1廟山模板、木方等采購投標方案 41.1.地理位置、環境、氣候、交通和工期情況 51.1.1.地理位置 5 51.1.3.交通 61.1.4.項目工期 81.1.5.項目概況 81.2.生產、供應計劃 1.2.2.運輸調度 1.3.供應方式 1.3.1.總體指導思想 1.3.4.運輸作業組織措施 1.4.1.包裝標志 21.4.2.檢驗(測)、試驗 20 21 1.7.運輸方式 1.7.1.運輸方案設計原則 1.7.3.運輸組織方案 1.7.4.質量管理體系 1.8.設計聯絡、工廠驗收 1.8.1.檢驗(測)、試驗 1.9.現場施工(安裝)配合 1.9.1.現場施工(安裝)的工作內容 1.9.2.現場施工(安裝)勞動力投入計劃 1.10.人員培訓計劃 1.10.2.運用培訓 4831.11.1.木材的選用 1.11.2.竹、木膠合模板板材的選用標準 2.1.物資保護措施 2.1.1.計劃方案 2.1.2.供應方案 2.2.應急預案和配套措施 2.2.1.應急響應 2.2.2.車輛故障應急預案 2.2.3.自然災害應急預案 2.2.4.大霧天運輸應急預案 2.2.5.冰雪天運輸應急預案 4第一章組織供應、運輸及施工等方案3.運輸方式(含由可能的轉場倒運);4.設計聯絡、工廠驗收(若有);5.現場施工(安裝)配合；6.人員培訓計劃(施工、運用兩部分)。51.1.地理位置、環境、氣候、交通和工期情況xx地處長江中下游平原，江漢平原東部，位于東經113°41'-115°05'、北緯29°58'-31°22'之間，最東端位于新洲區徐古鎮將軍山村，最西端位于蔡甸區侏儒街國光村，最南端位于江夏區湖泗街道均堡村，最北端位于黃陂區蔡店截至2017年，xx土地面積8569.15平方公里[8],占湖北省面積的4.6%;市域周長977.28公里，13個市轄區總面積2100平方公里，建城區面積628平方公里。●地形地貌xx地勢為東高西低，南高北低，中間被長江、漢江呈Y字型切割成三塊。xx城區南部分布有近東西走向的條帶狀丘陵，四周分布有比較密集的樹枝狀沖溝，境內大小近百個湖泊星羅棋布，形成了水系發育、山水交融的復雜地形。最高點高程150米左右，最低陸地高程約18米。xx屬亞熱帶季風性濕潤氣候區，具有雨量充沛、日照充足、四季分明，夏高溫、降水集中，冬季稍涼濕潤等特點。一年中，1月平均氣溫最低，為3.0℃;7月平均氣溫最6高，為29.3℃,夏季長達135天；春秋兩季各約60天。初夏梅雨季節雨量較集中，年降水量為1205毫米。xx活動積溫在5000℃~5300℃之間，年無霜期達240天。●亞熱帶季風性濕潤氣候1月平均氣溫普遍在0℃以上，7月平均氣溫一般在25℃左右，其它地區由于降水和亞熱帶季風氣候地區的降水相比而言較均勻。冬夏風向有明顯變化，年降水量一般在1000毫米以上，主要集中在夏季。四季分明，夏季高溫多雨，冬季溫和濕潤。xx地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐。xx市主要道路類別列表國道道107國道316國道318國道348國道國7道道國家高速G4京港澳高速公路G42滬蓉高速公路G45大廣高速公路G50滬渝高速公路G70福銀高速公路省高速S1岱黃高速公路S2漢孝高速公路S3武麻高速公路S5武英高速公路S7漢鄂高速公路S8武黃高速公路S11青鄭高速公路S12武嘉高速公路S13武監高速公路S15漢蔡高速公路機場高速xx天河機場第二高速公路城市環線xx內環線xx二環線xx三環線xx四環線xx外環線xx城市圈環線高速8物資名稱模板木方規格型號單位數量工程名稱XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區建設項目經理部技術指標符合各項質量、技術指標收貨人XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區建設項目經理部交貨地點XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區建設項目經理部現場交貨條件合格交貨期合同簽訂之日起xx社區建設項目由12棟高層住宅、1棟幼兒園、6棟商業、配套用房及1層地下室組成，總建筑面積216953.00m2,其中地上建筑面積157089.71m2,地下室建筑面積59896.45m2(含地上30層，建筑高度：90.80m;4#～9#樓地上32層，建筑高9P6#開閉所、配電房地上2層，建筑高度：10.20m;P7#配電房地上1層，建筑高度：5.4m;M1#～M3#門房地上1層，建筑高防烈度為六度，設計使用年限50年。耐火等級：一級；屋面1.2.生產、供應計劃根據工程規模、結構特點遵循合理分工、密切協作和因事設人的原則，組織精干高效的銷售團隊。業務總監1名：負責全過程的控制。銷售主管2名：負責運輸車輛的采購、調度和管理。客服經理1名：負責模板、木方運輸指令的發送。客服人員3名：負責模板、木方運輸的售后服務。技術人員1名：定期到項目地進行技術指導工作。銷售部客服經理在接到訂單后，通知銷售經理組織模板、木方訂單的生成，并開出送貨單。銷售經理根據送貨單安排好作業人員、裝卸設備、同時做好模板、木方現場整理和庫區規劃工作，以確保現場裝卸工作的順暢運行。銷售主管在接到客服經理的發送指令后，由車輛調度員根據發車指令調度所需車輛，做好每一輛車的調度指令和檢驗記錄每一車輛檢驗單，同時把相應的車輛信息反饋給客服人員，銷售主管應嚴格監督運輸過程中的安全工作和貨到工地的服務工作。客服經理需及時做好每一張訂單的裝貨準備和車輛調度情況的登記工作。