江蘇省職業學校理論課程教師教案本（2014—2015學年第二學期）專業名稱報關與國際貨運課程名稱貨運基礎授課教師董美曾學校蘇州市建設交通高等職業技術學校

課題序號2.1授課班級報關13401-13402授課課時2授課形式課堂講授授課章節名稱國際貨運代理實務項目一識別國際貨運代理使用教具教案教學目的掌握國際貨代的標準交易條件；能填制貨代企業設立需要的各種單證；具有接受貨主咨詢的能力；具備貨代知識的綜合運用能力和敬業精神。教學重點掌握國際貨代的標準交易條件；填制貨代企業設立需要的各種單證教學難點填制貨代企業設立需要的各種單證更新、補充、刪節內容課外作業教學后記授課主要內容或板書設計項目一識別國際貨運代理（五）國際貨運代理企業的備案范圍1.需要備案的貨運代理企業范圍目前我國僅對全部由國內投資主體投資設立的貨運代理企業及其分支機構實行登記注冊后的備案制度，對于外商投資國際貨物運輸代理企業的設立仍然實行審批制度。2.貨運代理企業的備案項目范圍（六）國際貨運代理經營規范（七）中國貨運代理協會標準交易條件（八）與國際貨運代理有關的行業組織1.國際貨運代理協會聯合會2.中國國際貨運代理協會CIFA（全稱為ChinaInternationalFreightForwardersAssociation）是FIATA的國家會員，是中國國際貨運代理行業的全國性民間組織。它于2000年9月6日在北京成立，目前業務指導部門是商務部。（九）區分貨代與船代、報關行等相關當事人二、案例分析課堂教學安排教學過程主要教學內容及步驟第一節課程講述10分鐘課程講述15分鐘課程講述20分鐘第二節課程講述20分鐘課程講述20分鐘案例分析小結5分鐘項目一識別國際貨運代理（五）國際貨運代理企業的備案范圍1.需要備案的貨運代理企業范圍目前我國僅對全部由國內投資主體投資設立的貨運代理企業及其分支機構實行登記注冊后的備案制度，對于外商投資國際貨物運輸代理企業的設立仍然實行審批制度。2.貨運代理企業的備案項目范圍（1）貨運代理企業設立、變更以后，應當填寫《國際貨運代理企業備案表1》對該表所列項目信息進行備案。（2）貨運代理企業分支機構設立、變更以后，應當填寫《國際貨運代理企業備案表2》對該表所列項目信息進行備案。（3）貨運代理企業或其分支機構應在每年3月底前填寫《國際貨運代理企業業務備案表3》對其上年業務經營情況進行備案。（六）國際貨運代理經營規范1.國際貨物運輸代理企業應當在批準的業務經營范圍內，從事經營活動。國際貨物運輸代理企業之間也可以相互委托辦理相關業務。2.國際貨物運輸代理企業應當遵循安全、迅速、準確、節省、方便的經營方針，為進出口貨物的收貨人、發貨人提供服務。3.國際貨物運輸代理企業，必須依照國家有關規定確定收費標準，并在其營業地點予以公布。4.國際貨物運輸代理企業從事國際貨物運輸代理業務，必須使用經稅務機關核準的發票。5.國際貨物運輸代理企業不得有下列行為：（1）以不正當競爭手段從事經營活動；（2）出借、出租或者轉讓批準證書和有關國際貨物運動輸代理業務單證。（七）中國貨運代理協會標準交易條件中國國際貨運代理協會(CIFA)標準交易條件由CIFA制定，并于2002年7月15日公布，供我國貨運代理采用。主要內容如下：1.CIFA標準交易條件所制定的貨運代理責任限制規定：(1)貨物滅失、損壞、錯運、錯交或因此產生索賠的貨物，以其毛重量每千克2SDR計算。(2)因貨物遲延引起的索賠，如根據本標準交易條件無法免責，則賠償限額為公司對遲延貨物所收取的運費。2.法律適用和爭議解決適用中華人民共和國法律、法規。爭議解決可以由中國法院排他管轄，也可以提交北京中國海事仲裁委員會，按照仲裁規則進行仲裁。這兩者只能任選其一。3.時效。除非另有明確的書面約定或客戶已經對貨代企業提起訴訟，否則貨代企業在貨物交付或應當交付，或因未交付而收貨人有權視為貨物已滅失之日起9個月，免除所有責任。（八）與國際貨運代理有關的行業組織1.國際貨運代理協會聯合會國際貨運代理協會聯合會“FIATA”是其法文縮寫，并被用做該組織的標識（英文全稱為：InternationalFederationofForwardersAssociations）。用“FIATA”為其標志，中文諧音為“菲亞塔”。