單元八城市軌道交通信號系統名詞解釋：1.轉轍機2.信號3.信號標志4.列車自動防護（ATP）子系統5.計算機聯鎖（CBI）系統單項選擇題1.（）A.手信號B.視覺信號C.聽覺信號D.移動信號2.（）信號表示前方道岔以鎖閉，并開通直向位置，準許列車按規定速度運行。A紅色B.黃色C.綠色D.紅黃色3.（）保證機車、車輛在站內或基地內從事轉線、編組作業能夠安全高效的進行。A.調車信號機B.進站信號機C.防護信號機D.引導信號機4.（）在兩條線路匯合處，為了防止停留在一線的車輛與鄰線上的車輛發生側面沖撞而設在兩匯合線路之間間隔4米A.百米標B.公里標C.警沖標D.站界標5.（）采用三相交流電源或單相交流電源，由三相異步電動機或單相異步電動機為動力。A.直流轉轍機B.交流轉轍機C.內鎖閉轉轍機D.外鎖閉轉轍機6.ATP系統的主要功能是實現（）。A.列車自動控制B.列車自動防護C.離車自動監控D.列車自動運行多項選擇題1.正線信號系統主要由（）組成。A.ATPB.ATOC.ATSD.ATEE.CBI2.列車運行采用兩級控制機制，即控制中心實行（）。A.人工控制B.集中控制C.自動控制D.車站現地控制E.中央自動控制3.地鐵運行中的行車有關標志分為（）。A.線路標志B.行車標志C.通信標志D.車場標志E信號標志4.點式防護模式下可用的駕駛模式（）。A.RMF模式B.RMR模式C.ATP模式D.ATPM模式E.ATO模式5.列車站后折返方式分為（）。A.ATO駕駛模式無人自動折返B.ATO駕駛模式有人自動折返C.ATP監督下的人工折返模式D.限制人工折返模式E.非限制人工折返模式判斷題1.2.引導信號機設置在線路盡頭，不準車輛越過該信號機，防護線路終端。3.曲線半徑越小彎度越緩和，曲線半徑越大彎度越緊促。4.運行列車必須接觸網終止標的內方停車，不得越過或者相碰，一旦越過或者相碰將構成行車事故。（）5.全線信號機原則上設置在行車線路的左側。（）6.ATO具有自動駕駛、車站站臺精確停車控制、車門控制等主要功能。（）7.試車完畢后，信號樓控制室重新收回對試車線的控制權。（）8.正常運營在CBTC模式下進行，即列車可通過無線通信連續地更新線路變量信息。問答題1.信號的基本分類。2.信號機的基本種類有哪些？3.區別不同顏色信號表示的意思。4.轉轍機的分類。5.城市軌道交通信號系統正常情況下運營模式。參考答案：一、名詞解釋1.轉轍機：是信號系統的重要組成部分，在車輛段和聯鎖站內的每組道岔處都要設置一臺轉轍機，用以轉換道岔，機械鎖閉道岔并反映道岔的實際位置。P2502.信號：是傳遞信息的符號。軌道交通信號設備是一個總稱，概括為信號、聯鎖、閉塞。表現的基本作用是向有關行車和調車作業人員發出指示和命令，保證軌道交通行車安全。P2463.信號標志：P2494.列車自動防護（ATP）子系統：ATP是信號系統中涉及行車安全的重要系統，符合故障—安全的原則，能夠保證列車的安全運營。ATP系統具有列車定位、列車位移和速度測量、超速防護和防護點防護、臨時限速管理、停穩監督、車門監督及釋放、緊急制動激活、站臺屏蔽門/安全門管理、緊急停車按鈕狀態監督、防淹門狀態監督、列車完整性監督等功能，并具有自檢和自動診斷能力。P2635.計算機聯鎖（CBI）系統：通過繼電接口采集照查條件與正線聯鎖設備接口，為排列出、入車輛段的進路相互提供條件。實現車連段/停車場內的進路建立、進路鎖閉、進路解鎖、信號機控制道岔控制等基本聯鎖功能。P265二、單項選擇題1.A【P247最后二段】2.C【P248第三段】3.A【P248第五段】4.C【P249最后二段】5.B【P252第五段】6.B【P255第一段】三、多項選擇題1.ABCE【P255第一段】2.BD【P265最后二段】3.AE【P248最后一段】4.ABDE【P270第二段】5.ABCDE【P268最后一段】四、判斷題1.√【P247第二行】2.×【P248最后二段】3.×【P249第六段】4.√【P250最后二段】5.×【P260第一段】6.√【P264第二段】7.√【P266最后一段】8.√【P269最后一段】五、問答題1.信號的基本分類。P247答：(1)按接收信號的器官分類：1）視覺信號2）聽覺信號(2)按信號是否可以移動分類：1）固定信號2)移動信號3)手信號(3)按信號的用途和功能分類：1）信號機信號2）手信號、音響信號2.信號機的基本種類有哪些？P248答：(1)進站信號機；(2)出站信號機；(3)防護信號機；(4)調車信號機；(5)復式信號機；(6)阻擋信號機；(7)引導信號機3.區別不同顏色信號表示的意思。P248答：（1）不準列車越過信號機，列車在信號機前停車表示前方道岔已鎖閉，并開通側向位置，準許列車按規定速度運行表示前方道岔已鎖閉，并開通直向位置，準許列車按規定速度運行（4）紅黃：表明開放引導信號，準許列車以不大于25km/h的速度越過該架信號機并隨時準備停車。4.轉轍機的分類。P252答：1、按傳動方式分類：1）電動轉轍機2）電動液壓轉轍機3）電空轉轍機2、按供電電源分類：1）直流轉轍機2）交流轉轍機3、按鎖閉道岔方式分類：1）內鎖閉轉轍