班組先進事跡材料(15篇)班組先進事跡材料1學校保衛科素來作風嚴明，強調團隊作戰，經年累月不辭辛勞，只為把好山麓安全關。每個保衛科成員肩負高度的使命感和責任心，擔負著學校交通、消防、門衛、校園及周邊治安綜合治理、處警處突等安保工作，一年三百六十五天，無論是開學、放假高峰時段，還是寒暑兩假逢年過節，無論高溫酷寒，還是風雪雷電，無論是上班時間，還是半夜三更，他們永遠堅守在崗位。由于學校日益興旺，人多事多，夜班人員往往白天無休，平均每天工作長達14小時。盡管如此，他們依然堅持利用輪休時間加強消防技能培訓，定期清查和維護設備設施，分分秒秒查隱患、排險情，平息了多起社會涉校治安事件。當5月23日龍王港發生溢水事件，他們全員應急處警，報告險情，搶救地下車庫車輛，堵水排污。6月24日湘江洪峰通過，他們加強夜巡，緊盯防汛信息，保持一級待命狀態直到洪峰安全通過。感人事跡不勝枚舉，保衛科隊員們是一群默默無聞的幕后英雄，用自己的堅韌和勇敢，確保了一方平安，成為和諧校園里一道綠意濃蔭。班組先進事跡材料2小學生活組是一個特別能吃苦、能戰斗的集體。“山麓無小事，事事抓落實”、“把大事做精，把小事做細”是她們的工作宗旨。“教育孕育在細節中”，將具體工作目標化、流程化，責任化是她們的工作方略。她們為培養低年級學生的生活習慣創編了《三字歌》，為睡前安寢設計了豐富多彩的廣播節目，在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”，建立團隊，明確分工，每周進行“內務、衛生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比，每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練，本期一改傳統會議模式，以年級組為單位的團隊合作式，個個暢談工作經驗和感受，在工作中學習，在學習中提高。“關愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中，小學生活組全體老師攜手進步，為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。班組先進事跡材料3小彭是智慧化工區班組長，為積極推進公司智慧化礦山建設重點工作平穩落地，他充分發揮黨員模范帶頭作用，帶領智慧化工區職工克服高溫、高濕等困難，奮戰在現場第一線。帶領班組以延深下部水倉的自動化改造為“小試牛刀”，自主完成了邊界二水平泵房的自動化設計及安裝，為公司節省費用50多萬元。以此為契機，“趁熱打鐵”通過前期與廠家的合作經驗，將技術全面消化吸收變為己用，自主對原煤運輸系統進行自動化改造。通過加裝KTC150集控主機、傳感器、高清網絡攝像儀、語音網關控制器及麥克風、PLC控制柜等自動化設備及組態搭建，實現地面對原煤運輸皮帶的自動監控分析及一鍵啟停，為公司“單班百人”減人提效做出的諸多貢獻。本著“節材降耗”思想，小彭參與井下萬兆工業網的搭建規劃工作。根據礦井生產發展規劃，精心設計安裝方案，盡可能的減少線纜使用，保障大型赫茲曼交換機的供電穩定可靠。他還注重推廣“五小創新”成果，在攝像頭或語音廣播中加裝光電轉換模塊，減少線纜重復敷設。對較舊的電話，攝像頭，定位基站等設備進行整理歸類。把能修復的設備盡量修復，不能修復的設備拆了保存可用的電氣元件，為公司節省費用30多萬元。班組先進事跡材料420xx年，一座隧道開工建設，一位青年大學生畢業。走出蘭州交通大學校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執念，韓xx堅守在橫斷山區，和隧道一起“成長”。12年后的20xx年，超級工程大柱山隧道貫通，“技術小白”韓xx也成長為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，執著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。韓xx中共黨員，中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師，曾獲得中鐵一局集團杰出青年、xx省勞動模范、xx省五一勞動獎章等榮譽。12年，青春無悔橫斷山，路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。滇緬公路、成昆鐵路，百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而20xx年開工建設、330公里長的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。20xx年的一天，汽車在山路上顛簸著開向大山深處，韓xx帶著簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現場，開始了人生的第一份工作。遠方，他的同齡人正穿著白襯衫走進城市里的辦公室。然而，對他來說，更大的人生考驗還在路上。大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局、服務西部大開發戰略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家，推動中南半島經濟走廊建設，開通后將結束xx西部少數民族地區不通火車的歷史。從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道，其惡劣的地質環境讓建設工期從最初的5年半先是調整為8年，后又調整為13年，足以見得項目推進之艱難。大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時輪班施工，26個月只掘進了156米，平均每天掘進約20厘米。“在其他地方，用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈，地質復雜程度超過了建設之初的預想。