模塊三應(yīng)急處置項目三環(huán)境類突發(fā)事件應(yīng)急處置任務(wù)三列車在區(qū)間著火現(xiàn)場處置作業(yè)綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書一、基本信息（一）任務(wù)描述綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書列車在區(qū)間著火現(xiàn)場，要判斷著火所在位置，根據(jù)情況啟動相應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理。主要包括確認(rèn)列車在區(qū)間內(nèi)起火冒煙、動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）、啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）、恢復(fù)現(xiàn)場正常運(yùn)營等。（二）學(xué)習(xí)目標(biāo)綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書1.能夠迅速、準(zhǔn)確無誤地使用公務(wù)/手臺電話向值班站長、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司生產(chǎn)調(diào)度室匯報，使用公務(wù)電話依次向站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司生產(chǎn)調(diào)度室、民警、軌道交通執(zhí)法大隊匯報并請求支援，使用電調(diào)電話向電力調(diào)度報告，使用行調(diào)度電話向行車調(diào)度員匯報使用公務(wù)電話向相鄰換乘站報告、運(yùn)用環(huán)調(diào)度電話向環(huán)控調(diào)度員匯報，使用公務(wù)電話依次向向民警、軌道交通執(zhí)法大隊、120、119匯報、向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報；2.能運(yùn)用應(yīng)急控制盤（IBP）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）相關(guān)功能開啟區(qū)間火災(zāi)通風(fēng)模式3.能夠通過現(xiàn)地工作站（HMI），使用扣車功能，關(guān)閉出站信號機(jī)4.能夠運(yùn)用應(yīng)急控制盤（IBP），將專用鑰匙插入自動售檢票（AFC）區(qū)域鑰匙孔，并轉(zhuǎn)動緊急放行模式或恢復(fù)；5.能夠通過車站計算機(jī)(SC)設(shè)備監(jiān)控界面，確認(rèn)自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備狀態(tài)并操作；6.能夠運(yùn)用綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的話筒準(zhǔn)確播報；7.能夠通過綜合監(jiān)控設(shè)備（ISCS）確認(rèn)直、扶梯設(shè)備已停止運(yùn)行；8.能準(zhǔn)確填寫《行車日志》、《外部人員出入登記簿》、《破、加封登記簿》（三）知識回顧綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書知識點(diǎn)1手臺、行調(diào)電話、公務(wù)電話、AFC調(diào)度電話的使用知識點(diǎn)2綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的話筒的使用知識點(diǎn)3緊急放行模式啟動及恢復(fù)知識點(diǎn)4車站計算機(jī)(SC)設(shè)備監(jiān)控界面認(rèn)知，自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備狀態(tài)并操作流程；知識點(diǎn)5閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）的使用知識點(diǎn)6現(xiàn)地工作站（HMI），使用扣車功能，關(guān)閉出站信號機(jī)知識點(diǎn)7《行車日志》、《外部人員出入登記簿》、《破、加封登記簿》填寫流程及規(guī)范（四）任務(wù)準(zhǔn)備綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書1.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):站廳實(shí)訓(xùn)區(qū)、站臺實(shí)訓(xùn)區(qū)、車站綜控實(shí)訓(xùn)區(qū)2.實(shí)訓(xùn)設(shè)備:綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)、綜合監(jiān)控設(shè)備（ISCS）、行調(diào)電話、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）、調(diào)度電話（防災(zāi)調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、AFC調(diào)度）、現(xiàn)地工作站（HMI）、調(diào)度命令紙、手臺、車站計算機(jī)（SC）、公務(wù)電話、應(yīng)急控制盤（IBP）、列車、動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、專用電話、調(diào)度命令登記簿、《行車日志》、《外部人員出入登記簿》、《破、加封登記簿》。3.知識準(zhǔn)備：詳見《車站爆炸事件現(xiàn)場處置作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)手冊》。4.相關(guān)備品及安全防護(hù)用品使用要求：①綜控員須穿戴好勞動防護(hù)用品，穿戴工裝、絕緣鞋（制式）；②綜控員須消防應(yīng)急箱及相關(guān)房間鑰匙到達(dá)現(xiàn)場；（四）任務(wù)準(zhǔn)備綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書5.作業(yè)安全注意事項:①請勿將物品放置在電腦上，操作完切記勿關(guān)機(jī)。②請勿將任何液體潑灑到電腦上，避免損壞電腦或引起燃燒。③趕往火災(zāi)現(xiàn)場前穿戴防護(hù)用品。④趕往現(xiàn)場途中注意自身安全避免摔倒受傷。⑤非必要不在計算機(jī)上進(jìn)行U盤或其他存儲介質(zhì)的插拔。⑥避免用潮濕的手或布觸碰電器外殼、電線、插頭。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書二、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)列車在區(qū)間內(nèi)起火冒煙

