2025/3/12國際貿易實務1第六章國際貿易術語與商品價格

第一節國際貿易術語概述第二節《2000通則》貿易術語的解釋第三節

商品的價格第四節

合同價格條款實例2025/3/12國際貿易實務2第一節國際貿易術語概述

一、貿易術語的含義及作用

(一)貿易術語含義貿易術語（TradeTerms）是用一個簡短的概念或三個英文字母的縮寫加一個地點，來表示商品的價格構成，說明交貨地點，明確貨物交接過程中買賣雙方的有關責任、費用和風險劃分的專門用語。它是國際貨物買賣合同中商品價格表述的一個重要組成部分。2025/3/12國際貿易實務3

貿易術語的含義有以下幾個方面：

1．“一個簡短的概念或三個字母的縮寫加上一個地點”

2．“說明交貨地點”

3．“表示商品的價格構成”

4．“表明買賣雙方在貨物交接過程中的責任、費用和風險劃分”(二)貿易術語的作用

1．利于買賣雙方的交易洽商和合同訂立

2．利于買賣雙方核的價格和成本核算

3．利于合同履行中雙方爭議的解決

2025/3/12國際貿易實務4二、有關貿易術語的國際貿易慣例（一）《華沙－牛津規則》（Warsaw-OxfordRules1932）（二）《1990年美國對外貿易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1990）（三）《2000年國際貿易術語解釋通則》（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms）2025/3/12國際貿易實務5

《國際貿易術語解釋通則》英文縮寫為“INCOTERMS”，簡稱《通則》，是1936年由國際商會制定并進行過多次修訂的有關貿易術語的國際貿易慣例。為使貿易術語更進一步適應世界上無關稅區的發展、交易中使用電子信息的增多以及運輸方式的變化，國際商會最近一次對通則進行修訂的版本是2000年1月1日起正式生效的《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS2000），以下簡稱《2000通則》，由國際商會以ICCPublication,No.560的形式刊行。《2000通則》的公布和實施，使通則更適應當代國際貿易的實踐，不僅有利于國際貿易的發展和國際貿易法律的完善，而且起到了承上啟下、繼往開來的作用，標志著國際貿易慣例的新發展。《2000通則》共定義和解釋了13種貿易術語，并將其分為4組。2025/3/12國際貿易實務6每個貿易術語買賣雙方的責任、義務A1提供符合合同規定的貨物 B1支付貨款A2許可證、批準文件及海關手續B2許可證、批準文件及海關手續A3運輸合同與保險合同 B3運輸合同與保險合同A4交貨 B4受領貨物A5風險轉移 B5風險轉移2025/3/12國際貿易實務7A6費用劃分 B6費用劃分A7通知買方 B7通知賣方A8交貨憑證、運輸單證或有同等作用的電子信息B8交貨憑證、運輸單證或有同等作用的電子信息A9核查、包裝及標記 B9貨物檢驗A10其他義務 B10其他義務2025/3/12國際貿易實務8E組：EXWExWorksF組：FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoardC組：CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageandInsurancePaidToD組：DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid2025/3/12國際貿易實務9三、國際貿易慣例的適用性國際貿易慣例是人們在長期國際貿易實踐中逐漸形成的、可具有約束力的、成文或不成文的原則、規則、先例和習慣做法。前述有關貿易術語的國際貿易慣例都由民間機構制定，它們既非某國的法律，也非國際法律或協定，因此這些解釋規則不具有法律強制性，不具有廣泛約束力。只有當事人在合同中明確約定采用某項慣例時，它才對當事人具有法律約束力。

2025/3/12國際貿易實務10第二節《2000通則》貿易術語的解釋一、六種主要的貿易術語的解釋（一）FOB

意為裝運港船上交貨(……指定裝運港)。它是指賣方將貨物在指定的裝運港越過船舷后，辦理出口清關手續，就算完成交貨義務。該術語僅適用于海運或者內河運輸。2025/3/12國際貿易實務111．買賣雙方的基本義務（1）賣方義務①提供符合合同的貨物，自負費用提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據，及合同要求的其它憑證，或提供具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息；②在合同規定的時間或期限內，在指定裝運港，按照慣常方式將貨物交到買方指派的船上，并給予買方充分通知；③承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險；④自負風險和費用，取得出口許可證或其它的官方批準證件。辦理貨物出口所需的一切海關手續。2025/3/12國際貿易實務12⑵買方義務①按合同規定支付貨款，受領貨物，并接受賣方提供的有關單據；②辦理租船訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；③承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險；④自負風險和費用取得進口許可證或其它的官方批準證件。辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費。

