機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試試題庫(kù)（選擇題）一、選擇題（本大題共小題，每小題分，共分）在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1．機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為（D）A、零件B、部件C、機(jī)構(gòu)D、構(gòu)件2．在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入（C）A、0個(gè)約束B(niǎo)、1個(gè)約束C、2個(gè)約束D、3個(gè)約束3．當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目（B）機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A、小于B、等于C、大于D、大于或等于4．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是（B）A、壓力角B、傳動(dòng)角C、極位夾角D、擺角5．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。˙）A、最短桿B、最短桿的相鄰桿C、最短桿的相對(duì)桿D、任何一桿6．在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為機(jī)架時(shí)，則可獲得（A）A、曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C、擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)D、移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)7．凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（A）A、將產(chǎn)生剛性沖擊B、將產(chǎn)生柔性沖擊C、沒(méi)有沖擊D、既有剛性沖擊又有柔性沖擊8．在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，則應(yīng)（B）A、減小凸輪基圓半徑B、增大凸輪基圓半徑C、減小平底寬度D、增加平底寬度9．能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是（B）A、外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)B、內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)C、外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)D、內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)10．槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是（C）A、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為不等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)B、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng)C、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)D、變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)11．安裝飛輪不能達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)械非周期性速度波動(dòng)目的的原因是（C）A、飛輪的作用只是“吸收”能量B、飛輪的作用只是“釋放”能量C、它既不能創(chuàng)造出能量，也不能消耗能量D、飛輪的作用只是“吸收”和“釋放”能量。12．回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的（A）A、離心慣性力合力為零B、離心慣性力的合力矩為零C、離心慣性力合力及合力矩均為零D．離心慣性力的合力及合力矩均不為零13．當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（BA、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接14．在被聯(lián)接件之一的厚度較大，且需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合，應(yīng)采用（B）A．普通螺栓聯(lián)接B、雙頭螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接15．標(biāo)準(zhǔn)普通平鍵聯(lián)接的承載能力，通常取決于（A）A、鍵、輪轂和軸中較弱者的擠壓強(qiáng)度B、軸、輪轂中較弱者的擠壓強(qiáng)度C、鍵、軸中較弱者的擠壓強(qiáng)度D、鍵、輪轂中較弱者的擠壓強(qiáng)度16．普通平鍵的工作面是（C） A、頂面B、底面C、側(cè)面D、端面17．平帶、V帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠（C）A、帶的緊邊拉力B、帶的預(yù)緊力C、帶和帶輪接觸面間的摩擦力D、帶的松邊拉力18．帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（A）A、疲勞斷裂和打滑B、磨損和打滑C、膠合和打滑D、磨損和疲勞斷裂19．在載荷較大的帶傳動(dòng)中，若希望價(jià)格便宜些，則應(yīng)優(yōu)先選用（C）A、圓帶B、多楔帶C、V帶D、平帶20．一對(duì)漸開(kāi)線圓柱齒輪要正確嚙合，一定相等的是（D）A、直徑B、寬度C、齒數(shù)D、模數(shù)21．漸開(kāi)線齒輪的齒根圓（D）A、總是小于基圓B、總是等于基圓C、總是大于基圓D、有時(shí)小于基圓，有時(shí)大于基圓22．一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合角（D）其分度圓壓力角。