重難點專題11城市發展

目錄

命題趨勢解讀

核心知識脈絡

命題點技巧點撥

重難點01城市空間結構

重難點02城鎮化

重難點03大都市的輻射功能

重難點04資源枯竭型城市的轉型發展

更：目更鈣匕土

勿匕勿十日，匕、9三口

限時檢測（建議用時：60分鐘）

|命題趨勢解讀|

三年考情分析2025考向預測

考點預測：上海卷在城鎮可持續發展方面，需繼續關注城鎮區

>2024上海卷T5-6,T7,T12,

位選擇、城鎮（鄉村）空間結構的形成與影響、城鎮化過程時空差

T24：城市植被功能，城鎮村

異與影響，繼續關注大都市在區域發展中輻射功能，以及資源枯竭

莊分布的自然因素，大都市輻

型城市的轉型發展途徑。

射功能

考法預測：上海本身就是大都市，故城市可持續發展，歷來是

>2023上海卷T3,T6：城市交

上海地理高考熱點。2025年題目仍然要求學生閱讀城鎮區域地理

通建設

情境的圖文信息，如根據城市（村莊）位置、自然和人文環境等信

>2022上海卷T12、T21-24：城

息，判讀城市布局的區位因素；根據某城市時、空發展狀況的圖文

市建地道，城市土地利用空間

和數據資料，評價城市空間結構布局的合理性、大都市對其輻射區

變化，城市規劃與城市內澇

域內發展的影響；本著因地制宜的原則，結合國家資源安全，尋找

重難點01城市空間結構

城鄉空間結構特征

城鎮和鄉村各有不同的空間結構特征。合理利用城鄉空間，可以提高土地資源效益，優化人居環境，促進

社會和諧，實現城鄉可持續發展。

相對簡單、松散

田園

居住空間人流

構成物流城市整體

公共空間

合理利用阿鄉空間信息流

促

提

優

進

高

化

社

資

人

會

源

居

和

效

環

諧

益

境

2.影響城市空間結構形成的主要因素與位置特征

與市中心距離

「地租水平

交通便利程度

經濟因素

位于市中心、付租能力

商業區

副中心，交

商務區中國古代城市中心：皇宮/衙門

通最便利處城歷史文化

市因素西方傳統城市中心：教堂

主

位于商業區

要

位置影響低級住宅區：低收入者居住區

外圍；在城居住區功社會因素-

特征

區內面積占能高級住宅區：高收入者居住區

比最大分

區高級住宅區：位于環境質量好

位于郊區、上游、上風向的郊區

工業區J

城區下游、

下風向、交傳統工業區：位于城區的下游、

環境因素

通主干道下風向郊區

高新產業區：位于環境質量好

的郊區，遠離老工業區

【點撥一】利用城市土地利用同心圓結構圖中的“直線”提供的信息，判斷城市功能區（土地利用）類型

的方法

面里卜【直反祈率最無星帝干K遠五拜衽就瑞最夭1

Iyip.II直線較平緩，住宅付租能力因距市中心距;

羅封「離變大而減小

后囚」亮莪補標示:金高年千1贏?

：對工業影響最小

，距市中心距離

|商業區||住宅團|工業區

,___J____7：

?靠近市中心但占地！:靠近商業區和工業區，［遠離市中心，商業、：

I由積最小,接近最??既方便購物，又方便工［住宅活動只愿意支;

