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文檔簡介
2022年全國技能競賽一輪軸裝修工理論考試題庫大全-中(多選
700題)
多選題
1.滾動軸承標志板刻打左端c欄內容包括什么?
A、①軸承本次裝用年月日
B、②車軸制造年月
C、③車軸鋼鋼種代號
D、④車軸制造單位代號
答案:ABCD
2.鐵路貨車輪軸管理信息系統應具有與()等相關系統的信息接口,實現貨車輪
軸造修、運用、監控等信息共享。
A、①安全共享系統
B、②行車安全監控系統
C、③車號自動識別系統
D、④輪軸造修信息、系統
答案:BC
3.探傷合格的外圈須退磁,剩余磁感應強度可以為()mTo
A、①0.5
B、②0.4
C、③0.3
D、④0.2
答案:CD
4.軸承壓裝后須左右旋轉()圈,()須靈活,不得有卡阻。
A、①3?5
B、②3?6
C、③轉動
D、④滾動
答案:AC
5.輪軸信息化管理質量記錄和臺賬報表保存期限為7年的有()。
A、①車統-50A
B、②車統一51A
C、③車統一57
D、④車統一53B
答案:BC
6.同一輪對的兩個車輪要同廠家()。
Av①同大小
B、②同型號
C、③同材質
D、④同形狀
答案:BC
7.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹()的方針。
A、安全第一
B、預防為主
C、以質量保安全
D、以工藝保質量
答案:ABC
8?輪對有下列情況之一者加工修理:軸身裂紋,表面有()及電焊打火等狀態。
A、①打痕
B、②磨傷
C、③磕傷
D、④碰傷
答案:ABD
9.多工裝設備和檢測器具逐步實現。
A、①機械化
B、②自動化
C、③智能化
D、④光電化
答案:ABCD
10.輪軸左端軸承的標志板D欄:(),(),()。
A、軸承本次裝用單位代號
B、本次施封單位代號
C、一般檢修單位代號
D、一般檢修符號
答案:ACD
11.鐵路貨車輪軸新組裝是新品()的全新組裝。
Ax車軸
B、車輪
C、軸承
D、附件
答案:ABCD
12.軸承修程分為:
A、段修
B、廠修
C、一般檢修
D、大修
答案:CD
13.車削加工后哪些部位表面粗糙度須達到Ra3.2Hmo
A、①車軸軸頸
B、②防塵板座
C、③輪座
D、④圓弧精車后
答案:ABCD
14.輪軸指已壓裝軸承的輪對,具有()和。的功能。
A、①承載
B、②走行
C、③代步
D、④轉動
答案:AB
15.軸端螺栓須為35號鋼制品并帶有()
A、①鍛造的35號鋼標記
B、②制造年標記
C、③制造單位代號標記
D、④制造月標記
答案:ABC
16.同一條款所列軸承可壓裝在同一檢修輪對上,答案中錯誤的為()。
A、353132A(352132A)、BT2-8731型
B、353132B(353132X2-2RS)、CTBU150(SKFITALYVOR-7030A)型
C、353130B(C353130)、353130X2-2RZ型
D、352226X2-2RZ、F-808997.TAR0L150/250-B-TVP型。
答案:BCD
17?輪對有下列()情況時須更換車輪。
A、①輪對四級修時,車輪標記不清
B、②輾鋼車輪有鏟槽
C、③車輪輪輛寬度小于134mm
D、④標志板標記不清
答案:ABC
18.四級修時同一車輪輪轂壁厚差允許()mm
A、①W12
B、②近10
C、③W8
D、④W5
答案:BCD
19.鐵路貨車輪軸是影響鐵路運行安全的關鍵部件,應納入安全風險管理體系,
充分利用鐵路貨車安全防范系統(),發生熱軸等故障時按規定進行鑒定分析。
A、①及時發現