A、大于B、等于C、小于D、可能等于也可能大于23．用齒條刀具加工漸開(kāi)線齒輪時(shí)，判斷被加工齒輪產(chǎn)生根切的依據(jù)是（B）。A、刀具的齒頂線通過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1B、刀具的齒頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1C、刀具的中線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1D、刀具的中線不超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N124．對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是（B）A、輪齒疲勞折斷B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損D、齒面膠合25．齒輪傳動(dòng)中，齒面接觸應(yīng)力的變化特征可簡(jiǎn)化為（B）A、對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力C、不變化的靜應(yīng)力D、無(wú)規(guī)律變應(yīng)力26．一對(duì)受穩(wěn)定載荷作用并單向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)，工作時(shí)在輪齒根部所受的彎曲應(yīng)力變化特征可簡(jiǎn)化為（B）A．對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力C、不變化的靜應(yīng)力D、無(wú)規(guī)律變應(yīng)力27．選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的（B）A、傳遞功率B、滑動(dòng)速度C、傳動(dòng)比D、效率28．開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是（B）A、輪齒折斷和齒面膠合B、齒面磨損和輪齒折斷C、齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損D、齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕29．在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（A）A、增加B、減小C、保持不變D、或者增加，或者減小30．為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（C）A、蝸桿傳動(dòng)B、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C、直齒錐齒輪傳動(dòng)D、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

31．按承受載荷的性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于（C）A、傳動(dòng)軸B、固定心軸C、轉(zhuǎn)軸D、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸32．轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用下，可能產(chǎn)生的失效形式是（D）A、疲勞彎斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形B、疲勞彎斷或過(guò)量的彎曲變形C、疲勞扭斷或過(guò)量的彎曲變形D、疲勞扭斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形33．適合于做軸承襯的材料是（C）A、合金鋼B、鑄鐵C、巴氏合金D、非金屬材料34．在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是防止軸承（D）A、過(guò)度磨損B、塑性變形C、疲勞破壞D、溫升過(guò)高35．深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，正常寬度，直徑系列為2，公差等級(jí)為0級(jí)，游隙級(jí)別為0，其代號(hào)為（D）A、60220/COB、6220/POC、60220/POD、622036．角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角α的增大而（A）A、增大B、減小C、不變D、增大或減小隨軸承型號(hào)而定37．載荷不大，多支點(diǎn)支承的軸系，宜選用（B）A、深溝球軸承B、調(diào)心球軸承C、角接觸球軸承D、圓柱滾子軸承38．在下列滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體中，極限轉(zhuǎn)速最高的是（B）A、圓柱滾子B、球C、圓錐滾子D、球面滾子39．對(duì)于工作中載荷平穩(wěn)，不發(fā)生相對(duì)位移，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用（A）A、剛性凸緣聯(lián)軸器B、萬(wàn)向聯(lián)軸器C、彈性套柱銷聯(lián)軸器D、齒式聯(lián)軸器40．聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（B）A、補(bǔ)償兩軸的綜合位移B、聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C、防止機(jī)器過(guò)載D、緩和沖擊和振動(dòng)二、填空題（本大題共小題，每小題分，共分）請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。1．平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為_(kāi)__高副_____。2．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為_(kāi)_急回特性______。3．在棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單方向__間歇______轉(zhuǎn)動(dòng)。4．