瀘州市高2023級高一學(xué)年末統(tǒng)一考試物理預(yù)祝各位考生考試順利！第一部分選擇題（共43分）注意事項：1．物理分為第一部分（選擇題）和第二部分（非選擇題）兩部分，共100分。時間為75分鐘。2．考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考號填寫在答題卡上，并在規(guī)定位置粘貼考試用條形碼。3．答卷時，考生務(wù)必將答案涂寫在答題卡上，答在試題卷上無效?？荚嚱Y(jié)束后，將答題卡交回，試題卷自留。4．每題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如有改動，請用橡皮擦干凈后，在選涂其它答案標(biāo)號。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.在真空中，與點電荷Q相距r的M點放一個帶負電的試探電荷q，此時試探電荷受到的電場力大小為F，方向如圖所示。則（）A.點電荷Q帶的是負電荷B.M點的場強大小為C.M點的場強方向與F的方向相同D.取走試探電荷q，M點場強變?yōu)榱?.中國積木原創(chuàng)品牌“布魯可”有一種變速輪積木，通過齒輪傳動變速，如圖所示。當(dāng)驅(qū)動輪做大小不變的勻速轉(zhuǎn)動時，可以改變從動輪半徑的大小來實現(xiàn)變速。下列能正確表示從動輪邊緣某質(zhì)點的向心加速度a的大小隨從動輪半徑r變化的圖像（其中C圖為反比例圖線、D圖為拋物線）的是（）A. B.C. D.3.2024年6月4日，“嫦娥六號”上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，隨后成功進入預(yù)定環(huán)月軌道。若將上升器繞月球運動看作勻速圓周運動，已知其繞月運行周期、線速度和引力常量，則根據(jù)這些物理量可以估算出（）A.上升器在環(huán)月軌道處受到月球的萬有引力B.上升器的質(zhì)量C.上升器距月球表面的距離D.上升器在環(huán)月軌道上的加速度4.在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（如圖甲所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度大小為。在修建一些急轉(zhuǎn)彎的公路時，通常也會將彎道設(shè)置成外高內(nèi)低（如圖乙所示）。當(dāng)汽車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，可不受地面的側(cè)向摩擦力，設(shè)此時的速度大小為，重力加速度為g。以下說法中正確的是（）A.火車彎道的半徑B.當(dāng)火車速率大于時，外軌將受到輪緣擠壓C.當(dāng)汽車速率大于時，汽車一定會向彎道外側(cè)“漂移”D.當(dāng)汽車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度也將改變5.如圖所示，兩條絕緣細線懸掛在水平天花板上，另一端分別栓帶有異種電荷的小球（可視為點電荷），兩帶電小球的電荷量分別為、，質(zhì)量分別為、，靜止時兩小球在同一高度，細線與豎直方向的夾角，則下列關(guān)于、和、的大小關(guān)系，一定正確的是（）A. B.C. D.6.如圖所示，用細線連接的兩木塊A、B，在水平恒力F的作用下沿粗糙水平地面向右做勻速直線運動。某時刻剪斷細線，在A停止運動以前，對于A、B系統(tǒng)的下列判斷，正確的是（）A.動量守恒，總動能減小 B.動量守恒，總動能增大C.動量增大，總動能不變 D.動量減小，總動能增大7.如圖所示，“水火箭”又稱氣壓式噴水火箭，由飲料瓶、裝入瓶內(nèi)的水及高壓氣體組成。在一次發(fā)射實驗中將總質(zhì)量為M的自制“水火箭”靜置在地面上。發(fā)射時“水火箭”在極短時間內(nèi)，以相對地面的速度豎直向下噴出質(zhì)量為m的水。取重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.“水火箭”的動力來源于火箭外的空氣對它的推力B.“水火箭”噴出水過程內(nèi)力遠大于外力，所以系統(tǒng)機械能守恒C.“水火箭”獲得的最大速度為D.