中學校園及周邊生態環境整治項目初步設計說明PAGE95 中學校園及周邊生態環境整治項目初步設計說明書初步設計文件總目錄第一冊建筑篇初步設計說明書1總說明2總平面3建筑4結構5建筑電氣6給水排水7供暖通風與空氣調節8熱能動力9消防10節能與綠色建筑11巖土工程12海綿城市設計13建筑幕墻設計14建筑智能化設計15軌道保護設計16人防工程設計17工程概算總投資設計第二冊裝飾裝修篇初步設計說明書1工程概況2設計范圍3設計依據 4圖紙說明 5材料及一般做法說明 6裝飾裝修墻制作安裝施工技術要點 7吊頂工程 8地面工程 9石材工程 10門窗工程 11防水工程 12防火工程 13照明設計 14裝飾給水15其他細部工程 16施工說明 第三冊室外排危改造篇初步設計說明書1概算2工程建設條件3總圖布局 4元建設計 5植物設計 6給排水設計 7電氣設計 第四冊建筑、結構、景觀、室內、電氣、暖通、景觀、節能初步設計圖紙（詳另裝成冊的初步設計藍圖）第五冊各專業設計計算書（詳另裝成冊的設計計算書）第六冊概算書（詳另裝成冊的初步設計概算書）第一冊建筑篇初步設計說明書1.1區位圖、總平面圖、效果圖。區位圖總平面圖效果圖1.2工程概況本工程為中學校園及周邊生態環境整治項目。其中主要包含：1.新建停車樓1560.34平方米2.改建大門111.57平方米3.新增立德樓電梯49.60平方米新增立行樓電梯51.12平方米新增樹人樓電梯61.08平方米新增室外電梯131.29平方米1.3工程設計的主要依據1本項目所執行的主要法規和采用的主要標準建筑專業1）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014;2)《建筑工程設計文件編制深度規定》（2017年版）；3)《建筑工程建筑面積計算規范》GB/T50353-2013；4)《重慶市城市規劃管理技術規定》（2018年版）；5)《重慶市主城區城市建設工程項目配套綠地管理技術規定》試行（2008年版）；6)《民用建筑設計統一標準》GB50352-2019；7)《無障礙設計規范》GB50763-2012；8)《地下工程防水技術規范》GB50108—2008；9)《屋面工程技術規范》GB50345—2012；10)《建筑與市政工程防水通用規范》GB55030-202211)《建筑采光設計標準》GB/T50033-2013；12)《建筑隔聲評價標準》GB/T50121-2005；13)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014；14)《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018版）；15)《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005；16)《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222-2017；17)《車庫建筑設計規范》JGJ100-2015；18)《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-2015；19)《重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定》（2017版）；20)《建筑護欄技術標準》DBJ50/T-123-2020；21)《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-2020；22)《總圖制圖標準》GB／T?50103—201023)《民用建筑通用規范》GB55031-202224)《建筑防火通用規范》GB55037-202225)《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）；26)《既有建筑維護與改造通用規范》GB55022-202127)《電梯制造與安裝安全規范第1部分：乘客電梯和載貨電梯》GB/T7588.1—202028)國家和地方與本工程有關的其它現行設計規范、標準、法規和條例。（2）結構專業1)《建筑防火設計規范》GB50016-2014（2018版）；2)《建筑結構可靠度設計統一標準》GB50068-2018；3）《工程結構可靠性設計統一標準》GB50153-20084）《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-20085）《鋼結構設計標準》GB50017-20176)《建筑結構荷載規范》GB50009-2012；7)《混凝土結構設計標準》GB/T50010-2010；8)《建筑抗震設計標準》GB/T50011-2010；9)《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011；10)《砌體結構設計規范》GB50003-2011；11)《建筑樁基技術規范》JGJ94-2008；12)《建筑地基基礎設計規范》DBJ50-047-2016（重慶市工程建設標準）；13)《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119-2013；14)《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）；15)《重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定》（2017版）；16)工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）及其他現行各有關規范、規程。17）《重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術的通告(2019年版)》28）《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程質量常見問題防治要點(2019年版)》（3）電氣專業1)《民用建筑設計統一標準》GB50352-20192)《民用建筑電氣設計標準》GB51348-20193)《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）4)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-20145)《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》GB51309-20186)《20kV及以下變電所設計規范》GB50053-20137)《供配電系統設計規范》GB50052-20098)《低壓配電設計規范》GB50054-20119)《建筑照明設計標準》GB50034-201310)《建筑物防雷設計規范》GB50057-201011)《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343-201212)《建筑機電工程抗震設計規范》GB50981-201413)《民用建筑電線電纜防火設計標準》DBJ50/T-164-202114)《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-202015)《電動汽車充電設施建設技術標準》DBJ50-218-202016)《建筑節能與可再生能源利用通用規范》GB55015-202117)《建筑環境通用規范》GB55016-202118)《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-202119)《建筑電氣與智能化通用規范》GB55024-202220)《民用建筑通用規范》GB55031-202221)《消防設施通用規范》GB55036-2022（4）給排水專業1）《室外給水設計標準》（GB50013-2018）；2）《室外排水設計規范》（GB50014-2006，2016年版）；3）《建筑給水排水設計標準》（GB50015-2019）；4）《建筑設計防火規范》(GB50016-2014年版，2018年版)；5）《消防給水及消火栓系統技術規范》（GB50974-2014）；6）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067-2014)；7）《自動噴水滅火系統設計規范》(GB50084—2017)；8）《氣體滅火系統設計規范》(GB50370-2005)；9）《民用建筑節水設計標準》（GB50555-2010）；10）《節水型生活用水器具》（CJ/T164-2014）；11）《重慶市海綿城市規劃與設計導則（試行）》12）《公共建筑節能設計標準》GB50189-2015；13)重慶市《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-2020；14）《建筑機電工程抗震設計規范》GB50981-2014）。