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文檔簡介
重難點11區域發展戰略
---目錄-------
因命題趨勢解讀
因核心知識脈絡
£1重點難點突破
重難點一交通運輸業
重難點二區域發展戰略
重難點三可持續發展
因素養檢測提升(建議用時45分鐘)
人命題趨勢解讀一
課程標準三年考情(2022-2024)命題趨勢
2024年6月浙江卷26題:島間運輸
1、結合實例,說明運輸
2024年6月浙江卷28題:圍海造陸工程考點預測:浙江高考地理可能以
方式和交通布局與區域
2024年1月浙江卷5-6題:軌道交通示意圖、統計圖、地理事件為背
發展的關系。
2023年6月浙江卷1-2題:生態農業景,考查交通運輸對區域發展的
2、以國家某項重大發展
2023年6月浙江卷26題:高鐵建設影響、我國宏觀發展的格局與區
戰略為例,運用不同類
2023年1月浙江卷26題:高速公路建設域發展戰略、協調人地關系和可
型的專題地圖,說明其
2023年1月浙江卷26題:電動汽車產業持續發展的主要途徑的相關知
地理背景。
2022年6月浙江卷9To題:人工濕地識。
3、運用資料,歸納人類
2022年6月浙江卷13-14題:沼氣生產考法預測:浙江高考地理中關于
面臨的主要環境問題,
2022年6月浙江卷17-18題:軌道交通地球運動的考查選擇題和綜合
說明協調人地關系和可
2022年6月浙江卷28題:運輸成本題都會出現,考點集中在交通
持續發展的主要途徑及
2022年1月浙江卷9To題:高鐵新城運輸、區域發展戰略、可持續發
其緣由。
2022年1月浙江卷28題:全球變暖展相關知識,難度一般。
2022年1月浙江卷29題:中俄天然氣管道
4核心知火脈絡入
授交通懣彷式:雕、公鼠水鼠觸、髓
交通運輸方式選擇的T原則一多、快、好、省
區域交通布局的一般原則:健運輸需求、適度超前、因地制宜盡量少占土地發輸能輸優勢等
也c佑一"一帶一游:鯉之珞經湍、21世紀海上的我路
我國的二
大國家級京津冀協同熊:打造"ffiO-ffl"
皴戰略
長il經浦:確立"一軸、兩翼、三極、多點”的發展新格局
婚可物搬覲
內涵驕I嬲颼耕
社會可嬲弱是目的
公平性原則:包括同代人之間、代際之間、人類與其他生物種群之間、不同國家耳嶇之間的公平
原則持續性原則:人類的堂濟活就社會發展必須保持在資源礴威力之內
可媵
頻共同醺M:嶇瞅翱彳前西助于娜翎麟的瞬
朗經濟:指觸在物畫用覲±的瞅頻模式,期歌蹦人減覲、資脯
利用俶毓翹再生資漱E個原虬耀濟活神娥田3質反復繇鬧)的辭
清潔生產:在產品生產過就預期消費中,既能合理利用自然資源,把對柵危害減至最小,
賺粉1起藤蠹,是社歲治蠲粒的一種模式
生態農業:指用生態系統的觀點招農業護和生態平翻入協陽致的輒I,先撥揮生有經濟
趟以獨讖增部農業經魴式
—4重點難點突破?
