PAGEPAGE5交通運輸方式和布局時間：40分鐘分值：90分一、選擇題(每小題4分，共44分)(2024·湖南省常德市質檢)每年為應對春運，鐵路運輸部門都會做出相應的調整，據此完成下面兩題。1．由于春運期間具有單方客流特點，部分列車去程客流集中但返程客流較少，2024年鐵路部門將推出部分客流較少的列車進行試點票價打折，以下可能存在春節前打折的列車為(A)A．長沙eq\o(→,\s\up17(CJBJ3次))廣州 B．深圳eq\o(→,\s\up17(CJBJ2次))長沙C．北京eq\o(→,\s\up17(CJBJ3次))武漢 D．上海eq\o(→,\s\up17(CJBJ4次))合肥解析：春運期間，春節前主要客流方向是從沿海發達城市向中西部中小城市流淌，反向客流量較小。長沙至廣州與春節前的主要客流方向相反，因此客流較少，可能票價打折，選項A項正確。而深圳至長沙、北京至武漢、上海至合肥，與春節前的主要客流方向相同，客流量大，不行能票價打折，B、C、D項錯誤。2．春運期間鐵路往往是農夫工返鄉的主要的交通運輸方式，2024年春運期間，來自廣西的很多農夫工卻選擇騎摩托車從珠江三角洲返鄉，緣由可能是(B)①春運期間鐵路、馬路運行驚慌，車票驚慌②農夫工收入水平較低，騎摩托車成本較低③目的地位置偏僻，騎摩托車更為便利敏捷④動身地乘火車不便，騎摩托車可行性強A．①② B．①②③C．②③④ D．①②③④解析：2024年春運期間，來自廣西的很多農夫工卻選擇騎摩托車從珠江三角洲返鄉，緣由可能是春運客流量太大，春運期間鐵路、馬路交通壓力大，車票驚慌，很多農夫工買不到火車票，①正確；農夫工在城里打工收入不高，騎摩托車費用較低，②正確；很多農夫工的家鄉位置偏僻，交通不便，騎摩托車更為便利敏捷，③正確；農夫工返鄉的動身地大多位于交通便利的城市，乘火車便利，④錯誤。綜合上述推斷，B項正確。(2024·河北省唐山市高三三模)某校地理小組利用暑假對長江部分沿江城市進行了一次研學活動。小組成員發覺，長江干流上近幾十年來修建了很多大橋，但橋下凈空高度(水面到橋梁底部能滿意通航需求的最高高度)卻有很大差異。下圖為該研學小組繪制的長江干流部分大橋建成時間及橋下凈空高度示意圖。據此完成下面三題。3．圖中所示長江大橋(C)A．橋下凈空高度低于32米的不足5座B．建成年頭越早的橋下凈空高度越低C．靠近入?？诘臉蛳聝艨崭叨绕毡檩^大D．位于同一城市的橋下凈空高度相同解析：由圖可知橋下凈空高度低于32米的有5座，A項錯誤；橋下凈空高度和建成年頭沒有關聯，B項錯誤；靠近入?？诘膸鬃髽蛉缒暇┧臉颉⒔幋髽?、上海大橋橋下凈空高度明顯較其他大橋更大，故C項正確；位于南京的三座大橋橋下凈空高度各不相同，D項錯誤。4．長江干流部分河段的大橋采納較大橋下凈空高度的主要目的是(B)A．節約建橋資金 B．便利橋下船舶通行C．縮短橋梁長度 D．利于橋梁自身穩定解析：由材料可知橋下凈空高度為水面到橋梁底部能滿意通航需求的最高高度，故長江干流部分河段的大橋采納較大橋下凈空高度的主要目的是便利橋下船舶通行，B項正確。5．該研學小組還得知，有關部門為長江下游發展“江海聯運”設計了新型貨輪。與一般海輪相比，這些新型貨輪(D)A．吃水深度增加 B．船只動力更強C．桅桿高度加大 D．船體寬平低矮解析：由題干可知，與一般海輪相比，新型貨輪須要在江河中航行，江河水位相比海洋水位較淺，故新型船只吃水深度較淺，且考慮到江河上跨江大橋的高度，船只桅桿高度應較低以便于通過大橋，故新型船體應盡量寬平低矮，A、C項錯誤，D項正確。