“水火箭”受到的平均升力為二、多項選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.2024年4月25日我國神舟十八號載人飛船發(fā)射升空，此次發(fā)射任務(wù)是要進入空間站完成第3次載人飛行任務(wù)，飛船入軌后，將按照預(yù)定程序噴出氣體（質(zhì)量遠小于飛船質(zhì)量，可認為飛船質(zhì)量不變），改變速度與空間站組合體進行自主快速交會對接，對接前，飛船和空間站在軌運行的情形如圖所示，圖中A是飛船，B是空間站，兩者都繞地球同向轉(zhuǎn)動。下列說法中正確的是（）A.飛船通過向前方噴氣后才能與空間站完成交會對接B.飛船通過向后方噴氣后才能與空間站完成交會對接C.飛船對接后的機械能比對接前在軌運行時的機械能大D.飛船對接后的線速度比對接前在軌運行時的線速度大9.如圖所示，輕桿的一端固定在通過O點的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一個小球，現(xiàn)在使輕桿繞O點在豎直平面內(nèi)沿順時針方向做勻速圓周運動，其中A點為最高點、B點為最低點，下列說法中正確的是（）A.小球經(jīng)過A點時，對桿作用力一定豎直向下B.小球經(jīng)過B點時，對桿的作用力一定豎直向下C.從A點到B點的過程，小球合外力做功為零D.從A點到B點的過程，小球合外力的沖量為零10.如圖所示，傳送帶傾斜放置，傾角為以恒定速率順時針轉(zhuǎn)動。一個的物塊以初速度從A端沖上傳送帶，物塊恰好不會從傳送帶頂端B沖出。已知物塊和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)，取，，。則物塊在上升的整個過程中，下列說法正確的是（）A.物塊的重力勢能一直增大B.物塊的機械能先減小后不變C.傳送帶AB之間的距離為10mD.電機因傳送物塊而多消耗的電能為8J第二部分非選擇題（共57分）三、實驗探究（每空2分、共18分）11.在“探究向心力大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中，所用向心力演示儀如圖甲所示，A、B、C為三根固定在轉(zhuǎn)臂上的短臂，可與轉(zhuǎn)臂上做圓周運動的實驗球產(chǎn)生擠壓，從而提供向心力，其中A和C的半徑相同。圖乙是變速塔輪的原理示意圖：其中塔輪①、④的半徑相同，輪②的半徑是輪①的1.5倍，輪③是輪①的2倍，輪④的半徑是輪⑤的1.5倍，是輪⑥的2倍?？晒┻x擇的實驗小球有：質(zhì)量均為2m的球I和球Ⅱ，質(zhì)量為m的球Ⅲ。（1）這個實驗主要采用的方法是_______。A.等效替代法 B.控制變量法C.理想實驗法 D.放大法（2）選擇球I和球Ⅱ分別置于短臂C和短臂A，是為了探究向心力大小與________。A.質(zhì)量之間的關(guān)系 B.半徑之間的關(guān)系C.標(biāo)尺之間的關(guān)系 D.角速度之間的關(guān)系（3）為探究向心力大小與圓周運動軌道半徑的關(guān)系，應(yīng)將實驗小球I和________（選填“Ⅱ”或“Ⅲ”）分別置于短臂A和短臂________處（選填“B”或“C”），實驗時應(yīng)將皮帶與輪①和輪________相連，使兩小球角速度相等。12.在“驗證機械能守恒定律”實驗中（1）下列裝置圖中，器材的安裝、擺放正確的是________。A. B.C. D.（2）下列重物中，最適合本實驗用來作為重錘的是________。A. B.C. D.（3）某同學(xué)選用一質(zhì)量為的重錘，按照正確的操作選得紙帶如圖所示，其中O是起始點，量得連續(xù)五個計時點A、B、C、D、E到O點的距離，打點頻率為50Hz，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，則打點計時器在打O點到C點的這段時間內(nèi)，重錘動能的增加量為________J，重力勢能的減少量為________J。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）四、分析與計算（寫出必要的文字說明，3個小題，共39分）13.2024年上半年，某國產(chǎn)汽車公司發(fā)布了旗下一款新能源汽車，該款汽車在封閉場地進行了各項指標(biāo)測試。測試汽車在平直公路上以恒定的額定功率行駛，行駛一段距離后再關(guān)閉發(fā)動機，測出其速度的平方與位移x的關(guān)系圖像，如圖所示。已知汽車和駕駛員的總質(zhì)量為2400kg，汽車行駛過程中所受阻力恒定。求：（1）該測試汽車運動過程中所受阻力的大??