1、2號崗1）接收行調(diào)通知通過行調(diào)電話接收行車調(diào)度員通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙。1號崗2）上報信息及處置1）無人員傷亡1）使用公務(wù)電話/手臺向車站值班站長匯報列車在區(qū)間著火信息及影響。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，行調(diào)通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙，需啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案”。2）使用公務(wù)電話依次向站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司生產(chǎn)調(diào)度室、民警、軌道交通執(zhí)法大隊匯報列車在區(qū)間著火信息及影響。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，行調(diào)通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙，需啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案”。有人員傷亡1）使用公務(wù)電話/手臺向車站值班站長匯報列車在區(qū)間著火信息及影響。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，行調(diào)通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙，需啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案，列車內(nèi)有XX個傷員傷勢XX樣,即將報120和民警”。2）使用公務(wù)電話依次向站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司生產(chǎn)調(diào)度室匯報列車在區(qū)間著火信息及影響。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，行調(diào)通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙，需啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案，列車內(nèi)有XX個傷員傷勢XX樣,即將報120和民警”。3）使用公務(wù)電話呼叫120。呼叫內(nèi)容；“XX站有XX個傷員，傷勢XX樣，請求救護(hù)，請將急救車開往XX站XX地鐵口”。4）使用公務(wù)電話向民警、軌道交通執(zhí)法大隊請求支援。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，接行調(diào)命令，需啟動臨時封站預(yù)案，列車內(nèi)有XX個傷員傷勢XX樣,已報120，請求支援”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)列車在區(qū)間內(nèi)起火冒煙

2號崗2）上報信息及處置2）接收調(diào)度命令（地下車站執(zhí)行此行操作）使用電調(diào)電話向電力調(diào)度報告，并接收開啟區(qū)間火災(zāi)模式的命令。報告內(nèi)容：“行調(diào)通知，XXXX次列車，在XX站至XX站上/下行區(qū)間起火冒煙”。3)開啟區(qū)間火災(zāi)通風(fēng)模式（地下車站執(zhí)行此行操作）1）通過應(yīng)急控制盤（IBP），將專用鑰匙插入環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）區(qū)域鑰匙孔，并轉(zhuǎn)動至有效位。2)通過環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）觸摸屏，依據(jù)電力調(diào)度指示，點(diǎn)擊區(qū)間火災(zāi)中的XX（區(qū)段）按鈕。3）使用電調(diào)度電話向電力調(diào)度報告。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，已開啟XX（區(qū)段）火災(zāi)模式”。4）通過行調(diào)電話接收行車調(diào)度員或通過手臺接收值班站長指示，使用公務(wù)電話撥打119火警電話報警。報警內(nèi)容：“XX站至XX站上/下行區(qū)間列車起火冒煙，需要出警滅火，由XX站XX口進(jìn)入車站”。5）命令傳達(dá)要快速及時，不能拖延，避免因救援不及時造成次生災(zāi)害。1、2號崗6）接收行車調(diào)度員關(guān)閉出站信號機(jī)指令有扣車功能車站通過現(xiàn)地工作站（HMI），使用扣車功能，關(guān)閉出站信號機(jī)。無扣車功能車站使用專用電話通知所屬集中站關(guān)閉出站信號機(jī)，同時填寫《行車日志》。通知內(nèi)容：“XX時XX分，請求關(guān)閉上/下行出站信號機(jī)”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）

1號崗1）接收臨時封站指令及上報信息1）通過手臺接收值班站長臨時封站的指令。2）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告車站采取臨時封站措施。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，已采取臨時封站措施封閉車站”。3）換乘站使用公務(wù)電話向相鄰換乘站報告臨時封站情況。報告內(nèi)容：“XX線XX站，XX時XX分，因突列車在區(qū)間著火，已采取臨時封站措施封閉車站”。4）通知2號崗準(zhǔn)備廣播宣傳。5）使用公務(wù)電話依次向客流調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，值班站長命令采取臨時封站措施封閉車站”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）

