PAGEPAGE12025年高鐵電務信號競賽理論參考試題庫-上（單選題部分）一、單選題1.LKD2-HS型列控中心每個驅動模塊最多能同時輸出（）路驅動信號。A、8B、16C、10D、12答案：B2.TJDY減速器使用皮囊式蓄能器，氮氣壓力小于1.7MPa應補氣到（）MPa，正常情況下使用3～4年補一次氣。A、1.8B、1.9C、2D、3答案：C3.應答器X軸基準標記點至下部無金屬體距離正常情況下不應小于（）mm，特殊情況下不小于140mmA、190B、200C、210D、220答案：C4.接點轉接靈活方向正確，動接點應順利進入靜接點，接點片與補強片在動接點未切入時應有（）間隙。A、0.1mm～0.2mmB、0.2mm～0.4mmC、0.3mm～0.5mmD、0.4mm～0.6mm答案：C5.測重傳感器安裝在鋼軌一側，一個四軸車可測（）重量。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：D6.JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路送電端限流電阻（包括引接線電阻），應不小于（）A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω答案：D7.客專ZPW-2000A軌道電路上行線采用（）A、2000Hz、2600HzB、1700Hz、2300HzC、2000Hz、1700HzD、2600Hz、2300Hz答案：A8.PKX1系列智能電源屏的工作電壓范圍即輸入電壓為（）A、176V～253VB、304V～437VC、160V～280VD、285V～475V答案：D9.T·CL雷達箱內的減震架調整范圍水平方向為（），垂直方向4°。A、±10°B、±15°C、±20°D、±25°答案：A10.駝峰信號機開放閃光信號時，由()接點脈動將表示燈電源變成脈動電源。A、SNJB、XSJC、SZJD、J答案：A11.判斷微機監測電纜切換是否正確，可量所測電纜與E-05-3之間電阻，應在（）以下。A、1歐B、4歐C、10歐D、20歐答案：D12.凡申請進入機房參觀的外單位人員，（）經機房管理單位分管領導批準，并辦理相關登記手續后，在本單位相關人員的陪同下方可進入機房參觀。A、必須B、無所謂C、有時需要D、特殊情況不需要答案：A13.繼電器所有金屬零件的防護層，不得有龜裂、融化、脫落及銹蝕等現象，但對以層脫落部分〔除導電部分外）可用（）方法防銹。A、烘干B、涂漆C、升壓D、降壓答案：B14.報文計數器禁用（）A、253B、254C、255D、256答案：B15.查看H3C路由器端口狀態使用（）命令。A、telnetB、ipconfigC、showinterfaceD、isinterface答案：D16.ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路，衰耗器電氣特性測試GJ（Z）、GJ（B）、GJ電壓大于（）V。A、20B、22C、24D、26答案：A17.JZXC-H18型繼電器的釋放值不小于（）A、C50mAB、AC45mAC、AC40mAD、C40mA答案：C18.偏極繼電器在磁系統中，鐵芯的極靴是（）的。A、圓型B、方型C、長方型D、半圓型答案：B19.以路由器端口S0/1為例，0表示（）A、串口B、槽位C、端口D、網口答案：B20.空壓機各級排氣溫度應不超過（）A、100℃B、120℃C、140℃D、170℃答案：D21.自動閉塞設備中，當任一元件發生故障或鋼軌絕緣破損時，均不得出現（）A、升級顯示B、紅燈顯示C、綠燈顯示D、無燈顯示答案：A22.ZD6電動轉轍機的減速器下部夾板軸不得()。A、太松B、松動C、緊固D、封固答案：B23.JYXC-270型轉極值為（）A、20mA～30mAB、20mA～32mAC、20A～30AD、20V～32V答案：B24.防雷元件功能正常時，小窗口內為（）A、阻性B、容性C、感性D、綠色答案：D25.在信號微機監測系統中,絕緣測試繼電器動作靠（）板控制。A、模入B、開入C、模出D、開出答案：D26.計算機中對數據進行加工與處理的部件，通常稱為（）A、運算器B、控制器C、顯示器D、存儲器答案：A27.調整偏極繼電器時應（）加動接點片預壓力，不準向上加動接點片預壓力。A、向下B、向上C、向左D、向右答案：A28.LKD2-HS切換面板指示燈備用黃燈，該系工作模式處于（）狀態。A、主控狀態B、備用狀態C、待機狀態D、離線狀態答案：B29.RPS30型電源模塊為交換機提供工作電壓，其輸出電壓應為（）左右。A、C24VB、DC24VC、AC110VD、C110V答案：B30.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞軌道電路調諧單元、空芯線圈的引接線與鋼軌的接觸電阻應不大于（）mΩ。A、1B、2C、3D、0.5答案：A31.ZD6轉轍機的動作桿在齒條塊內位移，頂桿被擠出錐形坑，并隨之上升()mm以上，將移位接觸器頂開，切斷表示電路。A、1.5B、2.5C、3.5D、4答案：B32.客專ZPW-2000A軌道電路發送器產生（）種低頻A、18B、16C、14D、12答案：A33.在開蓋或插入手搖把時ZD6系列電動轉轍機安全接點能自動切斷電路，每片接點與接點環斷開距離不少于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B34.廣深港RBC是用于（）級列車控制系統的地面設備。A、CTCS-0B、CTCS-2C、TCS-3D、CTCS-4答案：C35.一般個人計算機上會有（）組RS-232接口。A、一B、二C、三D、四答案：B36.信號設備各種箱、盒（）應整齊、清潔。A、變壓器B、整流器C、配線D、適配器答案：C37.T·CL型駝峰測速雷達(8mm波段)，箱體頂端距軌面不應超過()。A、100mm±10mmB、200mm±10mmC、300mm±10mmD、400mm±10mm答案：C38.康達智能電源屏更換好主控制模塊后，必須按壓（）按鈕將輔助控制模塊切換到主控制模塊工作。A、主控制模塊電源開關B、主控制模塊“復位”C、輔助控制模塊電源開D、輔助控制模塊“復位”答案：B39.“（）”包括知防火知識、知滅火知識，會報警、會自救、會協助撲救。A、一知兩會B、兩知三會C、一知三會D、兩知兩會答案：B40.LKD2-T2系統D7滅燈表示系統正常運行，當D7滅時，D5狀態是什么意思？A、亮表示執行控制功能，滅表示控制功能停止B、亮表示APL開始執行，滅表示APL停止執行C、預留D、亮表示1系，滅表示2系答案：C41.信號微機監測系統靜態數據文件格式為（）格式。A、TXTB、DBFC、MDBD、標準INI答案：D42.電磁先導閥吸起電壓，在風壓為0．45MPa下U吸≤（）A、DC15VB、DC16VC、DC17VD、C18V答案：B43.萬用表不用時應將擋位旋至（）最高擋，避免因使用不當而損壞。A、交流電壓B、直流電壓C、交流電流D、直流電流答案：A44.信號集中監測網絡拓撲圖不可監視（）的工作狀態。A、計算機B、路由器C、交換機D、打印機答案：D45.信號微機監測系統軌道電路監測電壓量程為0～（）A、30VB、35VC、40VD、45V答案：C46.并聯型防雷保安器與被保護設備端子連接線長度不宜超過500㎜，受條件限制時可適當延長，但嚴禁超過（）㎜。A、1500B、2000C、3000D、5000答案：A47.信號集中微機監測系統不能監督與（）結合部的有關狀態。A、電務B、車務C、機務D、工務答案：C48.客專ZPW-2000A軌道電路無論區間軌道電路區段還是站內道岔軌道電路區段，當軌道電路區段長度大于（）米時，原則上需要設置補償電容A、100B、200C、300D、400答案：C49.測重傳感器安裝在鋼軌一側，一個四軸車可測（）重量。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：D50.交叉線通常用于以下哪兩種設備間的連接？（）A、電腦-ADSL貓B、電腦-ADSL路由器LAN口C、電腦-交換機D、電腦-電腦答案：D51.空壓機油箱內油脂溫度不得超過（）℃。