；（2）該測試汽車在加速運動階段所經(jīng)歷的時間t。14.如圖甲所示，滑翔傘飛行器有很好的飛行性能，其原理是通過對滑翔傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣阻力都受到影響，同時通過控制飛行員背后的螺旋槳的動力輸出，以此來改變飛行器的飛行狀態(tài)。已知飛行器的動力F的方向始終與飛行方向相同，空氣升力的方向與飛行方向和傘翼面都垂直，大小與速率成正比，即；阻力方向與飛行方向相反，大小與速率成正比，即。由于飛行員調(diào)節(jié)螺旋槳的動力，、會相互影響，滿足如圖乙所示的關(guān)系。飛行員和飛行器的總質(zhì)量為，若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動，如圖丙所示，在此過程中調(diào)節(jié)，傘翼中垂線和豎直方向的夾角為。取，，。求：（1）飛行器螺旋槳提供的動力F的大??；（2）飛行器做勻速圓周運動的半徑r。15.有一角度可變的傾斜軌道，當(dāng)傾角為37°時，滑塊A恰好沿軌道勻速下滑，現(xiàn)將傾角調(diào)為53°，滑塊A從高的地方從靜止下滑，過一段時間無碰撞地進入足夠長的水平面，與小球B發(fā)生碰撞，碰撞過程中損失的機械能為碰前瞬間機械能的，B被一根長的繩子懸掛，與水平面接觸但不擠壓，碰后B恰能做完整的圓周運動。已知A與軌道間和A與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，A、B均可視為質(zhì)點，質(zhì)量分別是、，取，，。求：（1）A與軌道間動摩擦因數(shù)；（2）A與B剛碰完瞬間繩子對B的拉力T的大??；（3）求整個運動過程中，A與水平面間因摩擦產(chǎn)生的熱量Q。瀘州市高2023級高一學(xué)年末統(tǒng)一考試物理預(yù)祝各位考生考試順利！第一部分選擇題（共43分）注意事項：1．物理分為第一部分（選擇題）和第二部分（非選擇題）兩部分，共100分。時間為75分鐘。2．考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考號填寫在答題卡上，并在規(guī)定位置粘貼考試用條形碼。3．答卷時，考生務(wù)必將答案涂寫在答題卡上，答在試題卷上無效?？荚嚱Y(jié)束后，將答題卡交回，試題卷自留。4．每題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如有改動，請用橡皮擦干凈后，在選涂其它答案標(biāo)號。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.在真空中，與點電荷Q相距r的M點放一個帶負電的試探電荷q，此時試探電荷受到的電場力大小為F，方向如圖所示。則（）A.點電荷Q帶的是負電荷B.M點的場強大小為C.M點的場強方向與F的方向相同D.取走試探電荷q，M點場強變?yōu)榱恪敬鸢浮緼【解析】【詳解】A．若Q為正電荷，則F方向指向Q，不符合題意；故點電荷Q帶的是負電荷，故A正確；B．根據(jù)點電荷電場強度公式可得M點的場強大小為故B錯誤；C．由于試探電荷帶負電，故電場強度方向與電場力方向相反，故C錯誤；D．電場強度是電場本身的性質(zhì)，與放不放電荷，放什么電荷均無關(guān)，故D錯誤。故選A。2.中國積木原創(chuàng)品牌“布魯可”有一種變速輪積木，通過齒輪傳動變速，如圖所示。當(dāng)驅(qū)動輪做大小不變的勻速轉(zhuǎn)動時，可以改變從動輪半徑的大小來實現(xiàn)變速。下列能正確表示從動輪邊緣某質(zhì)點的向心加速度a的大小隨從動輪半徑r變化的圖像（其中C圖為反比例圖線、D圖為拋物線）的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】驅(qū)動輪做大小不變的勻速轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動輪與從動輪邊緣點的線速度大小相等，向心加速度a的大小可得從動輪邊緣某質(zhì)點的向心加速度a的大小與r成反比；故選C。3.2024年6月4日，“嫦娥六號”上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，隨后成功進入預(yù)定環(huán)月軌道。若將上升器繞月球運動看作勻速圓周運動，已知其繞月運行周期、線速度和引力常量，則根據(jù)這些物理量可以估算出（）A.