2號崗2）緊急釋放自動售檢票系統(tǒng)（AFC）1）通過應(yīng)急控制盤（IBP），將專用鑰匙插入自動售檢票（AFC）區(qū)域鑰匙孔，并轉(zhuǎn)動至有效位。2）破鉛封按下緊急釋放按鈕，釋放狀態(tài)亮綠燈。3）使用AFC調(diào)度電話向自動售檢票系統(tǒng)（AFC）調(diào)度報告。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，開啟緊急放行模式”。3）確認(rèn)自動售票系統(tǒng)（AFC）終端設(shè)備暫停服務(wù)通過車站計算機(jī)(SC)設(shè)備監(jiān)控界面，確認(rèn)自動售票機(jī)（TVM）、網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)（ITVM）處于暫停服務(wù)狀態(tài)。4）播放應(yīng)急廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-應(yīng)急廣播，播放預(yù)錄應(yīng)急廣播。廣播詞內(nèi)容：“乘客請注意，本站因故臨時關(guān)閉，請您配合我們的工作，盡快順序出站，選擇其它交通方式，不便之處，敬請諒解”。5）監(jiān)控現(xiàn)場封站情況1）通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）觀察車站大門關(guān)閉情況及乘客疏散情況。2）通過綜合監(jiān)控設(shè)備（ISCS）確認(rèn)直、扶梯設(shè)備已停止運(yùn)行。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）

1號崗10）監(jiān)控列車運(yùn)行情況通知各崗位做好清車準(zhǔn)備1）使用手臺通知值班站長及站臺執(zhí)崗人員需進(jìn)行清車作業(yè)的列車車次及到達(dá)時刻。通知內(nèi)容：“本站XX時XX分，上/下行XXXX次列車在X站臺清車作業(yè)”。2）通過現(xiàn)地工作站（HMI）監(jiān)控需清人列車即將運(yùn)行進(jìn)站。1號崗11）播放清車廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的話筒廣播功能，進(jìn)行清車廣播，不少于3次。廣播時語言規(guī)范、語句簡練、吐字清晰、語速適中、音量適宜。廣播詞內(nèi)容：“去往XX站乘客請注意，本次列車終點(diǎn)站為XX站，在本站清車不上人請您等候下次列車，對于給您帶來的不便敬請諒解”。1號崗12）轉(zhuǎn)交調(diào)度命令1）通知2號崗向司機(jī)轉(zhuǎn)交調(diào)度命令（車站清人）。通知內(nèi)容：“請向XXXX次司機(jī)交遞調(diào)度命令（車站清人）”。2號崗2）攜帶調(diào)度命令（車站清人）到達(dá)故障列車司機(jī)方向端門內(nèi)。3）在上/下行車頭處與司機(jī)核對列車車次及調(diào)度命令（車站清人）內(nèi)容無誤后，向司機(jī)交遞調(diào)度命令（車站清人）。核對內(nèi)容：“XX站交XXXX次；XXXX次XX站清人”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）

1號崗13)監(jiān)控現(xiàn)場清車情況1）通過車站監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）觀察現(xiàn)場清車情況及乘客動態(tài)。2）通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）觀察站臺門開關(guān)門狀態(tài)。3）通過手臺接收現(xiàn)場工作人員119、120已到達(dá)現(xiàn)場的通知。14)確認(rèn)站臺清車完畢。使用手臺接站臺執(zhí)崗人員清車完畢的通知，通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）進(jìn)行確認(rèn)。1號崗15）上報信息1）使用手臺向值班站長報告清車作業(yè)完成情況及119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。2）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告清人完畢情況及119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。3）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室、站區(qū)報告清車作業(yè)完成情況及119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。2號崗

16）播放應(yīng)急廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-應(yīng)急廣播，播放預(yù)錄應(yīng)急廣播。廣播詞內(nèi)容：“乘客請注意，本站因故臨時關(guān)閉，請您配合我們的工作，盡快順序出站，選擇其它交通方式，不便之處，敬請諒解”。17）監(jiān)控乘客疏散出站通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）監(jiān)控乘客疏散出站情況。18）接收疏散完畢的信息通過手臺接收值班站長乘客全部疏散出站的通知。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車能維持運(yùn)行至車站）

