河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)《空間定位技術(shù)及應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)

《空間定位技術(shù)及應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行隧道測(cè)量時(shí),以下哪種測(cè)量工作對(duì)于保證隧道的施工安全最為重要?()A.洞內(nèi)控制測(cè)量B.隧道圍巖變形監(jiān)測(cè)C.隧道進(jìn)出口的定位測(cè)量D.以上都重要2、在工程測(cè)量中,施工放樣是將設(shè)計(jì)圖紙上的建筑物位置在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)。以下關(guān)于施工放樣的方法,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.可以采用全站儀極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣B.利用GPS-RTK技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、高效的放樣C.傳統(tǒng)的鋼尺丈量法在現(xiàn)代施工放樣中已經(jīng)完全被淘汰D.角度交會(huì)法和距離交會(huì)法在特定條件下仍然適用3、在道路工程測(cè)量中,路線的平面設(shè)計(jì)需要考慮多種因素。以下哪個(gè)因素對(duì)路線平面線形的選擇影響較小?()A.地形條件B.車(chē)輛行駛速度C.工程造價(jià)D.沿線建筑物風(fēng)格4、在GNSS測(cè)量中,多路徑效應(yīng)會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。以下哪種環(huán)境更容易產(chǎn)生多路徑效應(yīng)?()A.開(kāi)闊的平原B.高樓林立的城市C.空曠的沙漠D.平靜的湖面5、關(guān)于地形測(cè)繪中的等高線繪制,在地形復(fù)雜的山區(qū),以下哪種情況可能導(dǎo)致等高線繪制不準(zhǔn)確()A.測(cè)量點(diǎn)密度不夠B.測(cè)量人員技術(shù)熟練C.使用高精度的測(cè)量?jī)x器D.對(duì)地形進(jìn)行了充分的分析6、在使用GPS進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量時(shí),以下關(guān)于觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度的選擇,不正確的是?()A.觀測(cè)時(shí)段越長(zhǎng),精度越高B.根據(jù)測(cè)量任務(wù)的精度要求確定C.一般不少于45分鐘D.可以隨意選擇觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度7、在隧道測(cè)量中,需要進(jìn)行隧道中線的標(biāo)定。以下哪種方法能夠快速準(zhǔn)確地標(biāo)定隧道中線?()A.激光指向儀法B.穿線法C.全站儀坐標(biāo)法D.以上方法均可8、在房產(chǎn)測(cè)繪中,房屋面積的測(cè)量需要準(zhǔn)確無(wú)誤。對(duì)于不規(guī)則形狀的房屋,以下哪種測(cè)量方法更合適?()A.直接測(cè)量法B.坐標(biāo)解析法C.圖解法D.以上方法均可9、在城市規(guī)劃測(cè)量中,需要為規(guī)劃設(shè)計(jì)提供各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。以下哪種測(cè)量工作對(duì)于確定建筑物的布局和高度限制最為關(guān)鍵?()A.地形測(cè)量B.控制測(cè)量C.建筑物測(cè)量D.地下管線測(cè)量10、在攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)處理中,空中三角測(cè)量是重要的環(huán)節(jié)。以下哪種情況下,空中三角測(cè)量的結(jié)果精度可能會(huì)受到較大影響?()A.像片重疊度不足B.像片質(zhì)量良好C.控制點(diǎn)分布均勻D.測(cè)量?jī)x器精度高11、在測(cè)量誤差傳播定律中,若已知兩個(gè)獨(dú)立觀測(cè)值的中誤差分別為m1和m2,它們的函數(shù)為Z=X+Y,則Z的中誤差mZ為?()A.mZ=m1+m2B.mZ=√(m12+m22)C.mZ=√(m12-m22)D.mZ=m1-m212、在測(cè)繪數(shù)據(jù)處理中,誤差分析是評(píng)估測(cè)量結(jié)果可靠性的重要步驟。以下哪種誤差屬于系統(tǒng)誤差?()A.測(cè)量人員讀數(shù)誤差B.儀器精度引起的誤差C.外界環(huán)境隨機(jī)變化產(chǎn)生的誤差D.測(cè)量次數(shù)不足導(dǎo)致的誤差13、在GPS測(cè)量中,衛(wèi)星信號(hào)受到多種因素的影響。以下哪種情況不會(huì)導(dǎo)致GPS測(cè)量信號(hào)減弱?()A.建筑物遮擋B.天氣晴朗C.森林覆蓋D.高山阻擋14、在進(jìn)行地籍測(cè)量時(shí),需要確定土地的權(quán)屬和界址。對(duì)于一塊不規(guī)則的土地,采用哪種測(cè)量方法能夠更精確地確定其面積?()A.解析法B.圖解法C.求積儀法D.