目錄

第一章廣州地鐵施組................................................................8

第1節施工平面總布置圖及說明.................................................8

1、施工組織設計編制說明..................................................8

2、施工總平面布置圖及說明...............................................21

3、施工管理組織機構.....................................................25

4、交通疏解與管線保護...................................................32

第2節主要施工機械設備配置..................................................44

1、配置原則及說明.......................................................44

2、主要施工機械設備及測試儀器表........................................44

笫3節圍護結構工程的方案設計、計算..........................................56

1、設計依據..............................................................56

2、主要設計原則和技術標準...............................................58

3、工程地質與水文地質...................................................58

4、圍護結兩類型與平面布置...............................................62

5、圍護結溝設計..........................................................62

第4節圍護結構工程的施工組織、方法、程序說明及附圖........................82

1、圍護結溝的基本情況...................................................82

2、施工準備與施工組織...................................................83

3、主體基坑人工挖孔咬合樁施工...........................................84

第5節基坑開挖、支撐的施工組織及方法，程序說明及附圖......................99

1、主體基坑開挖施工.....................................................99

2、車站附屬結構工程基坑開挖............................................111

3、明挖基坑鋼管支撐的架設施工..........................................111

4、夕卜運棄上.............................................................113

5、回填土...............................................................114

第6節車站主體結構工程的施工組織及方法、程序說明和附圖...................114

1、施工分段.............................................................114

2、施工順序.............................................................115

3、施工組織.............................................................117

4、施工方法及技術措施..................................................120

5、主體結閡的測量控制..................................................152

6、主體結溝施工防護措施................................................154

第7節車站附屬結構工程的施工組織及方法，程序說明及附圖...................155

1、施工程序.............................................................156

2、工期安徘.............................................................157

3、勞力安排.............................................................157

4、施工方法.............................................................157

5、風亭風道施工.........................................................160

6、出入口及通道施工....................................................1G1

第8節車站結構防水工程的施工組織及方法，程序說明及附圖...................163

1、防水技術標準及要求..................................................163

2、基坑圍#結構防水....................................................164

3、車站結溝防水.........................................................169

第9節施工監測..............................................................188

1、監控量測的目的.......................................................188

2、監測項目、測點布置及量測儀器........................................189

3、測點埋設方法.........................................................192

4、量測方法.............................................................193

5、量測的頻率和周期....................................................195

6、監測程序.............................................................196

7、監控量測的管理基準值................................................196

8、監測精度要求.........................................................198