如因工程需要，供貨量變化超出暫定供貨量的±10%時，采購方以書面通知我方，此項通知采購方應充分考慮我方的合理備料和加工周期，具體增減數量以采購方因采購方要求的產品加工方式及原材料品種變更而引起變更產品(即合同中未約定的產品)供貨期由我方、甲、丙方另行協商確定，且供貨不得影響工程的相應進質量方針：我公司將運用科學管理手段，實施優質高效戰略，塑造文明企業形象，構筑客戶滿意產品。質量目標：信守合同，優質高效；以質量求生存，求效益，求發展是我公司一貫的經營宗旨和工作準則。對本項目我們的質量目標是達到采購人要求。供貨全過程滿足相關規范和技術要求及國家、地方有關部委頒布的現行技術標準、規范、規程、規則等有關規定，確保模板、木方質量達到國家規定的合格驗收標準。我公司成立以項目經理部為組長，項目技術負責人為副組長，技術主管、組長參加的全面質量管理領導組，積極開展全面質量活動，優化供貨流程，提高模板、木制定創優計劃和詳細的創優措施，成立以項目總負責人為組長的創優攻關小組，分析工期、安全、質量、成本問題并及時研究，制定對策，不斷提高供貨質量，質檢部門負責進行質量檢查和評審。建立完善的專職檢查體系。經理部設安全質量檢查室，工程隊設專程質檢工程師，工班設兼職質檢員，形成體系完成、功能齊全、責任明確有質量檢查體系。經理部配備專職質量檢查員，通過科學的檢測手段，協助配合工地質檢工程師及監理工程師進行全面的質量控制。為保證質量體系的有效運行，實現供貨質量目標，根據本合同段實際情況，成立質量自檢組織機構，按照設計文件，合同條款，技術規范要求，運用先進的管理方法，做好模板、木方質量控制。裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸的模板、木方進行核對驗收。有效地執行細則——執行表面覆蓋和加固方案；一一到貨后立即執行接收條款。選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進行維護。正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等)。人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關細則的內容、作用、使用方法的宣傳教育。項目設立專職安全員，對參加該項目的人員進行質量、安全的技術要求進行培訓，對運輸人員進行技術交底及安全教育；人員在作業過程中按照國家勞動防護法規要求配備必要的安全防護設施；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸工具；運行前必須檢查裝載情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執行配載方案；在運輸途中如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具及滅火器進行嚴格檢查；嚴格按照安全質量操作規程和實施方案作業；夜間作業，人員配置反光背心，最大限度地確保人員的安全；安全質量監控人員全程跟蹤，做好安全記錄。1.3.1.總體指導思想認真貫徹公司的質量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學安排，精心操作，確保將物資安全、優質、按時運輸到工地現場。1.3.2.運輸作業安排我公司在人員、技術、物資等方面給予保障，確保各項工作到位。組織有關技術人員，按照采購人對大型物資運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術方案進行論證，確保方案的可行性、科學性和可操作性。對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養，確保其完好的技術狀況，以便隨時調遣使用。對作業中的每一個過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。1.3.3.運輸前期準備掌握運輸時間，提前做好物資的運輸前期準備。技術部門部將技術方案移交運輸部門，運輸部門在技術方案的基礎上繼續細化，做更為詳細的具體方案；根據物資起運時間，發運前一周組織人員對道路進行勘察，保證物資順利實施公路運輸；申請公路超限運輸手續；對人員進行技術交底，和安全培訓；按照具體方案準備車輛及各種機具，并嚴格檢驗，保證其技術狀況良好；實施公路運輸的車輛、機具及人員提前到位。后銜接。我方交付的所有合同貨物均符合相關包裝儲運指示標方支付運輸費用。1.4.2.檢驗(測)、試驗我公司按照質量體系的要求，從貨物進庫到貨物的出庫，對產品質量進行全過程的控制，每個環節均嚴格把關，為了保障交貨質量。我方供應的所有合同貨物都是從企業信譽、質量、售后服務擇優選擇合格的產品供應商。進入的物資入庫前檢驗員首先要驗證該批供貨單位是否為合格供應商，并驗證其有關質量證明文件(如合格證，檢驗報告等),再對進貨實施必要的檢驗和測量。如該貨物不屬合格供應商的產品，則予以拒檢。檢驗人員首先對產品包裝、外觀、色澤進行檢驗并根據實測情況和相關檢驗的要求，做出合格與否的決定，經檢測合格后通知庫房保管部門。根據結果辦理入庫手續，庫房保管對所填物資的數量進行驗收，并分類堆放。我方承諾方供應的所有合同貨物是全新，未經使用過的。各個方面滿足招標文件規定的質量、規格和性能要求。買方有權對合同貨物進行抽檢，我方積極配合并提供抽檢所需的資我方認真執行模板、木方貯存、運輸規程，避免長時間燥曬，運輸中注意支點位置、裝卸方法，避免模板、木方裝運不穩固。