A、28B、40C、50D、65答案：D52.轉子磁極上面有（）形狀相同、距離相等的下線槽，它們均勻地分布在轉子磁極的圓周上。A、14個B、15個C、16個D、17個答案：B53.RS232是個人計算機上的通訊接口之一，由電子工業協會（ElectronicIndustriesAssociation，EIA）所制定的（）接口。A、異步傳輸標準B、同步傳輸標準C、UDMA標準D、ATA模式標準答案：A54.ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路在調整狀態時，軌出1的電壓不小于（）mV。A、500B、450C、240D、100答案：C55.智能電源屏中UPS穩壓電源由UPS電源柜和蓄電池柜組成，采用（）系統，提供連續、純凈、穩定的三相電壓。A、供電B、充電放電C、先進在線式不斷電D、聯鎖答案：C56.萬能轉換開關的作用是：起到電源屏的電流表、電壓表換檔及調壓屏手動、自動的（）作用。A、調節B、調整C、轉換D、測量答案：C57.TY型駝峰無線機車遙控系統的車上設備可靠地實現司機手動操縱與計算機控制的（）A、并列使用B、共同操縱C、相互轉換D、搶先使用答案：C58.使用報文讀取器測試有源應答器電壓，C6電壓（）VA、18~20B、20~24C、20~23D、16~18答案：C59.4L-20/8型空壓機一級氣缸直徑是（）A、420mmB、430mmC、450mmD、460mm答案：A60.JZXC-480型繼電器的接點組數應為（）A、2Q、2HB、4QH、2QC、6Q、6HD、4Q、4H答案：B61.ZK4電空轉轍機的電磁鎖閉閥實現了（）的順序；提高了鎖閉和解鎖動作的可靠性。A、解鎖B、鎖閉、表示C、解鎖、斷表示D、解鎖、斷表示、鎖閉、表示答案：C62.用標準分流電阻線在JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路軌面上分路時，軌道繼電器線圈串聯時電流不大于()，繼電器應可靠落下，緩放時間不大于0.2s。A、56mAB、110mAC、120mAD、207mA答案：A63.T·JK型減速器安裝在直線上時，入口端為安裝護輪軌需設（）以上的直線段。A、2mB、2.2mC、2.4mD、2.6m答案：D64.駝峰主體信號機有（）種顯示。A、6B、4C、7D、5答案：C65.在以太網中，雙絞線使用（）與其他設備連接起來。A、BNC接口B、AUI接口C、RJ-45接口D、RJ-11接口答案：C66.電源屏對地電壓測試，直流電源正負對地測試時，（），代表絕緣良好。A、表盤的表針擺動后歸零B、正負電源對地電壓之間比例不能高于1:3C、正負電源對地電壓之間比例不能高于3:1D、有一個“0”值，另一個是其電源電壓值答案：A67.分散自律調度集中設備與計算機聯鎖設備連接時通訊速率為（）A、16.2kbit/sB、17.2kbit/sC、19.2kbit/sD、19.6kbit/s答案：C68.調整極性保持繼電器動接點與定位接點間隙時，應用（）塞尺插入銜鐵與鐵芯中心處。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm答案：D69.一個ET機架內有（）個插槽。A、10B、12C、8D、6答案：B70.駝峰電動轉轍機ZD7-A刷間總電阻為（）Ω。A、2B、2.5C、3.5D、4答案：B71.ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路，載頻2000-1代表2000+（）Hz。A、1.4B、1.6C、1.8D、2答案：A72.內存加大后系統資源反而降低，這一般是由于主板與（）不兼容引起的。A、電源B、內存C、硬盤D、CPU答案：B73.UM71型無絕緣軌道電路補償電容應放在道心的道碎中，電容的上平面不得高于道昨的（）A、底部B、中部C、下部D、水平面答案：D74.工件彎形后，由于彈性變形的恢復，使彎形角度和半徑發生變化，這叫做（）A、回火B、回彈C、彈性變形D、塑性變形答案：B75.列車運行速度大于160km/h區段的道岔密貼檢查，牽引點中心線處尖軌與基本軌、心軌與翼軌間有（）mm及以上間隙時，鎖閉機構不得鎖閉和接通道岔表示。A、2B、6C、4D、8答案：C76.（）屬于計算機局域網所持有的設備。A、顯示器B、UPS電源C、服務器D、鼠標答案：C77.JWXC-2.3型直流閉路式駝峰軌道電路，軌道電路在調整狀態下，軌道繼電器的工作電流不小于（）A、207mAB、210mAC、230mAD、330mA答案：A78.TW-2型駝峰自動控制系統，室外測重傳感器應安裝在頭岔DG1區段，距靠峰上的絕緣節（）處。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：C79.JPXC-1000型繼電器的工作值不大于（）A、15VB、16VC、16.4VD、16.8V答案：B80.25Hz電子分頻器模塊具有（）、穩壓精度高、頻率穩定、效率高、輸出波形失真小、50Hz諧波含量少、體積小等優點。A、穩壓范圍小B、不限穩壓范圍C、穩壓范圍窄D、穩壓范圍寬答案：B81.交流接觸器的靜鐵芯與動鐵芯接觸面光亮平整，短路環不斷裂，兩邊柱接觸良好，中心柱應有（）的氣隙。A、0.1mm～0.15mmB、0.1mm～0.2mmC、0.15mm～0.25mmD、0.1mm～0.3mm答案：B82.TY機車無線遙控系統遙控控制命令發送是與解體列車所在的位置有關，當列車未出清到達場時，受（）控制A、到達場值班員B、峰頂值班員C、駝峰場值班員D、峰頂值班員及到達場值班員同時答案：D83.線路表示器平時滅燈，（）開放時，線路表示器點亮白燈。A、駝峰主體信號機B、上峰線束信號機C、下峰線束信號機D、駝峰復示信號機答案：B84.CTC中心所有服務器和工作站都配有（）塊以太網適配器。A、1B、2C、3D、4答案：B85.JWJXC-100型繼電器吸起時間應≤（）A、24V，0.1sB、24V，0.15sC、220V，0.1sD、220V，0.05s答案：A86.測量T·CL雷達靈敏度時，應將專用測試儀置于雷達箱前方（）m處并調整測試儀方位，使其對準雷達.A、5B、10C、15D、20答案：B87.減速器兩基本軌間絕緣電阻不得小于（）Ω。A、20B、30C、40D、50答案：D88.T？CL-2系列雷達在減速器區段無車時雷達處于自檢狀態，在分線盤上測量雷達信號端對公共端自檢電壓為（）A、DC4～6VB、DC5～7VC、DC7～8VD、C8～10V答案：C89.當死區段的長度小于2.1m時，其與相鄰死區段的間隔或與相鄰軌道電路的間隔允許（）A、10～16mB、10～18mC、10．5～16mD、15～18m答案：D90.動接點打入靜接點片時，與靜接點座應保持（）mm以上間隙，接觸良好A、3B、4C、5D、6答案：A91.ZD6型轉轍機所用主軸上的止檔栓是用來（）。A、限制主軸竄動B、限制齒條塊走動C、限制齒條塊位置D、限制主軸轉角答案：D92.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統中，在站內和區間接合部應設置（）型空心線圈。A、XKB、XKIC、XKJD、XKQ答案：C93.活塞式空壓機在運用中，二級壓力表不超過()。A、0.68MPaB、0.72MPaC、0.78MPaD、0.84MPa答案：D94.距離應答器周邊（）米范圍內不能有金屬雜質A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：B95.RBC機柜中配置有兩臺網絡監視交換機，這兩臺交換機連接RBC機柜中的（）A、ETH3-G通信板B、ETH-FS通信板C、TCS3-LAN交換機D、安全-LAN交換機答案：D96.相敏接收器的返還系數=不工作值/工作值*100%，（）即為合格。A、≥90%B、≥80%C、≥70%D、≥100%答案：A97.任何進入機房人員均應更換防塵鞋具，所攜帶的物品應經過（）檢查，不得將易燃、易爆、腐蝕性、強電磁、輻射性、流體物質及與工作無關的物品帶入機房。A、管理部門B、機房值班人員C、車間D、工區答案：B98.