B、②迅速判斷
C、③及時上報
D、④預報與處置故障
答案:AD
20.輪軸()時,經外觀技術狀態檢查確認良好而不需退卸的軸承,可繼續裝車
使用,并由裝車單位承擔自裝車之日起3個月的外觀技術狀態檢查質量保證責任。
A、①一級修
B、②二級修
Cv③三級修
D、④四級修
答案:BC
21.軸承一般檢修時主要的檢測器具有()扭矩測量機。
A、①電子秤
B、②軸承游隙測量設備
C、③軸承檢測儀
D、④粗糙度測量儀
答案:ABC
22.質量記錄和臺賬報表填寫須()整潔
A、①真實
B、②準確
C、③完整
D、④清晰
答案:ABCD
23.電流通過引起局部放電造成()、()或()等表面電蝕損傷的軸承須由退
卸單位就地報廢。
A、①斑點
B、②凹槽
C、③裂紋
D、④槽紋
答案:ABD
24.新造或大修軸承首次壓裝時間與規定的使用時間相差。者,如不退卸,限
裝用于。到達廠、段修期的段修車、輔修車或臨修車上。
A、①6個月至1年
B、②1個月至6個月
C、③12個月內
D、④6個月內
答案:AC
25.新造、大修、一般修檢修按2%比例進行入段(公司)復檢,檢查為()和內
徑尺寸。
A、①軸承型號
B、②廠代號
C、③年代號
D、④外觀
答案:ABCD
26.軸承退卸時須采取措施防止磕傷()。
A、①軸頸
B、②防塵板座
C、③軸承
D、④卸荷槽
答案:AC
27.第一次組裝(即新組裝和四級修更換新制車軸組裝)的輪對在組裝質量保證
期內,。部位發生斷軸事故時,由組裝單位承擔責任。
A、①輪座鑲入部
B、②軸頸
C、③防塵板座
D、④輪座外側的外露部位
答案:ABCD
28.輪軸檢修時,下列能夠構成退卸軸承原因的是。。
A、①軸承前蓋碰傷
B、②軸端螺栓松動
C、③密封罩碰傷
D、④密封組成高于外圈端面
答案:ABCD
29.RD2型車軸軸頸檢修限度:原形。、四級修()、三級修()。
A、①130+0.052+0.043
B、②130+0.052+0.025
C、③130+0.052+0.010
D、@130+0.0520
答案:BCD
30.()、。或()有橫向裂紋時,該車軸報廢。
A、①軸頸
B、②軸頸根部
C、③卸荷槽部位
D、④軸承
答案:ABC
31.螺栓組裝前須進行外觀檢查,螺栓不得有()拉長、裂紋等
A、①銹蝕
B、②毛刺
C、③滑扣
D、④彎曲
答案:ABCD
32.軸端螺栓須為35鋼制品,螺栓頭部帶有鍛造的()。
A、35鋼標記
B、制造年標記
C、裝用單位代號
D、制造單位代號
答案:ABD
33.施封鎖上須有(),代號標記,施封鎖鎖閉后手拉不得開鎖。
A、①材質代號
B、②制造年月
C、③裝用單位代號
D、④制造單位代號“D”(或"E"、"F”)
答案:CD
34.鑄鋼車輪基本標記包括制造年月、制造單位代號、車輪鋼種代號、。。
A、鑄鋼車輪代號
B、車輪型號;
C、車輪順序號
D、檢驗人員標記
答案:ABC
35.軸承清洗后應目視檢查,零件表面和溝角處不得有()、水分、灰塵、纖維
物和O,用棉白細布或白色擦拭紙擦拭不得呈現污痕。
A、①油垢
B、②油污
C、③銹跡
D、④銹斑
答案:BD
36.軸端螺栓應()、(),螺栓不得有滑扣、彎曲、拉長、裂紋,有銹蝕、毛刺者
應清除
A、①集中清洗
B、②集中檢測
C、③集中修理
D、④集中檢查
答案:AD
37.HMIS輪軸子系統()等方式進行數據采集
A、智能設備數據接入
B、人工錄入
C、共享其他系統信息
D、傳輸
答案:ABC
38.貨車車輪踏面剝離長度1處運用不大于()m。下列不正確的是。。
A、①8
B、②10
C、③15
D、@20
答案:ABC
39.輪軸二級修修復后裝用于()貨車上。