1號崗19）上報信息無人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告疏散情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。2號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。1號崗有人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告處置情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。2號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

1、2號崗1）接收臨時封站指令及上報信息1）通過手臺接收值班站長臨時封站的指令。2）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告車站采取臨時封站措施。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，已采取臨時封站措施封閉車站”。3）換乘站使用公務(wù)電話向相鄰換乘站報告臨時封站情況。報告內(nèi)容：“XX線XX站，XX時XX分，因突列車在區(qū)間著火，已采取臨時封站措施封閉車站”。4）通知2號崗準(zhǔn)備廣播宣傳。5）使用公務(wù)電話依次向客流調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，值班站長命令采取臨時封站措施封閉車站”。1號崗2）緊急釋放自動售檢票系統(tǒng)（AFC）1）通過應(yīng)急控制盤（IBP），將專用鑰匙插入自動售檢票（AFC）區(qū)域鑰匙孔，并轉(zhuǎn)動至有效位。2）破鉛封按下緊急釋放按鈕，釋放狀態(tài)亮綠燈。3）使用AFC調(diào)度電話向自動售檢票系統(tǒng)（AFC）調(diào)度報告。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，因列車在區(qū)間著火，開啟緊急放行模式”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

2號崗

3）確認(rèn)自動售票系統(tǒng)（AFC）終端設(shè)備暫停服務(wù)通過車站計算機(jī)(SC)設(shè)備監(jiān)控界面，確認(rèn)自動售票機(jī)（TVM）、網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)（ITVM）處于暫停服務(wù)狀態(tài)。4）播放應(yīng)急廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-應(yīng)急廣播，播放預(yù)錄應(yīng)急廣播。廣播詞內(nèi)容：“乘客請注意，本站因故臨時關(guān)閉，請您配合我們的工作，盡快順序出站，選擇其它交通方式，不便之處，敬請諒解”。5）監(jiān)控現(xiàn)場封站情況1）通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）觀察車站大門關(guān)閉情況及乘客疏散情況。2）通過綜合監(jiān)控設(shè)備（ISCS）確認(rèn)直、扶梯設(shè)備已停止運(yùn)行。1號崗6）確認(rèn)封站完畢使用手臺接值班站長臨時封站完畢的通知，通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）進(jìn)行確認(rèn)。7）上報信息1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告封站情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，已封站完畢，現(xiàn)場無異常”。2）換乘站使用公務(wù)電話向相鄰換乘站報告臨時封站情況。報告內(nèi)容：“XX線XX站，XX時XX分，已封站完畢”。2號崗

3）使用公務(wù)電話向生產(chǎn)調(diào)度室、站區(qū)報告封站情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，已封站完畢，現(xiàn)場無異常,XX口可以進(jìn)入站內(nèi)”。8）開啟區(qū)間照明通過綜控監(jiān)控（ISCS）低壓配電及照明系統(tǒng)界面，使用照明系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制功能，依次點(diǎn)擊“環(huán)境與設(shè)備”-“照明系統(tǒng)”-選擇

“單控功能”-選擇“開啟”開啟區(qū)間照明。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

1、2號崗9）接收并轉(zhuǎn)交區(qū)間疏散命令1）通過行調(diào)電話接收調(diào)度命令（區(qū)間疏散命令），邊寫邊復(fù)誦，做到不漏抄、不缺項、字跡清晰整齊，如有遺漏或不清之處，應(yīng)立即向發(fā)令行車調(diào)度員提出核對，嚴(yán)禁臆測命令內(nèi)容，同時填寫《調(diào)度命令登記簿》《調(diào)度命令紙》。2）將區(qū)間疏散命令交予值班站長，由值班站長轉(zhuǎn)交司機(jī)。1號崗10）申請臨時停電1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員申請臨時停電，說明臨時停電事由、臨時停電需求。申請內(nèi)容：“XX站，因XX作業(yè)/突發(fā)事件，需對XX站-XX站上/下行接觸軌/網(wǎng)進(jìn)停電作業(yè)，現(xiàn)申請接觸軌停電”。2)通過行調(diào)電話接收調(diào)度命令（接觸軌停電），邊寫邊復(fù)誦，做到不漏抄、不缺項、字跡清晰整齊，如有遺漏或不清之處，應(yīng)立即向發(fā)令行車調(diào)度員提出核對，嚴(yán)禁臆測命令內(nèi)容，同時填寫《調(diào)度命令登記簿》。2號崗11）確認(rèn)接觸軌/網(wǎng)停電（集中站）1）通過列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）顯示界面確認(rèn)接觸軌狀態(tài)顯示綠色。2）通過應(yīng)急控制盤（IBP）供電操作區(qū)表示燈均已顯示綠色（昌平線）。12）播放停電廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的話筒廣播功能，進(jìn)行接觸軌停電廣播，不少于3次。廣播時語言規(guī)范、語句簡練、吐字清晰、語速適中、音量適宜。廣播內(nèi)容：“XX時XX分XX站-XX站上/下行接觸軌停電完畢”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

