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文檔簡介

考場考場準考證號姓名單位部門裝訂線汽輪機運行值班員高級工理論知識合并卷一、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的請在括號內打“×”每題1分,共30分)1.>采用噴嘴調節方式的汽輪機,負荷愈低,節流損失愈小。()答案:×2.>高壓端軸封漏汽的壓力較高,漏汽量較大。()答案:√3.>一種液體只有同時具備適當的粘滯性和粘度,才能作為潤滑潤劑。()答案:√4.>調速系統的靜態特性曲線是描述汽輪機在穩定狀態下,轉速與熱負荷之間的關系。()答案:×5.>提高調速系統的品質,即是提高系統的穩定性,準確性和快速性。()答案:√6.>外部損失是指能改變工質狀態的損失。()答案:×7.>冷凝器真空下降時,排汽溫度降低。()答案:×8.>循環倍率越大,循環水溫升越小,凝結器真空就越高。()答案:√9.>遲緩率愈大機組調速系統甩負荷的性能愈好。()答案:×10.>當裝置的汽蝕余量小于泵的汽蝕余量時,泵不容易汽蝕。()答案:×11.>沖轉時,轉子和汽缸之間的脹差為正脹差。()答案:√12.>在外界干擾力的作用下,產生的振動叫強迫振動。()答案:√13.>動靜摩擦是造成大軸彎曲的最主要的原因之一。()答案:√14.>汽輪機級組中各單級的通流面積相同,流量相同。()答案:×15.>汽輪機停機后應開啟凝汽器的放水門,以防淹缸。()答案:√16.>盤車是為了減少或消除轉子因上下汽缸的溫差而引起的熱彎曲。()答案:√17.>轉子受熱發生軸向膨脹小于汽缸膨脹之差為負脹差。()答案:√18.>汽缸的膨脹“死點”設在前軸承座上。()答案:×19.>濕飽和蒸汽是水和水蒸汽的混合物。()答案:√20.>每生產1KW電能所消耗的蒸汽量叫汽耗率。()答案:×21.>二氧化碳加壓形成"干冰"是二氧化碳的物理性質。()答案:√22.>葉片積鹽垢嚴重是軸間位移增大的原因之一。()答案:√23.>調節汽門前的疏水叫管道疏水。()答案:√24.>抽汽管上裝逆止門可以防機組突然甩負荷時,蒸汽倒流引起汽輪機超速。()答案:√25.>直接接觸物體各部分的熱量傳遞現象叫導熱。()答案:√26.>汽輪機的軸向推力主要取決于葉輪前后的壓力差。()答案:√27.>蒸汽只在噴嘴中膨脹,動葉片僅受沖動力作用的汽輪機叫沖動式汽輪機。()答案:√28.>凝汽器真空是由抽氣器抽出來的。()答案:×29.>凝汽器真空越高,汽輪機做功越經濟,所以說真空越高越好。()答案:×30.>合理暖機可以預防機組產生較大的振動。()答案:√二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內,每題1分,共30分)1.>不屬汽輪機級內損失的有()。(A)進汽機構的節流損失(B)葉柵損失(C)余速損失(D)鼓風磨擦損失答案:A2.>管道試壓必須要()的公稱壓力。(A)1.25~1.5倍(B)1.2倍(C)1.1倍(D)2倍答案:A3.>作抽汽管道上電動閥門嚴密性試驗時,必須()。(A)電動操作連續2次(B)手動操作試驗2次(C)電動操作連續試驗3次(D)手動操作試驗3次答案:A4.>負荷不變情況下蒸汽流量增加,調節級的熱焓降()。(A)減小(B)增加(C)不變(D)不確定答案:A5.>凝結器的壓力是指()。(A)蒸汽壓力(B)空氣壓力(C)蒸汽空氣總壓力(D)不凝結氣體壓力答案:C6.>危急遮斷及復位裝置靜態試驗的必備條件有()。(A)磁力斷路油油門保護解除(B)切換閥保護投入(C)電磁閥保護投入(D)抽汽閥保護投入答案:A7.>作汽輪油泵自啟動試驗可以用()。(A)主油泵(B)高壓電動油泵(C)低壓電動油泵(D)均可答案:B8.>沖轉前,停盤車裝置時,必須()。(A)先停盤車裝置,再停低壓電動油泵(B)先停低壓電動油泵,后停盤車裝置(C)均可(D)隨機組而定答案:A9.>中壓汽輪機是按()來定義。(A)工作原理(B)熱力過程(C)新蒸汽參數(D)排汽參數答案:C10.>軸封加熱器為()加熱器。