2025/3/12國際貿易實務132．使用FOB術語應注意的問題

（1）弄清“船舷為界”的確切含義（2）做好船貨銜接工作（3）注意《1990年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋（4）FOB的變形①FOBLinerTerms（FOB班輪條件）②FOBUnderTackle（FOB吊鉤下交貨）③FOBStowed（FOB理艙費在內）④FOBTrimmed（FOB平艙費在內）⑤FOBStowedandTrimmed（FOB平倉、理倉費在內）（5）明確FOB合同的性質2025/3/12國際貿易實務14（二）CFRCFR的全文是CostandFreight（…namedportofdestination）——即成本加運費（……指定目的港），是指當貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。賣方必須負擔貨物運至指定目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于發生意外事故而引起的任何額外費用，自賣方轉移至買方。CFR術語只適用于海運和內河航運，若當事人無意采用越過船舷交貨，則應使用CPT術語。2025/3/12國際貿易實務151．買賣雙方的基本義務

（1）賣方義務①提供符合合同的貨物，自負費用提供商業發票和貨物運至指定目的港的通常運輸單據，以及合同可能要求的其他憑證，或具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息；②自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，以將貨物用慣常使用的船舶，經由習慣航線，運往指定的目的港；③在合同規定的時間或期限內，在指定裝運港，按照習慣方式將貨物交到船上，并及時通知買方；④承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險；⑤自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續。2025/3/12國際貿易實務16⑵買方義務

①按合同規定支付貨款，受領貨物，接受賣方提供的有關單據；②承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。③自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準證件，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費；④若買方有權確定約定交付貨物期間的具體時間，和/或指定目的港的具體地點收取貨物的，買方必須給予賣方充分通知。2025/3/12國際貿易實務172．使用CFR術語應注意的問題

（1）賣方應及時發出裝船通知（2）賣方租船訂艙的責任（3）按CFR術語進口時應慎重行事（4）明確目的港卸貨費用的負擔①CFRLinerTerms（CFR班輪條件）②CFRLanded（CFR卸到岸上）③CFRExTackle（CFR吊鉤下交貨）④CFRExShip‘sHold（CFR艙底交貨）（5）明確CFR合同的性質2025/3/12國際貿易實務18（三）CIFCIF的全文是Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)——成本、保險費加運費（……指定目的港），是指當貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨（與FOB、CFR相同）。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和保險費，但交貨后貨物損壞或滅失的風險，以及由于發生意外而引起的任何額外費用，在貨物于裝運港越過船舷時自賣方轉移至買方。CIF只適用于海運和內河航運。如合同雙方無意采用越過船舷交貨，則應使用CIP術語。2025/3/12國際貿易實務191．買賣雙方的基本義務⑴賣方義務①提供符合合同的貨物，自負費用提供商業發票和貨物運至指定目的港的通常運輸單據，以及合同可能要求的其他憑證，或具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息；②自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，以將貨物用慣常使用的船舶，經由習慣航線，運至指定目的港；③自付費用，按合同約定辦理貨運保險，并向買方提供保險單或其它保險憑證；④在合同規定的時間或期限內，在指定裝運港，按照習慣方式將貨物交到船上，并及時通知買方；2025/3/12國際貿易實務20⑤承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險；⑥自負風險和費用，取得出口許可證或其它官方批準證件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續。⑵買方義務①按合同規定支付貨款，受領貨物，并接受賣方提交的有關單據；②承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險；③自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準證件，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費；④若買方有權確定約定交付貨物期間的具體時間，和/或指定目的港的具體地點收取貨物的，買方必須給予賣方充分通知。2025/3/12國際貿易實務212．使用CIF術語應注意的事項（1）CIF合同屬于裝運合同按CIF術語成交，賣方只保證在裝運港交貨，并不保證到達，即賣方在裝運港將貨物裝上船，即完成了合同的交貨義務。（2）賣方辦理運輸、保險的責任（3）象征性交貨問題按CIF術語條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。只要賣方按時向買方提交了符合合同規定的全套單據，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務。2025/3/12國際貿易實務22