重難點01交通運輸業
一'主要交通運輸方式的特點
方式優點缺點適合運輸的貨物
運量大、速度快、運費較造價高、消耗金屬材料多、
大宗、笨重、長途運輸的貨
鐵路低、受自然因素影響小、占地面積大,短途運輸成
物,如礦石、金屬、牲畜等
連續性好本高
發展最快、應用最廣、機
運量小、耗能多、成本高、
公路動靈活,周轉快、裝卸方短程、量小的貨物
運費貴
便,對自然條件適應性強
歷史悠久、運量大、投資速度慢,靈活性、連續性大宗、遠程、時間要求不高
水路
少、成本低差,受自然條件影響大的貨物,如糧食、礦產等
運量小、耗能大、運費高、
急需、貴重、數量不大及體
航空速度快、效率高投資大、技術要求嚴格,
積小、重量輕的物品
受氣象條件影響大
氣體不揮發、液體不外流、
原油、成品油、天然氣等流
管道損耗小、連續性強、平穩設備投資大、靈活性差
體狀貨物
安全、管理方便、運量大
二、交通運輸方式的比較與選擇
(1)交通運輸方式選擇的一般原則——多、快、好、省
在選擇交通運輸方式時往往要考慮時間、物品價值大小、重量、運輸距離和價格等因素,具體如下圖所示。
(2)對比不同運輸方式的特點及優劣
比較項目運輸方式
運費由高到低空運〉公路〉鐵路〉河運〉海運
運量由大到小海運〉鐵路〉河運〉公路〉空運
速度由快到慢空運〉鐵路〉公路〉海運〉河運
三、區域交通布局的一般原則
原則具體要求舉例
依據運輸方式和交通線、站的選擇、標準,
運輸以及交通運輸網的密度等,都應依據運我國東部地區運輸需求大,線路密集
需求輸需求而定
北京大興國際機場為全球建設規模最大的
適度設計標準要滿足今后一定時期的運輸機場,其定位為大型國際航空樞紐,預計到
超前需求,但標準過高會造成浪費2025年旅客吞吐量為7200萬人次,并預留
了2050年1.3億人次的旅客吞吐量
因地運輸方式的選擇,交通線、站的選址以為了減緩坡度,山區公路盤山而建,呈
制宜及設計標準等要充分考慮自然條件“之”字形分布
盡量經過農田、村莊的高速鐵路一般都采用高架
交通線、站布局應盡量少占土地,尤其
少占的形式進行建設,其目的之一就是為了減少
是耕地
土地占用耕地
發揮北京大興國際機場除了航空運輸外,還銜接
綜合利用不同運輸方式的優勢,做好轉運和了多種交通運輸方式,將公路、高鐵、公交
運輸銜接,形成立體、系統的交通運輸網以及地鐵全部歸納在一起。形成一張世界上
優勢最為高效的地上、地下交通運輸網絡
建設川藏鐵路,是促進民族團結、維護中國
國家統一、鞏固邊疆穩定的需要,是促進西
其他平衡地區發展、適應國防需要等
藏經濟社會發展的需要,是貫徹落實黨中央
治藏方略的重大舉措
6典例解析
(2024年1月浙江高考真題)下圖為我國某都市圈軌道交通與城市空間形態關系示意圖。完成下面小題。
甲
尬道交通
空向尺度m軍費.?麗麗距離舊)
中心城區;近處:遠郊及周邊城鎮
,/二M.
空間形態,匚二二二二二woe—e—>
連綿發展軸帶發展珠鏈發展
5.甲、乙、丙分別是()
A.市區地鐵市郊鐵路高速鐵路B.市郊鐵路市區地鐵(Wj速鐵路
C.市區地鐵iWi速鐵路市郊鐵路D.市郊鐵路iW]速鐵路市區地鐵
6.軌道交通發展帶來的影響是()
A.都市圈內部通勤距離縮短B.近郊產業沿軸線集聚
C.中心城區的環境質量下降D.遠郊空間呈連綿發展
重難點02區域發展戰略
一、正確認識現階段我國的區域協調發展戰略
1、主要成就及特點
①經過多年的調整,特別是一系列重要區域協調發展戰略的實施,我國區域結構的協調性有了一定程
度的提升。
②區域協調發展思路及方式得到進一步調整、優化。
’進入新的區域協調發展階段
表現<區域協調發展政策支持更加具體和有力