(A)表面式(B)回熱式(C)混合式(D)直管式答案:A11.>危急遮斷器動作后,轉子最高超速()額定轉速。(A)<11%(B)<15%(C)7%(D)<5%答案:B12.>暖機、升速過程中,汽缸膨脹值達()時方允許沖監界轉速。(A)2~3mm(B)3~4mm(C)4~5mm(D)1~2mm答案:C13.>對于溫度高于()的管道要求保溫。(A)60℃(B)40℃(C)50℃(D)70℃答案:C14.>工質的內能與流動勢能之和稱為()。(A)熵(B)熱能(C)焓(D)勢能答案:C15.>交流電的電流()。(A)方向和大小均不隨時間變化(B)方向和大小均隨時間變化(C)大小不隨時間變化,方向隨時間變化(D)大小隨時間變化,方向不隨時間變化答案:B16.>當給水泵泵體溫度小于55℃時,其啟動為()。(A)冷態啟動(B)熱態啟動(C)不確定(D)無法判斷答案:A17.>除氧器振動大的原因為()。(A)負荷太小(B)產生水沖擊(C)除氧器內流速太慢(D)含氧量過大答案:B18.>透平油油質正常的是()。(A)黃色透明(B)油質淡白無粘度(C)油質變黑(D)油質變紅答案:A19.>火力發電廠中,汽輪機是將()的設備。(A)熱能轉變為動能(B)熱能轉變為電能(C)機械能轉變為電能(D)熱能轉變為機械能答案:D20.>在泵的啟動過程中,下列泵中的對()應該進行暖泵。(A)循環水泵(B)凝結水泵(C)給水泵(D)疏水泵答案:C21.>給水泵的總容量根據()來定。(A)120%的鍋爐總容量(B)110%的鍋爐總容量(C)100%的鍋爐總容量(D)105%的鍋爐總容量答案:B22.>閘閥的作用是()。(A)改變介質的流動方向(B)調節介質的流量(C)截止流體的流動(D)調節介質的壓力答案:C23.>當給水泵聯動泵聯動成功后()。(A)紅燈閃光,綠燈滅(B)紅燈滅,綠燈閃光(C)紅燈閃光,綠燈閃光(D)不確定答案:A24.>三相電動機一相熔斷器熔斷時現象為()。(A)水泵電流下降,壓力下降(B)水泵電流上升,壓力升高(C)水泵電流上升,壓力下降(D)水泵電流下降,壓力升高答案:C25.>除氧器缺水時()。(A)水位低(B)水溫低(C)壓力降低(D)振動答案:A26.>泵故障跳閘,備用泵自投不成功,可連續強投備用泵()。(A)4次(B)2次(C)3次(D)1次答案:B27.>汽輪機排汽溫度與凝汽器循環冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的()。(A)過冷度(B)端差(C)溫升(C)過熱度答案:B28.>投入軸封加熱器時,()。(A)先投入汽封漏汽,再通過工作蒸汽調吸入側壓力(B)先投入工作蒸汽調整吸入側壓力,再投入汽封漏汽(C)二者均可(D)隨機而定答案:B29.>電廠鍋爐給水泵采用()。(A)單級單吸離心泵(B)單級雙吸離心泵(C)分段式多級離心泵(D)軸流泵答案:C30.>在選擇使用壓力表時,為使壓力表能安全可靠地工作,壓力表的量程應選得比被測壓力值高()。(A)1/4(B)1/5(C)1/2(D)1/3答案:D三、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題1分,共30分)1.>能證明油品發生化學變化的項目是____。答案:酸值2.>泡沫滅火器撲救火災效果最好。答案:油類3.>火力發電廠主要以作為工質。答案:水蒸氣4.>排汽參數大于1個大氣壓的汽輪機為汽輪機。答案:背壓式5.>汽輪機是按額定參數和經濟功率來設計的這一工況為。答案:設計工況6.>不能影響蒸汽狀態的損失叫汽輪機的。答案:外部損失7.>泵內反復出現液體汽化和凝聚的過程而引起金屬表面受破壞的現象稱。答案:汽蝕8.>汽輪機的偏離的運行的狀態叫汽輪機的變工況。答案:設計工況9.>金屬材料受到急劇的加熱和冷卻時,其內部將產生很大的溫差,從而引起較大的熱應力的現象稱。答案:熱沖擊10.>汽體流過壁面時與壁面之間的熱量交換稱。答案:對流換熱11.>汽輪機轉子的最大彎曲部位在附近。答案:調節級12.>汽輪機是將熱能轉變為的回轉式原動機。答案:機械能13.>汽輪發電機組每發1KW.h電所消耗的,稱為汽耗率。