1號崗13）確認(rèn)疏散方式使用手臺/公務(wù)電話與司機(jī)聯(lián)系。聯(lián)系內(nèi)容：“疏散方向為向XX車站方向進(jìn)行疏散，疏散方式為打開逃生門疏散/打開有區(qū)間疏散平臺側(cè)的客室門疏散，無需/需使用便攜式扶梯疏散”。14）匯報疏散方向及方式使用手臺通知值班站長疏散方向及方式。通知內(nèi)容：“與司機(jī)確定的疏散方向為向XX車站方向進(jìn)行疏散，疏散方式是打開逃生門/打開有區(qū)間疏散平臺側(cè)的客室門，無需/需使用便攜式扶梯疏散”。2號崗15）轉(zhuǎn)交區(qū)間疏散命令現(xiàn)場告知值班站長轉(zhuǎn)交司機(jī)調(diào)度命令（區(qū)間疏散命令）。通知內(nèi)容：“接觸軌停電完畢，可以開始區(qū)間疏散”。16）播放疏散廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的預(yù)錄廣播功能，進(jìn)行疏散廣播，不少于3次。廣播時語言規(guī)范、語句簡練、吐字清晰、語速適中、音量適宜。廣播內(nèi)容：“乘客請注意，現(xiàn)在需要緊急疏散，請您聽從工作人員指揮，按照工作人員指示的線路、方向行走，注意安全，不要擁擠，謝謝合作”。1號崗17）接收區(qū)間疏散完畢的報告1）通過手臺接收值班站長所有乘客已全部到達(dá)站臺的通知，明確疏散及乘客情況。2）通過手臺接收現(xiàn)場工作人員119、120已到達(dá)現(xiàn)場的通知。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

1號崗18）上報信息1）使用手臺向值班站長報告119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。2）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。2號崗3）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室、站區(qū)報告119、120已到達(dá)現(xiàn)場。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，119、120已經(jīng)到達(dá)車站”。1號崗無人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告疏散情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部到達(dá)站臺，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。2號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部到達(dá)站臺，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。1號崗有人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告處置情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部到達(dá)站臺，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。2號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部到達(dá)站臺，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動列車在區(qū)間著火預(yù)案（列車不能維持運(yùn)行至車站）

2號崗19）播放應(yīng)急廣播使用綜合監(jiān)控（ISCS）-應(yīng)急廣播，播放預(yù)錄應(yīng)急廣播。廣播詞內(nèi)容：“乘客請注意，本站因故臨時關(guān)閉，請您配合我們的工作，盡快順序出站，選擇其它交通方式，不便之處，敬請諒解”。2號崗20）監(jiān)控乘客疏散出站通過閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）觀察乘客疏散出站情況。21）接收疏散完畢的信息通過手臺接收值班站長乘客全部疏散出站的通知。1號崗22）上報信息無人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告疏散情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。2號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，疏散乘客人數(shù)為XX，乘客情況為XX”。1號崗2號崗有人員傷亡1）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告處置情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。1號崗2）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車已疏散完畢，所有乘客已全部出站，乘客人數(shù)為XX，有XX名乘客受傷已移交120處理”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)現(xiàn)場正常運(yùn)營

