教案課程旅行社經營管理實務班級旅游061班教師授課日期9月4日、5日授課班級旅游061授課教師章節第一章1、2節課的類型理論課時4課題旅行社發展史教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、國外旅行社發展史2、國內旅行社發展史3、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以故事的形式向學生講述世界和中國旅行社業發展的過程，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對世界和中國旅行社業的發展歷史有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點旅行社的產生和發展教學難點旅行社的產生和發展重、難點解決措施教師用故事講解的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授教學過程教室活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：1、對旅行社的認識；2、對本專業的認識。導言：旅行社是旅游活動的組織者，它與旅游飯店、旅游交通單位被稱為旅游業的三大支柱部門，也是整合吃、住、行、游、購、娛旅游六大要素的“龍頭”企業。旅行社是人類經濟活動和旅游活動發展到一定階段的產物。本章從旅行社的發展簡史、設立條件、程序及發展趨向幾個方面介紹了相關內容。這節課我們先學習關于旅行社產生發展的內容。教學內容：一、國外旅行社的產生旅行社的產生是經濟、科技和社會分工發展的直接結果，也是旅行活動長期發展的必然產物1．工業革命為旅游活動的產生奠定了物質基礎2．旅游需求的普遍化為旅游活動的產生提供了現實的可能性。3．市場經濟的發展為旅游活動的產生提供了必要的社會條件。二、國外旅行社的發展表1-1二戰后國際旅游發展情況（附于后面）資料來源：世界旅游組織（WTO）三、國外旅行社的現狀（一）世界旅行社協會世界旅行社協會簡稱WATA，成立于1949年，總部設在瑞士日內瓦，是一個由私人旅行社組織起來的世界性非營利性組織。（二）世界旅行社協會聯合會世界旅行社協會聯合會簡稱UFTAA，于1966年在意大利的羅馬成立，總部設在比利時的布魯塞爾，是世界上最大的民間性國際旅行組織之一，屬專業和技術性組織。四、國內旅行社的產生與發展歷程我國旅行社最早產生于20世紀20年代。1923年，愛國人士陳光浦先生在上海商業儲蓄銀行設立旅行部，1927年該部獨立并更名為中國旅行社，現為香港中國旅行社股份有限公司。新中國成立后，1949年12月在廈門成立華僑旅行社，這是中國旅行社的前身。此后，我國先后于1954年和1979年在北京成立中國國際旅行社和中國青年旅行社。這三家旅行社并稱為我國的三大旅行社。1．旅行社發展的初期（1978-1989年）2．旅行社發展的增長期（1990-1994年）3.旅行社發展的調整期（1995年至今）表1-21978-2004年來華旅游入境人數與旅游收入狀況（附于后面）資料來源：中國旅游網表1-3我國旅行社的行業規模（1995-2004年）（附于后面）資料來源：國家旅游局《中國旅游統計年鑒》五、國內旅行社業現狀（一）內地旅行社現狀1、產權制度和企業機制改革基本完成2、網絡化、集團化程度比較低3、絕大部分旅行社規模、實力、業績平庸4、從總體上看，旅行社的產品和市場開發能力、組織能力和質量保障能力較弱5、企業內部約束機制弱化，短期行為比較普遍6、優勝劣汰的行業動態運行機制沒有形成（二）港、澳、臺旅行社發展現狀時尚都會香港有著許多旅游資源，同時也是深圳市民能方便快捷到達的旅游熱門城市，著名的迪士尼樂園和海洋公園更是充滿樂趣和奇妙歡樂的地方。為了更好地在深推廣宣傳，提升香港迪士尼樂園及海洋公園在深圳市民心目中的地位，６月１４日，香港迪士尼樂園及海洋公園將前來參加由國旅新景界在深圳大劇院舉行的“新景界暑期旅游展”。香港迪士尼樂園攜“小小世界”城堡及迪士尼朋友獻禮鵬城。據悉，這次參展，他們不僅將在現場搭建今年４月才在香港開放的“小小世界”城堡，而且帶來了小朋友喜歡的“迪士尼明星”一起助慶，并帶來了一些非常獨特和珍貴的禮品，如迪士尼公仔、限量珍藏版迪士尼朋友親筆簽名照等，這是香港迪士尼樂園自開業之后首次帶迪士尼朋友來深圳表演。據了解，“小小世界”城堡是迪士尼的經典游樂設施，鐘樓外墻以藝術的手法，結合了世界各地著名建筑物的特色，當中包括巴黎鐵塔、倫敦大笨鐘、俄羅斯尖頂教堂、意大利比薩斜塔及摩洛哥尖塔等。歌頌和平、希望及友愛，感染不同年齡的賓客。為了參加此次展會，香港海洋公園進行了充分的準備，并特別攜帶香港海洋公園著名吉祥物“威威獅令”及伙伴一起為深圳市民進行豐富多彩的表演。屆時，將會舉行“威威獅令見面會”，喜歡“威威獅令”及其伙伴的朋友們還可以與這些可愛的動物握手、合影留念，并可在一起玩游戲。香港海洋公園負責人介紹，香港海洋公園一直與深圳的旅游機構進行緊密的合作，此次，國旅新景界為香港的旅游景點提供了一次在深圳實地展示的機會，同時也將此次展會精彩的表演作為對深圳國旅新景界５５周年的獻禮。澳門統計局公布，去年全年訪澳內地客1487萬人次，較2006年增加24.1%。龐大客量推動在澳旅游消費，去年全年內地客旅游消費達467億元，較前一年勁升24.8%。雖然如此，去年內地客的人均消費卻僅較2006年增加0.45%。旅游業者認為，隨著自由行政策成熟，內地客人均消費相對平穩乃意料中事，不可認為消費平穩或輕微下調是“敲響警鐘”。業者表示，自由行政策推行至今，成效顯著，內地客訪澳越趨方便，“想到澳門，便可以來”，即興訪客增多。不再像未開放市場前，一次訪澳必要大采購，故人均消費輕微回調也屬正常。何況數據未顯示隨自由行政策鋪開，內地客人均消費下降，證明內地客來澳消費熱情未減。加上近年內地經濟形勢大好，訪澳客量持續增加，人均消費仍能保持一定水平，“一年下來，澳門有賺”。旅游業者認為，內地客在香港消費較在澳門高，除了因部分內地客出國游回程先經香港再到澳門，消費機會先讓予香港。也因香港有較廣闊的消費空間，購物天堂形象深入民心，刺激內地客“荷包”大開。但隨著澳門拓展零售空間，慢慢會塑造出購物消費形象，吸引來澳消費。如永利、金沙都在營造零售空間方面做出不少努力，牽引國際知名品牌來澳，不僅彰顯博企地位，也有助澳門建立品牌消費城市。但這塊市場剛被開發，不能要求旅客消費“平地一聲雷”，需要一個過程。南航首班直航臺灣包機7月4日從廣州直飛臺北，屆時旅客可從成都一票到底直飛臺北。南航有望成為首個從大陸起飛和降落臺灣的航空公司。從7月6日起，逢周五、周日南航將分別從廣州和上海各執行一個往返的周末臺北包機航班，起飛時間分別安排在上午10：00和10：45，到達臺北時間分別為11：40和14：10，包機設有公務艙和經濟艙供旅客選擇。對從成都到臺北的旅客將實行客票“一票到底”，市民在成都可購買到全程客票。據悉，7月4日~13日期間出發的廣州-臺北航班，在1個月內往返，南航推出往返1650元人民幣（不含稅）特價。練習：1、世界上第一個專職的旅行代理商是（），世界旅行社協會是一個由私人旅行社組織起來的（）。2、中國歷史上最早的由國人開設的旅行社是由（）創立的，新中國成立后，我國第一家旅行社是（）。3、世界旅行社協會簡稱WATA，成立于（）年，總部設在（）。4、新中國成立以后，我國的第一家旅行社是1949年11月19日成立的（）A、上海儲備銀行旅行部B、華僑旅行社C、國際旅行社D、青年旅行社小結：本節課主要學習了世界和中國旅行社的發展沿革，大家要掌握以上內容，對于里面講解的小知識點也要做到熟悉，這也是我們將來從事導游工作應了解的內容。作業：分組調論對旅行社的認識。板書設計：第一章、旅行社概述第一節、國外旅行社發展史國外旅行社的產生（一）國外旅行社的產生背景（二）國外旅行社的產生二、國外旅行社的現狀（一）世界旅行社協會世界旅行社協會簡稱WATA，成立于1949年，總部設在瑞士日內瓦。（二）世界旅行社協會聯合會世界旅行社協會聯合會簡稱UFTAA，于1966年在意大利的羅馬成立，總部設在比利時的布魯塞爾。第二節、國內旅行社發展史一、國內旅行社的產程與發展歷程（一）近代的中國旅行社（二）新中國的旅行社業二、國內旅行社業現狀（一）內地旅行社現狀1、產權制度和企業機制改革基本完成2、網絡化、集團化程度比較低3、絕大部分旅行社規模、實力、業績平庸4、從總體上看，旅行社的產品和市場開發能力、組織能力和質量保障能力較弱5、企業內部約束機制弱化，短期行為比較普遍6、優勝劣汰的行業動態運行機制沒有形成（二）港、澳、臺旅行社發展現狀教學后記：班長喊起立學生談自己的認識學生分組討論，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生的合作協調能力，鍛煉學生的語言表達能力。學生參與分析進行討論，并舉例進行說明學生根據材料分組進行討論，找出其主要特點學生參與分析，把以前所學過的知識融入近來進行回答學生根據材料分組進行討論，找出其主要特點學生根據以前實習的經歷來闡述自己的意見學生進行舉例1552010151530302010表1-1二戰后國際旅游發展情況資料來源：世界旅游組織（WTO）表1-21978-2004年來華旅游入境人數與旅游收入狀況資料來源：中國旅游網表1-3我國旅行社的行業規模（1995-2004年）資料來源：國家旅游局《中國旅游統計年鑒》授課日期9月7日、9日授課班級旅游061授課教師章節第一章3節課的類型理論、實踐課時4課題旅行社的設立教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、旅行社的設立2、旅行社設立情景模擬3、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以提問的形式引導學生回憶如何設立旅行社及其條件，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對旅行社的設立及發展前景有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點旅行社的設立及發展前景教學難點旅行社的設立重、難點解決措施教師用故事講解和實踐的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授、操作教學過程教室活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：1、世界旅行社之父是誰；2、我國第一家旅行社是誰在什么時間建立的。導言：旅行社是旅游活動的組織者，它與旅游飯店、旅游交通單位被稱為旅游業的三大支柱部門，也是整合吃、住、行、游、購、娛旅游六大要素的“龍頭”企業。旅行社是人類經濟活動和旅游活動發展到一定階段的產物。我們上節課學習了旅行社的發展簡史，這節課我們來學習設立條件、程序及發展趨向幾個方面的內容。教學內容：一、設立旅行社的條件（一）辦公設備條件（二）從業人員要求（三）注冊資本、質量保證金條件二、申辦旅行社的程序（一）申請營業許可（二）辦理注冊登記（三）辦理稅務登記三、旅行社營業場所的選擇美國空中交通協會（ATC）就旅行社的選址做了如下規定：（1）旅行社不能設在家中，必須設在公眾出入方便的商業區并保證正常的營業時間（2）旅行社不能與其他業務部門合用辦公室而且必須有獨立的出口（3）如果沒有直接通向街道的通道，旅行社不能設在飯店內美國旅游學者帕梅拉·弗里蒙特（PamelaFremont）根據自己的實踐經驗，就旅行社的選址問題提出如下見解：（1）旅行社應該設在繁華的商業區，以便吸引過往行人（2）旅行社營業處應該有足夠的停車場地，便于公眾停留（3）盡量避免選擇旅行社林立的地區，以減少競爭壓力（4）旅行社應該選擇中等收入家庭相對集中的地區，且附近有較大規模的企業，以便吸引人們參加旅游（5）旅行社營業場所以底樓為好，以方便顧客旅行社管理條例實施細則第二章旅行社的設立條件