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞軌道電路，檢查全站移頻軌道電路發送器、接收器工作正常與否的繼電器是（）A、YBJB、FBJC、FMJD、QMJ答案：A99.集團公司信息設備機房管理，包括（）個方面的管理。A、四B、三C、五D、二答案：A100.測試電源對地絕緣時，應將（）的電源關閉，以免高壓損壞監控單元。A、I路B、監控單元C、AFC模塊D、AFD模塊答案：B101.PKX1系列智能電源屏中DHXD-TE1模塊面板設有三種顏色指示燈，綠色表示正常；黃色表示告警；紅色表示（）A、輸入超標B、輸出超標C、充電D、故障答案：D102.當到達場辦理好推送進路且推送進路空閑時，駝峰場辦理取消（）A、推送進路隨即取消B、推送進路延時30s解鎖C、只能關閉推峰輔助信號，但推送進路不能解鎖D、到達場再辦理取消進路解鎖答案：B103.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統發送器故障表示燈每周期閃動6次，說明（）故障。A、低頻編碼條件B、型號選擇條件C、載頻編碼條件D、功出電壓檢測答案：B104.如果ATP中已經保存有應答器鏈接信息，或者列車通過多應答器組，則ATP應采用信息包（）報告位置。A、P0B、P1C、P11D、P4答案：A105.查看某端口發現有“（）”表示此端口有環路。A、upB、loopbackC、reloadD、own答案：B106.日班計劃時當天需要實際開行的計劃，一般有（）提前制作好。A、行調B、助調C、車務人員D、計劃臺答案：D107.T·JK2-B50-2006型車輛減速器永久磁鋼和制動(緩解)表示干簧接點盒的距離為()。A、8mm～15mmB、8mm～20mmC、10mm～25mmD、10mm～20mm答案：A108.股道號地面應答器應設置在到達場股道兩端（）處，推峰線峰頂下峰處及峰頂迂回線出口前端，安裝在股道中間的軌枕中心位置上。A、入口B、中間C、一側D、任意答案：A109.ZD6型電動轉轍機動作桿主擠切銷被切斷后，這時候齒條塊與動作桿相對位移距離是()mm。A、2～2.5B、2.5～3C、3～3.5D、1.5～2答案：B110.雙絞線里的八芯哪兩芯用于接收？（）A、綠白、綠B、橙白、橙C、藍白、藍D、棕白、棕答案：A111.ET是（）結構。A、雙機并聯B、兩重系并列C、2X2取2D、3X3取3答案：B解析：ET（Error-Tolerant，容錯）結構是計算機聯鎖機常用的一種冗余結構，其特點為兩重系并列，也被稱為雙“系”熱備制式。此結構包含四臺計算機，分為兩套硬件相同的系統，它們運行相同的聯鎖軟件，并通過相互比較結果來實現故障檢測。112.CTC系統采用（）的概念，車站系統完成如進路選排、控制輸出等核心功能。A、雙機熱備B、調度集中C、分散自律D、人工智能答案：C113.T·JK3-B(50)型減速器單位制動能高設計值為（）A、0.11m/mB、0.12m/mC、0.13m/mD、0.14m/m答案：C114.RS485網絡拓撲一般采用終端匹配的（）結構。A、總線型B、環形C、星形D、樹形答案：A115.T·JL型駝峰測速雷達室外振蕩器電源的調節范圍為（）A、8V～12VB、10V～12VC、10V～14VD、10V～16V答案：C116.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞在收到11.4Hz電碼后，控制信號機點（）燈。A、HUB、HC、UD、L答案：D117.RCC設備使用（）板與ISDN接口交換機連接。A、ETH-EXB、ETH3-GC、ETH-FSD、SCX2答案：B118.信號集中監測系統電源對地漏泄電流的監測量程為AC0～300mA，DC（）A、0～5mAB、0～10mAC、0～20mAD、0～100mA答案：B119.PKX1系列智能電源屏中DHXD-FM模塊主要用于（）A、監測各輸入斷路器狀況B、監測各輸出斷路器狀況C、監測各交流接觸器狀況D、監測各模塊運行狀況答案：B120.97型25Hz相敏軌道電路在調整狀態時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應不小于（）A、10.5B、16C、18D、20答案：C121.310。Fzh-CTC分散自律調度集中調試和平時維護時往自律機中復制程序和數據用的接口是（）A、串口B、USB口C、并口D、COM口答案：B122.25Hz軌道電路監測站機采樣周期（）A、1sB、500msC、20msD、4s答案：B123.高頻開關電源模塊的噪音低，開關頻率在（）以上的，基本無噪音。A、10KHzB、20KHzC、30KHzD、40KHz答案：D124.機車遙控控制命令變化時，系統的應變時間超過（）轉為停車命令。A、4sB、5sC、6sD、7s答案：C125.JYXC-660型繼電器充磁值為（）A、40VB、50VC、60VD、64V答案：C126.斷相保護器啟動時間≤（）A、0.15SB、0.5SC、0.2SD、0.3S答案：D127.ZD6轉轍機移位接觸器頂桿與觸頭間隙為（）mm，接點不斷開，用2.5mm墊片試驗，接點應斷開。A、1B、1.5C、2D、4答案：B128.Fzh-CTC分散自律調度集中通信機械室至信號機械室的連接采用通信電纜+HDSL，布線距離小于5000m時，可以采用（）A、8芯網線B、同軸電纜C、實回線D、雙絞線答案：C129.BYD-60型變壓器二次線圈電壓為（）A、1.5V～2.8VB、1.6VC、1.6V～28.1VD、28V答案：C130.鼎漢電源屏的參穩模塊當電壓下降到（）時，需要更換其參穩電容。A、0.1B、0.02C、0.05D、0.15答案：C131.在機房內進行設備安裝、遷移或拆卸時，應提前知會電源系統（），合理選擇、調整設備供電線路，盡可能做到三項平衡，確保安全。A、值班人員B、機房管理人員C、管理維護人員D、主任答案：C132.將一只穩壓二極管和一只普通二極管串聯后，可得到的穩壓值有（）A、2種B、3種C、4種D、5種答案：A133.JWXC－2.3型軌道電路用0.5Ω標準分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈串聯時不大于（）A、38mAB、50mAC、56mAD、72mA答案：C134.CTC中車站自律機和車站列控系統使用（）進行電氣隔離，保證二者電氣上的獨立性。A、光電隔離器B、阻容隔離器C、物理隔離器D、變壓器答案：A135.Fzh-CTC分散自律調度集中自律機的CAN卡正常工作時，CAN卡上面的兩個指示燈會分別指示綠色和（）色。A、綠B、黃C、紅D、橙答案：C136.焊接繼電器印刷電路板應使用（）以下的電烙鐵，以防高溫損傷元件。A、35WB、40WC、50WD、100W答案：A137.在ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統中，補償電容使傳輸通道趨于（）保證軌道電路良好傳輸性能。A、感抗B、穩定C、阻性D、容性答案：C138.駝峰測速雷達的測速范圍為().A、0km/h～30km/hB、3km/h～30km/hC、3km/h～50km/hD、5km/h～50km/h答案：B139.內鎖閉道岔的密貼調整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差應不大于（）A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B140.網線八根線當中的1236是傳輸（）A、數字信號B、模擬信號C、通信信號D、光信號答案：A141.ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路在調整狀態時，軌出1的電壓不小于（）mV。A、500B、450C、240D、100答案：C142.T．CL-2A型駝峰測速雷達的自檢信號頻率為（）Hz。A、2000±1B、1998±1C、1890±1D、2000±2答案：A143.主體信號機未開放時，（）不得開放。A、進站信號機B、預告信號機C、接近信號機D、復示信號機答案：B144.在Advanced下的（）可顯示計算機內風扇的轉速和CPU溫度。