“全員安全風險辨識”活動實施方案

為提升全體職工的風險意識，增強風險辨識和預控能

力，為構建安全風險管理體系打下堅實基礎，根據電力管理

總公司的有關要求，計劃在集團內開展“全員安全風險辨識”

活動，制定活動具體實施方案如下：

一、組織領導

集團成立“全員安全風險辨識”活動領導小組：

組長：

副組長：

成員：

活動辦公室設在安全環保部，聯系人于巖。

二、基本方法

風險辨識遵循“科學性、系統性、全面性、預測性”的

原則，從人、物、管理和環境四個方面查找生產進程中可能

遇到的各類風險因素，進行分析、歸納和整理，從而發現各

類風險的規律和控制方法。

風險辨識主要依據GB6441—86《企業職工傷亡事故分

2、車輛傷害：指企業機動車輛在行駛中引起的人體墜

落和物體倒坍、飛落、擠壓傷亡事故，不囊括起重設備提升、

牽引車輛和車輛停駛時發生的事故。

3、機械傷害：指機械設備運動（靜止）部件、工具、

加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、

碳、割刺等傷害，不囊括車輛、起重機械引起的機械傷害。

4、觸電：囊括雷擊傷亡事故。

5、淹溺；囊括高處墜落淹溺，不囊括礦山、升下透水

淹溺。

6、灼燙：指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷（酸、

堿、鹽、有機物引起的體內外灼傷）、物理灼傷（光、放射

性物質引起的體內外灼傷），不囊括電灼傷和火災引起的燒

傷。

7、火災：一切引起火災的事故。

8、高處墜落：指在高處作業中發生墜落造成的傷亡事

故，不囊括觸電墜落事故。

9、坍塌：指物體在外力或者重力作用下，超過自身的強

11、中毒和室息：囊括中毒、缺氧性窒息、中毒性室息。

12、其他傷害：摔、扭、挫、擦、刺、割傷和非機動車

輛碰撞、軋傷等。

管理人員應以所在崗位進行風險辨識，操作人員應以作

業項目進行風險辨識。

三、工作步驟

活動分三個階段進行。

（一）發動階段（10月18日至10月25日）

集團制定《“全員安全風險辨識”活動實施方案》，關于

辨識活動的方法、時間安排等進行統一部署。各單位依據集

團的統一要求，廣泛發動全員，組織學習總公司下發的《安

全風險與控制》手冊，掌握風險因素辨識、風險評判和制定

預控措施的方法，組織全員參預風險辨識活動。

（二）實施階段（10月26日至11月25日）

各班組、車間（基層隊）、分公司依照實施方案，逐級

開展風險辨識活動。操作人員填寫“工作項目風險辨識表”

（附件1）,管理人員填寫“肉位風險辨識表"（附件2）,由

（三）總結驗收階段（11月26日至11月30日）

集團關于各單位風險辨識活動開展情況進行檢查，關于

各單位上報的“風險辨識呈報表”進行歸納、總結、提煉。

四、相關要求

1、各單位要高度重視，分管安全工作的領導親自抓，

依據《活動實施方案》的要求，確保人人參預，不留死角。

2、各級領導、安全管理人員要關于基層單位、崗位職

工辨識活動進行必要的指導，經過科學合理的方法辨識山各

專業、各崗位生產進程中存在的風險因素，為進一步完備風

險控制措施奠定基礎。

附件：1、工作項目風險辨識表

2、工作囪位風險辨識表

3、工作項目風險辨識呈報表

4、工作崗位風險辨識呈報表

附件1工作項目風險辨識表

辨識人:崗位:專業:

序號工作項目存在的風險風險產生的原因備注

1、遇有沖刷、起土、上拔或者8地線、拉線松動的桿塔,沒有培土加固.打好暫時拉線或者支好支架

后就登桿：

2、登桿塔時，登高工具不合格、不穩定或者使用方法不正確；

1、高處墜落

3,桿塔上作業時，安全帶沒有掛在桿塔堅固構件上：

4、在桿塔上作業轉移作業位置時，失去安全帶保護：

桿塔上作業

1

（舉例）1、現場沒有核關于路線名稱及編號，誤登帶電桿塔：

2,平行、鄰近、同桿架設路線附近停電作業，沒有采取相應防護措瓶：

2、觸電

3、桿塔上工作人員及其所攜帶工器具、材料與周目帶電體沒有保持足夠的安全距離：

1、人員站在作業處的垂直下方，未正確低戴安全帽；

3、物體打擊2、高處作業不使用工具袋，隨;?拋擲工具；

附件2工作崗位風險辨識表

辨識人:

序號工作崗位存在的風險風險產生的原因備注

1、美于安全票證的重要性認識不足：

1、工作票、作業指導K等安全票證2、關于生產作業流程和安全措施不清晰：

錯誤未審出，導致人員觸電、高處墜3、工作粗心大意;

落等傷鏗

1、思想上關于安全重視不足；

電力建設2、缺乏必要的安全知識關于生產指揮技能：

12、違章指揮導致人員觸電、高處墜

隊長（舉例）3、施工前關于工作現場存在風給辨識不全；

落等傷害

..............

附件3工作項目風險辨識呈報表

單位：（蓋章）

序工作項目存在的風險風險產生的原因備注

號[>1