（4）CIF的變形條件①CIFLinerTerms（CIF班輪條件）②CIFLanded（CIF卸到岸上）③CIFExTackle（CIF吊鉤下交貨）④CIFExShip‘sHold（CIF艙底交貨）注意：上述三種術語變形，只是為了明確卸貨費的負擔，與交貨地點和風險轉移的界限無關。交貨地點仍然是裝運港，風險界限仍然是裝運港船舷2025/3/12國際貿易實務23FOB、CFR、CIF三種術語的比較相同點：都是由買賣雙方各自辦理自己國家的進出口清關手續；賣方都是在出口國指定裝運港完成交貨；風險都是貨物越過裝運港船舷后從賣方轉移至買方；都只適用于海運和內河航運；都屬裝運合同、象征性交貨的貿易術語。不同點：買賣雙方承擔的責任、費用不同；表示的價格構成不同。2025/3/12國際貿易實務24（四）FCA

FCA的全稱為FreeCarrier(…namedplace)——貨交承運人（……指定地點），指賣方在指定地點將已經出口清關的貨物交給買方指定的承運人即完成了交貨。按FCA術語成交，賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人接管，并辦理了出口清關手續，即完成了交貨義務，風險隨之轉移。該術語適用于各種運輸方式，特別是多式聯運。2025/3/12國際貿易實務251．買賣雙方基本義務的劃分各自負責本國的許可和清關手續費用；運輸和保險由買方承擔；風險劃分界限為“貨交買方指定的承運人時”。2．使用FCA術語應注意的事項（1）賣方交貨義務的問題（2）風險轉移問題

“以貨交承運人時”為界，包括海運的任何運輸方式下皆如此，即賣方均在將貨物交承運人即算完成交貨，風險就此轉移。（3）關于運輸合同2025/3/12國際貿易實務26（4）FCA與FOB的區別①交貨責任不同②貨物風險轉移時間、地點不同③適用的運輸方式不同總之，在賣方承擔的基本義務方面，FCA和FOB有相似之處，但二者在交貨地點、風險劃分界限以及適用的運輸方式等方面卻有著明顯的差異。另外，在采用集裝箱和國際多式聯運時，對賣方而言，采用FCA優于采用FOB。因為FOB風險轉移是以船舷為界，而FCA是貨交承運人，對賣方來說，這不僅意味風險提前轉移，還可能提前取得貨款。2025/3/12國際貿易實務27（五）CPTCPT的全文是CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)——運費付至（……指定目的地），指賣方應向其指定的承運人交貨，支付將貨物運往目的地的運費，辦理出口清關手續。買方承擔交貨后的一切風險和其他費用。CPT術語適用于包括多式聯運在內的任何運輸方式。