第十條設立旅行社，應當按照《條例》的規定交納旅行社質量保證金(以下簡稱質量保證金)。

交納質量保證金，按照國家旅游局的有關規定執行。

第十一條設立國際旅行社，應當具有下述任職資格的經營管理人員：

(一)持有國家旅游局頒發的《旅行社經理任職資格證書》的總經理或副總經理一名；

(二)持有國家旅游局頒發的《旅行社經理任職資格證書》的部門經理或業務主管人員三名；

(三)取得會計師以上職稱的專職財會人員。

第十二條設立國內旅行社，應當具有下述任職資格的經營管理人員：

(一)持有國家旅游局頒發的《旅行社經理任職資格證書》的總經理或副總經理一名；

(二)持有國家旅游局頒發的《旅行社經理任職資格證書》的部門經理或業務主管人員一名；

(三)取得助理會計師以上職稱的專職財會人員。

第十三條

旅行社經理任職資格的規定，由國家旅游局另行制定。

第十四條

設立國際旅行社，應當具備下述規定的營業場所和經營設施：

(一)足夠的營業用房；

(二)傳真機、直線電話、電子計算機等辦公設備；

(三)業務用汽車等。

第十五條設立國內旅行社，應當具備下述規定的營業場所和經營設施：

(一)足夠的營業用房；

(二)傳真機、直線電話、電子計算機等辦公設備。

第十六條

申請設立旅行社，應當按照本章前述各條的規定，將出資證明、交納質量保證金承諾書、經理和業務主管人員的資格證書、營業場所和經營設施等有關證明文件，報送接受申請的旅游行政管理部門審查。第三章旅行社的申報審批

第十七條《條例》第十條第一項所規定的“設立申請書”，應包括以下內容：

(一)申請設立旅行社的類別、中英文名稱和設立地；

(二)企業形式、投資者、投資額和出資方式；

(三)申請人、受理申請邵門的全稱、申請報告名稱和呈報申請的時間。

《條例》第十條第二項所規定的“可行性研究報告”應包括以下內容：

(一)

設立旅行社的市場條件；

(二)

設立旅行社的資金條件；

(三)

設立旅行社的人員條件；

(四)

受理申請的旅游行政管理部門認為需要補充說明的其他問題。

《條例》第十條第三項所規定的“旅行社章程”應當符合有關法律、法規的規定。

第十八條設立國際旅行社，應當按照《條例》的規定，直接向所在省、自治區、直轄市旅游行政管理部門提出申請。受理申請的旅游行政管理部門，在征得擬設地的縣級以上旅游行政管理部門的意見，并簽署審查意見后，報國家旅游局審批。

第十九條設立國內旅行社，應當按照《條例》的規定，直接向所在省、自治區、直轄市旅游行政管理部門或其授權的地、市級旅游行政管理部門提出申請。受理申請的旅游行政管理部門在征得擬設地的縣級以上旅游行政管理部門的意見后，根據《條例》的規定進行審批。

省、自治區、直轄市旅游行政管理部門授權地、市級旅游行政管理部門審批國內旅行社的，應當報國家旅游局備案。

第二十條受理申請設立國際旅行社的省、自治區、直轄市旅游行政管理部門，應當自收到符合規定的旅行社設立申請書之日起的30個工作日內簽署審查意見，報國家旅游局；國家旅游局應當自收到申請書之日起的30個工作曰內作出批準或不予批準的決定，向申請者正式發出批準文件或不予批準的文件，并通知受理申請的省、自治區、直轄市旅游行政管理部門。

第二十一受理申請設立國內旅行社的省、自治區、直轄市旅游行政管理部門或其授權的旅游行政管理部門，應當自收到符合規定的旅行社設立申請書之日起的30個工作日內作出批準或不予批準的決定，并向申請者正式發出批準文件或不予批準的文件。

第二十二條已經審批同意設立旅行社的，審批部門應當向其頒發許可證。

許可證是經營旅游業務的資格證明，由國家旅游局統一印制，由具有審批權的旅游行政管理部門頒發。

許可證分為《國際旅行社業務經營許可證》和《國內旅行社業務經營許可證》兩種。許可證上應當注明旅行社的經營范圍。旅行社應當將許可證與營業執照一起懸掛在營業場所的顯要位置。

