第1頁(yè)（共1頁(yè)）2025年中考物理復(fù)習(xí)之小題狂練300題（解答題）：熱與能（10題）一．解答題（共10小題）1．（2024?眉縣模擬）C919是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī)，具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，2024年3月2日，編號(hào)為B﹣919F的東航第五架C919國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于9時(shí)51分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式入列東航機(jī)隊(duì)。該機(jī)搭載新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比）和推進(jìn)效率（發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比），如表為C919客機(jī)部分參數(shù)。（g取10N/kg）空載質(zhì)量60t最大起飛質(zhì)量巡航速度900km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35000N（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)（選填“大于”、“小于”或“等于”）機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。（2）客機(jī)空載停在機(jī)場(chǎng)的水平地面上時(shí)，輪胎與地面總接觸面積為0.5m2，它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（3）若該客機(jī)以巡航速度飛行1h的過(guò)程中，消耗燃油3200kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%，此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為多大？（燃油熱值q＝4.6×107J/kg，結(jié)果保留一位小數(shù)）2．（2024?蘄春縣一模）如圖所示，2022年9月27日，由中國(guó)自主研制的“鯤龍”AG600M滅火機(jī)以全新消防涂裝在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。若該飛機(jī)某段時(shí)間內(nèi)消耗航空燃油1噸，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為2×1010J。[航空燃油的熱值為4×107J/kg，c水＝4.2×103J/（kg?℃）]求：（1）飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，飛機(jī)的動(dòng)能，機(jī)械能（均選填“增大”“不變”或“減小”）。（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收多少熱量？（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？3．（2024?費(fèi)縣二模）2024年4月30日17時(shí)46分，神舟十七號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。（1）2023年10月26日，搭載神舟十七號(hào)的運(yùn)載火箭順利發(fā)射升空。點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周圍出現(xiàn)大量的“白霧”（如圖），這是水蒸氣（填物態(tài)變化名稱）的結(jié)果；火箭加速升空的過(guò)程中，飛船的機(jī)械能；飛船與天和核心艙對(duì)接形成組合體，相對(duì)于天和核心艙，飛船是的。（2）3名航天員在軌飛行187天，期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)。出艙后，航天員在太空中漫步，處于“失重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量（填“變大”、“變?yōu)?”或“不變”）；他們穿的藍(lán)色航天服可以（填“透過(guò)”、“反射”或“吸收”）藍(lán)光；能夠靈活地利用機(jī)械臂進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試和維修等工作，機(jī)械臂類似人的手臂，使用時(shí)可以省。（3）在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，拋出的物體將，核心艙內(nèi)有許多固定把手，航天員在移動(dòng)位置時(shí)，可以用力牽拉這些把手，以防止由于繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙壁，這說(shuō)明力可以改變物體的。（4）飛船返回艙返回地球時(shí)，進(jìn)入大氣層后，與大氣劇烈摩擦，艙體外壁的溫度達(dá)2000℃以上，這是通過(guò)的方式改變了返回艙的內(nèi)能；艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化，熱量，加之隔熱層的保護(hù)，從而使艙內(nèi)溫度可保持在26℃左右。（5）若這次發(fā)射過(guò)程中火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%，所需要的有用功至少為4.2×1012J，則發(fā)射前工程師至少向火箭加注t熱值為1.4×108J/kg的液態(tài)氫（假設(shè)液態(tài)氫在發(fā)射過(guò)程中完全燃燒）。4．（2024?商丘二模）氫燃料汽車是北京冬奧會(huì)交通保障的主力車型之一，此次使用的是我國(guó)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速可達(dá)100km/h，車的質(zhì)量為4t，輪胎的總著地面積是0.08m2，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：。（2）該車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。（g取10N/kg）（3）測(cè)試時(shí)該車以最高車速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h，則該車受到的阻力為多少？該車?yán)萌剂系男适嵌嗌伲浚ㄒ簹錈嶂等?.4×108J/kg）5．（2024?牧野區(qū)校級(jí)二模）如圖所示是我國(guó)新一代99式主戰(zhàn)坦克，該坦克使用渦輪增壓大功率柴油機(jī)，行駛時(shí)的最大速度為72km/h，坦克自重50t．履帶與地面的總接觸面積為4m2。據(jù)此回答下列問(wèn)題。（1）坦克的履帶很寬是通過(guò)增大受力面積來(lái)（選填“減小”或“增大”）壓強(qiáng)的；坦克使用的柴油機(jī)上使用的是（選填“火花塞”或“噴油嘴”）。（2）99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)大小？（3）若坦克以最大速度行駛1h消耗柴油200kg，柴油機(jī)的熱機(jī)效率為30%，則坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為多少？（柴油的熱值為，除不盡的保留到小數(shù)點(diǎn)后一位）（4）坦克以最大速度行駛過(guò)程中，受到的阻力是多少？6．（2024?西華縣三模）麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，同學(xué)們?nèi)マr(nóng)場(chǎng)參加勞動(dòng)實(shí)踐，見(jiàn)到了如圖所示的聯(lián)合收割機(jī)收割麥子的場(chǎng)景。收割機(jī)作業(yè)時(shí)效率為40%，收割機(jī)整機(jī)質(zhì)量為3.24t，車輪與地面的總接觸面積為3.6m2。（1）如圖所示，麥子收割過(guò)程中，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車輛是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。（2）收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大？（g取10N/kg）（3）收割機(jī)作業(yè)時(shí)功率保持60kW不變，以2m/s的速度勻速行駛40min，可將同行的運(yùn)小麥的車輛裝滿，此過(guò)程中消耗柴油多少千克？[q柴油＝4.0×107J/kg]7．（2024?西平縣模擬）如圖是一種手扶式電動(dòng)滾刷掃雪機(jī)。它能輕巧靈活地清掃道路上的積雪。（1）掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是；（2）掃雪機(jī)靜止在水平地面上，其質(zhì)量為300kg，它與地面接觸的總面積為400cm2，求其對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少？（g取10N/kg）（3）掃雪機(jī)不掃雪時(shí)，在道路上以最大速度5min勻速直線行駛了300m，此時(shí)行駛的功率為500W，求其所受阻力為多少？8．（2024?西華縣二模）河南省是我國(guó)小麥第一生產(chǎn)大省，種植面積連續(xù)5年穩(wěn)定在8500萬(wàn)畝以上，洛陽(yáng)生產(chǎn)的“東方紅”無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中深受農(nóng)民喜愛(ài)。如圖所示，該拖拉機(jī)的質(zhì)量為1.5噸，與水平地面的總接觸面積為1000cm2。（g取10N/kg，）（1）拖拉機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？（2）若拖拉機(jī)在平直路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為拖拉機(jī)總重的0.2倍，行駛4.3km消耗柴油0.75kg，那么柴油機(jī)的熱效率為多少？（3）拖拉機(jī)以額定功率工作時(shí)，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度，試分析主要原因。9．（2024?南陽(yáng)二模）2023年12月18日，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震。災(zāi)情牽動(dòng)了全國(guó)人民的心，“甘”苦”共！河南社會(huì)各界迅速行動(dòng)馳援災(zāi)區(qū)！12月22日，五輛載滿河南愛(ài)心企業(yè)捐贈(zèng)的救災(zāi)物資車輛從鄭州出發(fā)馳援甘肅。河南高速交警迅速行動(dòng)，接力護(hù)送保通，全力保障運(yùn)送救災(zāi)物資車隊(duì)第一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)。其中一輛運(yùn)送救災(zāi)物資的6輪卡車，卡車和物資的總質(zhì)量為9t，每個(gè)車輪與地面接觸的面積為500cm2，當(dāng)它以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，卡車受到的阻力為車總重的0.03倍。求：（1）該車靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）若該卡車以柴油為燃料，該柴油機(jī)的效率為40%，則勻速行駛10min，卡車消耗柴油的質(zhì)量（q＝4.3×107J/kg，結(jié)果保留兩位小數(shù)）；（3）汽車內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程大都采用自然吸氣式，即活塞向下運(yùn)動(dòng)，空氣在的作用下進(jìn)入氣缸。10．（2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)三模）新型混合動(dòng)力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測(cè)試中，由內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時(shí)蓄電池的電能增加了5.12×107J．求：（1）汽車牽引力做的功；（2）若所用燃料的熱值為4.5×107J/kg，測(cè)試過(guò)程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少；（3）內(nèi)燃機(jī)的效率。