普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為F′，在受工作拉力F時(shí)，剩余預(yù)緊力為F″，則螺栓受的總拉力F0為_(kāi)F+F″______。5．滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)距越_____大___，傳遞的功率越大。6．斜齒輪的螺旋角β過(guò)大會(huì)使斜齒輪受到的__軸向力______過(guò)大，過(guò)小又顯示不出斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)。7．開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是_齒面磨損_______和輪齒折斷。8．聯(lián)軸器型號(hào)是根據(jù)___計(jì)算轉(zhuǎn)矩_____、轉(zhuǎn)速和被聯(lián)接兩軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。9．根據(jù)滑動(dòng)軸承工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)不同，可分為液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承和___不完全液體潤(rùn)滑_____滑動(dòng)軸承。10．若機(jī)械主軸的最大角速度為ωmax=25.5rad/s、最小角速度為ωmin=24.5rad/s，則其速度不均勻系數(shù)δ=________?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》考試題庫(kù)名詞解釋1.機(jī)械：2.機(jī)器：3.機(jī)構(gòu)：4.構(gòu)件：5.零件：6.標(biāo)準(zhǔn)件：7.自由構(gòu)件的自由度數(shù)：8.約束：9.運(yùn)動(dòng)副：10.低副：11.高副：23.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件：24.死點(diǎn)位置：25.急回性質(zhì)：26.間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)：27.節(jié)點(diǎn)：28.節(jié)圓：29.分度圓：30.正確嚙合條件：31.連續(xù)傳動(dòng)的條件：32.根切現(xiàn)象：33.變位齒輪：34.蝸桿傳動(dòng)的主平面：35.輪系：36.定軸輪系：37.周轉(zhuǎn)輪系：38.螺紋公稱直徑：螺紋大徑。39.心軸：40.傳動(dòng)軸：41.轉(zhuǎn)軸：填空題機(jī)械是（機(jī)器）和（機(jī)構(gòu)）的總稱。機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為（自由度）。平面機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算公式為：（F=3n-2PL-PH）。已知一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2，直徑為D1、D2，齒數(shù)為z1、z2，則其傳動(dòng)比i=（n1/n2）=（D2/D1）=（z2/z1）。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以桿Ｃ為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)為（雙搖桿機(jī)構(gòu)）。在傳遞相同功率下，軸的轉(zhuǎn)速越高，軸的轉(zhuǎn)矩就（越?。Ｔ阢q鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的桿稱為（連架桿），其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱為（曲柄），作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱為（搖桿），而不與機(jī)架相連的桿稱為（連桿）。平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)是指（從動(dòng)件與連桿共線的）位置。平面連桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是①（最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其它兩桿長(zhǎng)度之和）②（連架桿和機(jī)架中必有一桿是最短桿）。平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)Ｋ是指（工作）與（回程）時(shí)間之比為（），平均速比為（）。凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指（凸輪上最小半徑）作的圓。凸輪機(jī)構(gòu)主要由（凸輪）、（從動(dòng)件）和（機(jī)架）三個(gè)基本構(gòu)件組成。帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有（拉力產(chǎn)生的應(yīng)力）、（離心拉應(yīng)力）和（彎曲應(yīng)力）。帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在（緊邊開(kāi)始進(jìn)入小帶輪）處，其值為：σmax=σ1＋σb1＋σc。普通Ｖ帶的斷面型號(hào)分為（Y、Z、A、B、C、D、E）七種，其中斷面尺寸最小的是（Y）型。為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足（接觸公法連心線交于一定點(diǎn)）。漸開(kāi)線的形狀取決于（基）圓。一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為：（m1=m2）與（1=2）。一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為：（重合度）。齒輪輪齒的失效形式有（齒面點(diǎn)蝕）、（膠合）、（磨損）、（塑性變形）和（輪齒折斷）。一對(duì)斜齒輪的正確嚙合條件為：（m1=m2）、（1=2）與（β1=-β2）。