.空間開發重點轉向以功能開發為重點
2、存在的主要問題
3、主要對策
二、我國的三大國家級發展戰略
發展戰略基本內涵總體思路
①絲綢之路經濟帶重點暢通中國至中
亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經
中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至一是把握好合作方向;
東南亞、南亞、印度洋。二是共建國際經濟合作走廊;
“一帶一路”
②21世紀海上絲綢之路重點方向是從三是推動形成區域經濟一體化
中國沿海港口過南海到印度洋,延伸到新格局
歐洲1;從中國沿海港口過南海到南太平
洋
確立北京政治、文化、科技創新、
打造“兩核三軸一帶”,兩核指北京和國際交往中心地位;定位天津為
天津;“三軸”指京一津一塘主軸,京全國先進制造研發基地、國際航
京津冀協同發展
一保一石拓展軸和京一唐一秦拓展軸,運核心區、金融創新示范區,改
“一帶”指沿海經濟帶革開放先行區;河北定位為四個
基地
確立“一軸、兩翼、三極、多點”的發
一是提升長江黃金水道功能;二
展新格局,覆蓋東中西11個省市,“一
是建設綜合立體交通走廊;三是
軸”是以長江黃金水道為依托,“兩翼”
創新驅動促進產業轉型升級;四
是指滬瑞和滬蓉南北兩大運輸通道;
長江經濟帶是全面推進新型城鎮化;五是培
“三極”是長江三角洲城市群、長江中
育全方位對外開放新優勢;六是
游城市群和成渝城市群;“多點”是指
建設綠色生態廊道;七是創新區
發揮三大城市群以外地級城市的支撐
域協調發展體制機制
作用
三、長江經濟帶發展的區位優勢
主要優勢表現特點
長江經濟帶橫貫我國腹心地帶,經濟腹地廣闊,不僅把東、中、西三大地帶
交通便捷連接起來,而且還與京滬、京九、京廣、皖贛、焦柳等南北鐵路干線交會,
承東啟西,接南濟北,通江達海
首先是具有極其豐沛的淡水資源,其次是擁有儲量大、種類多的礦產資源,
資源優勢
此外還擁有聞名遐邇的眾多旅游資源和豐富的農業生物資源,開發潛力巨大
歷來就是我國最重要的工業走廊之一,我國鋼鐵、汽車、電子、石化等現代
產業優勢
工業匯集于此。大農業的基礎地位也居全國首位
人力資源長江流域是中華民族的文化搖籃之一,人才薈萃,科教事業發達,技術與管
優勢理先進
城市密集,城市眾多,城市化水平高;城市密度大。人口密集,人均收入水平相對較高,
市場廣闊對于國內外投資者有很強的吸引力
四、長江經濟帶發展的戰略
戰略發展條件發展目標
構建現代化綜合交通運輸體系,推動沿江產業
具有全球影響力的內長江黃金水道;沿岸縱橫交錯的鐵
結構優化升級,打造世界級產業集群,培育具
河經濟帶路線
有國際競爭力的城市群
立足長江上中下游地區的比較優
東、中、西互動合作促進中上游地區有序承接產業轉移,推動我國
勢,發揮長江三角洲地區的輻射引
的協調發展帶東、中、西部區域協調發展
領作用
沿海、沿江、沿邊全
東部沿海,與海上絲綢之路銜接;
面推進的對內對外開成為橫貫東中西、連接南北方的開放合作走廊
西部沿邊,與絲綢之路經濟帶相連
放帶
構建以長江干支流為經脈、以山水林田湖為有
機整體,江湖關系和諧、流域水質優良、生態
生態文明建設的先行
山、水、河、湖生態要素豐富多樣流量充足、水土保持有效、生物種類多樣的生
示范帶
態安全格局,使長江經濟帶成為水清地綠天藍
的生態廊道
五、長江的生態環境保護
地區存在問題整治措施
①水土流失、崩塌、滑坡、①加強長江防護林和水源涵養林的建設;②實行封山育林、育灌、
上游泥石流等自然災害頻繁、生育草的保護政策,對現有森林實行保護性的經營與開發;③建設三