答案:蒸汽量14.>電路中任意兩點之間的電位差稱兩點間的。答案:電壓15.>流體在流動過程中任一點的參數不隨時間變化,這種流體叫。答案:穩定流體16.>觀察點對某個坐標系是相對運動的,由此而觀察出來的某物體的運動稱。答案:相對運動17.>汽輪機的指汽輪機的初次運轉到汽輪機轉子出現第一次出現裂紋期間的總工作時間。答案:壽命18.>調節閥和其開啟裝置稱為。答案:執行機構19.>低壓加熱器通常是啟動和停止的。答案:隨機20.>除氧器變工況時,其溫度的變化壓力變化。答案:滯后21.>當給水被加熱到除氧壓力下的飽和溫度時,各種氣體的分壓力。答案:趨于零22.>汽輪機停機方式分為和故障停機兩大類。答案:正常停機23.>在一定壓力下,1kg飽和水加熱汽化為同溫度的干飽和蒸汽所需的熱量稱。答案:汽化潛熱24.>調節系統的被測量的實際值與給定值之間的動,靜態偏差不應超過生產所允許的范圍。答案:準確性25.>是利用抽汽加熱給水的熱力循環。答案:回熱循環26.>離心泵進口處液體所有的能量,超出液體發生汽蝕時具有的能量的部分稱。答案:汽蝕余量27.>凝結1千克蒸汽所需要的冷卻水量,稱。答案:循環倍率28.>除氧氣的是除氧器內給水在不需外汽源情況下,通過過量的熱疏水汽化的蒸汽量加熱自身沸騰的現象。答案:自生沸騰29.>轉子的重心在旋轉中心上,當轉子旋轉時,出現的現象叫轉子動不平衡。答案:不平衡力偶30.>由于遲緩現象使機組在同一負荷下所相差的轉速值所占額定轉速的百分數叫。答案:遲緩率四、計算題(每題5分,共150分)1.>某鍋爐蒸發量為130t/h,給水焓為728kJ/kg,過熱蒸汽焓為3332kJ/kg,鍋爐的燃料量為16346kg/h,燃料的低位發熱量為22676kJ/kg,試求鍋爐效率?答案:鍋爐輸入熱量Q=BQ=1634622676=3.710(kJ/h)鍋爐輸出熱量Q=D(h-h)=130000(3332-728)=3.3910(kJ/h)鍋爐效率η=100%=100%=91.62%答:此鍋爐的效率是91.62%2.>某汽輪機凝結水溫度為42℃,過冷度為2℃,凝汽器循環水出水溫度為33℃,求凝汽器的端差是多少?答案:解:過冷度=排汽溫度-凝結水溫度排汽溫度=42℃+2℃=44℃端差=44℃-33℃=11℃答:端差為11℃。3.>一只電爐其電阻為44Ω,電源電壓為220V,求30分鐘產生的熱量。答案:解:已知U=220V,R=44Ω,t=30min=1800sQ===19800000(J)=1980(kJ)答:30分鐘內產生的熱量為1980kJ。4.>某一體系吸收了60kJ的熱量,并對環境做了40kJ的功,求體系的內能變化.答案:解:根據Q=△U+W(1)△U=Q-W=60-40=20(kJ)(2)答:體系的內能增加了20kJ.5.>有質量m為10t的水流經加熱器,它的焓從h1為202KJ/Kg增加到h2為352KJ/Kg,求10t水在加熱器內吸收了多少熱量?答案:Q=m(h2-h1)=10×103×(352-202)=1500000(KJ)6.>已知:一華氏溫度計的讀數為104°F,求其對應的開氏溫度是多少?(t°F=9/5t℃+32)答案:解:∵t°F=9/5t℃c1+32∴t°c=(t°F-32)×5/9=(104-32)×5/9=40(t℃)∵T°K=t℃+273.15=40+273.15=313.15(°K)答:104°F對應的華氏溫度為313.15°K。7.>凝汽器真空表讀數P1為97.09KPa,大氣壓力計讀數P2為101.7KPa,求工質絕對壓力Pa。答案:Pa=P2-P1=101.7-97.09=4.61(KPa)8.>某機組在額定工況下,其蒸汽流量D為600t/h循環倍率m為60,求循環水量Dw。答案:Dw=Dm=600×60=36000(t/h)9.>我廠機組按額定功率運行1小時需蒸汽72噸,問此時機組的汽耗率是多大?答案:解:d=D/(Nd)=24×72×103/(6000×24)=12kg/kw·h答:我廠機組的汽耗率為12kg/kw·h。10.>某臺汽輪發電機組的額定轉速為3000r/min,試問其所帶發電機的發出電的周波。