A、VoltageMonitorB、PowerButtonModeC、HardwareHealthConfigurationD、RIResume答案：C145.TDCS信息采集板A機和B機工作電源（+5v，+12v）由（）提供。A、通信計算機B、UPSC、SMP板D、電源屏答案：A146.CTCS-3列控系統滿足正向按自動閉塞追蹤運行，反向按（）運行的要求A、半自動閉塞B、移動閉塞C、站間閉塞D、虛擬閉塞答案：C147.設置電源通電自啟動需將（）設置為ON。A、PowerButtonModeB、RIResumeC、ACPowerLossRestartD、RTCResume答案：C148.車站值班員工作站主機采用（）臺高性能工業控制計算機，安裝在工控機柜內。A、1B、2C、3D、4答案：B149.JSBXC-850型繼電器的前圈電阻是（）A、370ΩB、425ΩC、480ΩD、850Ω答案：A150.駝峰自動集中電空道岔組合中有（）JWXC-1700型繼電器組成。A、5臺B、6臺C、7臺D、8臺答案：D151.空壓機電動機的溫度應不大于（）A、100℃B、120℃C、140℃D、170℃答案：A152.檢查智能電源屏時應在電源系統的前操作面扳上通過按鈕和主、備電源（）的輸入斷路器的閉合、斷開，進行兩路輸入電源、穩壓/直供、主備電源模塊的轉換。A、模擬電極B、模擬芯線C、模塊D、芯線集束答案：C153.多功能智能型點燈單元主絲斷絲時，自動轉換到副絲，定位報警時間不小于（）A、5SB、8SC、10SD、15S答案：D154.DK.Y3型號道口音箱器額定電壓為（）A、DC24VB、DC24V±4.8VC、AC220V±22VD、AC220V±0.5V答案：A155.距接觸網帶電部分（）m范圍以內的信號設備，其金屬外殼應與接地端子連接。A、1B、2C、5D、10答案：C156.繼電器的同類型接點應同時接觸或同時斷開，其齊度誤差，加強接點與加強接點間應不大于（）A、0.1mmB、0.2mmC、0.25mmD、0.3mm答案：A157.平時我們用的網線是（）型的A、直連型B、串連型C、并連型D、曲連型答案：A158.BX1-34型變壓器二次線圈引接端子II1-II3輸出電壓為（）V。A、13B、14C、16D、15答案：B159.智能電源屏的交流25Hz模塊：采用1+1互為備用工作方式，當工作模塊出現故障時，自動轉換到備用模塊工作，（）模塊自動承擔全部負載。A、主用B、備用C、其它D、冗余答案：B160.LKD2-T2系統D7滅燈表示系統正常運行，當D7滅時，D3狀態是什么意思？A、亮表示執行控制功能，滅表示控制功能停止B、亮表示APL開始執行，滅表示APL停止執行C、預留D、亮表示1系，滅表示2系答案：A161.摩擦連接器出所時，應將摩擦電流調整到額定電流值的()倍。A、1.1B、1.3C、1.5D、2答案：B162.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統（）采用雙機并聯運用冗余模式。A、電纜模擬網絡盤B、衰耗盤C、接收器D、發送器答案：C163.當地面信號顯示一個紅燈，低頻調制信號為26Hz時，機車信號顯示（）A、紅白B、紅C、紅黃D、白答案：C164.在TDCS系統中當某站一側通道故障時，系統（）A、由人工切換另一迂回通道B、通過人工電話報點C、進入自鎖D、自動從迂回通道傳送數據答案：D165.電源屏在帶負載情況下，其輸出端子對地絕緣（）A、小站≥0.5MΩ，大站≥1MΩB、小站≥0.5MΩ，大站≥0.5MΩC、小站≥1MΩ，大站≥0.5MΩD、小站≥1.5MΩ，大站≥1MΩ答案：C166.TDCS系統中能防止因絕緣破損造成觸電的是（）地線。A、防雷B、安全C、直流D、設備答案：B167.檢修好的繼電器要在規定的條件下進行（）動作實驗。A、10min、200次B、15min、200次C、10min、150次D、15min、150次答案：A168.DZG轉轍機的電動機單定子電阻為()歐姆。A、2.85±0.14B、2.9±0.14C、2.5±0.14D、2.65±0.14答案：D169.Fzh-CTC分散自律調度集中車站系統中按控制臺下非常站控按鈕，這時（）燈點亮表示處于非常站控狀態。A、紅B、黃C、綠D、白答案：A170.駝峰JWXC-2.3型雙區段軌道電路在調整狀態下，軌道繼電器DG的直流電流為()。A、230mA～330mAB、230mA～380mAC、330mA～580mAD、380mA～580mA答案：A171.Fzh-CTC分散自律調度集中校時采用網絡校時協議（）A、NTPB、TCPC、NETTIMED、TCP/IP答案：A172.當用靜態開關作轉換元件的在線式UPS時，其前級增設交流凈化電源、（）等具有抗干擾且波形失真度小的交流穩壓器可明顯改善UPS的工作特性和穩定性。A、模擬網絡B、參數穩壓器C、模擬網格D、軌道電路答案：B173.Fzh-CTC分散自律調度集中采用（）系統數據庫平臺。A、sql2000B、foxbaseC、OracleD、os答案：C174.客專ZPW-2000A軌道電路接收器采用（）備用方式A、1+1B、0.5+0.5C、N+1D、雙機熱備答案：B175.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞當機車信號接收器接收到26。8Hz低頻控制信號時，機車信號顯示（）燈。A、HB、HUC、UD、UU答案：B176.TW-2型駝峰自動控制系統，室外測重傳感器應安裝在頭岔DG1區段，距靠峰上的絕緣節()處。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：C177.空氣壓縮機最低啟動壓力為（）Mpa。A、0.55MPaB、0.65MPaC、0.75MPaD、0.85MPa答案：B178.信號集中監測系統集中式有絕緣移頻自動閉塞監測量程發送電壓是（）A、0～24VB、0～200VC、0～220VD、0～380V答案：B179.ZK4-170型電空轉轍機的使用壽命為（）(不含易損件)。A、30萬次B、50萬次C、80萬次D、100萬次答案：B180.BG1-50型變壓器二次輸出電壓范圍是（）V。A、0.45～10.8B、0.45～11.8C、0.5～10.8D、0.5-11.8答案：A181.金屬機柜架采用不小于（）mm2多股銅導線與本機柜架下的等電位銅排栓接。A、1B、2C、5D、10答案：D182.測重傳感器所測的車重與測重機顯示對應關系中（）為3級車。A、40～60tB、40～50tC、40～48tD、40～58t答案：D183.電源系統處于帶電運行的條件下，對電源系統應具有的各項控制功能進行（）檢查，以便及時發現可能存在的事故隱患。A、變量模擬B、變量隱含C、靜態檢查D、動態運行答案：D184.在兩路輸入交流電源轉換期間，采用續流技術的直流電源（不含直流電動轉轍機電源、閉塞電源）、（）電源應保證不間斷供電。A、交流B、25HzC、三相交流D、表示燈答案：B185.客專ZPW-2000A軌道電路調整狀態下，接收器接收電壓（）軌出1）不小于（）mV，軌道電路可靠工作。A、200B、180C、240D、160答案：C186.分散自律調度集中系統遵循的基本原則是（）A、設備自動選路為主，運輸人員人工干預優先B、設備自動選路為主，運輸人員人工干預為輔C、設備自動選路為輔，運輸人員人工干預優先D、完全采用設備自動選路，不進行運輸人員人工干預答案：A187.平時我們用的網線是（）型的。A、直連型B、串連型C、并連型D、曲連型答案：A188.Fzh-CTC分散自律調度集中要求客戶端病毒定義升級采用累計方式，在系統病毒定義升級時占用網絡帶寬不應超過總帶寬的（）A、0.05B、0.1C、0.2D、0.22答案：C189.自律機的POWER電源指示燈，在自律機電源正常時亮（）燈。A、紅B、綠C、黃D、黃閃答案：B190.不準將電流互感器二次線圈（），以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。A、開路B、短路C、接地D、接電流表答案：A191.TW-2型駝峰自動控制系統，對于雙推雙溜和雙推單溜駝峰場，可以同時打開（）溜放窗口。