9、監測數據的分析與預測................................................199

10、監測質量的保證措施.................................................200

11、參考規范............................................................201

第10節施工總進度橫道圖、網絡計劃總進度圖................................201

1、招標文件規定的工期..................................................201

2、我局對本工程的工期安排..............................................202

3、具體的施工進度安排..................................................202

4、施進度橫道圖.........................................................202

5、網絡計劃總進度圖....................................................202

第11節土方開挖強度，碎澆筑、勞動力強度由線圖.............................203

第12節施工供水、供電需求計劃，材料供應計劃...............................203

第13節本工程施工技術保證措施..............................................203

1、施工技術組織管理方式................................................203

2、施工技術管理人員安排................................................204

3、施工技術管理措施....................................................204

第14節對工期的保證措施....................................................208

1、施工管理.............................................................208

2、各大項目工期保證措施................................................210

第15節確保盾溝井和盾構井場地按期移交的措施...............................214

1、組織保證措施.........................................................214

2、安排優先保證措施....................................................214

3、其它措施.............................................................215

第16節碎質量保證措施......................................................216

1、碎配合比設計.........................................................216

2、原材料的質量控制....................................................216

3、碎生產的質量控制....................................................217

4、碎輸送控制...........................................................218

5、碎澆筑質量控制......................................................218

笫17節防滲漏保證措施......................................................223

1、防水工程施工質量保證管理措施.......................................223

2、防水工程質量保證技術措施............................................228

3、防水工程成品保護的技術措施..........................................235

笫18節隱蔽工程的質量保證措施..............................................236

1、崗位責任制...........................................................236

2、管理措施.............................................................237

第19節對預埋件、預留孔洞的保證措施.......................................238

笫20節工程檢測試驗制度與手段；質量保證體系...............................240

1、工程檢測與試驗......................................................240

2、第三方的檢測與試驗..................................................247

3、為確保質量所采取的質量保證體系.....................................247

第21節安全、文明施工保證措施；成品保護的保證措施........................254

1、安全生產保證措施....................................................254

第一章廣州地鐵施組

第1節施工平面總布置圖及說明

1、施工組織設計編制說明

1.1.1編制依據

（1）XX地鐵**號線XX站土建工程招標文件及補充文件

（2）2001年10月9日投標預備會精神

（3）有關施工規范、設計規范及規程標準

（4）現場踏勘有關資料

（5）中鐵第**工程局企業內部有關施工技術管理、工程質量管理、安全生產管理、文明施工

管理的規章制度及辦法。

（6）中鐵第**工程局IS09002標準體系《質量手冊》和《程序文件》。

（7）我局對類似工程所擁有的技術、設備、施工實力及經驗。

（8）有關地鐵工程的勞動力、材料、機械定額。

1.1.2編制范圍

（1）XX站土建工程，不含建筑裝修和機電安裝工程。起止里程為AK3+913.3?AK4+152.2。

（2）圍護結構的方案設計。

1.1.3編制原則

（1）按招標文件所規定的工程施工工期，招標合同條款以及招標文件的各項要求安排工期。

在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。合

理安排施工工序，科學組織均衡生產，保證施工連續均衡有序地進行。利用原有設施或就近已

有的設施，減少各種臨時工程，利用當地合格資源，合理安排運輸裝卸與儲存作'必減少物資

運輸周轉工作量。

（2）以科學的方法實行動態管理，精心施工。本工程位于城市的發展區，施工中對市民的正

