGE編號：作業指導書更換120型控制閥主閥、緊急閥版本號：xx編制人：xx審核人：xx批準人：xxxx-07-10發布xx-09-01實施xx鐵路（集團）公司xx車輛段PAGE1/14修訂頁版本修訂日期更改情況說明修訂依據編制審核批準人目次一.作業介紹 1二.作業流程示意圖 2三.作業程序、標準及示范 31.準備工作 32.插設防護信號 33.關閉截斷塞門、排風 44.卸除防盜罩及緩解閥拉桿 55.卸下故障主閥 56.檢查配件 67.安裝主閥 68.安裝質量檢查 79.安裝緩解閥拉桿及防盜罩 810.開啟截斷塞門 811.列車制動機試驗 812.收拾工具 813.撤除防護信號 9四.工裝設備、檢測器具及材料 9一.作業介紹作業地點：xx車輛段各運用車間。適用范圍：適用于更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥（以更換120型控制閥主閥為例）。人員要求：取得鐵路崗位培訓合格證書的檢車員。作業要點：1.按規定標準穿、戴防護用品。2.熟悉站場、線路分布情況和軌邊設備配備情況3.嚴格遵守所使用工具、量具和設備的操作規程4.嚴格遵守有關人身安全的各項規章制度5.禁止作業中侵入鄰線和臆測安全6.禁止作業中不聽指揮盲目行動和違章作業7.嚴格遵守作業指導書中的各項標準和要求。8.使用專修工具時，嚴格按規定進行組裝；選配與制動缸直徑相符合的主閥；主閥排風裝置需安裝牢固；主閥橡膠墊必須安裝正位，無密封線一側朝里；主閥安裝座螺母須采用對角緊固；緩解閥拉桿開口銷角度60-70°。二.作業流程示意圖開啟截斷塞門收拾工具制動機試驗安裝緩解閥拉桿及防盜罩安裝質量檢查安裝新主閥檢查配件卸下故障主閥卸除防盜罩及緩解閥拉桿撤除防護信號號臺賬記錄關閉截斷塞門、排風插設防護信號準備工作開啟截斷塞門收拾工具制動機試驗安裝緩解閥拉桿及防盜罩安裝質量檢查安裝新主閥檢查配件卸下故障主閥卸除防盜罩及緩解閥拉桿撤除防護信號號臺賬記錄關閉截斷塞門、排風插設防護信號準備工作三.作業程序、標準及示范1.準備工作1.1現場檢車員在作業過程中發現以及TFDS預報的120閥體故障需更換時，在《車統-15A》上記錄車輛車型、車號、定檢標記、故障名稱等信息。1.2故障專修人員（專兼職）到工具室取切割專修工具和扳手，到材料庫領取與現車制動缸配套的120型主閥及Φ8X80mm、Φ3X50mm開口銷各1個，帶到達作業地點，橫過線路時要執行“一站、二看、三確認、四通過”及手比口呼規定。作業前專修人員與工長確認車列兩端設有防護信號，無防護信號時禁止作業。圖示1、2。圖示1圖示22.插設防護信號2.1列檢現場在到達、始發、中轉列車作業時，更換120主閥作業防護方法按相應的《插設防護信號作業指導書》進行。2.2列檢現場對TFDS系統預報的120閥體故障進行更換時，作業前必須在車列首、尾部車輛前端運行方向左側插設安全防護信號后（晝間-防護紅旗；夜間-頻閃紅燈），方可進行作業。插設好安全防護信號后，需使用對講機向列檢值班員匯報，列檢值班員復誦。現場檢車員、列檢值班員需在相關臺賬上記錄故障處理開始時間。圖示3、4。圖示3圖示4未設置安全防護信號作業、未聽從列檢值班員準許作業的指示盲目作業，以及列檢作業人員單獨行動，易造成人身傷害。3.關閉截斷塞門、排風故障處理人員關閉車輛截斷塞門，目視截斷塞門芯刻線與車輛支管垂直。使用木掩將緩解閥拉桿固定，排凈副風缸余風。如緩解閥拉桿1分鐘以上主閥排風口仍有排風聲時，應將該車兩端折角塞門關閉后摘開制動軟管，再進行排風。圖示5、6。圖示5圖示64.卸除防盜罩及緩解閥拉桿4.1組裝切割工具。