具有審批權的旅游行政管理部門可以根據旅行社開展業務的需要，核發許可證副本。

許可證有效期為三年。旅行社應當在許可證到期前的三個月內，持許可證到原頒證機關換發。許可證損壞或遺失，旅行社應當到原頒證機關申請換發或補發。

第二十三條申請者應當在收到許可證的60個工作日內，持批準設立文件和許可證到工商行政管理部門領取營業執照。第四章旅行社的變更事項管理

第二十四條國際旅行社申請增加出境旅游和邊境旅游業務的，經所在省、自治區、直轄市旅游行政管理部門審查并簽署意見后，報國家旅游局審批。

國內旅行社申請轉為國際旅行社，國際旅行社申請轉為國內旅行社，應當按照設立審批旅行社的有關規定辦理。

第二十五條旅行社需要改變登記注冊地的，應當征得原負責主管該旅行社的旅游行政管理部門和改變后的負責主管該旅行社的旅游行政管理部門的同意，并按有關規定辦理變更登記。

旅行社改變登記注冊地的，應當在辦理完變更登記之日起的30個工作日內，報原審批的旅游行政管理部門備案。

第二十六條旅行社組織形式、名稱、法定代表人、營業場所、停業、歇業等事項變更,應當在辦理完變更登記之日起的30個工作日內報原審批的旅游行政管理部門備案。其中。旅行社改變名稱或歇業的，原審批的旅游行政管理部門應當為其換發或收回其許可證。第五章旅行社分支機構的管理

第二十七條旅行社根據業務經營和發展的需要，可以設立非法人分社(以下簡稱分社)和門市部(包括營業部)等分支機構。

旅行社不得設立辦事處、代表處和聯絡處等辦事機構。

第二十八條旅行社的分社是指年接待旅游者達到10萬人次以上的旅行社設立的不具備獨立法人資格、以設立社名義開展旅游業務經營活動的分支機構。

旅行社的分社的經營范圍不得超出其設立社的經營范圍。

第二十九條旅行社設立分社，應當向原審批的旅游行政管理部門辦理核準該旅行社每年接待旅游者達到10萬人次以上的證明文件，按《條例》規定的數額到設立地有質量保證金管理權的旅游行政管理部門交納質量保證金，并到原審批的旅游行政管理部門領取許可證，然后憑此證明文件和許可證到工商行政管理部門辦理登記注冊手續。

旅行社應當在辦理完分社登記注冊手續之日起的30個工作日內，報其主管的旅游行政管理部門和分社所在地的旅游行政管理部門備案。

旅行社的分社應當接受所在地的旅游行政管理部門的行業管理。

第三十條旅行社門市部是指旅行社在注冊地的市、縣行政區域以內設立的不具備獨立法人資格，為設立社招徠游客并提供咨詢、宣傳等服務的分支機構。

旅行社不得在注冊地的市、縣行政區域以外設立門市部。

旅行社設立門市部，應征得擬設地的縣級以上旅游行政管理部門同意，并在辦理完工商登記注冊手續之日起的30個工作日內，報原審批的旅游行政管理部門、主管的旅游行政管理部門和門市部所在地的旅游行政管理部門備案。

旅行社的門市部應當接受所在地的旅游行政管理部門的行業管理。

第三十一條旅行社與其設立的門市部應當實行以下四個統一:

(一)統一人事管理制度；

(二)統一財務管理制度；

(三)統一組團活動和導游安排；

(五)

統一旅游路線和產品。

門市部的經營范圍不得超出其設立社的經營范圍。第六章

旅游業務經營規則

第三十二條旅行社應當按照核定的經營范圍開展經營活動，嚴禁超范圍經營。超范圍經營包括：

(一)國內旅行社經營國際旅行社業務；

(二)國際旅行社未經批準經營出境旅游業務和邊境旅游業務；

(三)國家旅游局認定的其他超范圍經營活動．

第三十三條旅行社不得采用下列不正當競爭手段從事旅游業務：

(一)假冒其他旅行社的注冊商標、品牌和質量認證標志；

(二)擅自使用其他旅行社的名稱；

(三)與其他旅行社串通起來制定壟斷價格，損害旅游者和其他旅行社的利益；

(四)以低于正常成本價的價格參與競銷；

(五)委托非旅行社單位或任何個人代理或變相代理經營旅游業務；

(六)制造和散布有損其他旅行社的企業形象和商業信譽的虛假信息；

(七)為招徠旅游者，向旅游者提供虛假的旅游服務信息；

(八)其他被國家旅游局認定為擾亂旅游市場秩序的行為。

第三十四條旅行社不得向旅游者介紹和提供下列旅游項目:

(一)含有損害國家利益和民族尊嚴內容的；

(二)含有民族、種族、宗教、性別歧視內容的；

(三)含有淫穢、迷信、賭博內容的；

(四)含有其他被法律、法規禁止的內容的。

第三十五條旅行社所作廣告應當符合國家有關法律、法規的規定，不得進行虛假廣告宣傳。

旅游廣告應當具備以下內容：

(一)旅行社名稱和許可證號碼；

(二)委托代理業務廣告應當注明被代理旅行社的名稱。

嚴禁旅行社進行超出核定的經營范圍的廣告宣傳。

第三十六條旅行社委托其他旅行社代理招徠或接待旅游者，旅行社與飯店、餐飲、交通、景點等企業以及與境外旅行社發生業務往來，應當簽定合同，約定雙方的權利和義務。

第三十七條旅行社招徠、接待旅游者，應當制作和保存完整的業務檔案。其中，出境旅游檔案保存期最低為三年，其他旅游檔案保存期最低為兩年。

第三十八條旅行社應當按照國家旅游局的有關規定，向旅游行政管理部門報送統計報表，不得提供虛假數據或偽造統計報表：實踐環節：將學生分成兩大組，每個大組再分別分成兩小組，分別扮演旅游行政管理部門和將要申請設立的旅行社，將課堂所學的知識融入其中，以小品的形式將旅行社設立的成套程序演練出來。此環節以學生為主，教師從旁進行輔導。練習：1、國際旅行社的注冊資本不得少于（）A、150萬元B、30萬元C、75萬元D、500萬元2、下列屬于設立國內旅行社條件的是（）A、持國家旅游局頒發的“旅行社經理資格證書”的部門經理至少2名B、注冊資金不少于30萬元人民幣C、10萬元人民幣的質量保證金D、助理會計師以上職稱的專業財會人員3、國內旅行社需向旅游行政管理部門繳納人民幣質量保證金（）A、10萬元B、20萬元C、60萬元D、100萬元小結：本節課我們主要學習了旅行社設立的知識，其中重點為：旅行社設立的條件，變更事宜，經營范圍，希望同學們課后能夠認真復習。作業：1、設立國際旅行社需要哪些營業設施？板書設計：第三節、旅行社的設立一、旅行社設立的條件（一）固定的營業場所（二）必要的營業設施（三）有符合國家規定的經營管理人員（四）有法定數額的注冊資本（五）有法定數額的質量保證金（六）對外商在內地投資旅行社的特別規定二、旅行社設立的程序（一）申請批準（二）注冊登記（三）辦理稅務登記三、旅行社分支機構的設立條件和有關規定（一）分社（二）門市部四、外商投資旅行社的設立與審批程序（一）外商投資旅行社設立程序（二）國外旅行社常駐機構五、港澳旅行社在中國內地的設立與審批程序教學后記：班長喊起立學生談自己的認識學生分組討論，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生的合作協調能力，鍛煉學生的語言表達能力。引導學生回憶法規知識，闡述旅行社設立條件通過對國家政策的了解，學生分組進行討論，找到知識的中心學生按照要求分組進行旅行社設立各環節的演練1553020102010201040授課日期9月11日授課班級旅游061授課教師章節第一章4節課的類型理論課時2課題旅行社的發展前景教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、旅行社的發展前景2、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以故事的形式向學生講述中國旅行社業的發展前景，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對中國旅行社業的發展前景有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點旅行社的發展前景教學難點旅行社的發展前景重、難點解決措施教師用故事講解的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授教學過程教室活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：1、設立國際旅行社需要哪些營業設施？導言：旅行社是旅游活動的組織者，它與旅游飯店、旅游交通單位被稱為旅游業的三大支柱部門，也是整合吃、住、行、游、購、娛旅游六大要素的“龍頭”企業。旅行社是人類經濟活動和旅游活動發展到一定階段的產物。我們上節課學習了旅行社的設立，這節課我們來學習發展趨向的內容。教學內容：中國旅行社產業規模現狀到2000年年底，全國共有旅行社8993家，其中國際旅行社1268家，國內旅行社7725家。全國旅行社資產總額為365.92億元，其中所有者權益170.87億元，負債195.05億元。直接從業人員為16.43萬人。2000年度全國旅行社收入總額為469.95億元，利潤總額10.44億元，實繳稅金8億元，結匯5.65億美元。全年促銷費用3.29億元。表2給出了自1996年以來行業主要數據變動情況。從產業集中度看中國旅行社業的市場結構從20世紀80年代開始，以三大社為代表的中國旅行社產業集中度就在不斷下降（杜江、戴斌，2000）。1980年三大社的市場份額為79.6%，1993年首次下降至25%以下，現在不到15%。在此過程中，市場結構先后經歷寡頭壟斷和壟斷競爭階段，現在從總體上看處于比較完全的競爭態勢。隨著越來越多的投資主體的進入，這種產業態勢的分散化仍然在進行中。與此相對應，產業集聚化正在世界和中國的制造業和服務業領域呈方興未艾之勢。值得注意的是，市場競爭的結果使得一些大型旅行社重新呈現出基于市場競爭基礎上的規模化發展態勢。1996年，國際旅行社的前100家占同類旅行社業務總量的50%，其中，外匯結匯占84.6%，旅游利潤占72.2%;國內旅行社的前100家僅占同類旅行社的1%，但是業務量占總數的10%以上。2000年，百強國際社占國際旅行社總數不到8%，但是其業務收入占全部國際旅行社的48.85%，旅游業務利潤占到75.79%;百強國內社僅占全部國內旅行社總數的1.3%，但是旅游業務收入占17.7%，旅游業務利潤占到129.85%。也就是說絕大部分的國際社和國內社的市場份額、營利能力都是很小的。這為不少文章和領導講話認為是中國旅行社業“小、散、弱、差”的證據之一。但是從產業組織理論的觀點來看，少部分企業占大部分的比重正是集中度提高的結果，而集中度的不斷提高正是一個行業不斷走向成熟的表現。特別是在面臨加入世界貿易組織的今天，中國旅行社業尤其需要加強對大企業集團的培育。無論是哪一個行業，中小企業都是居于絕對多數的地位，而且產業政策還要扶持這些中小企業的發展。關鍵是如何給這些中小企業以合理的定位，比如使之成為大企業的代理商和配套供應商。從系統結構看主要有這么幾個特點:（1）國際旅行社依然是以老的旅行社系統為主體，三個老的旅行社系統（國、中、青）和三個新形成的旅行社系統（海外、康輝、招商）。這六大系統的旅行社占產業規模的絕對比重。（2）國內旅行社則以鐵路系統為首，初步形成了包括國際旅行社所辦國內社、交通、通訊、青年和工會在內的五個系統，反映了國內旅游依托交通和相關行業發展的關系。（3）春秋旅行社以其靈活的機制、網絡化的布局、科學的管理多年居于國內旅行社的領導者地位。從數年國內旅游百強的排名情況來看，呈現以下態勢:（1）有較強的地域特色。“百強”企業多數分布在我國沿海發達地區。如1996年廣東占42席，上海占23席，此類地區由于經濟較發達，地區旅游資源具有特色，具有旅游客源地與目的地的雙重角色。（2）國際旅行社將國內市場作為其海外市場的重要補充和國內市場基礎，如1996年國內旅游前50強中，國際旅游社就占了29席。這也反映了作為企業的旅行社自發追逐利潤的行為表現。（3）一批企業如國旅總社、中青旅控股、上海春秋連續數年居于百強前列，這也是中國旅行社可持續發展能力的具體表現。從專業化程度看中國旅行社業的企業行為1970年，美國學者賴利（L.Wrigley）提出專業化率的概念，即專業化率=企業最大經營項目的銷售額/企業銷售總額。據此，他將企業劃分為四種類型。第一類:專業化經營企業，其專業化率大于95%;第二類:主導產品（或低度多元化）經營企業，其專業化率介于70%至95%之間;第三類:相關多元化（或中度多元化）經營企業，其專業化率小于70%，企業經營擴張到其他相關領域;第四類:不相關多元化（或高度多元化）經營企業，其專業化率也小于70%，但企業經營擴張到其他沒有任何技術、經濟關聯的多項不相關業務領域。照此公式，我們可以用“旅游收入/總收入”計算出中國旅行社業的專業化/多元化程度是逐年升高的:1996年為75.5%，1998年為89.0%，1999年為92.5%，2000年為94.5%。我們也可以從中得出這樣的結論:絕大多數中國旅行社是主導產品經營型企業，并且正在日漸強化這種專業化經營的色彩，表現在現實中就是旅行社橫向擴張的沖動。20世紀80年代初期廣東率先試辦出境游，80年代中后期各地旅行社要求入境旅游經營權，90年代興起的國內旅游以及90年代中期廣東國旅、廣東中旅和廣之旅在所在地大規模開設營業門市等均為實踐催生政策的企業橫向擴張行為。上市公司的中青旅控股和首都旅游集團屬下的神舟國旅等旅行社自設銷售網點的市場行為也是這一特征的明顯體現。多元化是旅行社集團化發展的常用路徑之一。一般來說，企業在發育期宜采用專業化導向的發展模式，在成長期，特別是產業利潤率平均化的時期則宜采用適度的多元化導向的發展戰略。在產業體系中，選擇縱向一體化，還是橫向一體化，或者是混合一體化是企業的自主行為，但是如果整個產業呈現出整體性的戰略趨同化，特別是橫向擴張的戰略趨同化，則是在一定程度上反映出該產業的行業分工體系存在著不盡合理之處。這種全局性的專業化水平上升的趨勢一方面可能帶來產業和企業的抵抗市場風險能力的降低，另一方面這種表面上的市場有序性很可能隱藏發展戰略的無序性。練習：1、旅行社在未來發展中主要從哪些方面發展（）A、國際化B、品牌化C、集團化D、網絡化2、我國旅行社發展方向要圍繞著（）來選擇和實施。A、國際化B、品牌化C、四化建設D、社會主義小結：這節課我們學習了旅行社發展前景的有關內容，這也是第一章最后的內容，同學們應在課后將整章的知識進行復習，并對下一章節的內容進行預習。作業：加入WTO后，國外旅行社紛紛進入中國市場。試分析在這種激烈競爭中，我國旅行社將如何應對？板書設計：第四節、旅行社的發展前景一、國際化二、品牌化三、集團化四、網絡化1、收客網絡2、運作網絡教學后記：班長喊起立學生談自己的認識學生分組討論，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生的合作協調能力，鍛煉學生的語言表達能力。學生參與討論從而找出問題的中心并加以引導學生分組進行研究，并將日常總結和積累的一些事例運用到問題當中，從而得出答案155303015授課日期9月12日16日授課班級旅游061授課教師章節第二章課的類型理論課時4課題旅行社組織機構教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、旅行社組織機構2、旅行社組織機構設置和人員配置3、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以故事的形式向學生講述旅行社組織機構設置和人員配置，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對旅行社組織機構設置和人員配置有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點旅行社組織機構設置和人員配置教學難點旅行社組織機構設置和人員配置重、難點解決措施教師用故事講解的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授教學過程教室活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：旅行社在未來發展中主要從哪些方面發展？