2025年中考物理復(fù)習(xí)之小題狂練300題（解答題）：熱與能（10題）參考答案與試題解析一．解答題（共10小題）1．（2024?眉縣模擬）C919是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī)，具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，2024年3月2日，編號(hào)為B﹣919F的東航第五架C919國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于9時(shí)51分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式入列東航機(jī)隊(duì)。該機(jī)搭載新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比）和推進(jìn)效率（發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比），如表為C919客機(jī)部分參數(shù)。（g取10N/kg）空載質(zhì)量60t最大起飛質(zhì)量巡航速度900km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35000N（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。（2）客機(jī)空載停在機(jī)場(chǎng)的水平地面上時(shí)，輪胎與地面總接觸面積為0.5m2，它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（3）若該客機(jī)以巡航速度飛行1h的過(guò)程中，消耗燃油3200kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%，此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為多大？（燃油熱值q＝4.6×107J/kg，結(jié)果保留一位小數(shù)）【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．【答案】（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)；（2）地面的壓強(qiáng)是1.2×106Pa；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率53.5%。【分析】（1）飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，飛行時(shí)上方空氣流速快，壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢壓強(qiáng)大。（2）根據(jù)客機(jī)的質(zhì)量算出重力，在水平地面上壓力等于重力。已知輪胎和地面的接觸面積，可求對(duì)地面的壓強(qiáng)。（3）根據(jù)飛機(jī)的巡航速度和飛行時(shí)間，可求出飛行的距離。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航推力，求出推力做的功。根據(jù)消耗燃油的質(zhì)量和燃油熱值，求出燃油燃燒放出的熱量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，求出飛機(jī)獲得的機(jī)械能。再根據(jù)推進(jìn)效率等于發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比求出飛機(jī)的推進(jìn)效率。【解答】解：（1）飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。（2）客機(jī)空載質(zhì)量60t，在水平地面上壓力等于重力，F(xiàn)＝G＝mg＝60×103kg×10N/kg＝6×105N；輪胎與地面總接觸面積為0.5m2，它對(duì)地面的壓強(qiáng)p＝＝＝1.2×106Pa；（3）客機(jī)巡航速度900km/h，客機(jī)以巡航速度飛行1h，飛行距離s＝vt＝900km/h×1h＝900km＝9×105m；發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35000N，推力所做的功W＝Fs＝35000N×9×105m＝3.15×1010J；消耗燃油3200kg，燃油燃燒放出的熱量Q放＝m汽油q＝3200kg×4.6×107J/kg＝1.472×1011J；發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能W機(jī)＝ηQ放＝40%×1.472×1011J＝5.888×1010J；發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率η＝＝≈53.5%。答：（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)；（2）地面的壓強(qiáng)是1.2×106Pa；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率53.5%。【點(diǎn)評(píng)】該題考查了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，壓強(qiáng)以及熱機(jī)效率的相關(guān)計(jì)算。解題時(shí)認(rèn)真閱讀題中信息，準(zhǔn)確計(jì)算。2．（2024?蘄春縣一模）如圖所示，2022年9月27日，由中國(guó)自主研制的“鯤龍”AG600M滅火機(jī)以全新消防涂裝在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。若該飛機(jī)某段時(shí)間內(nèi)消耗航空燃油1噸，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為2×1010J。[航空燃油的熱值為4×107J/kg，c水＝4.2×103J/（kg?℃）]求：（1）飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，飛機(jī)的動(dòng)能減小，機(jī)械能減小（均選填“增大”“不變”或“減小”）。（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收多少熱量？（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；機(jī)械能的概念；動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化；利用比熱容的公式計(jì)算熱量．【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；應(yīng)用能力．【答案】（1）減小；減小；（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收3.528×109J熱量；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%。【分析】（1）影響動(dòng)能的因素：質(zhì)量和速度：質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；影響重力勢(shì)能大小的因素：重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和被舉高度有關(guān)，質(zhì)量越大、被舉得越高，則重力勢(shì)能越大。動(dòng)能和勢(shì)能合稱機(jī)械能。（2）知道水的質(zhì)量、比熱容、初溫和末溫，根據(jù)Q吸＝cm（t﹣t0）計(jì)算吸收的熱量；（3）知道燃油的質(zhì)量和熱值，根據(jù)Q放＝mq計(jì)算放出的熱量；根據(jù)率η＝計(jì)算效率。【解答】解：（1）飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，質(zhì)量變小、速度不變、高度不變，飛機(jī)的動(dòng)能減小、重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小；（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收的熱量：Q吸＝cm（t﹣t0）＝4.2×103J/（kg?℃）×1.2×104kg×（96℃﹣26℃）＝3.528×109J；（3）消耗的航空燃油完全燃燒放出的熱量Q放＝m油q＝1×103kg×4×107J/kg＝4×1010J；發(fā)動(dòng)機(jī)的效率η＝＝＝50%。故答案為：（1）減小；減小；（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收3.528×109J熱量；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了液體升溫吸熱、燃料燃燒放熱、效率的計(jì)算，公式較多，都是基礎(chǔ)知識(shí)，都要求掌握。3．（2024?費(fèi)縣二模）2024年4月30日17時(shí)46分，神舟十七號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。（1）2023年10月26日，搭載神舟十七號(hào)的運(yùn)載火箭順利發(fā)射升空。點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周圍出現(xiàn)大量的“白霧”（如圖），這是水蒸氣液化（填物態(tài)變化名稱）的結(jié)果；火箭加速升空的過(guò)程中，飛船的機(jī)械能增大；飛船與天和核心艙對(duì)接形成組合體，相對(duì)于天和核心艙，飛船是靜止的。（2）3名航天員在軌飛行187天，期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)。出艙后，航天員在太空中漫步，處于“失重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量不變（填“變大”、“變?yōu)?”或“不變”）；他們穿的藍(lán)色航天服可以反射（填“透過(guò)”、“反射”或“吸收”）藍(lán)光；能夠靈活地利用機(jī)械臂進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試和維修等工作，機(jī)械臂類似人的手臂，使用時(shí)可以省距離。（3）在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，拋出的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，核心艙內(nèi)有許多固定把手，航天員在移動(dòng)位置時(shí)，可以用力牽拉這些把手，以防止由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙壁，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（4）飛船返回艙返回地球時(shí)，進(jìn)入大氣層后，與大氣劇烈摩擦，艙體外壁的溫度達(dá)2000℃以上，這是通過(guò)做功的方式改變了返回艙的內(nèi)能；艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化，吸收熱量，加之隔熱層的保護(hù)，從而使艙內(nèi)溫度可保持在26℃左右。（5）若這次發(fā)射過(guò)程中火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%，所需要的有用功至少為4.2×1012J，則發(fā)射前工程師至少向火箭加注60t熱值為1.4×108J/kg的液態(tài)氫（假設(shè)液態(tài)氫在發(fā)射過(guò)程中完全燃燒）。【考點(diǎn)】固體和液體的熱值計(jì)算；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；質(zhì)量的概念與特性；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；牛頓第一定律的應(yīng)用；運(yùn)用慣性判斷物體的運(yùn)動(dòng)；機(jī)械能的概念；杠桿在生活中的應(yīng)用；物體的顏色；汽化的吸熱特點(diǎn)；液化的概念及現(xiàn)象；做功改變物體的內(nèi)能．