根據模板、木方的特點和在運輸中的不同要求。我方保證在模板、木方裝載運輸外表明確標注模板、木方的如果我方未提出明確要求或采購人按我方要求進行倉儲保管，模板、木方在保管期間發生損壞的，我方承擔發生對模板、木方供應商進行調查，落實貨運計劃等業務活組貨人員深入物資單位調查，掌握物資產供銷情況，摸建立零擔貨運網點，把零星、分散的貨源組織起來；對旺淡季節貨源進行平衡，主動與采購方加強協調，組織提前參加有關部門的訂貨會、交易會，掌握貨源信息，了解各方面對運輸的要求，擴大貨源，改進貨運組織工作。公司財務部門對工程實行專款專用，并給予重點保證。對安全、機械、材料、人工、管理等費用支出，做到及時支付，決不影響項目進度。項目管理中心、技術管理中心加強資金使用的計劃報財務中心進行預備，避免項目、材料資金的混淆、占用。充分發揮部門之間的協作能力，在確因暫時困難，資金一時難以按時到位的情況下，加強內部的自我調劑，以確定項目的順利進行。運輸司機人員收到公司要求要運輸物資的任務時首先要按照運輸流程進行工作，在處理好私事后，換好干凈衣服、填寫好《運輸單》,熟悉本次運輸的物資性能特點，了解本次項目的運輸地點、查詢好運輸的路線、在倉庫搬運物資、運輸司機人員首先要有駕駛證明，能夠承擔起本次項目運輸司機人員要有豐富的運輸經歷，在運輸的過程中能夠及時處理意外事故的能力。司機在物資的運輸過程中要與公司和客戶保持聯系，讓公司與客戶能夠時刻了解物資的情況，方便公司登記和客戶物資送到客戶地點后，要幫助客戶進行搬運，模板、木方簽收時一定要和客戶現場驗收，清點數量，核對物資訂單的物資規格信息，保證物資嚴格和訂單一致。客戶評價：司機人員在送達模板、木方后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進行本次運輸評價，我司在運輸后有《運輸評價表》,針對本次的運輸過程，時間是否及時、物資是否完好、服務是否到位等，客戶給予一定的評價，此次評價作為司機人員后期的業績考核。送貨車輛、送貨線路與人員。盡可能優化車輛行走路線與送貨批次，并將送貨地點和路線在地圖上標明或在表格中列出，配備合適人員全程、全車負責，完成對用戶的送貨。滿足用戶時間性需求，結合運輸距離確定送貨提前期。滿足用戶需求所選擇的送達服務的具體組織方式和規1.6.3.設備配備要求我司的車輛在運輸時必須是公司領導進行批準后方可使用，運輸的車輛只能運輸公司供應的物資。車輛運輸的物資要符合物資運輸的要求，不能在運輸的我司定期都會針對車輛進行一次清理，保證車輛的運輸車輛要具有防護能力，在運輸上車輛要能夠承受自然以及路況差的情況下能夠保證物資的安全性。1.7.運輸方式1.7.1.運輸方案設計原則安全可靠是運輸方案設計的首要原則，為此在配車裝載、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設計中，運用了科學分析和理論計算相結合的方法，確保方案設計科學，數據準確真實，操作實施萬無一失。②經濟適用性為了維護采購方的經濟利益，在本運輸方案的設計過程中，我公司對多套運輸方案進行篩選優化，采取最優化的技術方案，采用最適合的車輛裝載物資，最大限度確保模板、木方保質送達。③可操作性在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備，對各種可能出現的風險進行科學評估，確保物資裝載、道路運輸、卸車等運輸能夠順利展開，以此建立本方案的可④高效迅速性由于這批物資的運輸質量要求高、路途較遠、道路較為復雜等情況，因此調用較好車輛來確保將模板、木方快速運輸到目的地，1.7.2.運輸方案設計依據招標人對物資供應進行供應商選擇的要求：滿足國家、地方和行業現行的法律法規、規章制度、規范及招標文件的所供應物資須符合相關規定，招標人在使用過程中免受第三方侵權。目前國內最先進的運輸裝備和技術手段；中華人民共和國頒發的現行有關行業標準及規范；我公司歷年來類似項目的成功經驗。①運輸組織設計為了安全、優質、按時完成物資運輸，針對本項目我公司成立項目部門，作為公司的一個機構代表公司行使權力，全面負責本次物資運輸的對外業務聯系和內部協調組織管理，確保物資在運輸過程中處于受控狀態。②項目部門指定專人負責。③項目部門下設運輸組，安全組，調度組，裝卸組。④項目部門組織結構圖如下：人⑤部門職責1)項目負責人負責審批運輸方案及運輸計劃；對運輸組、安全組、調度組、裝卸組、運輸路線、運輸計劃等實施全方位管理和控制，使運輸質量達到采購方規定的要求；組織有關人員對運輸實施中的質量活動進行監控，使運輸過程始終處于受控狀態；負責運輸過程中的各項事宜的最終裁決；2)運輸組負責物資公路運輸，以及運輸沿途車輛維修、調整等一切與公路運輸車有關的事宜。3)安全組負責本部門的安全管理工作，負責檢查指導并監督執行安全運輸規章制度。運輸過程中每天召開安全運輸例會，負責對運輸人員的安全運輸教育，組織安全運輸檢查，及時掌握安全運輸情況，采取相應措施，保證運輸安全。參加運輸項目安全技術措施的審核、交底，參加事故的調查、分析和處理，同時做好運輸安全管理工作的臺賬。4)調度組負責部門的運輸調度工作，負責運輸過程中的車輛調度，5)裝卸組負責物資裝車，到底目的地后的卸車的一切有關事宜。本要求是必須能夠經受正常的汽車運輸中所產生的各種力的作用，以便保證物料在運輸的全過程中不至于出現移動、運抵到目的地后根據發貨清單及有關質量標準進行物資的質量標準：我方所供模板、木方符合現行國家標準：規范要求參照采購文件中的技術規格書，我方對所供模板、木方質量負終身責任。