導言：旅行社的組織結構就是根據旅行社工作的性質和需要，設立相關的分社、部門、門市及相關崗位，通過授權和分工，用制度規定合組織的職責及之間的關系，從而使旅行社形成一個有機的整體，并使其正常運轉。旅行社的機構設置類型有很多，各個企業根據不同的情況進行部門設置，目前旅行社的機構設置大同小異。本章主要選擇了四川幾家不同類型、不同體制的旅行社的機構設置進行分析。教學內容：旅行社的機構設置類型有很多，各個企業根據不同的情況進行部門設置，目前旅行社機構設置大同小異。那么，如何來進行設置，我們首先要清楚旅行社本身的性質及基礎性的內容。一、旅行社的性質（一）旅行社的概念在我國，國務院1996年10月頒布的《旅行社管理條例》規定：“旅行社是指以營利為目的，從事旅游業務的企業。”其中的旅游業務是指為旅游者代辦出、入境和簽證手續，招徠、接待旅游者旅游以及為旅游者安排食宿等有償服務的經營活動。（二）旅行社的性質對旅行社的概念進行進一步分解與深化，可以得到一些有關旅行社的基本特性。1．服務性2．營利性3．中介性二、旅行社的職能（一）生產和組合職能（二）銷售職能（三）協調職能（四）分配職能（五）提供信息的職能三、旅行社的類型（一）歐美國家旅行社的分類1．旅游批發商2．旅游經營商3．旅游零售商（或旅游代理商）（二）日本旅行業的分類1．第Ⅰ種旅行業2．第Ⅱ種旅行業3．第Ⅲ種旅行業（三）我國旅行社的分類1．國際旅行社2．國內旅行社3．外商投資旅行社四、旅行社的業務（一）旅游者的決策及消費過程與旅行社的業務范圍（二）旅行社的基本業務1．產品開發業務2．產品促銷業務3．產品銷售業務4．服務采購業務5．服務接待業務五、旅行社的行業特點（一）勞動密集性（二）智力密集性（三）服務性（四）關聯性（五）敏感性（六）波動性六、旅行社行業從業人員素質要求（一）從業人員素質基本要求（二）旅行社經理人員素質要求（三）導游人員素質要求七、旅行社的行業組織（一）旅行社行業組織的性質與功能1．旅行社行業組織的性質2．旅行社行業組織的功能圖1-1旅行社組織結構圖會員大會理事會常務理事會職能部門秘書處職能部門（二）旅行社的組織形式（三）旅行社的國際性組織1．世界旅行社協會（WATA）2．世界旅行社協會聯合會（UFTAA）3．中國旅行社協會（CATS）八、計調與外聯部門的設置（一）旅行社計調與外聯業務部門設置原則1、目標統一原則2、分工協作原則3、精干高效的原則4、責、權、利明確且對等的原則5、統一指揮的原則6、穩定性與適應性相結合的原則（二）旅行社計調與外聯業務部門的具體結構設置總經理總經理計調部（經理）外聯部（經理）計調主管信息資料員計劃統計員對外聯絡員訂票業務員訂房業務員內勤業務員調度變更員外聯主管市場調研員設計銷售員計劃統計員（三）旅行社計調與外聯部門九、計調與外聯人員的職業素質要求（一）職業意識1、促效意識2、全局意識3、服務意識4、質量意識5、協作意識6、效率意識（二）職業道德（三）職業態度1、對待工作認真負責2、善于人及協調和溝通3、具有良好的團隊意識和強烈的敬業精神十、計調、外聯部門與相關部門的合作（一）計調部與旅行社其他部門的合作1、計調部與財務部的合作2、計調部與接待部的合作3、計調部與外聯部的合作（二）外聯部與旅行社其他部門的合作1、外聯部與總經理辦公室的合作2、外聯部與計調部的合作3、外聯部與接待部的合作4、外聯部與財務部的合作案例點評（結合課堂知識，進行實際分析）韓國某旅游團一行16人原計劃乘坐5103航班于19：00由滬抵京后，急轉20：40的6104航班飛沈陽。18：35分，5103次航班提前到達北京，地陪找遍了機場也不見該旅游團蹤影，與上海方面也沒聯系上。時間一分一秒地過去了，辦理6104航班登記手續的最后期限到了，地陪只得退票。誰知，剛辦完退票手續，此旅游團的全陪突然出現，說全團改乘了另一航班，現剛下機，仍想轉6104航班。地陪急忙去找該航空公司值班主任商量，但由于航班客人全部到齊，6104航班已提前10分鐘起飛了。全陪一時間急得滿頭大汗，不知所措。怎么辦？該旅游團赴沈陽是為趕次日10：00飛延吉的航班，若現在改坐汽車，路上需花12個小時，無論如何也趕不上次日10：00沈陽飛延吉的航班。趕不到延吉，該旅游團游覽長白山的游程就耽誤了，而韓國人視長白山為神山，游覽長白山是必不可少的行程安排。地陪將情況告知旅行社計調員小張，問他是否能找航空公司再想想辦法。小張查看了航空表，告知地陪第二天早上有飛長春的航班，地陪說：“只要飛到長春就有辦法了。”小張找到A航空公司國內部的金主任，請求幫忙，同時又找到B航空公司票務部的李主任，請他出面協調，后經兩位主任一起努力，才買到16張飛機票。另一方面，小張又趕緊與延邊的地接社取得聯系，讓他們安排好長春到長白山的機票以及入住的飯店。當把一切安排好后，以是翌日凌晨了。早上，韓國旅游團全團16人全部登機，飛赴長春。方法：點評旅行社計調員不僅應具備為游客著想的服務意識，還應建立廣泛的社會關系，有良好的應變能力，能夠在短時間內為旅游團解決各種突發問題，保證旅游團隊正常運行。練習：1、旅行社的分社是指旅行社設立不具備（）、以設立社名義開展旅游業務經營活動的分支機構，其經營范圍不得超出（）的經營范圍。2、下列部門不屬于“前臺招徠”的是（）A、特種部B、營業部C、計調部D、出境部3、旅行社董事長是由選舉出來的（）A、股東會B、董事會C、經營班子D、全體員工4、下列屬于設立旅行社分設約束的是（）A、不具備法人資格B、經營范圍不得超出其設立社的經營范圍C、不得招徠旅游者D、不得進行旅游產品的宣傳5、旅行社門市部大多為（），每年向旅行社繳納一定的（）。6、“前店后廠”式的旅行社的特點是（）A、統一管理B、避免了多頭化經營C、減少了風險D、管理費用低小結：這節課我們學習了關于旅行社機構設置的相關內容，同學們應在課后認真復習，并預習下節課的內容。作業：1、旅行社在設計旅游線路時應考慮哪些方面的因素？2、為了能夠在實踐中解決旅行社線路設計優化問題應采取哪些手段？板書設計：第一節、旅行社的組織機構概述一、旅行社性質二、各級機構名稱第二節、旅行社的機構設置和人員配置一、綜合型二、“前店后廠”式教學后記：班長喊起立學生談自己的認識學生分組討論，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生的合作協調能力，鍛煉學生的語言表達能力。學生參與討論從而找出問題的中心并加以引導學生分組進行研究，并將日常總結和積累的一些事例運用到問題當中，從而得出答案學生根據案例和所學理論知識分組進行案例評析，研究案例特點、找出其存在的問題并提出解決的方法1553030202030102010授課日期9月18、19日授課班級旅游061授課教師章節第三章1、2節課的類型理論課時4課題旅行社產品教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、旅行社產品概述2、旅行社旅游線路設計與開發3、四川旅游路線的設計與開發4、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以故事的形式向學生講述旅游產品的內容，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對旅游產品及旅行社產品的知識有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點旅行社產品的設計的原則、方法。教學難點旅游路線設計的原則。重、難點解決措施教師用故事講解的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授教學過程教師活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：1、旅行社在設計旅游線路時應考慮哪些方面的因素？2、為了能夠在實踐中解決旅行社線路設計優化問題應采取哪些手段？導言：產品是旅行社實務的主體，如何使產品滿足市場需求也是旅行社經營管理的核心任務。旅行社為了滿足旅游者的多元化和個性化需求，總是不斷設計并推出適銷對路的旅游產品，去獲取良好的經濟效益和社會效益。旅游產品的形式多種多樣，其中旅游線路的設計最為重要。本章主要圍繞旅行社產品的概述、旅行社旅游線路設計與開發、四川旅游線路的設計與開發進行闡述。教學內容：旅行社產品的概述一、旅行社產品的內涵(一)旅行社產品的涵義(1)旅行社生產和服務的目的在于滿足旅游者旅游過程中食、住、行、游、購、娛等多方面的需要；(2)旅行杜產品的形態是服務，而非物質產品。即使旅游者在使用產品過程中消費物質產品，也不過是旅行社用于達到服務目的的工具，其產品的核心和靈魂仍然是服務。(3)旅行社提供的各種服務是有償的。（二）旅行社產品的構成1.旅游交通2．旅游住宿3．旅游餐飲4．游覽觀光5．娛樂項目6.購物項目7．導游服務8.旅游保險9．其他服務(三)旅行社產品的特征1．旅行社產品的綜合性2．旅行社產品的文化性3．旅行社產品的脆弱性4．旅行社產品的生產和消費的同步性5．旅行社產品的公共性6．旅行社產品的無形性7．旅行社產品的差異性8．旅游產品的時間性9．旅行社產品不可轉移性二、旅行社產品的類型(一)團體旅游產品和散客旅游產品(二)包價旅游產品和非包價旅游產品(三)豪華等、標準等、經濟等旅游產品(四)觀光旅游產品、度假旅游產品和專項旅游產品(特種旅游產品)(五)國內旅游產品、國際旅游產品三、旅游線路（一）旅游線路的類型1．以旅游線路的起止特征為標準劃分2．以旅游活動的天數為標準劃分3．以旅游線路的等級來劃分（二）旅游線路設計內容1．確定線路名稱2．策劃旅游線路3．計劃活動日程4．選擇交通方式5．安排住宿餐飲6．留出購物時間7．籌劃娛樂活動旅行社產品設計的基本原則一、旅行社產品設計和設計人員（一）旅行社產品設計（二）旅行社產品的設計人員二、旅行社產品開發的決定因素(一)資源賦予1．旅游資源(1)自然旅游資源(2)人文旅游資源2．人力資源3．資本資源(二)設施配置1．旅游基礎設施2．旅游上層設施3．旅游服務(三)旅游需求旅游需求是指旅游者在一定時期內，以一定價格愿意購買的旅游產品的數量。三、旅行社產品設計開發的原則(一)市場原則(二)效益原則（三）豐富性原則（四）時效原則（五）新穎原則(六)特色原則(七)優化原則四、我國旅行社產品設計的現狀特點（一）歷史繼承性（二）體系殘缺性（三）開發無序性（四）更新滯后性五、我國旅游產品更新換代的思路（一）研究專題特種旅游的需求特點（二）研究專題和特種旅游的市場特點（三）旅游產品更新換代的思路（四）注重旅游產品的軟開發客源市場的調查與預測一、客源市場調查（一）旅游市場調查（二）客源市場調查內容1．旅游市場需求信息2．旅游市場供給信息3．競爭對手信息4．旅游市場環境信息表2-1旅游線路調查表二、旅游社產品市場預測 （一）產品吸引力評價表2-2旅行社產品吸引力，旅游線路Ⅰ（二）產品競爭能力評價表2-3旅行社產品競爭能力：旅游線路I表2-4產品位置圖（矩陳評價法）三、現有產品的篩選（一）四象限評價法表2-5旅行社現有產品分析（四象限評價法）（二）產品生命周期評價法表2-6旅行社現有產品分析（產品生命周期評價法）四、新產品的開發（一）旅行社新產品開發的類型1．全新型產品2．改良型產品3．仿制型產品（二）旅行社新產品開發程序1．策劃階段2．制作產品階段3．市場試銷階段4．投放市場峨眉樂山全景二日游(純玩)行程特色1、全程無購物，純觀光團，時間更充足；