FIATA是1926年5月26日由16個國家的國家貨運代理協會在奧地利首都維也納成立的，總部設在瑞士蘇黎世，是一個非營利性的國際貨運代理行業組織。FIATA具有廣泛的國際影響。被聯合國、國際商會、世界海關組織、國際航空運輸協會、國際鐵路聯合會和國際公路聯合會等官方和非官方組織認為是國際貨運代理行業的代表。FIATA會員分為一般會員(國家會員)、團體會員、聯系會員和名譽會員。其會員單位包括了世界各國的國際貨運代理行業，具體有96個一般會員和2700個聯系會員，遍布86個國家和地區，包括4000家國際貨運代理公司，擁有800－1000萬雇員。FIATA的最高權力機構是會員代表大會，其目的是保障和提高國際貨運代理在全球的利益。中國國際貨運代理協會已代表中國的貨代業加入了FIATA。2.中國國際貨運代理協會CIFA（全稱為ChinaInternationalFreightForwardersAssociation）是FIATA的國家會員，是中國國際貨運代理行業的全國性民間組織。它于2000年9月6日在北京成立，目前業務指導部門是商務部。作為聯系政府與會員之間的紐帶和橋梁，CIFA的宗旨是：協助政府部門加強對我國國際貨代行業的管理；維護國際貨代業的經營秩序；推動會員企業間的橫向交流與合作；依法維護本行業利益；保護會員企業的合法權益；促進對外貿易和國際貨代業的發展。對外，CIFA以民間形式代表中國貨代業參與國際經貿運輸事務并開展國際商務往來，不斷擴大并加深我國與世界各國同行業組織、企業的交流與合作。如2006年取得了全球貨代業界的盛會——FIATA年會的舉辦權。對內，CIFA會員單位是我國各省（直轄市、自治區）國際貨運代理行業組織、國際貨運代理企業、與貨運代理相關的企事業單位或社會團體，亦吸納在中國貨代、運輸、物流行業有較高影響的個人。目前，CIFA擁有會員近600家，其中理事81家，常務理事27家。協會在商務部的直接領導下開展行業管理工作：負責組織貨代從業人員資格培訓與考試并代發上崗資格證書工作；負責對本行業全國范圍內的企業的年審情況進行匯總、統計、分析和調查核實；負責《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業批準證書》的發證及換證工作；并負責對在京的各有關中央企業申請成立貨代公司或申請擴大經營范圍、增資擴股、股權變更等進行初審；對在京的各有關中央企業申請在異地設立子公司或分支機構進行審核并出具審核意見；負責在京的各有關中央企業的年審工作。（九）區分貨代與船代、報關行等相關當事人對于中小型進出口企業而言，在外貿運輸過程中直接接觸的是貨代，即前所述的國際貨運代理人。貨代有別于“船代”：“貨代”是對“貨”而言并非貨主（買賣雙方）的第三方主體，貨代可以代表貨主處理有關的報關、報檢、簽單、改單、集貨和貨物跟蹤等工作；“船代”是指對“船”而言卻并非船東和貨主的第三方主體。“船公司”又稱船東，是指自己擁有船舶的企業，一般情況下為了專注于自己的船舶業務，它會把自己的船艙的銷售權承包出去給“船代”即船務代理人。對于“船”而言，貨代的主要工作是訂艙，船代卻可以代表船公司處理有關訂艙、報關、車運、簽單、改單和放箱等工作。從艙位的生產銷售過程來看，“船公司----船代----貨代”的關系就類似于“生產商----批發商----零售商”的關系。此外，船代是交通部審批并管理的；貨代是早些年由商務部審批并管理（現在由工商行政管理局登記備案）。在業務范圍上，國際貨代與船代、航空銷售代理人、無船承運人、多式聯運經營人、專業報關行等其他中間人存在一定的身份重疊和業務交叉。而且隨著貨代提供門到門運輸服務、第三方物流服務甚至兼營倉儲、鐵路、公路集運業務等后，它們之間的同行競爭更突出。另外，貨代可以自己報關，也可以委托報關行報關，只要報關人員有報關員資格即可。表1-1國際貨運代理人和無船承運人主要內容國際貨運代理人無船承運人與托運人關系委托方與被委托方托運人與承運人與收貨人關系不存在任何關系提單簽發人與持有人法律地位之確定委托方代理承運人相關費用計收傭金收運費或賺取差價提單擁有不擁有自己的提單擁有自己提單服務動態軟件服務軟件服務信息系統比較獨立比較獨立業務范圍進出口貨運相關業務進出口貨運相關業務和承擔運輸責任買賣合同不訂立買賣