質量負責期限我方對所供應材料質量終身負責，并根據采購方所在地建委要求簽訂企業法人工程質量終身責任承2)標準裝載運輸(1)國家或主管部門有技術規定的，按規定執行。(2)無相關規定的，雙方協商確定。交(提)貨時間：在接到采購方通知(含電話、傳真、電子郵件等)后在規定時間內我方負責將模板、木方送至采交貨方式：我方負責送貨到采購方工地。運輸方式：按照規定運輸方式。運雜費用承擔：我方承擔材料到采購方工地并卸車的所有費用包括(但不限于)材料在庫房的裝卸費、運輸費、過路過橋費、材料到采購方現場的卸車費等費用。3)組織最優秀的人員針對本項目，我公司將組織最優秀的項目專業技術人員和應用實施及培訓服務人員等，組成強有力的項目組承擔項公司將確保參加本項目的所有人員都熟悉服務相關業務且從事過相關工作，全力保障項目圓滿完成。4)建立嚴密的項目管理實施小組公司通過建立嚴密的項目管理實施小組，充分融合公司和客戶的資源，讓客戶的技術人員參與全程建設，保證項目的順利實施和與客戶的交接。同時為保障實施工作，需成立一個質量監督小組，對整個工程實施的質量進行嚴格的監督。5)各個部門職責部門經理：負責審批技術方案及其它計劃；對人員、機械物資、原材料、工藝技術、作業環境、資金等實施全方位管理和控制，使工程質量達到國家驗收規范和合同規定的要求；組織有關人員對運輸實施中的質量活動進行監控，使工程質量始終處于受控狀態；按合同要求或規范及時組織檢驗和質量評定，按時向項目部通報工程質量、進展狀況；組織各工作部、各環節協調一致，防止因銜接不好而造成質量問題發生；負責運輸過程中的各項事宜的最終裁決；對項目中未認真貫徹執行各項質量標準、程序要求和記錄規定的現象，負領導不力責任。對工程中出現的質量事故或采購方投訴負部門副經理：協助部門經理做好上述工作，作為現場負責人可以代替部門經理行使各項職權。部門工程師：協助部門經理工作，負責運輸作業現場的組織、協調及指揮，負責作業工程中技術、安全、質量的檢查、指導及審核等工作。負責作業計劃及措施的實施，并解決作業過程中的重大技術問題。技術組：在部門工程師的領導下，負責整個運輸過程中各種技術方案的設計、制定，負責作業現場技術交底。作業指導及作業過程控制和監督，作業技術措施的編寫。解決作業過程中具體技術問題，并就作業技術方面的問題組織、實施技術革新。嚴格執行項目規定使用的各項標準、程序，參加質量事故調查處理及質量分析活動。安全組：負責本部門的安全管理工作，負責檢查指導并監督執行安全作業規章制度。作業過程中每天召開安全作業例會，負責對人員的安全生產教育，組織安全作業檢查，及時掌握安全作業情況，采取相應措施，保證作業安全。參加作業項目安全技術措施的審核、交底，參加事故的調查、分析和處理，同時做好現場安全管理工作的臺賬。質量組：編制質量檢查計劃、安全生產計劃；組織進行質量安全事故的調查和處理；具體負責運輸模板、木方的驗收；負責索賠證據、資料的收集管理；負責索賠報告的編制和索賠談判；負責采購的備品備件的驗收工作。負責監督和檢查本部門的作業質量，以及質量責任制的落實情況，嚴格執行各項質量管理及質量保證措施，嚴把過程質量關。輛維修、調整等一切與公路運輸車有關的事宜。組織保障：議，組織臨時機構或者親赴現場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內應急預案措施的組織、落實、方供應模板、木方的質量指標不符合合同規定的質量標準，己承擔。1.8.設計聯絡、工廠驗收1.8.1.檢驗(測)、試驗我公司按照質量體系的要求，從模板、木方木方的出庫，對模板、木方質量進行全過程的控制，每個環節均嚴格把關，為了保障交貨質量。我方供應的所有模板、木方都是從企業信譽、質量、售后服務擇優選擇合格的模板、木方供應商。進入的物資入庫前檢驗員首先要驗證該批供貨單位是否為合格供應商，并驗證其有關質量證明文件(如合格證，檢驗報告等),再對進貨實施必要的檢驗和測量。如該貨物不屬合格供應商的模板、木方，則予以拒檢。檢驗人員首先對模板、木方質量進行檢驗并根據實測情況和相關檢驗的要求，做出合格與否的決定，經檢測合格后通知庫房保管部門。根據結果辦理入庫手續，庫房保管對所填物資的數量進行驗收，并分類堆放。我方承諾方供應的所有模板、木方是全新，未經使用過的。各個方面滿足招標文件規定的質量、規格和性能要求。買方有權對模板、木方進行抽檢，我方積極配合并提供抽檢所需的資料和必要條件。驗收負責方為：由采購方負責驗收，具體標準按照合同約定的標準組織驗收。每批貨物附貨物清單、出廠質量檢驗合格證、第三方檢測證明等必要文件。驗收方式為：抽檢。驗收時間為：每批次物資收料當日進行驗收。貨物經采購方初步驗收合格后，出具該批次貨物收料證明。此收料證明不作為最終判定貨物質量的依據。出具收料證明后，貨物所有權轉移給采購方，但并不解除我方對該批次貨物應負的質量責任。采購方有權對驗收合格后的貨物交有資質的檢驗部門檢驗，如果任何被檢測或測試的貨物不能滿足技術規格的要求，我方保證及時更換，或者根據買方要求對缺陷免費進行修復以滿足技術規格的要求，并承擔該部分檢驗費用。如果我方在未和采購方溝通的情況下提前送貨到現場，買方工地無處存放該批貨物，采購方有權拒收，因此造成的損失和費用由我方自行承擔。驗收內容：主要是材料質量、送貨單與實際是否相符、質保書與實物是否相符等。驗收標準：按照本合同規定的質量標準、裝載運輸標準等有關標準執行。對于不符合驗收標準的材料，我方要及時更換，直至初步驗收合格，所有因材料不合格而產生的費用均由我方承擔；同時，我方保證保證不因此影響采購方的施工，否則，我方還要承擔給采購方造成的直接經濟損失。