15）《山地城市室外排水管渠設計標準》DBJ50T-296-201816）《重慶市海綿城市建設工程設計文件編制深度規定（低影響開發雨水系統）試行》（5）暖通專業1）《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）；2）《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-2012；3）《建筑防煙排煙系統技術標準》GB51251-2017；4）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014；5）《車庫建筑設計規范》JGJ100-2015；6）《氣體滅火系統設計規范》GB50370-2005；7）《公共建筑節能(綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-2020；8）《公共建筑節能設計標準》GB50189-2015；9）《建筑節能與可再生能源利用通用規范》GB55015-2021；10）《建筑環境通用規范》GB55016-2021；11）《建筑機電工程抗震設計規范》GB50981-2014；12）《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-202113）《通風與空調工程施工規范》GB50738-201114）《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB50243-201615）《重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定》（2017年版）16）《民用建筑設計統一標準》GB50352-201917）《消防設施通用規范》GB55036-202218）《民用建筑通用規范》GB55031-202219)《建筑防火通用規范》GB55037-202220)其他相關的設計規范、規程和措施。（6）節能與綠色建筑1)《民用建筑熱工設計規范》GB50176－2016；2)《重慶市工程建設標準-公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》(DBJ50-052-2020）3)關于推進綠色建筑高品質高質量發展的意見（渝建發【2019】23號））4)關于執行綠色建筑相關地方標準有關事項的通知（渝建綠建[2020]16號））5)《建筑設計防火規范》GB50016-2014(2018年版）6)《建筑采光設計標準》GB/T50033-2013；7)《重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術通告》（2019年）8)《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-2012；9)《建筑照明設計標準》GB50034-2013；10)《節水型生活用水器具》CJ/T164-201411)《綠色建筑評價標準》GB/T-066-202012)《聲環境質量標準》GB3096-200813)《民用建筑外門窗應用技術標準》DBJ50/T-065-202014)《民用建筑隔聲設計規范》GB50118-201015)《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-200816)《民用建筑節水設計標準》GB50555-201017)《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-201318)《建筑照明設計標準》GB50034-201319)《通用用電設備配電設計規范》GB50055-201120)《城市夜景照明設計規范》JGJ/T163-200821)《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-20122政府有關部門批文1建設單位提供的設計委托書、本階段的設計要求及各種有關設計的基礎資料和雙方會商紀要。2建設單位提供的工程地質勘察報告。3建設單位與我院簽定的《建筑工程設計合同》。4有關部門批準并經建設單位確認的該工程方案設計文件。3氣象、地理條件、地災評估、環境評價報告項目位于亞熱帶濕潤氣候區，大陸性季風氣候特點顯著，具有冬暖春早、秋短夏長、初夏多雨、無霜期長、濕度大、風力小、云霧多、日照少的氣候特點。常年平均氣溫17.3℃。極端最高氣溫40℃，極端最低氣溫–2℃左右。常年平均降雨量1100毫米左右，平均日照1340小時左右，平均無霜期319天。1.4本工程所處建設場地的市政公用設施和交通運輸條件。本工程位于。1

供水：從東側市政管網引入1根DN150給水管。2

排水：雨水經管道匯集后排至城市雨水管網。3供電：強電接口：電源由前期工程引380V電力電纜，經室外管網埋地引入本工程各配電箱，作為工作電源。弱電接口：引自前期工程弱電機房。1.5項目的組成、分期實施情況和設計范圍與分工。本工程為萬州沙河中學校園及周邊生態環境整治項目。其中主要包含：1.新建停車樓1560.34平方米2.改建大門111.57平方米3.新增立德樓電梯49.60平方米新增立行樓電梯51.12平方米新增樹人樓電梯61.08平方米新增室外電梯131.29平方米設計范圍包含建筑、結構、通風、給排水、電氣、暖通、消防、綠建等設計工作。1.6設計指導思想和設計特點1采用新技術、新材料、新設備和新結構的情況。本項目為傳統的建筑項目，建筑、電氣、給排水、暖通等專業均采用的傳統技術、材料和設備。2環境保護、防火安全、交通組織、用地分配、安保、人防設置以及抗震設防等主要原則。1）環境保護的主要原則是應堅持保護優先、預防為主、綜合治理、損害擔責。2）防火安全的主要原則是貫徹預防為主、防消結合的方針。3）交通組織的主要原則是采用人車分流，保證人員安全，區分主次入口，分別滿足不同的功能需求。4）用地分配的主要原則是充分利用周邊地形、地貌、水體等有利自然條件，建筑因勢而建，地勢整治與利導并舉，合理安排各功能分區。5）安保的主要原則是首先要構建完善的安保系統，建筑智能安保系統一般由閉路電視監控、防盜報警、出入口管理及門禁、保安巡更、無線對講等子系統及安保多媒體管理系統組成。安全管理的方針：遵循積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。安全管理的方法：必須堅持“日巡、周查、月檢”及時消除安全隱患的制度。穩定管理的措施：定期排查底數要清，防控措施要正確得當，積極開展群防群治活動，主動關心群眾穩定基層。安全管理的保障：組織重視有制度，財物保障有基礎，培訓提高有保證，主管親歷辦實事，管理嚴格堅持五同（同計劃、同布置、同檢查、同總結、同獎懲）。安全管理的紀律：抓檢查，不走形式；抓責任，不留空白；抓處理，絕不手軟。6）抗震設防的主要原則本地區設防烈度6度0.05g，本工程地震作用按6度0.05g考慮，設計地震分組為第一組，結構阻尼比為0.05，多遇地震水平地震影響系數最大值為0.04。1.7提請在設計審批時需解決或確定的主要問題。暫無。2總平面2.1設計依據及基礎資料1建設單位提供的設計委托書、本階段的設計要求及各種有關設計的基礎資料和雙方會商紀要。2建設單位提供的工程地質勘察報告。3建設單位與我院簽定的《建筑工程設計合同》。4有關部門批準并經建設單位確認的該工程方案設計文件。