?大消費群體，商業：；人上下班，而且住宅付I付很低租金，只有：

|付租能力最高?：租能力在此段最高I工業付出租金最高i

1.直線“斜率”由大到小依次是：商業用地（區）＞居住用地（區）＞工業用地（區）

2.直線交點對應橫坐標區域，為相應功能區的區域范圍。

3.若郊區的某個地點地價比周圍高，說明該地交通便利，為城市副中心/衛星城區，主要是商業區和居住區,

如下圖中地處郊區中的甲地。

4.公共服務業用地、綠化用地（生態保育區），屬于公共用地，基本不考慮地租高低。

【點撥二】利用城市空間結構平面示意圖，判讀城市功能區類型的方法：

1.看位置。一般商業區分布在中心位置，從里向外依次是商業區、居住區、工業區。工業區一般位于下風向、

下游向。

2.看面積。面積由大到小依次是居住區、工業區、商業區。

3.看形態。商業區一般呈點狀，居住區、工業區呈面狀。

4.看人口晝夜變化。上班日商業區晝〉夜、居住區晝〈夜，休息日則相反。工業區、文教區人口晝夜差別

小。

5.看人流、車流的時間變化。

①08時左右為上班時間，此時人口變少的是居住區，變多的是商業區；

②18時左右為下班時間，此時人口變少的是商業區，變多的是居住區；

③夜間為休息時間，人口密度大的是居住區。

6.看建筑。建筑物高度和密度由大到小依次是商業區、居住區、工業區。

7.看變化趨勢。居住區、工業區在市區占地比重下降，商業區在市區占地比重上升。

【點撥三】利用城市空間結構平面示意圖，判斷城市功能區布局合理與否的方法

判斷功能區的布局是否合理，主要分析工業區和中心城區相對位置，從距城區的遠近、風向、河流流向等

地理要素來判斷。

1.根據緯度位置、海陸位置判斷風帶、季風的風向，根據圖中的指向標、風頻圖判斷風向。

2.根據等高線彎曲方向、河流的粗細變化等判斷河流的流向。（河流流向和等高線彎曲方向相反；越往下游,

河流河道越寬）

3.一般高級住宅區多、文教區、高新技術產業區多和環境優美的地方（公園/濕地/風景地/河流上游/上風向）

相近。

4.防護帶（綠化帶）位于工業區與城區之間、城郊熱力環流圈附近。

5.衛星城要位于城市熱力環流圈之外的遠郊區。

【點撥四】郊區城鎮化過程中土地利用類型變化的區域差異

1.工廠從城區遷到郊區，城區的工業用地轉變為居住用地、商業用地、休閑綠地

2.人口從城區遷到郊區，城區的居住用地轉變成商業用地

3.郊區的工業用地、居住用地增加，農業用地減少

翼型例殘

1.城市內部空間結構受地租水平、城市規模、歷史因素、環境因素等多種因素共同影響而形成。下圖為某

城市內部用地空間分布圖，該城市盛行風向為西風，城市各功能用地布局較為合理。閱讀圖文材料，完成

下列要求。

N

M用地

N用地

口陵工業用地

H綠化用地

口其他用地

（1）簡述M用地空間分布特征的形成原因。

⑵描述N用地的空間分布特征。

（3）簡述甲工業用地布局在城市北部的好處。

【答案】（l）M用地為商業用地，距離市中心近；M用地對交通通達度要求高，沿交通線或十字路口分布；M

用地分布地區地租高，占地面積小。

（2）占地面積大；位于商業區外圍；多集中連片分布。

（3）靠近鐵路，方便工業原料和產品運輸；位于城市河流下游，可減少工業生產對城區河流的污染；位于盛

行風的下風向，可減輕對城區大氣的污染。

【解析】（1）讀圖可知，M用地占地較小，多分布在市中心、沿交通線或十字路口等交通便捷之處，由此

判斷M用地為商業用地。商業用地對交通通達度要求高，因此應布局在距離市中心近、沿交通線或十字路

口等地；商業用地區位要求高，符合商業布局要求的地段少、地租高，因此商業用地占地面積小。

（2）讀圖可知，在各種用地中，N用地所占地塊多、面積大；N用地主要位于M用地（商業用地）外圍，

與工業用地相隔不遠；N用地多集中連片分布。根據這些分布特征判斷，N用地應為居住用地，是城市中最

為廣泛分布的功能用地。

（3）讀圖可知，甲工業用地靠近鐵路，對外交通便利，方便工業原料和產品運輸；根據圖中河流流向判斷,

甲工業用地位于城市河流下游，工業廢水排放可減少對城區河流的污染；材料信息表明，該城市盛行西風,

甲工業用地位于城區東側，即位于盛行風的下風向，可減輕工業用地中廢氣排放對城區大氣的污染。

2.目前大型城市的建設、發展，興起了TOD模式。讀圖文資料，回答問題。

材料一：TOD模式（TransitOrientedDevelopment公交導向的開發）起源于上世紀90年代的美國，是以

公共交通站點為中心，以400?800米（步行5?10分鐘）為半徑建立辦公、商業、文化、教育、居住等職

能的城市綜合體。

材料二：上海市閔行區莘莊地鐵站的綜合改造項目采用TOD模式，包括加建大平臺貫通南、北兩側區域，

總建筑面積約70萬平方米作為購物中心、超高層辦公樓、酒店，形成區域中心，是上海軌道交通用地更新

再開發的典型。

圖1TOD模式示意圖圖2地鐵通勤的上海市民，居住地分布（對部分站點，抽樣）