常生活、交通有一定影響，安全生產，文明施工尤為重要，必須制定詳細周密的計劃和科學合

理的施工方案。確保地鐵工地周圍建筑物、地上、地下管線及交通安全。

（3）嚴格按照招標文件明確的設計規范，施工規范及驗收標準組織施工。

1.1.4工程概況

（1）工程位置及規模

XX站位于XX路與XX大道交叉口，站位平行于XX路道路中心線，有效站臺中心里程YCK4

+022；兩條大道均為60米寬主干道，站位地段開闊，車輛稀少，地下管線便于拆遷改移，

地址條件較好。

XX站總長為238.9米，北端起點里程為AK3+913.3,南端終點里程為AK4+152.2,標準段

總寬為22.1米，換乘節點總寬為41.3米，車站有效站臺中心頂板埋深3.35米，車站建筑

總面積為3415.7平方米。

車站主體結構標準段為二層三跨箱型框架結構（換乘段為三層五跨），站廳位于負一層，站臺

位于負二層，換乘層主要考慮與未來黃埔線換乘，地下三層為未來黃埔線側式站臺的中段，預

留與未來黃埔線島一側換乘。

車站南北有8個風亭，每兩個一組。車站設12個出入口，結合人行過街隧道設在現有人行道

上8個，其余4個出入口預留接周邊物業。

（2）施工現場周圍環境

車站站址位于華廈路和花城大道交叉路口下“X”型人行過街隧道處。路口西南角有已停工的

廣州中國名牌大廈基坑，車站B端2號風亭南側有五層樓的冼村派出所和工商所。車站修建

必將破壞交叉路口下的“X”型人行過街隧道。廣州名牌大廈基坑深12米，靠近現有過街隧

道的基坑邊用樁錨支:戶，距離現有隧道6-12米，靠近車站主體的基坑周邊用噴錨支護，距

車站主體外墻20米。該基坑對車站主體和附屬結構基坑圍護施工有影響。

車站南端設區間盾構始發井，施工車站主體結構時，應按要求先做南端80米，先交付該段,

提供區間盾構施工的條件。

花城大道與華廈路交叉口目前車輛稀少，站位四周多為未開發用地，封閉路段施工對交通不會

有大的影響。

站位所在的華廈路地下管線眾多，但車站主體范圍內管線比較少，并且無重大管線，施工時可

采取臨時懸吊或改遷處理。對于附屬范圍內的管線，因跨度不大，盡可能采用臨時懸吊而避免

改遷。對于管線是空管或空溝的，施工時直接破除處理

經調查位于本站位的管線有39條，其中有煤氣管道2道，給水管14道，排水管道8道，電

力6道，電信9道。按照以上原則結合現場實際初步考慮如下：遷改管路14道，其中給水9

道、排水4道、煤氣管路1道；懸吊管路14道，其中給水5道、排水4道、電信3道、電

力1道、煤氣管路1道；施工中直接破除的有11道，其中電信6道、電力5道。

由于地下管線的改遷、保護工作復雜，涉及有關部門多，專業性很強，在具體實施中必須精心

安排、加強聯系、大力協調。

（3）主要工程數量

本工程主要工程數量見《主要工程數量表》。

1.1.5工程地質情況

（1）場地條件

本站所處的地形較為平坦，地面高程為7.63-7.98米，現在華廈路與花城大道交界處，人流

車流稀少，車站兩側多為綠化平地及施工場地，局部為多層建筑。

（2）巖土分層及特征

車站范圍內上覆土有：

①I類圍巖：人工填土層<1>,本層為雜填土，主要由混凝土路面、碎石、填土等組成，該

層成分復雜，結構較松散；沖（淤）積土層<4-2>,該層為淤泥質土，軟塑狀，本層在站場

內不發育；沖一洪積粘性土層為粉質粘土，局部含砂，可塑性；紅色殘積土可塑層

<5-1>,棕紅色粉質粘土，土質均勻，可塑狀，本層分布廣泛；紅色殘積土硬塑層<5—2

>，棕紅色粉質粘上，上質較均勻，硬塑狀，本層分布廣泛。

②n類圍巖：全風化巖層<6>,棕紅色，泥質粉砂巖，巖石風化劇烈，呈堅硬土狀，本層分

布均勻。

③HI類圍巖：強風化巖層V7>,棕紅色，巖性以泥質粉砂巖泥巖為主，風化強烈，裂隙發育，

呈半巖半土狀，局部夾全風化巖，本層分布廣泛。

主要工程數量表

名稱及工作內容單位數量說明

挖孔樁土石方m329536

3

樁身碎m21109C25、S8

樁身鋼筋t1612

圈梁碎m31785C25

圍護

圈梁鋼筋t111

工程

3

護壁碎m6476C20

鋼管支撐/鋼圍囹鋼板t1198①600、t-12

樁碎鑿除及外運m33929

樁間回填碎m32644

3

土石方開挖外運m126481

3

土方回填夯實m29811

工程

3

砂墊層m1G24

結構

3

結構碎m31029

3

磚墻m344

鋼筋t5165

預埋件t10

鋼筋接駁器個640

水平接地體m1180

垂直接地體m120

防水層M234099

施工縫m3845

變形縫m340

④IV類圍巖：中風化巖層V8＞,棕紅色，巖性以泥質粉砂巖泥巖為主，巖芯多為塊狀，短柱

狀，本層分布廣泛。

⑤V類圍巖：微風化巖層V9＞,棕紅色，巖性以泥質粉砂巖泥巖為主，巖芯呈短柱一長柱狀，

完整性較好，本層分布廣泛。

（3）水文地質條件

本站區范圍內地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水兩類?？紫端A存于人工填土層＜1＞和強風

化巖層＜7＞、中風化巖層V8＞的裂隙中，地下水補給主要為大氣降水，受季節影響明顯，對

混凝土有弱腐蝕性。

地層中除填土層含上層滯水，其他地層為弱透水層或不透水層，基巖裂隙水具連通性。根據第

二次巖土勘察報告提供的資料顯示土的滲透系數較小，預測基坑涌水量為358?563n//d。

1.1.6工程主要特點

（1）施工場地較小。臨時設施安排、施工便道設置、現場材料堆放以及施工人員的管理都會

因為場地小而帶來許多困難，因此必須精心安排、認真組織。

（2）主體結構基坑開挖深度大。深基坑開挖的難度要比一般工程的難度大得多。本站考慮采

用人工密排挖孔樁加鋼管支撐的方法進行基坑圍護?；拥囊话闵疃仍?6米左右，最大深度

達23米。施工時需考慮的因素很多，機械運輸車輛施工、人工配合吊車施工、內支撐對土方

挖運的影響等，都必須綜合考慮，施工難度較大。

（3）圍護結構工程量大。根據要求并結合現場特點，所采用的挖孔樁方案在施工中工程量較

大。換乘節點處基坑深達23米，樁長在26米左右，需加內支撐3道，而且此處的基坑寬度

達42米左右，無論是對挖孔樁、對鋼支撐，還是對土石方的開挖，都是要引起高度重視的問

題。深基坑抽水施工時對周圍建筑物會有影響以及檢測和鑒定的手段都必須慎重考慮。

（4）既有人行過街隧道在主體結構施工中必須拆除，尤其是地下的基樁對車站圍護挖孔樁的

施工會帶來很大影響，整體拆除量較大。挖孔樁施工時會遇到原隧道的基樁，需邊鑿除邊挖孔,

難度大、進度慢是制約工期的重要因素。

（5）根據招標文件第二次提供的地質報告，土的滲透系數較小，預測基坑涌水量不大，施工

時可直接在開挖基坑內集水排水。如開挖時遇有地質發生變化，涌水量增大，影響到施工，必

要時應考慮采取降水措施，確保安全。

（6）施工現場地處市區，做好環境保護、文明施工是組織好本工程施工的另一個關鍵。

1.1.7施工重點與難點

（1）根據工期要求，基坑圍護結構的挖孔樁數量較大，是工期控制的一個關鍵?；娱_挖必

須待防護樁達到設計強度后方可進行。由于添加第一道支撐前，挖孔樁不允許出現懸售狀態,

這就要求樁的施工必須提前進行保質保量，保證速度。

（2）基坑開挖范圍較大，基坑寬度較大，最大達42米以上，給鋼管支撐的安裝也帶來較大

困難。支撐的情況直窟影響到基坑圍護結構的受力，必須專門做出鋼管支撐的保證措施。

（3）原人行過街隧道的拆除將直接制約著基坑土石方的開挖。過街隧道的結構體要采取措施

盡快拆除，但圍護結構挖孔樁施工時有一些會碰到原過街隧道的基樁，這就要求主體結構圍護

樁的施工與隧道基礎駐的拆除同步進行，相互有較大的干擾，必須采取特殊措施，否則將會影

響整個工程進度。

（4）施工前期準備工作重點在地下管線的拆遷改移。拆遷工作涉及面廣、牽涉單位多、政策

性強、對市民生活影響大。因此，作好拆遷改移工作非同小可，必須加強協調、加強聯系溝通,

保證該工作進展順利.