上升器在環(huán)月軌道處受到月球的萬有引力B.上升器的質(zhì)量C.上升器距月球表面的距離D.上升器在環(huán)月軌道上的加速度【答案】D【解析】【詳解】AC．設(shè)月球的質(zhì)量為M，月球的半徑為R，上升器繞月球運動的半徑為r，上升器質(zhì)量為m，則：解得上升器距月球表面的距離上升器質(zhì)量未知，不能求上升器在環(huán)月軌道處受到月球萬有引力，月球的半徑未知，不能求上升器距月球表面的距離，故AC錯誤；B．根據(jù)上升器繞月球運動，求不出上升器的質(zhì)量，故B項錯誤；D．設(shè)上升器在環(huán)月軌道上的加速度為a，則：故D項正確。故選D。4.在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（如圖甲所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度大小為。在修建一些急轉(zhuǎn)彎的公路時，通常也會將彎道設(shè)置成外高內(nèi)低（如圖乙所示）。當(dāng)汽車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，可不受地面的側(cè)向摩擦力，設(shè)此時的速度大小為，重力加速度為g。以下說法中正確的是（）A.火車彎道的半徑B.當(dāng)火車速率大于時，外軌將受到輪緣的擠壓C.當(dāng)汽車速率大于時，汽車一定會向彎道外側(cè)“漂移”D.當(dāng)汽車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度也將改變【答案】B【解析】【詳解】A．設(shè)火車軌道傾角與水平面的夾角為，火車的質(zhì)量為，則在火車轉(zhuǎn)彎時重力和支持力的合力提供火車轉(zhuǎn)彎所需的向心力，有由此可得，火車轉(zhuǎn)彎的半徑為故A錯誤；B．當(dāng)火車速率大于時，重力和支持力的合力不足以提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力，火車有向外運動的趨勢，輪緣對外軌產(chǎn)生擠壓，外軌給火車一個支持力，以補充火車轉(zhuǎn)彎時因速度過大而不足的向心力，故B正確；CD．設(shè)汽車的質(zhì)量為，可知以速度汽車轉(zhuǎn)彎時，恰好重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)公路的傾角為，則有由上式可知，當(dāng)汽車速度改變時，規(guī)定的行駛速度并不會發(fā)生變化，與質(zhì)量無關(guān)，而當(dāng)汽車速率大于時，重力和支持力的合力不足以提供向心力，此時汽車有向外運動的趨勢，與地面之間產(chǎn)生一個向內(nèi)的摩擦力，以補充所需的向心力，因此當(dāng)速度大于時汽車不一定發(fā)生側(cè)滑而向彎道外側(cè)“漂移”，除非速度太大，輪胎與地面之間的靜摩擦力變?yōu)榛瑒幽Σ亮Σ艜l(fā)生“漂移”，故CD錯誤。故選B。5.如圖所示，兩條絕緣細線懸掛在水平天花板上，另一端分別栓帶有異種電荷的小球（可視為點電荷），兩帶電小球的電荷量分別為、，質(zhì)量分別為、，靜止時兩小球在同一高度，細線與豎直方向的夾角，則下列關(guān)于、和、的大小關(guān)系，一定正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】設(shè)小球的懸線與豎直方向的夾角為θ，由兩帶電小球庫侖力相等，可知，θ越大，m越小，因可得m1＜m2兩小球之間的相互作用力大小與它們的電荷量大小無關(guān)，則無法確定電量關(guān)系。故選A。6.如圖所示，用細線連接的兩木塊A、B，在水平恒力F的作用下沿粗糙水平地面向右做勻速直線運動。某時刻剪斷細線，在A停止運動以前，對于A、B系統(tǒng)的下列判斷，正確的是（）A.動量守恒，總動能減小 B.動量守恒，總動能增大C.動量增大，總動能不變 D.動量減小，總動能增大【答案】B【解析】【詳解】在剪斷細線前，兩木塊在水平地面上向右做勻速直線運動，所受合力為零。剪斷細線后，在A停止運動以前，兩木塊組成的系統(tǒng)的合力仍為零，則系統(tǒng)的總動量守恒。設(shè)AB受的摩擦力為f1和f2，則F=f1+f2剪斷細線后再A停止運動之前AB的位移分別為x1和x2，因A做減速運動，B做加速運動，可知x1<x2，則由動能定理可知系統(tǒng)動能增量為即系統(tǒng)總動能增加。