在大柱山隧道里，有些區段溫度在40攝氏度以上，盡管放有冰塊降溫，但待2個小時以上，人的體力就會大幅消耗。7座抽水站的56臺大水泵接力抽排隧道內部涌水，地質帶來的涌水、突泥頻繁發生，建設中的大多數時段，建設者們都在應對和清理突然涌出的大水和泥漿。xx市xx區水寨鄉平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執念。身邊年年有人離開。“我也想過離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人，為什么自己不成為那個打通的人？”對于堅持，韓xx這樣解讀。在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春。”報道一推出就被幾十家媒體轉載，成為傳播正能量的網絡熱點。韓xx的這份執念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報：大柱山隧道全隧貫通。一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。掌子面，煉就真金“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達每小時3300立方米，最大水壓3兆帕。可以打透巖石的鉆頭，在這里有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字，形象描述了施工地段的地質特點。韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔，放入防水工業內窺鏡對探孔內出水點、巖性進一步觀察判定，制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。在涌水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個泄水孔，每個孔長50多米。總長度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現帶水作業，掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用，并被評為省部級優秀工法。韓xx認為，現在再面對橫斷山脈的斷層，已經有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經驗了。經驗是在處理現場問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學，我在這里學習了10多年。”韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養護臺車，接通水源后不需要持續盯控；自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。對斷層施工時可能出現的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質特點深度思考總結后，韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發表，斷層處理中采用的多項技術獲得了國家專利。隧道里，技術人員需要經常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質及出水情況。即使穿著雨衣，韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。施工記錄里寫道：一次掌子面突發管涌，掌子面可能整體失穩，必須盡快使用袋裝水泥封堵。現場作業人員不愿靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個沖到管涌位置。現場作業人員隨后加入，最終化解了這次險情。回憶這次險情，韓xx說：“現場作業人員不敢靠近，是因為他們不懂地質情況，無法綜合判斷，擔心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”這位“80后”技術帶頭人在施工關鍵時刻表現出來的智慧、理性、冷靜和擔當，留在了許多建設者的記憶里。“兄弟團”，共克難關“大柱山隧道的建設駐地在大山里，最近的集鎮在8公里外：那是一條只有100多米長的小街，剛來時只有幾個雜貨鋪，現在已經有小超市了。我最怕深夜手機響，手機一響，一定是現場有麻煩事了；機械日夜不停地轟鳴，人在隧道里常常不會想到隧道外的事情；一年回家鄉烏魯木齊一次，那里有父母、妻子，平時最怕知道他們生病；哪有什么娛樂，根本沒有多少空閑的時間……”韓xx的語氣里總是透著一種輕快，說上面這些的時候也不例外。一個地方、一座隧道、10多年，為什么你能如此？面對記者的提問，韓xx說：“不是我，是我們。我是我們。”然后，他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。“不是我一個人，我們都在這里。因為粗線條、樂觀，所以我們才能堅持下去，隧道才能盡快打通。”“我大學畢業就來到這里，一待就是10多年。也不是我一個人這么辛苦，許多人比我更辛苦、更有壓力……”韓xx一次次強調。在鐵路建設現場，“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中，這個詞出現得更頻繁。從開工到現在，進入第13個建設年頭，青山和隧道中的并肩攜手，漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。現在，大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運營就勝利在望。