5建設工程設計方案審查意見函對下一階段設計要求和限制指標：2.2場地概述1重慶市·萬州沙河中學校園及周邊生態環境整治項目位于萬州沙河中學校園。2場地周邊和擬建場地內無污染的工廠、礦山或污染排放點等污染源，場內土層為未污染土，根據《巖土工程勘察規范》GB50021-2001（2009年版）附錄G判定該場地環境類型為Ⅲ類。根據上述試驗按《巖土工程勘察規范》GB50021-2001（2009年版）第12.2條結合經驗判定：地下水和土體對混凝土結構具微腐蝕性、對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性、對鋼結構具微腐蝕性。3擬建場區未見斷層通過，未見滑坡、危巖崩塌、泥石流、軟弱夾層等不良地質作用，也未見致災地質體和地下埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物等對工程不利的埋藏物。2.3總平面布置1新建建筑停車樓，停車樓位于重慶市萬州沙河中學內校園堂東側，其建筑占地面積為510平方米，其中地塊南北向最長約30米，東西向最寬約17米。2室外空間的組織及其與四周的環境關系。停車樓與周邊環境完美的契合，創造怡人的環境。停車樓設計根據周圍環境特征、城市現狀和總體規劃的要求，確定其主要性質和規模，統一規劃、統一布局，相互配合，共同形成城市開放空間體系。3環境景觀設計和綠地布置。景觀設計旨在將本案打造為一個綠色生態的停車樓。停車樓應該以城市生態環境可持續發展為出發點。在設計中充分引入自然，適應當地的生態條件，為市民提供各種活動而創造景觀優美、綠化充分、環境宜人、健全高效的生態空間。2.4豎向設計1豎向設計依據。停車樓四周道路標高高差較大，停車樓西側道路較高，東側道路最低，最高點標高為300.00，最低點標高為288.80。2豎向布置方式室外場地的設計采用平坡式與臺階式相結合，場地內的排水方式以雨水管網排水為主，路面排水為輔。地塊雨水均沿道路雨水管網接至市政雨水管網排出。3臺地場地的無障礙設計措施：場地內的無障礙連接方式主要采用平坡式及無障礙坡道。4本項目通過建筑吊層的方式，解決高差關系，減少了大量挖填。使建筑有良好的視覺形象，同時為場地內雨水、污水排放提供了便利條件，道路最大縱坡為14%，最小轉彎半徑9.00m。2.5交通組織1場地周邊交通情況，人流和車流的組織、出入停車場（庫）的位置和停車數量。本項目位于萬州沙河中學校園，其場地出入口位于建筑西、南、東側，交通便利。人行出入口與車行出入口分開設置，從而做到人車分流?？傆嬐＼?8輛。新建一部室外電梯，解決場地內現存高差、學生通行和教師教學的上下通行問題，滿足無障礙通行需求。新建三部教室電梯，解決學生通行和教師教學的上下通行問題，滿足無障礙通行需求。2整個場地內部消防車道無消防車道。1)消防車道:利用周邊道路通行消防車。2)消防撲救面（登高面）和撲救場地:本項目單體建筑均為多層公共建筑，未設置消防撲救面（登高面）和撲救場地。3本工程主要道路，路面采用瀝青路面，最大縱坡不大于15%。最大設施荷載為36T。4人行道在交叉路口等設緣石坡道。2.6場地景觀設計1場地內沒有原始樹木。2本項目綠化設計力求打造具有特色的體驗式景觀，通過景觀綠化以及室外景觀小品來組合劃分室外空間。貫徹環境配套與建筑融為一體的原則，形成系統的綠色環境，以提供一個良好的生態環境。3種植設計注重物種的多樣性，充分考慮不同層次的林木的生長習性，形成喬、灌、地被、草的多層次，常綠與落葉樹種相結合的多樣綠化景觀。因地制宜，塑造多變景觀。注重人在不同空間場所中的心理體驗與感受的變化，從多方面著手，形成疏密、明暗、動靜的對比，創造出豐富的植物空間圍合形態。注重植物種植的文化性原則，通過植物配植和群體寓意，強化園林空間的景觀感受，提升整體景觀空間的文化品味。4本項目盡量減少硬化混凝土、石板等地面，增加綠地面積，鋪裝地面盡量采用透水磚鋪設來增加雨水入滲，具有良好的防滑、滲透性能，且與環境渾然一體。5本項目結合建筑、道路布置和景觀方案，利用室外綠化帶照明、植物照明、路徑照明和中心廣場照明等布局增強對物體的辨別性,提高夜間出行的安全度,營造環境氛圍,并增強美感和舒適感。6項目內景觀綠地與配套藝體設施具有公共屬性，應在后期管理中實行向公眾開放的管理辦法。地面有高差時，設輪椅坡道和扶手。2.7場地無障礙設計1地塊內供無障礙人士行走的道路的人行道縱坡不大于2.5%。在人行步道中設臺階時，應同時設輪椅坡道和扶手。2人行道在交叉路口、廣場入口等設緣石坡道,在休息座椅旁設輪椅停留位置。3各級公共綠地的入口與通路及休息涼亭等設施的平面平緩防滑；地面有高差時，設輪椅坡道和扶手。表2.7場地無障礙設計范圍及措施表場地類別實施范圍實施部位設計要求執行情況備注居住區居住區路、小區路、組團路、宅間小路的人行道路口、出入口及人行橫道兩端必須設置緣石坡道//人行橫道寬度應滿足輪椅通行要求//人行橫道安全島形式應方便輪椅者使用//設臺階處應同時設置輪椅坡道//休息座椅應設置輪椅停留空間//居住綠地主要出入口應為無障礙出入口//游步道應為無障礙通道/休憩設施設置高于0.45m的臺階時，應同時設輪椅坡道/兒童游樂場、休閑廣場、健身運動場林下鋪裝活動場地時，以種植喬木為主，林下凈空不得低于2.2m；兒童活動場地周圍不宜種植遮擋視線的樹木，不宜選用硬質葉片的叢生植物/配套公共設施停車場按相關要求設置無障礙機動車停車位和充電車位//公共建筑無障礙設置范圍內的公共建筑的建筑基地車行道與人行道有高差處在人行通道的路口及人行橫道的兩端應設緣石坡道已執行主要人行通道有高差和臺階處設置輪椅坡道或無障礙電梯已執行停車場按相關要求設置無障礙機動停車位和充電車位已執行2.8總平面安全設計1本項目場地范圍內防震、防洪、防風、防泥石流、防滑坡措施均滿足重慶地方相關標準。2擬建場區未見斷層通過，未見滑坡、危巖崩塌、泥石流、軟弱夾層等不良地質作用，也未見致災地質體和地下埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物等對工程不利的埋藏物。3按《巖土工程勘察規范》GB50021-2001（2009年版）第12.2條結合經驗判定：地下水和土體對混凝土結構具微腐蝕性、對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性、對鋼結構具微腐蝕性。根據現場調查，場地周邊和擬建場地內無污染的工廠、礦山或污染排放點等污染源，場內土層為未污染土，根據《巖土工程勘察規范》GB50021-2001（2009年版）附錄G判定該場地環境類型為Ⅲ類。表2.8總平面安全設計要求及措施表設計內容設計要求及措施執行情況建筑與架空電力線的安全距離建筑與架空電力線邊導線間的最小水平距離：1kV至10kV的，不小于5m；35kV至110kV的，不小于10m；220kV的，不小于15m；500kV的，不小于30m；超過500kV的，需要專題論證。建筑與架空電力線導線最大計算弧垂條件下的最小垂直距離：1kV至10kV的，不小于9m；35kV至110kV的，不小于15m；220kV的，不小于18m；500kV的，不小于21m；500kV以上的，需專題論證。已執行山地建筑防洪防滑坡山地建筑應視山坡態勢、坡度、土質、穩定性等因素，采取護坡、擋土墻等防護措施，同時按當地洪水量確定截洪排洪措施。已執行擋土墻擋土墻高度超過6m時宜退臺處理；高度大于2m的擋土墻（或護坡）與建筑間的水平距離不應小于3m；相鄰臺地高度差大于1.5m時，擋土墻（或坡度大于1：2的護坡）頂應加設安全防護設施；土質護坡的坡比值不應大于1：2。已執行水景水池設于坡道下方時與坡道應至少有3m的緩坡段；池水深度大于0.4m時，應設圍護設施；噴泉噴嘴離岸邊的安全距離應≥1m。不適用泳池泳池邊沿邊設“貼磚扶手”；泳池排水口應設防護欄；兒童戲水池深度≤0.2m，池底宜粗糙防滑。不適用場地場地地坪高差＞0.7m（人流活動頻繁處，地面高差＞0.4m）時應設安全防護措施；公共場所的臺階≥5級時應設置欄桿；人流密集場所的臺階高度＞0.6m且側面臨空時，懸空部位邊緣應設擋邊，公共活動場所不得設置帶尖刺的欄桿和圍墻。已執行地面所有路面和硬鋪地面，均應采用粗糙防滑材料或防滑處理，不得設一步臺階（可做成斜坡）。已執行小品人員活動場所，高度2m以下范圍內不得有尖銳小品或構筑物。