1第8章液壓傳動2

液壓傳動（Hydraulics）是以液體為工作介質，通過驅動裝置將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，然后通過管道、液壓控制及調節裝置等，借助執行裝置，將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載實現直線或回轉運動。

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那么，到底什么是液壓傳動呢？

3為什么要用液壓傳動呢？

將能量從機械能轉換為液壓能，而后又將液壓能轉換為液壓能，何必多此一舉呢？

幾乎所有的機械或機器都需要傳動機構。這因為原動機一般很難直接滿足執行機構在速度、力、轉矩或運動方式等方面的要求，必須通過中間環節——傳動裝置進行調節控制。液壓傳動就是這種調節控制方式中的一種。其它的傳動方式有：

機械傳動（mechanics）:常用零件為齒輪，曲軸。軸，皮帶等。

氣壓傳動（pneumatics）:常用空氣或其它氣體為傳輸介質。

電器傳動（electrics）:常用零件是直流電機,可控硅,交流電機變頻器等.一、液壓傳動的基本原理二、液壓傳動系統的組成三、液壓元件的圖形符號四、液壓傳動的應用特點液壓傳動的基本原理及組成一、液壓傳動的基本原理液壓千斤頂的工作原理

1一杠桿手柄2一泵體（油腔）3—排油單向閥4一吸油單向閥5一油箱6、7、9、10一油管8—放油閥11一液壓缸（油腔）12—重物

液壓千斤頂

常用于頂升重物,如頂起汽車以便拆換輪胎……1．泵吸油過程一、液壓傳動的基本原理2．泵壓油和重物舉升過程3．重物落下過程9一、液壓傳動的基本原理液壓千斤頂是一個簡單的液壓傳動裝置，從其工作過程可以看出，液壓傳動的工作原理是：以油液為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。液壓傳動裝置實質上是一種能量轉換裝置，它先將機械能轉換為便于輸送的液壓能，然后再將液壓能轉換為機械能做功。二、液壓傳動系統的組成

動力部分執行部分控制部分輔助部分11二、液壓傳動系統的組成

從千斤頂的液壓系統組成和工作原理可以看出，液壓系統一般有以下幾個部分組成：動力部分傳動介質控制部分輔助部分執行部分12二、液壓傳動系統的組成

從圖中可以看出，液壓傳動是以液體作為工作介質來進行工作的，一個完整的液壓傳動系統由以下幾部分組成：

（l）液壓泵（動力元件）：是將原動機所輸出的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統提供壓力油，液壓泵是液壓系統的心臟。

液壓泵結構簡圖圖形符號13

（2）執行元件：把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執行元件包括液壓缸和液壓馬達。

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（3）控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統中油液壓力、流量、方向進行控制和調節的元件。如換向閥15即屬控制元件。

溢流閥換向閥節流閥結構簡圖圖形符號ABPTTABPT15

（4）輔助元件：上述三個組成部分以外的其它元件，如：管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

濾油器結構簡圖圖形符號圖1.1磨床工作臺液壓傳動系統工作原理

圖1.2用圖形符號表示的磨床工作臺液壓系統圖

l-油箱；2-過濾器；3-液壓泵；

4-溢流閥；

5-手動換向閥；6-節流閥；7-換向間；

8-活塞；9-液壓缸

液壓缸液壓缸換向閥換向閥節流閥節流閥液壓泵液壓泵溢流閥溢流閥油箱油箱17

圖形符號表示元件的功能，而不表示元件的具體結構和參數；反映各元件在油路連接上的相互關系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態，不反映其過渡過程。

液壓缸液壓泵節流閥換向閥油箱溢流閥液壓泵溢流閥濾油器節流閥結構簡圖圖形符號三、液壓系統的圖形符號機床工作臺的液壓傳動換向閥工作位置結構示意圖圖形符號左位

（閥芯在右）中位

（常態位置）右位

（閥芯在左）ABPTABTPTABPTPTABABPTTABTPT液壓泵符號，表示能量轉換液壓泵由帶驅動軸符號的圓表示，其中三角符號表示工作油液的流動方向。因工作介質為有壓液體，所以，三角符號為實心。

液壓馬達液壓馬達與液壓泵的符號不同，其區別在于表示工作油液流動方向的箭頭相反。單作用液壓缸單作用液壓缸僅具有一個油口，工作油液只能進入無桿腔。對于單作用液壓缸，其回縮或由外力（圖示無前端蓋符號）或由復位彈簧（圖示第二個符號）來實現。

雙作用液壓缸雙作用液壓缸具有兩個油口，工作油液既可進入無桿腔，也可進入有桿腔。差動缸與雙作用液壓缸的符號不同，其區別在于差動缸活塞桿末端帶兩條直線。差動缸面積比通常為2:1，對于雙端活塞桿的液壓缸，其面積比為1:1（同步液壓缸）。換向閥（1）通常，換向閥至少含有兩個油口和工作位置。在換向閥符號中，方框數為換向閥的工作位置數，方框外部連接的油路接口數有幾個，就是幾通。換向閥符號一般對應于其靜止位置。

二位二通二位二通二位三通二位三通表示換向閥（2）。