標志、運輸與貯存保證滿足項目需求。清楚標明：生產廠名稱、產品名稱、級別、裝載運輸日期和編號。生產許可證。我方未能提供上述資料的，采購方有權拒收。采購方有權要求從貨物中封存樣品并對每批貨物進行采購方的簽收、驗收均不視為對模板、木方質量的最終確認，若貨物存在外觀難以分辨的缺陷、瑕疵或我方明知交付的標的物不符合合同約定的，我方仍承擔違約責任。1.9.現場施工(安裝)配合1.9.1.現場施工(安裝)的工作內容第一、了解產品的整體情況。著重注意它所可能帶來的運行上的問題，做到在安裝期間注重安裝，調試期間針對其缺點做出各項針對性測試，以盡量避免存在的各種隱患。第二、重視安裝過程，嚴把安裝質量關。第三、前期數據的重要性，記錄一些重要的原始數據，有利于比對，來了解情況。運行時，也應對這些數據進行監控，如一旦出現與原始數據偏差較大的情況，需立即查明。產品到貨后，由產品管理部門，會同購置單位，采購人進行驗收，檢查產品在運輸過程中有無損壞、丟失，附件、隨機備件。專用工具、技術資料等是否與合同。裝箱單相并填寫產品開箱驗收單，存入產品檔案，若有缺損及不合格現象應立即交涉處理。配合產品說明書，進行操安裝。適應工藝流程的需要。方便于工件的存放、運輸和現場的清理。產品及其附屬裝置的外尺寸及安全距離。保證模板、木方安裝、維修、操作安全的要求。按照模板、木方安裝驗收有關規范要求，保證安裝穩固。安裝前要進行技術交底，組織施工人員認真學習模板、木方的有關技術資料，了解模板、木方性能及安全事項。安裝過程中，對基礎的制作，裝配連接、電氣線路等項目的施工，要嚴格按照施工規范執行。安裝工序中對恒溫、防震、防塵、防潮、防火等特殊步驟采取相應措施，條件具備后方能進行該項工程的施工。●模板、木方安裝調試安裝調試的準備階段。這一階段的重點是組織專人負責檢查模板、木方和配件、附件、工具及圖紙、資料等是否齊安。由技術人員、質檢人員、安裝人員等，根據所承擔的模板、木方安裝調試特點和技術要求，編制施工的組織設計方案、安裝調試方案和制訂相應的技術措施，明確重點工藝環節和作業進度，建立專機專項質量檢查卡片。安裝調試的實施階段。這一階段的重點是嚴格按照工藝規定的質量要求和安裝調試程序，指導或組織人員進行模板、木方的安裝調試工作，解決安裝調試中出現的技術問題，監督檢查安裝調試質量，確保模板、木方啟動成功，達到規定安裝調試的總結階段。這一階段的重點是在模板、木方安裝調試成功之后，對安裝調試的工程質量進行總結評比，聽取用戶的意見和建議，以便改進模板、木方設計和制造工藝，以滿足采購人未來的需要。1.9.2.現場施工(安裝)勞動力投入計劃●項目負責人項目負責人向總經理室負責，對本部門的工作負全面責根據總經理室的工作計劃、工作要求，提出本部門的工作目標、任務、措施。根據本部門的崗位責任制，明確項目責任人，組織監督對部門內發生的問題，組織調查研究，提出完善制度的具體意見。貫徹公司各項管理制度，負責監督本部門的執行情況。負責本部門員工的考核與獎懲。●生產負責人生產負責人對本單位的安全生產工作全面負責。制定安全生產方針“安全第一，預防為主，綜合治理”。建立安全生產法規及各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的實踐證明，凡是建立、健全了安全生產責任制的企業，各級領導重視安全生產、勞動保護工作，切實貫徹執行黨的安全生產、勞動保護方針、政策和國家的安全生產、勞動保護法規，在認真負責地組織生產的同時，積極采取措施，改善勞動條件，工傷事故和職業性疾病就會減少。反之，就會職責不清，相互推諉，而使安全生產、勞動保護工作無人負責，無法進行，工傷事故與職業病就會不斷發生。熟悉施工圖紙，掌握施工規范、標準、圖集中的基本內容，嚴格執行公司、項目部的各項規章制度及工序文件。參與編寫施工組織設計及專項施工方案、技術措施并監負責技術交底，檢查、督促施工班組按各級技術交底要參加圖紙會審，做好圖紙審查意見的收集、匯總及圖紙會審記錄的整理工作。做好施工圖紙、設計變更等技術文件的收發參與本項目測量、定位、放線、計量技術復核、隱蔽驗收等工作，及時準確填寫有關技術表格，做好有關記錄工作。處理施工中一般性的技術問題，對公司提出的圖紙及技術問題進行審核、處理并與上級技術主管部門溝通解決。負責制定質量問題整改措施。在項目技術負責人的授權下，參與對采購人的技術交涉、管理工作。起草須交請上述單位的技術核定、設計變更、技負責施工現場(試)驗的監督、管理工作。參與新工藝、新技術、新材料、新設備的實施工作。做好工作日記，記錄每日工作情況，定期組織統一匯總匯報。上級領導安排的其他工作。●原料采購專員●倉儲管理員負責公司庫房管理。倉儲部門在模板、木方入庫前還將進行嚴格驗收，以保證模板、木方的合格入庫，并切實做到安全存放、定時檢查、合格出庫。負責客戶所需貨品的有效入庫、出庫。根據客戶所在地進行配送車輛路線設計并按計劃配送。適時監控車隊車輛管理情況(含發車時間安排、車輛維修、加油、車輛里程計算等)。及時匯總配送工作情況進行總結分析以改進完善工作。建立客戶檔案，對客戶反饋信息進行分析，出現問題及接洽并處理公司與客戶之間有關配送及服務的具體工負責建立完善公司客戶資料、客戶關系管理系統。收集公司配送業務的市場拓展、新客戶開發資料，并對這些資料進行分類整理，以便隨時了解公司配送服務的市場負責辦公室日常的客戶接待工作。按客戶合同要求制訂配送服務計劃和服務時間安排表。及時分析客戶建議投訴反饋相應部門。資金監控、加速資金流轉。負責公司的資金管理、運用、賬務的核對。編制年度預算計劃，并根據生產和銷售成本數據，提出成品分析報告。負責公司的財務管理體系運營監控執行。