(發電機為一對磁極)答案:已知:n=3000r/min,求f。解:f=n/60=3000/60=50HZ答:該發電機發出電的周波為50HZ。11.>某凝結器中的真空為90.6kpa,當地大氣壓為97.8kpa,求其真空度?答案:解:由公式真空度=真空/大氣壓×100%=90.6KPa/97.8KPa×100%=92.6%答:真空度為92.6%。12.>排汽溫度為238℃,排汽量為40t/h,利用減溫器將其降溫到200℃,減溫水溫度為100℃設水的汽化熱為2.3×103kJ/kg,蒸汽的比熱為0.05kJ/kg,試求減溫水的流量。答案:解:由Q吸=Q放有Q吸=Q水×δ×(t2-t1)+Q水×UQ放=Q汽·δ汽·(t1-t2)∴Q水=Q汽·δ汽·(t1-t2)/[δ汽·(t2-t1)+U]=40×0.05(238-200)/[(0.05×(200-100)+2.3×103]=0.037t/h答:減溫水小流量為0.037t/h。13.>某電廠一臺機組的功率為200MW,鍋爐燃煤平均發電量達2800KJ/Kg,若發電效率取30%,試求該電廠每晝夜要消耗多少煤。答案:功率為200MW的機組每小時所需的熱量為200×103×3600=7.2×108(KJ)每公斤煤實際用于做功的熱量為2800×0.3=8400(KJ/Kg)則機組每小時耗煤量為7.2×108/8.4×103=8.57×104=85.7(t)每晝夜耗煤量為85.7×24=2050.8(t)14.>已知某熱機在溫度為1000℃的熱源和溫度為150℃冷源之間工作,問其能達到最大可能的熱效率(已知效率計算公式為η熱=1-T2/T1)答案:解:T1=1000+273=1273KT2=150+273=423Kη=1-T2/T1=1-423/1273=0.668答:能達到的最大可能的熱效率為0.668。15.>已知計算熱效率的公式為η熱=1-(T2/T1),當熱源溫度為800℃上升到900℃,冷源溫度T2為100℃時,熱效率增加為多少?答案:解:η熱0=1-(100+273.15)/(800+273.15)=0.6533η熱1=1-(100+273.15)/(900+273.15)=0.682Δη=η熱1-η熱0=0.0287=2.87%答:即提高熱源溫度100℃可提高效率2.87%。16.>某一除氧水箱容積為20m3,除鹽水流量為30t/h,蒸汽流量為2t/h,現水箱盛有16t水,問用1流量為40t/h的給水泵多長時間可以將水抽空?答案:已知:Q水=30t/h,Q汽=2t/h,Q泵=40t/h,V1=16t,V2=0,求t。解:由Q泵Xt=V1-V2+(Q水+Q汽)t∴t=(V1-V2)/(Q吸-Q水-Q汽)=16/(40-30-2)=2小時答:需兩小時可將水箱抽空。17.>某凝汽器的銅管直徑D=25mm,銅管長L=8470mm,銅管數n=17001根,試求凝汽器的冷卻面積為多少平方米?答案:解:冷卻面積S=π×D×L×n=3.14×0.025×8.47×17001=11303.88(m2)答:凝汽器的冷卻面積為11303.88m2。18.>某300MW汽輪機排汽飽和溫度為36℃,凝結水溫度為35℃,凝汽器循環冷卻水進水溫度為19℃,排汽量Dco=550t/h,冷卻水量Dw=30800t/h,求凝汽器循環冷卻水溫升Δt及端差δt。答案:解:已知Dco=550T/H,Dw=30800T/H,tco=36℃,tw2=19℃冷卻倍率m=30800÷550=56冷卻水溫升Δt=520÷m=520÷56=9.3(℃)端差δt=tco-(tw2+Δt)=36-(19+9.3)=7.7(℃)答:冷卻水溫升為9.3℃,端差為7.7℃。19.>國際電工委員會規定接觸電壓的限定值(安全電壓)U=50V,一般人體電阻R=1700Ω,計算人體允許電流I(直流電)。答案:解:電流I=U/R=50×1000/1700=29.14(mA)答:人體允許電流約為30mA(直流電)。20.>一臺十級離心泵,入口壓力p1=0.21MPa,出口壓力p2=6.5MPa,入口水溫t=109.32℃,求該泵的總揚程和單級揚程。