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B192.ZD6系列直流電機的額定轉矩（）N.m。A、0.88B、0.8C、0.9D、0.78答案：A193.RBC設備與系統沒有信息交換。A、CTCB、DMSC、BID、ATP答案：B194.ZD6轉轍機減速器的減速比為()。A、1.7506944444444B、1.7090277777778C、1.6673611111111D、2.4590277777778答案：B195.CTC系統的站場顯示信息是通過（）口從聯鎖控顯機獲得的。A、RS433B、RS422C、RS242D、RS485答案：C196.T?CL-2系列雷達在減速器區段無車時雷達處于自檢狀態，在分線盤上測量雷達信號端對公共端自檢電壓為（）A、DC4～6VB、DC5～7VC、DC7～8VD、C8～10V答案：C197.活塞式空壓機在運用中，冷卻水最高排水溫度不超過(活塞式空壓機在運用中，冷卻水最高排水溫度不超過(A、40℃B、45℃C、50℃D、55℃答案：A198.對應于單線雙向運行區段的右行進站信號機，其組合類型的排列順序自左至右為（）A、1LXF、YX、LXZB、LXZ、YX、1LXFC、LXZ、1LXF、YXD、1LXF、LXZ、YX答案：B199.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統發送器故障表示燈每周期閃動7次，說明（）故障。A、低頻編碼條件B、型號選擇條件C、載頻編碼條件D、功出電壓檢測答案：C200.自律機后面板CON接口為自律機（）接口A、與聯鎖主機通信B、與雙機熱備單元通信C、與車站值班員工作站通信D、內部診斷答案：D201.調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機、容許引導信號及各種信號表示器的顯示距離，不得少于（）A、400mB、300mC、200mD、100m答案：C202.駝峰測速雷達的測速范圍為（）A、0km/h～30km/hB、3km/h～30km/hC、3km/h～50km/hD、5km/h～50km/h答案：B203.CTC車站故障處理原則是（）A、先匯報、后登記、再處理B、先登記、后匯報、再處理C、先匯報、后處理、再登記D、先登記、后處理、再匯報答案：B204.CTC系統數據庫服務器采用（)工作方式，單機故障不影響系統運用。A、雙機冗余B、雙機獨立C、雙機并行D、單機運行答案：C205.ZK4電空轉轍機電磁鎖閉閥銜鐵動程(觸頭行程)（）A、4mm+0.45mmB、5mm+0.45mmC、5mm+0.55mmD、6mm+0.45mm答案：B206.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞主軌道斷軌時，“軌出1"電壓不大于（），軌道繼電器可靠落下。A、140mVB、145mVC、147mVD、150mV答案：A207.傳輸距離：同軸電纜75-7同軸電纜為200-250米左右，75-5為（）左右。A、100-150米B、100-200米C、150-200米D、200-250米答案：A208.測重傳感器安裝在鋼軌一側，一個四軸車可測()重量。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：D209.JWXC-H340型繼電器通以直流24V時，緩放時間不小于（）A、0.25sB、0.35sC、0.50sD、0.60s答案：C210.為了滿足移頻接收設備采用雙機并聯運用，必須在限放前增加一級（）A、放大B、反相C、射級跟隨器D、阻容耦合答案：C211.T·JK3-B(50)型車輛減速器的工作氣缸，在空載狀態下，最低速度不大于（）A、70mm/sB、80mm/sC、90mm/sD、100mm/s答案：D212.信號設備防雷采用截面積不小于（）mm2銅導線連接到防雷分線柜內的接地匯集板。A、2B、4C、6D、8答案：C213.在信息系統設備接通電源前，應檢查電源負荷、電源線路、電源插座的狀態，在電壓、電流、頻率、插座及電纜的負荷等均應滿足設備（）條件時，方可將設備接入電源。A、維護B、應用C、運行D、工作答案：C214.BZ4型中繼變壓器的一次輸入2.5A電流時，二次電壓不得低于（）A、0.5VB、9VC、15VD、20V答案：B215.雙絞線為什么分成四對扭絞在一起？（）A、能減少傳輸速率B、增加傳輸距離C、減少電磁輻射與外部電磁干擾D、能增大傳輸速率答案：C216.在信號微機監測系統中站機程序界面廣域網通信狀態條中（）燈點亮表示正在發送數據。A、RXB、TXC、FXD、CAN答案：B217.ZD6-E/J型號減速器采用滾柱式軸承是（）.A、202B、204C、205D、209答案：C218.溜放車組的鉤距不小于20m，車組過岔的最大速度：在自動化、半自動化、機械化駝峰為（），非機械化駝峰為5．5m/s，各種設備應可靠工作。A、4.5m/sB、5.6m/sC、6.4m/sD、7.5m/s答案：C219.TW-2型駝峰自動控制系統，上電全場解鎖命令可以使用（）A、1次B、2次C、3次D、任意次答案：A220.信號機主燈絲斷絲時，點燈單元應能自動轉至副燈絲，轉換時間不小于（）秒。A、0.5B、0.1C、1D、2答案：B221.（）是使兩臺工控機共享一套顯示器和鼠標鍵盤的設備。A、長線驅動器B、雙機切換器C、光貓D、視頻分配器答案：B222.橫向連接線、吸上線及屏蔽地線連接牢固、可靠，無嚴重銹蝕，斷股不超過（），注油防銹。A、1/5B、2/5C、3/5D、1/10答案：A223.T·CL型及T·JL1-8型駝峰測速雷達(8mm波段)，輸出功率不小于（）A、20mWB、30mWC、40mWD、50mW答案：B224.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補償電容按照軌道電路調整表分頻率設置,并且按等間距分布;調諧單元與主軌道第一個補償電容距離為（）A、50m±1mB、50m±2mC、50m±3mD、60m±4m答案：A225.電氣化區段的軌道電路，當不平衡牽引電流在規定值以下時，應保證（）狀態時軌道繼電器可靠落下。A、調整B、分路C、故障D、開路答案：B226.用萬用表Ω檔測量電阻之前，應將兩個表筆短接，同時調節“Ω（電氣）調零旋鈕”，使指針剛好指在Ω刻度線（）的零位。A、左邊B、右邊C、中間D、不限答案：B227.活塞式空壓機在運用中，機身內油溫不超過（）A、50℃B、60℃C、70℃D、75℃答案：B228.大站電源屏，在使用中外電網發生斷相時，有（）報警。A、聲B、光C、聲光D、無任何答案：C229.JWXC-H340型繼電器反向工作值不大于（）A、10.8VB、11.8VC、12.6VD、20V答案：C230.Fzh-CTC分散自律調度集中通信機械室至信號機械室的連接采用2M數字通道，布線距離小于（）時，可以采用一對非平衡同軸電纜連接，終端電阻為75Ω。A、110mB、120mC、130mD、150m答案：D231.電源屏中的交流接觸器是一種用來自動地接通或斷開（）電路的電器。A、大電流B、小電流C、大失真D、弱電場答案：A232.空壓機空載運行（），情況正常后即可打開減荷閥或閉合進氣閥調節裝置，使其進入負荷運行。A、2min～5minB、3min～8minC、5min～10minD、10min～30min答案：C233.Fzh-CTC分散自律調度集中D/T數據交換服務器通過串口與TMIS系統交換信息，以（）方式接入系統網絡。A、NETTIMEB、TCP/IPC、TCPD、NTP答案：B234.客專CTC系統的區間表示信號是從什么系統獲得的（）A、聯鎖B、列控中心C、RBCD、TSR服務器答案：B235.空壓機潤滑油的溫度應不超過（）A、45℃B、55℃C、65℃D、75℃答案：C236.TDCS中showinterface命令查看路由器接口，如顯示Ethernet0isup則表示A、接口故障B、接口正常C、協議正常D、協議故障答案：B237.CTCS-2級列控系統應答器安裝下面的無金屬距離，從應答器的X基準標記測量應大于（）A、150mmB、160mmC、200mmD、20m±0.5m210mm答案：D238.