●綜合部門全面負責公司的人事管理、行政管理、后勤服務、總務雜務處理等工作。負責公司相關制度、文件的執行落實跟進。負責公司人事招聘、薪酬、績效、培訓、勞動事務、社保等工作。負責公司行政管理構建、制度制訂、執行、行政公關處理等工作。根據交貨期控制，編制購置安裝計劃。根據計劃，在采購、運輸過程中加強人力、物力、技術調度，保證產品的供應，每天對照檢查計劃執行情況，及時調整。勞力的選用嚴格按單位的有關規定執行，調動本單位內部的專業人士，加強崗前培訓工作，確保基本功運硬，以提高工作驗避免因產品出現質量問題而耽誤交貨。加強質量管理，實行機械安全管理和安裝驗收制度。(各種施工機械、收。并健全安全用電管理制度和安全技術檔案。臨時用電應落實四項措施：第一，防止觸電措施。第二，防止漏電措施。第三，實行安全電壓措施。第四，實行三相五線制。做好圍蔽、蓋板、護欄等。各種安全裝置都必須齊全有效，并不得擅自拆除或移動。對于運輸、提升、供電、通風、照明、給排水系統及專用產品等都要經過嚴格計算，設計、安裝、驗收、合格后才能投入運行。還要有專人檢查，維修、保養，確保使用安全。●施工現場安全教育要做好項目部、工區(隊)、班組的三級安全教育，新工人，要變換工種的工人未經三級教育，并考試合格，不得上崗。特殊工種教育須經勞動部門培訓，持證上崗。新工法、新工藝、新產品、新材料要進行專門培訓。安全教育的內容。一是通過安全知識教育，包括勞動保護，安全用電知識。二是專用安全知識教育，重要是崗位安全生產知識，安全操作規程。三是特殊工種職業知識(安全)教育：四是有關新工法等專門知識教育。從事高空、有塵等危害作業的工人要進行針對性的職業教育。佩戴安全繩、安全帽；場地拉安全警戒線；設置安全警示標牌標語。1.10.2.運用培訓新的產品必然需要掌握新技術的人員，我們公司愿意根據用戶的需要，提供適當的培訓內容。培訓包括技術培訓和管理培訓。通過技術培訓幫助用戶建立一支靈活、強大的信息技術隊伍，加強用戶的技術能力。通過管理培訓，幫助用戶對公司內部的各種文檔、光盤、資料等資源進行有效地管我們公司將定期向客戶傳遞相關產品、相關技術的新動態，幫助客戶及時掌握產品信息的趨勢和發展方向。總之，我們的目標就是為用戶提供綜合性的、專門的服務與支持，用戶的利益即是我們的利益，最終用戶在我們公司所享受到的將是全方位的支持。無論是現在還是將來，我們公司都會讓用戶得到最滿意的服務。耗材產品維護及售后培養富于才華的人才，做為優秀企業，為我們所選擇的優質產品提供保障，我公司致力于向用戶提供周到的培訓方案及服務。培訓的內容涉及產品使用、產品故障排除等，詳細的培訓課程和內容都是集多年積累，能為用戶提供方便和周到的技術培訓和支持。針對本項目的要求，我們從培訓人員、時間、地點及培訓內容等以下幾個方面詳細闡述培訓方案：培訓對象：產品使用培訓，以集中培訓與現場指導相結培訓內容與課程：根據產品的特點和投標產品的配置，我們設置了一些培訓內容。主要包括《對各項產品配置及功能說明》、《掌握常見故障的排除及日常維護、保養方法》及一些常見功能操作演練。為了保證培訓的質量，我們將安排公司資深的技術人員為本項目產品的使用者提供培訓。1.貨源組織方案整理整理采購清單了解客戶需求組織貨源分類采購擁有優質的貨源是保障產品質量的第一步，同時也是本項目能夠順利實施的基本保障，為此我公司獲取貨源的方式定向采購——與特定的供應商合作，我公司保證所有的杜絕三無產品和假冒偽劣產品。采購渠道：良好的采購渠道是保障產品質量安全的必要條件，我們公司的產品都直接由大型的廠家直接供應，大型的廠家會從原材料生產加工至出庫全程監控，保證產品的質2.資源保障產品的保障：公司的產品都直接由大型知名的廠家直接供應，他們都會安排專職的品管員對原材料供應生產過程和運輸過程進行全程監控，并定期抽取樣板送國家相關部門檢應急響應保障：公司設有應急小組，專人跟蹤服務，快速處理突發事件。品質監控：對產品品質的監控是保障產品質量的重要關卡，我公司一直高度重視產品質量的監控，從產品的入庫出庫以及物流配送過程等方面都進行嚴格的質量把控，具體措施如下：車輛保持清潔，保持良好通風，無異味。所有工具配置安全、干凈、無污漬。所有員工必須持上崗證上崗，并每月進行4小時相關常識培訓。索證制度：所有商品，如果是代理生產廠家，必須索取生產許可證、符合國家、行業、地方的相關標準的產品檢驗合格證(進口商品索取口岸檢驗合格證明),產品包裝符合標簽標識管理規定，標識清楚完整不脫落。3.驗收服務包裝、標志、運輸與貯存保證滿足項目需求。清楚標明：生產廠名稱、產品名稱、級別、包裝日期和貨物的驗收及檢測：我方保證出具貨物的合格證書、出廠檢測報告，出示具有法定資質的檢測機構出具的檢測報告原件并提供復印件；實行生產許可管理的，應當出示生產許可證；進口貨物還應當提供報關單等進口憑證。我方未能提供上述資料的，甲方有權拒收。數量、外觀包裝當場查驗核實，并將驗收情況在發貨單上記錄簽字。對貨物有異議的，甲方有權當場拒收。甲方也可在收到貨物后向我方提出書面異議，經雙方核實確屬我方責任的，甲方有權退貨。甲方有權要求從貨物中封存樣品并對每批貨物進行質量復檢。貨物質量不符合約定技術質量要求的，甲方有權退雙方對于封樣以及復檢的辦法，按執行，沒有相關規定的，復檢的項目與檢測方法、樣品采集與封樣的方法均按照在雙方約定的復檢檢測鑒定機構復檢檢測，檢測費由甲方承擔；但經檢測質量不符合合同約定的，檢測費由我方承甲方的簽收、驗收均不視為對產品質量的最終確認，若貨物存在外觀難以分辨的缺陷、瑕疵或我方明知交付的標的物不符合合同約定的，我方仍承擔違約責任。