⑴上海大力發展地鐵公共交通的主要意義有（不定項選擇）

A.降低出行成本B.抵御臺風暴雨

C.節約城市土地D.減少地面行人

⑵利用地理信息系統，分析上海各個地鐵站共享單車投放量是否合理，需疊加的圖層有（單選）

①交通線路②公園綠地③電網分布④人口密度

A.①②③B,①③④C.②③④D.①②④

⑶從圖2判斷，與市中心的地鐵站相比莘莊站周圍有比重更高的（單選）

A.購物人群B.上班人群C.居住人群D.上學人群

⑷莘莊站核心區域的改造采用立體、分層、高密度設計，可以（單選）

①增強南、北廣場通達性②騰出更多的工業用地面積

③增加辦公、商務空間④發揮核心區域的集聚效益

A.①②③B,①③④C.②③④D.①②④

⑸結合土地利用效益，對圖1中甲、乙、丙位置的土地使用進行合理布局：將字母選項的功能區填入下表,

并說明理由。

選項（單選或雙選）：A.居住區B.辦公區C.商業區D.文化區（圖書館）

位置功能區（填字母）布局的理由

甲——

乙——

丙——

⑹關于TOD開發模式，閔敏的同學有以下兩種截然不同的看法。你認為誰的觀點有問題？對其觀點內容進

行分析并給出合理的建議。

TOD城市空間開發模式的兩種觀點

小劉認為：TOD模式，能更好地引導人們公交出行，緩解城市交通擁堵現象，降低碳排放。共享單車的出

現和迅速發展，地鐵等公交站點覆蓋的人群數量會大為增加。TOD模式值得在大、中、小各類城市大力推

廣。

小黃認為：TOD模式，導致一些中心區域人流密集，噪聲嘈雜；綠化面積不足，整體環境體驗不佳。快遞

和外賣火爆，人們外出購物的需求大大減少；很多大型超市、商業購物中心人流稀少，難以為繼。TOD模

式沒有前途。

【答案】⑴AC(2)D(3)C(4)B

(5)甲：C交通最便利，人流量最大，地租最高，適宜布局核心商業區

乙：B位于核心商業區與居住區之間，地租居中，便于上下班及消費、購物

丙：A、D地租最低，適宜大面積居住區；環境安靜，方便居民參與文化活動。

(6)小劉的觀點是利用TOD模式能更好地引導人們公交出行，緩解城市交通擁堵現象，降低碳排放。共享單

車的出現和迅速發展，地鐵等公交站點覆蓋的人群數量會大為增加，故TOD模式值得在大、中、小各類城

市大力推廣。小黃的觀點是TOD模式可能導致一些中心區域人流密集，噪聲嘈雜；綠化面積不足，整體環

境體驗不佳。快遞和外賣火爆，人們外出購物的需求大大減少；很多大型超市、商業購物中心人流稀少，

難以為繼，故TOD模式沒有前途。

【解析】(1)由所學知識可知，上海人口密集，用地緊張，大力發展地鐵公共交通可以降低出行成本，節

約城市土地AC正確；地鐵不能抵御臺風暴雨，也不能減少地面行人，BD錯誤；故選AC。

(2)共享單車的使用主要考慮人流量，故分析上海各個地鐵站共享單車投放量是否合理，需疊加的圖層有

交通線路、公園綠地、人口密度，①②④正確；電網與人口密度無關，③錯誤；故選D。

(3)讀圖可知，莘莊站位于上海的外圍區域，地價較低，與市中心的地鐵站相比莘莊站周圍有比重更高的

居住區，故主要為居住人群，故選C。

(4)由材料可知，莘莊地鐵站的綜合改造項目采用TOD模式，包括加建大平臺貫通南、北兩側區域，總建

筑面積約70萬平方米作為購物中心、超高層辦公樓、酒店，形成區域中心，莘莊站核心區域的改造采用立

體、分層、高密度設計，可以增強南、北廣場通達性、增加辦公、商務空間、發揮核心區域的集聚效益，

①③④正確；是為建立辦公、商業、文化、教育、居住等職能的城市綜合體，而不是騰出更多的工業用地

面積，②錯誤；故選B。

（5）讀圖可知，甲位于區域中心，交通便捷，人流量最大，地租最高，適宜布局核心商業區，故為商業區,

故對應C；乙地位于核心商業區與居住區之間，地租居中，便于上下班及消費、購物，故為辦公區，故對應

B；丙地位于區域最外圍，占地面積大，地租較低，接近公共空間，環境安靜，方便居民參與文化活動，故

為居住區與文化區，對應A、D?

（6）小劉的觀點是根據發展需求的變化，利用TOD模式能更好地引導人們公交出行，緩解城市交通擁堵現

象，降低碳排放。共享單車的出現和迅速發展，地鐵等公交站點覆蓋的人群數量會大為增加，故TOD模式

值得在大、中、小各類城市大力推廣。小黃的觀點是根據模式發展會影響區域環境而提出的，TOD模式，

導致一些中心區域人流密集，噪聲嘈雜；綠化面積不足，整體環境體驗不佳。快遞和外賣火爆，人們外出

購物的需求大大減少；很多大型超市、商業購物中心人流稀少，難以為繼，故TOD模式沒有前途。此題為

開放性試題，考查批判思維、辯證思維等品質，鼓勵關注身邊現實世界，發表個人見解。

3.位于云南紅河哈尼族彝族自治州（簡稱“紅河州”）哈尼梯田主要分布在海拔400-1800米、坡度15°-75°

的紅河南岸哀牢山區。“蘑菇屋”（圖3）是哈尼村落的一大特色。“蘑菇房”依山而建，以石為基，以木

為主，屋頂有平頂和斜面構成，斜面多用稻草和茅草。閱讀圖文材料，回答下列問題。

海拔（米）

2000

19(X)