1．買賣雙方基本義務的劃分各自負責本國的許可和清關手續費用；貨至目的地的運輸由賣方負責，保險由買方承擔；風險劃分界限為“貨交賣方指定的承運人控制之下”。2025/3/12國際貿易實務282．使用CPT術語應注意的問題（1）兩個“分界點”的問題（風險點與費用點）（2）責任和費用的劃分問題（3）CPT和CFR的比較《2000通則中》，CPT和CFR術語同屬C組，這兩種術語劃分風險的原則相似，即賣方承擔的風險都是在交貨地點隨著交貨義務的完成而轉移；劃分雙方責任的原則相似，即賣方負責貨物運輸，買方負責貨運保險；簽訂合同的性質相同，都屬裝運合同。兩者的主要區別在于適用的運輸方式不同，由此導致交貨地點、風險劃分界限以及需要賣方提交運輸單據種類的區別。2025/3/12國際貿易實務29（六）CIPCIP術語的全文是CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)——運費、保險費付至（……指定目的地），指賣方向其指定的承運人交貨，支付貨到目的地的運費，辦理貨物從裝運地到目的地的保險并支付保險費，自付費用辦理出口清關手續。買方承擔賣方交貨后的一切風險和額外費用。CIP術語適用于任何運輸方式。2025/3/12國際貿易實務301．買賣雙方基本義務的劃分各自負責本國的許可證和清關手續及費用；運輸和保險均由賣方負責；風險劃分界限為“貨交賣方指定的承運人控制之下”。與CPT相比，在CIP條件下，賣方除須承擔在CPT術語下的義務外，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險辦理貨運保險，并支付保險費。2025/3/12國際貿易實務312．使用CIP術語應注意的問題（1）風險和保險的問題（2）合理價格的確定與FCA相比，CIP條件下賣方要承擔較多的責任和費用。要負責辦理從交貨地至目的地的運輸，承擔有關運費；辦理貨運保險，并支付保險費，這些都應反映在出口貨物的合同價格之中。因此，賣方對外報價時要認真核算成本和價格，應考慮到運輸距離、保險險別、各種運輸方式和各類保險的收費情況，并要考慮運價的變動趨勢等問題。（3）CIP與CIF的聯系與區別2025/3/12國際貿易實務32FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的比較適用的運輸方式不同交貨和風險轉移的地點不同租船運輸時裝卸費用的負擔不同運輸單據不同投保的險別不同2025/3/12國際貿易實務33二、其它七種貿易術語

（一）EXWExWorks（…namedplace）——工廠交貨（……指定地點），是指賣方在其商品生產所在地（如工場、工廠、礦山、農場或倉庫等）將貨物置于買方處置之下時，即履行了交貨義務。買方承擔自賣方所在地受領貨物至目的地所需的一切費用和風險。因此，EXW術語是賣方承擔責任、費用和風險最小的一種貿易術語。EXW術語適用于各種運輸方式。2025/3/12國際貿易實務34

按EXW術語交易時，除非另有約定，賣方不承擔將貨物裝上買方指派的運輸工具的責任，因此，如買方希望賣方在發貨時負責將貨物裝上收貨車船，并負擔一切裝貨費用和風險，則應在合同中訂明；如買方不能直接或間接地辦理出口手續，則不應使用本術語。另按《2000通則》規定：若買方未按時受領貨物或及時給予接貨時間、地點的通知，貨物的風險和費用可以提前轉移。2025/3/12國際貿易實務35（二）FASFreeAlongsideShip（…namedportofshipment）——船邊交貨（……指定裝運港），是指賣方在裝運港將貨物運到買方指派的船只旁邊，即完成交貨。在買方指派的貨船無法靠岸的情況下，賣方需用駁船將貨物運至船邊。買賣雙方的風險和費用負擔均以船邊為界。FAS術語僅適用于海運或內河航運

按FAS術語成交，賣方須自負費用和風險取得出口許可證或其他官方證件，辦理貨物出口的一切海關手續，并交納關稅及其它費用。按FAS術語成交時，要注意美國對外貿易定義將FAS寬泛地解釋為在運輸工具旁邊交貨，可包括各種運輸工具，只有在FAS后加上“vessel”字樣，才表示船邊交貨。2025/3/12國際貿易實務36（三）DAFDeliveredAtFrontier（…namedplace）——邊境交貨（……指定地點），是指賣方在約定的日期或期限內，在邊境指定的具體交貨地點，將仍處于運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨義務。“邊境”一詞可指買賣雙方任何一國邊境。買賣雙方應在合同中指定邊境交貨的具體地點，以明確交貨責任和避免爭議。若未確定，則賣方可在指定交貨地選擇最適合其要求的具體地點。DAF術語適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，但多用于鐵路或公路運輸。2025/3/12國際貿易實務37

按DAF術語成交，買賣雙方各自承擔風險和費用辦理進出口清關手續；賣方支付在邊境交貨之前的一切費用，交貨后即由買方支付。若買方希望賣方承擔費用將貨物從交貨運輸工具上卸下，則應在合同中寫明。由于DAF術語的交貨是在指定的邊境地點，適用于陸地邊界毗鄰國家的交易。