我方保證按合同履行義務：我方保證按照合同約定保質保量按時供貨。對貨物的保管及使用方法進行技術交底。明確告知配套使用產品的保質期限或有效期限。我方承諾其所交付的貨物不侵犯第三方的專利權、商標權或其他知識產權。知識產權糾紛由我方負責，與甲方無涉。1.11.詳細技術規格序號號材料名稱規格型號計量單位計劃數量1模板2木方備注：計劃數量僅作招標的初步依據，實際數量以招標按照模板木方技術標準及要求提供滿足采購人要求的貨物及服務技術交底范圍：適用于xx社區建設項目，模板、木方。交底執行標準名稱及編號滿足要求：(1)模板結構或構件的樹種應根據各地區實際情況選擇質量好的材料，保證不使用有腐朽、霉變、蟲蛀、折裂、(2)模板結構根據受力種類或用途選用相應的木材材質等級。木材材質標準應符合現行國家標準《木結構設計規(3)用于模板體系的原木、方木和板材要符合現行國家標準《木結構設計規范》GB50005的規定，保證不利用商品材的等級標準替代。(4)主要承重構件選用針葉材；重要的木質連接件應采用細密、直紋、無節和無其他缺陷的耐腐蝕的硬質闊葉材。(5)采用不常用樹種作為承重結構或構件時，可按現行國家標準《木結構設計規范》GB50005的要求進行設計。對速生林材，進行防腐、防蟲處理。(6)當需要對模板結構或木材的強度進行測試驗證時，按現行國家標準《木結構設計規范》GB50005的標準進行。(7)施工現場制作的木構件，其木材含水率符合下列1)制作的原木、方木結構，不大于15%;2)板材和規格材，不大于20%;3)受拉構件的連接板，不大于18%;4)連接件，不大于15%。1.11.2.竹、木膠合模板板材的選用標準(1)膠合模板板材表面應平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護膜，并應有保溫性良好、易脫模和可兩面使用等特點。板材厚度不小于12mm,并符合現行國家標準《混凝(2)各層板的原材含水率不大于15%,且同一膠合模板各層原材間的含水率差別不大于5%。(3)膠合模板應采用耐水膠，其膠合強度不應低于木材或竹材順紋抗剪和橫紋抗拉的強度，并應符合環境保護的保證外觀尺寸合格。第二章物資運達施工現場后的保護措施和要求模板、木方運達施工現場后的保護措施，保證滿足模板、木方現場管理要求。2.1.物資保護措施2.1.1.計劃方案我公司將按采購方的要求將模板、木方運送到指定地點，采購方采取妥善措施保護模板、木方。模板、木方存取過程要求如下：①按照規定方式交貨。②模板、木方到達工地后，選擇地勢較高位置堆碼，上面蓋塑料布，蓋實、蓋牢，防止日曬雨淋。④在運輸和儲存過程中應采用經批準或認可的專用⑤模板、木方運抵工地現場首先例行檢驗，發現有問題的模板、木方，不得辦理模板、木方入庫手續。針對檢驗中出現的模板、木方存在問題，由駐地項目經理和公司總部聯系，退貨或暫時封存，交由送貨部門處理。經各項檢驗完畢后，未發現任何問題的，則認為檢驗合格，可交付倉庫保管并由交付方辦理模板、木方入庫的手續，填寫“材料入庫單”并附檢驗記錄，作為模板、木方入庫的依據。經倉庫管理人員驗證在入庫單上簽字，模板、木方予以入庫由倉庫管理人員掛牌標識，按預先劃分好的存放地點進行保管，按要求建立倉庫材料管理臺賬。要按先后出廠順序、出廠編號、不同規格、型號、分別存放、建立檔案。⑥模板、木方出庫程序倉庫管理人員應認真審核“材料出庫單”,查看手續是否齊全，核對印鑒，然后按“材料出庫單”上所列的內容發放。“材料出庫單”不能有涂改，不準用白條子領料。如果“材料出庫單”所列內容有差錯，必須和有關部門聯系予以更正。按照合同點交，在數量、品嚴格要求組織供應部的綜合實力，包括應變能力，自身的組織協調能力等。從模板、木方的裝卸，運輸過程中有可能遇到的問題進行一系列的預測、可能出現的問題，解決的具體措施，通過一系列流通過程使模板、木方完整無損的運輸到目的地。裝載運輸是根據模板、木方的特點、儲運、裝卸條件和客戶的要求進行作業，做到裝載運輸緊湊、防護周密、安全可靠；裝載運輸的外形尺寸和重量應符合公路運輸方面的有關規定。還要對模板、木方，模板、木方的供應方進行實地考察，明確其公司規模，產量，確保對我公司物料的供應，另外，多準備兩家物料供應商，以便不時之需，做在運輸過程中，有我公司派專人負責汽車裝運，并派員押車到工地，對裝卸的質量做全面的負責與監控，發現問題及時解決并反饋給公司總部，以便做出第一時間的處理，從真正意義上把質量放在第一位。另外，物料的裝載與加固的基本要求是必須能夠經受正常的汽車運輸中所產生的各種力的作用，以便保證物料在運輸的全過程中不至于出現移動、滾動和墜落等情況，一方面防止墜落的模板、木方對人畜的傷害，減少對市容市貌的影響，另一方面則減少對物料的浪木方運抵到目的地后根據發貨清單及有關質量標準進行模板、木方的交貨及驗收，交貨工作由我公司和出售方的專職人員進行交貨及驗收工作。為了更好地服務用戶的需求，做好指導使用及時售后服務工作，我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為1)應急指揮當現場發生無法或不易控制的安全生產事故時，啟動應急預案。應急救援指揮中心接到響應級別事故報告后，經對事故嚴重程度核實后，判斷是否有能力組織救如有能力組織救援，及時啟動應急救援預案，否則立即向所在地人民政府報告。應急救援指揮中心通知應急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，立即到位，通報事故情況，按照各自職能小組分工組織救援。2)應急行動指揮人員到達現場后，立即了解現場事故情況，劃定安全和危險區域，設立標志，實行現場保護，安全警按本預案規定職責明確各應急工作組救援任務，組織救援。