23.5°N1500

200600100()1400180()220026003000距離(米)

圖2哈尼梯田剖面圖

圖1云南省紅河州位置圖

圖3蘑菇房

(1)哈尼村為我國南方典型的鄉村聚落，其空間單元主要由聚落和組成。早期，山中居民將未利用

的坡地開墾為梯田主要是為了()

A.減輕水土流失B.增加耕地面積C.提高土壤肥力D.增加土壤濕度

(2)哈尼梯田的山頂森林在該生態系統中的主要作用是(雙選)

A.吸煙滯塵B.涵養水源C.保持水土D.防風固沙

(3)哈尼人“山頂森林、山腰村寨、山坡梯田”，分析村寨分布在山腰的優點。

⑷分析自然地理環境對“蘑菇房”民居建筑的影響。

【答案】⑴田園B

(2)BC

(3)獲得清潔的水源，冬暖夏涼適宜居住，便于梯田生產和管理

(4)該地亞熱帶季風氣候，氣溫高，降水多；山地地形，平地少，房屋依山而建；植被茂盛，茅草、森林密

布。以石為基、以木為主、茅草覆蓋，可以就地取材，降低建房成本；房頂斜面利用排水；平頂則可以晾

曬農作物。

【解析】(1)讀圖2可知，哈尼鄉村有“梯田、森林、村莊、河流”組成。哈尼村為我國南方典型的村聚

落，其空間單元主要有田園和聚落組成。早期，隨著人口數量的增加，山中居民將未利用的坡地開墾為梯

田主要是為了增加耕地面積，增加糧食產量，B正確；減輕水土流失、提高土壤肥力、增加土壤濕度不是早

期梯田開發的主要目的，ACD錯誤。故選B。

(2)云南哀牢山降水豐富，哈尼梯田的山頂森林，可以涵養水源與保持水土，保障哈尼梯田區域的土壤水

分與肥力，BC正確；城市森林具有吸煙滯塵，北方及西北地區多風沙天氣，森林具有防風固沙的作用，AD

錯誤。故選BC。

(3)讀圖2聯系已學可知，云南哀牢山屬于亞熱帶季風氣候，山谷地勢較低，溫度較高，山腰海拔較高，

氣候較為涼爽，適宜居住；山腰距離梯田較近，方便上山和下山耕作，節省時間；山腰位于森林和梯田之

間，可以獲取山頂森林涵養的優質水源，同時避免農業生產造成的水源污染等。

(4)由材料"‘蘑菇房’依山而建，以石為基，以木為主，屋頂有平頂和斜面構成，斜面多用稻草和茅草”

結合已學可知，“蘑菇房”位于季風氣候區，位于我國西南地區，氣候濕潤，年降水量較大，因此蘑菇屋

房頂坡度較大，主要是有利于排水；其中蘑菇屋用稻草鋪設，主要是用于冬暖夏涼，冬季可以保暖，夏季

可以隔熱；主要為高原、丘陵地勢坡度較大，因此房屋大多依山而建，錯落有致；植被茂盛、森林密布，

石料、土、稻草豐富，以石為基，以木為主可以就地取材，降低房屋建造成本；“頂有平頂和斜面構成”，

氣溫高，平頂可以晾曬農作物。

重難點02城鎮化

城鎮化動力

農業生產

農業發展

效率提高

生產

會

社

濟

術

經

技

展

發

步

進工業發展

服務業發展

--------------------------------------------------，城市化

2.不同地區城鎮化的進程和特點

3.城鎮化對地理環境的影響

城鎮化過程中，伴隨著農村人口遷入城市，城市人口規模和用地規模在不斷擴大，甚至出現城市群，大大

推動了區域社會經濟發展。但城市化發展和區域社會經濟發展不協調時，會給地理環境帶來一系列問題。

問題表現應對措施

「城市熱島嚴格控制大城市規模

城市內澇分散大城市職能

環境污染

城市建設衛星城，推進郊區化

提高土地資源利用效率城問題住房緊張

鎮合理規劃城市，建設海綿城市

有

不交通擁擠

給城市帶來更多的消費、

化

利

就業偷走和城市建設需利加強城市管理，建設和諧社會

的

影

影治安惡化

求，促進區域經濟增長

響

響

影

加大技術、資金、政策扶持，吸

緩解鄉村人地矛盾，促響

引產業移入，推動農業產業化發

進鄉村生態服務業發展;