已執行綠化坡度＞30%且坡長＞5m的斜坡游憩草地，斜坡前方5m內，禁種有刺的植物；學校托幼與宅旁綠地等嚴禁種植有毒、有刺、對皮膚過敏、飛絮、落果惡臭等對人和環境有不良影響的植物。已執行游戲設施游戲場地應鋪設松土、軟性塑料地面或草坪；與機動車道距小于10m時，應加設圍護設施。已執行車行道路基地機動車道與城市道路車行道相接，最大縱坡值≥8%時，車速限定在20~30km/h；人車未分流的小區內車行道路，車速已限定在5km/h。機動車庫基地出入口應設置減速安全設施。已執行室外停車位不宜緊鄰建筑物外窗、陽臺、外廊及開敞樓梯平臺等位置設置。 已執行2.9主要技術經濟指標3建筑3.1設計依據1）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014;2)《建筑工程設計文件編制深度規定》（2017年版）；3)《建筑工程建筑面積計算規范》GB/T50353-2013；4)《重慶市城市規劃管理技術規定》（2018年版）；5)《重慶市主城區城市建設工程項目配套綠地管理技術規定》試行（2008年版）；6)《民用建筑設計統一標準》GB50352-2019；7)《無障礙設計規范》GB50763-2012；8)《地下工程防水技術規范》GB50108—2008；9)《屋面工程技術規范》GB50345—2012；10)《種植屋面工程技術規程》JGJ155-2013；11)《建筑采光設計標準》GB/T50033-2013；12)《建筑隔聲評價標準》GB/T50121-2005；13)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014；14)《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018版）；15)《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005；16)《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222-2017；17)《車庫建筑設計規范》JGJ100-2015；18)《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-2015；19)《重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定》（2017版）；20)《建筑護欄技術標準》DBJ50/T-123-2020；21)《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-2020；22)《總圖制圖標準》GB／T?50103—201023)《民用建筑通用規范》GB55031-202224)《建筑防火通用規范》GB55037-202225)《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）；26)《既有建筑維護與改造通用規范》GB55022-202127)《電梯制造與安裝安全規范第1部分：乘客電梯和載貨電梯》GB/T7588.1—202028)國家和地方與本工程有關的其它現行設計規范、標準、法規和條例。3規劃和消防部門的方案設計批文。4經有關部門批準的我院編制的該項目方案設計文件。5由總圖、結構、給排水、電氣和暖通等各專業提供的設計資料。6建設單位提供的本專業初步設計階段的設計要求。3.2設計說明建筑設計概述。1）建筑功能：本項目由1棟停車樓，地上部分耐火等級為二級。一棟門衛室改造組成。表3.2-1建筑項目主要特征表序號建筑名稱使用性質設計使用年限（年）層數（地上/地下）高度（m）建筑防火類別耐火等級地下室防水等級屋面防水等級抗震設防烈度主要結構形式備注建筑高度防火高度1停車樓停車503F/0F11.911.9多層公建二級--Ⅰ級6度框架2大門門衛2F/0F3.03.0單層公建二級--Ⅰ級6度框架注：防火高度為消防計算高度，按《建筑設計防火規范》(GB50016-2014)（2018版）附錄A確定。表3.2-2建筑構造及裝修表建筑構造及裝修外墻體材料及裝飾外墻體材料蒸壓加氣混凝土砌塊250mm保溫材料增強型改性發泡水泥保溫板A型裝飾材料鋁板、真石漆內隔墻材料燒結頁巖空心砌塊樓地面樓板材料鋼筋混凝土溫（A級）屋面屋面材料鋼筋混凝土溫（A級）保溫材料難燃型擠塑聚苯板溫（B1級）防火構造要求無天窗無門室內門采用節能外門，外門窗采用組合式彩鋼復合組合式型材（窗框窗洞面積比25%）注：板材墻體材料需描述其構造連接要點及隔聲、隔熱措施。2停車樓為框架結構，一層層高為4.7米，二、三層層高為3.6米；門衛層高為3.1米。3該項每層為機動車停車庫，每個防火分區內均設有2個安全出入口，地上為一個封閉樓梯，疏散距離均滿足規范要求，疏散寬度均滿足規范要求并有富余。5車庫車位共計48個，其中設置1個無障礙停車位，設置一部無障礙樓梯，一層出入口處設置無障礙平坡出入口及坡道。1）無障礙設計實施范圍：建筑基地車行道與人行道有高差處需要設置緣石坡道、設置1個無障礙停車位。2）公共使用的門及走道：有3）無障礙電梯：有4）無障礙衛生間：有5）建筑入口均為無障礙平坡出入口；有表2-7建筑無障礙設計范圍及措施表建筑類別實施范圍實施部位設計要求執行情況備注公共建筑所有單體建筑建筑出入口至少設1處無障礙出入口已執行電梯宿舍、公寓：設不少于1部無障礙電梯與無障礙宿舍以無障礙通道相連接不適用侯梯廳深度不宜小于1.50m不適用公共走道走道凈寬不應小于1.20m已執行樓梯設無障礙樓梯已執行公廁應滿足相關無障礙設計要求不適用車庫按照相關要求設置相應數量、合理位置的無障礙機動車停車位已執行設在非首層的車庫應設無障礙通道與無障礙電梯或無障礙樓梯連通，直達首層6建筑安全設計：1）女兒墻完成面凈高多層建筑應≥1.050m，高層應≥1.100m。2）面積大于1.5㎡的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修完成面小于0.50m的落地窗以及面積大于0.5㎡的有框門玻璃均應采用安全玻璃（鋼化玻璃或夾層玻璃）。無框玻璃門應采用公稱厚度不小于12mm的鋼化玻璃。安全玻璃厚度應符合《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-2015相關規定。3）安裝在易于受到人體或物體碰撞部位的建筑玻璃，如落地窗、玻璃門、玻璃隔斷等，應采取保護措施。保護措施應視易發生碰撞的建筑玻璃所處的具體部位不同，分別采取警示（在視線高度設醒目標志）或防碰撞設施（設置護欄）等。對于碰撞后可能發生高處人體或玻璃墜落的情況，必須采用可靠的護欄。4）樓梯桿扶手高度自踏步前緣量起不應小于900?？刻菥粋人介L度大于500時以及頂層，欄桿扶手高度自可踏面計算為1050。住宅、幼兒園及少年兒童專用活動場所的欄桿垂直桿件間的凈距不應大于110。5）陽臺、外廊、室內回廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處欄桿（板）下部離地0.10m高度不應留空。臨空高度在六層及以下時,欄桿高度不應低于1.05m，臨空高度在六層以上時，欄桿高度不應于1.10m。如底部有寬度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，應從可踏部位頂面起計算。6）低窗臺（窗臺凈高度低于0.8m時）的防護措施應遵守以下規定：窗臺高度低于或等于0.45m時，護欄或固定扇的高度應自窗臺面起算；窗臺高度高于0.45m時，護欄或固定扇的高度可自地面起算（但護欄下部0.45m高度范圍內不得設置水平欄柵或任何其他可踏部位。如有可踏部位應從可踏部位起算）。陽光窗（凸窗）范圍內設有供人坐或放置花盆等作用時，護欄或固定扇的防護高度一律從窗臺面起算；7）上人屋面、外廊、樓梯、平臺、陽臺等臨空部位必須設防護欄桿，防護欄桿必須牢固、安全，高度不應低于1．20m。防護欄桿最薄弱處承受的最小水平推力應不小于1．5kN/m。8）門窗設置應符合下列規定：

1疏散通道上的門不得使用彈簧門、旋轉門、推拉門、大玻璃門等不利于疏散通暢、安全的門；