【專題】其他綜合題；分析、綜合能力．【答案】（1）液化；增大；靜止；（2）不變；反射；距離；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)；慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（4）做功；吸收；（5）60。【分析】（1）物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫做液化，液化放熱；動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大；機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和；研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物；研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化；（2）質(zhì)量是物體的固有屬性，不會(huì)隨著位置的變化而變化；不透明物體反射本身顏色的色光，吸收其他色光；動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，可以省距離；（3）根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律分析解答；力的作用效果：力可以改變物體的形狀；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（4）做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是其他形式的能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化，熱傳遞改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移；熔化和汽化過(guò)程中都要吸收熱量；（5）根據(jù)熱量公式和效率公式進(jìn)行計(jì)算。【解答】解：（1）點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周圍出現(xiàn)大量的“白霧”是由空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的小水珠。動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能，火箭加速升空，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能也增大，所以機(jī)械能也增大。飛船與天和核心艙對(duì)接后，成為了一個(gè)整體，所以相對(duì)于天和核心艙，飛船是靜止的。（2）質(zhì)量是物體的固有屬性，不會(huì)隨著位置的變化而變化，故處于“失重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量不變。不透明物體反射本身顏色的色光，吸收其他色光，他們穿的藍(lán)色航天服可以反射藍(lán)光。機(jī)械臂類似人的手臂，動(dòng)力臂小于阻力臂，所以是費(fèi)力杠桿，可以省距離。（3）在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，根據(jù)牛頓第一定律可知，拋出的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。核心艙內(nèi)有許多可供航天員隨時(shí)把握的固定把手，以防止航天員移位時(shí)，由于慣性而繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙壁，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（4）飛船與大氣劇烈摩擦，使艙體外壁的溫度升高，內(nèi)能增大，這是通過(guò)做功的方式來(lái)改變艙體外壁的內(nèi)能。艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化時(shí)可以吸收大量的熱量，從而達(dá)到保護(hù)飛船的目的，這是利用了熔化和汽化要吸熱的原理。（5）液態(tài)氫放出的總熱量為，所需液態(tài)氫質(zhì)量為。故答案為：（1）液化；增大；靜止；（2）不變；反射；距離；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)；慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（4）做功；吸收；（5）60。【點(diǎn)評(píng)】本題以神舟十七號(hào)載人飛船為背景，考查多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合題，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是不可多得的好題。4．（2024?商丘二模）氫燃料汽車是北京冬奧會(huì)交通保障的主力車型之一，此次使用的是我國(guó)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速可達(dá)100km/h，車的質(zhì)量為4t，輪胎的總著地面積是0.08m2，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：熱值高。（2）該車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。（g取10N/kg）（3）測(cè)試時(shí)該車以最高車速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h，則該車受到的阻力為多少？該車?yán)萌剂系男适嵌嗌伲浚ㄒ簹錈嶂等?.4×108J/kg）【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P＝Fv；燃料熱值的概念．【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；應(yīng)用能力．【答案】（1）熱值高；（2）該車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)5×105Pa；（3）該車受到的阻力為5400N；該車?yán)萌剂系男适?0%。【分析】（1）液氫作為燃料具有熱值高，生產(chǎn)物是水，環(huán)保無(wú)污染等特點(diǎn)。（2）根據(jù)車的質(zhì)量求出車受到的重力。水平地面上對(duì)地面的壓力等于車的重力。根據(jù)車胎和地面的接觸面積，求出壓強(qiáng)。（3）根據(jù)P＝Fv求出車輛行駛時(shí)受到的牽引力，勻速行駛時(shí)阻力等于牽引力。根據(jù)車輛行駛的功率和時(shí)間，可以求出做的有用功。利用消耗的液氫質(zhì)量，求出液氫燃燒放出的熱量。進(jìn)而求出燃料的利用率。【解答】解：（1）請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：熱值高；（2）車的質(zhì)量為4t，車的重力G＝mg＝4×103kg×10N/kg＝4×104N，水平地面上對(duì)車地面的壓力等于車的重力。輪胎的總著地面積是0.08m2，該車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p＝＝＝5×105Pa；（3）最高車速v＝100km/h＝，該車以最高車速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，阻力等于牽引力，P＝Fv，f＝F＝＝＝5400N；該車以最高車速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h，車做的有用功W有＝Pt＝150×103W×0.7×3600s＝3.78×108J，液氫完全燃燒放出的熱量Q放＝mq＝5.4kg×1.4×108J/kg＝7.56×108J；該車?yán)萌剂系男师牵剑剑?0%。答：（1）熱值高；（2）該車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)5×105Pa；（3）該車受到的阻力為5400N；該車?yán)萌剂系男适?0%。【點(diǎn)評(píng)】該題是熱學(xué)和力學(xué)的綜合考查。是壓強(qiáng)\熱值以及熱機(jī)效率的綜合計(jì)算。注意選擇合適的公式，找準(zhǔn)相關(guān)物理量。5．（2024?牧野區(qū)校級(jí)二模）如圖所示是我國(guó)新一代99式主戰(zhàn)坦克，該坦克使用渦輪增壓大功率柴油機(jī)，行駛時(shí)的最大速度為72km/h，坦克自重50t．履帶與地面的總接觸面積為4m2。據(jù)此回答下列問(wèn)題。（1）坦克的履帶很寬是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小（選填“減小”或“增大”）壓強(qiáng)的；坦克使用的柴油機(jī)上使用的是噴油嘴（選填“火花塞”或“噴油嘴”）。（2）99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)大小？（3）若坦克以最大速度行駛1h消耗柴油200kg，柴油機(jī)的熱機(jī)效率為30%，則坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為多少？（柴油的熱值為，除不盡的保留到小數(shù)點(diǎn)后一位）（4）坦克以最大速度行駛過(guò)程中，受到的阻力是多少？【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；減小壓強(qiáng)；功率的計(jì)算．【專題】其他綜合題；分析、綜合能力．【答案】（1）減小；噴油嘴；（2）99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)為1.25×105Pa；（3）坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為7.7×105W；（4）受到的阻力是3.8×104N。【分析】（1）減小壓強(qiáng)的方法：在受力面積一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，增大受力面積；柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式，在壓縮沖程末將柴油通過(guò)噴油嘴噴入汽缸遇到被壓縮后的高溫空氣而自燃；（2）利用p＝求得水平地面上的坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)；（3）利用Q＝mq求得200kg柴油完全燃燒釋放出的能量，利用熱機(jī)效率計(jì)算公式求得坦克在1h時(shí)間內(nèi)所做的有用功，利用P＝求得坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率；（4）利用速度公式求出行駛的路程，利用W＝Fs求得牽引力，坦克以最大速度行駛，即勻速行駛，其受到的阻力等于牽引力。【解答】解：（1）坦克的履帶很寬是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小對(duì)地面的壓強(qiáng)以免降入地面無(wú)法行駛。柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式，在壓縮沖程末將柴油通過(guò)噴油嘴噴入汽缸遇到被壓縮后的高溫空氣而自燃，柴油機(jī)里不需要火花塞；（2）水平地面上的坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)為；（3）200kg柴油完全燃燒釋放出的能量為Q＝mq＝200kg×4.6×107J/kg＝9.2×109J，坦克在1h時(shí)間內(nèi)所做的有用功為W＝Qη＝9.2×109J×30%＝2.76×109J，則坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為；（4）坦克以最大速度行駛1h通過(guò)的路程為s＝vt＝72km/h×1h＝72km＝7.2×104m，坦克以最大速度行駛，即勻速行駛，其受到的阻力等于牽引力，則其受到的阻力為。故答案為：（1）減小；噴油嘴；（2）99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)為1.25×105Pa；（3）坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為7.7×105W；（4）受到的阻力是3.8×104N。