大柱山隧道貫通后，建設難關渡過、“兄弟團”被打散。作為技術精英的韓xx被分派到其他建設項目。在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執念，從見習生到技術員、隧道技術主管、工程部部長、總工程師，成長為一名優秀的隧道工程技術管理者。“80后”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經歷帶來的成長，已讓他在新的工作中成為同齡同業者的楷模。班組先進事跡材料5小薛，xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長，負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作，曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務明星等稱號，20xx年、20xx年連續兩年被評為市級先進個人，不久前又榮獲“20xx年中國移動優秀班組長”稱號。“”是小薛的座右銘。“她呀，天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒！”同事們這樣描述小薛。5年的工作中，她就是憑著這股子韌勁兒，從一個業務生手逐漸成長為業務能手，實現了一次次漂亮的轉型和跨越。用心“做一名最優秀的營業員，為客戶提供最優質的服務。”20xx年剛到移動實習時，小薛為自己設定了這一目標。為盡快融入角色，她隨身帶著一個筆記本，里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多，成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時，小薛因表現突出，被任命為永盛廣場營業廳代理班長，創造了公司員工職業發展路徑的一個奇跡。20xx年9月，小薛接到調令，國慶節后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業廳工作過，繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業廳所有員工，統一思想和目標，并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案，她四處學習咨詢，把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。“那段時間沒有幫手，又沒有經驗，剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班，很艱難，我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨后，回憶起那段時光，小薛臉上洋溢著成長的幸福。經過不懈努力，大家終于看到了曙光：實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產品等方式，吸引了越來越多的客戶進店；夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節、三八婦女節等活動，不僅打出了營業廳的知名度，而且取得了良好的營銷業績。創新20xx年10月，昆山人民路賣場開業。這是小薛工作的第四家營業廳。為將營業廳打造成昆山的手機賣場旗艦店，小薛首先制定了一套從營業員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規范。隨后，她創新設計了“愛心天使計劃”，每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上，讓大家隨機抽取，每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”，然后在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”，下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的過程中，班組成員的感情越來越深，工作氛圍也日益融洽，團隊凝聚力顯著提升。為了進一步提高營業廳服務水平，小薛還在班組中開展了“客戶服務換位體驗”活動，讓班組成員定期輪流扮演客戶，比照服務標準，由大家現場打分，指出改進方向。她還在營業廳嘗試“走出去”戰略，改變大家“守株待兔”的惰性，在對營業廳附近廠區調研溝通的基礎上，帶領班組成員主動出擊，開發新客戶，并為客戶提供上門服務，受到客戶普遍好評。“客戶對我們的服務滿意了，我們才算基本達到了要求，但這是外在的。我們還要時時自我警醒，創新服務方式，建立行業服務標桿，這才是我們應該追求的！”小薛經常這樣告誡大家。分享“她到任何一個營業廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客戶滿意的優質服務班組，作為一名班組長，在我們遭遇委屈時，她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。一天，一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧，不等工作人員了解清楚事情原委，就開始大暴粗口，柜臺服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措，濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區，耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機，前幾天發現手機經常自動發送短信到同一個號碼，由此產生了300多元的費用，手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上，溫和耐心地與客戶溝通，客戶的情緒緩和了許多，同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后，檢測結果出來了：原來客戶的手機中了病毒，導致短信自動發送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因，幫助客戶免費刷機清理病毒，并請經驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊：“你們的服務真不賴！”