1號崗1）接收并上報信息1）通過手臺接收值班站長列車在區(qū)間著火處置完畢，所有人員已全部返回站臺的通知。2）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員報告處置情況。報告內(nèi)容：“XX站,XX時XX分，XXXX次列車區(qū)間著火已處置完畢”。3）地下車站，使用電調(diào)電話向電力調(diào)度報告開啟排煙風(fēng)機(jī)的情況。報告內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，火災(zāi)處置完畢，XX排煙風(fēng)機(jī)已恢復(fù)”。4）使用公務(wù)電話依次向生產(chǎn)調(diào)度室及站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容：“XX站，XX時XX分，XXXX次列車區(qū)間著火已處置完畢”。2）接收接觸軌送電申請通過手臺接收值班站長申請接觸軌送電的通知。2號崗3）確認(rèn)現(xiàn)場送電條件1）在站臺進(jìn)行巡視作業(yè)，對上/下行站臺對應(yīng)的線路及站臺兩端頭向區(qū)間延伸可視范圍瞭望巡視，無雜物、無異物侵限，在瞭望巡視過程中，應(yīng)做好自身防護(hù)，避免掉落站臺的情況發(fā)生，此項作業(yè)嚴(yán)禁進(jìn)入站線。2）使用手臺向1號崗進(jìn)行報告。報告內(nèi)容：“XX時XX分站線巡視正常”。3）通過手臺接收2號崗站線巡視正常的匯報。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)現(xiàn)場正常運(yùn)營

1號崗

4）送電作業(yè)1）使用綜合監(jiān)控（ISCS）-廣播系統(tǒng)中的話筒廣播功能進(jìn)行送電廣播，不少于3次。廣播時語言規(guī)范、語句簡練、吐字清晰、語速適中、音量適宜。廣播內(nèi)容：“XX時XX分，XX站-XX站上/下行接觸軌送電完畢”。2）送電廣播完畢后，視同本線接觸軌已送電。3）使用行調(diào)電話向行車調(diào)度員申請送電，說明站線巡視、送電廣播情況。申請內(nèi)容：“XX時XX分，XX站上/下行站線巡視正常、送電廣播完畢，具備接觸軌送電條件”。5）恢復(fù)區(qū)間正常照明通過綜控監(jiān)控（ISCS）低壓配電及照明系統(tǒng)界面，使用照明系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制功能，依次點(diǎn)擊“環(huán)境與設(shè)備”-“照明系統(tǒng)”-選擇

“取消單控功能”。6）接收行車調(diào)度員開放出站信號機(jī)指令有扣車功能車站通過現(xiàn)地工作站（HMI），使用扣車功能，開放出站信號機(jī)。無扣車功能車站使用專用電話通知所屬集中站開放出站信號機(jī)，同時填寫《行車日志》。通知內(nèi)容：“XX時XX分，請求開放上/下行出站信號機(jī)”。綜控員實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作業(yè)事項作業(yè)描述作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)現(xiàn)場正常運(yùn)營

1號崗

7）接收解除封站命令及命令傳達(dá)

1）通過行調(diào)電話接收調(diào)度命令（解除封站命令），邊寫邊復(fù)誦，做到不漏抄、不缺項、字跡清晰整齊，如有遺漏或不清之處，應(yīng)立即向發(fā)令行車調(diào)度員提出核對，嚴(yán)禁臆測命令內(nèi)容，同時填寫《調(diào)度命令登記簿》。2）使用手臺通知值班站長解除封站。通知內(nèi)容：“XX時XX分，行調(diào)命令，解除封站”。

3）使用公務(wù)電話向民警、軌道交通執(zhí)法大隊通報。通報內(nèi)容：“車站現(xiàn)已解除封站，準(zhǔn)備開啟車站大門，請協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場秩序”。

2號崗

8）恢復(fù)自助機(jī)具服務(wù)

1）通過應(yīng)急控制盤（IBP），自動售檢票（AFC）區(qū)域，再次按下緊急釋放按鈕，轉(zhuǎn)動鑰匙開關(guān)至無效位，取出專用鑰匙。

2）使用公務(wù)電話通知檢修人員進(jìn)行加封，并填寫《破、加封登記簿》。通知內(nèi)容：“XX站，應(yīng)急控制盤（IBP）XX按鈕需加封，請盡快加封”。

9）地下車站，恢復(fù)通風(fēng)設(shè)備

1）通過公務(wù)電話接收機(jī)電人員可以恢復(fù)通風(fēng)的通知。2）通過環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）觸摸屏，點(diǎn)擊火災(zāi)恢復(fù)按鈕。3）通過應(yīng)急控制盤（IBP），將專用鑰匙插入環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）區(qū)域鑰匙孔，并轉(zhuǎn)動至無效位。4）通過綜合監(jiān)控（ISCS）通風(fēng)