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了效率公式、功的計(jì)算公式、燃料完全燃燒釋放熱量公式以及二力平衡條件的應(yīng)用等，涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，有一定的綜合性。6．（2024?西華縣三模）麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，同學(xué)們?nèi)マr(nóng)場(chǎng)參加勞動(dòng)實(shí)踐，見(jiàn)到了如圖所示的聯(lián)合收割機(jī)收割麥子的場(chǎng)景。收割機(jī)作業(yè)時(shí)效率為40%，收割機(jī)整機(jī)質(zhì)量為3.24t，車輪與地面的總接觸面積為3.6m2。（1）如圖所示，麥子收割過(guò)程中，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車輛是靜止（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。（2）收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大？（g取10N/kg）（3）收割機(jī)作業(yè)時(shí)功率保持60kW不變，以2m/s的速度勻速行駛40min，可將同行的運(yùn)小麥的車輛裝滿，此過(guò)程中消耗柴油多少千克？[q柴油＝4.0×107J/kg]【考點(diǎn)】固體和液體的熱值計(jì)算；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用．【專題】其他綜合題；應(yīng)用能力．【答案】（1）靜止；（2）收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是9000Pa；（3）此過(guò)程中消耗柴油為9千克。【分析】（1）物體的位置相對(duì)于參照物，沒(méi)有發(fā)生變化，則物體是靜止的；（2）已知收割機(jī)的質(zhì)量，由重力公式可求出收割機(jī)的重力；收割機(jī)對(duì)水平地面的壓力大小等于收割機(jī)的重力；已知壓力、受力面積，由壓強(qiáng)公式可求出收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（3）已知收割機(jī)功率、做功的時(shí)間，由功率公式可求出收割機(jī)做的功；已知收割機(jī)作業(yè)效率，由熱機(jī)效率公式可求出柴油產(chǎn)生的熱量；已知柴油產(chǎn)生的熱量，由熱值公式可求出消耗柴油的質(zhì)量。【解答】解：（1）麥子收割過(guò)程中，以運(yùn)小麥的車輛，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車輛的位置沒(méi)有發(fā)生變化，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車輛是靜止的；（2）收割機(jī)的重力G＝mg＝3.24×103kg×10N/kg＝3.24×104N；收割機(jī)整機(jī)對(duì)水平地面額定壓力大小等于收割機(jī)的重力，即F＝G＝3.24×104N；收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是；（3）由功率公式可知：收割機(jī)作業(yè)40min時(shí)做的功為；由熱機(jī)效率公式可知：柴油燃燒產(chǎn)生的熱量；由熱值公式可知，此過(guò)程中消耗柴油的質(zhì)量：。答：（1）靜止；（2）收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是9000Pa；（3）此過(guò)程中消耗柴油為9千克。【點(diǎn)評(píng)】本題是一道綜合題，解題關(guān)鍵是掌握運(yùn)動(dòng)的描述、固體壓強(qiáng)的計(jì)算、功率的公式、熱機(jī)效率的計(jì)算、熱值的計(jì)算。7．（2024?西平縣模擬）如圖是一種手扶式電動(dòng)滾刷掃雪機(jī)。它能輕巧靈活地清掃道路上的積雪。（1）掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程；（2）掃雪機(jī)靜止在水平地面上，其質(zhì)量為300kg，它與地面接觸的總面積為400cm2，求其對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少？（g取10N/kg）（3）掃雪機(jī)不掃雪時(shí)，在道路上以最大速度5min勻速直線行駛了300m，此時(shí)行駛的功率為500W，求其所受阻力為多少？【考點(diǎn)】四沖程的能量轉(zhuǎn)化；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P＝Fv．【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；分析、綜合能力．【答案】（1）壓縮沖程；（2）其對(duì)地面的壓強(qiáng)為7.5×104Pa；（3）其所受阻力為500N。【分析】（1）在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程中，活塞壓縮燃料和空氣的混合物，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能；（2）在水平面上物體對(duì)地面的壓力等于物體的重力，利用F＝G＝mg求出壓力大小，然后根據(jù)公式p＝可求對(duì)地面的壓強(qiáng)。（3）根據(jù)P＝計(jì)算牽引力，然后根據(jù)二力平衡條件得出阻力。【解答】解：（1）掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，壓縮沖程中活塞對(duì)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（2）掃雪機(jī)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓力F＝G＝mg＝300kg×10N/kg＝3000N則對(duì)地面的壓強(qiáng)（3）掃雪機(jī)的最大速度為由P＝得，汽車牽引力為掃雪機(jī)在道路上勻速直線行駛，所以其所受阻力f＝F暈＝500N答：（1）壓縮沖程；（2）其對(duì)地面的壓強(qiáng)為7.5×104Pa；（3）其所受阻力為500N。【點(diǎn)評(píng)】此題為力學(xué)和熱學(xué)綜合題，主要考查壓強(qiáng)的大小計(jì)算、功率公式和二力平衡條件的應(yīng)用等，關(guān)鍵是能從表格中提取相關(guān)信息加以計(jì)算和公式的熟練運(yùn)用。8．（2024?西華縣二模）河南省是我國(guó)小麥第一生產(chǎn)大省，種植面積連續(xù)5年穩(wěn)定在8500萬(wàn)畝以上，洛陽(yáng)生產(chǎn)的“東方紅”無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中深受農(nóng)民喜愛(ài)。如圖所示，該拖拉機(jī)的質(zhì)量為1.5噸，與水平地面的總接觸面積為1000cm2。（g取10N/kg，）（1）拖拉機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？（2）若拖拉機(jī)在平直路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為拖拉機(jī)總重的0.2倍，行駛4.3km消耗柴油0.75kg，那么柴油機(jī)的熱效率為多少？（3）拖拉機(jī)以額定功率工作時(shí)，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度，試分析主要原因。【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P＝Fv．【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；分析、綜合能力．【答案】（1）拖拉機(jī)靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.5×105Pa；（2）柴油機(jī)的熱效率為40%；（3）拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度。【分析】（1）根據(jù)重力公式G＝mg計(jì)算出拖拉機(jī)所受的重力；拖拉機(jī)靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓力等于其重力，然后利用壓強(qiáng)公式求解；（2）已知裝有小麥的拖拉機(jī)在水平地面上行駛時(shí)受到的阻力大小為拖拉機(jī)總重的0.2，算出拖拉機(jī)勻速行駛時(shí)受到的阻力，利用二力平衡條件可求得柴油機(jī)受到的牽引力，再利用W＝Fs可求得牽引力做的功；求出完全燃燒0.75kg柴油放出的熱量，利用公式η＝可計(jì)算柴油機(jī)的效率的機(jī)械效率；（3）因?yàn)橥侠瓩C(jī)平直耕地受到的阻力比平直公路的大，所以拖拉機(jī)在平直耕地上的牽引力大，由P＝＝Fv得，拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小。【解答】解：（1）對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F＝G＝mg＝1.5×103kg×10N/kg＝1.5×104N對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)（2）因?yàn)樵谒降孛嫔蟿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡原理可知，拖拉機(jī)牽引力柴油機(jī)的熱效率（3）因?yàn)橥侠瓩C(jī)平直耕地受到的阻力比平直公路的大，所以拖拉機(jī)在平直耕地上的牽引力大，由P＝＝Fv得，拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度。答：（1）拖拉機(jī)靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.5×105Pa；（2）柴油機(jī)的熱效率為40%；（3）拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度。【點(diǎn)評(píng)】本題為力學(xué)和熱學(xué)綜合題，涉及到的知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng)，要求靈活選用所學(xué)知識(shí)分析求解，具有一定的難度。9．（2024?南陽(yáng)二模）2023年12月18日，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震。災(zāi)情牽動(dòng)了全國(guó)人民的心，“甘”苦”共！河南社會(huì)各界迅速行動(dòng)馳援災(zāi)區(qū)！12月22日，五輛載滿河南愛(ài)心企業(yè)捐贈(zèng)的救災(zāi)物資車輛從鄭州出發(fā)馳援甘肅。河南高速交警迅速行動(dòng)，接力護(hù)送保通，全力保障運(yùn)送救災(zāi)物資車隊(duì)第一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)。其中一輛運(yùn)送救災(zāi)物資的6輪卡車，卡車和物資的總質(zhì)量為9t，每個(gè)車輪與地面接觸的面積為500cm2，當(dāng)它以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，卡車受到的阻力為車總重的0.03倍。求：（1）該車靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）若該卡車以柴油為燃料，該柴油機(jī)的效率為40%，則勻速行駛10min，卡車消耗柴油的質(zhì)量（q＝4.3×107J/kg，結(jié)果保留兩位小數(shù)）；（3）汽車內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程大都采用自然吸氣式，即活塞向下運(yùn)動(dòng)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入氣缸。【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程．【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；分析、綜合能力．