《電機技術》2.3.1 三相異步電動機的試驗任務手冊_第1頁
《電機技術》2.3.1 三相異步電動機的試驗任務手冊_第2頁
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三相異步電動機的試驗【任務要求】知識點技能點掌握空載試驗方法和試驗數據分析掌握短路試驗方法和試驗數據分析空載試驗的實施和試驗數據分析短路試驗的實施和試驗數據分析重點難點試驗方法試驗數據分析【任務清單】任務1：空載試驗空載試驗的目的是測定勵磁參數、以及鐵損耗和機械損耗。試驗時，電動機轉軸上不帶任何機械負載，定子三相繞組接額定頻率的三相電源。用調壓器改變外加電壓，使定子電壓從（1.1～1.3）開始，逐漸降低電壓，直到電機轉速明顯下降，電流開始回升為止，測量數點，記錄電動機的端電壓、空載電流、空載損耗和轉速，并繪成空載特性曲線和。（a）空載等效電路（b）空載試驗曲線1、鐵耗和機械損耗的確定異步電機空載時，轉子銅耗和附加損耗較小，忽略不計，此時電機輸入的功率全部消耗在定子銅耗、鐵耗和機械損耗上，即所以，鐵耗與機械損耗之和為：鐵損耗與磁通密度平方成正比，即正比于，而機械損耗與電壓無關，轉速變化不大時，可認為為一常數，因此在圖6—9的曲線中可將鐵損耗和機械損耗分開。只要將曲線延長使其與縱軸相交，交點的縱坐標就是機械損耗，過這一點作與橫坐標平行的直線，該線上面的部分就是鐵損耗。2、勵磁參數的確定由空載等值電路，根據空載試驗測得的數據，可以計算空載參數勵磁參數為（可由短路實驗求取）任務2：短路（堵轉）試驗短路（堵轉）試驗的目的是確定異步電機的短路參數和，以及轉子電阻、定、轉子漏抗和。試驗時，堵住轉子使其停轉，s=1，電動機等值電路中附加電阻為零，定子短路電流很大，故與變壓器相似，在作異步電動機短路試驗時也要降低電源電壓。調節施加到定子繞組上的電壓，約從0.4逐漸降低，再次記錄定子相電壓，定子短路電流和短路功率。根據實驗數據，即可繪出短路特性曲線和。（注意：為避免繞組過熱損壞，實驗應盡快進行。）（a）短路等效電路；（b）短路試驗曲線由于短路試驗時電機不轉，機械損耗為零，而降壓后鐵損耗和附加損耗很小，可以略去，，可以認為勵磁支路開路，所以等值電路如圖所示，這時功率表讀出的短路功率，都消耗在定、轉子的電阻上，即根據短路試驗測得的數據，可以計算短路參數對大、中型異步電動機，可以認為：【任務拓展】請認真思考并回答下列問題（三相異步電動機的機械特性）某三相異步電動機，UN＝380V，nN＝1430r/m，PN＝3kW，Tst／TN＝1.2,求：(1)Tst和TN；(2)額定負載情況下，若U＝0.8UN，試通過計算說明電動機能否滿載起動。2、有一臺三相感應電動機50Hz，380V，Δ接法，其空載和短路數據如下：空載試驗U0=UN=380V，I0=21.2A，P0=1.34kW;短路試驗Uk=110V，Ik=66.

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