2各房間的門均應向疏散方向開啟，開啟的門扇不得擠占走道的疏散通道；7建筑立面造型、建筑群體與周圍的空間關系。1）設計構思：充分利用周邊有利條件,通過建筑吊層，結合室外平臺，化解場地高差，優化建筑的使用功能。2）建筑立面設計：建筑造型及顏色均以周邊建筑為源泉，以相似的局部細節融入整體風格。8.電梯、自動扶梯的功能、數量和噸位、速度等參數立德樓電梯參數：額定載重630KG，額定速度1.75m/s,轎廂凈尺寸1200X1300mm，凈門距800mm，甲方電源預留功率容量11KW/27A。立行樓、樹人樓、室外電梯參數：額定載重1250KG，額定速度1.75m/s,轎廂凈尺寸1500X1800mm，凈門距1100mm，甲方電源預留功率容量22KW/27A。9.重慶工程建設禁限令執行情況一覽表。本項目均嚴格執行《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）的要求。4、結構設計4.1工程概況1、工程地點及周邊環境新建建筑停車樓，停車樓位于重慶市萬州沙河中學內校園堂東側，其建筑占地面積為510平方米，其中地塊南北向最長約30米，東西向最寬約17米。2、項目組成及主要功能本項目停車樓為鋼筋混凝土框架結構。見表4.1-1：表4.1-1單體概況棟號長x寬(m)地面以上建筑高度（m）主要層高（m）房屋層數主要跨度（m）結構計算高度(m)停車樓30.0x17.011.9004.7/3.63F5.3x8.012.450說明：本工程均以基頂為嵌固點。4.2設計依據1、主體結構設計使用年限為50年。2、自然條件①基本風壓：根據《建筑結構荷載規范》GB50009-2012中《全國各城市的50年—遇雪壓和風壓》的規定，本地區基本風壓按重慶市50年一遇的基本風壓值0.35kN/m2取值。②基本雪壓：根據《建筑結構荷載規范》GB50009-2012中《全國各城市的50年—遇雪壓和風壓》的規定，本地區不考慮。③抗震設防烈度：根據《建筑抗震設計標準》GB/T50011-2010中的附錄A，重慶市抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g,設計地震分組為第一組，根據《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008，本工程屬于重點設防類，地震作用計算按6度，抗震措施按7度，對應抗震等級為三級。3、本工程設計遵循的標準、規范、規定及規程見表4.2-1。表4.2-1本工程設計遵循的標準、規范、規定及規程序號名稱編號、年號、版本號1建筑結構可靠性設計統一標準GB50068-20182工程結構可靠性設計統一標準GB50153-20083建筑工程抗震設防分類標準GB50223-20084中國地震動參數區劃圖GB18306-20155建筑結構荷載規范GB50009-20126混凝土結構設計標準GB/T50010-20107建筑抗震設計標準GB/T50011-20108砌體結構設計規范GB50003-20119建筑地基基礎設計規范GB50007-201110建筑樁基技術規程JGJ94-200811建筑設計防火規范GB50038-2014(2018年版)12建筑邊坡工程技術規范GB50330-201313地下工程防水技術規范GB50108-200814鋼筋機械連接技術規程JGJ107-201615鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-201216建筑地基處理技術規范JGJ79-201217重慶市建筑地基基礎設計規范DBJ50-047-201618重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定2017年版20鋼結構設計標準GB50017-201721建筑樁基礎設計與施工驗收規范DBJ50-200-201422建筑邊坡工程檢測技術規范DBJ50/T-137-201223工程結構通用規范GB55001-202124建筑與市政地基基礎通用規范GB55003-202125砌體結構通用規范GB55007-202126混凝土結構通用規范GB55008-202127重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術的通告201925重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程質量常見問題防止要害201926《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》[2018]37號20184、巖土工程勘察報告。5、建設單位提供的經各主管部門審查通過的建筑規劃設計方案6、建設單位提出的與結構有關的符合有關標準、法規的書面要求。4.3結構設計標準1、本工程結構設計標準見表4.3-1表4.3-1結構設計標準序號名稱等級依據的國家標準規范1建筑結構安全等級一級《工程結構可靠性設計統一標準》(GB50153-2008)2地基基礎設計等級丙級《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011)6地下室防水等級（配電間）/《地下工程防水設計規范》GB50018—20087人防地下室設計類別/異地人防8建筑防火分類多層公建《建筑設計防火規范》GB50016-2014(2018年版)9建筑耐火等級地面建筑地面建筑二級10混凝土構件環境類別室內正常環境一類《混凝土結構設計標準》GB/T50010-2010埋入土層的地下室及室內潮濕環境二a類11建筑抗震設防分類類別乙類GB50223-2008建筑工程抗震設防分類標準2、綠建設計要求本工程的公建均按照國家綠色建筑基本級標識進行設計。4.4主要荷載（作用）取值1、永久外加荷載（1）隔墻：室內地坪以下MU10燒結頁巖實心磚、M10水泥砂漿砌筑，砌體干容重≤18kN/m3；室內地坪以上非承重墻采用輕質塊材，外墻采用符合建筑節能要求的砌塊，墻體抗壓強度不小于MU5.0，M5混合砂漿砌筑，其干容重≤10kN/m3，內墻抗壓強度不小于MU3.5，M5混合砂漿砌筑，其干容重≤8kN/m3。（2）回填材料：采用爐渣回填，容重≤14kN/m3。（3）找坡材料：衛生間、陽臺采用水泥砂漿找坡，容重≤20kN/m3。屋面采用膨脹珍珠巖砂漿，容重≤12kN/m3。（4）保溫材料：外墻保溫材料≤0.6kN/m2。樓面保溫材料≤12kN/m3。2、樓（屋）面活載見表4.4-1。表4.4-1活荷載標準值類別標準值類別標準值車庫4.0kN/m2通風機房、電梯機房8.0kN/m2車庫頂板（非消防區）5.0kN/m2儲藏室6.0kN/m2消防車按滿載總重為300kN的消防車考慮不上人屋面0.5kN/m2樓梯、電梯前室、連廊3.5kN/m2配電室、發電機房、水泵房10.0kN/m2欄桿豎向荷載1.2kN/m欄桿水平荷載（中小學校）1.5kN/m檢修荷載1.0kN3、風荷載基本風壓：根據《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）,本工程基本風壓Wo＝0.35kN/m2；地面粗糙度類別：B類。體形系數：按“《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）表8.3.1風荷載體形系數”第30項次取值。風振系數、風壓高度變化系數按《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）取值。對位于坡地上的建筑物，坡地的起算位置為平坦地面與坡地的交界處，風壓高度變化系數按《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）第8.2.2條進行地形條件的修正。4、地震作用本工程設防烈度6度，設計基本地震加速度為0.05g，設計地震分組為第一組，結構阻尼比為0.05，多遇地震水平地震影響系數最大值為：0.04，本工程建筑場地類別及場地特征周期取值詳見表4.5-1。5、地下室浮力參數根據地勘資料，本工程不考慮抗浮。4.5場地分析和地勘報告分析1、場地基本情況根據現場地質調查及鉆探揭露，場地內未發現危巖崩塌、斷層、滑坡、泥石流、地下采空區等不良地質現象；也未見溝浜、墓穴、防空洞等對工程不利的埋藏物。。因此場地內巖土體整體處于穩定狀態。本工程根據土層覆蓋厚度的差異，抗震地段劃分為有利地段，具體見下表。表4.5-1地震效應評價表表4.5.1擬建物地震效應評價表名稱平場后覆蓋層最大厚度(m)等效剪切波速（m/s）建筑場地類別設計特征周期(s)對建筑抗震地段劃分停車樓8.17＞800Ⅱ類0.35一般

