本課題國內外研究動態(tài)及意義1.國內外研究動態(tài)分析各運輸服務方式的技術經濟特性是明晰運輸服務產品特征的重要基礎，同時也是制定綜合運輸布局規(guī)劃和提升綜合運輸服務水平的重要依據(jù)。KyounghoAhn從車輛路徑選擇對能源消耗和排放影響的角度，研究了各種運輸方式的分配平衡和系統(tǒng)最佳分配；張之在對各運輸服務方式的技術經濟特性進行研究時，主要從運輸能力、運輸速度、機動性、運輸成本、運輸能耗以及固定資產效率這幾個方面進行分析。高家駒通過對五種運輸方式技術經濟特征的研究，總結鐵路運輸有適應性強、運輸能力大、安全程度高、運送速度快、能耗低、環(huán)境污染小、運輸成本較低的技術經濟特點；公路運輸有初始投資少、機動靈活、運輸速度快、可快速實現(xiàn)門到門運輸服務的技術經濟優(yōu)勢；水路運輸?shù)募夹g經濟優(yōu)勢主要體現(xiàn)在成本低、運能大；航空運輸?shù)募夹g經濟特點有成本高、舒適性強、速度快等特點；管道運輸具有運量大、埋于地下可長期穩(wěn)定使用、占用土地較少、沿線不產生噪音、利于環(huán)境保護、漏失污染小，但替代性差、專用性強。許慶斌等也對各運輸服務方式的技術經濟特征進行了研究，并以此對各運輸服務方式進行優(yōu)劣排序。南寧市城區(qū)建設不斷推進，其城區(qū)用地范圍越來越大，人群出行距離也在逐步擴大，出行更加依賴汽車，居民乘用車越來越多，城市內道路擁堵、交通流量疏通困難，城市交通供需存在嚴重失衡交通擁堵成了人們束手無策的問題，尤其是上下班高峰時，還會使全市癱瘓。所以要實現(xiàn)南寧市的可持續(xù)發(fā)展，交通矛盾亟待解決，改善交通結構，解決“速環(huán)不快”交通困局，構建高效、城市綜合運輸體系，迅速，需要對南寧市綜合交通體系規(guī)劃策略進行研究。研究從提高交通效率的核心要求出發(fā)，對城市交通網絡規(guī)劃理論和城市建設與發(fā)展特性進行研究，找出南寧市高速公路交通效率的改善途徑和策略，提出主要建設內容和時機，引導城市管理實踐。研究內容、擬解決的主要問題本文立足于公共組織的視角，對南寧市綜合運輸體系的發(fā)展現(xiàn)狀及其對經濟效益的影響進行了研究，根據(jù)南寧市的情況，分析了在構建南寧市綜合運輸體系過程中出現(xiàn)的主要問題，并以此為依據(jù)，提出了南寧市綜合運輸體系建設的發(fā)展戰(zhàn)略，在提高南寧市交通運輸公共服務能力、強化對南寧市經濟與社會發(fā)展支持與引導作用方面做了一些探索。本文要解決的主要問題分為四個部分；一是分析南寧市綜合運輸體系對經濟效益的影響；二是分析南寧市綜合運輸體系現(xiàn)狀；三是分析南寧市綜合運輸體系存在的主要問題；四是提出南寧市綜合運輸體系的優(yōu)化對策。研究方法、步驟及措施1.文獻研究法。通過在學校圖書館以及知網等網絡文獻平臺搜集綜合運輸體系的相關文獻，并進行整理分析。2.歸納研究法。通過對南寧綜合運輸體系中，各類運輸方式的具體運行和協(xié)作狀況細致觀察、收集各方面數(shù)據(jù)，然后根據(jù)歸納分析方法，從中發(fā)現(xiàn)規(guī)律性，在進行深入的理論加工后上升為理論觀點。尤其要著重整理南寧公路、水路、鐵路、民航、管道等多種運輸方式發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃和思路、宏觀政策、交通領域統(tǒng)計數(shù)據(jù)等，進行深度分析。研究步驟及措施第一部分為緒論，提出研究的背景與意義。第二部分為闡明綜合運輸體系的有關概念。第三部分分析南寧市綜合運輸體系現(xiàn)狀。第四部分分析南寧市綜合運輸體系存在的主要問題。第五部分提出南寧市綜合運輸體系的優(yōu)化對策。主要參考文獻[2]戢曉峰，陳肖雨，吳寄石.綜合運輸通道中公路客運的優(yōu)勢運距測度一—以[3]李玉濤.綜合運輸體系的重構[J].宏觀經濟研究，2020(10):10.[4]王建軍，龐鈺，王賽，等.協(xié)調節(jié)點重要度考量的縣域綜合運輸通道識別[J].重慶理工大學學報(自然科學版),2022(002):036.[5]姜智國.綜合運輸貨運量與國民經濟發(fā)展關聯(lián)關系研究[D].西南交通大[6]吳文化.不忘初心牢記使命推動綜合運輸理論與實踐創(chuàng)新發(fā)展一一綜合運輸研究所建所60周年發(fā)展回顧[J].綜合運輸，2019,v.41(11):5-14.[7]譚健妹，劉金成，徐云輝.城市群內綜合運輸通道客運結構協(xié)調模型[J].公路[8]康祿，劉濤，李平.低碳背景下的綜合運輸組織優(yōu)化研究[J].鐵道運輸與經[9]李名良.構建高質量綜合運輸通道：時代要求與發(fā)展對策[J].學習與實[10]王建軍，龐鈺，王賽，等.協(xié)調節(jié)點重要度考量的縣域綜合運輸通道識別[J].重慶理工大學學報，2022(002):036.[11]劉婭欣，安靜儀，駱中林.綜合運輸樞紐及周邊配套設施規(guī)劃研究一—以六安站綜合交通樞紐為例[J].交通企業(yè)管理，2022,37(3):3.[12]負倩倩.區(qū)域綜合運輸一經濟一生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調性分析[J].中國科技投[13]