（5）做好混凝土防水施工也是本工程的一個關鍵?；邮┕さ姆浪潘ぷ?、結構混凝土的

防水施工，都必須有詳細的保證措施，既要保證施工安全，又要保證工程質量。

1.1.8施工總體部署

（1）總體目標

①工期目標

出總工期19個月，較業主要求提前1個月

b.開竣工日期：2001年12月28日—2003年7月28日

c.移交盾構井結構施工時間為2002年12月4日

d.移交盾構井施工場地時間為2002年10月28日

②質量目標

本標擬創省部優工程，爭創國優工程。確保達到廣州市優質樣板工程標準。工程驗收合格率

100乳優良率達93席以上;并滿足全線創優規劃目標要求。

③安全管理目標

本工程創廣州市“安全文明施工工地”，做到“三無一杜絕”。即“無工傷死亡事故；無交通

死亡事故；無火災、洪災事故；杜絕一切安全責任等級事故的發生”。

④文明施工

本工程施工過程中堅巷做到文明施工，創“廣州市文明施工標準化工地”。

⑤環境保護

嚴格落實《廣州市地鐵工程施工環境保護行動計劃》達到所規定的各項保護指標。

（2）施工準備

合同簽訂后，立即按投標書的施工組織設計進行前期戰備，在業主和監理組織技術交底、圖紙

會審和測量交樁后，立即做好以下各項施工準備工作。

①技術準備工作

a.審核設計圖。就設計圖紙中的有關問題提出質疑，并澄清；復測控制測量樁和水準基點，制

定地鐵定位控制測量方案和監控測量方案；

b.編制實施性施工組織設計，報監理審批;

C.對技術人員進行技術分工和技術交底培訓:

d.建立工地試驗室，提前對主料、地材及碎、砂漿進行試驗與選配。

②隊伍與設備的調遷

a.按照施工組織設計的計劃，迅速組建“項目經理部”，配齊有關成員，盡早開展工作。

b.按照施組計劃，調遣施工隊伍、設備進場。

③臨時設施的修建

按施工組織設計的計劃，進行場地布置，修建各種臨時設施。主要包括：供電、供水、住房、

施工場地安排、道路硬化等工作。臨時設施的修建詳見“1.2施工總平面布置圖及說明”部分。

④對外協調工作

主動與當地政府及有關部門取得聯系，優化施工外部環境。同時向業主、監理、設出院請示匯

報，以便盡早開工。

⑤優化施工方案、細叱施工計劃和進度，制定材料供應計劃并及時采購材料、組織進場。

⑥制定相關施工措施

⑦組織職工進行崗前再教育培訓

主要包括：施工技術、施工安全、質量教育、文明施工和法紀教育。

⑧認真做好“三通一平”工作，核實現場拆遷項目情況，并報告業主和監理，以便及時處理。

⑨向監理報送開工報告，經監理審批后正式施工。

(3)總體施工程序

XX站主體工程采用“明挖順作法”施工基坑開挖采用機械、運輸車輛配合人工施工?；訃?/p>

護采用人工密排挖孔班加鋼管支撐方案。通道及附屬工程的施工原則上也采用此方案。

先開工主體結構部份后開工附屬工程。主體部分分為12個施工段，具體分段見后結構施工部

分。

挖孔樁先施工，順序提供出土方開挖和鋼支撐的施工作業面。土方開挖遵照“自上而下、分層

開挖、先撐后挖、速度適當”的原則進行，鋼支撐的安裝要特別考慮預加內力。主體結構采取

“順做法”施工，按水平層分施工作業面，同時按施工段跳倉施工。

通道、風道等附屬工程施工，結合主體的施工以及場地和勞力機具等，安排滯后交叉平行施工,

確?？偣て凇?/p>

XX站的南端設有盾構始發井，車站南段主體結構要先完成80米，交付盾構施工使用。因此

要求先施工車站南段，同時以流水作業的方式向中部、北部推進。.主要施工步驟如下：

(1)場地平整;

（2）密排人工挖孔樁施工;