對事故現場進行調查取證，因搶救人員、防止事態擴大、恢復生產及疏通交通等原因，需要移動現場物件的，應當做好標志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現場原貌，妥善保存現場重要痕跡、物證。3)資源調配組織搶險救援隊伍，調配應急救援物資、裝備、器材、藥品、醫療器械、搶險車輛等物資，為應急行動做好充分準備。4)應急避險搶險車輛趕往事發現場和急救車輛護送傷害人員到達醫院的途中，按交通規則正確駕駛車輛，避免交通事故發生。在疏散過程中，要選擇安全通道，合理有序引導撤離，防止相互踐踏受到傷害。在現場搶救傷員的過程中，要根據傷員受傷部位和傷害程度，正確施救，避免盲目抬運拖拉，給后續搶救工作帶來麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。●當車輛發生泄漏或溢出事故時應關閉引擎，拉開電閘，斷開車輛所有電源，同時啟動應急預案；檢測泄漏或溢出情況；疏散人群禁止應急人員以外的人員靠近事故現場；停留在現場一定距離的上風位置；執行應急預案。●駕駛室發生火災或其他事故時應關閉引擎及電閘；使用隨車便攜式滅火器、干粉等滅火；轉移燃燒物，執行應急預案。如情況較為嚴重，首要將人員撤離，后啟動應急預案。●車輛輪胎發生事故時將車輛停至路邊查看輪胎情況；冷卻輪胎后進行拆離；將拆離的輪胎移離車身15米以外，防止爆炸。●車輛發生翻側事故時：啟動預案、同時啟動報警系統；檢查翻側位置；設定救援移動方法；救援過程中保持現場空氣流通，并以氣體探測儀檢測現場空氣，以確保無失火情況。地震、洪水、泥石流等發生前，要立足防范，掌握主動，加強宣傳，從細節抓起，適時演練，提高防范措施和自救技能，增強應急預案的針對性和操作性，提高應急反應水平；地震、洪水、泥石流等發生后，要迅速反應，緊急疏散，迅速判明性質，并報告當地抗震救災指揮部和上級主管部門，同時，依法辦事，注意方法，及時果斷處置；地震、洪水、泥石流等平息后，要全面排查，妥善安置，加強協調，形成合力，積極做好災后重建和秩序恢復工作。地震災害事件發生后，要按照預案采取應急措施，要牢固樹立“一切為了職工群眾的思想”,在出現公共突發性事件的危急時刻，主要領導特別是企業班組負責人一定要發揚不怕犧牲，勇于奉獻，英勇頑強，吃苦耐勞的精神，以全力保護群眾和職工的安全為宗旨開展救援工作。領導小組制定抗震救災工作計劃，安排部署全年的抗震知識宣傳和演練工作；通過舉辦專題展覽，知識競賽、召開主題會議等方法，加強對地震、洪水、泥石流等基本知識、應急求生技能、防震法律法規的宣傳，切實提高各企事業職工的安全防范意識；指導督促開展3次以上的地震、洪水、泥石流等應急和自救互救演練，增強應急預案的針對性、指導性和實用性。接到上級自然災害預(警)報后，領導小組立即進入臨戰狀態，召開會議，宣布進入警備期，布置防難工作，全體企事業職工應對地震、洪水、泥石流等應急狀態做好應急準備工作。要采取緊急措施迅速有序地在職工的帶領下將停留在車站廣場內的旅客和群眾疏散到安全地帶。同時，要保證通訊線路的暢通，聽取上級有關地震情況和實情，提出求援請示，并隨時匯報救援工作無論是否有預報、警報，在所轄范圍或鄰近地區發生破壞性自然災害后，領導小組立即趕赴本指揮所，各搶險救災隊伍必須在事后1小時內在本單位集結待命。領導小組在上級統一組織指揮下，迅速組織本部門迅速發出緊急警報，組織仍滯留在各種建筑物內的迅速關閉、切斷輸電、供水系統(應急照明系統除外)和各種明火，防止地震、洪水、泥石流等自然災害后滋生其它災害。迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。加強對重要設備、重要物品的救護和保護，加強值班執勤和巡邏，防止各類犯罪活動。積極做好廣大職工的思想宣傳教育工作，迅速恢復正常生產秩序，全力維護社會安全穩定。迅速了解和掌握本系統的受災情況，及時匯總上報。進入地震、洪水、泥石流等應急狀態后，抗震救災領導小組通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示，并根據相關領導指示及時向上級部門報告相關信息。由領導小組確定本單位重點用水、用電對象，對本單位的水、電系統等進行全面檢查和加固，準備必要的一定量的飲用水和小型發電設備，安裝各種自動保護裝置，并制定相應的購置、保管、維護、使用制度；對本單位及系統內存在的易燃、易爆、劇毒、有害污染等次生災害暴發區認真監護，采取切實可行的防災減災措施，對職工進行躲避方法的教育和宣傳。督促有關部門和股室做好易燃易爆、放射性和有毒物品的登記和保管工作。安裝各種隔斷、切斷、自動保護裝置。對各要害部位定期認真進行檢查和維修。根據公司防災害性天氣應急預案，若有大霧警報出現，安保部門接到大霧警報后，一方面及時通知車隊安全辦公室落實具體布置各項應急措施，另一方面致電交警部門，了解全市各區縣因大霧造成的道路封鎖情況，并將情況告知車隊安全辦公室，以提供車隊確定出車線路、時間調整的參考。車隊安全辦公室具體按如下流程1)一般霧天(能見度大于500米或局部薄霧)每天定時收聽氣象預報，及時掌握天氣情況，做到車隊安全員第一時間將信息通知到各個班組，加強出車前的例行保養檢查，班前加強宣傳教育，GPS信息提示，車速較各路段限速降低10-20公里，保持相應車距。2)黃色警報(能見度大于200米小于500米)車隊安全員第一時間將警報信息通知到各個班組，在出車前對防護霧燈等設備進行專門檢查，車速較相對路段原規定速度降低