態破壞;②水能開發程度低峽工程
①洪水威脅嚴重;②毀林開①退耕還湖,疏浚湖泊;②搞好分洪工程,加強和搞好荊江分洪工
中游荒和亂砍濫伐;③圍湖造程;③以水土保持為中心,營造中游地區的防護林,綜合開發和治
田、湖泊萎縮、河床抬高理山區;④修建水利工程,發揮水利工程的攔洪治沙功能
①調整并優化產業結構,淘汰或改造傳統產業;發展高新技術產業
下游大氣和水體污染嚴重和第三產業;②加強環境保護,通過推廣各種環保技術、加大執法
力度等途徑,對環境污染加以控制
六、京津冀協同發展戰略的指導思想
1、出發點:有序疏解北京非首都功能、解決北京“大城市病”。
2、三個堅持:堅持問題導向,堅持重點突破,堅持改革創新。
3、四個立足:立足各自比較優勢,立足現代產業分工要求,立足區域優勢互補原則,立足合作共贏理
念。
4、五項要求:以資源環境承載能力為基礎、以京津冀城市群建設為載體、以優化區域分工和產業布局
為重點、以資源要素空間統籌規劃利用為主線、以構建長效體制機制為抓手。
5、六個著力:著力調整優化經濟結構和空間結構,著力構建現代化交通網絡系統,著力擴大環境容量
和生態空間,著力推進產業升級轉移,著力推動公共服務共建共享,著力加快市場一體化進程。
6、落腳點:加快打造現代化新型首都圈,努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏
的協同發展新格局,打造中國經濟發展新的支撐帶。
6典例解析
28.(2024年6月浙江高考真題)閱讀材料,完成下列問題。
材料一灤河三角洲潟湖一沙壩海岸是由濱岸沙壩與其內側的潟湖和陸域海岸組成,曹妃甸島原為該海
岸濱岸沙壩中的沙島。2003年對曹妃甸島以北的淺海灘涂(潟湖)實施圍海造陸工程,在帶來巨大社會和
經濟效益的同時,也對周邊海區潮流等環境產生影響,改變了自然岸線形態特征,擠占了生態空間。近年
來部分岸線實施了生態修復項目,取得了良好的效果。
材料二圖1為曹妃甸圍海造陸工程范圍示意圖。圖2為岸線(海堤和岸灘)生態修復項目設計示意圖。
(1)圖中帶狀沙島的分布走向是,并簡析其形成過程O
(2)圍海造陸工程實施后,甲海域表層沉積物的粒徑變粗,解釋其形成原因。
(3)分析圍海造陸工程對潟湖生態環境的不利影響。
(4)列舉評估岸線生態修復效果的主要指標。
重難點03可持續發展
一'可持續發展的理論
可持續發展已成為當今人類社會發展的主流。具體內容如下所示:
⑴可持續發展的內涵
強調發展要與資源環境承載力相協調基礎生態持
續發展
強調發展不僅要重視數量增長,更要
條件
追求改善質量,改變傳統的生產和消經濟持
費模式,實施清潔生產和文明消費續發展
強調發展要以改善和提高生活質量為11i,i9社會持
目的,與社會進步相適應續發展
(2)可持續發展的原則
實現可持續發展,需要遵循三個基本原則,表析如下:
原則含義具體做法
公平性包括同代人之間、代際之間、人類與其他生保護生物多樣性,各國都有發展權,
原則物種群之間、不同國家與地區之間的公平應與子孫后代共享資源和環境
保持適度的人口規模,合理開發和
持續性人類的經濟活動和社會發展必須保持在資源
利用自然資源,處理好發展經濟和
原則環境承載力之內
保護環境的關系
國際社會應超越國界、民族、宗教、
共同性地區的決策和行動應有助于實現全球整體的
文化的制約,以積極、務實的態度
原則協調
參加環境領域中的國際合作
二,實施可持續發展的途徑
轉變傳統發展觀念一推動可持續發展
[―自然資源的可持續利用「清潔生產
走可持續-循環經濟-
轉變傳統發展模式卜-環境污染的治理
發展之路L生態農業
生態保護
L公眾參與
1、可持續發展的實踐模式——循環經濟