2025/3/12國際貿易實務38（四）DESDeliveredExShip（…namedportofdestination）——目的港船上交貨（……指定目的港），它是指賣方在指定的目的港將貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，就算完成交貨義務。這其中，賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。買方則承擔船上貨物交由其處置時起的一切費用和風險，其中包括負責卸貨和辦理貨物進口結關手續。該術語與CIF術語存在著原則上的差別，具體表現在下列幾個方面：第一，交貨地點不同。第二，風險劃分不同。第三，交貨方式不同。第四，費用負擔不同。由于有些人不了解這些差別，故經常將CIF誤稱為“到岸價”。2025/3/12國際貿易實務39（五）DEQDeliveredExQuay（…namedportofdestination）——目的港碼頭交貨（……指定目的港），它是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，無須辦理進口清關手續，就算完成交貨義務。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用，買方則承擔交貨后的一切風險和費用。該術語要求買方辦理進口清關手續并在進口時支付辦理海關手續的費用、關稅和其他費用。此外，只有當貨物運由海運、內河運輸且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術語。如果買賣雙方當事人希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內或以外的其它地點(倉庫、終點站、運輸站等)的義務時，則應使用DDU或DDP術語。2025/3/12國際貿易實務40（六）DDUDeliveredDutyUnpaid（…namedplaceofdestination）——未完稅交貨（……指定目的地），它是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，無須辦理進口清關手續，就算完成交貨義務。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用，買方則承擔交貨后的一切風險和費用。該術語要求買方辦理進口清關手續并在進口時支付辦理海關手續的費用、關稅和其他費用。此外，只有當貨物運由海運、內河運輸且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術語。如果買賣雙方當事人希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內或以外的其它地點(倉庫、終點站、運輸站等)的義務時，則應使用DDU或DDP術語。2025/3/12國際貿易實務41（七）DDPDeliveredDutyPaid（…namedplaceofdestination）——完稅后交貨（……指定目的地），它是指賣方在指定目的地將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方處置，并辦理進口清關手續，就算完成交貨義務。此間，賣方必須承擔將貨物運至目的地為一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何進口稅捐。而買方只需在指定目的地領貨物。該術語是賣方承擔責任、費用和風險最大的一種術語。因為賣方是在辦理好進出口報關手續后在指定目的地交貨的，這實質上是賣方已將貨物運進了進口方的國內市場，他與其他在當地市場就地銷售貨物的賣方并無多大區別。如果賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應使用DDP術語。2025/3/12國際貿易實務42三、貿易術語的選用原則（一）選擇貿易術語的一般原則

1.買賣雙方談判地位的考慮

2.對運輸及保險的控制能力

3.政府的干預

4.地理因素的限制

5.外匯管制要求的限制2025/3/12國際貿易實務43（二）選擇貿易術語的個別原則

1.賣方選用貿易術語的個別原則（1）賣方在下列情形下，宜選用FOB術語：①運價有上漲趨勢時；②船舶緊張時；③需租船運輸，又不熟悉此項業務時；④裝運港擁擠時；2025/3/12國際貿易實務44

（2）賣方在下列情形下，宜選用CFR或CIF術語：①運價有下跌趨勢時；②找船容易時；③方便辦理運輸及保險時；④進口港條件較好時；⑤付款方式為D/P或D/A時；⑥出口商須控制交貨期時；⑦小額交易時；⑧進口國外匯短缺時（若進口國外匯短缺，船運公司會要求出口商先付運費，而不管出口商以何種貿易術語交易）。2025/3/12國際貿易實務45

2.買方選用貿易術語的個別原則（1）買方在下列情形下，宜選用FOB術語：①運價有下跌趨勢時；②找船容易時；③大宗貨物交易，又熟悉租船業務時；④運費占貨價成本比例較大，且以即期信用證進行結算時（可少繳結匯保證金、進口許可證費、開證費等）；⑤本幣有升值趨勢時（因開證付匯保證金中，運費部分不必繳付，貨到時可用本幣以較低匯率折付）；⑥本國保險費率較低廉時。2025/3/12國際貿易實務46