(根據水泵入口水溫和壓力查找飽和水溫表ρ=951.2kg/m3,g=9.81m/s2,)答案:解:根據水泵揚程公式得泵的總揚程為Ht=(p2-p1)/(ρg)=(6.5×106-0.21×106)/(951.2×9.81)=471.5(m)每級揚程為H=Ht/10=471.5/10=47.5(m)答:該離心泵的總揚程為471.5m,單級揚程為47.5m。21.>某機組額定轉速為3000r/min,空負荷轉速為3120r/min,滿負荷轉速為3000r/min,問調速系統的速度變動率為多少?答案:解:調速系統速度變動率δ=[(空負荷轉速-滿負荷轉速)/額定轉速]×100%=(3120-3000)/3000×100%=4%答:該機組調速系統的速度變動率為4%。22.>某機組每小時發電量為125000kW·h,給水泵每小時耗電3000kW·h,問給水泵用電率為多少?答案:解:給水泵用電率=[給水泵耗電量/發電量]×100%=3000÷125000×100%=2.4%。答:該機組的給水泵用電率為2.4%。23.>某臺循環水泵的電動機軸功率P1=1000kW·h,循環水泵有效功率P2=800kW·h,問該循環水泵的效率η為多少?答案:解:η=P2/P1×100%=800÷1000×100%=80%答:該循環水泵的效率為80%。24.>某純凝汽式汽輪機主蒸汽焓i0為3370kJ/kg,凝結水焓i′為138.2kJ/kg,汽耗率d為3.04kg/(kW·h)。求該機組的熱耗率。答案:解:熱耗率q=d(i0-i′)=3.04×(3370-138.2)=9852.03kJ/(kW·h)答:該機組熱耗率為9852.03kJ/(kW·h)。25.>已知除氧器每小時將40T,22℃的水加熱到104℃水的比熱4.19kJ/kg·℃,問蒸汽每小時應提供多少千焦的熱量才能達到加熱目的(熱交換中損失不計)。答案:已知:C水=4.19kJ/kg·℃m=40×103kg,t1=22℃,t2=104℃,求Q解:Q及=m水C水Δt=40×103×4.19×(104-22)=1.37×107kJ答:蒸汽應提供除氧水1.37×107kJ的熱量。26.>某汽輪機每小時排汽量D=650t,排汽焓i1=560×4.1868kJ/kg,凝結水焓i2=40×4.1868kJ/kg,凝汽器每小時用循環冷卻水量D2=42250t。水的比熱容c=4.1868kJ/kg,求循環冷卻水溫升為多少度?答案:解:Δt=((i1-i2)×D1)/(D2c)=4.1868×(560-40)×650/(42250×4.1868)=8(℃)答:循環冷卻水溫升為8℃。27.>某臺汽輪機帶額定負荷與系統并列運行,由于系統事故,該機甩負荷至零,如果調節系統的速度變動率δ=5%,試問該機甩負荷后的穩定轉速n2應是多少?答案:解:根據轉速變動率公式δ=(n1-n2)/n0×100%式中n1--負荷為額定功率的穩定轉速;n2--負荷為零的穩定轉速;ne--額定轉速。則n2=(1+δ)ne=(1+0.05)×3000=3150(r/min)答:穩定轉速為3150r/min。28.>某鍋爐上升管的干度x為0.25,求此鍋爐的循環倍率。答案:解:因為k=1/x所以k=1/0.25=429.>某循環熱源溫度為527℃,冷源溫度為27℃,在此溫度范圍內,循環可能達到的最大熱效率是多少?答案:解:已知T1=273+527=800KT2=273+27=300K又最大效率為卡諾循環效率η=1-=1-=0.625答:最大效率為62.5%。30.>已知:電功率N=300000kW主蒸汽流量D=940000kg/h,求汽耗率?答案:根據公式d===3.13(kg/kW·h)答:汽耗率是3.13(kg/kW·h)。五、簡答題(每題4分,共240分)1.>周率超出50±0.5范圍時,對汽輪機有什么危害?答案:汽輪機葉片一般按50HZ進行設計,保證在50HZ不發生共振,周率如果升高或降低,就可能引起葉片的振動,偏離正常周率越遠,發生共振的危險就越大,偏離正常運行還會使汽輪機效率下降,特別是周率低,汽輪機葉片過負荷嚴重時,會出現葉片斷裂,發生裂紋事故。2.>并列帶負荷過程中,為什么要注意振動?