蝸桿傳動(dòng)是由（蝸桿、蝸輪）和（機(jī)架）組成。通過(guò)蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為（中間平面）。常用的軸系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。軸承6308，其代號(hào)表示的意義為（6：深溝球軸承、3：直徑代號(hào)，08：內(nèi)徑為Φ40）。潤(rùn)滑劑有（潤(rùn)滑油）、（潤(rùn)滑脂）和（氣體潤(rùn)滑劑）三類。列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器（套筒聯(lián)軸器）、（凸緣聯(lián)軸器）。軸按所受載荷的性質(zhì)分類，自行車前軸是（心軸）。普通三角螺紋的牙形角為（60）度。常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)椋ㄓ遥┬?。普通螺栓的公稱直徑為螺紋（大）徑。在常用的螺紋牙型中（矩形）形螺紋傳動(dòng)效率最高，（三角）形螺紋自鎖性最好。減速器常用在（原動(dòng)機(jī)）與（工作機(jī)）之間，以降低傳速或增大轉(zhuǎn)距。兩級(jí)圓柱齒輪減速器有（展開(kāi)式）、（同軸式）與（分流式）三種配置齒輪的形式。軸承可分為（滾動(dòng)軸承）與（滑動(dòng)軸承）兩大類。軸承支承結(jié)構(gòu)的基本形式有（雙固式）、（雙游式）與（固游式）三種。輪系可分為（平面輪系）與（空間輪系）兩類。平面連桿機(jī)構(gòu)基本形式有（曲柄搖桿機(jī)構(gòu)）、（雙曲柄機(jī)構(gòu)）與（雙搖桿機(jī)構(gòu)）三種。凸輪機(jī)構(gòu)按凸輪的形狀可分為（盤形凸輪）、（圓柱凸輪）與（移動(dòng)凸輪）三種。凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式可分為（尖頂）、（滾子）與（平底）三種。變位齒輪有（正變位）與（負(fù)變位）兩種；變位傳動(dòng)有（等移距變位）與（不等移距變位）兩種。按接觸情況，運(yùn)動(dòng)副可分為（高副）與（低副）。軸上與軸承配合部分稱為（軸頸）；與零件輪轂配合部分稱為（軸頭）；軸肩與軸線的位置關(guān)系為（垂直）。螺紋的作用可分為（連接螺紋）和（傳動(dòng)螺紋）兩類。輪系可分為（定軸輪系）與（周轉(zhuǎn)輪系）兩類。常用步進(jìn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有（主動(dòng)連續(xù)、從動(dòng)步進(jìn)）與（主動(dòng)步進(jìn)、從動(dòng)連續(xù)）兩種。構(gòu)件是機(jī)械的（運(yùn)動(dòng)）單元；零件是機(jī)械的（制造）單元。V帶的結(jié)構(gòu)形式有（單楔帶）與（多楔帶）兩種。判斷題一個(gè)固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度?！烈粋€(gè)高副可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度?！猎谟?jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，可不考慮虛約束?！龄N聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓?！虄蓚€(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為低副?！叹植孔杂啥仁桥c機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的自由度?！烫摷s束是在機(jī)構(gòu)中存在的多余約束,計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)除去。√在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿?！翂毫窃酱髮?duì)傳動(dòng)越有利?！猎谇鷵u桿機(jī)構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢?！疗妮啓C(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。√曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。√減速傳動(dòng)的傳動(dòng)比i＜1。×Ｙ型Ｖ帶所能傳遞的功率最大?！猎冢謳鲃?dòng)中，其他條件不變，則中心距越大，承載能力越大?！翈鲃?dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)?！翈鲃?dòng)的小輪包角越大，承載能力越大?！踢x擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好?！翝u開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。×基圓直徑越大漸開(kāi)線越平直?！淘O(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。√在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。×只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。√螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合?！虜D壓就是壓縮。×受彎矩的桿件，彎矩最大處最危險(xiǎn)。×僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸?！痰退僦剌d下工作的滑動(dòng)軸承應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。√代號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承?！翆?duì)載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承?！逃寐?lián)軸器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。×用離合器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。√凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器?！袒ㄦI聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩?！梁?jiǎn)答題：機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？構(gòu)件與零件的主要區(qū)別是什么？何謂標(biāo)準(zhǔn)件？它最重要的特點(diǎn)是什么？試列舉出五種標(biāo)準(zhǔn)件。蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么？鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？什么是機(jī)架、連架桿、連桿？最短的連架桿是否一定是曲柄？連桿機(jī)構(gòu)的壓力角是確定值還是變化值？它對(duì)機(jī)構(gòu)的傳力性能有何影響？如何判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有急回性質(zhì)？極位夾角θ與急回性質(zhì)有何關(guān)系？槽輪機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？為了避免帶的打滑，將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，這樣處理是否正確，為什么？何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑？能否避免？在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)為什么要限制帶速v、小帶輪直徑d1和帶輪包角α？一對(duì)相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？一對(duì)相嚙合齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是什么？斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較，嚙合和傳動(dòng)特點(diǎn)是什么？為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？齒輪為什么會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象？怎樣避免根切現(xiàn)象的發(fā)生？試列舉出三種實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。試列舉出三種將轉(zhuǎn)動(dòng)變成直動(dòng)的機(jī)構(gòu)。蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？有何區(qū)別？各用于何種工作場(chǎng)合？標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？能實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹眲?dòng)的有哪幾種機(jī)構(gòu)？何謂定軸輪系，何謂周轉(zhuǎn)輪系？齒輪系分為哪兩種基本類型？它們的主要區(qū)別是什么？齒輪系的功用有哪些？花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？銷的基本類型及其功用如何？為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必須防松？防松措施有哪些？聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么？?jī)烧吖δ艿闹饕獏^(qū)別是什么？自行車的中軸和后軸是什么類型的軸，為什么？在多級(jí)齒輪減速器中，高速軸的直徑總比低速軸的直徑小，為什么？軸上傳動(dòng)零件常見(jiàn)的軸系支承方式有哪些？選擇軸承類型時(shí)要考慮哪些因素？齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？(試述齒輪傳動(dòng)的計(jì)算程序)蝸桿傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？選擇軸承時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？齒輪傳動(dòng)有何特點(diǎn)？（摩擦）帶傳動(dòng)有何特點(diǎn)？機(jī)器有哪些類型?機(jī)器有哪些特征?機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別何在?軸有哪幾種類型（按載荷情況分）？舉例說(shuō)明各有何特點(diǎn)？五、單項(xiàng)選擇題：（B）是構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造機(jī)械時(shí)的最小單元。Ａ.機(jī)器；Ｂ.零件；Ｃ.構(gòu)件；Ｄ.機(jī)構(gòu)。兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為（B）。Ａ.低副；Ｂ.高副；Ｃ.移動(dòng)副；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)副。一端為固定鉸支座，另一端為活動(dòng)鉸支座的梁，稱為（B）。Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。一端為固定端，另一端為自由的梁，稱為（C）。Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。一般飛輪應(yīng)布置在轉(zhuǎn)速（B）的軸上。Ａ.較低；Ｂ.較高；Ｃ.適中。在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（C）。Ａ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，（C）存在死點(diǎn)位置。Ａ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（A）。Ａ.連桿推力與運(yùn)動(dòng)方向之間所夾的銳角；Ｂ.