方格法15、在測(cè)繪工程中,測(cè)量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是保證測(cè)量質(zhì)量的重要依據(jù)。以下哪個(gè)測(cè)量規(guī)范主要適用于工程測(cè)量?()A.《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》B.《工程測(cè)量規(guī)范》C.《國(guó)家基本比例尺地圖圖式》D.《城市測(cè)量規(guī)范》16、在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),如果中間轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程計(jì)算錯(cuò)誤,會(huì)對(duì)后續(xù)測(cè)量點(diǎn)的高程產(chǎn)生怎樣的影響?()A.只影響該轉(zhuǎn)點(diǎn)之后的點(diǎn)的高程B.只影響該轉(zhuǎn)點(diǎn)之前的點(diǎn)的高程C.對(duì)所有測(cè)量點(diǎn)的高程都沒(méi)有影響D.對(duì)所有測(cè)量點(diǎn)的高程都有影響17、在GPS測(cè)量中,衛(wèi)星星座的分布會(huì)影響測(cè)量的精度和可靠性。GPS衛(wèi)星星座由多少顆衛(wèi)星組成?()A.24顆B.30顆C.32顆D.不確定18、在測(cè)繪項(xiàng)目中,數(shù)據(jù)處理是重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于大量的測(cè)量數(shù)據(jù),以下哪種數(shù)據(jù)處理方法能夠快速發(fā)現(xiàn)異常值?()A.平均值法B.中值濾波法C.最小二乘法D.統(tǒng)計(jì)分析法19、在測(cè)繪工程中,全球定位系統(tǒng)(GPS)是常用的測(cè)量技術(shù)之一。以下關(guān)于GPS測(cè)量誤差的描述,哪一項(xiàng)是正確的?()A.GPS測(cè)量誤差主要來(lái)自衛(wèi)星信號(hào)傳播過(guò)程B.GPS測(cè)量誤差主要由接收機(jī)性能決定C.GPS測(cè)量誤差可以完全消除D.GPS測(cè)量誤差對(duì)所有測(cè)量結(jié)果影響相同20、在測(cè)繪工程中,測(cè)量工作應(yīng)遵循的原則之一是“從整體到局部”。以下關(guān)于這一原則的描述,哪一項(xiàng)是正確的?()A.先進(jìn)行局部測(cè)量,再進(jìn)行整體測(cè)量B.整體測(cè)量和局部測(cè)量同時(shí)進(jìn)行C.先進(jìn)行整體控制測(cè)量,再進(jìn)行局部碎部測(cè)量D.以上都不是21、在進(jìn)行控制測(cè)量時(shí),對(duì)于導(dǎo)線測(cè)量的精度控制,以下哪個(gè)因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的精度影響最小()A.導(dǎo)線的長(zhǎng)度B.測(cè)量?jī)x器的精度C.觀測(cè)者的技術(shù)水平D.測(cè)量時(shí)的天氣狀況22、關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)觀測(cè),在進(jìn)行一條閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí),以下哪種情況需要重新測(cè)量()A.閉合差在允許范圍內(nèi)B.觀測(cè)數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確C.有一個(gè)測(cè)站的讀數(shù)錯(cuò)誤D.所有測(cè)站的操作都符合規(guī)范23、對(duì)于隧道工程測(cè)量,以下關(guān)于如何進(jìn)行隧道貫通測(cè)量、洞內(nèi)控制測(cè)量和圍巖變形監(jiān)測(cè),以保證隧道準(zhǔn)確貫通和施工安全的分析,哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.制定科學(xué)的測(cè)量方案,進(jìn)行貫通誤差預(yù)計(jì),嚴(yán)格實(shí)施洞內(nèi)控制測(cè)量,及時(shí)監(jiān)測(cè)圍巖變形,采取相應(yīng)措施,確保隧道按照設(shè)計(jì)要求順利貫通和施工安全B.隧道工程測(cè)量不重要,對(duì)隧道施工沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響C.不進(jìn)行貫通測(cè)量和圍巖變形監(jiān)測(cè),盲目施工D.隧道工程測(cè)量技術(shù)難度大,無(wú)法有效實(shí)施24、對(duì)于測(cè)量中的數(shù)據(jù)融合技術(shù),在將多種來(lái)源的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行融合時(shí),以下哪個(gè)問(wèn)題需要重點(diǎn)關(guān)注()A.數(shù)據(jù)的格式統(tǒng)一B.數(shù)據(jù)的精度差異C.數(shù)據(jù)的采集時(shí)間D.數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式25、在工程測(cè)量中,水準(zhǔn)測(cè)量常用于確定高程。進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為了減小誤差,前后視距應(yīng)盡量?()A.相等B.