地段2、工程地質概況勘察區位于侵蝕構造盆東平行嶺（低山）谷（丘陵）區的寬緩向斜區，場地在構造單元上屬于萬州向斜北西翼近軸部，北靠鐵峰山背斜，南臨方斗山背斜，屬川東典型的隔擋式分布區。本區域內實測巖層產狀：140°∠5°，巖層呈單斜產出，地層連續穩定，結合差，地層為侏羅系中統上沙溪廟組，巖性主要為砂質泥巖及砂巖，區內新構造運動不強烈，表現為大面積緩慢間歇性抬升，根據本次鉆探，無斷層﹑構造破碎帶通過，區域地質構造上屬于穩定場地。根據地面工程地質測繪及鉆探揭露，場地地層巖性主要分布有第四系全新統土層（Q4）及侏羅系中統沙溪廟組基巖（J2S）?，F根據巖性由新到老分述如下（巖土分層情況見勘探點數據一覽表）：1、第四系全新統（Q4）：（1）素填土（Q4ml）：雜色，結構松散~稍密，稍濕，不均勻；主要由粉質粘土及砂泥質塊碎石硬雜物組成，硬雜物含量8～12%，粒徑1～7cm不等，為附近房屋及道路修筑堆填形成，回填年限約10年，周邊無污染源，場地內填土未被污染。本層在擬建場地內分布廣泛，層厚差異較大，平均厚度約2.70m。（2）粉質粘土（Q4el+dl）：黃褐色，可塑，干強度及韌性中等，切面稍有光澤，無搖震反應，土體均勻性差，局部含有碎石，碎石成分主要為砂巖、泥巖，砂巖風化較弱，泥巖風化較強，多呈棱角狀。一般粒徑20～50mm，含量約7%～15%。該層在整個場地內廣泛分布，層厚差異較大平均厚度約5.16m。2、侏羅系中統沙溪廟組（J2S）（1）砂質泥巖（J2SˉSm）：紫紅色，主要由粘土質礦物組成，泥質結構，厚層狀構造，巖質較軟，偶夾灰綠色砂質條帶或團斑；強風化帶巖芯破碎，呈碎塊狀，少量呈短柱狀；中風化巖芯較完整，呈柱狀，節長一般在15～35cm，最大節長約45cm。本層在場地內均有分布，為本場地上層主要巖層。（2）砂巖（J2SˉSs）：灰白色，礦物成分以石英為主，長石次之并含云母等。中～粗粒結構，厚層狀構造，鈣質膠結；強風化帶巖芯破碎，呈碎塊或短柱狀；中風化巖芯完整，敲擊聲清脆，呈柱狀，節長一般在8～18cm，最大節長可達25cm。本層在場地內出露較少，為本場地下層次要巖層。3、水文地質條件本場地及周邊水文條件簡單，勘察區及附近地段未見大規模地表水體。4、場地穩定性及建筑適宜性評價擬建場地地貌單元屬構造剝蝕淺丘地貌，場地巖土層結構主要為上覆第四系全新統人工填土和粉質粘土，根據鉆探揭露，覆蓋厚度在0～15.00m不等，平均厚度約7.30m，覆蓋層厚度差異較大；下伏基巖為侏羅系中統下沙溪廟組砂質泥巖及砂巖，場地內局部地段基巖出露。經調查場區內未見斷層、危巖、滑坡、泥石流等不良地質現象，也未見溝浜、墓穴、暗河、防空洞等對工程不利的埋藏物；據地面調查及鉆探揭露，地表土體未見變形跡象；場地內無斷層，巖層產狀較平緩，連續穩定，場地抗震設防烈度Ⅵ度區，場地內地下水文地質條件簡單。經現場調查，擬建物周邊現有擋墻及錨桿擋墻支護的邊坡均無開裂、沉降等變形，均處于穩定狀態，對場平后形成的邊坡進行有效治理后，本場地適宜本工程的建設。5、對地勘報告的建議無。4.6該項目與相鄰建（構）筑物的關系及邊坡設計詳見第11章巖土工程4.7地基基礎設計1、基礎持力層本工程以中風化基巖作為基礎持力層。2、巖土力學參數見4.5.2條。3、基礎選型說明根據地勘報告，并結合本工程實際情況，本工程均采用嵌獨立基礎、條形基礎及筏板基礎。4、高層建筑基礎埋深與整體穩定性本工程未有高度超過24m的建筑。本工程采用嵌巖獨立基礎、條形基礎及筏板基礎，結構嵌固端全部位于基頂，能夠確?；攲ι喜拷Y構的嵌固作用及整體穩定性。5、基礎的抗浮設計本工程地勘鉆探期間，在鉆孔控制深度范圍內多為干孔，場地地下水貧乏，水文地質條件簡單，不產生水浮力，基礎不進行抗浮設計。6、關鍵技術問題及解決辦法本工程地質情況為常規工程情況。7、其它需要說明的內容無。4.8上部結構及地下室結構設計1、結構縫的設置本工程平面規則，不設置變形縫。2、結構超長的處理措施本工程不存在結構超長。3、大體積混凝土的處理措施本工程部分構件體量形成大體積混凝土，引起大體積混凝土開裂的主要原因就是大體積混凝土的內外溫差以及外界條件對混凝土變形的約束。因此對應的措施可以是：1）減少混凝土的內外溫差。=1\*GB3①選用低標號低水化熱水泥。=2\*GB3②降低水泥用量，如摻加粉煤灰，采用減水劑。2）降低混凝土的入模溫度，控制入模溫度不超過25℃。=1\*GB3①控制原材料的溫度。=2\*GB3②在溫度較低的時候澆筑，如一天中的夜間，此時原材料溫度相對偏低。3）控制混凝土的內外溫差，一方面采用循環水等措施降低混凝土內部溫度，另一方面在混凝土外表面采取保溫措施，控制混凝土內外溫差不超過25℃。4）大體積混凝土較長時，應采取留置變形縫、后澆帶或采取跳倉法施工，而且盡量縮短混凝土澆筑間歇期。5）大體積混凝土基底應平整，并鋪設粗砂滑動層，減少外界的約束作用。6）大體積混凝土配置直徑小、間距密的鋼筋，添加微膨脹劑及纖維，提高混凝土的抗裂能力。7）二次振搗二次抹面，有效防止混凝土表面龜裂。8）加強養護，保持混凝土濕潤。4、結構選型及結構布置根據建筑功能需求，結合建筑的總高度、抗震設防烈度、結構需求等情況，選用經濟性較好，傳力直接、抗震性能較好的結構體系。結構選型及結構布置概況見表4.8-1（此表內未說明的結構其余信息請詳表4.1-1和表4.3-1）。表4.8-1各單體結構形式及結構布置概況棟號結構嵌固端位置結構高度：嵌固層上/嵌固層下(m)結構體系設防類別抗震等級基礎形式基礎設計等級停車樓基礎頂12.450框架結構乙類三級樁基/淺基礎丙級5、樓（屋）蓋結構形式本工程均采用現澆鋼筋混凝土梁板樓蓋，板厚120mm。6、地下室設計無。7、結構嵌固端的有效性本工程的結構嵌固端全部位于基頂，大部分區域區域由于填土層，采用樁基礎，均設置有地梁拉結，地坪以下要求夯實，壓實系數不小于0.94，再加上建筑構造的剛性地坪，能夠確?；攲ι喜拷Y構的嵌固作用。8、抗震概念設計說明1）平面規則性(1)扭轉規則性①結構扭轉為主的第一自振周期Tt與平動為主的第一自振周期T1的比值均<0.9，不超限。=2\*GB3②在具有偶然偏心的規定的水平力作用下，樓層兩端抗側力構件彈性水平位移（或層間位移）的最大值與平均值的比值<1.40，但>1.20,不超限。(2)凹凸規則性=1\*GB3①結構平面凹進或凸出的一側尺寸與相應投影方向總尺寸的比值均<0.3，不超限。=2\*GB3②結構平面中部兩側收進的總尺寸與平面寬度的比值<0.5，不超限。=3\*GB3③結構平面突出部分長度與其連接寬度的比值<2.0，不超限。(3)樓板局部連續性①樓板有效寬度與該層樓板典型寬度的比值>0.5，不超限。②樓板開洞面積占該層樓面面積的比值<0.30，不超限。=3\*GB3③樓板開洞后任一邊的最小凈寬（m）>2.0,不超限。2）豎向規則性(1)側向剛度規則性=1\*GB3①框架結構樓層側向剛度與相鄰上層的比值>0.7；與相鄰上部三層平均值的比值>0.8，不超限。=2\*GB3②框架-剪力墻和剪力墻結構樓層側向剛度與相鄰上層的比值>0.9，底層側向剛度與相鄰上層的比值>1.5，不超限。（本工程無框架-剪力墻和剪力墻結構）=3\*GB3③上部塔樓數量≦1.0，不超限。=4\*GB3④單塔或多塔與大底盤質心偏心距和底盤相應邊長的比值<0.2，不超限。(2)豎向抗側力構件的連續性豎向構件連續(3)樓層承載力突變抗側力結構的層間受剪承載力與相鄰上一層的比值>0.8，不超限。3)結構的整體穩定性 (1)結構整體穩定要求框架結構任一樓層的剛重比均大于10，滿足規范關于高層建筑結構穩定要求。(2)整體傾覆驗算在風荷載和地震荷載作用下，傾覆彎矩均小于抗傾覆彎矩，且基礎底面無零應力區，滿足結構的整體抗傾覆要求。4)對薄弱環節的針對性加強措施根據上述闡述可知，各棟建筑平面及豎向均基本規則，為基本規則結構。各單元對可能出現的薄弱部位采取如下抗震加強措施。（1）針對扭轉規則性超限的措施=1\*GB3①結構整體計算時考慮雙向地震動作用，并考慮扭轉偶聯影響。