（3）基坑開挖，邊開挖邊支撐，直至基坑底；

（4）鋪設混凝土墊層，底板和側墻防水層施工；

（5）自下而上分次澆筑車站主體結構；通道及附屬工程的施工同時交叉進行。

（6）頂板防水層施工及保護層施工，回填土方，恢復路面；

（7）盾構始發井移交盾構施工承建商。

2、施工總平面布置圖及說明

1.2.1施工場地布置原則

XX站位于市區，主要占用的施工用地為規劃用地在招標文件中已經確定。根據現場條件及施

工的計劃要求，施工場地的布置主要考慮以下幾個方面。

（1）在業主提供的施工用地范圍內，合理布局，不超出用地紅線。

并在紅線內做成封閉式圍墻，安排封閉式施工，減少擾民、減少內外干擾。場地圍墻全部采用

磚砌，所有圍墻的外觀尺寸，墻面裝飾均按地鐵總監字［199］第414號《關于統一地鐵施工場

地圍蔽做法的通知》辦理。

（2）車站用地東南角一側，布置時考慮到中期要提供給盾構施工的用地，布置使用時，已經

作了安排,隨時可以讓出,不會有影響。

（3）土石方施工，涉及外運的問題，為減少環境污染，白天大型運土車不出施工現場，夜間

安排土方外運。因此在場內設置了臨時棄場，白天土方暫時堆放，夜間運出城。所有出場車輛

一律在場內先進行清洗，然后出場，場地內設置了2個洗車槽。另外還考慮了基坑回填用土

的臨時堆放。

（4）施工污水和生活污水的排放，經過凈化處理后排入城市排污管道，場內安排設置/污水

凈化池。

（5）由于大量混凝土為商品混凝土，場內僅有零星臨時用的輔助用工量需采用自拌，所以僅

設一個簡易混凝土拌合站和小型砂石料堆放場及水泥庫房。

（6）由丁不同的施工階段對場地的要求也不完全相同，因此安排場地布置時，首先是前期施

工的方便快捷，同時也考慮了后期場地的變化，隨時需調整部份臨時設施。這些將在今后的實

施性施工組織設計中限據不同階段具體安排。

（7）場地內施工便道沿基坑四周6m寬環形連通。場地的3個出口都可以相互連通，所有車

輛車場地內可以形成循環避讓。施工便道全部硬化。

（8）場地內的辦公用房、監理工程師用房以及施工人員宿舍，根據需要可以建成雙層結構。

原則上將生活區與生產區分開布置。生產設施盡量距工地就近設置，生活辦公設施盡量沿場地

圍墻周邊布置。

附：《施工場地平面布置圖》

1.2.2臨時設施

本工程安排臨時設施主要考慮生產，辦公和生活三大類。項目經理部設在圍墻外東南側的空樓

房內。生活類包括職工食堂、住所以及球場娛樂室，辦公類包括工地現場辦公室等，監理工程

師駐地用房等。生產類包括鋼筋加工車間，模板及鋼支撐整修間、木工棚、水泥庫、材料庫、

臨時停車場以及給水供電管線。

1.2.3主要臨時工程數量表

根據施工要求，結合現場實際，具體安排臨時設施見《主要臨時工程數量表》。

《施工場地平面布置圖》（略）

主要臨時工程數量表

類別名稱單位數量說明

職工宿舍m2360

生活

食堂m234

廁所m110

辦公室m670含監理駐地辦公

辦公

值班室m100含監理值班室

機修車間m200

材料庫m250

水泥庫m50

水電值班室m50

門衛m85

鋼筋加工棚m250

木工棚m200

鋼支撐堆放場地m600

模板堆放場地m525

簡易拌合站m325含砂石料堆場

臨時堆料場m135

歸

州

口臨時停車場m1150

渴

臨時棄土場m650

施工便道m880寬度3.5m硬化

低壓供電線路m1200

給水管路m1000

圍墻m1070

1.2.4混凝土生產與供應

本工程按業主要求，混凝土采用商品混凝土，現場主要安排3臺輸送泵，將運到現場的商品

混凝土泵送到作業點.

現場零星用的碎，采用自拌，在工地設筒易拌合站一套，主要做挖孔樁護壁及樁間填充混凝土

等。

混凝土的質量控制見“16.砂質量保證措施”。

3、施工管理組織機構

1.3.1組織機構的設置及組織機構框圖

本工程若我局中標承建，隨即成立“中鐵第**工程局XX地鐵項目經理部”。項目經理部由選

派既有類似工程施工經驗又年富力強的技術人員和管理人員組成。依據本項目的特點，我局將

該項目列為“重點工程”進行管理，技術、設備、資金上給予重點投入。

項目經理部設置經理一名、總工程師一名、總經濟師一名、副經理兩名。下設工程部、安質部、

計劃財務部、辦公室，對本工程進行全面管理。詳見《組織機構框圖》。

項目經理部下設結構施工隊、機械土石方施工隊、人工挖孔樁施工隊，鋼支撐施工隊，防水施

工隊。各施工隊的任務按不同專業劃分。

1.3.2現場主要人員安排

項目經理部各類管理人員總計安排38人。

主要人員安排詳見“第三章組織機構各類人員安排表”