圓滿解決了客戶的投訴問題，小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊，幫她樹立應對突發事件的信心。付出總有回報，小薛帶領的班組連年取得好成績。其中，20xx年全廳服務暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分，直到現在這一紀錄仍然保持著。“走過夜的黑，就會有陽光！”回憶5年來的風雨，小薛笑著說。班組先進事跡材料6工電車間大小站工務班組主要對大佛寺（小莊）站的線路、道岔設備進行維護，大小站工務班組共19人，14名鐵路線路維護工，1名材料設備管理員，4名駐站聯絡員。維護線路共計13條（6條電氣化到發線，2條裝車牽出線，3條機待線，2條邊修線），單開道岔20組。一、堅持安全管理，強化安全意識工電車間大小站工務班組自成立以來，每天堅持早班會“講安全、講質量、講任務”，堅持每天進行一處危險源及防范措施學習、每天由員工分享一篇自身經歷的安全小事故學習，每周開展安全事故學習并對事故發生的原因及防范措施進行討論、寫心得體會，每周學習專業業務知識，堅持按照工作流程、工作標準執行，建立“三崗”互查（青安崗、黨員先鋒崗、行為觀察員）等方式，并結合各自崗位進行“舉一反三”，嚴格落實車間各項規章制度。針對突發應急故障處置，大小站工務班組開展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯合電務班組開展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯合大小站開展機車脫軌起伏等共計4次應急演練，有效提高班組員工在突發狀態下的應急處理能力。大小站工務班組上半年來，總計進行設備維護53次，嚴格按照各類安全文件要求，堅持開展隱患排查工作，處理線路隱患89條，確保了全年設備“零故障”，保障了鐵路運輸的安全。二、整治線路病害，保障安全生產工電車間大小站工務班組除了對線路病害進行整治以外，完成了大小站全站場股道清篩，標準化步行板鋪設，線路大機搗固作業及裝車倉鋪設橡膠板工作。為打好標準化站場建設基礎工作，車間組織人員、機械設備對線路進行清篩工作，大小站工務班組成為清篩工作中的主要力量。積極配合車間對兩站站場線路清篩共計12。75公里。三、打造精品線路、岔區為了接發車、檢車、巡線等作業時，確保作業人員行走的安全性及站場環境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線路5。1公里。為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領導下，與西鐵局大型機械積極溝通協調，利用大機搗固養護作業車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設計標準和線路維修規則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩定性。共計大型搗鼓線路完成14。27公里，處理線路病害37處。大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區，為道岔的管理、維修、保養建立一個統一的標準，大小站工務班組以站場西岔區為示范點，對岔區道岔的幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業驗收的標準。達到岔區外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2—3cm，道床邊坡符合“三平六道線”的.標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內道碴飽滿、均勻。）一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。班組先進事跡材料7窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長xx，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學好學、源于他對礦山維修事業的熱愛。由于業績突出，多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。xx是一個善于學習、勤于鉆研的人。他常說：“不學習、不實踐就不會進步，設備的更新換代必須要有高素質的技能人才。”技校畢業的他不甘于學校學到的微薄知識，參加工作后，始終堅持自學鉗工應知應會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時，他總能積極參與其中，將所學知識與實踐相結合，仔細琢磨設備性能，查找問題根源，制定修改方案。經過20多年的實踐磨練，他的鉗工技術有了很大提高，現在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設備的好“醫生”。作為一名鉗工維修人員，不僅要將設備故障查找出來進行修理，更要有技術革新能力，以提高設備性能。xx就是一個善于革新創造的人，20xx年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設備及溜槽進行改造，并具體負責此項工作。