=2\*GB3②加強結構周邊抗扭剛度，提高結構周邊構件的配筋，增強結構的抗扭能力。=3\*GB3③降低結構突出遠端豎向構件的軸壓比，增強其配筋，提高其延性變形能力。（2）針對凹凸規則性的措施=1\*GB3①設計時對凹槽部位樓板按實際剛度變化情況進行模擬計算，PKPM中對該部位樓板定義為彈性板進行模擬分析，能真實模擬樓板平面內實際剛度。=2\*GB3②在凹槽處設置連接梁，連接梁鋼筋上下通長設置，箍筋全長加密。=3\*GB3③凹槽部位樓板板厚加厚至120mm，并將該部分板配筋雙層雙向通長配置。（3）針對樓板局部連續性的措施=1\*GB3①結構開大洞部位，洞口邊緣均設置邊梁，加強邊梁的配筋，加厚洞口附近樓板，提高此部分樓板的配筋率，采用雙層雙向配筋，提高此部位的變形和連接能力。=2\*GB3②在連接薄弱部位，板加厚，梁、板配筋加強，提高這部分樓板的配筋率，并采用雙層雙向配筋以提高連接能力。=3\*GB3③因開洞當不符合剛性板假定時，樓板設置為彈性板進行計算。=4\*GB3④對較重要的連接部位，采取性能化設計措施，梁、柱配筋按中震彈性、大震不屈服的要求設計，樓板按照大震作用下的應力進行配筋。10、非結構構件抗震措施非承重墻體采用輕質墻體材料，并設置通長拉結筋、水平系梁、構造柱等保證與主體可靠拉結。樓梯間和人流通道的填充墻，采用鋼絲網砂漿面層加強。公建建筑：女兒墻高度小于1.2m時，設置構造柱和壓頂梁等錨固措施防止地震時傾倒，構造柱間距不大于2m；當女兒墻高度大于1.2m時，采用現澆鋼筋混凝土結構。居住建筑：女兒墻全部采用現澆鋼筋混凝土結構。13、結構計算分析（1）計算程序的選用本工程混凝土結構計算采用北京盈建科軟件股份有限公司的“盈建科建筑結構設計軟件系統（YJK-A）（V2022-4.0.0版）”進行結構整體空間分析。基礎和其它構件采用YJK-F、理正、TSSD結構設計程序進行計算。（2）計算分析模型的選用YJK采用空間桿單元模擬梁、柱及支撐等桿件，用在殼元基礎上凝聚而成的墻元模擬剪力墻。結構整體計算取基礎頂作為結構的嵌固部位，結構分析模型中考慮偶然偏心和雙向地震作用對結構的扭轉效應。帶樓梯參與整體計算，未帶樓梯參與計算的，將梯段設置為滑動支座設計。（3）主要計算參數的選取結構層高：結構底層層高取基礎頂到一層樓面的高度，其余各層取樓板之間的高度。結構的重要性系數：乙類建筑1.1混凝土容重：框架結構：26kN/m3；振型組合方法：CQC（耦聯)計算振型個數：按照有效質量系數不小于90%確定地震烈度：6場地類別：詳表4.5-1設計地震分組：第一組特征周期：詳表4.5-1多遇地震影響系數最大值：0.04地震力放大系數：1.0活荷載質量折減系數：按《荷載規范》5.1.2條周期折減系數：框架：0.65結構阻尼比（%)：5%是否考慮偶然偏心：是是否考慮雙向地震作用：是嵌固點位置：基頂梁端負彎矩調幅系數：0.85連梁剛度折減系數：0.6梁扭轉剛度折減系數：0.4（4）輸出的主要計算結果本工程主要計算結果如下：停車樓結構計算主要結果自振周期(秒)平動系數(X+Y)Tt/T1結構總質量（t）最大軸壓比T10.72051.00(0.00+1.00)0.832387.63柱墻T20.63030.99(0.99+0.00)最大樓層質量比0.48/T30.59950.01(0.01+0.00)1.2X向Y向有效質量系數（%）100%100%計算最小剪重比3.31%2.93%最小樓層受剪承載力比值0.760.77最小剛重比50.73

42.14位移最大位移比(層號)1(1)2(1)最大層間位移比（層號）1(1)2(1)最大層間位移角（層號）1/2373(1)1/2282（2）側向剛度框架結構最小“樓層與相鄰上層的比值”1.01.0最小“樓層與相鄰上部三層平均值的比值”0.91.0框-剪結構剪力墻結構最小“樓層與相鄰上層的比值”//樓層層高大于相鄰上層層高1.5倍時，該樓層與相鄰上層的比值//底層側向剛度與相鄰上層側向剛度的比值//轉換層與其相鄰上層的等效剪切剛度比值//與其相鄰上層的側向剛度比值//下部結構與上部結構的的等效側向剛度比值//底層框架承受的地震傾覆力矩與結構總地震傾覆力矩的比值//(5)計算結果分析從力學概念和工程經驗等方面分析判斷，認為本工程計算結果合理、有效，可作為工程設計的依據。計算結果均表明本工程結構各項計算指標均能控制在結構設計規范允許的范圍內。綜合這些計算結果分析，本工程結構布置可行，計算主要成果有效。4.9主要建筑材料的選用1、混凝土構件混凝土強度等級見表4.9-1。車庫頂板、屋面板采用抗滲混凝土，抗滲等級P6。表4.9-1構件混凝土強度等級序號構件名稱及部位混凝土強度等級1基礎、基礎梁C302柱C303梁、板、樓梯C304構造柱、壓頂等其他構件C202、鋼材鋼筋：梁柱箍筋采用HPB400級fy=360N/mm2柱縱筋采用HRB400E級fy=fy'=360N/mm2梁縱筋采用HRB400E級fy=fy'=360N/mm2板鋼筋采用HRB400E級fy=fy'=360N/mm2焊條：HPB300鋼筋鋼焊接E43系列HRB400E鋼筋、HPB300與HRB400E鋼筋互焊E50系列Q345B、Q235B鋼焊接E50系列 高強螺栓：高強螺栓均采用摩擦型10.9S級，接觸面處理 為拋丸后生赤銹 普通螺栓：安裝螺栓采用C級螺栓，性能等級4.6級 除銹：構件表面處理方法為噴砂或拋射除銹,除銹質量等Sa2.5級 涂裝：除銹后的鋼構件表面涂刷醇酸防銹底漆和醇酸調和面漆至少各兩遍，漆膜總厚度室外為150μm,室內為125μm；構件表面涂薄型防火漆，耐火極限梁1.5h，柱2h。在設計使用年限內應定期進行油漆維護；維護周期不超過5年。防銹油漆和防火漆化學性質應相容，不能發生化學反應。3、填充墻室內地坪以下MU10燒結頁巖實心磚、M10水泥砂漿砌筑，砌體干容重≤18kN/m3；室內地坪以上非承重墻采用輕質塊材，外墻采用符合建筑節能要求的砌塊，墻體抗壓強度不小于MU5.0，M5混合砂漿砌筑，其干容重≤10kN/m3，內墻抗壓強度不小于MU3.5，M5混合砂漿砌筑，其干容重≤8kN/m3。凡用水房間圍護墻采用MU10燒結頁巖多孔磚（20孔及以上)，M10水泥砂漿砌筑。4、節能及綠色建筑材料的要求本工程的基礎、剪力墻、柱部分采用高耐久性的高性能混凝土，其用量占混凝土總用量的比例高于50%；Q345及以上高強鋼材用量占鋼材總量的比例不低于100％；受力普通鋼筋使用不低于400MPa級鋼筋的比例不小于85%?，F澆混凝土采用預拌混凝土和自拌砂漿。本工程鋼結構主梁與次梁均采用Q345B級鋼，其用量占鋼材用量的比例高于50%。4.10新技術、新結構、新材料的采用本工程采用的是成熟常規的技術，成熟的框架結構體系，采用的材料也是市場上可方便購買的。4.11其他需要說明的問題1、基礎施工前應注意的問題：本工程場地較簡單，但地下室開挖后將形成邊坡，施工前應做好臨時基坑支護施工，確?；拥姆€定性后，方能進行基礎施工。2、請建設單位盡快提供特殊設備供貨樣本。3、目前荷載取值按《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）確定，如甲方有特殊要求，請盡快明確。4.12主要結構構件的截面尺寸詳結構初設圖4.13結構抗震基本參數表未有高度大于24m的建筑，故無抗震參數表。5、建筑電氣5.1設計依據1、工程概況詳建筑專篇。2、建設單位提供的有關部門（如：供電部門、消防部門、通信部門、公安部門等）認定的工程設計資料，建設單位設計任務書及設計要求等。3、總圖、建筑、結構、給排水和暖通等各專業提供的工程設計資料。