組織機構框圖

廣州地鐵項目經理部

副經

濟

總經

師

總

3mI程肺

二

1.3.3主要管理人員職責說明

(1)項目經理崗位職責

①貫徹黨和國家及廣州市有關的方針、政策、法律、法令，執行上級的指令決定，在堅決維護

國家和人民利益的前提下，正確處理國家、企業和職工個人三者關系。

②負責對外協調工作，在確保工程安全、質量、工期、文明施工、環保的前提下，本著公平、

公正、負責的態度正確處理甲方、設計、監理及相鄰承包商的關系。

③負責本工程全面行政管理工作，生產經營統一指揮，主管工程質量、安全管理，不斷改進管

理方法，提面管理水平。

④根據承包合同安排施工計戈IJ,主持編制月生產計劃及提出生產計劃的技術措施。

⑤認真對待工資政策和勞動法令，按照定額定員和經濟承包責任制牛.產，嚴格遵守勞動人事制

度，加強勞動管理」不斷提高效益。

⑥加強經濟核算和物資管理，嚴格審批檢查有關部門的材料、資金使用情況，定期進行經濟活

動分析，針對存在的問題主持制定節約和降低成本措施。

⑦加強對職工的安全生產和操作規程教育。

⑧加強對職工的法紀教育，抓好本工程的治安保衛工作和四防工作，防止治安和刑事案件的發

生。

⑨組織職工學習文化和技術業務知識，領導本單位的技術考核工作，了解和掌握行政干部的思

想和工作情況，提出任免調配、升降、獎懲事宜的建議。

⑩完成上級交辦的其池工作。

(2)副經理崗位職責

①受項目經理領導，負責本工程生產組織管理工作，組織職工全面完成上級交待的生產任務。

②根據月度施工計劃安排好旬、日作業計劃和落實施工生產各項措施，在保證安全、質量和文

明施工的前提下，全面完成和超額完成各項施工任務。

③加強職工安全生產和技術操作規程的教育，嚴格執行安全、質量的規章制度，定期組織安全

質量檢查，對質量、安全、機械及其它事故和未遂事故，組織調查分析及時上報，并研究處理。

④加強物資管理.，合理組織材料供應工作，執行限領領料制度，專料專用。

⑤加強生產統一指揮，掌握工程進度，發現問題及時采取措施。

⑥組織召開有關安全、質量、生產方面的會議，總結經驗，布置任務，做到施工生產正常化。

⑦組織參加經理部常務會議、生.產會議，督促、檢查決議的執行情況。

⑧完成經理交辦的其它工作。

(3)總工程師崗位職責

①受項目經理領導，貫徹執行國家及廣州市有關政黃和上級頒布的技術標準、規范、規程、細

則以及各項技術管理制度。

②協助項目經理進行對外協調工作，在確保工程安全、質量、工期、文明施工及環保的前提下，

正確處理甲方、設計、監理及相鄰承包商的關系。

③組織有關部門編制工程施工組織設計，審查施工組織設計文件。

④全面負責施工生產方面的技術工作，會同有關部門對施工圖紙進行研究審定，檢查落實工程

部對施工現場進行的技術資底工作。

⑤組織領導項H部的技術工作，指導施工生產技術、技術組織措施的編制和質量手冊的編制，

建立健全施工、技術、質量管理的職能機構體系。

⑥主持審定項目部科研、合理化建議工作，大力推廣新技術、新工藝。

⑦組織和編制寫本工程的年、季、月、旬的施工計戈J、材料計戈ij,掌握項目部主要設備及勞動

力的綜合平衡。

⑧檢查和督促有關人員作好測量、試驗工作；認真填寫施工原始記錄、工程日記；做好工程隱

蔽前的檢查簽證；根據施工實際情況，及時向設計、監理.、甲方提出變更設計報告。

⑨組織研究解決施工在的重大問題，參與施工調查和竣工驗收工作。

⑩完成經理交辦的其它工作。

(4)總經濟師崗位職責

①貫徹執行黨和國家及廣州市有關經濟工作的方針、政策、法律、法規的規定，結合實際情況

擬定實施細則，并在實際工作中貫徹執行。

②組織年、季產值計劃的編制以及計劃指標的確定、分析，制定本工程的經營FI標，參加經營

決策。

③組織落實承包施工任務，洽商簽定各類對外經濟合同。

④組織企業內部經營承包，建立健全各級經濟責任制。

⑤組織協調本工程各項管理工作，審定本工程規章制度，推進經理部管理現代化，不斷提高經

理部管理整體素質。

⑥掌握現代化企業管理等專業科技知識，組織經理部經濟情報、信息的搜集、整理、加工、分

析研究工作，為決策斃供依據。

⑦指導下級經濟人員的學習和工作。

⑧完成經理交辦的其它工作。

1.3.4施工隊伍及勞力安排