【答案】（1）該車靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為3×105Pa；（2）卡車消耗柴油的質(zhì)量為1.88kg；（3）大氣壓。【分析】（1）水平面上的物體對(duì)水平面的壓力等于其重力，根據(jù)F＝G總＝m總g得出卡車對(duì)地面的壓力，根據(jù)p＝求出卡車靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。（2）利用速度公式求出卡車10min通過(guò)的路程，然后利用W＝Fs計(jì)算牽引力做的功；根據(jù)η＝求完全燃燒柴油放出的熱量，再利用Q放＝mq求完全燃燒柴油的質(zhì)量；（3）汽車內(nèi)燃機(jī)的活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣壓大于氣缸內(nèi)的氣壓，所以空氣被壓進(jìn)氣缸。【解答】解：（1）卡車和物資的總重力G＝mg＝9×103kg×10N/kg＝9×104N卡車與地面的接觸面積S＝6×500cm3＝3000cm2＝0.3m2靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力等于其重力，該車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)（2）勻速行駛10min，卡車通過(guò)的路勻速行駛時(shí)，處于平衡狀態(tài)，卡車所受的牽引力等于阻力，所以牽引力所做的有用功卡車消耗柴油完全燃燒放出的熱量柴油的質(zhì)量（3）汽車內(nèi)燃機(jī)的活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣壓大于氣缸內(nèi)的氣壓，所以空氣被壓進(jìn)氣缸。答：（1）該車靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為3×105Pa；（2）卡車消耗柴油的質(zhì)量為1.88kg；（3）大氣壓。【點(diǎn)評(píng)】本題考查壓強(qiáng)、功和熱量的計(jì)算，同時(shí)考查二力平衡條件的應(yīng)用，具有較強(qiáng)的綜合性，屬于中考?jí)狠S題，有一定難度。10．（2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)三模）新型混合動(dòng)力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測(cè)試中，由內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時(shí)蓄電池的電能增加了5.12×107J．求：（1）汽車牽引力做的功；（2）若所用燃料的熱值為4.5×107J/kg，測(cè)試過(guò)程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少；（3）內(nèi)燃機(jī)的效率。【考點(diǎn)】功的簡(jiǎn)單計(jì)算；熱值的簡(jiǎn)單計(jì)算；熱機(jī)的效率公式與計(jì)算．【專題】計(jì)算題；比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容【分析】（1）由圖象可知車速為50km/h時(shí)受到的阻力，汽車勻速行駛時(shí)受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力，二力大小相等，知道汽車勻速行駛的速度和時(shí)間，根據(jù)s＝vt求出行駛的路程，根據(jù)W＝Fs求出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做的功；（2）知道燃料的熱值和質(zhì)量，利用Q＝mq求燃料完全燃燒放出的熱量；（3）根據(jù)η＝×100%求出內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)化成電能的效率。【解答】解：（1）由v＝可得，汽車行駛的路程：s＝vt＝50km/h×0.5h＝25km＝2.5×104m，由圖象可知，汽車速度為50km/h時(shí)，所受阻力為4000N。由于汽車勻速行駛，牽引力等于阻力。汽車牽引力做的功：W牽＝Fs＝4000N×2.5×104m＝1×108J；（2）燃料完全燃燒釋放的總熱量：Q＝mq＝8kg×4.5×107J/kg＝3.6×108J；（3）內(nèi)燃機(jī)的效率：η＝×100%＝×100%＝42%。答：（1）汽車牽引力做的功為1×108J；（2）放出的總熱量是3.6×108J；（3）內(nèi)燃機(jī)的效率為42%。【點(diǎn)評(píng)】本題綜合考查了功的計(jì)算、熱量的計(jì)算以及熱機(jī)的效率等，是一道生活中的物理題，有其實(shí)用價(jià)值，關(guān)鍵是公式及變形公式的靈活運(yùn)用，總體來(lái)說(shuō)難度不大。需要認(rèn)真審題，其中效率是內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)化成電能的效率。

考點(diǎn)卡片1．運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【知識(shí)點(diǎn)認(rèn)識(shí)】1．選取的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同，所以物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。2．相對(duì)靜止：若兩個(gè)物體以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)，則它們是相對(duì)靜止的關(guān)系。（1）卡車和聯(lián)合收割機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動(dòng)的；以卡車為參照物，收割機(jī)是靜止的；以收割機(jī)為參照物，卡車是靜止的。（2）空中加油機(jī)和受油機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動(dòng)的；以加油機(jī)為參照物，受油機(jī)是靜止的；以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)也是靜止的。【命題方向】所選參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系．例：甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向騎行在濱河大道上，分別以乙同學(xué)、大道兩旁的房屋為參照物，甲同學(xué)的狀態(tài)（）A.都是運(yùn)動(dòng)的B.都是靜止的C.運(yùn)動(dòng)、靜止D.靜止、運(yùn)動(dòng)分析：物體相對(duì)于參照物的位置變化了，物體就是運(yùn)動(dòng)的；物體相對(duì)于參照物的位置不變，物體就是靜止的。解析：解：甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向運(yùn)動(dòng)，以乙同學(xué)為參照物，甲同學(xué)和乙同學(xué)的位置沒(méi)有發(fā)生變化，甲同學(xué)是靜止的；以道路兩旁的房屋為參照物，甲同學(xué)的位置發(fā)生變化，甲同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的。故選：D。點(diǎn)評(píng)：一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。【解題方法點(diǎn)撥】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性意味著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于所選參照物，不同的參照物可能導(dǎo)致不同的描述。2．質(zhì)量的概念與特性【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量，通常用字母m表示，是度量物體在同一地點(diǎn)重力勢(shì)能和動(dòng)能大小的物理量，是描述物體的慣性的物理量，是決定物體受力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化難易程度的唯一因素．質(zhì)量是物體的一種基本屬性，與物體的狀態(tài)、形狀、溫度、所處的空間位置的變化無(wú)關(guān)．單位不同于重量．質(zhì)量大，物體含有物質(zhì)多；質(zhì)量小，物體含有物質(zhì)少．【命題方向】命題角度①：質(zhì)量大小的變化；②質(zhì)量是物體的一種屬性。例：我國(guó)航天事業(yè)高速發(fā)展！2022年12月4日，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙成功著陸東風(fēng)著陸場(chǎng)。神舟十四號(hào)航天員穿著的航天服從空間站返回地面后，其質(zhì)量（）A.變大B.變小C.不變D.無(wú)法判斷分析：物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量。質(zhì)量是物體本身的一種屬性，與物體的形狀、狀態(tài)、位置和溫度無(wú)關(guān)。解析：解：神舟十四號(hào)航天員穿著的航天服從空間站返回地面后，位置發(fā)生變化，所含物質(zhì)的多少不變，其質(zhì)量不變。故選：C。點(diǎn)評(píng)：理解質(zhì)量的概念，掌握質(zhì)量是物質(zhì)的一種屬性，它不隨物體的形狀、位置、狀態(tài)、溫度的改變而改變是解答此題的關(guān)鍵。【解題方法點(diǎn)撥】概念性知識(shí)，牢記即可。3．力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】（1）改變物體的形狀：力可以直接作用于物體，導(dǎo)致其形狀發(fā)生變化。例如，當(dāng)我們用力拉彈簧時(shí)，彈簧會(huì)被拉長(zhǎng)；或者當(dāng)我們用力擠壓一個(gè)氣球時(shí)，氣球會(huì)變癟。這些現(xiàn)象都是力作用于物體，使其形狀發(fā)生改變的例子。（2）改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：力不僅可以改變物體的形狀，還能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包括速度的大小、方向，或者是物體由靜止到運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)到靜止的轉(zhuǎn)變。例如，當(dāng)我們用手推一個(gè)靜止的課本時(shí)，課本會(huì)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，這表明力改變了課本的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。【命題方向】理解力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，能結(jié)合生活中的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行分析。例：如圖所示，鉛球由a處向右上方推出，在空中劃出一道弧線后落到地面b處，鉛球在飛行過(guò)程中，不斷改變的是鉛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（不計(jì)空氣阻力）。分析：力的作用效果：力可以改變物體的形狀；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。解析：解：鉛球由a處向右上方推出，鉛球在飛行過(guò)程中不計(jì)空氣阻力，只受到重力的作用，受力不平衡，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變。故答案為：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。點(diǎn)評(píng)：此題考查了力的作用效果，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。【解題方法點(diǎn)撥】理解力的作用效果對(duì)于解釋和理解許多物理現(xiàn)象以及解決實(shí)際問(wèn)題都是至關(guān)重要的。4．