故障專修人員先關閉故障車輛風源側連接處的兩端折角塞門，再摘開車輛制動軟管，將風動切割機連接管與有風源側車輛制動軟管連接器相連接，緩慢開啟車輛折角塞門，確認接頭無漏風，試驗風動切割機轉速正常。圖示7。圖示7圖示8使用風動切割工具時，必須帶防護眼鏡！4.2卸除防盜罩。故障專修人員使用風動切割機切除120閥防盜罩螺栓，并卸除緩解閥拉桿開口銷、卸下控制閥罩。圖示8。4.3卸除緩解閥拉桿開口銷。故障處理人員使用專用工具取出緩解閥拉桿開口銷。5.卸下故障主閥故障處理人員使用扳手松開主閥安裝座緊固螺栓，拆卸主閥下部排風裝置及緩解閥拉桿手柄，取下主閥及橡膠墊。圖示9、10。圖示9圖示106.檢查配件故障處理人員卸下故障主閥后，重點檢查確認主閥及橡膠墊定檢不過期，檢查主閥安裝座橡膠墊、濾塵杯（網）狀態良好無破損，緩解閥拉桿手柄良好。圖示11、12。圖示11圖示127.安裝主閥7.1安裝新120閥主閥前，故障處理人員必須檢查閥體標記不過期，清除閥體通氣孔、排氣口硬質外套（蓋）包裝防護物。7.2故障處理人員將合格的主閥橡膠墊穿過中間體上的4條雙頭螺柱（無密封線一側朝里，必須安裝正位），密貼放在中間體的主閥安裝座上（安裝座不得粘有雜物），將濾塵杯（網）安在主閥安裝面固定位置上，然后將主閥對正穿過中間體上的4條雙頭螺柱，安裝螺母，使用扳手緊固螺母，各型閥螺母須采用對角緊固。圖示13、14。圖示13圖示147.3質量標準：7.3.1各閥和風缸吊架安裝螺栓應由上向下裝入（無安裝空間者除外），在長圓孔側加平墊圈。各螺栓組裝緊固后，螺桿上的螺紋須露出螺母至少1扣以上，但不能超過1個螺母厚度（U形管吊卡和風缸吊卡除外）。使用4個螺栓連接緊固的配件，須對角進行緊固；7.3.2橡膠密封圈、接頭體、法蘭體組裝后，橡膠密封圈須高出法蘭平面1mm以上，但不大于2mm，螺栓應均勻緊固。原設計裝用120-1型控制閥的鐵路貨車不得更換為120型控制閥；356mm制動缸須與配356mm制動缸的120型控制閥配套使用，254mm和305mm制動缸須與配254mm制動缸的120或120-1型控制閥配套使用；103型與120型緊急閥不得互換使用。7.3.3更換的制動閥在組裝時安裝座膠墊須正位，密封線須朝向中間體安裝座面方向，螺栓須均勻緊固。8.安裝質量檢查故障處理人員、工長確認主閥各安裝螺栓緊固安裝正位，閥體日期不過期，型號符合規定。9.安裝緩解閥拉桿及防盜罩故障處理人員先安裝緩解閥拉桿及開口銷（開口銷劈開角度為60-70°），安裝防盜罩后將螺栓絲扣鏟堆，開啟截斷塞門。各配件須安裝齊全、正位。圖示15、16。圖示15圖示1610.開啟截斷塞門故障處理人員更換120閥體作業完畢后，緩慢開啟車輛截斷塞門充風。11.列車制動機試驗故障處理人員按照列車制動機試驗作業內容，對該車進行列制動機全部試驗，檢查車輛漏泄量、感度和安定性能。12.收拾工具12.1故障處理完畢后，故障處理人員清點工具是否齊全，不得遺留在作業股道中或放置在車體上。換下的車輛配件要收回，不得隨意丟棄。12.2收回的的工具、材料放回指定的地點。12.3列檢現場對TFDS系統預報的故障處理完畢后，及時向列檢值班員（TFDS組長）反饋故障處理信息。13.撤除防護信號13.1列檢現場在到達、始發、中轉列車作業時，更換120閥主閥作業畢后撤除作業防護方法執行相應《撤除防護信號作業指導書》的規定。13.2列檢現場對TFDS系統預報的120閥故障處理完畢后，及時撤除設置在車列首、尾部車輛前端運行方向左側的防護信號。撤除安全防護信號后，現場檢車員需用對講機向列檢值班員匯報，列檢值班員復誦。現