（2）買方在下列情形下，宜選用CFR或CIF術語：①運價有上漲趨勢時；②找船不易時；③大宗貨物交易，不熟悉租船業務時；④以遠期信用證交易，需從銀行融資時（運費及保險費也可獲得融資）；⑤以郵政包裹進口時；⑥小額交易時。貿易術語是決定買賣雙方權利義務的基礎，貿易商必須充分了解各種貿易術語的內涵，依據實際需要采用適當的貿易術語。貿易術語的選擇應因時、因地、因人靈活運用。2025/3/12國際貿易實務47第三節商品的價格一．出口貨物的價格核算（一）出口貨物的價格

1.出口貨物的價格表述國際貨物買賣合同中貨物單價（UnitPrice）的描述可分四個部分：貨幣名稱、單價金額、計量單位、貿易術語。例如，在合同價格USD1000.00/dozCIFLondon中就包含著：USD(貨幣名稱)、1000.00(單價金額)、doz(計量單位)、CIFLondon(貿易術語)。2025/3/12國際貿易實務482.出口貨物價格的基本構成出口貨物的價格構成是賣方核算報價的主要依據，應清楚地了解商品價格的基本構成因素。了解出口貨物價格構成之前，我們首先應需澄清出口貨物成本（Cost）的概念。出口貨物的成本通常指實際采購成本（實際采購價）和國內費用的總和。即在實際業務中，出口貨物成本=實際采購成本+國內費用。則有，出口成本價=出口貨物成本+預期利潤出口成本價也可表述為：出口貨物成本×（1+預期利潤率），（預期利潤率則是出口商根據市場行情以及企業經營策略的因素而確定）。出口成本價亦即該出口貨物的FOB價。2025/3/12國際貿易實務49

（1）采購成本①采購成本與實際采購成本的關系采購成本（采購價）是出口商的進貨價格，由于一些國家對出口商品實行減免稅制度（即出口退稅的做法），享受退稅的貨物的實際采購成本（實際采購價）會小于采購成本，此類貨物在出口價格核算時就應考慮這一因素。即實際采購價為采購價減去出口退稅額，出口報價可以實際采購價計算。不享受出口退稅的商品，實際采購成本與采購成本統一。我國稅務機關出口退稅的現行做法是，部分出口商品在實際出口后可以得到部分稅收減免，由于采用先征后退的做法，出口商在完成貨物出口并收匯后可到稅務部門辦理退稅。出口退稅額的計算關系如下：2025/3/12國際貿易實務50我國現行增值稅征收稅率為17%，故公式也可寫為：

2025/3/12國際貿易實務51②計算舉例：某出口商品采購價為每套人民幣1000元，出口退稅率為7%,增值稅率為17%。問：該商品的實際采購價是多少？解：根據已知條件及公式：

=1000×（1-0.07/1.17）=940.17元/套2025/3/12國際貿易實務52（2）國內費用(Expenses/Charges)是指賣方為完成出口商品交貨所發生的各項費用的總和，所含內容較雜，通常包括：①包裝費（PackingCharges），出口商品包裝多與國內銷售商品有所不同，此項費用可能包括在進貨成本中，也可能需要另外增加。②倉儲費（WarehousingCharges），貨物離開工廠至裝船前發生的存倉費用。③國內運輸費（InlandTransportCharges），裝船前的內陸運輸費用，如卡車、火車、內河運輸費、路橋費、過駁費及裝卸費等。④認證費（CertificationCharges），辦理出口許可、產地證及其它證件所需的費用。⑤港雜費（PortCharges），貨物裝運前在港區碼頭發生的轉棧、搬運等費用。2025/3/12國際貿易實務53⑥商檢費（InspectionCharges），進出口檢驗檢疫機構檢驗貨物的費用。⑦捐稅（DutiesandTaxes），國家對出口商品征收、代收的有關稅費，有出口關稅、增值稅等。⑧墊款利息（Interest），出口商買進賣出期間墊付資金支付的銀行利息。⑨銀行費用（BankingCharges），出口商委托銀行向外商收取貨款、進行資信調查等所需費用。⑩國內保險費（DomesticInsuranceCharges）,出口商在裝船前國內運輸段為貨物投保向保險公司支付的保險費用。