根據本工程特點，在施工隊伍的安排上，采用專業化施工隊的方式組織施工。土石方開挖、挖

孔樁施工、鋼支撐的制安、結構施工和防水工程、分別安排5個專業隊施工。并根據不同的

階段調整各專業隊的人數，正常情況施工現場的作業人員為350人，施工高峰期人員安排為

650人。

4、交通疏解與管線保護

1.4.1交通疏解

車站施工場地位于花城大道與華廈路交匯處，考慮到目前該路段車流人流較少，而且各路口均

相互聯系交通順暢，封路施工對地面交通影響不大。在施工期間采用封閉道路施工方案。在施

工前，先將交通疏解方案和占道申請報送市交警部門和市政部門，辦理好有關手續，在業主、

交警和市政部門指導下，按照《城市道路設計規范》(GJJ3T-90)相關要求，實施交通疏解

方案。占道時間為19個月。詳見《施工期間地面交通組織疏解圖》。

1.4.2管線保護

A.管線現狀

XX站位于花城大道與華廈路交匯口，地下管線縱橫數量較多，分布復雜，對施工影響大。地

下管線主要有煤氣管道、電信、電力電纜、排水管道、給水管道等共39道，其中具體分布為

電信管道9條、給水管道14條、排水管道8條、電力管道6條、煤氣管道2條。39條地

下管線中，其中：11道屬空管或空溝，施工時直接破除：14條管線需作永久改移處理；14條

管線在施工時需作臨時懸吊處理。

需作懸吊處理的14條管線中，其中：橫跨風道基坑的管線有5道，橫跨主體基坑的管線有5

道，縱跨主體基坑的管線4道。

附：XX站地下綜合管線平面圖

XX站管線現狀一覽表

B.管線保護原則

1）施工前，調查所有與施工有關及基坑開挖影響范圍內的各種管線，查明管線的類型、規格、

材質、位置及走向等基礎資料。

2）根據查明的管線資料，針對各種管線不同的控制要求，對基坑開挖中不需拆遷和改移的管

線，做出具體的設計方案和保護措施。

3）管線保護的設計方案及其技術措施在得到甲方和監理的認可外，同時要和管線主管部門共

同商討，并達成一致意見。

施工期間地面交通組織疏解圖（略）

4）支吊結構必須坐落在堅實、穩定可靠的支墩上。

5）管線應在其下部的原狀土開挖前支吊牢固，并經檢查合格后采用人工方法開挖下部土方。

6）懸吊或架設管道的鋼桁梁，必須剛度大、穩定、整體性強并連接牢固。懸吊吊裝的吊桿必

須受力均勻，兜拌或底梁與管底密貼并保持管道原有坡度。

7）管線漏水（氣）時，必須修理好后方可進行支吊，對跨越基坑較長或接口有斷裂危險的管

線，應先采取加固措施，再進行懸吊或直接架設在鋼桁梁上。

8）種類不同的管線，采取單獨懸吊或架設，如同時懸吊或架設時，應取得相關部門的同意，

并采取可靠措施。

9）在施工過程中，必須對支吊的剛性管線進行監測。

10）工程施工時，不得碰撞支吊系統或利用其做起架、腳手架或模板支撐。

11）跨越基坑的懸吊管線兩端應伸入基坑邊緣外距需不小于1.5m處，其附近基坑支護予以加

強，并防止地面水流入基坑。懸吊的給排水管線有滲漏時應及時處理。

12）基坑懸吊兩側設置防護欄，行人不得通過?；觾蓚日谶\行的地下管線設置醒目標志,

不得在上堆土或放材料、機械等，也不得修建臨時設施。結構施工期間，應加強對施工范圍內

各類管線懸吊巡視和管理。

13)基坑土方回填時，在懸吊的剛性管線下應先砌筑支墩加固，防止管線下沉，然后再拆除鋼

桁架，并按設計要求恢復管線和回填土。

C.管線保護設計

1)管線保護方案

XX站主體及附屬結構均采用明挖法施工，施工中被暴露的管線較多，必須采取必要的措施，

對需要支吊的管線根據材質、規格、種類以及與結構位置關系確定支吊方式。

車站開挖范圍內需支吊的管線共有14條。詳《地下管線需支吊保護平面圖》、《地下管線支

吊結構布置圖》。管線支架采用鋼桁架或型鋼穿過井支撐在圍護樁上，詳《懸吊保護結構型式

圖》及《支托保護結溝型式圖》。

2)支吊結構設計

懸吊和支托管線桁架采用L75X50X8和L50X5角鋼焊制，詳《支吊桁架結構大樣圖》、《需

支吊保護管線桁架規格表》。依據鐵路橋設計規范(JBT2-96)和鋼結構設計規范(GBT17-

88),采用BRCAD軟件對排水、給水及電信碎套管分別進行計算，使其最大撓度、弦桿的最

大壓力均滿足規范要求。

對于縱跨主體的懸臂管線如(8)號給水6100,(9)給水0100,(21)號煤氣6273,(22)