答案:因為增加負荷必須要大量的蒸汽來維持機組的轉速,新蒸汽進入汽輪機,使機組急劇受熱,有可能引起轉子上下汽缸受熱不均勻,使振動增加,另外如果滑銷系統中某一銷子卡澀,可使機組不能沿正常方向膨脹,因此在加負荷過程中,應對振動特別監視。3.>汽輪機啟動前為什么要開疏水?答案:因為啟動前疏水不及時排除,積存于管內,不僅影響傳熱效果,而且可能發生管道水沖擊,造成閥門,管道及法蘭的破壞,若疏水進入汽輪機將發生更嚴重的水沖擊事故。4.>什么叫汽輪機的重熱作用?答案:由于級內損失,使汽輪機各級理想焓降之和大于汽輪機的理想焓降,這種現象叫汽輪機的重熱作用。5.>為什么要在油泵出口裝一個穩流網?答案:因為油流從油泵葉輪的徑向孔流出,這些孔在輪周上相互間隔一定距離,所以油泵結構本身就具有使油流不連續的因素,因此油泵出口油壓的波動,不可能完全消除,為了縮小這種油壓波動的幅度,一般在油泵出口裝加一個穩流網。6.>汽輪機啟動時什么時候開足自動主汽門?不開足有什么害處?答案:啟動時,在調速器起作用后,就可以開足自動主汽門,使汽輪機能由調速器來維持轉速。如此時不能及時開足,則會在汽輪機并列后,不能使汽輪機帶滿負荷,并產生很大的節流損失。7.>加熱器按傳熱方式不同分幾類?答案:加熱器按照不同的傳熱方式可分為混合式加熱器和表面式加熱器兩種。8.>油系統上的閥門為什么不允許垂直安裝?答案:汽輪機油系統不能斷油,一斷油就要造成軸承燒壞和動靜部分磨擦等設備重大損壞事故。閥門如垂直安裝,凡遇有閥芯脫落等閥門故障時,很易一下子將油路斷截。故油系統閥門都是橫裝的。9.>離心水泵的工作原理是什么?答案:離心水泵的主要工作部分是葉輪、葉輪中有若干部分葉片,當葉輪中充滿了水而旋轉時,葉片迫使水作回轉運動,使水產生離心力,這個離心力使水由葉輪中心流向葉輪外緣,并以高速流入泵室,水在泵室中由于水流斷面的增大,使流速降低,壓力不斷增加,最后由出水口排出。10.>加熱器運行不正常的原因有幾種?答案:加熱器受熱面結垢,使傳熱惡化或嚴重時加熱器管子被堵塞。加熱器中聚集空氣會嚴重的影響傳熱,而且還會造成加熱器管子的腐蝕。加熱器滿水。11.>油溫對汽輪機振動有什么作用?答案:汽輪機轉子和發電機轉子在運行中,軸頸和軸瓦之間有一層潤滑油膜。假如油膜不穩定或者油膜被破壞,轉子軸頸就可能和軸瓦發生干磨擦,使機組強烈振動。引起油膜不穩定或破壞的因素很多,如潤滑油的粘度,軸瓦的間隙、油膜單位面積上承受的壓力等等。在運行中如果油溫發生變化,油的粘度也跟著變化。粘度改變后,使透平油的油膜可能因此而破壞,因而使汽輪機發生振動。12.>油系統的故障有哪些?答案:軸瓦斷油,軸承油溫升高,油系統漏油,油系統進水,油系統著火,油箱油位不正常,油壓波動等等。13.>什么是汽輪機的效率?答案:汽輪機在工作時,由于在各方面有一定的熱力損失,所以汽輪機得到的能量只有部分變為功。這部分變為功的能量和蒸汽在汽輪機中應做功的能量之比,叫做汽輪機的效率。14.>什么是汽輪機的機械損失?答案:汽輪機工作時,要克服主軸承和推力軸承的磨擦阻力,通過傳動裝置帶動主油泵等調速裝置,這些都要消耗部分能量,這些消耗稱為汽輪機的機械損失。15.>什么叫機械壽命?答案:機械壽命則是指可以安全工作的時間,既指部件的材料由新至損傷,再至開始局部發生裂紋所經歷的時間。16.>什么叫汽輪機壽命?答案:汽輪機的壽命是指從初次投入運行,至轉子出現第一條宏觀裂紋期間的總工作時間。17.>什么叫冷卻倍率?答案:每噸排汽凝結時所需要的冷卻水量叫做冷卻倍率冷卻倍率=冷卻水量/排汽量一般凝汽器的冷卻倍率取50-6018.>什么是汽輪機的最佳真空?答案:所謂最佳真空是指汽輪機因真空的提高所增加的負荷和循環水泵多耗功率的差為最大時的真空。19.>發電機并網的條件是什么?答案:(1)發電機電壓的有效值和電網電壓的有效值相等;(2)發電機電壓的相位和電網電壓的相位相同;(3)發電機的頻率和電網的頻率相等;(4)發電機電壓的相序和電網相序一致。20.>發電機并列后,為什么加負荷不得太快?答案:發電機與系統并列后如負荷增加太快或立即加上滿負荷,對靜子線圈影響尚小,主要使轉子線圈溫度升高,從而使轉子線圈出現殘余變形,為了防止轉子線圈變形,有的還采用啟動前轉子預熱方式。