新型貨輪的動力沒有改變，故B項錯誤。(2024·廣東廣州一模)我國高鐵建設大量采納橋梁替代普速鐵路中常見的路基工程，橋梁成為高鐵亮麗的風景線。京津高鐵時速350千米，橋梁占比達88%。據此完成下面三題。6．普速鐵路的橋梁工程多分布于(B)A．平原 B．峽谷C．盆地 D．山地解析：鐵路穿過峽谷時，為了減小坡度或縮短路程，一般要修建橋梁。因以橋代路工程量大且建設成本高，故普速鐵路在平地很少采納以橋代路措施。7．平原地區高鐵橋梁占比高的最主要緣由是(B)A．降低建設成本 B．保障列車高速平安運行C．縮短建設周期 D．削減暴雨洪澇災難影響解析：高鐵時速快，對線路平安性能要求更高，在平原地區以橋梁形式替代路基工程，可以削減地面各種因素干擾，有利于保障列車高速平安運行。8．目前，我國部分城市高鐵站選址出現了從遠郊到中心城區的改變，最主要緣由是(C)A．節約高鐵建設土地成本B．帶動周邊商業的轉型C．促進一小時生活圈發展D．便利城市居民上下班解析：高鐵站建在中心城區，可削減該城市中心城區與周邊城區的時間距離，促進一小時生活圈的發展，利于城市群的發展。中心城區土地價格要高于遠郊，則建設土地成本較高；高鐵站建在城區，利于周邊商業的發展，但與商業轉型無關；城市居民上下班很少乘坐高鐵。(2024·河南適應性測試)小明乘飛機去歐洲旅行，在飛機起降時發覺跑道末端有數字編號。經過網絡檢索得知，機場跑道編號與飛機進入跑道的航向有關，正北方沿順時針旋轉至飛機進入跑道航向有一夾角。該夾角除以10后四舍五入得到的兩位數編碼是跑道編號。每條跑道可從兩個相反的方向起降，兩端跑道編號相對。圖甲顯示歐洲四個機場的跑道編號信息，圖乙為盧森堡機場的跑道編號含義圖解。據此完成下面三題。圖甲圖乙9．影響該區域機場跑道走向的主導因素為(B)A．地形走向 B．盛行風向C．航線方向 D．鳥類遷徙方向解析：由跑道編號含義與圖解，結合歐洲四地機場跑道編號，可推斷該地機場跑道基本都是西南—東北走向，剛好與該位置的盛行西風帶風向一樣，且與盛行風相一樣有利于保證飛機起降時的平安，故影響跑道走向的主導因素可能是盛行風向。10．與盧森堡機場相比，哥本哈根機場擁有雙跑道，其主要緣由為(C)A．海島面積狹小，增加起降空間B．沿海分布，降低海浪影響C．起降班次較多，增加起降實力D．緯度較高，規避打滑危急解析：機場跑道是供飛機起降的。哥本哈根是丹麥的首都，客流量大，則起降的飛機多，須要的跑道多，故C正確。11．受海霧頻發的影響，哥本哈根機場在運用頻率最高的跑道上安裝了霧天起降協助系統，推想該跑道的編號為(B)A．04 B．22C．12 D．30解析：哥本哈根位于歐洲北部較高緯度，是亞歐大陸東西航空的中轉站，一般亞洲東部飛機飛到歐洲西部，要經極地航線(先向西北后向西南飛行)而在此著陸中轉，則多向西南著陸，故西南方向的跑道運用頻率最高，即編號為22。二、綜合題(46分)12．(2024·河北唐山一模)閱讀圖文資料，完成下列要求。(24分)20世紀初，阿根廷鐵路通車里程近3萬千米，內陸大量農產品通過鐵路運至港口然后海運出口，阿根廷當時被稱為“世界的糧倉和肉庫”。20世紀80年頭，阿根廷鐵路私有化后，管理維護不善，事故頻發，農產品運至港口大多選擇馬路運輸，其農產品出口競爭力有所下降。2011年，阿根廷實施鐵路振興安排，在“一帶一路”建設的推動下，中企擔當了連接首都和北部重鎮薩爾塔、穿越農業主產區鐵路途的升級改造。2024年該鐵路途升級改造完工后，貨運列車時速提至70千米以上，運力增長數倍。(1)歸納阿根廷圖示區域鐵路途布局的特點。