牛頓第一定律的應(yīng)用【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】（1）牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。（2）由牛頓第一定律可知，物體的運(yùn)動(dòng)是不需要力來(lái)維持的即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，此外，要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就必須對(duì)物體施加力的作用，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．（3）牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，而是通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)，再進(jìn)一步概括、推理得出的并經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)．【命題方向】考查牛頓第一定律的應(yīng)用，判斷突然不受力時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。例：如圖所示，用細(xì)繩拴住小球，另一端懸掛固定在鐵架臺(tái)O點(diǎn)上，從A點(diǎn)靜止釋放小球，小球擺動(dòng)至B點(diǎn)（此刻小球速度為0m/s）。若小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)瞬間，細(xì)繩突然斷裂，小球?qū)ⅲǎ〢.在B點(diǎn)靜止不動(dòng)B.沿軌跡1運(yùn)動(dòng)C.沿軌跡2運(yùn)動(dòng)D.沿軌跡3運(yùn)動(dòng)分析：當(dāng)物體不受力時(shí)，會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；地球附近的一切物體都受到重力的作用。解析：解：小球從A點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)擺動(dòng)至B點(diǎn)瞬間小球速度為0m/s，若此時(shí)細(xì)繩突然斷裂，小球由于受到豎直向下的重力豎直向下運(yùn)動(dòng)，即沿軌跡1運(yùn)動(dòng)。故選：B。點(diǎn)評(píng)：此題考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，屬于基礎(chǔ)知識(shí)考查，難度不大。【解題方法點(diǎn)撥】應(yīng)注意從以下四個(gè)方面理解牛頓第一定律：（1）“一切”是說(shuō)定律對(duì)所有物體普遍適用．（2）“沒(méi)有受到力的作用”是指定律成立的條件，包含兩層意思：一是理想情況，即物體確實(shí)沒(méi)有受到任何外力作用；二是物體所受各力的合力為零．（3）“總”指的是總這樣，沒(méi)有例外．（4）“或”即兩種狀態(tài)居其一，不能同時(shí)存在．定律表明：物體不受力時(shí)，原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．考慮問(wèn)題也應(yīng)從這兩方面來(lái)考慮，首先判斷物體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后再根據(jù)牛頓第一定律來(lái)解答．5．運(yùn)用慣性判斷物體的運(yùn)動(dòng)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】運(yùn)用慣性判斷物體的運(yùn)動(dòng)一般思路：（1）確定研究對(duì)象。（2）弄清研究對(duì)象原來(lái)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（3）明確當(dāng)受到外力作用時(shí)，與研究對(duì)象有關(guān)的其他物體或研究對(duì)象的某一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變情況。（4）指明研究對(duì)象或其另一部分由于慣性而保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（5）得出相應(yīng)結(jié)論（回應(yīng)題目）【命題方向】典型的情景考查了慣性的知識(shí)，判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。例：如圖在無(wú)風(fēng)的天氣里，從水平勻速向右飛行的飛機(jī)上先后落下三包貨物，若不計(jì)空氣阻力，在地面上的人看到這三包貨物下落過(guò)程中，在空中排列的情況應(yīng)該是圖中的（）A.B.C.D.分析：本題前提是“不計(jì)空氣阻力”，所以根據(jù)慣性知識(shí)，可以判斷三包貨物在脫離飛機(jī)落下后跟飛機(jī)豎直位置的關(guān)系，因此就容易判斷其位置的變化了。解析：解：由于有重力的作用，所以貨物離開(kāi)飛機(jī)后上下位置是有區(qū)別的，即早落下的相對(duì)位置在下方。再看豎直位置的關(guān)系：本來(lái)隨飛機(jī)以等于飛機(jī)的速度水平勻速飛行，初速度相等，貨物脫離飛機(jī)后，由于具有慣性，在不計(jì)空氣阻力的前提下，貨物仍以原來(lái)相等的速度水平移動(dòng)，所以就會(huì)形成選項(xiàng)C的情況。故選：C。點(diǎn)評(píng)：本題以典型的情景考查了慣性的知識(shí)，在分析時(shí)，要充分考慮到慣性的存在以及重力的存在，同時(shí)要注意其前提：不計(jì)空氣阻力。【解題方法點(diǎn)撥】對(duì)慣性現(xiàn)象的分析，關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改或?qū)⒁l(fā)生怎樣的改變，在“改變”與“不變”中進(jìn)行分析。6．壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】計(jì)算公式：P＝，（適用范圍：這是壓強(qiáng)的定義式，適用于所有物體間的壓強(qiáng)計(jì)算，無(wú)論氣體、固體、液體）【命題方向】壓強(qiáng)的計(jì)算，主要是運(yùn)用公式及其變形解決有關(guān)問(wèn)題，另外，壓強(qiáng)的計(jì)算常常與密度公式，重力公式相聯(lián)系，體現(xiàn)了知識(shí)的綜合性，所以常成為中考的熱點(diǎn)。例：我國(guó)研發(fā)的四輪長(zhǎng)航程極地漫游機(jī)器人，科考隊(duì)在附近遇控機(jī)器人。若機(jī)器人質(zhì)量為500kg，履帶與地面的總接觸面積為400cm2。求：（1）機(jī)器人對(duì)水平冰面的壓力；（2）若南極某處冰面能承受的壓強(qiáng)為2×105Pa，該機(jī)器人能順利通過(guò)該冰面嗎？分析：（1）已知機(jī)器人的質(zhì)量，利用G＝mg求其重力，機(jī)器人對(duì)冰面的壓力等于本身的重力；（2）知道履帶與冰面的接觸總面積（受力面積），利用p＝求機(jī)器人對(duì)冰面的壓強(qiáng)，與冰面能承受的最大壓強(qiáng)比較可知能否通過(guò)該冰面。解析：解：（1）機(jī)器人的重力為：G＝mg＝500kg×10N/kg＝5000N，機(jī)器人對(duì)冰面的壓力等于機(jī)器人的重力，即F＝G＝5000N；（2）機(jī)器人對(duì)冰面的受壓面積S＝400cm2＝0.04m2，則機(jī)器人對(duì)冰面的壓強(qiáng)為：p＝＝＝1.25×105Pa＜2×105Pa，機(jī)器人可以順利通過(guò)該冰面。答：（1）機(jī)器人對(duì)水平冰面的壓力是5000N；（2）該機(jī)器人可以順利通過(guò)冰面。點(diǎn)評(píng)：本題考查了重力公式、壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是知道物體對(duì)冰面的壓力等于物體重力。【解題方法點(diǎn)撥】壓強(qiáng)的計(jì)算，需要確定壓力、面積．要注意面積的計(jì)算與單位，其中壓力的確定是難點(diǎn)．正確判斷物體間的壓力，進(jìn)行受力分析是關(guān)鍵；物體間接觸部分的面積，一般與較小的物體面積相同．7．減小壓強(qiáng)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】利用公式：p＝來(lái)分析減小壓強(qiáng)方法：（1）壓力一定，增大受力面積；（2）受力面積一定，減小壓力；（3）同時(shí)減小壓力，增大受力面積．應(yīng)用：①載重卡車裝有許多的車輪；②房屋建在較大的地基上；③書(shū)包帶做得較寬．【命題方向】生活中那些是增大和減小壓強(qiáng)的現(xiàn)象，是命題方向。例：一名滑雪運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板后發(fā)現(xiàn)她在雪地上留下的痕跡變淺了。下列現(xiàn)象中與滑雪板的作用相同的是（）A.用久的菜刀磨一磨B.同學(xué)們的書(shū)包帶較寬C.壓路機(jī)的碾子很重D.盲道上有凸起分析：增大壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，減小受力面積；在受力面積一定時(shí)，增大壓力；減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，減小壓力。.解析：解：運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板后發(fā)現(xiàn)在雪地上留下的痕跡變淺了，是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)。A．用久的菜刀磨一磨，是通過(guò)減小受力面積增大壓強(qiáng)，故A不正確；B．同學(xué)們的書(shū)包帶較寬，是通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)，故B正確；C．壓路機(jī)的碾子很重，是通過(guò)增大壓力增大壓強(qiáng)，故C不正確；D．盲道上的凸起，是通過(guò)減小受力面積增大壓強(qiáng)，讓盲人容易感受到，故D不正確。故選：B。點(diǎn)評(píng)：本題考查增大和減小壓強(qiáng)的方法，平時(shí)學(xué)習(xí)物理知識(shí)時(shí)要多聯(lián)系生活實(shí)際、多舉例、多解釋，提高利用所學(xué)物理知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力。【解題方法點(diǎn)撥】要知道壓強(qiáng)大小的影響因素，會(huì)解釋生活中有關(guān)增大和減小壓強(qiáng)的現(xiàn)象8．流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】液體和氣體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體．如：空氣、水等．流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)稱作流體壓強(qiáng)．空氣和水流動(dòng)時(shí)有快有慢，流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)較大．【命題方向】聯(lián)系生活實(shí)際用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋現(xiàn)象是命題方向，一般出現(xiàn)選擇題、填空題或簡(jiǎn)答題．例：下列事例中能夠說(shuō)明流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是（）A.攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄B.高壓鍋容易把食物煮熟C.用漏斗向下吹氣乒乓球不下落D.飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼受到升力分析：（1）液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大；（2）氣壓越大，沸點(diǎn)越高，氣壓越小，沸點(diǎn)越低；（3）流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。