2、同時游覽金頂及半山，無需選擇；

3、提供山下住宿，游客有更多酒店選擇。旅游行程第一天：成都—樂山—峨眉山

宿：峨眉山

早晨07：00左右從成都出發，于中午之前抵達樂山，午餐后游覽樂山大佛，凌云寺，棧道等，如時間允許,可前往東方佛都游覽(門票45元/人自理),下午可自行在峨眉山報國寺附近參觀，主要可參觀的景點有：天下名山牌坊，儒釋道文化長廊，峨眉山博物館，有興趣的朋友還可前往峨眉山報國寺燒香禮佛，晚宿峨眉山山腳；

第二天：（峨眉山全山，上金頂及萬年寺）

早餐后，乘坐06:00的觀光車前往雷洞坪停車場,步行至接引殿換乘座金頂索道（40元/人自理），如果運氣好，可以觀看日出、云海、佛光等風光，可以游覽峨眉山景區新開放景點：金殿、銀殿、大型觀景臺（天氣好的話可觀賞到遠處的貢嘎雪山及瓦屋山）和四方十面佛等；參觀世界最高佛教朝拜中心;10：00左右，之后乘索道下至接引殿（30元/人自理）至接引殿，再前往雷洞坪停車場乘座觀光車到萬年寺停車場，乘索道前往半山腰的萬年寺，乘索道（40元/人自理）上萬年寺，游覽萬年寺后，步行前往游覽清音閣，一線天，生態猴區，步行至五顯崗，乘觀光車下山，換乘旅游車返回成都，約需時一個半小時，約晚上9點左右返回成都散團，結束行程.價格：標準等420元/人

豪華等460/元/人

出團日期：散客、包團天天發團費用包括交通：散客團：各等級均使用空調旅游車。

單獨包團：根據人數不同單獨安排相應的車輛

住宿：我社會根據客人的參團標準提供相應的酒店服務

餐飲：含一早餐三個正餐。

門票：含峨眉山進山門票120元及樂山大佛門票70，峨眉山觀光車費70元，萬年寺門票10元。費用不包括1、金頂上下索道費用70元/人及萬年寺上行索道40元/人，景區內有滑竿會根據距離如要乘坐費用自理；

2、自費景點不包括；特別提示春天季著裝參考：峨眉山氣候垂直分布明顯，海拔1500米的下屬亞熱帶氣候；海拔1500米~2100米屬暖溫帶氣候；海拔2100米~2500米屬中溫帶氣候；海拔2500米以上屬亞寒帶氣候。山頂和平壩，山麓溫差較大，大約相差14℃，海拔每上升100米，氣溫下降0.5~0.6度。半山區秋季的平均溫度12度到20度,金頂春季的平均氣溫在2-7度左右；所以如您要把整個峨眉山游覽完,那么建議您著裝厚外套及帶上薄毛衣等以及防水防滑鞋等.練習：1、從旅客需求的角度看，旅行社產品是指游客為獲得（）或（）的滿足而花費一定的費用、時間和精力獲得的一次旅游經歷。2、“夔門天下雄”是形容下列哪個省的旅游特色（）A、貴州省B、四川省C、云南省D、海南省3、我國公民出境旅游必須以團隊形式進行，即可成團（）A、1人B、3人C、5人D、10人4、旅行社產品是指（）提供的能使游客消費的各種（）。5、團體旅游產品一般是指由（）的旅游者組成的旅游產品。A、10人以上B、10人C、9人以上D、30人6、旅游線路設計的原則有哪些（）A、總體規劃B、市場導向和社會導向C、經濟原則D、遵循行業規定或建議小結：這節課我們學習了旅行社產品的相關知識，為了能夠更好的理解這部分知識，在下節課我們專門選了幾個四川的線路來進行比較，同學們可以結合這節課的知識來進行分析，請大家做好復習工作。作業：1、簡述旅游線路設計的原則？2、簡述旅游線路設計的程序有哪些？板書設計：第三章、旅行社產品第一節、旅行社產品概述一、旅行社產品的內涵二、旅行社產品的構成三、旅行社產品的類型四、旅游產品的特點五、會展旅游產品操作程序簡介第二節、旅行社旅游線路社與開發一、旅游線路的概念和含義二、旅游線路的分類三、旅游線路設計教學后記：班長喊起立學生談自己的認識學生分組討論，鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，鍛煉學生的合作協調能力，鍛煉學生的語言表達能力。學生參與討論從而找出問題的中心并加以引導學生分組進行討論學生分組進行研究，并將日常總結和積累的一些事例運用到問題當中，從而得出答案1553030202030102010授課日期9月23日授課班級旅游061授課教師章節第三章3節課的類型理論課時2課題四川旅游線路的設計與開發教具黑板、粉筆教學目標知識與技能1、四川旅游線路的設計與開發2、學生具備比較好的分析比較能力過程與方法教師以故事的形式向學生講述四川旅游線路的設計與開發發展的過程，學生根據自己的感性認識和通常的了解積極參與進來。情感與態度學生對四川旅游線路的設計與開發有較好的認識，增強對學習本門課程的興趣，學生學習態度較好。教學重點四川旅游線路的設計與開發教學難點四川旅游線路的設計與開發重、難點解決措施教師用故事講解的形式吸引學生積極參與教學，通過提高學生的學習積極性來增強學生知識的理解和掌握。教學方法講授教學過程教師活動學生活動時間分配組織教學：1、學生起立；2、出勤考核；3、學習工具檢查。復習提問：1、簡述旅游線路設計的原則？2、簡述旅游線路設計的程序有哪些？導言：產品是旅行社實務的主體，如何使產品滿足市場需求也是旅行社經營管理的核心任務。旅行社為了滿足旅游者的多元化和個性化需求，總是不斷設計并推出適銷對路的旅游產品，去獲取良好的經濟效益和社會效益。旅游產品的形式多種多樣，其中旅游線路的設計最為重要。本節主要圍繞四川旅游線路的設計與開發進行闡述。教學內容：“十一五”期間，四川將集中力量實施“三三五四”計劃，其中包括打造五大旅游新產品。并結合省內的交通網，創造新市場新品牌。成都市區蜀漢一日游線路安排：文殊院－－琴臺故徑－－青羊宮－－杜甫草堂－－武侯祠－－散團