連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角；Ｃ.機(jī)構(gòu)極位夾角的余角；Ｄ.曲柄與機(jī)架共線時(shí)，連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角。帶傳動(dòng)是借助帶和帶輪間的（B）來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。Ａ.嚙合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是（B）。Ａ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｂ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｃ.雙搖桿機(jī)構(gòu)。能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（C）。Ａ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｂ.雙搖桿機(jī)構(gòu)；Ｃ.槽輪機(jī)構(gòu)；Ｄ.齒輪機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在（C）位置。Ａ.主動(dòng)桿與搖桿共線；Ｂ.主動(dòng)桿與機(jī)架共線；Ｃ.從動(dòng)桿與連桿共線；Ｄ.從動(dòng)桿與機(jī)架共線。在帶傳動(dòng)中(減速傳動(dòng))，帶的應(yīng)力最大值發(fā)生在帶（C）。Ａ.進(jìn)入大帶輪處；Ｂ.離開(kāi)大帶輪處；Ｃ.進(jìn)入小帶輪處；Ｄ.離開(kāi)小帶輪處。為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應(yīng)（A）Ｖ帶截面的楔角。Ａ.小于；Ｂ.大于；Ｃ.等于。一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是（D）。Ａ.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等；Ｂ.兩齒輪的齒側(cè)間隙為零；Ｃ.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；Ｄ.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使（A）。Ａ.傳動(dòng)效率提高；Ｂ.蝸桿強(qiáng)度提高；Ｃ.傳動(dòng)中心距增大；Ｄ.蝸桿圓周速度提高。自行車車輪的前軸屬于（C）軸。Ａ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。自行車的中軸屬于（A）軸。Ａ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。自行車的后軸屬于（A）軸。Ａ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。漸開(kāi)線的形狀取決于（B）直徑。Ａ.節(jié)圓；Ｂ.基圓；Ｃ.分度圓；Ｄ.齒頂圓。（A）是齒輪最主要的參數(shù)。Ａ.模數(shù)；Ｂ.壓力角；Ｃ.分度圓；Ｄ.齒數(shù)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪的分度圓壓力角α=（D）。Ａ.35°；Ｂ.30°；Ｃ.25°；Ｄ.20°。圓錐齒輪傳動(dòng)適用于（A）傳動(dòng)。Ａ.相交軸；Ｂ.平行軸；Ｃ.交錯(cuò)軸。蝸桿傳動(dòng)適用于（C）傳動(dòng)。Ａ.相交軸；Ｂ.平行軸；Ｃ.交錯(cuò)軸。傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（D）。Ａ.帶傳動(dòng)；Ｂ.鏈傳動(dòng)；Ｃ.齒輪傳動(dòng)；Ｄ.蝸桿傳動(dòng)。不能用于傳動(dòng)的螺紋為（A）螺紋。Ａ.三角形；Ｂ.矩形；Ｃ.梯形；Ｄ.鋸齒形。定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比（B）。Ａ.之和；Ｂ.連乘積；Ｃ.之差；Ｄ.平方和。32.（D）的周轉(zhuǎn)輪系，稱為行星輪系。Ａ.單自由度；Ｂ.無(wú)自由度；Ｃ.雙自由度；Ｄ.三自由度。減速器的傳動(dòng)比ｉ=（A）。Ａ.＞1；Ｂ.＜1；Ｃ.＝1。普通螺紋的公稱直徑是（C）。Ａ.螺紋的中徑；Ｂ.螺紋的小徑；Ｃ.螺紋的大徑。30000型軸承是代表（D）。Ａ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓柱滾子軸承；Ｄ.圓錐滾子軸承。推力球軸承的類型代號(hào)為（C）。Ａ.10000；Ｂ.30000；Ｃ.50000；Ｄ.60000。在各種類型軸承中，（D）不能承受軸向載荷。Ａ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓錐滾子軸承；Ｄ.圓柱滾子軸承。凸緣聯(lián)軸器是一種（A）聯(lián)軸器。Ａ.固定式剛性聯(lián)軸器；Ｂ.可移式剛性聯(lián)軸器；Ｃ.彈性聯(lián)軸器；Ｄ.金屬?gòu)椈墒綇椥月?lián)軸器。自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于（B）。Ａ.鏈傳動(dòng)；Ｂ.超越離合器；Ｃ.安全離合器；Ｄ.彈性聯(lián)軸器。轉(zhuǎn)軸承受（A）。Ａ.扭矩；Ｂ.彎矩；Ｃ.扭矩和彎矩。對(duì)于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用（D）材料。Ａ.Q235；Ｂ.45鋼；Ｃ.20鋼；Ｄ.40Cr。在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座，其目的是（B）。Ａ.易擰緊；Ｂ.避免偏心載荷；Ｃ.增大接觸面；Ｄ.外觀好。圓錐銷的錐度是（B）。Ａ.1：60；Ｂ.1：50；Ｃ.1：40；Ｄ.60：1。五、計(jì)算題1、計(jì)算下圖機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是否確定。