裝訂線裝訂線PAGE2第2頁，共2頁哈爾濱科學技術職業學院《路基路面工程》

2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在港口工程的碼頭前沿水深計算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結構形式D.以上都不是2、混凝土結構中的鋼筋銹蝕是影響結構耐久性的重要因素，那么鋼筋銹蝕的原因有哪些？（）A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應力狀態、混凝土的強度等級、環境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護層厚度D.以上原因都不是3、在一個隧道工程中，需要預測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預測方法更準確？（）A.經驗公式法B.數值模擬法C.現場監測法D.以上都不準確4、在砌體結構中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設置構造柱等措施。構造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是5、某預應力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡支后連續的施工方法。在計算連續端負彎矩時，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產生的最大負彎矩為800kN·m，則連續端的設計負彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m6、在鋼結構的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應力和殘余變形，以下哪種說法是不準確的？（）A.焊接殘余應力會降低結構的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應力和殘余變形C.焊接殘余變形對結構的外觀和使用性能可能產生不利影響D.焊接殘余應力和殘余變形是不可避免的，但可以通過措施進行控制7、在隧道襯砌結構設計中，復合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定8、在結構力學分析中，靜定結構和超靜定結構的受力特點不同。超靜定結構的內力：（）A.僅由平衡條件確定B.僅由變形協調條件確定C.由平衡條件和變形協調條件共同確定D.無法確定9、混凝土結構中的預應力是一種重要的技術手段，那么預應力混凝土的優點有哪些？（）A.提高構件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構件的自重、節省材料C.可以采用高強度鋼筋和混凝土，提高構件的承載能力D.以上優點都有10、某工程項目需要選擇一種基礎形式，若地基土軟弱且不均勻，建筑物高度較高，以下哪種基礎形式較為適宜？（）A.獨立基礎B.條形基礎C.筏板基礎D.樁基礎11、土力學是土木工程的重要基礎學科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要12、某多層框架結構建筑，在進行抗震設計時，已知其所在地區的抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。按照規范要求，該建筑應采用的抗震等級為？（）A.一級B.二級C.三級D.四級13、某水利工程中的渠道需要進行襯砌，以下哪種襯砌材料更能抵抗水流的沖刷？（）A.混凝土B.砌石C.預制板D.以上都不是14、某預應力混凝土梁，采用先張法施工，預應力鋼筋為直徑10mm的高強鋼絲，抗拉強度標準值為1570N/mm2，控制應力為0.75fptk，計算預應力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN15、在土木工程施工中，模板工程對混凝土結構的質量和施工進度有重要影響。大體積混凝土施工時，宜采用：（）A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板16、在進行道路排水設計時，需要確定雨水管渠的設計流量。已知某地區暴雨強度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha))，匯水面積為5000m2，徑流系數為0.6，計算設計流量約為（）A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s17、在進行大跨度橋梁的設計時，需要考慮多種因素以確保結構的安全性和穩定性。以下關于大跨度橋梁設計中對風荷載的考慮，哪項是正確的？（）A.風荷載對大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計B.只需考慮平均風速產生的風荷載，陣風的影響可忽略C.風洞試驗是準確確定風荷載對橋梁結構影響的重要手段D.橋梁的外形設計對風荷載的大小沒有影響18、在進行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度19、在橋梁設計中，某簡支梁橋的計算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預應力鋼束采用直線布置。已知梁端支點處的剪力設計值為500kN，預應力產生的支點剪力為100kN，請問梁端需要配置的箍筋數量為？（）A.按構造配置B.計算確定C.無需配置D.以上都不對20、某鋼結構廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標準值為0.3kN/m2，活載標準值為0.5kN/m2，風載標準值為0.4kN/m2。請問在計算屋架內力時，應考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風載C.恒載+活載+風載D.恒載+0.9（活載+風載）21、某深基坑工程在開挖過程中，需要對支護結構進行內力監測。以下哪種監測儀器能夠直接測量支護樁的彎矩？（）A.應變計B.水準儀C.測斜儀D.鋼筋應力計22、在道路交叉口設計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環形交叉口D.錯位交叉口23、在一個橋梁的下部結構設計中，需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響？（）A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是24、在道路工程中，對于一條設計速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應受到一定限制。若某路段為直線，其長度達到了10km，請問這種設計是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷25、在地基處理中，關于強夯法的應用。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強夯的夯擊能越大，處理效果越好C.施工前需要進行試夯確定施工參數D.強夯處理后的地基承載力顯著提高26、在橋梁結構的健康監測中，傳感器的選擇和布置至關重要。對于光纖光柵傳感器，以下關于其特點和應用的描述，哪一項是不正確的？（）A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強等優點B.可以用于測量橋梁結構的應變、溫度等參數C.光纖光柵傳感器的安裝和維護比較復雜，成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監測，不適用于既有橋梁27、在道路工程的路基設計中，需要考慮路基的穩定性和強度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強度較高的土或其他材料B.排水固結法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設土工合成材料，提高路基的穩定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可28、在道路交叉設計中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉車輛需繞行29、某框架結構的辦公樓，在進行抗震設計時，框架梁的箍筋加密區長度應根據（）確定。A.梁的跨度B.梁的截面高度C.抗震等級D.以上均是30、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計算長度為4m，混凝土強度等級為C30，縱向鋼筋采用HRB400級。若柱承受的軸心壓力設計值為1500kN，彎矩設計值為300kN·m，則其配筋計算中，是否需要考慮偏心距增大系數（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述土木工程中的鋼結構防腐技術。分析鋼結構腐蝕的原因和危害，以及鋼結構防腐的方法和技術，如何提高鋼結構的耐久性和使用壽命。2、（本題5分）詳細論述在地鐵車輛段與綜合基地設計中，功能布局和設施配置的原則和要求，分析車輛檢修工藝和設備選型，探討如何提高車輛段的運營效率和管理水平。3、（本題5分）論述土木工程中混凝土結構加固的方法與技術，包括增大截面法、外包鋼法、預應力加固法等方面。4、（本題5分）論述土木工程中地下工程防水技術的重要性，包括防水設計原則、防水材料選擇、施工工藝等方面。5、（本題5分）土木工程中的結構健康監測系統可以實時監測結構的狀態。請論述結構健康監測系統的組成和工作原理，以及在土木工程中的應用前景。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在鋼結構設計中，如何考慮結構的穩定性問題？包括整體穩定和局部穩定。2、（本題5分）詳細論述在港口航道的疏浚工程中，如何確定疏浚的深度和范圍，考慮的因素有哪些，如船舶吃水、航道淤積情況、水流條件等，以及疏浚設備的選擇和施工方法。3、（本題5分）詳細闡述在基礎工程中，樁基礎的分類和設計方法，包括灌注樁和預制樁，考慮的因素如地質條件、上部荷載和施工條件等。4、（本題5分）詳細闡述在橋梁耐久性監測中，監測參數的選擇和監測系統的構建。5、（本題5分）論述在巖土工程勘察