故選B。7.如圖所示，“水火箭”又稱氣壓式噴水火箭，由飲料瓶、裝入瓶內(nèi)水及高壓氣體組成。在一次發(fā)射實驗中將總質(zhì)量為M的自制“水火箭”靜置在地面上。發(fā)射時“水火箭”在極短時間內(nèi)，以相對地面的速度豎直向下噴出質(zhì)量為m的水。取重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.“水火箭”的動力來源于火箭外的空氣對它的推力B.“水火箭”噴出水的過程內(nèi)力遠大于外力，所以系統(tǒng)機械能守恒C.“水火箭”獲得的最大速度為D.“水火箭”受到的平均升力為【答案】C【解析】【詳解】A．火箭的動力來源于火箭噴出的水對它的推力，故A錯誤；B．水噴出的過程中，火箭內(nèi)的水做功，火箭及水的系統(tǒng)的機械能不守恒，故B錯誤；C．取向上為正方向，根據(jù)動量守恒定律可得（M-m）vm=mv0解得故C正確；D．上升過程中，取向上為正方向，對火箭根據(jù)動量定理可得解得“水火箭”受到的平均升力為故D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.2024年4月25日我國神舟十八號載人飛船發(fā)射升空，此次發(fā)射任務(wù)是要進入空間站完成第3次載人飛行任務(wù)，飛船入軌后，將按照預(yù)定程序噴出氣體（質(zhì)量遠小于飛船質(zhì)量，可認為飛船質(zhì)量不變），改變速度與空間站組合體進行自主快速交會對接，對接前，飛船和空間站在軌運行的情形如圖所示，圖中A是飛船，B是空間站，兩者都繞地球同向轉(zhuǎn)動。下列說法中正確的是（）A.飛船通過向前方噴氣后才能與空間站完成交會對接B.飛船通過向后方噴氣后才能與空間站完成交會對接C.飛船對接后的機械能比對接前在軌運行時的機械能大D.飛船對接后的線速度比對接前在軌運行時的線速度大【答案】BC【解析】【詳解】AB．對接之前飛船在低軌道上運行，飛船通過向后方噴氣后速度增加做離心運動才能與空間站完成交會對接，選項A錯誤，B正確；C．因飛船加速后進入高軌道才能與空間站對接，則對接后的機械能比對接前在軌運行時的機械能大，選項C正確；D．根據(jù)可知可知，飛船對接后軌道半徑變大，可知飛船對接后的線速度比對接前在軌運行時的線速度小，選項D錯誤。故選BC。9.如圖所示，輕桿的一端固定在通過O點的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一個小球，現(xiàn)在使輕桿繞O點在豎直平面內(nèi)沿順時針方向做勻速圓周運動，其中A點為最高點、B點為最低點，下列說法中正確的是（）A.小球經(jīng)過A點時，對桿的作用力一定豎直向下B.小球經(jīng)過B點時，對桿的作用力一定豎直向下C.從A點到B點過程，小球合外力做功為零D.從A點到B點的過程，小球合外力的沖量為零【答案】BC【解析】【詳解】A．小球經(jīng)過A點時，合外力提供向心力，則當(dāng)小球速度較小時則所受桿的作用力豎直向上；當(dāng)小球速度較大時則所受桿的作用力豎直向下；當(dāng)小球速度滿足則桿對小球無作用力，故A錯誤；B．小球做勻速圓周運動，合外力提供向心力，則桿對小球的作用力豎直向上，則小球?qū)U的作用力豎直向下，故B正確；C．根據(jù)動能定理可知，合外力做功等于動能的改變，而小球做勻速圓周運動，故動能變化量為0，則合外力做功為0，故C正確；D．從A點到B點的過程，小球合外力提供向心力，根據(jù)可知合外力的沖量不為0，故D錯誤。故選BC。10.如圖所示，傳送帶傾斜放置，傾角為以恒定速率順時針轉(zhuǎn)動。一個的物塊以初速度從A端沖上傳送帶，物塊恰好不會從傳送帶頂端B沖出。已知物塊和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)，取，，。則物塊在上升的整個過程中，下列說法正確的是（）A.物塊的重力勢能一直增大B.物塊的機械能先減小后不變C.傳送帶AB之間的距離為10mD.電機因傳送物塊而多消耗的電能為8J【答案】AC【解析】【詳解】A．物塊在上升的整個過程中，物塊的重力勢能一直增大，A正確；B．物塊的速度大于傳送帶的速度時，物塊所受的摩擦力沿斜面向下，摩擦力對物體做負功，物塊的機械能減?。晃飰K的速度小于傳送帶的速度時，物塊所受的摩擦力沿斜面向向上，摩擦力對物體做正功，物塊的機械能增加，B錯誤；C．