經過仔細設計和認真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運輸更加暢通，此項改造榮獲三礦“五小成果”三等獎。20xx年5月，三礦1500集中運煤巷給煤機出現破損現象，不大的一臺設備，如果直接從廠家購買，將花費5萬多元，為節約資金，他費盡心思，利用平時積累的經驗，仔細觀察，摸索設備性能結構，研究改造方案，組織班組技術人員發揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設計、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成，并一次性安裝調試成功，僅一臺就為礦節約3萬元。據統計，自20xx年以來，經他自制的給煤機就達十幾臺，節約資金約30余萬元。xx是一個善于吃苦、樂于奉獻的人，今年7月27日夜里兩點多，付軌下1#機副滾筒外側軸承瓦座由于長時間運轉導致發熱嚴重，造成整個皮帶機停止運轉，影響了原煤正常運輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的xx接到通知后，立即趕往井下，組織技術人員實施搶救，仔細查找病因，制定搶救方案，運送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運輸。今年以來，他帶領班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，xx對新調進人員總是能夠耐心地講解，反復地操作演練，直到他們明白為止，切實做到了“缺什么補什么，補什么就要會什么”，幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現在都己成為維修車間的技術骨干。xx就是這樣一個人，為了礦山咽喉運輸的暢通，日日夜夜，就像愛護自己的孩子一樣，每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護著三礦年產200萬噸煤炭運輸的傳奇。班組先進事跡材料8立足崗位，務實創新，努力創一流班組是銑工四組班全體成員對自己的要求。銑工四組擔負著葉片三合一，動葉片靜葉片等多到工序的加工任務。現有職工19人，一年來，在班長張躍國的帶領下以公司開展的各項安全、質量、6s管理活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了分廠的稱贊。現從三個方面給以總結。一、安全方面：堅持安全教育，不斷提高班員安全責任意識，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹安全第一，預防為主的方針。認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素，及時進行整改。在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組首次實現了全年無安全事故。沒有發生人身輕傷及以上安全事故，沒有因設備原因影響到機組帶負荷.當然，我們仍有許多不足之處有待改進，但只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能更出色的把握好我們的安全關。二、生產方面：銑工四組全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了一支敢打硬仗的隊伍的良好形象。特別是勞動競賽的3個多月，大家不怕辛苦，急生產所急，加班加點，四組職工都完成了分廠制定的任務，都拿到了勞動競賽一等獎的好成績。在炎熱的夏天，氣溫常常到達3940度，在這樣的艱苦條件下，沒有一個職工退縮，大家奮力拼搏站在了生產的第一線為完成公司的生產任務作出了自己應有的一份力量。三、6s管理勤勞、努力、團隊精神在銑工四組得到充分體現，設備整潔明亮，現場管理有序、型線工具箱內工具擺放整齊給參觀和領導及驗收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實現企業又好又快發展、樹立企業良好形象、展示企業實力和贏得市場的重要保證。要充分認識6s管理的重要意義，從思想上把6s管理當作重要的工作來做，要持之以恒，堅持不懈地把6s管理持續地下去。業余時間，班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合公司形勢需要的思想教育活動，幫助班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業余生活，促進成員間的友誼。班組先進事跡材料9全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力于以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務于3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中臺建設規范，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，并推動省計費能力上臺，通過兩級中臺能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃并及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關系統改造工作、完成31省八大區直采接入并提出31省直采機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。提質增效，技術創新提效率，提升全網漫游結算服務質量。