雙絞線，是由許多對線組成的（）A、協議傳輸線B、通信傳輸線C、數據傳輸線D、指令傳輸線答案：C239.在信號微機監測系統中從本地硬盤文件再現回放歷史站場狀態稱為（）A、再現B、回放C、讀取D、測覽答案：A240.JWXC-2.3型軌道電路用0．5Ω標準分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈串聯時不大于（）A、38mAB、50mAC、56mAD、72mA答案：C241.測重傳感器一般安裝在駝峰()區段。A、加速坡B、峰頂平臺C、減速坡D、道岔區坡答案：A242.道口閃光器閃光頻率為（）A、50-～70/minB、90-～120/minC、70～100/minD、70～90/min答案：A243.新安裝的減速器下部基礎應預留沉降量約（）mm。A、20～30B、30～40C、30～50D、50～60答案：C244.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞，室內各種配線應采用（）A、阻燃線B、通信電纜C、信號電纜D、阻燃屏蔽線答案：A245.（）負責設備操作系統賬戶、口令及密碼的管理，系統賬戶不允許系統管理員之外的人員隨意登錄。A、工區職工B、系統管理員C、車間人員D、值班管理人員答案：B246.送風、送油管路安裝在地面上，一般距地面不小于（）A、100mmB、120mmC、150mmD、180mm答案：A247.CTCS-2級列控系統每個應答器組可由（）應答器組成，以列車正運行方向為參照。A、1~6個B、1~7個C、1~8個D、1~10個答案：C248.CTC每個通道環的站數不超過（）個。A、5B、10C、15D、20答案：C249.色燈信號機柱的傾斜不準超過（）A、10mmB、25mmC、36mmD、45mm答案：C250.應答器的運行溫度范圍（）A、-40℃～+70℃B、-50℃～+70℃C、-40℃～+60℃D、-40℃～+80℃答案：A251.55～75螺桿式空壓機冷卻系統冷卻水水壓最高不得超過（）A、0.25MPaB、0.35MPaC、0.34MPaD、0.50MPa答案：D252.變壓器、整流器入所檢修作業目的通過檢修，發現（）并克服設備缺點，確保出所設備質量符合標準。A、線圈電路B、絕緣不良C、缺陷D、隱患答案：D253.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路，調諧區三處設備采用雙端頭引接線或加強跨線方式與鋼軌連接，兩安裝孔間距（）A、70mmB、80mmC、90mmD、100mm答案：B254.CTC系統應采用（）協議并符合開放式網絡結構體系。A、TCP/IPB、TLP/IPC、TIP/IPD、TJP/IP答案：A255.信號設備防雷元件中，有劣化指示和報警功能的（），當劣化指示由正常色轉為失效色或報警后應更換。A、濾波器B、軌道電路C、浪涌保護器D、傳感器答案：C256.智能電源屏供給各相的直流電源均由（）來完成。A、直流模塊B、交流模塊C、逆變模塊D、ATS模塊答案：A257.進站信號機點燈電路共有（）線。A、8條B、9條C、12條D、14條答案：A258.鼎漢電源屏的智能化設計可實施檢測系統的工作狀態，故障及時顯示，和告警，并具有（）功能。A、免維修B、少維護C、故障記憶D、高效率答案：C259.3.5L-20/8型空壓機一級氣缸直徑是（）A、420mmB、430mmC、450mmD、460mm答案：D260.自動化駝峰由（）構成。A、繼電器、道岔、減速器B、雷達、測長、測重C、踏板、機車遙控、光擋D、控制系統、基礎設備、監測設備答案：D261.JYXC-270型繼電器，其接點的不齊度應不大于（）A、0.1mmB、0.2mmC、0.25mmD、0.3mm答案：B262.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統空芯線圈電阻值R=（）A、15mΩ±5.5mΩB、15.5mΩ±5.5mΩC、18mΩ±5.5mΩD、18.5mΩ±5.5mΩ答案：D263.駝峰峰上調車信號開放并且車列已接近時，關閉調車信號、辦理調車進路人工解鎖，需延時（），進路才能解鎖。A、30SB、1minC、3minD、5min答案：A264.智能電源屏中的高頻開關（），對交流輸入電源要求低，在三相嚴重不平衡時，仍能提供穩定的直流電源。A、集膚模塊B、尖端模塊C、電源模塊D、渦流模塊答案：C265.在XP系統的電腦上，要使用ping命令，首先得打開（）程序。A、瀏覽器B、網上鄰居C、我的電腦D、命令提示符答案：D266.客運專線電源屏中UPS穩壓電源由UPS電源柜和蓄電池柜組成，采用（）系統，提供連續、純凈、穩定的三相電壓。A、供電B、充電放電C、先進在線式不斷電D、聯鎖答案：C267.TSRS單元采用冗余結構，每一系由（）臺服務器組成。A、1B、2C、3D、4答案：C268.無源應答器的報文計數器設定為（）A、255B、254C、253D、252答案：A269.T·JK3-B(50)型車輛減速器的工作氣缸，在空載狀態下，最低速度不大于().A、70mm/sB、80mm/sC、90mm/sD、100mm/s答案：D270.駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調整狀態下，軌道繼電器線圈串聯時的直流電流為().A、230mA～330mAB、272mA～292mAC、280mA～330mAD、380mA～580mA答案：A271.動車段/所內應答器組間鏈接距離應不小于（）m。A、15B、25C、35D、45答案：C272.列控中心閉環檢測碼對應低頻多少A、25.7HzB、19.1HzC、27.9HzD、13.6Hz答案：C273.電務維修機用于監視CTC車站系統的運行情況，對所有操作命令，設備運用情況等進行分類存儲、查詢和打印。所有記錄應能保存（）天。A、10B、15C、20D、25答案：B274.機房電源是信息系統設備、設施專用電源，未經機房管理部門同意，（）在機房中隨意接入高溫、熾熱、產生火花或超負荷的用電設備。A、可以B、不得C、特殊情況可以D、有時可以答案：B275.速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于()毫米A、0.1B、0.2C、0.01D、0.02答案：B276.通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機的限制速度是（）km/h。A、25B、30C、40D、80答案：D277.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區，必須保證（）A、發射極正偏，集電極正偏B、發射極正偏，集電極反偏C、發射極正偏，集電極零偏D、發射極反偏，集電極正偏答案：A278.對于雙絞線，用戶不關心以下哪個指標?（）A、衰減B、近端串擾C、阻抗特性D、電纜密度答案：D279.應答器安裝在軌枕中央，其表面低于鋼軌表面（）A、93～190B、95～200C、90～150D、95～250答案：A280.在信號微機監測系統中綜合采集機開出板第（）對應的聲光報警繼電器。A、26路B、37路C、40路D、47路答案：B281.ZD6-E/J型減速器大齒輪為()齒。A、116B、118C、120D、122答案：B282.檢查磁熄弧器的磁鋼極性是否符合要求，打紅點者為（）A、N極B、S極C、NS極D、C極答案：A283.防雷保護元件SPD的絕緣電阻值范圍（）A、小于1MΩB、小于2MΩC、0.25～4MΩD、0.25～10MΩ答案：D284.儲風缸的水壓試驗持續時間為（）A、10～20minB、10～30minC、20～30minD、30～50min答案：B285.在變壓器耦合單管功率放大器中，當電源電壓Ec=20V時，晶體三極管可以承受的最高電壓為（）A、輸出電壓的β倍B、等于電源電壓C、40VD、60V答案：C286.T．