展，振興鄉村經濟，增加農村就

城鄉一體化統籌發展，

業機會，促進優質勞動力回流，

輻射帶動周邊鄉村發展

完善鄉村社會保障制度，加大環

水土污損化境保護建設，建設美麗新農村。

【點撥一】衡量城市化水平的指標

1.最客觀的指標：城市人口占總人口比重；

2.三大產業結構中，第二、第三產業的比重之和七城市人口占總人口比重；

3.三大產業就業結構中，第二、第三產業的比重之和七城市人口占總人口比重；

4.發達國家（發達地區/人均GDP大）城市化水平》發展中國家（落后地區/人均GDP小）城市化水平。

5.城市化三個階段的兩個關鍵數據分別是30%、70%-

【點撥二】工業化與城市化關系

工業化

勞

鄉鎮企業發展動城市工業發展

力

需

鄉村工業化求城市服務業發展

量

增

鄉村變城鎮加城市用地擴大

典型例#

1.摩洛哥是非洲經濟落后、發展緩慢的國家。下圖是摩洛哥位置、地形、城市分布圖。閱讀圖文材料，回

答下列問題。

圖例

ii,洲界

?----國界

O*城市

~500~等高線/m

沙漠

(1)據圖描述摩洛哥主要地形及分布特點。

(2)據圖歸納摩洛哥城市集中分布特點，并解釋其自然原因。

【答案】(1)多以山地和高原為主；山地主要分布在北部、中部，地形崎嶇；高原分布在東部、南部，高原

面平坦，邊緣陡峭。

(2)特點：主要分布在北部、西部沿海地區。

原因：西部為地中海氣候，氣候溫和宜人，海拔大多數在200m以下，地勢平坦；靠近沿海，地理位置優

越，交通便利。

【解析】(1)結合圖中信息可知，圖中摩洛哥大部分地區海拔較高，有些地方等高線密集，說明以山地和

高原為主，山地主要分布在北部、中部，高原分布在東部、南部，高原面平坦，邊緣陡峭。

(2)結合所學知識，影響城市分布的自然因素主要有地形、氣候、河流等方面分析。從圖中可以看出摩洛

哥城市集中分布在北部、西部沿海地區。從氣候來看北部、西部為地中海氣候，氣候溫和宜人，從地形看,

絕大多數在200m以下，地形平坦，同時靠近沿海地理位置優越，交通便利。

2.城鎮化率是國際通用的衡量城鎮化水平的重要指標，其中常住人口城鎮化率是指一個地區城鎮常住人口

占該地區常住總人口的比例；戶籍人口城鎮化率是按戶籍人口計算的城鎮化率，直接反映城鎮化的健康程

度。在我國兩個城鎮化率存在一定差距，而且差距在逐漸擴大。下圖示意我國1990?2014年間常住人口城

鎮化率和戶籍人口城鎮化率的變化(數據來源：《中國人口和就業統計年鑒》)。閱讀材料，完成下列要求。

城鎮化率(%)