11經營費用（OperatingCharges），出口商經營過程中發生的有關費用，也稱經營管理費，如：通訊費、交通費、交際費等。2025/3/12國際貿易實務54

（3）國外費用國外主要費用有以下幾項：①國外運費（Freight、Charges），貨物運往目的地所需支付的海運、陸運、空運及多式聯運費用。②國外保險費（InsurancePremium），貨物國際運輸保險或信用保險等所需的費用。③傭金（Commission），向中間商、代理商支付的報酬。2025/3/12國際貿易實務55

（二）主要貿易術語條件下出口貨物的基本價格構成1.FOB、CFR和CIF三種價格的基本構成及換算關系

FOB價：實際采購成本+國內費用+預期利潤；

CFR價：實際采購成本+國內費用+國外運費+預期利潤；

CIF價：實際采購成本+國內費用+國外運費+出口保險費+預期利潤。2025/3/12國際貿易實務56

由前述已知，出口貨物的FOB價=實際采購成本+國內費用+預期利潤=出口貨物成本×（1+預期利潤率）（6.2）則根據三種價格構成關系，可得出：

CFR價=FOB價+F（國外運費）（6.3）

CIF價=CFR價＋保險費＝FOB價+F（海運費）+I（保險費）

=(6.4)

由（公式4）也可推導出CIF價換算成FOB價的關系式：FOB價＝CIF價×[1-保險費率×（1+保險加成率）]-國外運費(6.5)2025/3/12國際貿易實務572.不同出口報價的計（換）算舉例：例1：某公司業務員在參加廣交會之前，對其負責的某種商品進行價格核算，計算出該商品可報每桶150美元FOB寧波。考慮到該商品銷售以北美市場居多，他準備再算出CIF洛杉磯的價格（經查：該商品寧波至洛杉磯海運費為每桶15美元，若加一成投保，保險費率為0.5%。），請幫助他計算報價。解：根據已知條件及計算公式（6.4），可有：

==165.91美元2025/3/12國際貿易實務58

例2：某公司出口貨物一批，對外報價為每公噸2000美元CIFNEWYORK。該種貨物每公噸上海至紐約運費為150美元，投保一切險費率為0.4%，問：該貨物FOB上海價應如何報出？解：根據已知條件及計算公式(6.5)可有：

FOB價=CIF價×[1-（1+投保加成）×保險費率]-海運費

=2000×[1-（1+10%）×0.4%]-150=1841.20美元即：改報FOB價時，應為：USD1841.20perM/TFOBShanghai。2025/3/12國際貿易實務59

（三）傭金、折扣與出口報價

1.傭金（Commission）（1）傭金的含義國際貨物買賣中，在通過中間商或代理商達成交易的情況下，委托人向中間商或代理商支付的酬金稱為傭金。常表現為出口商付給銷售代理人、進口商付給購買代理人的酬金等。在合同價格條款中，明確約定傭金的，稱作“明傭”；雙方當事人將傭金問題另行協議約定者，稱為“暗傭”。在同一筆交易中，中間商向買賣雙方都收取傭金者，稱為取“雙頭傭”，雙頭傭常以暗傭形式約定。合理地運用傭金，有助于調動中間商的積極性，發揮其網絡關系開拓市場和擴大交易。2025/3/12國際貿易實務60

（2）傭金的規定方法①合同的商品價格包含傭金并作明傭形式描述時，常以文字說明。②商品價格中所包含的傭金除用百分數表示外，也可以用絕對數來表示。（3）傭金的計算與支付①凈價與含傭價的關系及傭金的計算單位貨物傭金額=含傭價×傭金率凈價=含傭價–單位貨物傭金額凈價=含傭價×(1–傭金率)②傭金的支付傭金的支付通常有兩種做法：一種是由中間商直接從貨價中扣除；另一種是在委托人收清貨款之后，按事先約定的期限和傭金率，另外付給中間商。2025/3/12國際貿易實務61