號排水6400,懸吊桁架一端支承于支護樁的牛腿上，另一端支于橫跨主體基坑的桁架擔梁上,

為了避免因桁架跨度太大，每間隔20m,設置一道鋼桁架擔梁進行懸吊，避免跨度大而導致桁

架撓度加大。

D.管線保護施工及技術措施

1）管線懸吊保護施工及技術措施

a.施工程序及方法

①施工圍護樁時在樁身埋設桁架牛腿予埋件；

②開挖土方時，人工沿管道縱向開挖管線上覆土方；

③架立桁架并與兩端的予埋件焊接牛腿用螺栓連結；

④跳槽兀挖管線下部上方，安裝吊桿、吊環；

⑤加固、調整吊桿，使管線平直并保持原有坡度和位置。

b.施工技術措施

①管線揭露后，檢查管線，處理接頭，再進行懸吊，對碎管線，在接頭兩邊加鋼箍。

②管線懸吊結構經管線部門檢驗合格后，方可開挖其下部上方。

③采用人工開挖土方，防止破壞管道。

④對漏水或破損的地下管線，按管線主管部門要求進行恢復更換后，方可懸吊。

2）管道支托保護施工及技術措施

a.施工程序及方法

①施工圍護樁時在樁身靠基坑側埋設桁架連接予埋件；

②開挖土方時，人工沿管道縱向開挖管線上覆土方；

③分段跳槽開挖管線下部土方，分節安裝桁架；

④桁架縱向連接并與圍護樁的予埋件焊接；

⑤在管溝上方利用龍門架配手動葫蘆臨時懸吊管線；

⑥分段順序開挖桁架下部土體，使桁架逐漸懸空；

⑦加設墊板，解除臨時懸吊，使管線順直坐落丁桁架上。

b.施工時，除采取上述措施外，墊板的加設應隨解除臨時懸吊同步進行，并及時調整。

3）場內道路地下管線保護措施

場內便道施工前，根據管線位置、埋深及走向，在管線處采用人工挖槽。當管線暴露后，對于

管徑較大的管線，在兩側澆筑碎支墩，支墩上架設鋼筋碎蓋板；對管徑較小管線采用加槽蓋法

保護。

4）圍護樁所遇管線保護措施

圍護樁施工前，根據地下管線位置，走向進行排樁布設，在無法避開時，人工將地下管線挖出，

進行懸吊保護。挖孔樁開挖管線保護詳《挖孔樁開挖管線保護示意圖》，從井口順管線方向設

型鋼橫梁，在管線下部設托梁，鋼絲繩將托梁和型鋼橫梁連接一體，實現懸吊保護，待保護好

后，再從地面相鄰樁孔向下開挖，至管線下轉入樁孔開挖，棄偷從該處提出，孔樁開挖完成后，

將鋼筋組成部件放入駐內，在孔內綁扎成型，澆筑樁身碎時，對水管類剛性管線用泡沫進行包

裹，對電力類柔性管線采用外加鋼套管法進行處理。

5）加強管線現場監測，特別是對縱跨主體基坑的（21）號煤氣管線應采取重點保護，一旦出

現異常情況及時通知管線主管部門，作妥善處理。同時要嚴防火災事故發牛.，避免發生煤氣管

線爆炸事故。

XX站地下綜合管線平面圖（略）

XX站管線現狀一覽表

序號管線名稱管線埋深管線位置處理意見

(1)電信1300X600五條0.82m橫跨A端2號風道懸吊保護

(2)電信400X200/空管橫跨A端2號風道挖除

(3)電信400X200/空管橫跨A端2號風道挖除

(4)給水4H000.54m橫跨A端2號風道懸吊保護

(5)給水4)4000.82m橫跨A端2號風道改移

(6)煤氣口2731.04m縱跨主體基坑改移

(7)排水力4001.58m縱跨主體基坑改移

(8)給水4)1()00.6m縱跨主體基坑懸吊保護

(9)給水曲1000.60m縱跨主體基坑懸吊保護

(10)排水小4001.50m橫跨A端1號風道改移

(11)排水斑3002.23m橫跨A端1號風道懸吊保護

(12)給水力1000.60m橫跨A端1號風道改移

(13)給水4)1000.55m橫跨A端1號風道改移

(14)電力1250X1100兩條1.10m橫跨A端1號風道懸吊保護

(15)電力1250X1200/空溝橫跨A端1號風道挖除

(16)電信1300X60()兩條0.55m橫跨B端2號風道懸吊保護

(17)電信400X200/空管橫跨B端2號風道挖除

(18)電信400X200/空管橫跨B端2號風道拆除

(19)給水4H000.5m橫跨B端2號風道改移

續表

序號管線名稱管線埋深管線位置處理意見

(20)給水(M000.95橫跨B端2號風道改移

(21)煤氣少2731.12m縱跨主體基坑懸吊保護

(22)排水4)4001.49m縱跨主體基坑懸吊保護

(23)給水4)1000.4m縱跨主體基坑改移

(24)給水4)1000.55m縱跨主體基坑改移

(25)排水4)4001.63m橫跨B端1號風道改移

(26)排水4)3002.63m橫跨B端1號風道改移

(27)給水91000.29m橫跨B端1號風道改移

(28)給水曲100