4、本工程設計所執行的主要法規和所采用的主要標準：《供配電系統設計規范》GB50052-2009《低壓配電設計規范》GB50054-2011《建筑物防雷設計規范》GB50057-2010《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）《建筑照明設計標準》GB/T50034-2024《通用用電設備配電設計規范》GB50055-2011《電力工程電纜設計標準》GB50217-2018《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014《公共建筑節能設計標準》GB50189-2015《民用建筑設計統一標準》GB50352-2019《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343-2012《建筑機電工程抗震設計規范》GB50981-2014《消防應急照明和疏散指示系統》GB17945-2010《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》GB51309-2018《民用建筑電氣設計標準》GB51348-2019《車庫建筑設計規范》JGJ100-2015《民用建筑電線電纜防火設計規范》DBJ50T-164-2021《建筑防雷設計評價技術規范》DB50/217-2006《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準》DBJ50-052-2020《建筑節能與可再生能源利用通用規范》GB55015-2021；《建筑環境通用規范》GB55016-2021；《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-2021《消防設施通用規范》GB55036-2022《建筑防火通用規范》GB55037-2022《建筑電氣與智能化通用規范》GB55024-2022《安全防范工程通用規范》GB55029-2022《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-2021《建筑工程設計文件編制深度規定》2024年版《重慶市建筑工程初步設計文件編制技術規定》2024年版其它有關國家及地方的現行規程、規范。5.2設計范圍1、本專業的設計內容，以及與相關專業的分工與分工界面：電源分界點為電井內進線開關的進線端。本設計僅提供前期工程電源進入本工程建設紅線范圍內后至電井內配電箱的線纜路徑。需要二次裝修的場所本次設計只做到配電箱為止；建筑智能化系統、建筑裝修設計及景觀照明設計等進行專項設計。2、本工程擬設置（紅線范圍內）的電氣系統：本設計包括本工程范圍內的供配電系統、照明系統、防雷接地系統、弱電系統管線預留預埋。5.3變、配、發電系統1、負荷等級和各級別負荷容量：室外消防用水量為15L/S。負荷級別用電負荷名稱三級負荷所有用電負荷2、供電電源及電壓等級：本工程設備安裝容量為86kW。電源由前期工程引380V電力電纜，經室外管網埋地引入本工程各配電箱，作為工作電源。3、備用電源：本工程所有負荷為三級負荷，不設置備用電源。4、低壓供電系統主結線型式及運行方式：低壓配電系統采用220/380V放射式。對于單臺容量較大的負荷或重要負荷采用放射式供電；對于照明及一般負荷采用樹干式與放射式相結合的供電方式。5、變、配電站的位置、數量及型式，設備技術條件和選型要求：本工程利用前期工程變配電房，不再單獨設置。6、用電設備負荷計算：（1）對水泵、風機、電梯等用電設備按其設備安裝容量進行統計，對照明等設備的用電負荷按單位容量法進行統計，并采用需要系數法計算，用電指標分別為：照明插座：5W/m2（車庫）；設備用房：5W/m2；（2）負荷計算：負荷計算書序號用戶名稱設備負荷需要系數功率因數計算負荷計算電流Pn（kW)KxcosΦtanΦPc（kW）Qc（kVar）Sc（kVA）Ic（A）1車庫照明16.00.800.800.7512.89.616.024.32門衛室照明10.00.800.800.758.06.010.015.23電梯115.01.000.601.3315.020.025.038.04電梯215.01.000.601.3315.020.025.038.05電梯315.01.000.601.3315.020.025.038.06電梯415.01.000.601.3315.020.025.038.0合計86.00.940.641.2080.895.6126.0191.47、電能計量裝置：本工程對照明插座系統、空調系統、動力系統等分類分區域實時計量。8、功率因素補償方式：采用低壓集中自動補償方式，在變配電室低壓側設功率因素自動補償裝置，變壓器補償后功率因數不小于0.95。熒光燈、氣體放電燈采用單燈就地補償，補償后功率因素不小于0.9。5.4供電系統1、供電方式：三級負荷：采用單回路供電。2、導體選擇及敷設方式：一般動力設備的電力電纜選用WDUZ-YJY電纜，普通照明線路選用WDUZ-BYJ導線，線路主要采用阻燃PVC管沿墻內暗敷或敷設在橋架內。一般消防設備供電干線及分支干線均采用WDUZN-YJY電纜，消防電纜與非消防電纜共井敷設時，采用NG-A柔性礦物絕緣電纜，應急照明線路選用WDUZN-BYJ導線且額定電壓不低于750V，線路采用金屬導管沿墻內暗敷。所有在電氣豎井內、吊頂內、電纜橋架內的配電線路，均采用明敷，吊頂內采用壁厚不小于1.5mm的金屬導管。穿管敷設的配電線路除特殊要求外均采用暗敷在不燃燒體結構內且保護層厚度不應小于30mm。但引至消防用電設備的配電線路明敷時，應在金屬管或金屬線槽上刷防火涂料，并與一般的配電線路或線槽嚴格分開。建筑內的電纜井、管道井應在每層樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃材料或防火封堵材料封堵，建筑內的電纜井、管道井與房間、走道等相連通的孔隙應采用防火封堵材料封堵。3、配電設備選型及安裝方式：照明配電箱，除豎井、防火分區隔墻上明裝外，其他均為暗裝（剪力墻上除外），安裝高度均為底邊距地1.5m。動力箱、控制箱，除豎井、機房、車庫、防火分區隔墻上明裝外，其他均為暗裝（剪力墻上除外），箱體高度：600mm以下，底邊距地1.5m，600mm～800mm高，底邊距地1.2m，800mm～1000mm高，底邊距地1.0m，1000mm～1200mm高，底邊距地0.8m，1200mm以上，落地式安裝，下設300mm基礎。照明開關、插座均暗裝，應急照明開關應帶指示燈。插座均為單相兩孔+三孔安全型插座。除注明者外，衛生間插座底邊距地1.5m，其它插座均為底邊距地0.3m；開關底邊距地1.3m，距門框0.2m（有架空地板的房間，所有開關、插座的高度均為距架空地板的高度）。衛生間內開關，插座選用防潮防濺型面板。出口指示燈在門上方安裝時，底邊距門框0.2m；若門上無法安裝時，在門旁墻上安裝，頂距吊頂50mm；出口指示燈明裝；疏散誘導指示燈暗裝，底邊距地0.5m。4、電動機啟動及控制方式：（1）本工程中對經過驗算符合全壓起動條件（符合GB50055中電動機全壓起動條件）的電動機均采用全壓啟動方式（額定功率小于30kW）；對于經過驗算不符合全壓起動條件的電動機采用降壓啟動方式（選擇節能型軟啟動器（消防設備除外））。（2）平時功能性使用的電動機由各自的使用功能控制。（3）消防設備電動機由火災自動報警系統聯動控制、消防控制室手動控制或就地控制。（4）電梯具備按程序集中調控和群控（如目的層群控方式）的功能。（5）非消防電梯、生活水泵采用變頻調速控制，使其在負載率變化時自動調節轉速使得與負載變化相適應以提高電動機輕載時的效率。（6）給、排水泵的啟停由液位計控制。5、電動汽車充電設施的配電及設置：本工程充電車位設置再前期工程，不再設置充電車位。5.5照明系統1、主要場所的照度標準值、功率密度限值、統一眩光值、一般顯色指數如下表：主要場所名稱照度標準值（lx）功率密度目標值（W/m2）統一眩光值UGR照度均勻值U0一般顯色指數Ra走道、樓梯間50≤1.5250.460車庫（行車道）50≤1.4-0.660車庫（停車位）30≤1.4-0.6602、光源、燈具及附件的選擇、照明燈具的安裝及控制方式：（1）一般場所為LED燈或節能型光源，有裝修要求的場所視裝修要求而定，但其照度應符合相關要求。車庫采用管吊熒光燈，并配功耗低的電子鎮流器，距地2.8m吊裝，蹺板開關就地控制，水泵房采用防水型熒光燈，柴發機房采用防爆型熒光燈。樓梯間內采用節能吸頂燈，吸頂安裝，紅外感應開關控制。（2）本工程照明燈具的防觸電保護等級均選用有金屬外殼接地的I類燈具。（3）本工程普通照明采用AC220V。3、應急照明：本工程消防應急照明和疏散指示系統選用自帶電源非集中控制型，系統由應急照明控制器、應急照明配電箱、消防應急照明燈具、消防應急標志燈具等組成。本工程應急照明采用DC36V。應急時間及啟動時間要求：系統應急啟動后，燈具自帶蓄電池電源供電時的持續工作時間不應小于70min；其中，非火災狀態下主電源斷電時燈