ZY型測重機，車組經過傳感器的允許速度不大于（）A、16km/hB、18km/hC、20km/hD、23km/h答案：D287.25HZ相敏軌道電路（）舊型)送電端無扼流變壓器時，其電阻R為（）A、2B、2.1C、2.2D、2.3答案：C288.空壓機冷卻水最高排水量溫度不超過（）A、38B、40C、50D、60答案：B289.鼎漢電源屏的交流屏最多可配置（）個電源模塊及隔離組件。A、14B、15C、16D、17答案：B290.LKD2-yh型列控中心每塊LEU通信版最多控制（）個LEUA、2B、6C、4D、3答案：C291.每個TSRS最多可連接（）個相鄰TSR系統。A、2B、3C、4D、5答案：C292.組內相鄰應答器安裝距離為（）A、4.0m～5.0mB、4.5m～5.5mC、5.5m～6.0mD、6.0m～6.5m答案：B293.進出站信號機點亮紅燈時，對應接近區段軌道電路應發送（）碼。A、UB、HUC、HBD、LU答案：B294.分散自律模式里，CTC中心負責車站列車和調車控制，助理調度員負責所有作業的操作方式是（）A、中心操作方式B、車站操作方式C、車站調車操作方式D、非常站控答案：A295.屏蔽雙絞線的英文簡稱為（）A、TPB、STPC、UTPD、MTP答案：B296.JWXC-1700型無極繼電器反向工作值不大于（）A、18.4VB、21VC、22VD、15V答案：A297.當列車有CTCS-3級列控系統控車時，在站場圖上可顯示對應該列車的行車許可（）MA）信息，行車許可在軌道區段外側以（）外包線繪制。A、灰色B、黃色C、白色D、綠色答案：A298.駝峰信號機開放閃光信號時，信號的閃光頻率以每分鐘閃動()為宜。A、25次～45次B、45次～65次C、65次～85次D、85次～95次答案：B299.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統信號機安裝需要滿足建筑接近限界要求，安裝在距發送端調諧單元中心（）的位置A、大于或等于1000mmB、小于或等于1200mmC、大于或等于1200mmD、大于或等于1000mm、小于或等于1200mm答案：D300.CTC車務終端使用的操作是（）A、WindowsNTB、Windows2000C、WindowsXPD、Windows7答案：B301.T·Y型駝峰機車遙控推峰速度誤差為±1.0km/h的應占解體鉤數的（）A、0.75B、0.8C、0.85D、0.9答案：D302.變壓器一、二次線圈總的電阻損耗稱為（）A、銅損耗B、鐵心損耗C、磁滯損耗D、渦流損耗答案：A303.Fzh-CTC分散自律調度集中使用的協議轉換器線路編碼為（）A、HDB1B、HDB2C、HDB3D、HDB4答案：A304.計算機不能直接接受模擬信號，它所加工處理的數據都是用（）進制數，即數字信號表示的。A、二B、八C、十D、十六答案：A305.列控中心切換單元主控指示燈含義A、備用B、離線C、主控D、待機答案：C306.機房值班人員應掌握電源、空調系統的操作使用方法，（）操作使用機房電源、空調系統。A、隨意地B、正確地C、每日D、每周答案：B307.法拉第籠屏蔽層必須在引下線與地網連接處用不小于（）mm2的軟銅線可靠連接A、10B、25C、4D、20答案：B308.把電氣設備的外殼與零線連接起來，稱為（）A、接零保護B、接地保護C、屏蔽接地D、等電位連接答案：A309.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞，室內電線、電纜布線禁止出現（）A、一字狀B、環狀C、十字狀D、交叉狀答案：B310.應答器的安裝設置應符合設計要求，位置應與編號相符。設置位置允許偏差±（）mA、0.1B、0.2C、0.5D、0.3答案：C311.各種信號設備的電氣特性，用500V絕緣搖表測量電氣器件的絕緣電阻不小于（）兆歐。A、1B、2C、3D、5答案：D312.安全型極性保持繼電器有（）規格。A、二種B、四種C、五種D、六種答案：A313.應答器組應由（）個及以上應答器構成，僅用于定位的應答器組可為單個應答器A、一B、兩C、三D、四答案：B314.T·JK型減速器安裝在直線上時，出口端為安裝復軌器需設（）以上的直線段。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2m答案：B315.在PD1-l5型大站電源屏中，經過穩壓后的交流電源送入直流電源屏，直流電源屏分別供出（）控制電源和電動轉轍機動作電源。A、表示燈B、變壓器C、繼電器D、信號機答案：C316.T·Y型機車無線遙控系統，當到達場（）正確時，才能發出與機車前方地面信號一致的遙控命令。A、信號B、進路、道岔C、進路D、道岔答案：B317.調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，允許、引導及各種表示器顯示距離不得小于（）mA、200B、400C、600D、1000答案：A318.繼電器接點片對托片的壓力叫（）A、接點壓力B、初壓力C、終壓力D、預壓力答案：D319.既有線ZPW-2000軌道電路發送器采用的是（）冗余，而客運專線ZPW-2000軌道電路發送器采用的是（）冗余。A、N+1、1+1B、1+1、1+1C、1+1、N+1D、N+1、N+1答案：A320.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統，模擬網絡設在室內，按（）六段設計，用于對SPT電纜的補償，總補償距離為10km。A、0.5、0.5、0.5、2、2、22kmB、0.5、0.5、0.4、2、2、22kmC、0.5、0.5、1、1、2、22kmD、0.5、0.5、1、2、2、22km答案：D321.TJDY分級制動減器速低壓表指針逐漸上升至（）MPa附近時，低壓溢流閥應溢流。A、2B、2.5C、3.8D、4.5答案：C322.T·JK3-B(50)型減速器制動時，制動軌上側面至基本軌頂面的高度不低于（）A、70mmB、72mmC、73mmD、74mm答案：A323.JZXC-480型繼電器的工作值應不大于（）A、C8.5VB、AC9.2VC、AC9VD、C9.2V答案：B324.TJDY分級制動減器速平時定位在（）級制動位，通過控制電磁換向閥的不同通電狀態，實現各種工作位的轉換。A、一B、二C、三D、四答案：A325.（）用于站場顯示與再現、運行圖瀏覽、進路操作顯示與再現、系統運行狀態與網絡運行狀態監視信息顯示等。A、車務終端B、信號員終端C、電務維護終端D、綜合維修終端答案：C326.根據（），可將光纖分為單模光纖和多模光纖。A、光纖的粗細B、光纖的傳輸速率C、光纖的傳輸距離D、光在光纖中的傳播方式答案：D327.列控中心UUS碼對應低頻多少A、19.1HzB、11.4HzC、13.6HzD、27.9Hz答案：A328.（）負責連接多個TSRS與一個CTC接口服務器接口。A、TSRS-CTC接口服務器B、交換機C、路由器D、鼠標答案：A329.鼎漢電源屏PZG系列直流屏上部的門板后面設有（）供電選擇開關。A、I路優先B、II路優先C、I/II路優先D、短路切除保護板答案：C330.信號微機監測系統轉轍機動作電流監測量程為0～（）A、5AB、8AC、10AD、15A答案：C331.測重傳感器安裝在駝峰加速坡上的任意軌道區段鋼軌的中間位置，此處兩根枕木之間的空間距離不得小于（）A、0.3mB、0.4mC、0.5mD、0.6m答案：B332.T．JK型車輛減速器級三級接通、斷開壓力值為（）MPa。A、0．33±30．43±3B、0．43±30．33±3C、0．53±30．43±3D、0．43±30．53±3答案：C333.RIC-E1協議轉換器上（）指示燈是故障指示燈。A、RXDB、TXDC、PWRD、LOS答案：D334.智能電源屏在25Hz軌道輸出回路上，設有輸出（）A、配電監控轉接板B、監控模塊C、空開檢測板D、短路切除保護板答案：D335.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統發送器故障表示燈每周期閃動1次，說明（）故障。A、低頻編碼條件B、型號選擇條件C、載頻編碼條件D、功出電壓檢測答案：A336.