21.>汽輪機油溫升高的原因有哪些?答案:(1)局部軸承磨損。(2)冷油器冷卻水壓力低或中斷。(3)濾水器堵塞。22.>什么是潤滑油的粘度?答案:粘度是指液體的內磨擦系數,當液體在外力的作用下,部分液體分子在另一部分液體分子表面上移動時必須克服一定的阻力,粘度大的液體分子間移動時產生的磨擦阻力也大,則不易流動,粘度小的易流動。23.>油中帶水有何危害?答案:水能加速油質的氫化;油中長期有水浸入不但影響降低油的抗乳化度,而且油膜遭受破壞,也損害油的潤滑性能。24.>滑銷系統的種類有哪些?答案:滑銷系統的種類很多,常用的有:橫銷、縱銷、立銷、斜銷等。25.>汽輪機的軸封有幾種形式?答案:軸封有三種類型:(1)迷宮軸封(2)水封(3)炭精軸封26.>敘述上下汽缸溫差引起的熱變形?答案:汽缸的上下缸存在溫差,將引起汽缸變形,上下汽缸溫度,通常是上缸溫度高于下缸溫度,因而上缸變形大于下缸,引起汽缸向上拱起,發生熱彎曲變形,汽缸的這種變形將造成的靜摩擦,另外汽缸的拱背變形還會引起軸向磨損。27.>濾油機不上油的幾種原因?答案:(1)入口門是否掉砣(2)電機轉向是否相反(3)管道是否有泄漏現象(4)濾紙安裝位置不對(5)濾網堵塞28.>機組運行了2000小時,為何要進行超速試驗?答案:汽輪機每運行2000小時后,應用升速的方法檢查危急遮斷器的動作情況,以防止危急遮斷器的飛環因長期與透平油(酸價)接觸而銹住,引起危急遮斷器不動作。或在運行中因危急遮斷器彈性減低,以致動作轉速低或動作轉速不正確。29.>主汽門后壓力表擺動的原因是什么?答案:壓力表擺動往往是由于調速系統工作不良,使汽輪機在運行中負荷擺動所引起的,當負荷向減少的方向擺動時壓力升高,負荷向增加的方向擺動時,壓力下降。30.>冷油器出口油溫過低的原因?答案:若運行中油溫過低,則說明冷卻水系統的冷卻水進水開度過大應適當關小,若開機過程中油溫過低,則可能是天冷的原因,應微開電加熱器加熱油箱油或打循環提高油溫。31.>造成汽輪機汽缸溫差有什么危害性?答案:汽缸變形,中心不正,形成內脹口及外脹口;螺栓斷裂;動靜部分之間磨擦;汽輪機振動。32.>汽輪機為什么要低速暖機?答案:汽輪機在啟動時要求一個適當時間進行低速暖機。冷態啟動時低速暖機的目的是使機組各部分機件受熱膨脹均勻,使汽缸隔板、噴咀、軸、葉輪,汽封和軸封等各部件避免發生變形和松弛。對于未完成冷卻的汽輪機,特別對設有盤車裝置的汽輪機,在啟動時也必須低速暖機,其目的防止軸的彎曲變形以免造成通汽截面動靜部分磨擦。33.>什么是調速系統的靜態特性曲線?答案:是指汽輪機在孤立運行的條件下,其負荷與轉速之間的關系。34.>為什么停機后油泵尚須運行一段時間?答案:當軸靜止后軸承頸受汽缸及轉子高溫傳導作用,溫度上升很快,這時如果不采取冷卻措施,會使局部油質惡化,軸頸和軸承烏金損壞,為了消除這種現象,所以停機后油泵必須再繼續運行一段時間進行冷卻,油泵運行時間的長短視機組容量大小及參數高低而定。35.>什么是調速系統的速度變動率?答案:是指汽輪機由滿負荷到空負荷的轉速變化與額定轉速之比。36.>除氧器為什么裝溢水管?答案:是防止在運行中突然有大量的水進入除氧器,而運行人員來不及采取措施造成除氧器滿水事故。37.>除氧器冒汽管噴水原因有哪些?答案:(1)進水溫度太低,特別是低于設計的進水溫度。(2)進水流量過大,超過設計最大數值。(3)在運行中噴水裝置失靈。(4)汽壓突增而影響水的向下流動。38.>給水泵的軸向推力用什么來平衡?答案:(1)推力軸承直接承受推力。(2)用平衡管也可以平衡進出口兩邊的壓差。(3)利用平衡盤并在平衡盤兩邊加一反向壓力差來平衡葉輪兩邊的壓力差。39.>汽輪機的軸封起什么作用?答案:汽輪機轉子是轉動的,而汽缸是靜止的,為了使高壓缸的蒸汽不致大量順軸漏出,以及低壓缸真空部分空氣不致大量順軸漏入,因此,在汽缸前后端裝置了高低壓軸封。40.>疏水泵的作用?答案:是加熱器的凝結泵,將加熱器工作時產生的凝結水經疏水泵送至除氧器進行除氧。41.>熱交換器的作用?答案:是一種加熱器,只不過工作介質不單是汽而且基本上是熱水。用連排熱水加熱軟水用以提高電廠效率。