AQ-XM-0302安全技術交底表交底內容：一、施工現場基本規定1)施工現場必須人人佩戴安全帽，穿公司工作服。2)不準從高處向下拋擲任何物料。3）進出現場，戴好口罩；4）場地內禁止吸煙；5）高處臨邊作業系好安全帶，安全帶高掛低用；二、索膜提升施工主要安全因素1）索的規格不符合設計要求，張拉繩索斷裂；2）索及中心鋼構件提升作業，臨邊作業安全防護不到位，安全帶佩戴不到位造成高處墜落；3）提升設備不同步，導致提升失穩；發生高處墜落；4）現場警戒未設置好，未安排人員警戒，上方提升作業，發生物體打擊；5）張拉設備出現故障，導致中心鋼構件張拉失穩。三、針對危害因素采取的防范措施1）按要求檢測索的規格尺寸，力學性能滿足要求。2）臨邊作業采用鋼管及直徑6mm安全繩，工人作業佩戴安全帶，安全帶高掛低用。3）交替進行提升（承重索）和牽引（膜谷索）的作業，以施工過程分析。4）拉索的安裝及張拉操作期間，上下垂直方向應避免與其它工種同時施工。5）張拉作業時，放置保管好相關工具及機具，嚴防高空墜落傷人，油泵與千斤頂的操作者必須緊密配合，只有在千斤頂就位妥當后方可開動油泵。四、索膜施工過程安全注意事項（1）提升前安全檢查1）索系低空組裝完畢。2）所有拉索連接檢查完畢。3）索系與周邊剛構連接檢查完畢。4）周邊鋼構及其支撐應穩定可靠，檢查完畢。5）結構構件和附屬構件應不能阻礙索桿系的牽引提升路徑，檢查完畢。6）牽引提升設備校驗檢查完畢。7）組織牽引提升施工有關人員學習牽引提升操作細則，包括指揮信號、步驟、牽引提升量、應急方案等，人員組織、技術培訓和交底完畢。（2）拉索安裝1）交替進行提升（承重索）和牽引（膜谷索）的作業，以施工過程分析。2）同一級的提升牽引交替作業過程中，先進行提升作業，后牽引作業。3）牽引或提升作業時，應盡量使各牽引工裝索或各提升工裝索同步工作。4）避免中心錐形桁架出現平面外剛體大位移，防止翻轉。5）避免構件和工裝索產生過大內力。6）牽引過程中上徑向工裝索牽引長度的控制標準為：與標準值的偏差小于±25mm。7）牽引過程中牽引力的控制標準為：與標準值的偏差小于±20%。8）主受力的牽引工裝索的承載力應具有兩倍的安全系數。（3）牽引提升一切準備工作做完，且經過系統的、全面的檢查確認無誤后，經現場吊裝總指揮下達吊裝命令后，可進行液壓整體牽引提升。初步牽引提升先進行分級加載試提升。通過試提升過程中對提升索桿系、外圍結構以及牽引提升設備系統和工裝的觀察和監測，確認符合模擬工況計算和設計條件，保證牽引提升過程的安全。初始牽引提升時，各牽引點提升器伸缸壓力應緩慢分級增加，最初加壓為所需壓力的40%，60%，80%，90%，在一切都穩定的情況下，可加到100%，即索桿系試提升離開地面組裝胎架。在分級加載過程中，每一步分級加載完畢，均應暫停并檢查如：索桿系和工裝等加載前后的變形情況，以及周邊結構的穩定性等情況。一切正常情況下，繼續下一步分級加載。當分級加載至環索即將離開組裝胎架時，可能存在各點不同時脫架，此時應降低牽引速度，并密切觀查各點脫架情況，必要時做“單點動”或微動牽引提升。確保環索脫架平穩，各點同步。分級加載完畢。環索脫離組裝胎架約200mm后暫停，停留約4小時作全面檢查各設備運行及其它構件體系的正常情況：索桿系和工裝等加載前后的變形情況，每一牽引點的千斤頂受載均勻情況（壓力表讀數），以及周邊結構的穩定性等情況。一切正常情況下，開始正式牽引提升。正式牽引提升初步牽引提升階段一切正常情況下開始正式牽引提升。液壓牽引提升過程如下所示：一個流程為液壓提升器一個行程，亦即牽引工裝索被牽引縮短一個行程的長度。