⑴據圖歸納1990?2014年間我國人口城鎮化率的變化特點。

(2)從地理角度解釋我國兩個城鎮化率存在差距所反映的城鎮化問題0

⑶簡要分析制約農村戶籍人口落戶城市的主要原因。

【答案】(1)1990~2014年間我國常住人口城鎮化率和戶籍人口城鎮化率均不斷上升；常住人口城鎮化率始

終高于戶籍人口城鎮化率，且差距逐漸拉大。

⑵反映了我國城鎮化過程中，大量農村人口向城鎮遷移，但很多人的戶口仍留在農村，在城鎮生活中住房、

醫療、教育、就業、養老等方面，得不到充分的保障。

(3)農村戶籍人口落戶城市多會涉及家庭，影響因素復雜；農村人口進城務工從事的職業多具有流動性，收

入具有不穩定性；城市住房等生活成本普遍比農村高，生存壓力大；受一些城市特別是大中城市戶籍政策

的制約；近年來農村戶籍醫療、養老等政策優厚，導致部分農民不愿意放棄農村戶口。

【解析】(1)從圖表中可以看出，1990-2014年間我國常住人口城鎮化率和戶籍人口城鎮化率均呈現上升

趨勢。常住人口城鎮化率始終高于戶籍人口城鎮化率，且兩者之間的差距在逐漸拉大，這表明越來越多的

農村人口進入城市居住，但他們的戶籍并沒有隨之遷移。

(2)在城鎮化進程中，大量農村人口向城鎮遷移，但他們的戶口仍留在農村，戶籍與社會福利緊密相關，

沒有城鎮戶籍，他們很難享受到與城鎮居民同等的資源和服務，這導致這些人口在城鎮生活中面臨住房、

醫療、教育、就業、養老等方面得不到充分保障的問題，影響城鎮化的質量和可持續性。

(3)農村戶籍人口落戶城市涉及多方面復雜因素。農村人口進城務工所從事的職業多具有流動性，收入具

有不穩定性，許多農民工從事建筑、家政等季節性或臨時性工作，工作地點和收入都不固定；城市的房價、

物價等都遠高于農村，城市住房等生活成本普遍比農村高，生存壓力大。大城市往往對人口數量有控制，

設置了諸如學歷、社保繳納年限等落戶條件，受大中城市戶籍政策的制約，落戶門檻較高。近年來農村戶

籍在醫療、養老等政策上逐漸優厚，導致部分農民不愿意放棄農村戶口，這也制約了他們落戶城市的意愿。

2.非洲吉布提是“一帶一路”重要國家之一，進入了人口城市和經濟發展的新階段。下圖為2022年吉布

提人口統計圖，據圖填寫吉布提人口和城鎮化特點表格。

0-14歲

30.4%

65.1%49.7%50.3%

城鎮：78.4%農村：21.6%

項目特點

人口年齡構成吉布提人口金字塔屬于—（單選：A.縮減型B.增長型）。

城鎮化過程按城鎮化率判斷，吉布提已進入—（單選：A.穩定發展B.快速發展）階段。

城市化水平明顯一（單選：A.低于B.高于）經濟發展水平，呈現虛假城市化，

城鎮化利弊

最可能出現—（單選；A.“爛皮樹”B.“職住分離”）城市問題。

【答案】BABA

【解析】讀圖可知，吉布提0T4歲人口占30.4%,15-64歲人口占65.1%,65歲及以上占4.5%,人口金字

塔非常年輕，屬于B增長型。2022年吉布提城鎮人口占總人口比重78.4%,按城鎮化率判斷，吉布提已進

入A穩定發展階段。吉布提是發展中國家，經濟發展水平較低，城市化水平已達到后期階段，城市化水平

明顯B高于經濟發展水平，呈現虛假城市化，出現大量的棚戶區和貧民窟，最可能出現A“爛皮樹”城市問

題。

3.城鎮化是人類歷史進程的必然趨勢，是促進經濟增長的重要動力。

材料一：2021年，印度人口約13.9億，但僅有1.29億人接受過中高等教育，城鎮化水平35.4%,低于亞

洲主要發展中國家。

2020年印度三大產業產值及從業人員比重

三大產業第一產業第二產業第三產業

產值比重（%）21.724.054.3

從業人員比重（%）45.623.730.7

重要產業部門醫藥汽車，鋼鐵，化工服務業,信息技術

圖例

城市

港口

水域

?河流

“國界

,?未定國界

戰爭停火線

【人口遷移

糧食主產區

印度地理簡圖

材料二：孟買是印度最大的城市、經濟中心。2021年孟買人口為2066.76萬，人口密度高達40000人/平方

公里，其中貧民窟人口占總人口的48.9%。孟買城市反差極大，一方面市中心和商業區高樓大廈，燈紅酒

綠，極為繁榮，被稱為夢想之城。另一方面，城市貧民窟星羅棋布，可以稱為擁擠之城、犯罪之城、擁堵

之城、骯臟之城、失業之城。

材料三：孟買當局針對日益嚴重的城市問題，規劃對孟買進行改造，其主要措施是“建設新的城市中心和

郊區中心，平衡區域內的制造業和第三產業布局”，“實施區域交通，即在孟買市區建設地鐵系統，建設

新的城市中心、郊區中心之間的高速路系統，減少新建中心對老市區交通的依賴”。