(1)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×4-2×4-2=2(運(yùn)動(dòng)確定)(2)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×6-2×8-1=1(運(yùn)動(dòng)確定)(3)解：F=3n-2P解：F=3n-2PL-PH=3×5-2×7-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)(4)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×6-2×8-1=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×7-2×10-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)(6)解：解：F=3n-2PL-PH=3×9-2×12-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2P解：F=3n-2PL-PH=3×10-2×14-0=2(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2P解：F=3n-2PL-PH=3×3-2×3-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×5-2×7-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)(9)(10)解：F=3n-2P解：F=3n-2PL-PH=3×7-2×9-1=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2PL-PH=3×3-2×3-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)(11)解：F=3n-2PL-P解：F=3n-2PL-PH=3×4-2×5-1=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×3-2×3-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)(14)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×7-2×10-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×3-2×4-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)(16)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×4-2×4-2=2(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=3n-2PL解：F=3n-2PL-PH=3×7-2×10-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)(18)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×5-2×7-0=1(運(yùn)動(dòng)確定)解：F=解：F=3n-2PL-PH=3×9-2×12-0=3(運(yùn)動(dòng)確定)液壓缸為動(dòng)力源(20)解：F=3n-2PL-P解：F=3n-2PL-PH=3×9-2×12-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)（1）已知一對(duì)傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)正常直齒圓柱齒輪(=20o,ha*=1)的中心距為240mm,傳動(dòng)比為3,模數(shù)為2mm,求兩齒輪的齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒頂高與齒根高。參考試題：已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，中心距a=200mm，傳動(dòng)比i=3，壓力角=20°，h=1，c*=0.25，m=5mm。試求兩輪的齒數(shù)、分度圓、齒頂圓和基圓的直徑，齒厚和齒槽寬。(已知cos≈0.94)(14分)解: 1由i=Z2/Z1 可知Z2=iZ1 (1分)由中心距 a=m(Z1+Z2)/2=2mZ1(1分)則 齒輪1齒數(shù) Z1=20(1分)齒輪2齒數(shù) Z2=60(1分)2齒輪1分度圓直徑 d1=mz1=100(1分)齒輪2分度圓直徑d2=mz2=300(1分)3齒輪1齒頂圓直徑da1=m(z1+2h)=110(2分)齒輪2齒頂圓直徑da2=m(z1+2h)=310(2分)4齒輪1基圓直徑db1=d1cos20°=94.0(1分)齒輪2基圓直徑db2=d2cos20°=281.9(1分)5齒厚和齒槽s=e=πm/2=7.9(2分)（2）一對(duì)嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪(=20o,ha*=1)。已知Z1=30,Z2=90,m=5mm.試求這對(duì)齒輪的分度圓直徑,齒頂圓直徑,齒根圓直徑,傳動(dòng)比和中心距。解:1齒輪1分度圓直徑 d1=mz1=5×30=150(1分)齒輪2分度圓直徑d2=mz2=5×90=450(1分)2齒輪1齒頂圓直徑da1=m(z1+2h)=5×(30+2×1)=160(2分)齒輪2齒頂圓直徑da2=m(z1+2h)=5×(90+2×1)=460(2分)3齒輪1齒根圓直徑df=m(z1-2h-2c*)=5×(30-2×1-2×0.25)=137.5(2分)齒輪2齒根圓直徑df=m(z2-2h-2c*)=5×(90-2×1-2×0.25)=437.5(2分)4傳動(dòng)比i=Z2/Z1=90/30=3(1分)5中心距a=m(Z1+Z2)/2=5×(30+90/2)=300(1分)3、輪系傳動(dòng)比計(jì)算（1）如圖所示輪系中，已知z1=20、,z2=36、z2’=18、z3=68、z3’=17、z5=40。試求傳動(dòng)比i15，并標(biāo)示各齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向。（10解：（方向標(biāo)在圖上）（4分）（2）如圖所示輪系,已知Z1=34、Z2=17、Z2’=30、Z3=Z4=15、Z3’=45,試求i解:（方向標(biāo)在圖上）（2分）(3)下圖為一卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，末端是蝸桿傳動(dòng)。其中Z1=18，Z2=36，Z3=20，Z4=40，，Z5=