在整個同步牽引提升過程中應隨時檢查：（1）每一牽引點千斤頂受載均勻情況；（2）周邊結構的穩定情況；（3）索系牽引提升過程的幾何穩定性；（4）控制各牽引點的同步性—計算機同步控制，5個個承重索牽引行程一致，過程中可以自動修正；（5）在牽引工裝索的鋼絞線上標記刻度，配合測量牽引提升過程中的同步性；（6）牽引提升承重系統監視：A）牽引提升承重系統是關鍵部件，務必做到認真檢查，仔細觀察。重點檢查：B）錨具（脫錨情況，錨片及其松錨螺釘）；C）導向架中鋼絞線穿出順暢；D）主油缸及上、下錨具油缸（是否有泄漏及其它異常情況）；E）液壓鎖（液控單向閥）、軟管及管接頭。（7）液壓動力系統監視：A）系統壓力變化情況；B）油路泄漏情況；C）油溫變化情況；D）油泵、電機、各電磁閥線圈溫度變化情況；E）系統噪音情況。整個牽引過程中：牽引器上有拉線位移傳感器，反饋到控制系統，計算機同步控制牽引的同步性；牽引過程中以位移控制為主，牽引力作為參考。牽引速度，每小時牽引行程控制在2m以內。同步張拉細分為5級：初緊狀態->20%->40%->60%->80%->100%。其中前4級以張拉行程控制，最后一級以索力控制。（4）拉索張拉1.張拉總體原則1） 根據計算采用對稱張拉承重索，即僅主動張拉承重索，而膜脊索、膜谷索均為被動張拉。2） 分級同步對稱張拉。3） 模擬張拉過程，進行施工全過程力學分析，預控在先。4） 拉索張拉控制采用雙控原則：控制結構內力和變形，其中以控制張拉點的索力為主。2.張拉前的準備工作1) 根據鋼結構安裝方案和拉索施工方案，進行施工過程的精細化分析，掌握施工過程的結構狀態和結構特性，為拉索施工提供參數（如拉索施工張拉力），為施工監測提供理論參考值，確保施工安全。2) 拉索張拉前索網應全部安裝完成，檢查構件之間以及支座連接就位，考慮張拉時結構狀態是否與計算模型一致，以免引起安全事故。3) 直接與拉索相連的節點，其空間坐標精度需嚴格控制。節點上與索相連的耳板方向也應嚴格控制，以免影響拉索施工和結構受力。4) 將阻礙結構張拉變形的非結構構件與結構脫離。5) 拉索安裝前，需對拉索張拉調節裝置涂適量黃油潤滑，以便于擰動。6) 拉索張拉前，為方便工人張拉操作，事先搭設好安全可靠的操作平臺、掛籃等。7) 拉索張拉時應確保足夠人手，且人員正式上崗前進行技術培訓與交底。設備正式使用前需進行檢驗、校核并調試，確保使用過程中萬無一失。8) 拉索張拉設備須配套標定。9) 千斤頂和油壓表須每半年配套標定一次，且配套使用。標定須在有資質的試驗單位進行。10) 根據標定記錄和施工張拉力，計算出相應的油壓表值。現場按照油壓表讀數精確控制張拉力。11) 索張拉前,應嚴格檢查臨時通道以及安全維護設施是否到位，保證張拉操作人員的安全；12) 索張拉前應清理場地，禁止無關人員進入，保證索張拉過程中人員安全；13) 在一切準備工作做完之后，且經過系統的、全面的檢查無誤后，現場安裝總指揮檢查并發令后，才能正式進行預應力索張拉作業。3.拉索張拉方法1）同步分級張拉的程序為控制結構的整體形狀，保證同步張拉均勻性，承重索同步分級張拉。同步張拉細分為5級：初緊狀態->20%->40%->60%->80%->100%。其中前4級以張拉行程控制，最后一級以索力控制。主動張拉點：承重索與外壓環連接的索頭。拉索張拉控制采用雙控原則：控制索力和位形，其中以控制索力為主。索力控制，即控制承重索的張拉力；位形控制，即控制結構中心點標高。張拉時支座條件：外環梁與其它砼結構施工完成，形成受力體系。張拉過程分析：模擬張拉過程，進行施工全過程力學分析，預控在先。應急處理措施：提升吊裝出現異常應立即停止提升。物體打擊等事故應急處理措施，啟動應急處理程序：第一時間聯系，現場管理人人員電話：安全負責人處理方式：1、去除傷員身上的用具和硬物。2、在搬運和轉送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿，以免發生或加