為提升全網漫游結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業務運行過程中不足之處定性定量分析，采用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網數據漫游話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網數據漫游話單計費處理時長的新方法”，通過采用“基于自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網數據漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創新，利用一點計費平臺的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權益用戶258萬戶，大灣區套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗，踐行了服務客戶、創新發展的核心價值觀。班組先進事跡材料10在逐夢的路上砥礪前行五年意味著什么？足以讓一個剛踏入小學的稚子成為意氣風發的少年，讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭，讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通信這條道路上，移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業生，到跨進而立之年的一名“老移動”，政企公司見證了他一路青澀的成長。他說：“能夠在中國移動最有活力的單位工作，現在想來，也是一種幸運。”20xx年，他研究生畢業；20xx年，他工作滿五年。五年磨一劍，一朝試鋒芒。因為熱愛，他來到了政企，成為一名客戶經理“我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他說。帶著這種單純的想法，他放棄了專業，來到移動，從頭學起。如今五年過去了，他依然記得自己做出選擇時的情景，他始終記得剛入職時部門領導曾經說過的一句話：心有多大，舞臺就有多大，中國移動是一個充滿機遇的地方。與天天跟電腦和代碼打交道相比，他很高興能在自己喜歡的氛圍里工作五年。從日常拜訪開始，有了正確的工作態度，講奉獻就不是一句空話20xx年，宋揚進入了中國移動政企公司，從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的日常。“工作態度要正確。要踏實認真，盡心盡責，要有奉獻精神，要有承擔責任的勇氣！”他說。態度端正了，干起活來就不會抱怨，就不會斤斤計較，工作就會給你帶來成就感，所謂的奉獻精神就不是一句空話。他是這樣說的，也是這樣做的。20xx年開始接手軍隊客戶服務工作，他堅持每周3次以上客戶拜訪，不到半年時間，就已經完成了所負責全部客戶的接口人全覆蓋。他說：“剛開始覺得難，但知難而退就不會有突破。”在堅持不懈的努力下，客戶關系終于有了起色，信息化需求也不斷涌現。跑軍口“億哥”厚積薄發20xx年，之前打下的堅實客戶關系基礎發揮了作用，在各級領導的幫助指導下，他成功拿下了武警部隊全國專線組網項目，建設的數據專線超過3000條，為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰略客戶總部簽約的第一大單，億元的簽單也讓周圍的小伙伴親切的稱他為“億哥”。行業客戶精耕，示范效應錦上添花20xx年，成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰略合作伙伴，也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰略合作協議的運營商。借助戰略合作的東風，他與全國31省一對一溝通，落實地方與地方部隊的戰略合作以及具體業務落地，為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時，推動超過10份省內戰略合作協議。他積極與各省縱向團隊成員保持聯系，不斷向下輸出商機，并把地方的優質案例進行復制共享。他常說“功勞是自上而下的，沒有各級領導的重視，就沒有源源不斷的商機；功勞也是自下而上的，沒有各省同仁的支撐，就沒有源源不斷的項目落地”。急客戶所急，想客戶所想“火箭軍演習”、“朱日和演習”、“金磚五國會議保障”、“G20峰會保障”、“20xx開訓動員大會保障”，他為客戶開通重大任務保障電路超過100條，并且創造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客戶愿意與他合作，因為他急客戶所急，想客戶所想，為客戶緊張的任務保障工作提供了一些從容。戰略轉型，將學習作為工作之余的常態20xx是政企公司戰略轉型的第一年，他也由客戶經理向行業經理轉型。“轉型是痛苦的，痛苦不會死，不轉型只能等死”他說，“銷售要和時間比速度，行業經理要和時間比耐力。”軍隊行業的`耕耘，在很大程度上是時間長度決定著，至少關乎行業知識的厚度。這一年，他花費大力氣研究學習軍隊行業的信息化解決方案，在行業化轉型的道路上，他身先士卒，勇于嘗試。在逐夢的路上砥礪前行人生總有迷茫之時，人生總有坎坷之路。時常想想為什么出發，就能找到將要去的遠方。“有時候我覺得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回憶過往，忽然發現還有那么多事情讓我感動。”宋揚說。五年回望，看到了自己的成長、進步。他說這都要感謝公司的用心培育，要感恩領導真誠的關懷，要感激同事無私的幫助，也要感謝自己和家人。他說他的夢想很小，面對選擇時想想自己的初心，干工作時對得起自己的良心，在逐夢的路上他愿意不忘初心，砥礪前行。班組先進事跡材料1120xx年以來，竇鐵成班組主要擔負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的設備安裝施工。