A、①廠修
B、②段修
C、③輔修
D、④臨修
答案:BCD
40.一般檢修標記有。。
A、①一般檢修符號
B、②檢修單位代號
C、③檢修年月日
D、④軸承編號
答案:ABC
41.車輪上基本標記包括制造年月、()。
A、①車輪型號
B、②制造工廠代號
C、③車輪鋼種代號
D、④熔煉爐罐號
答案:ABCD
42.標記采用酸筆刻寫或刻字機刻打,不得損傷滾道,采用酸筆刻寫時應用中和
液揩拭;數字及字母標記字高推薦5nim,要求字體端正、。。
A、①筆劃清楚
B、②字跡清晰
C、③整齊排列
D、④排列整齊
答案:AD
43.鐵路貨車輪軸檢修修程從低級到高級依次分為()o
A、①一級修
B、②二級修
C、③三級修
D、④四級修
答案:ABCD
44.輪對廠修、段修時須退輪檢查的情況有。
A、①車軸透聲不良
B、②輪座裂紋
C、③輪對內側距離超限
D、④內側距離三處差超限
答案:ABCD
45.同一套軸承更換的保持架須為。的新品。
A、①同一型號
B、②相同規格
C、③同一制造單位
D、④相同質量
答案:AC
46.鐵路貨車輪軸新組裝是新品()的全新組裝,可裝用于新造鐵路貨車和各級
修程貨車
A、①車軸
B、②車輪
C、③軸承
D、④附件
答案:ABCD
47.鐵路貨車輪軸新組裝是()及附件的全新組裝,可裝用于新造鐵路貨車和各
級修成貨車。
A、①新品輪座
B、②新品車軸
C、③新品車輪
D、④新品軸承
答案:BCD
48.新造軸承經外觀技術狀態檢查、()和幾何公差檢測,()、()超過一般
檢修規定,但又未達到報廢條件。
A、①尺寸
B、②限度
C、③故障
D、④缺陷
答案:ACD
49.輪對組裝的質量保證:在組裝質量保證期內()時由組裝單位負責。
A、①輪轂松動
B、②輪座裂損
C、③輪輛裂損
D、④輻板裂損
答案:AB
50.退卸后的各型新造、大修、檢修軸承未達到規定的運用時間或里程時,要進
行一般檢修;但剩余壽命小于6個月者,只能做()。
A、①兩次
B、②一次
C、③一般檢修
D、④大修
答案:BC
51.軸承清洗后應目視檢查,零件表面和溝角處不得有()和銹斑
A、①油污
B、②水分
C、③灰塵
D、④纖維物
答案:ABCD
52.車軸的輪座上有深度大于。且小于2.5M的橫裂紋經旋除后再組裝成輪對
時,在本次組裝標記的扇區內增加刻打“++”標記(字高、寬均為。)。
Ax?0.2mm
B、②0.3mm
C、③5mm
D、④7mm
答案:BD
53.有專業上崗資質要求的操作人員須取得相關單位頒發的()。
A、①資格證書
B、②操作證
C、③等級證
D、④上崗證
答案:AD
54.塑鋼隔圈上應有的標記為()。
A、①制造單位代號
B、②型號
C、③模具號
D、④制造年月
答案:ABCD
55.()x()、()及。吊裝須采用專用吊具,嚴禁吊具的金屬部位直接接觸車軸、
車輪的加工部位。
A、①車軸
B、②車輪
C、③輪對
D、④輪軸
答案:ABCD
56.RD2型車軸軸頸直徑須測量I、II兩個截面,分別在()rrniv()mm處測量。
A、①20-25
B、②25-30
C、③130-150
D、@140-160
答案:BC
57.鐵路貨車軸承檢修分為。。
A、①新造
B、②一般檢修
C、③大修
D、④報廢
答案:BC
58.判定報廢的軸承,須使用()在軸承外圈上涂打()標記并進行破壞性處理
A、①白鉛油
B、②白油漆
C、③“X”
D、@"O”
答案:AC
59.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹。指導思想。
A、①以工裝保工藝
B、②以裝備保工藝
C、③以工藝保質量