循環經濟是指建立在物質不斷循環利用基礎上的經濟發展模式,其根據資源輸入減量化、
資源再利用化、使廢棄物再生資源化三個原則,把經濟活動組織成一個物質反復循環流動的過
程。
2、工業可持續發展的模式——清潔生產
清潔生產在產品生產過程或預期消費中,既能合理利用自然資源,把對環境的危害減至最
小,又能充分滿足人類需要,是社會經濟效益最大化的一種模式。
原
不對生態環境造成破壞
材
清潔能源料
開
i常規能源的清潔利用,可再生能源、新能源、節能技術》采
H
原料生
產
:無毒、無害、節約,少用昂貴、稀缺原料,二次資源;制
造
清潔生產過程工
元磊無薯的田而產喜;毓分近聲五箱m貓版畝民消
少廢、無廢三王,備斯由注客,赫姆再花球費
宿夜、由季咫泉祚和瘦麗使
完善咫皤理用
工
清潔產品廢
使用過程中和使用后,不會危害人體健康和生態;物
處
環境
理
易于回收、使用和再生;易處理和降解
3、農業可持續發展的模式—生態農業
①內涵:生態農業是指用生態系統的觀點,將農業生產和生態平衡納入協調一致的軌道,
充分發揮生態經濟效益以促進持續增產的農業經營方式。
②特點:
農業資源得生態農業利用生態學理論調整了農業結構,保護了農業資源,使資源再生,永
到再生續利用
綜合效益突生態農業科學地增加了物質和技術投入,提高了農業生態系統物質能量的利用
出率,提高了經濟效益、生態效益和社會效益
實現良性循生態農業可以優化農業結構,使農、林、牧、副、漁五業合理發展,并可調節
環氣候,減少災害
4、傳統經濟和循環經濟的差異
項目傳統經濟循環經濟
資源利用方式粗放利用資源輸入減量化,集約化利用
資源利用一次利用,利用率低多次利用,利用率高
廢棄物處理廢棄物大量排放廢棄物再生資源化
物質流動物質單向流動物質循環流動
獲得經濟效益的同時帶來環境
結果經濟和生態效益相結合
問題
5、走可持續發展道路,需要各方的共同努力
可持續發展
企業
在政府約束、引導
下積極參與實施,
提高經濟效益
強化社會責任,
發展綠色經濟
6、中國走可持續發展道路的必然性
龐大的人每年約1/4的新增產值龐大的人
n基數被親斤增力口人口消耗口壓力
中
國
必
]琮源捐對短缺.|須
走
口J
持
以城市續
-發
M*嚴嬖
向衣木寸S
登延略
覆
薪
范國獷
大、程
度力口才窄
7、中國實施可持續發展的重要途徑
◎典例解析
(2023年6月浙江高考真題)某城市公園引入稻魚生態系統,將原來分割稻田的田埋用架空的木棧道
修建成魚道,取得了良好效益。下圖為改造前后田壤和魚道的示意圖。完成下面小題。
I田填I
VmWTW
1.修建魚道的主要生態作用是()
A.擴大水稻播種B.拓展生物通道C.保障游客安全D.增加雨水下滲
2.下列地區最適合引進稻魚生態系統的是()
A.江南丘陵B.黃土高原C.河西走廊D.華北平原
-------素養檢測提升-------
【重難點1交通運輸業】
(24-25高三上?浙江?期中)近年來,我國很多省份推行“公轉鐵”政策,通過發展鐵路運輸,減輕煤
炭、鐵礦石等大宗商品對公路運輸的依賴,促進區域物流轉型升級。完成下面小題。
1.與公路相比,通過鐵路運輸煤炭、鐵礦石等大宗商品的主要優點是()
①提高靈活性強②降低運輸成本③提高安全性④減少貨物中轉
A.①③B.①④C.②④D.②③
2."公轉鐵”可以促進區域物流轉型升級,主要體現在()
A.優化物流資源,減少碳排放量B.籌建鐵路站點,拉動經濟增長
C.緩解交通壓力,提升運輸效率D.減少公路站點,提升裝卸能力
(24-25高三上?浙江臺州?階段練習)跨城通勤,指工作日當天跨越地級市行政邊界往返居住地與工作