班組不斷完善內部建設，從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面，打造獨具特色、創新有為、文明和諧的"學習型、知識型、技能型、創新型"現代企業新型班組。20xx年6月，"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業班組建設現場推進會，并在會上作了經驗介紹。20xx年9月，"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰，授予"技術精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月，"竇鐵成班組"榮獲陜西省總工會"創建學習型組織、爭創知識型職工"活動"標兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在項目部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月，"竇鐵成班組"連續4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線項目部"社會主義勞動競賽優勝單位"流動紅旗。一、精細高效、唯實唯美，打造具備頑強戰斗力的團隊"把每一項工程都鑄造成精品工程，把每一名員工都培養成竇鐵成式員工"。這一班組共同愿景時刻激勵著這個優秀的團隊，在深圳地鐵龍崗線施工中，"竇鐵成班組"發揮技術優勢，解決了在高溫悶熱、濕度達到75%RH條件下電纜頭制作工藝等一系列技術難題，使施工進度和工程質量大大提高。班組克服交叉作業，協調難度大等困難，在工期被嚴重擠壓的情況下，由班組負責安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通，實現了業主"8。30電通"、"9。28接車"兩個里程碑式節點工期目標。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所，其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。在北京地鐵昌平線上，班組全身心投入供電工程，精益求精、攻堅克難，成功設計"圓形冗余"電纜預留方案，細致入微安裝調試供電設備，唯實唯美優化配線工藝，發揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件，創造性地安排施工，見縫插針組織安裝。20xx年7月9日，由竇鐵成班組負責施工的北京地鐵昌平線生命科學園站提前首次發電成功，為年底將通車試運行的昌平線進入全線設備系統聯調、動車熱滑鋪平了道路。二、勇于學習、敢于創新，建設自主創新的知識型群體竇鐵成班組的目標是"在竇鐵成帶領下，圓滿完成各項施工生產任務；樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念；勤奮學習，苦練本領，爭當竇鐵成式員工；創建全國建筑行業"學習型團隊、創新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一，他的個人愿景是：學鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鉆研吸收地鐵"四新技術（新技術、新材料、新設備、新工藝）"，技術水平提高很快，個別領域技術水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業校"有效載體，發揮"職工書屋"作用，針對施工生產中遇到的技術難點，開展技術攻關、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創新活動，班組成員的技術水平普遍提高，施工進度、工程質量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結提煉出的《提高地鐵變電站直流設備絕緣安裝優良率》的QC技術成果在20xx年電務公司QC成果會上通過發布，在公司地鐵施工中得到廣泛應用。在北京地鐵施工中，發揮團隊智慧，研制出革新成果《接地線支持卡絕緣裝置》，這一成果正據測算可提高工效8倍以上。20xx年招收的大學生鄭波，來到單位就慕名拜竇鐵成為師，堅決申請加入"竇鐵成班組"，分配他做實驗工作，他努力鉆研業務，很快成為實驗骨干，不到一年時間已經成為竇鐵成徒弟中的"后起之秀"，被班組推選為團小組長。三、增強責任、凝聚團隊，培育具有強大執行力的集體"我們自信、我們是優秀團隊，我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經成為這個團隊中每個人的責任和凝聚力量。班組把每一道工序、每一個環節負責落實在每一個人頭上。采用工作計劃報表方式，把每天施工任務反映在報表中，傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標明確、操作性強，具有可追溯性，并以此為獎金分配、績效考核，既反映出壓力，更體現了責任心和執行力，實現了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。責任也驅使班組成員主動、樂意承擔責任，激發大家的積極性，技術難度高、風險系數高的任務大家爭著干。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦干凈。司機李俊杰在保證駕駛好試驗車的同時，協助搬運設備做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意，裁短了幾厘米電纜，在班組例會上深刻檢討、自我罰款，并讓大家吸取教訓，一定按照程序按照標準來做。