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文檔簡介

天津科技大學生產實習報告學院:包裝與印刷工程學院專業:物流工程姓名:李曼學號:08065221指導教師:張涵躍實習時間:2011.7.4—2011.7.15實習目的老師帶我們到相關的物流企業進行參觀、學習、開拓視野,讓我們對相關物流企業的運作流程和方法以及倉儲運作進行了解,進一步看到物流行業的具體工作內容、企業的現狀,做到理論與實踐相結合,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,讓我們了解到了書本和現實的差距,學會因地制宜。讓我們學習到了企業文化和企業精神,進一步掌握其對企業管理產生的影響。對現代企業生產系統及高新技術有一個系統的了解,鞏固我們所學到的物流知識、方法和專業技能,培養我們獨立思考和創新的能力,為將來走向工作崗位打下基礎,更加明確了自己未來的發展方向。實習內容短短的三次實習機會讓我們見識到了很多,去了好幾個企業,不能一一描述,就拿幾個帶給我感觸和認識比較多的企業來說吧。地點:德國獨資SEW-傳動設備(天津)有限公司時間:2011年7月4日我們首先來到的是天津經濟技術開發區SEW公司,SEW是德國公司,成立于1931年,主要生產傳動設備,是專業生產電動機、減速機和變頻控制設備的跨國性國際集團。而在天津的傳動設備有限公司成立于1994年,我們到了這里有兩名工作人員帶著我們觀看了SWE十周年宣傳片,讓我們對SEW有了一個大概的了解。SEW天津公司擁有最現代化的廠房,制造加工和檢測設備,是SEW集團全球九大制造廠之一,也是SEW在亞太地區的制造中心。自SEW天津公司成立以來,一直秉承一個理念,那就是:把客戶的事情當成自己家里的事情去做。把追求卓越,精益求精作為對自己的要求,這個成立之初銷售額為三千萬的企業迅速成長,2010年的銷售額達到五十億,在同類企業中遙遙領先,比第二名到最后一名總的營業額還要多。隨后工作人員帶著我們一起參觀了工廠,通過工作人員的講解,我們得知SEW是一個家族企業,在全國有四十多個辦事處。他的產品是通過模塊組合進行生產,通過這些模塊的組裝來生產出256萬種SEW產品。我們在車間看到了鋼件加工展示以及SP6鑄件產品展示,以及箱體的實際操作等等。還看到SEW對車間生產的五大要求(5S):整理、整頓、清掃、清潔、素養。這讓我想到了物流中的5S:在正確的時間、正確的地點,以正確的方式將正確的物品交到正確的人手中。隨后我們看到了鑄件測量室,據工作人員介紹,這個是天津最大的鑄件測量室。SEW的每一件產品都有自己的唯一編號,就像一個人的身份證號碼一樣,這樣就方便的產品的出庫入庫。在工廠里參觀,最深切的感受就是這里的自動化程度很高,他們的機床都是自動化,工廠溫度恒定,在這樣一個環境下,機器和人都能發揮最好的狀態。他們工廠的許多設備都是自己生產的,他還有一個自己獨有的特點:噴烷系統。SEW給人的感覺就是一個人性化,充滿活力和創新精神的企業。跟隨著工作人員,我們又來到了封塑包裝-制造中心。在這里看到了SEW的自動化立體庫。從工作人員那里得知,針對于豐田的零庫存,SEW采用的滿庫存戰略。他有2.7億的固定庫存,以滿足客戶的需求。這2.7億都是原材料和半成品,可以隨時根據客戶訂單通過模塊組合來生產出客戶所需求的產品。真正的做到了把客戶的事情當成自己家的事情。他的立體庫自動化成都非常高,采用無接觸供電系統和變頻驅動器,發貨裝貨地、發貨清單等等都是自動化。叉車也是驅動的。目前SEW的市場占有率達到了20%。SEW的組裝去采用流水線生產,從銷售到訂單到訂單管理處再到計劃生產,每一步都有條不紊的進行,比較遺憾的是,車間不能拍照,所以我們只能大概記了記。不過這已經足夠讓我們了解到這個迅速成長的企業的確有很多的過人之處!二.地點:天保岡谷國際物流有限公司時間:2011年7月4日由天保控股公司、中國物資儲運總公司和日本岡谷鋼機株式會社三方出資組建,成立于2002年7月的天保岡谷國際物流有限公司是一個完完全全的第三方物流中心。憑著其先進的設施,高水平的自動化和信息化系統,天保岡谷聲名鵲起。它占地面積33789m2,其中高架自動化立體倉庫占地面積13122m2,高24米,自動化貨架區有貨架28排、64列、13層,一次可存放托盤23296個。貨架間有有軌巷道堆垛起重機,貨架前有分揀系統,倉庫卸貨設有下沉式集裝箱掏箱口。將倉儲管理系統(WMS)與條形碼技術相結合,整個倉庫全部實行計算機管理和自動化控制,將集貨、分揀、倉儲、配送、簡單加工、包裝、咨詢以及免稅汽車代理、銷售、結匯及相關的國際貿易業務等服務功能有機結合起來,為客戶提供綜合“一站式”服務。通過夏經理的介紹,我們了解到這里一般都是以單托盤單品種進行儲存,單托盤多品種一般最多存放4種物品。在天津保稅區多為進口貨物的保管。在這里我們還看到了還沒進行分裝的進口的奶粉,以及破損物品的處理。三.地點:開發區普洛斯物流園區—天津華源美嘉國際物流有限公司時間:2011年7月7日我們還來到了天津經濟技術開發區的普洛斯物流園區,參觀了華源美嘉的DRC倉庫—關內境外倉庫,經理告訴我們。國內的貨物到了這里就算是出口了。而國外的貨物到了這里就是進口,這個概念還真的從來沒有聽說過。這里的貨位采用二維條碼,通過對條碼的管理來實現互聯網功能,可反映各種信息。通過經理的介紹,我們才知道,原來國內很少有企業完全的做到第三方物流的。實際上倉庫所表現的東西就是標簽,依靠計算機來體現。有一點和我們課本上說的一樣,那就是先進先出原則。倉庫的報警系統,主要通過稱重來檢測,可以檢測到6g及6g以上的偏差,然后發出警報。在倉儲租金方面,沒有一個特定的標準,用經理的話說就是隨行入市。做倉庫并不是靠存儲收錢,而且倉庫做不到零庫存,零庫存的是工廠。真正意義上的零庫存是要求第三方也不會產生庫存。倉庫本身是虧損的相同產品放在固定位置上是做不到的,一般倉庫也不會做預分配。在這里,了解到了很多和課本上不一樣的東西,經理說,在倉庫最重要的是要細心。實習感想這次生產實習,使我們進一步接受了課堂上的知識。“實踐是檢驗真理,而且是檢驗真理的唯一方法。”雖然我掌握了一些專業方面的知識,但是通過對物流企業的參觀了解,我才發現這些都只是皮毛,當我們親身體驗物流的運作流程時,才發現理論和實際的差距,在實際操作中,根本不可能依照課本來照貓畫虎,只有在不斷的學習和摸索中,將理論和實際結合,才能讓我們所學的知識發揮作用。近年來,我國的物流產業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對我們這些準備從事物流行業的初學者來說,是機遇,也是挑戰。現在的物流企業需要

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