早晨8點左右到各酒店接待客人上車，游覽市區景點杜甫草堂、武侯祠、青羊宮、文殊院。購買四川土特產，參觀茶藝表演或參觀蜀繡廠。中午在成都名小吃城品嘗成都名小吃，下午大約在18：00分左右結束游程，分別送回酒店。（以上景點在不影響游覽的情況下游覽順序可由導游根據具體情況靈活調整）

線路報價：180元/人

報價明晰：

車：空調旅游車30元/人（如以成都市出租車價格計算大約需要40元/人）

餐：15元/人（成都名小吃）

門票：（杜甫草堂60元/人、武侯祠60元/人、文殊院10元/人、青羊宮5元/人）如是自行游覽以上景點而無導游服務和講解的話，將無疑僅僅是走馬觀花而已。青城山、都江堰一日游

成都－青城山－都江堰-成都

（中餐）

成都出發前往都江堰，游覽紀念中國古代三大水利工程之一的都江堰水利工程始修者李冰及其子李二郎的二王廟、安瀾索橋、都江堰水利工程的三大樞紐部分（魚嘴、飛沙堰、寶瓶口）。午餐后前往道教發源地青城山，參觀上清宮、老君閣（門票自理）、天師洞，領略青城天下幽的道家洞天。

服務標準：價格：260元/人

住宿：無

餐飲：1正（正餐10人一桌八菜一湯）

交通：空調旅游車

門票：景點首道門票（都江堰、青城山）

導服：全程優秀導游服務

保險：我公司已購買旅行社責任險。凡愿意保旅游意外險者，請提前告之，每人另加10元保險費(外賓及港澳臺另加30元)，由本公司代為購買最高10萬元(外賓及港澳臺為30萬元)的人身意外傷害保險。請注意本保險不含財產險，請保管好自己的財物。

不含：各景區內小門票、青城山月城湖船票、青城山纜車費用、各自費項目，購物費用等

注意事項：

1、

途中用餐多有不合口味之處，請客人備料佐餐，同時準備干糧、礦泉水等食品。

2、

如果散客參團，會根據每天人數的不同，安排不同的車型。比較常用的是22座或者30座的空調旅游車，但如果人數較少時也會用小車，小車均是無旅游線路牌照的車輛，游客需對此情況明白無誤，不得以此為理由提起投訴。（因為在四川沒有小型車輛具有旅游線路牌照）

3、

旅游費用只包含了都江堰、青城山的首道門票。都江堰內的游覽電瓶車、青城山內的船票、纜車費等都不包含。（但這些門票并不是必須要產生的）

4、

游客在旅行過程中，參加各種活動時應該注意人身及財產安全，如果因自身原因出現人身及財產損失，我公司不承擔任何責任。旅途中的自費和購物等均為自愿項目，所以請自行斟酌，我公司不承擔由此產生的任何責任。

5、

如果因為人力不可抗拒因素（如塌方、國家政策、戰爭、瘟疫等）導致不能履行合同，我公司不承擔任何責任。由此導致的旅游費用增加由游客自理，減少的費用，我公司全額退還。

6、

在四川旅行有一定的危險性，請游客充分考慮這一點，若發生安全事故，造成人身傷害或財產損失，將按有關保險條例由保險公司進行賠償；本公司不承擔另外的賠償責任。

7、

旅行過程中請尊敬旅游地人民的宗教信仰、風俗習慣等，不要與他人發生不必要的糾紛。九寨溝、黃龍(牟尼溝)四日游第一天：成都--都江堰--汶川--川主寺(九寨溝口)晚宿川主寺或九寨溝口

早晨08：00左右從成都出發(二環路以內的游客本公司可派車上門接），九寨溝海拔2000米左右,路況大部分以柏油路面為主,沿途觀賞川西風光、藏羌風情，岷江河谷風光，全程約400多公里，約需10小時左右，途中安排午餐并可停車休息，晚上約6點左右抵達（川主寺）九寨溝，在（川主寺）九寨溝用晚餐。第二天：全天游覽九寨溝三條溝宿九寨溝口(不含午餐)

早餐后,前往九寨溝，換乘專用環保觀光車進入九寨溝游覽，游覽九寨溝三條溝：樹正溝；日則溝；則渣洼溝，參觀西游記拍攝地--珍珠灘，自古英雄出少年的取景地--樹正群海和古磨房，先后游覽熊貓海、長海、五彩池、樹正瀑布、老虎海、犀牛海等風光奇麗的自然景觀，游客可自行在溝內午餐（溝內有自助餐廳提供午餐，游客也可自帶干糧進溝用餐。晚上可自費參加藏羌風情歌舞晚會（約180元/人）第三天：九寨溝－黃龍－茂縣宿茂縣(由于黃龍冬季封閉，改游牟尼溝景區)

早餐后乘車前往黃龍風景區（或牟尼溝風景區，門票按差價退還。），游覽五彩池，金沙鋪地，飛瀑流輝，洗身洞等或改游牟尼溝風景區：觀全國落差最大的瀑布—扎嘎瀑布，原始森林等美妙景點，此日主要游覽黃龍風景區，之后前往茂縣住宿，途中會有購物安排。第四天：茂縣--都江堰--成都

早餐后乘車返回成都，沿途觀賞藏羌風情、川西風光、岷江河谷風光(途中會有購物安排)，途中要經過都江堰，如果有興趣參觀，在大多數游客同意的情況下，可安排前往，請自購90元門票參觀(也可在都江堰下車，自行前往參觀，并自費乘車返回成都，有很多車返回成都，車費約10元左右)，之后正常時間約下午3-5點返回成都，不含晚餐及住宿。價格：標準等580元/人

豪華等660元/人服務標準1、交通：全程乘座空調旅游車，景區內觀光車。

2、住宿：全程賓館2-3人標準間。

3、用餐：3早餐6正餐。

4、門票：九寨溝、黃龍。

5、導服：全程優質司導游服務。

6、客人自理費用：a民族歌舞晚會

b藏族家訪

c用餐酒水及其他私人消費。友情建議：晚上建議游客在前往觀看著名的川劇表演，如武侯祠大戲臺及蜀風雅韻的川劇表演，每晚8點開始，9點半結束。看戲之前，可先品嘗成都著名的小吃，如春熙路的各小吃餐廳，或武侯祠隔壁的錦里一條街的小吃街均可。川西凈土，貢嘎明珠--九龍，伍須海，日魯庫草原，新都橋經典攝影五日游【行程內容】第一天：成都/康定

路程：7小時左右

住：康定色夏昂巴賓館或同級三星標準成都出發經成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），歷陰陽兩重天后到達大渡河谷（川西最大最深峽谷），經瀘定鐵索橋，抵達康定，住康定。下午可自費游覽跑馬山或南無寺，如果時間充裕，還可自費游木格措。特色：美麗的康定城，有太多值得留戀的地方，一曲動人的《康定情歌》把你包圍在萬種風情之中，一碗香噴噴的酥油茶會把你溶進情歌故鄉動人的山水中，而入夜后那一彎康定的月亮則會讓你的夢迷失方向。如有興趣，可自費游覽跑馬山和南無寺。此行程可在康定古城夜游：坐三輪車游月亮彎彎的康定城。木格措：景區由七色海、藥池沸泉、木格措、紅海、芳草坪等景點組成。是一處集雪山、草原、森林、溫泉、康定杜鵑、名貴中草藥和藏牧民風情為一體的風光、民俗游覽觀光區。杜鵑溝是木格措景區的走廊，從溝的下端到木格措大海形成8公里的疊瀑，十分壯觀，疊瀑兩岸原始森林與杜鵑花交混，每到夏季這里是一片杜鵑花的海洋第二天：康定/九龍