相差較大C.前視距大于后視距D.后視距大于前視距26、在地形測(cè)量中,碎部點(diǎn)的測(cè)量方法有多種。如果地形較為復(fù)雜,以下哪種方法可能不太適用?()A.極坐標(biāo)法B.直角坐標(biāo)法C.距離交會(huì)法D.方向交會(huì)法27、在變形監(jiān)測(cè)中,確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置和數(shù)量需要考慮多種因素。以下哪種因素對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)影響較小?()A.監(jiān)測(cè)對(duì)象的形狀B.監(jiān)測(cè)對(duì)象的材料C.監(jiān)測(cè)的精度要求D.監(jiān)測(cè)的周期28、在進(jìn)行道路縱斷面測(cè)量時(shí),對(duì)于里程樁的設(shè)置,以下哪種間距不符合規(guī)范要求()A.20米B.50米C.100米D.200米29、在進(jìn)行水利工程測(cè)量時(shí),對(duì)于大壩的變形監(jiān)測(cè),以下哪種監(jiān)測(cè)方法能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù)()A.定期人工測(cè)量B.安裝自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備C.依靠經(jīng)驗(yàn)判斷D.不進(jìn)行監(jiān)測(cè)30、地理信息系統(tǒng)(GIS)在測(cè)繪及相關(guān)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。以下關(guān)于GIS的功能,哪一項(xiàng)說(shuō)法不準(zhǔn)確?()A.能夠進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)和管理B.可以對(duì)空間數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,提供決策支持C.GIS只能處理地理空間數(shù)據(jù),不能與其他類(lèi)型的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成D.具備地圖制作和可視化表達(dá)的能力,將數(shù)據(jù)以直觀的形式展示出來(lái)二、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述測(cè)繪工程在地質(zhì)勘查中的作用和方法,研究如何為地質(zhì)找礦、礦產(chǎn)評(píng)估和地質(zhì)災(zāi)害防治提供準(zhǔn)確的地質(zhì)信息和測(cè)量數(shù)據(jù)。2、(本題5分)分析水下地形測(cè)量中的多波束測(cè)深、單波束測(cè)深和側(cè)掃聲吶技術(shù),探討如何獲取準(zhǔn)確的水下地形信息和繪制水下地形圖。3、(本題5分)分析衛(wèi)星定位連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)(CORS)在測(cè)繪中的應(yīng)用,探討如何利用CORS提高測(cè)量作業(yè)效率和精度。4、(本題5分)分析測(cè)繪工程中的海洋導(dǎo)航技術(shù),探討其在海上航行和海洋資源開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用。5、(本題5分)討論測(cè)繪工程在農(nóng)業(yè)灌溉管理中的重要性,分析其如何為農(nóng)田灌溉系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供測(cè)量服務(wù)。三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)探討在進(jìn)行地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)中,如何監(jiān)測(cè)地鐵周邊的施工活動(dòng)對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)的影響,以及如何及時(shí)采取措施保障地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。2、(本題5分)分析在進(jìn)行大比例尺地形圖測(cè)繪時(shí),如何選擇合適的測(cè)繪方法(如全站儀測(cè)繪、航空攝影測(cè)量等),并闡述每種方法的適用條件和精度要求。3、(本題5分)簡(jiǎn)述在進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)微觀選址測(cè)繪中,如何綜合考慮地形、風(fēng)資源和環(huán)境等因素,確定風(fēng)機(jī)的最佳安裝位置,提高風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電效率。4、(本題5分)探討測(cè)繪工程中的地質(zhì)工程測(cè)量的任務(wù)和方法,分析地質(zhì)工程測(cè)量在地質(zhì)勘查中的作用。5、(本題5分)分析測(cè)繪工程中的礦山測(cè)量中的礦山通風(fēng)系統(tǒng)測(cè)量方法,論述礦山通風(fēng)系統(tǒng)測(cè)量在礦山生產(chǎn)中的作用。四、案例分析

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