對物塊，開始階段由牛頓第二定律可得物塊與傳送帶共速后運動學(xué)圖像如圖所示物塊上升到最高點的位移大小等于速度隨時間變化的圖線與時間軸所包圍的面積的大小，物塊沿傳送帶向上滑行的位移C正確；D．在0到1s內(nèi)傳送帶比物塊速度慢，滑塊相對滑動的距離為在1s到2s內(nèi)，傳送帶速度比物塊速度大，滑塊相對滑動的距離為由功能關(guān)系可知，傳送帶多消耗的電能故D項錯誤故選AC。第二部分非選擇題（共57分）三、實驗探究（每空2分、共18分）11.在“探究向心力大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中，所用向心力演示儀如圖甲所示，A、B、C為三根固定在轉(zhuǎn)臂上的短臂，可與轉(zhuǎn)臂上做圓周運動的實驗球產(chǎn)生擠壓，從而提供向心力，其中A和C的半徑相同。圖乙是變速塔輪的原理示意圖：其中塔輪①、④的半徑相同，輪②的半徑是輪①的1.5倍，輪③是輪①的2倍，輪④的半徑是輪⑤的1.5倍，是輪⑥的2倍?？晒┻x擇的實驗小球有：質(zhì)量均為2m的球I和球Ⅱ，質(zhì)量為m的球Ⅲ。（1）這個實驗主要采用的方法是_______。A.等效替代法 B.控制變量法C.理想實驗法 D.放大法（2）選擇球I和球Ⅱ分別置于短臂C和短臂A，是為了探究向心力大小與________。A.質(zhì)量之間的關(guān)系 B.半徑之間的關(guān)系C.標(biāo)尺之間的關(guān)系 D.角速度之間的關(guān)系（3）為探究向心力大小與圓周運動軌道半徑的關(guān)系，應(yīng)將實驗小球I和________（選填“Ⅱ”或“Ⅲ”）分別置于短臂A和短臂________處（選填“B”或“C”），實驗時應(yīng)將皮帶與輪①和輪________相連，使兩小球角速度相等。【答案】（1）B（2）D（3）①.Ⅱ②.B③.④【解析】【小問1詳解】在研究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間的關(guān)系時主要用到了物理學(xué)中的控制變量法。故選B。【小問2詳解】選擇球I和球Ⅱ分別置于短臂C和短臂A，兩球的質(zhì)量相等，A和C的半徑相同，則根據(jù)可知是為了探究向心力大小與角速度之間的關(guān)系。故選D?！拘?詳解】[1]為探究向心力大小與圓周運動軌道半徑的關(guān)系，需致力于角速度相同，則需選用實驗小球I和Ⅱ；[2]由于A和C的半徑相同，故將小球置于置于短臂A和短臂B處。[3]皮帶轉(zhuǎn)動線速度相等，故根據(jù)可知選取的輪半徑需相等，故實驗時應(yīng)將皮帶與輪①和輪④相連，使兩小球角速度相等。12.在“驗證機械能守恒定律”實驗中（1）下列裝置圖中，器材的安裝、擺放正確的是________。A. B.C. D.（2）下列重物中，最適合本實驗用來作為重錘的是________。A. B.C. D.（3）某同學(xué)選用一質(zhì)量為的重錘，按照正確的操作選得紙帶如圖所示，其中O是起始點，量得連續(xù)五個計時點A、B、C、D、E到O點的距離，打點頻率為50Hz，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，則打點計時器在打O點到C點的這段時間內(nèi)，重錘動能的增加量為________J，重力勢能的減少量為________J。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）A（2）C（3）①.1.0②.1.1【解析】【小問1詳解】A．做該實驗時要將連接重物的紙帶穿過限位孔，用夾子夾住紙帶，并讓重物盡量靠近打點計時器，A正確；B．打點計時器應(yīng)該位于靠下位置，B錯誤；CD．重物無法下落（或下落距離非常短），CD錯誤；故選A。【小問2詳解】為了減小阻力的影響，重物選擇質(zhì)量大一些的而且方便固定紙帶的重物。故選C。【小問3詳解】[1]C點的瞬時速度等于BD段的平均速度，C點速度為重錘的動能為[2]重力勢能減少量為四、分析與計算（寫出必要的文字說明，3個小題，共39分）13.2024年上半年，某國產(chǎn)汽車公司發(fā)布了旗下一款新能源汽車，該款汽車在封閉場地進行了各項指標(biāo)測試。測試汽車在平直公路上以恒定額定功率行駛，行駛一段距離后再關(guān)閉發(fā)動機，測出其速度的平方與位移x的關(guān)系圖像，如圖所示。已知汽車和駕駛員的總質(zhì)量