四、民主同心、創新管理，形成基礎扎實的管理方法竇鐵成班組努力向"學習型、知識型、技能型、創新型"的"四型"班組邁進，針對班組生產活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標準，有效地分解和落實班組任務。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據班組實際，建立健全班組組織結構。（"四長"是：班組長、黨小組長、工會組長、團小組長；"五大員"是：技術員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。）班組管理職責分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設機制。（班組管理類：班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學習培訓記錄、技術創新紀錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄；施工管理類：班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄；黨工團活動類：黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳）。三是堅持"班務六公開"的民主管理。（即：施工計劃公開，技術工藝公開，獎金分配公開，管理臺帳公開，評比獎勵公開，經費使用公開。）五、以人為本、形神兼備，創造獨具特色的工作方法竇鐵成班組在竇鐵成的帶領下，在鐵成精神的鼓舞下，竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣，人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子，帶動著每個成員，能進入竇鐵成班組感到驕傲，能成為竇鐵成的弟子很自豪，成為鐵成式的員工是每位員工的個人愿景和奮斗目標。二是用企業文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年歷史的國有名企，"竇鐵成班組"是新時期企業的代言人，體現著中央企業的風范，企業精神經久不衰的精神激勵著職工勤奮工作，愛崗敬業。三是用技術技能武裝員工。竇鐵成班組把學習新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內容，堅持不懈地組織員工學習探索，開展技術培訓、QC攻關、小改小革、傳幫帶等活動，使員工的技能水平不斷提高，滿足了工程施工需要，為企業培養輸送了一批技術骨干。四是用創新意識引導員工。地鐵變配電施工具有統一性、一致性，可復制性強。班組根據實際設置外線、內線、試驗等三個專業小組，采用流水化作業的方法，細化施工流程。這種"快餐式"的施工，使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝，只需根據每個人特長，把相關專業掌握更加熟練，各負其責，分工更科學，也更能發現訣竅，熟能生巧、積累經驗，極大地提高了施工效率，更好地把握工程質量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念，認真為員工安排好食宿，一日三餐葷素搭配，保證員工吃的好，住的好。做到周有交心，月有走訪，節日有慰問，個人大事集體幫忙，集體事項大家參與，員工不分你我，工作不分份內份外，班組體現出溫暖、和諧、團結、友愛的良好氛圍。一座座變電所的送電和投運，記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡，也凝聚著他們自主創新的智慧和汗水。然而，成績只能說明過去，能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所，竇鐵成班組就承擔8個所的施工安裝任務，隨著第一個變電所發電成功，工期不斷壓縮，還有7個所等待著他們去完成，困難可能會隨時出現，肩上的重擔也會與日俱增，但是，這是一個學習的群體，這是一個創新的團隊，這是一個充滿活力的集體，這是一個有頑強戰斗力的班組，我們有理由相信：竇鐵成班組一定能夠再創奇跡！班組先進事跡材料12保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。以前該班組日常檢修時遇到設備損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。班組先進事跡材料13xx移動分公司xx直營店班組是一支充滿蓬勃朝氣和激情的團隊，均為女性，現有員工6人（其中本科學歷占83%，大專學歷占17%），平均年齡32歲，主要承擔著xx縣轄區內100余萬人的營業服務。xx直營店班組始終追求以“追求客戶滿意服務”為目標，忠實踐行“溝通從心開始”的理念，堅持以客戶為中心的大市場理念，狠抓班組管理、客戶服務、員工素質、文化建設等工作，取得了較為顯著的成效。近年來先后榮獲xx市十佳青年文明號、xx市三八紅旗集體、湖南省巾幗文明崗、先進營業廳、文明窗口、優秀木蘭連等稱號一、規范服務、嚴格要求、全面提升客戶滿意度xx直營店班組根據實際情況，提煉優秀班組管理目標，制定管理目標體系，努力打造“優秀班組”。營業廳結合xx實際出臺了《xx直營店建設執行整改方案》，確立以建設“服務明星”班組為主題的爭先創優工程，明確了人員和責任。進一步健全《營業廳管理守則》、《營業員服務規范手冊》等規章制度，搭建起了包括服務形象、服務紀律、服務質量、業務處理、考勤制度、內部獎罰在內的立體的制度管理體系。例如在實名登記高峰期時，客流量是平常的N倍，為了減少客戶等候時長，營業員們自發全部連班、幾天不休，立足工作崗位，負責引導客戶、填寫實名登記所需要的資料，幾天下來大家的嗓子無法承受，好幾個營業員都喉嚨嘶啞了，但她們仍然堅守崗位，以文字代替語言