內燃機1/251.內燃機和種類2.內燃機開啟3.內燃機應用

想想議議

結束

2/251.內燃機和種類(1)汽油機返回(2)柴油機①結構②工作原理③汽油機完整工作過程①結構②工作原理3/25汽油機結構火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸返回4/25汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程返回5/25吸氣沖程汽油和空氣進氣門打開，排氣門關閉。活塞由上端向下端運動，汽油和空氣組成燃料混合物從進氣門吸入氣缸。返回6/25壓縮沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。返回7/25做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓燃氣，推進活塞向下運動，并經過連桿帶動曲軸轉動。返回8/25排氣沖程燃燒后廢氣進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。返回9/25柴油機結構噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸返回10/25柴油機工作原理吸氣沖程

壓縮沖程

做功沖程

排氣沖程返回11/25吸氣沖程空氣進氣門打開，排氣門關閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。返回12/25壓縮沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內空氣溫度已超出柴油著火點。返回13/25做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出霧狀柴油碰到熱空氣馬上猛烈燃燒，產生高溫高壓燃氣，推進活塞向下運動，并經過連桿帶動曲軸轉動。返回14/25排氣沖程燃燒后廢氣進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。返回15/252.內燃機開啟

內燃機不能自行開啟。開始運轉時，要靠外力使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸經過連桿帶動活塞運動，以后內燃機才能自己工作。返回16/253.內燃機應用

汽油機比較輕巧，慣用在汽車、飛機和小型農業機械上面。返回(1)汽油機應用(2)柴油機應用

柴油比較廉價，但柴油機比較粗笨，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。17/25想想議議：返回汽油機和柴油機工作過程有什么相同點，有什么不一樣點？汽油機和柴油機異同點比較18/25返回相同點不一樣點19/25返回1．基本結構和主要部件作用相同。2．每一個工件循環都經歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4．一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉動兩周，曲軸轉動兩周，做功一次。相同點不一樣點20/25返回相同點不一樣點1．結構不一樣：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2．燃料不一樣：汽油機燃料是汽油，而柴油機燃料是柴油。3．吸氣不一樣：汽油機吸進汽油和空氣混合氣體，柴油機只吸進空氣。4．點火不一樣：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。21/25汽油機效率：20~30%柴油機效率：30~45%你認為它們效率比你想象高？還是低？你猜測：汽油機、柴油機效率大約是多少？猜猜看！22/251：柴油機飛輪轉速為1800r/min，則每秒內柴油機工作循環有

個，對外做功

次2.汽油機在某個沖程中，進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，此沖程是（）A.吸氣沖程 B.壓縮沖程C.做功沖程 D.