（1）從產業結構角度推測印度城鎮化水平較低的原因可能是（不定項選擇）

A.第一產業勞動生產率低，滯留大量農村剩余勞動力

B.第二產業以技術密集型產業為主，對勞動力需求少

C.信息技術產業屬生產性服務業，對勞動力素質要求高

D.第二產業的發展滯后對城市化水平的影響最明顯

（2根據材料，分析孟買現存的主要城市問題，評價孟買當局提出的改造孟買的規劃的合理性。

【答案】（l）ACD

（2）城市問題:貧困人口就業率低，住房擁擠，治安狀況差，交通擁擠，公共衛生設施差。合理性:孟買當局

通過“建設新的城市中心和郊區中心，平衡區域內的制造業和第三產業布局”，可以創造新的就業機會，

提高就業率，合理分散人口和就業機會，改善城市公共設施通過實施區域交通規劃，可以改善城市的交通

擁堵狀況;從而促進孟買的經濟、社會發展因此，這個規劃具有合理性。

【解析】（1）由表可知：第一產業從業人員比重高達45.6%,但是產值比重僅有21.7%,說明第一產業勞

動生產率低，滯留大量農村剩余勞動力，A正確；第二產業以醫藥、汽車、鋼鐵、化工為主，并

不是技術密集型，B錯誤；信息產業、金融業等技術密集型服務業對勞動力素質要求較高，C正確；第二產

業的從業人員比重最少，說明第二產業的發展滯后對城市化水平的影響最明顯，D正確。故選ACD。

（2）由材料可知：孟買“城市貧民窟星羅棋布，可以稱為擁擠之城、犯罪之城、擁堵之城、骯臟之城、失

業之城。”說明困人口就業率低，住房擁擠，治安狀況差，交通擁擠，公共衛生設施差。建設新的城市中

心和郊區中心，平衡區域內的制造業和第三產業布局”，可以可以創造新的就業機會，提高就業率，合理

分散人口和就業機會，“實施區域交通，即在孟買市區建設地鐵系統，建設新的城市中心、郊區中心之間

的高速路系統，減少新建中心對老市區交通的依賴”，可以改善城市公共設施通過實施區域交通規劃，可

以改善城市的交通擁堵狀況，從而促進孟買的經濟、社會發展，因此孟買當局提出的改造孟買的規劃是合

理的。

4.閱讀圖文材料，回答下列問題。

新加坡鐵路廊道是可供行人和騎車者進入，集生態恢復、休閑娛樂和文化教育等多功能的城市綠道。該綠

道由原停運的新馬鐵路改造而成，新馬鐵路縱貫新加坡南北，沿途穿過工業區、自然保護區、中央商務區

等多個功能區。改造過程中，生態恢復盡量采用本土植物；保留火車站的原有建筑，并將其改建為大型展

覽、社區聚會等復合空間。

（1）闡述新加坡鐵路廊道產生的效益。

⑵分析該廊道利用原停運鐵路進行改造的優點。

⑶說明該廊道生態修復盡量采用本土植物的原因。

【答案】（1）利用本土植物恢復生態，促進生物多樣性的增加；提供休閑娛樂空間，提高居民的生活質量；

利用火車站原有建筑改建為大型展覽、社區聚會等復合空間，為文化教育活動提供了場所；促進旅游業發

展，提升周邊土地價值。

⑵利用原有基礎設施，減少工程建設的難度和成本；原停運鐵路縱貫多個功能區，利于連接不同生態區，

形成完整的生態廊道；利于傳承城市歷史文化；利于促進不同區域之間的交流和互動，提升城市的整體活

力。

⑶適應性強，利于提高植被成活率；生態系統穩定性高，維護成本低；體現地域文化特色。

【解析】(1)此題可從生態效益、社會效益、經濟效益三個角度作答。生態效益：在生態恢復過程中盡量

采用本土植物，這有助于恢復當地的生態系統。為本地的動物提供棲息地和食物來源，促進生物多樣性的

增加。社會效益：作為城市綠道，可供行人和騎車者進入，為人們提供了一個安全、舒適的休閑和鍛煉場

所，有助于提高居民的生活質量，促進人們的身心健康；保留火車站的原有建筑并將其改建為大型展覽、

社區聚會等復合空間，這為文化教育活動提供了場所。經濟效益：獨特的鐵路廊道景觀，融合了自然生

態和歷史建筑元素，能夠吸引更多的游客前來觀光，促進旅游業發展；鐵路廊道的改造提升了周邊區域的

環境品質，隨著休閑娛樂和文化設施的完善，周邊土地的吸引力也會增加，土地價值可能會隨之提升。

(2)此題可從改造成本及產生的效益兩個角度作答。原鐵路廊道已經有了基本的線性空間布局，包括鐵

軌、路基等。與新建綠道相比，節省了大量的土地購置成本和路線規劃成本，鐵路沿線的橋梁、隧道等基

礎設施也可以被重新利用。這些結構為綠道提供了穿越河流、山脈或其他障礙的通道，無需重新建設，減

少了工程建設的難度和成本；新馬鐵路縱貫新加坡南北，沿途穿過工業區、自然保護區、中央商務區等多

個功能區，可以更好地將破碎的生態斑塊連接起來，形成完整的生態廊道。保留火車站的原有建筑是對城

市歷史文化的重要傳承。這些建筑是城市發展歷程的見證者，改建為大型展覽、社區聚會等復合空間后，