解析：解：A、液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大，即越往下面，河水的壓強(qiáng)越大，所以攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄，故A錯(cuò)誤；B、高壓鍋是利用了液體的沸點(diǎn)隨壓強(qiáng)的增大而增大的原理制成的，故B錯(cuò)誤；C、用漏斗向下吹氣，乒乓球上方空氣流速變快，壓強(qiáng)變小，下方空氣流速慢，壓強(qiáng)較小，產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差，所以乒乓球不下落，故C正確；D、飛機(jī)的機(jī)翼呈現(xiàn)流線型，故飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)，其機(jī)翼上方的空氣流速快，壓強(qiáng)小，而機(jī)翼下方的空氣流速慢，壓強(qiáng)大，故機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)，所以飛機(jī)能起飛，故D正確。故選：CD。點(diǎn)評(píng)：本題四個(gè)選項(xiàng)考查了多個(gè)方面的知識(shí)，此類選擇題是中考題中最常見(jiàn)的，是能較全面的考查基礎(chǔ)知識(shí)的綜合題。【解題方法點(diǎn)撥】流體流速大的位置壓強(qiáng)小，流速小的位置壓強(qiáng)大。解這些題目的關(guān)鍵是明確哪個(gè)地方流速較其他地方快。9．功的簡(jiǎn)單計(jì)算【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】功是中學(xué)物理中一個(gè)重要概念，功能關(guān)系是解決力學(xué)問(wèn)題的重要途徑之一．因此，正確理解功的內(nèi)涵和外延，正確把握求功的方法是解決力學(xué)問(wèn)題的基礎(chǔ)．1、公式法：對(duì)于恒力的功，通常利用功的定義式W＝FS進(jìn)行計(jì)算．2、功率法：功跟完成這些功所需時(shí)間的比值，叫做功率．對(duì)于一段時(shí)間內(nèi)外力的功，有時(shí)可以直接利用W＝Pt求出功【命題方向】功的計(jì)算是中考命題的重點(diǎn)，一般以考查的題型較多，計(jì)算題是重點(diǎn)。例：一名同學(xué)用20N的水平推力推重為100N的超市購(gòu)物車，購(gòu)物車由靜止開(kāi)始沿水平方向前進(jìn)了5m，在這個(gè)過(guò)程中重力做功為0J，推力做功為100J。分析：（1）做功的兩個(gè)必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動(dòng)的距離；（2）知道推力大小、購(gòu)物車在推力方向上移動(dòng)的距離，利用W＝Fs求推力做的功；解析：解：購(gòu)物車在水平地面上運(yùn)動(dòng)，在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以重力不做功，即做功為0J。推力做功為：W＝Fs＝20N×5m＝100J。故答案為：0；100。點(diǎn)評(píng)：本題考查了功的計(jì)算和做功的兩個(gè)必要因素，屬于基礎(chǔ)題。【解題方法點(diǎn)撥】理解計(jì)算功的方法，尤其要把握好知識(shí)點(diǎn)，熟悉公式的變形求功，然后才能正確運(yùn)用這些規(guī)律和原理進(jìn)行分析或計(jì)算，并通過(guò)練習(xí)和運(yùn)用達(dá)到對(duì)物理知識(shí)的進(jìn)一步理解和掌握．初中物理關(guān)于功的計(jì)算公式有多個(gè)，它們之間有什么區(qū)別，如何正確運(yùn)用是解題關(guān)鍵．10．功率的計(jì)算【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】（1）功率：在物理學(xué)中，功與做功所用時(shí)間之比叫做功率。功率是表示物體做功快慢的物理量。（2）功率的公式：P＝（其中P表示功率，W表示功，t表示時(shí)間）（3）計(jì)算功率的另一個(gè)公式：P＝Fv，即物體在拉力F的作用下，以速度v沿拉力的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F所做功的功率可表示為Fv．（其中F表示物體所受的拉力，v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度）a．推導(dǎo)：由P＝，聯(lián)立W＝Fs，得P＝＝＝Fv。由該公式可知：在功率P一定時(shí)，力F與速度v成反比。b．應(yīng)用：當(dāng)汽車上坡時(shí)，司機(jī)采取換擋的辦法，減小速度，以獲得較大的牽引力。【命題方向】考查功率的計(jì)算題，常結(jié)合功、速度、效率等其他知識(shí)綜合考查學(xué)。例：我國(guó)自主研發(fā)的5G新能源無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)業(yè)自動(dòng)化邁出了新的一步。在某次耕作時(shí)，該拖拉機(jī)在平直公路上勻速行駛600m用時(shí)60s，勻速行駛過(guò)程中受到阻力為600N。求：（1）拖拉機(jī)的速度；（2）拖拉機(jī)牽引力做的功；（3）拖拉機(jī)做功的功率。分析：（1）根據(jù)v＝得到在平直公路上行駛過(guò)程中，拖拉機(jī)的速度；（2）該拖拉機(jī)在平直公路上勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，牽引力和阻力是平衡力，由二力平衡條件可知牽引力的大小，根據(jù)W＝Fs得到該拖拉機(jī)牽引力做的功；（3）根據(jù)P＝得到拖拉機(jī)做功的功率。解析：解：（1）拖拉機(jī)的速度為：；（2）該拖拉機(jī)在平直公路上勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，牽引力和阻力是平衡力，牽引力的大小：F＝f＝600N，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功：W＝Fs＝600N×600m＝3.6×105J；（3）拖拉機(jī)做功的功率為：P＝＝＝6×103W。答：（1）拖拉機(jī)的速度為10m/s；（2）拖拉機(jī)牽引力做的功為3.6×105J；（3）拖拉機(jī)做功的功率為6×103W。點(diǎn)評(píng)：本題考查速度、做功、功率等的計(jì)算，關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用。【解題方法點(diǎn)撥】（1）功率的定義式是指平均功率，即在t時(shí)間內(nèi)的平均功率，而不是某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。（2）功率的定義式P＝可以變形為：W＝Pt和t＝，可分別用于求功和時(shí)間。當(dāng)P一定時(shí)，W與t成正比，則＝；當(dāng)W一定時(shí)，P與t成反比，則＝；當(dāng)t一定時(shí)，W與P成正比，則＝。（3）利用公式P＝Fv時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：a．拉力F必須是恒力，且物體運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)不變；b．計(jì)算時(shí)，v的單位必須用m/s，這樣算出的功率單位才是w；c．速度v跟拉力F必須對(duì)應(yīng)，即v必須是受到拉力的物體在拉力的方向上移動(dòng)的速度。在解決一些有關(guān)運(yùn)動(dòng)物體的功率問(wèn)題時(shí)，應(yīng)用此公式解題會(huì)更簡(jiǎn)便。11．功率的推導(dǎo)式P＝Fv【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】計(jì)算功率的另一個(gè)公式：P＝Fv，即物體在拉力F的作用下，以速度v沿拉力的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F所做功的功率可表示為Fv．（其中F表示物體所受的拉力，v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度）a．推導(dǎo)：由P＝，聯(lián)立W＝Fs，得P＝＝＝Fv。由該公式可知：在功率P一定時(shí)，力F與速度v成反比。b．應(yīng)用：當(dāng)汽車上坡時(shí)，司機(jī)采取換擋的辦法，減小速度，以獲得較大的牽引力。【命題方向】考查功率的推導(dǎo)式，常以汽車牽引力為背景考查此知識(shí)。例：一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車，行駛時(shí)所受的阻力始終為車總重的0.1倍，貨車（含駕駛員）空載時(shí)重為2.5×104N。求：（1）貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí)，10s內(nèi)貨車牽引力做的功；（2）當(dāng)貨車裝載1.1×104N的貨物以20km/h的速度勻速行駛時(shí)，貨車牽引力的功率。分析：（1）根據(jù)題意求出貨車行駛過(guò)程中受到的阻力，由于貨車勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，受到平衡力作用，由二力平衡的條件可得出貨車的牽引力；已知貨車的速度和行駛時(shí)間，利用s＝vt可求出貨車行駛的路程，再利用W＝Fs求出貨車牽引力做的功；（2）由二力平衡的條件可得出貨車此時(shí)受到的牽引力，利用P＝Fv可求出牽引力做功的功率。解析：解：（1）根據(jù)題意知道，貨車勻速行駛過(guò)程中受到的阻力f＝0.1G＝0.1×2.5×104N＝2500N，貨車勻速行駛時(shí)受到平衡力作用，由二力平衡的條件知道，貨車的牽引力F＝f＝2500N，行駛速度36km/h＝10m/s，貨車10s內(nèi)行駛的路程s＝vt＝10m/s×10s＝100m，則貨車牽引力做的功W＝Fs＝2500N×100m＝2.5×105J；（2）貨車裝載1.1×104N的貨物時(shí)貨車總重力G′＝2.5×104N+1.1×104N＝3.6×104N，此時(shí)貨車受到的牽引力F′＝0.1G′＝0.1×3.6×104N＝3.6×103N，牽引力做功的功率為＝3.6×103N×＝2×104W。答：（1）10s內(nèi)貨車牽引力做的功為2.5×105J；（2）貨車牽引力的功率為2×104W。點(diǎn)評(píng)：本題考查了功和功率的計(jì)算公式的應(yīng)用，解題關(guān)鍵是利用二力平衡的條件得出貨車的牽引力。【解題方法點(diǎn)撥】利用公式P＝Fv時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：a．拉力F必須是恒力，且物體運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)不變；b．計(jì)算時(shí)，v的單位必須用m/s，這樣算出的功率單位才是w；c．速度v跟拉力F必須對(duì)應(yīng)，即v必須是受到拉力的物體在拉力的方向上移動(dòng)的速度。在解決一些有關(guān)運(yùn)動(dòng)物體的功率問(wèn)題時(shí)，應(yīng)用此公式解題會(huì)更簡(jiǎn)便。12．機(jī)械能的概念【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】（1）動(dòng)能和勢(shì)能之和稱為機(jī)械能。動(dòng)能和勢(shì)能都屬于機(jī)械能，動(dòng)能是物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的能量，勢(shì)能是存儲(chǔ)著的能量，動(dòng)能和勢(shì)能是機(jī)械能的兩種表現(xiàn)形式。（2）大小：物體具有的機(jī)械能是指動(dòng)能和勢(shì)能的總和。【命題方向】考查機(jī)械能的概念；機(jī)械能的大小判斷。例：灑水車勻速灑水過(guò)程中，灑水車的（）A.動(dòng)能不變B.勢(shì)能不變C.機(jī)械能變小D.機(jī)械能不變分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大；（3）機(jī)械能＝動(dòng)能+勢(shì)能。解析：解：灑水車在平直街道上，高度為零，所以重力勢(shì)能為零，不變；由于灑水，質(zhì)量就小，速度不變，所以動(dòng)能變小；因?yàn)闄C(jī)械能＝動(dòng)能+勢(shì)能，所以機(jī)械能變小。故選：C。點(diǎn)評(píng)：本題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的概念及影響其大小的因素，屬于基本內(nèi)容。