地的行為。自2018年開始,流入上海跨省通勤的人近六成選在上海郊區辦公。下圖為2019?2022年長三
角城市與上海市跨城通勤流入與流出示意圖。完成下面小題。
A.航空B.公路C.局鐵D.地鐵
4.造成圖中跨城通勤流入與流出量差異的主要因素是()
A.經濟B.政策C.文化D.地價
(2024?浙江湖州?一模)2024年8月,柬埔寨德崇扶南運河開工建設。下圖為柬埔寨及周邊地區和德
崇扶南運河位置圖。完成下面小題。
104"108°
2南
梯崇扶南運科削志明市
0”
城市
。
河
運
百
域
水
5.與其他陸運方式相比,運河貨運的主要優勢是()
A.速度快B.運量大C.費用高D.更靈活
6.德崇扶南運河開通后對柬埔寨的有利影響是()
①提高金邊城市等級②提高物流運輸效率
③增強承接產業轉移的能力④增大西哈努克港吞吐能力
A.①②B.②③C.③④D.①④
(2024?浙江寧波?一模)渤海海峽跨海通道方案是以蓬萊為起點,經長島與老鐵山水道,最終在旅順
口登陸。規劃構想以“全隧道”或“橋隧結合”(南橋北隧)的方式建立一條交通通道。該通道的建設將
使遼東半島同關內外的聯系形成“陸海雙線”的格局,下圖為渤海海峽跨海通道示意圖。完成下面小題。
7.相比"橋隧結合"方案,屬于"全隧道”方案優勢的是()
①縮短工程建設周期②抗自然災害能力強
③對海洋運輸影響小④較少干擾魚類遷徙
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④
8.影響環渤海地區"陸海雙線”交通布局的主導因素是()
A.技術創新B.城鎮分布C.環保政策D.運輸需求
(24-25高三上?浙江杭州,階段練習)綠波速度是指保持這個速度可以最大提升車輛通行能力,在平交
路口減少車輛等待紅燈的時間(見圖1)。綠道是一種線形綠色開敞空間,一般是林蔭小路,供行人和騎單
車者(排斥電動車)進入的游憩線路(見圖2)o完成下面小題。
圖1圖2
9.關于綠波路段設立的作用說法正確的是()
A.紅綠燈少的地方才能夠實行B.減少高峰期的高架路擁堵
C.一路暢行,沒有紅燈的限制D.提高路網的整體通行效率
10.關于綠道和綠波速度中的"綠”說法正確的是()
A.都能減少交通擁堵B.提升行者的體驗感
C.兩者可以合二為一D.綠道一般在森林里
【重難點2區域發展戰略】
(23-24局三下?浙江金華?期中)"一帶一路”戰略推動了中國與其它國際區域間的產能合作,打破了原
先由發達經濟體主導的傳統"單循環"價值體系鏈,促進了由中國主導的"雙環流"價值體系鏈(下圖)的形成。
中國作為"雙環流"價值體系鏈的核心樞紐,連接著歐美發達經濟體與亞非拉發展中經濟體,有利于實現世界
經濟的共贏。完成下面小題。
“單循環”價值體系鏈“雙循環”價值體系鏈
11.在中國與發達經濟體的環流中,中國面臨的挑戰是()
A.勞動力資源匱乏B.礦產資源日漸枯竭
C.基礎設施不完善D.產業創新能力不足
12.為幫助發展中經濟體更好地融入“雙環流"價值體系鏈,實現雙贏,中國應()
A.提高初級產品進口價格B.降低中間產品生產成本
C.大力發展傳統工業,擴大資源進口D.加大海外投資力度,傳播先進技術
(23-24高三下?浙江?期中)京津冀協同發展的核心是京津冀三地作為一個整體協同發展,要以疏解北
京非首都核心功能、解決北京“大城市病”為基本出發點,優化城市布局和空間結構,推進產業升級轉移。
據此完成下面小題。
13.下列最有可能被北京疏解的部門是()
A.證券交易所B.服裝設計中心C.芯片制造公司D.汽車制造中心
14.實際上,許多企業遷往天津、河北的意愿較低,其原因是津冀兩地()
