備戰2023年中考地理一輪復習考點幫

專題21中國的經濟和文化（晨讀晚默）

?考點一農業

1、概念：農業是利用動物、植物等生物的生長發育規律，通過人工培育來獲得產品的各部門。勞動對象是

有生命的動植物，獲得的產品是動植物本身。

2、重要性：農業是人類賴以生存的基礎，為人們吃、穿、用提供物質來源。是支持國民經濟建設與發展的

基礎產業。

3、主要農業部門

狹義種植業

種植業在耕地上種植水稻、小麥、大豆、棉花等農作物的生產部門。

畜牧業靠放牧或飼養牲畜及家禽等而獲得產品的生產部門。

廣義

漁業在水域中進行天然捕撈，或人工養殖有價值的水生生物的生產部門。

林業種植、養育、保護、采伐樹木以及對樹膠、松脂等林產品的采集和加工的生產部門。

現代農業假日農業、休閑農業、觀光農業等

4、畜牧業..

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我國西部、北部地區，天然草場廣布，水草肥美，適合放牧，有我國四大牧區

四大牧區優良畜種牧場類型

內蒙古牧區三河馬、三河牛溫帶草原牧場

新疆牧區伊犁馬、新疆細毛羊高山牧場

西藏牧區西藏牦牛、藏綿羊、臧山羊高寒牧場

青海牧區青海牦牛高寒牧場

5、林業

我國林業集中分布在東北和西南兩大天然林區，以及東南部的人工林區

東北林區主要分布在大、小興安嶺、長白山區。面積最大，以天然林為主

西南林區主要分布在橫斷山區，樹種繁多

東南林區以次生林、人工林為主

6、漁業：我國漁業主要分布在沿海地區，以海洋捕撈和海洋養殖為主，在江河和淡水湖泊區，以淡水養殖

和捕撈為主，南方地區的長江中下游平原淡水漁業發達。

7、農業的地區差異

..

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（1）東西部農業的差異——東耕西牧

地區農業部門主要分布區

種植業東部季風區（濕潤、半濕潤的平原地區）

東部地區林業東北和西南的天然林區、東南部人工林區

漁業

分界線400毫米年等降水量線

西部地區畜牧業四大牧區：內蒙古牧區、新疆牧區、青海牧區、西藏牧區

種植業因降水稀少，僅分布在有灌溉水源的平原、河谷、綠洲地區

差異原因：降水差異

（2）南北方種植業的差異——南稻北麥

地區耕作制度主要作物耕地類型

北方東北平原一年一熟春小麥、玉米、大豆、甜菜等

旱地

地區華北平原一年兩熟或兩年三熟冬小麥、玉米、花生、棉花等

分界線秦嶺—淮河一線

南方長江中下游平原一年兩熟至三熟

水稻、油菜等水田

地區華南及海南島一年三熟

差異原因：..氣候（氣溫、降水）差異

（3）我國主要糧食作物的分布

作物類型生長習性分布地區

春小麥長城以北的北方地區

小麥耐寒、耐旱

冬小麥長城以南的北方地區

水稻喜高溫、濕潤、短日照，對土壤要求不高主要分布在南方地區

分布很廣，北起黑龍江，南達海南都可種

玉米喜溫和氣候和陽光

植；北方地區產量較大

大豆喜溫暖，喜陽光主要分布于東北地區，華北平原也有分布

（4）我國主要經濟作物的分布

纖維作物棉花喜光、耐旱、喜疏松土壤黃河流域、新疆南部、長江流域

渤海沿岸、黃淮海地區，山東、河南兩省

原料作物花生氣候溫暖、雨量適中的沙質土地

為花生重要產區

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東北平原、內蒙古高原、準噶爾盆地，松

油菜喜溫涼

嫩平原為最大產地

主要分布在華南及四川盆地地區，廣西壯

甘蔗喜濕熱

族自治區為最大產地

糖料作物

東北平原、內蒙古高原、準噶爾盆地，松

甜菜喜溫涼

嫩平原為最大產

8、因地制宜發展農業

牧草生長良好宜牧則牧

..

地形平坦、土壤肥沃、水源豐富宜糧則糧

自然條件

氣候濕潤、河湖眾多宜漁則漁

地形陡峭、水土易流失宜林則林

影響農業發展的因素

交通運輸

市場需求

社會經濟條件

農業技術水平

國家政策

地形對農業類型的影響

平原地區種植業

山區林業

高原畜牧業、河谷地帶氣溫較高，適宜發展種植業

丘陵緩坡修筑梯田，發展種植業

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我國部分地區發展農業的限制性因素

河西走廊水源不足、江南丘陵肥力不足、青藏高原和東北平原熱量不足

9、走科技強農之路

（1）我國農業取得的成就

1農業增長方式正從廣種薄收轉向優質高產，優良品種不斷涌現

2機械化和專業化水平、生產效率不斷提高

3農田水利建設取得長足進步，抗災能力明顯增強

4綠色、低碳、生態農業不斷推廣

科技在發展農業中的作用

1無土栽培具有節省耕地、省工省力、省水省肥、綠色環保等優點，發展前景廣闊

2生物技術等用于病蟲害防治，減少了農藥的使用，生產出無公害產品

3生物技術和信息技術用于畜牧、養殖，生產過程的全流程控制，提高了產量和質量

農業發展方向

依靠科技的優勢，大力發展高產、優質、高效、生態、安全農業，加快我國從農業大國向農業強國邁進的

步伐

?考點二工業

1、工業的概念、地位和分類..