42.>氧腐蝕的主要部位有哪些?答案:(1)通常多在給水管道和省煤器內。(2)疏水泵出口至除氧器的管道。(3)溶氧有可能隨給水進入鍋爐內并在下降管等處產生氧腐蝕。43.>大氣式除氧器為什么要保持104-109℃的飽和溫度?答案:104-109℃的飽和汽壓為0.02-0.04MPa表壓力,保持這樣的飽和溫度使除氧器內保持正壓使水中除去的氧氣等氣體可從排氣管中排出以達到除氧的目的。44.>除氧器的除氧過程是怎樣的?答案:被除氧的水由除氧塔的頂部引入,經過篩狀的圓盤分散成細小的水滴流下來,蒸汽則由除氧塔下部進入,經過圓盤殼上升。這樣蒸汽與細小的水滴接觸后,水就被加熱到除氧壓力下的飽和溫度,水中所溶解的空氣與水分離開來,氧氣被除去。蒸汽與水接觸時,受到冷卻也凝結為水而流到塔底,少量來不及凝結的水蒸汽與空氣混合,應它們質量較小,自動從塔頂排出。45.>緊急停機的操作步驟?答案:(1)手打危急保安器,主汽門應迅速關閉。(2)向主控發出“注意”、“機器危險”的信號。(3)投入油泵。(4)全關自動主汽門。(5)當主控解列后降低轉速,注意檢查機組情況,紀錄惰走時間。(6)其它操作按正常停機進行。46.>什么叫端差?答案:汽輪機排汽溫度與循環水出口溫度之差叫端差。47.>什么叫過冷卻度?答案:汽輪機排汽溫度與凝結水溫度之差叫過冷卻度。48.>抽氣器的類型有幾種?答案:抽氣器有兩種類型:射汽式、射水式。49.>凝汽器是怎樣工作的?答案:汽輪機排汽進入凝汽器后,受到銅管內冷卻水的冷卻而凝結成水,其比容急劇減少,約減少三萬倍,因而形成高度真空。50.>凝汽器的作用是什么?答案:凝汽器的作用大致有三個:凝汽器用來冷卻汽輪機的排汽,使之凝結成水,再由凝結泵送至除氧;在汽輪機排汽口造成高度真空,使蒸汽中所含的熱量盡可能多的被用來發電;在正常運行中,凝汽器能起到除氧作用,提高水質。51.>提高循環熱效率的途徑有哪些?答案:(1)提高新蒸汽的溫度,但初溫的提高受到金屬材料耐熱性能的限制。(2)提高新蒸汽的壓力,但初壓力提高后,排汽溫度將增大,使汽輪機的相對內效率降低,總的效率會增加。(3)降低排汽壓力。但排汽壓力的降低受到環境溫度的限制。總而言之,增加進汽溫度、壓力、降低排汽壓力會使效率相應上升。52.>為什么加熱器下部要裝疏水泵?答案:加熱器疏水溫度很高,如不裝疏水泵把疏水排入地溝,將使這些熱量損失掉,如在加熱器下部裝疏水泵可提高系統經濟性。53.>為什么背壓式汽輪機排汽管道上裝有安全門?答案:當背壓式汽輪機運行時一但用戶的用汽量突然減少,排汽壓力就會急劇升高,壓力升高到一定數值時,排汽管上的安全門就自動動作,從而保證機組安全運行。54.>什么叫燃點?答案:是指火源接近可燃物質能使其著火燃燒的最低溫度。55.>推力瓦的工作瓦片和非工作瓦片之間的距離太大有什么害處?答案:如果工作瓦片和非工作瓦片之間距離太大,而且大于動靜部分之間的最小間隙時,則不能起到保護動靜部分不相磨擦的作用。56.>汽輪機葉輪上的平衡孔起什么作用?答案:就是起著減小軸向推力的作用。57.>什么叫汽輪機級的反動度?答案:級的反動度是指動葉片中的焓降與這一級中靜葉片和動葉片的總焓降之比。58.>速度級中導向葉輪起什么作用?答案:速度級中裝一圈導向葉片,它的作用僅僅是使第一列動葉片出口的蒸汽改變流動方向,引入下一列動葉中繼續利用其剩余的動能作功,在導向葉片中蒸汽并不膨脹也不作功。59.>什么是鍋爐的熱效率?其表達是什么?答案:鍋爐熱效率是指水和蒸汽吸收的全部熱量占供給鍋爐的全部熱量的百分數。鍋爐熱效率=水和蒸汽吸收的全熱熱量/供給鍋爐的全部熱量×100%。60.>什么叫故障停機?答案:故障停機:不停機將危及機組設備安全,切斷汽源后故障不會進一步擴大。操作上應先匯報有關領導,得到同意,迅速降負荷停機,無需破壞真空。六、綜合題(每題8分,共160分)1.>簡答汽輪機組停機后造成汽輪機進水、進冷汽(氣)的原因可能來自哪些方面?答案:來自①鍋爐和主蒸汽系統;②抽汽系統;③軸封系統;④凝汽器;⑤汽輪機本身的疏水

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