聯鎖機與電子終端之間的物理連接通過（）光纖實現A、ETNETB、CANC、TCD、TDCS答案：A337.電源系統管理維護人員應按要求（）對UPS及電池進行檢測，并對UPS電池進行充放電維護。A、每年B、定期C、每周D、每月答案：B338.峰上調車進路解鎖分為（）A、進路正常解鎖、取消進路解鎖、進路人工解鎖、調車中途返回解鎖、區段故障解鎖五種B、進路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種C、迂回線推送解鎖、禁溜線推送解鎖、溜放解鎖三種D、進路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種答案：A339.Fzh-CTC分散自律調度集中要求防病毒客戶端系統資源占用率應小于（）A、0.03B、0.05C、0.06D、0.07答案：B340.磁熄弧器安裝牢固，磁鋼的極頭伸出接點表面（）A、≥0.5mmB、≥1.0mmC、≥0.6mmD、≥0.35mm答案：A341.為滿足設備穩定性、可靠性及故障一安全的要求，需合理地確定多信息移頻自動閉塞系統故障一安全設計原則、（）結構。A、吸上線系統B、極化措施C、相位系統D、冗余系統答案：D342.ZPW-2000A電纜模擬網絡用于對SPT電纜的補償，總補償距離為（）A、8kmB、10kmC、15kmD、20km答案：B343.混凝土信號機柱裂縫寬度大于1mm時，處理方法為（）A、可以使用B、修補后可以使用C、不得使用D、粘貼標記后使用答案：C344.下列哪類材質的網線最好？（）A、鋁線B、鐵芯線C、混合性線材D、純銅答案：D345.駝峰信號機開放閃光信號時，提供閃光電源的繼電器是()A、XSJB、SNJC、SZJD、XJ答案：B346.在機車遙控主推作業中，速度6km/h～8km/h對應的地面信號是（）A、綠燈B、黃閃C、綠閃D、白燈答案：A347.信號設備的變壓器箱、電纜盒的電纜配線，緊固在相應的端子上，芯線的長度需留有可做（）接頭的余量。A、2～3次B、3～4次C、4～5次D、5次答案：A348.CTC與控顯機采用（）串口通信A、以太網B、RS232C、RS422D、CAN答案：C349.應答器組內距閉塞分區較近的應答器距閉塞分區入口（）A、100m±0.5mB、150m±0.5mC、200m±0.5mD、250m±0.5m答案：C350.萬能轉換開關是一種（）式并能控制多回路的開關電器。A、單段B、兩擋C、三擋D、多段答案：D351.（）不是路由器的特點。A、用于連接大型的網絡B、用于互連多個類型互不相同的網絡C、具有協議轉換的功能D、信息處理速度比網橋快答案：D352.（）可兼作出站或發車進路信號機。A、駝峰信號機B、峰上調車信號機C、線束調車信號機D、駝峰色燈輔助信號機答案：D353.螺桿壓縮機的工作循環可分（）個過程。A、2B、3C、4D、5答案：B354.信號集中監測系統設備大修周期為（）年。A、五年B、八年C、十年D、十五年答案：C355.每套Fzh-CTC分散自律調度集中通信前置服務器配置兩塊自動鏡像并且可熱插拔的（）硬盤。A、IDEB、SATAC、IDE-2D、SCSI答案：D356.道岔動作桿的銷孔曠量應不大于()A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：B357.BG1-50型變壓器的容量是（）A、50VAB、100VAC、150VAD、220VA答案：A358.TW-2駝峰自動控制系統，測長軌道電路空線自動微調范圍為（）A、±10mB、±20mC、±30mD、±40m答案：D359.單個TSRS最多可同時激活（）條限速命令。A、140B、150C、160D、170答案：B360.ZD6轉轍機輸出軸和主軸之間用()連接在一起，因此輸出軸帶動主軸一起旋轉。A、速動片B、起動片C、撥片丁D、減速器答案：A361.ZD6型轉轍機所用減速器實現了（）的轉換。A、低轉速、大轉矩B、高轉速、小轉矩C、低轉速、小轉矩D、高轉速、大轉矩答案：A362.移頻接收盒通帶寬度可靠吸起值不小于（）A、±5％B、±8％C、±10％D、±12％答案：B363.機房應按規范設置消防安全疏散指示標志和應急照明設施，確保消防通道暢通，并定期組織（）和維護。A、檢查B、更換C、清理D、巡視答案：A364.CTCS-5表示（）A、臨時限速B、大號碼道岔C、絕對停車D、鏈接答案：C365.駝峰雙區段軌道電路的作用是（）A、防止輕車跳動B、用來計軸C、提高效率D、減少車輛占用時間答案：A366.接收器工作電源使用容量為（）的熔斷器。A、3AB、5AC、10AD、20A答案：B367.ZD6轉轍機在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓，判斷道岔表示電路故障，當測得為交流105V，直流0V，可判斷為()。A、室外二極管擊穿短路B、室外斷線C、室內斷線D、電容短路答案：B368.當區間相鄰兩個應答器組之間的距離大于（）m時，在兩個應答器組中間應增加由單個應答器組構成的應答器組，用于列車定位。A、1000B、1500C、2000D、2500答案：B369.CTC系統IP地址由（）統一發配。A、電務段技術科B、鐵路局電務處C、鐵路總公司業務主管部分D、CTC廠家答案：C370.JWXC-2.3型軌道電路用0．5Ω標準分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈串聯時不大于（）A、38mAB、50mAC、56mAD、72mA答案：C371.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞軌道電路發送器能產生（）低頻控制信號。A、11B、15C、18D、26答案：C372.JWJXC-7200型繼電器釋放值應≥（）A、30VB、AC35VC、AC30VD、35V答案：A373.信號集中監測系統交流連續式軌道電路的測量精度是（）A、±1%B、±2%C、±3%D、±10%答案：A374.ZYJ7-M150/5000電液轉轍機額定轉換力為（）A、2.5kNB、3kNC、4kND、5kN答案：D375.測重傳感器負荷允許超載().A、0.5B、1C、1.5D、2答案：D376.TDCS中enablepassword路由器配置命令用來設置（）A、超級權限密碼B、遠程登陸密碼C、控制臺登陸密碼D、保存密碼答案：A377.點燈單元空載測試時，1.2端輸入電壓為（）A、32VB、110VC、220VD、320V答案：A378.應用RS-485可以聯網構成分布式系統，其允許最多并聯（）臺驅動/接收器。A、8B、16C、32D、64答案：C379.信號微機監測系統各種主要信息記錄，一般車站保持時間不少于（）A、16hB、24hC、36hD、48h答案：B380.穩壓二極管與一般二極管不同，它的反向擊穿是（）A、不可逆的B、可逆的C、毀壞的D、不可發生的答案：B381.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞軌道電路通過（）能實現對數字電纜長度的補償。A、發送器B、接收器C、衰耗器D、防雷模擬網絡盤答案：D382.進行JWXC-2.3型交流閉路式駝峰軌道電路分路測試時，所使用的標準分流電阻的阻值為（）A、0.05ΩB、0.06ΩC、0.5ΩD、0.6Ω答案：C383.日常維護中，測試監測系統的工作地線不得大于（）A、4ΩB、5ΩC、8ΩD、10Ω答案：A384.動接點和靜接點沿插入方向中心偏差不大于（）mm。A、0.5B、0.7C、0.8D、0.9答案：A385.檢查智能電源屏時，應檢查高頻開關（）上的開關和顯示，以及調整電壓的電位器是否正常。A、模擬電感B、模擬電極C、模擬芯線D、電源模塊答案：D386.JWXC-2.3型軌道電路用0．5Ω標準分流電阻線在軌道上分路時，軌道繼電器的直流電流，線圈并聯時不大于（）A、100mAB、110mAC、120mAD、130mA答案：B387.改變運行方向電路，當甲站出站信號機開放后或列車在區間運行時，兩站的JQD（）A、甲站點亮B、甲站滅燈C、乙站點亮D、乙站滅燈答案：B388.駝峰車輪傳感器，用500V兆歐表測量傳感器線圈與外殼間絕緣電阻應不小