在判斷動(dòng)能和重力勢(shì)能的大小時(shí)，要注意看影響動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的因素怎么變化。【解題方法點(diǎn)撥】機(jī)械能的大小可能是物體的動(dòng)能與勢(shì)能的和，可能全部都是物體的動(dòng)能，也可能全部是物體的勢(shì)能，在分析機(jī)械能的大小時(shí)，應(yīng)該綜合考慮動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。13．動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】動(dòng)能和重力勢(shì)能之間可以相互轉(zhuǎn)化．動(dòng)能和重力勢(shì)能之間的相互轉(zhuǎn)化一般發(fā)生在只受重力作用下的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，例如滾擺在下降的過(guò)程中，越轉(zhuǎn)越快，它的重力勢(shì)能越來(lái)越小，動(dòng)能越來(lái)越大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；滾擺在上升過(guò)程中，越轉(zhuǎn)越慢，它的重力勢(shì)能越來(lái)越大，動(dòng)能越來(lái)越小，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能．【命題方向】考查動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化。例：如圖所示，在模擬“蹦極”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一根橡皮筋一端系一個(gè)小球，另一端固定在A點(diǎn)，B點(diǎn)是橡皮筋不系小球自然下垂時(shí)下端所在的位置，C點(diǎn)是小球從A點(diǎn)靜止釋放后所能達(dá)到的最低點(diǎn)，不考慮空氣阻力。關(guān)于小球從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法，正確的是（）A.小球從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.小球從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，受到重力和彈力的作用C.小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過(guò)程中拉力始終在做功D.小球在B點(diǎn)時(shí)受到平衡力的作用分析：（1）小球在下落過(guò)程中，在AB段，小球只受到重力作用，重力不斷改變小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球加速下落；在BC段受到橡皮筋的拉力作用：當(dāng)拉力小于重力時(shí)，小球仍處于加速狀態(tài)；當(dāng)拉力大于重力時(shí)，小球減速下落。（2）物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即為平衡狀態(tài)。解析：解：小球在下落過(guò)程中，在AB段，小球只受到重力作用，重力不斷改變小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球加速下落；在BC段受到橡皮筋的拉力作用，過(guò)B點(diǎn)后橡皮筋開(kāi)始伸長(zhǎng)（大于原長(zhǎng)），彈力逐漸增大。當(dāng)拉力小于重力時(shí)，小球仍處于加速狀態(tài)；當(dāng)拉力大于重力時(shí)，小球減速下落。A、從A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故A正確；B、由題B點(diǎn)是橡皮筋自然下垂長(zhǎng)度的位置，所以在AB段，橡皮筋對(duì)小球沒(méi)有彈力，故B錯(cuò)誤；C、小球從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，不受拉力，因此拉力不做功；由B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中，受到橡皮筋的拉力向上，而小球向下運(yùn)動(dòng)，因此拉力做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；D、小球在B點(diǎn)時(shí)只受到重力的作用，故D錯(cuò)誤。故選：A。點(diǎn)評(píng)：物體受到的合力方向和物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體處于加速狀態(tài)；物體受到的合力方向和物體運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體處于減速狀態(tài)。【解題方法點(diǎn)撥】通過(guò)物體的速度、所處高度、彈性形變程度的變化判定物體動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的大小變化，能量總是從逐漸減小的那種向逐漸增加的那種轉(zhuǎn)化．14．杠桿在生活中的應(yīng)用【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】【命題方向】考查并分析杠桿在生活中的應(yīng)用。例：小艾陪爺爺去公園鍛煉，看到工人在用園藝剪刀修剪樹(shù)枝，如圖所示。下列關(guān)于園藝剪刀正常修剪樹(shù)枝時(shí)的說(shuō)法正確的是（）A.園藝剪刀是費(fèi)力杠桿B.支點(diǎn)為大拇指與手柄的接觸點(diǎn)C.剪的樹(shù)枝越遠(yuǎn)離支點(diǎn)越省力D.將手往手柄末端移動(dòng)更省力分析：知道杠桿的五要素可以判斷支點(diǎn)的位置，從而得出阻力與動(dòng)力的方向，根據(jù)動(dòng)力臂與阻力臂的關(guān)系分析杠桿的省力情況以及如何省力。解析：解：AB．由題圖可知，修枝剪的支點(diǎn)在轉(zhuǎn)軸處，手對(duì)修枝剪的作用力為動(dòng)力，樹(shù)枝對(duì)修枝剪的作用力為阻力，動(dòng)力臂大于阻力臂，故修枝剪為省力杠桿，故AB錯(cuò)誤；C．剪的樹(shù)枝越遠(yuǎn)離支點(diǎn)，阻力臂增大，在阻力和動(dòng)力臂大小不變時(shí)，根據(jù)杠桿平衡條件可知，動(dòng)力增大，即更費(fèi)力，故C錯(cuò)誤；D．修剪樹(shù)枝時(shí)將手往手柄末端移動(dòng)，動(dòng)力臂增大，在阻力和阻力臂大小不變時(shí)，根據(jù)杠桿平衡條件可知，動(dòng)力減小，即更省力，故D正確。故選：D。點(diǎn)評(píng)：本題考查了杠桿平衡條件的應(yīng)用，利用杠桿平衡條件分析問(wèn)題，要抓住不變的量，根據(jù)變化的量進(jìn)行分析解答。【解題方法點(diǎn)撥】靈活運(yùn)用杠桿的平衡條件去分析杠桿在生活實(shí)際中的應(yīng)用。15．物體的顏色【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】（1）透明物體的顏色由透過(guò)它的色光決定，如紅色塑料片呈紅色就是因?yàn)樗芡高^(guò)紅光，不透明物體的顏色由它反射的色光決定，如綠葉就只反射綠光，不反射其他顏色的光（2）白色物體能反射所有色光，而不吸收任何色光，黑色物體能吸收所有色光，而不反射任何色光。【命題方向】考查不同物體呈現(xiàn)不同顏色的原因。例：北京香山每到秋天，漫山遍野的黃櫨樹(shù)葉紅得像火焰一般。樹(shù)葉呈現(xiàn)紅色是因?yàn)椋陉?yáng)光下樹(shù)葉（）A.僅反射了紅光B.吸收了紅光C.反射了紅、綠、藍(lán)光D.吸收了紅、綠、藍(lán)光分析：物體的顏色是由它反射或透過(guò)的色光決定的，透明的物體的顏色是由透過(guò)它的色光決定的，不透明的物體是由它反射的色光決定的。解析：解：樹(shù)葉呈現(xiàn)紅色是因?yàn)闃?shù)葉反射紅色光。故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選：A。點(diǎn)評(píng)：本題考查了物體的顏色，屬于基礎(chǔ)題目。【解題方法點(diǎn)撥】白色和無(wú)色的意義不同，白色物體是不透明物體，無(wú)色物體是透明物體，白色物體能反射各種色光，無(wú)色物體能透過(guò)各種色光。16．汽化的吸熱特點(diǎn)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程叫作汽化，?這一過(guò)程需要吸收熱量。?【命題方向】判斷汽化是吸熱還是放熱。例：媽媽炒菜時(shí)，正準(zhǔn)備向已經(jīng)預(yù)熱的鍋內(nèi)倒油，在旁邊幫忙的張偉同學(xué)不小心在鍋里滴了幾滴水，他看到小水滴落到鍋底很快就不見(jiàn)了。小水滴發(fā)生的物態(tài)變化名稱是汽化，該過(guò)程是吸（選填“吸”或“放”）熱的。大夫搶救中暑病人時(shí)，會(huì)在病人的額頭上大面積地擦酒精，這種療法利用了酒精蒸發(fā)吸熱。分析：在一定條件下，物體的三種狀態(tài)﹣﹣固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之間會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，這就是物態(tài)變化。解析：解：水滴不見(jiàn)了是由液態(tài)水變成了氣態(tài)水蒸氣，屬于汽化現(xiàn)象，汽化吸熱。在病人的額頭上大面積地擦酒精，酒精蒸發(fā)吸熱，可以降溫。故答案為：汽化；吸；蒸發(fā)吸熱。點(diǎn)評(píng)：分析生活中的熱現(xiàn)象屬于哪種物態(tài)變化，關(guān)鍵要看清物態(tài)變化前后，物質(zhì)各處于什么狀態(tài)；另外對(duì)六種物態(tài)變化的吸熱和放熱情況也要有清晰的認(rèn)識(shí)。【解題方法點(diǎn)撥】物態(tài)變化，需要知道物質(zhì)變化前后的狀態(tài)，再根據(jù)物態(tài)變化的定義確定物態(tài)變化的名稱，同時(shí)還需要掌握每一種物態(tài)變化的吸、放熱情況。17．液化的概念及現(xiàn)象【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】液化指物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)。【命題方向】根據(jù)現(xiàn)象判斷物態(tài)的變化是中考的熱點(diǎn)。例：暑假，小江與家人坐空調(diào)旅游大巴去黃果樹(shù)旅游，途中發(fā)現(xiàn)車窗變模糊了，該現(xiàn)象涉及的物態(tài)變化是（）A.液化B.汽化C.凝固D.凝華分析：液化指物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，液化要放熱。解析：解：暑假，空調(diào)大巴里的空氣比車外低，車窗外熱的水蒸氣遇到冷的玻璃，馬上液化放熱，此現(xiàn)象是液化。故選：A。點(diǎn)評(píng)：本題考查了液化現(xiàn)象，屬于基礎(chǔ)題。【解題方法點(diǎn)撥】在做題中要注意，白氣和霧都是可以看見(jiàn)的，所以是液態(tài)。18．做功改變物體的內(nèi)能【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】做功可以改變物體的內(nèi)能，當(dāng)外界對(duì)物體做功時(shí)，物體的內(nèi)能增大，當(dāng)物體對(duì)外界做功時(shí)，物體的內(nèi)能就會(huì)減小。【命題方向】考查做功改變物體的內(nèi)能的概念，以及現(xiàn)象。例：下列事例中，通過(guò)做功的方式改變物體內(nèi)能的是（）A.冬天用熱水袋暖手B.兩手相互摩擦發(fā)熱C.冬天室內(nèi)用電爐取暖D.用火爐燒水分析：知道改變物體內(nèi)能的方式有兩種：做功和熱傳遞，熱傳遞過(guò)程是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程，而做功過(guò)程是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程。解析：解：A、冬天，用熱水袋暖手，手的溫度升高，是通過(guò)熱傳遞改變了物體的內(nèi)能，故A不符合題意；B、兩手相互摩擦，手的溫度升高，是手克服摩擦力做功，屬于做功改變物體的內(nèi)能，故B符合題意；C、冬天室內(nèi)用電爐