A.政策力度不足B.礦產資源短缺C.配套設施滯后D.環境污染嚴重
(23-24高三上?浙江杭州,期末)建設主體功能區是生態文明理念下提出的國土開發和保護重大戰略。
下圖示意福建省主體功能區規劃。完成下面小題。
卜三工1點開發]<城
15.福州、泉州、廈門被劃分為優化開發區域的優勢條件是()
①土地肥沃,農產品豐富②科技創新能力強
③臨海,自然環境優美④經濟發達,人口密集
A.①②B.②③C.③④D.②④
16.甲處主體功能區的發展方向是()
A.發展創新能力,提高資源環境承載力B.提供優質的農產品及生態產品
C.禁止開墾,以保護生態環境D.大力推進城鎮化,帶動全省經濟發展
(22-23高三下,浙江杭州?期中)都市圈是城市群內部以超大、特大城市或輻射帶動功能強的大城市為
中心,以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮化空間形態。近些年來,上海正主動融入長三角區域協同發展,
構建上海大都市圈,打造具有全球化、全球影響力的世界級城市群。下圖為上海大都市圈局部區域示意圖,
據此完成下面小題。
17.上海大都市圈形成的主要條件有()
①上海經濟輻射帶動能力強大②該都市圈內人口數量眾多
③高速公路和高鐵通勤發展迅速④該都市圈內礦產資源豐富
A.①②B.①③C.②③D.③④
18.下列不屬于上海大都市主要輻射功能的是()
A.城市核心功能B.金融服務功能C.農業帶動功能D.交通運輸樞紐功能
【重難點3可持續發展】
(24-25高三上?浙江?階段練習)"無廢城市"是通過綠色發展方式和生活方式,持續推進固體廢物源頭
減量和資源化利用,最大限度減少填埋量,將固體廢物對環境的影響降至最低的城市發展模式。完成下面
小題。
19.我國推進“無廢城市”建設的原因主要有()
①固體廢物產生強度高、利用不充分②資源消耗和環境污染問題壓力減小
③固體廢物無再利用價值,必須根除④固體廢物非法轉移和傾倒現象嚴重
A.①③B.②③C.②④D.①④
20.建設"無廢城市",在日常生活中我們應該()
A.入住酒店使用一次性用品B.盡量使用私家車出行
C.積極參與生活垃圾分類D.使用不可降解塑料袋
(2024?浙江嘉興?一模)核能供熱是利用核能機組冷卻后的部分熱水和蒸汽作為熱源,傳遞給終端用
戶的供熱方式。2021年山東省海陽市開始使用核能供熱,成為我國第一座“零碳”供暖全覆蓋的城市。完
成下面小題。
21.影響海陽市等我國東部沿海城市布局核電站的主導因素是()
A.市場B.科技C.交通D.勞動力
22.海陽市使用核能供熱對當地及周邊地區的生態意義有()
①減輕環境污染②節約淡水資源③優化能源結構④保護海洋生物
A.①②B.②③C.③④D.①④
(24-25高三上?浙江?階段練習)下圖示意江蘇省東臺市養殖-沼氣-種植相結合的生態農業模式。完成
下面小題。
23.該生態農業模式可以利用()
A.沼渣、沼液提高農牧業生產效率B.糞尿發電降低能源消耗
C.沼渣、沼液提高土壤礦物養分D.魚塘塘泥改善土壤性狀
24.與傳統溫室大棚相比,該生態農業模式的優點是()
①人工成本更低②環境效益更高③經濟效益更高④品牌效應更強
A.①②B.②③C.③④D.①④
(24-25高三上,浙江?開學考試)土壤碳、氮組分的含量是衡量耕地土壤肥力的重要指標,不同的秸稈
還田方式對農田土壤的肥力影響顯著,其中“過腹還田”是指將秸稈喂養家畜后以糞便等形式還田。下圖為不
同的還田方式對某農田土壤碳、氮組分和農作物產量變化的試驗結果。完成下面小題。
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