2.折扣（1）折扣的含義折扣是賣方給予買方的價格減讓。從性質上看，它是一種優惠。國際貿易中所使用的折扣種類較多，除一般折扣外，還有為擴大銷售而使用的數量折扣，以及為特殊目的而給予的特別折扣等。（2）折扣的規定方法①例如：“每公噸200美元CIF倫敦，折扣3%”（USD200perM/TCIFLondonincluding3%discount）。此例也可表示為：“每公噸200美元CIF倫敦，減3%折扣”（USD200perM/TCIFLondonLess3%discount）。②折扣也可用絕對數表示，例如每公噸折扣6美元(USD6.00discountperM/T)。2025/3/12國際貿易實務62

（3）折扣價的計算與折扣的支付單位貨物折扣額=原價(或含折扣價)×折扣率賣方實際凈收入=原價–單位貨物折扣額“明扣”一般是在買方支付貨款時預先予以扣除，“暗扣”或回扣金額則不直接從貨價中扣除，而是按協議另行支付給買方。2025/3/12國際貿易實務63（四）換匯成本及價格核算出口商品換匯成本，又稱出口商品換匯率，是指以某種商品的出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比，得出用多少人民幣換回一美元。其計算公式如下：出口商品換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口銷售外匯凈收入(美元)

出口商品換匯成本反映了出口商品的盈虧情況，它是考察出口企業有無經濟效益的重要指標，其衡量的標準是：人民幣對美元的匯價。該公式表明，如果出口商品換匯成本如高于銀行的外匯牌價的現匯買入價，則出口為虧損；反之，則盈利。因此，要避免虧損，必須準確測算換匯成本。2025/3/12國際貿易實務64其中，出口商品總成本（退稅后）=出口商品購進價（含增值稅）+定額費用，出口外匯凈收入為FOB外匯凈收入（扣除傭金、運費、保費等勞務費用后的外匯凈收入）。例：某公司出口某商品1000箱，合同價為每箱19.00美元CFR大阪。該貨物每箱收購價為人民幣100元，國內費用合計為收購價的15%，出口后每箱可退稅人民幣7元；貨物海運費每箱1.20美元。試計算該商品的出口換匯成本。

解：根據已知條件及計算公式（6.8）可得：①出口總成本=1000

100(1+15%)-1000

7=108000元②出口銷售外匯凈收入=外銷總收入-海運費

=1000

(19.00-1.20)=17800美元2025/3/12國際貿易實務65

③

=108000元÷17800美元

=6.067元人民幣/美元即該商品的換匯成本為6.067元人民幣/美元。對出口換匯成本的事先預算結果，可作為我們出口報價決策及調整的依據2025/3/12國際貿易實務66

二．計價貨幣的選擇、換算

（一）計價貨幣的選擇與變化換算計價貨幣的選擇的一般原則（1）靈活采用“收硬付軟”原則（2）進口、出口貨幣一致原則（3）以本幣作計價貨幣的原則

（二）貨款收付成本、收入計算及對外報價的貨幣換算

1．對外報價時，將本幣報價折成外幣報價用（該外匯）買入價計外幣報價=本幣

匯率（買入價）例：某公司出口一批海綿鈦，價值人民幣50，000.00元，客戶要求以美元報價。設若收匯時美元匯率為USD/CNY=6.7736/6.8557，則該公司對外美元報價應為：50000

6.7736=7381.60美元。2025/3/12國際貿易實務67

2．進口付匯時，將外幣價格折成本幣采用（該外匯）賣出價計本幣=外幣

匯率（賣出價）假設在同樣匯率下，某公司進口一批價值480，000.00美元的貨物，那么，付匯時需向銀行支付人民幣為：480,000

6.8557=3，290，736.00元。2025/3/12國際貿易實務683、不同外幣報價的折算若對外報價為Ａ貨幣，對方要求改報Ｂ貨幣時，則可按照銀行外匯牌價，以人民幣作為中介值，算出兩種外幣的兌換率。例：某出口商品對外報價GBP150.00perM/TCIFLiverpool(每公噸150英鎊