（1）概念：工業是對自然物資資源或半成品進行加工、生產產品的物資生產部門。

（2）地位：工業是國民經濟的主導。農業是國民經濟的基礎。

（3）分類：

重工業以生產生產資料為主的工業采礦、冶金、電力、機械、化學工業、核工業等

輕工業以生產生活資料為主的工業紡織、食品、皮革、造紙、鐘表家用電器等

（4）工業的重要地位和作用

1工業與人們的日常生活息息相關。

2工業是國民經濟的主導產業。

3工業是第二產業的重要組成部分。

4現代工業為社會經濟各部門提供先進的工具和設備、原材料和動力等生產必需的物質條件。

（5）我國工業分布的發展變化

時間工業中心的分布地區

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中華人民共和國成立前沿海和沿江地區

中華人民共和國成立后東北重工業基地，中西部形成了一大批工業中心

沿海、沿江地區工業迅速發展，一些老工業中心成長壯大，新工業中心不斷

改革開放以后

涌現，并形成了長江三角洲、遼中南、京津唐、珠江三角洲等工業基地。

2、我國工業分布的基本格局

（1）東南沿海地區：工業中心密集，集中了主要的工業基地。

（2）中部地區：工業中心較多。

（3）西部地區：工業中心較少，分布稀疏、

3、我國四大工業基地：

..

工業基地特點工業中心不利因素有利條件

沈陽

1、豐富的資源（煤、鐵、石油）

①遼中南重工業基地大連水資源短缺

2、便利的水陸交通

鞍山

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北京

北方最大的綜合性1、科技力量雄厚

②京津唐天津水資源短缺

工業基地2、交通發達

唐山

上海

我國最大的綜合性1、科技力量強大

③長江三角洲南京能源短缺

工業基地2、水陸交通便利

杭州

1、臨近港澳、東南亞，多僑鄉，有利

廣州

以輕工業為主的綜于引進資金、先進技術和管理經驗等。

④珠江三角洲深圳能源短缺

合性工業基地2、交通方便

珠海

3、政策優勢

4、工業基地的分布：我國工業從整體上看呈現出沿海、沿江（河）、沿鐵路線分布的特點，形成東部沿海

和長江沿岸兩大工業地帶。

5、我國重要的基礎工業部門

我國第一大能源是煤炭，產量世界第一，山西省產量最多。

我國第二大能源是石油，目前該工業最大的基地在黑龍江大慶油田，還有勝利油田、中原

能源工業

油田、華北油田、克拉瑪依.油.田等。

水能主要集中在長江、黃河、珠江和瀾滄江的上游。

主要的鋼鐵工業基地在東部沿海，有鞍(山)本(溪)、京津唐、上海，在長江沿岸的有馬鞍山、

鋼鐵工業武漢、重慶、攀枝花，黃河流域的有包頭、太原等地。

影響其分布的主要因素：煤、鐵資源、交通狀況、市場、水源等。

機械工業以機械制造為主，集中分布在遼寧、上海－南京、北京、天津地區。

紡織工業以棉紡織最為重要，主要有天津、石家莊、鄭州、西安、青島、武漢、上海等基地。

6、蓬勃發展的高新技術產業

（1）高新技術產業部門：自20世紀80年代以來，我國高新技術產業發展迅速。高新技術產業主要包括

電子信息、生物技術、新能源和新材料等，其中以電子信息產業為主。

（2）我國高新技術產業的發展：我國高新技術產業起步晚、發展快。技術和人才是高新技術產業發展的條

件。

（3）我國高新技術產業密集區：我國的國家級高新技術產業開發區多依附于大、中城市。東部地區高新技

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術產業發展迅速遠高于中、西部地區。長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區成為高新技術產業聚集的地

區。

7、四大高新技術產業密集區

（1）以北京中關村為中心的環渤海高新技術產業密集區；

（2）以上海高新區為中心的沿長江高新技術產業密集區；

（3）以深圳高新區為中心的東南沿海高新技術產業密集區；

（4）以西安－－楊凌高新區為中心的沿亞歐大陸橋高新技術產業密集區。

?考點三交通運輸

1、交通運輸方式的選擇

（1）交通運輸業：利用各種交通運輸工具，把人或物從一個地方運送到另一個地方的社會生產部門。

（2）交通工具：自行車、火車、汽車、飛機、輪船等。

（3）交通運輸業的作用：起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之間的紐帶作用，不僅與我們的生活息息相

關，而且對地區經濟的發展起著極其重要的作用，北現象地比喻為“經濟發展的先行官”。

（4）現代交通運輸方式：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

（5）我國交通運輸網的地區分布：從全國總體情況看，東部地區交通運輸網密度大，西部地區交通運輸網

密度小（東密西疏）

（6）不同交通運輸方式的特點..