可以展示新馬鐵路的歷史文化。多功能的融合有利于促進不同區域之間的交流和互動，提升城市的整體活

力，使綠道成為一個融合生態、休閑、文化等多種功能的綜合性城市空間。

(3)本土植物經過長期的進化，已經適應了新加坡當地的氣候條件，包括溫度、濕度、降雨模式等，不需

要額外的特殊環境調節措施就能正常生長，這有利于在鐵路廊道的生態修復中迅速扎根，減少植物因環境

不適而死亡的概率；生態系統穩定性高，維護成本低。本土植物在其原生環境中已經形成了相對穩定的生

態關系，對當地的土壤、水源等自然條件有很好的適應性。相比引進的外來植物，本土植物在生長過程中

可以減少對人工灌溉和施肥的依賴，從而降低了生態修復后的維護成本。本土植物是新加坡地域文化的重

要載體。在廊道生態修復中使用本土植物可以更好地體現新加坡的地方特色，讓人們在使用廊道的過程中

感受到本地的自然和文化氛圍，增強居民對本地生態和文化的認同感。

5.巴黎奧運會

材料一：備受矚目的第33屆奧運會于2024年7月26日至8月11日在法國巴黎舉行，開幕式于國際標準

時間(零時區區時)26日17時30分開始。

材料二：法國的人口和產業曾經高度集聚于巴黎，20世紀60年代以后，在巴黎的外圍地區，形成了5座衛

星城，打破了單一中心城市的模式，有效地吸引了大量工業、金融業和人口遷出中心區，在巴黎城外提供

發展新建筑的足夠空間。經過不斷建設和整治，保持整個區域經濟社會文化和環境均衡發展。

巴黎市人口（萬人）0巴黎近郊3省口巴黎遠郊4省

圖例

⑥巴黎

O衛星城圖2：巴黎市區及近郊、遠郊人口變化

圖1:巴黎及其衛星城的相對位置

⑴簡述巴黎市區及近、遠郊人口變化情況，分析這一變化的原因。

⑵1965年巴黎政府出臺規劃，在外圍近郊建五座新城，引導市中心區工業和人口向外圍新城遷移，簡述巴

黎政府這一做法的主要目的。

【答案】⑴巴黎市人口下降，近、遠郊人口增長由于城區人口和產業的集中，出現了住房困難、交通擁堵、

環境污染和治安惡化等城市問題隨著人們對環境質量的要求提高，同時，近、遠郊城鎮基礎設施基本完善,

促使巴黎市區人口向近、遠郊遷移。

⑵隨著巴黎市區工業和人口外遷，一定程度上解決了大城市病，在外圍近郊建新城有利于疏解中心城市的

職能，進一步優化城市空間的合理布局在外圍近郊建新城引導工業和人口遷移到新城，帶動了周邊地區的

城市經濟發展，加快了城市化進程，促進城市群發育。

【解析】（1）由材料可知，人口遷出市區，巴黎市人口下降，近、遠郊人口增長由于城區人口和產業的集

中，出現了住房困難、交通擁堵、環境污染和治安惡化等城市問題。隨著人們對環境質量的要求提高，同

時，近、遠郊城鎮基礎設施基本完善，促使巴黎市區人口向近、遠郊遷移。

（2）由于巴黎城市人口較多，到城市化后期就會出現各種城市問題；隨著巴黎市區工業和人口外遷,一定

程度上解決了大城市病，在外圍近郊建新城有利于疏解中心城市的職能，進一步優化城市空間的合理布局；

在外圍近郊建新城引導工業和人口遷移到新城，帶動了周邊地區的城市經濟發展，加快了城市化進程，促

進城市群發育，促進經濟的區域性發展，提升整體的勢力。

重難點03大都市的輻射功能

制造業輻射

長江金融輻射

物流、人流、資金流、I上海市上海都市圈

三角洲交通輻射

信息流集聚城市.能

科技文化輻射

城市功能

大都市物流、人流、資金流、

大都市

腹地信息流集聚"

【點撥一】關于“區域空間組織理論”的理解

以城市、城市群為例：城市內部各個功能區之間、城鎮網絡體系（城市群）大、中、小城市之間，都是通

過“物流、人流、資金流、技術流、信息流”，逐步發育“生產網絡、市場網絡、交通網絡、信息網絡”，

城市（或城市群）的區域空間組織日趨合理和完善，使得區域獲得整體性可持續發展（或：提高區域整體

競爭力）。

【點撥二】大都市對外的輻射功能，主要表現為大都市的資金、技術、低端制造業流向周邊地區，帶動周

邊地區發展。

翼理例敢

1.閱讀萊茵河流域示意圖和德國位于萊茵河流域部分城市的主要特征表，歸納城市的主要功能，說出城市

輻射功能強的主要影響因素。

城市主要特征

世界第一大內河港，河海直達運輸，且處于國際鐵路和跨區高速公路的樞紐地位，

杜伊斯堡

貨物集散極為便利。

以哥特式大教堂聞名于世，也是著名的展覽會名城，許多消費行業的國際性博覽會

科隆

在此舉行。

全球最重要的國際機場和航空運輸樞紐之一，德國乃至歐洲重要工商業、金融和交

法蘭克福

通中心，歐洲規模最大的國際性車展所在地。

以高科技企業而聞名，是戴姆勒（梅賽德斯-奔馳生產商）總部所在地。此外，還

斯圖加特

擁有1500家中小企業，也是著名