(6分)(2)指出20世紀80年頭后，阿根廷內陸農產品運至港口基本放棄鐵路運輸的緣由。(6分)(3)推想阿根廷改造中鐵路沿線農產品運至羅薩里奧港較少采納河運的自然緣由。(6分)(4)說明阿根廷改造中鐵路升級完工后對提高沿線農產品出口競爭力的好處。(6分)答案：(1)線路密度大；線路以東西向為主(南北向線路少)，多連接內陸和港口。(2)(私有化后)鐵路及配套設施年久失修，事故多發；鐵路運輸缺乏統一調度管理，速度慢；運輸效率低(成本高)，敏捷性差。(3)上游段落差大，流速快，(大部分河段)徑流量較小且季節改變大；中下游部分河段地勢低洼，泥沙淤積嚴峻，通航條件差。(4)運輸實力提高，運輸線路和能源消耗削減，縮短運輸時間和庫存時間，農產品運輸及庫存成本降低，從而使農產品銷售價格降低。解析：(1)可從線路疏密程度、走向，以及連接兩端特點角度描述。(2)“管理維護不善，事故頻發”體現了管理與平安性差；“大多選擇馬路運輸”“農產品出口競爭力有所下降”，說明鐵路相對馬路的運費低、速度快的優勢丟失。(3)可從河運條件差角度分析，留意圖示河流上游位于內陸山區，而下游有沼澤地。(4)運輸改善對農產品出口競爭力的提升，主要體現在快速運達市場，降低運費從而利于降低價格。留意“時速提至70千米以上，運力增長數倍”的含義。13．(2024·山東濰坊市教科院高考模擬訓練)閱讀下列材料，回答問題。(22分)帕圖斯湖為一潟湖，與大西洋僅隔一北寬南窄的沙壩，湖泊南端有寬約1.6千米的水道連通大西洋。湖水最大深度僅5米，辟有人工航道，7000噸的海輪可直抵湖北岸的阿雷格里港，該港為巴西南部重要港口，有鐵路、馬路通往四周各大城市。注入帕圖斯湖的雅庫伊河為巴西貨運量最大的水系之一，流域內和湖區西岸為發達的農牧區，盛產谷物、煙草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等。(1)簡述帕圖斯湖發展航運的最大限制條件和解決措施。(8分)(2)阿雷格里港是巴西重要農牧產品輸出港，分析其形成緣由。(7分)(3)有人認為該地區的農牧產品輸出港應當選擇在里奧格蘭德，你是否贊同？請說明理由。(7分)答案：(1)泥沙淤積，水位較淺。解決措施：湖區西岸避開過度墾殖，愛護植被，削減水土流失(生物措施)；河流上游修建水庫，攔蓄泥沙，削減入湖泥沙(工程措施)；定期清除湖底淤泥，疏通航道。(2)周邊區域是發達的農牧區，農牧產品豐富，而且大多為商品性農產品，出口量大(強調農產品運輸需求)；阿雷格里港是水陸交通樞紐，成為農牧產品集散地(強調樞紐)；帕圖斯湖有水道與大西洋相連，可實現湖海聯運，便于農產品輸出(強調河海聯運位置)。(3)贊成。里奧格蘭德靠近大西洋，海運更便利；不在河流入海口，無河流泥沙淤積，港口水位深。不贊成。里奧格蘭德距離農牧業生產區較遠，增加運輸成本；與內陸地區交通不便，不利于海陸聯運。解析：(1)發展航運要求水深、含沙量少，水流平穩等。帕圖斯湖為一潟湖，泥沙淤積，水位較淺，成為最大的限制條件。解決措施可從防止湖泊淤積入手：湖區西岸避開過度墾殖，愛護植被，削減水土流失；河流上游修建水庫，攔蓄泥沙，削減入湖泥沙；定期清除湖底淤泥，疏通航道。(2)阿雷格里港是巴西重要的農牧產品輸出港，與周邊是農牧區、農產品集散地及農牧產品豐富有關，而且大多為商品性農產品，出口量大；流域內和湖區西岸為發達的農牧區，盛產谷物、煙草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等，阿雷格里港是水陸交通