運輸方式運輸工具運速運價運量適合的運輸

航空運輸飛機最快最高最少貴重、急需、量少等貨物運輸（受天氣影響大）

公路運輸汽車較慢較高較少短途運輸，鮮活、易變質貨物，靈活方便，門對門服務

鐵路運輸火車較快較低較大遠程量大貨物運輸（起止點均不是港口城市，即無水路）

水路運輸船最慢最低最大遠程大宗笨重貨物運輸（起止點均是港口城市，即有水路）

（7）交通運輸方式選擇原則：①交通運輸價格的高低、②運輸速度的快慢、③運量的多少、④出行的目、

⑤貨物本身的性質和數量、⑥運輸距離。

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2、我國的鐵路

..

（1）我國鐵路分布格局：我國鐵路建設發展迅速，已經基本上形成了縱貫南北、橫穿東西的分布格局。從

鐵路的基本延伸方向來看，我國主要鐵路干線可以分為南北干線和東西干線兩大組。南北分布有“五縱”,東

西分布有“三橫”，大致是“五縱三橫”的格局。

（2）鐵路運輸的特點：由于鐵路運輸量大，連續性強，速度較快，受天氣等自然條件限制小，所以鐵路

運輸是我國目前重要的運輸方式。

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（3）我國主要的鐵路干線

方向鐵路干線名稱起止點及途經城市

京滬線北京—天津—濟南—徐州—南京—上海

京九線北京—南昌—深圳—九龍（香港）

南北京哈線北京—天津—秦皇島—沈陽—長春—哈爾濱

干線京廣線北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—株洲—廣州

太焦—焦柳線太原—焦作—宜昌—柳州

寶成—成昆線寶雞—成都—昆明

京包—包蘭線北京—包頭—蘭州

隴海—蘭新線連云港—徐州—鄭州—西安—寶雞—蘭州

東西

（第二亞歐大陸橋東段）蘭州—吐魯番—烏魯木齊—阿拉山口

干線

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海—杭州—株洲—貴陽—昆明

濱洲-濱綏線滿洲里—哈爾濱—綏芬河

青藏鐵路世界上海拔最高的鐵路，起止點：西寧—拉薩

（4）中國的鐵路網

①我國最長的南北鐵路干線：京哈—京廣線。

②我國最長的東西鐵路干線：隴海—蘭新線。

..

③我國經過省級行政中心最多的鐵路干線：京哈線—京廣線。

④我國經過省級行政中心最少的鐵路干線：焦柳線。

⑤青藏線指從青海西寧到西藏拉薩的鐵路線，是我國海拔最高的鐵路線。從蘭州到西寧的鐵路線稱為蘭青

線，不屬于青藏線。

⑥從北京出發的鐵路線名稱把“京”放在前面。

（5）主要鐵路干線及鐵路樞紐

城市所在省（區）交匯的鐵路

北京北京京哈、京滬、京九、京廣、京包

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成都四川寶成、成昆

徐州江蘇京滬、隴海

株洲湖南京廣、浙贛、湘黔

蘭州甘肅包蘭、蘭新、隴海、蘭青

杭州浙江滬杭、浙贛

鄭州河南隴海、京廣

?考點四文化特色

1、我國的民居

民居出現地區特點及與自然環境的關系

四合院華北地區封閉式合院，磚墻較厚。御寒、安全、環境安寧

吊腳樓湘西木質，倚山而建

窯洞陜北冬暖夏涼，節省土地，通風不良，較潮濕

蒙古包內蒙古易于拆遷，適宜游牧生活

傣族竹樓西南地區斜頂易于排水，一樓架空防潮，散熱，適宜高溫多雨的環境

江南民居江南地區坡形屋頂，利于排水；墻高，利于通風散熱

石砌碉樓西藏石砌、保暖、防風、防震

..

土樓福建依山就勢，適應聚族而居的生活和防御的要求，冬暖夏涼，就地取材

土坯房干旱地區平頂，石砌，窗小，墻厚，適宜干旱環境

2、我國的服飾

（1）蒙古族服飾：①服裝款式：長袍、坎肩、皮帽、皮靴。蒙古袍寬大——便于騎射。②面料：較厚重—

—能御寒。

（2）傣族服飾：①傣族婦女一般喜歡穿窄袖短衣和筒裙，男子一般都穿對襟或大襟小袖衫，下穿長管褲。

②原因：傣族主要聚居