路程：6小時左右

住：龍海大酒店（當地最好的三星標準酒店）早餐后，從康定出發,經攝影天堂新都橋，沿途觀九龍獨特風格的八角古碉，百里白樺林。翻越雞丑山至日魯庫大草原游玩，晚入住九龍縣城。九龍是我國川滇茶馬古道的必經之路，更是歷史上西南通商和藏、漢、彝文化交融的綠色長廊；九龍獨特的民族風情，是四川省獨有的多民族文化博覽園。日魯庫景區距縣城以北31公里，是一片水草豐盛的天然牧場。這里四面環山，像一個橢圓形木盆，一年365日繁花似錦，是地地道道的花的海洋。一條小溪“之”字形從東南走向西北，橫穿整片草原。日魯庫四季風光美不勝收，更獨特的是，山坡間散落著一塊塊巨大的石頭，渾身長滿鮮艷色彩的霉菌和地衣，煞是好看。在牧場邊緣，叢林、溪流、濕地構成一個幽靜的世界，步入其間，就象走進了一個奇麗而沉寂的世外仙境.第三天：

住：龍海大酒店（當地最好的三星標準酒店）早上從九龍縣城出發前行25公里到達伍須海風景區：觀伍須海村、佛爺峰、鎮海石、十二姐妹峰、蓮花山、斬龍臺、出龍潭、高原明珠伍須海、上壩草原等景點。伍須海風景區位于九龍縣北部，距離縣城25公里，是貢嘎山國家級風景名勝區的重要組成部分，被譽為“康巴第一海”“貢嘎明珠”，主要景點有：三道橋、出龍潭、斬龍臺、佛爺峰、伍須村藏寨、鎮海石、十二姐妹峰、蓮花峰、伍須海天然公園。

伍須海的迤儷風光早在一九二九年，就被美國探險家、攝影家洛克先生發現并發表在一九三零年二月的美國《國家地理》雜志上，讓西方人第一次領略到了中國川西高原獨特的山水民俗，勾起了西方人無窮的向往……第四天：九龍/塔公/新都橋

路程：6小時左右

住：高原紅酒店（當地最好酒店）早餐后，返回攝影天堂—新都橋。

路況提示：九龍到新都橋路面狀況：普通山區柏油路面，路面較窄，行車時速在40公里/時，下雞丑山坡度長，彎道急，駕車要提高安全意識。新都橋至九龍行車時間大約4個半小時。沿途景點：塔公寺、塔公草原，被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風景區及八美(原乾寧縣)的草原牧區風光塔公草原：塔公在藏語中意為“菩薩喜歡的地方”，是集草原、雪山、寺廟塔林等自然人文景觀為一體的風景區。塔公草原地勢起伏和緩，遠方挺立著雄偉的雅拉雪山。草原上的塔公寺為著名的花教寺廟，由100余座造型各異的佛塔組成的塔林別具物色，游人還可在草原上策馬揚鞭，享受騎馬的樂趣。特色：新都橋(特在此住一晚)為攝影天堂在川藏線南北分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。第五天：新都橋/成都

路程：7小時左右

起個大早，在新都橋欣賞景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光，感受濃郁高原藏家風情。餐后，經塞外屏障---折多山到達情歌故鄉康定，再續程前往瀘定，到達雅安，上成雅高速，返回成都。結束愉快難忘的旅程。散客參團價格：

1680

元/人（超豪華團，不住帳篷、木屋、招待所、全程賓館，不購物，不轉團）。4人以上可單獨成團，可制定具體價格和具體行程。請來電咨詢。外地客人免費接機，贈送一晚成都二星標準住宿。費用包含：交通：鑒于山路崎嶇、彎道多，我社提供的車輛以動力強勁，安全性高、舒適性好的小型車為主，4人以下以切若基為或桑塔納為主，5－8人以瑞風或風行商務車（兩年新車），9-13人以全順或伊維科為主。小型車還有一個優點在于將沿途坐車的時間縮短，可以有更多的時間欣賞沿途風光和下車照相（我社超豪華團用車以寬敞、舒適的商務車為主，請游客注意區別）。經濟團為金杯車或大車。司機：全程技藝高超，經驗豐富的司機為您服務。導游：經驗豐富的司機兼向導（當團隊客人在11人以下時），當團隊客人人數在11人以上時，我社會派出優秀導游。如果是獨立成團，可根據客人需求安排導游。導服費為150元/天。住宿：超豪華團，全程賓館。沿途均入住當地條件好的賓館或有特色的賓館(行程所列賓館)。賓館住宿舒適，二人間，擁有私人空間，避免了十幾個人住宿帳篷、木屋、民居和招待所，有人夢游的尷尬處境。并且我公司的主發超豪華團，也避免了有些團隊(因人多,團里既有豪華等，也有經濟等)一到地方就分幾個賓館住及浪費客人大量時間的情況。經濟團住民居、帳篷、木屋（8-16人/間）。甘孜州酒店均無星級，里面的準星級僅是客人的評價，無官方依據。豪華等以上報價均以賓館床位計價，如出現單人數報名的情況，而又不能或不愿以加床的方法解決之，住單間者則需另加相應單間差價。如遇不可預測或不可抗拒因素，不能按預定行程到達指定住宿點，本社有權另安排住宿或帳篷露營，對于特殊原因所增加的費用由游客自理。用餐：全程用餐（四早餐，九個正餐，日魯庫景區內路餐）。門票：伍須海景區、日魯庫草原。塔公寺，多數沿線小門票未含（其原因是個人宗教信仰愛好及在時間允許的情況下才能前往參觀，故我公司通常安排為門票自理）。此線路沿線風景漂亮，我社司機和導游在首先保證行車安全的原則下會積極配合客人的拍照、攝影需求。保險：含旅游責任險和客人意外保險，保險：旅游意外保險最高賠付10萬元（外賓及港澳臺為30萬元）。因道路交通事故造成的客人意外傷害，按《道路交通事故處理方法》由保險公司賠償。本公司不承擔另外的賠償責任。請注意本保險不含財產險，請保管好自己的財物。其它：配備氧氣瓶，免費接機一次。費用不含：自費：景區馬費及其它自娛自樂項目。伍須海騎游騾馬費：40元——160元不等（僅作參考，大假期間例外）

注意事項：一、出發前：1、身體準備：進藏區前睡眠和休息要充足，有條件者可適當飲用紅景天等飲料，嚴重高血壓、心臟病患者不宜進高原。凡有高血壓、心臟病、腦益血、冠心病等病情或年齡在60歲以上，為了你的安全請勿隱瞞病情，你可另擇它線或請提前告知旅行社(如隱瞞病情,后果自負.)，并做好準備。2、心理準備：保持樂觀情緒，如有心理負擔會加重高原反應，延緩人體適應高原氣候。進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應，如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等，一般來說過1—2天后，以上癥狀都會逐步減輕或消失。我社安排酒店均海拔低,不容易發生高山反應。3、高原海拔高日照強烈，早晚溫差大，需準備長袖衣褲、羊毛衫、夾克衫，同時建議帶好墨鏡、太陽帽、防曬霜、潤唇膏、感冒藥、腸胃藥、阿斯匹林、安定、頭痛粉等物品。因路途遙遠，有可能不能按時用餐，請帶好巧克力、牛肉干等干糧。4、友情提示：足夠的膠卷、相機電池、現金、全球通手機、濕紙巾、個人衛生用品。5、車輛交通提示：目前四川旅游市場方面，因8座以下車輛無法辦理旅游牌照,游客需對此情況明白無誤，不得以此為理由提起投訴。因長時間高原行車，途中車輛負荷較重，可能會遇到汽車拋錨并影響行程的情況,請游客做好心理準備。如遇人力不可抗拒因素，如塌方、路阻、車輛故障，當地政府行為等造成行程延誤，或不能完成上述景點，責任不在旅行社，旅行社不承擔賠償責任，由此產生的超支費用由游客自理。但我公司會積極配合解決。6.住房提示:如遇黃金周大假，政府會議期間，我社有權在不改整體接待標準的前提下調整住宿。

二、旅行中：1、