D、④以質量保安全
答案:BCD
60.備用輪軸、輪對堆碼存放層數可以是。。
A、①1
B、②2
C、③3
D、④4
答案:ABC
61.鐵路貨車輪軸修程分為:
A、一級修
B、二級修
C、三級修
D、四級修
答案:ABCD
62.軸承制造基本標記有。、。和()。
A、①軸承型號
B、②制造單位代號
C、③軸承編號
D、④制造年月
答案:ABD
63.軸承壓裝前,須對輪對實物進行檢查核對,確認。等信息,保證與輪軸卡
片一致。
A、①車軸制造單位代號
B、②車軸制造順序號
C、③車軸制造時間
D、④輪對末次組裝時間
答案:ABC
64.貨車車輪踏面剝離長度2處(每一處均不大于)二級修()M。下列不正確的
是()。
A、①8
B、②10
C、③15
D、@20
答案:BCD
65.輪對下列情況須更換車輪的有:()。
A、①輻板裂紋
B、②輪輛寬度大于134mm
C、③輾鋼車輪有鏟
D、④輪轂裂紋
答案:ACD
66.輪軸檢修后,須在()均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆
A、①車軸軸身
B、②車輪表面
C、③踏面
D、④輪桐
答案:AB
67.貨車車輪輪輛輪輛厚度四級修無輻板孔不小于。mm。下列不正確的是()。
A、①26
B、②24
C、③23
D、@28
答案:ABC
68?輪對重新組裝,同一車軸上組裝的兩個車輪輪輛寬度差:鑄鋼車輪不大于();
輾鋼車輪不大于。。
Ax①3mm
B、②5mm
C、③8mm
Dx④10mm
答案:AB
69.軸承壓裝前須用乙醇或汽油擦拭()。
A、①車軸軸頸
B、②軸頸根部
C、③軸頸后肩
D、④防塵板座
答案:ABCD
70.軸承壓裝后,須在()的軸向推(拉)力下測量軸向游隙值;檢修352226X2
-2RZ型軸承軸端螺栓擰緊力矩(N?m)為O。
A、①216~226
B、②216~246
C、③294?400
D、④294?490
答案:AD
71.軸承壓裝主要包括(),軸承壓裝到位檢測,刻打標志板,軸承附件組裝,軸
向游隙檢測,軸承磨合測試,輪軸檢查。
A、軸頸、防塵板座擦拭
B、軸承與軸頸、后擋與防塵板座檢測與選配
C、軸頸、防塵板座涂脂
D、軸承壓裝
答案:ABCD
72.發紋定義:是由原材料中的微小氣孔、針孔、金屬和非金屬夾雜物等,經鍛
軋而形成的原材料缺陷。磁粉探傷時,其磁痕特征呈直線或微彎的細線狀,磁粉
聚集的圖像規則呈()o
A、①細長
B、②細直
C、③平直
D、④平行
答案:AC
73.滾動軸承標志板刻打A欄內容包括什么?
A、①軸承首次裝用年月
B、②等級軸承標記
C、③軸承制造(大修)單位代號
D、④軸承分類代號
答案:ABCD
74.檢修353130B型壓裝后檔與防塵板座的配合過盈量()mm;檢修SKF197726
型壓裝后檔與防塵板座的配合過盈量()mmo
A、00.058-0.102
B、②0.018-0.085
C、?0.058-0.185
D、@0.18-0.185
答案:BC
75.同一套軸承更換的保持架須為。、()的新品。
A、①同一型號
B、②同一制造單位
C、③同一規格
答案:AB
76.進口車軸軸端原有()及()等標記須永久保留。
A、①制造
B、②大修
C、③單位
D、④組裝
答案:AD
77.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須明確造修過程標識和產品質量狀態標識,
O等產品質量狀態標識清晰,分區域存放。
A、①合格品
B、②不合格品
C、③報廢品
D、④待處理品
答案:ABD
78.車軸軸身的。及電焊打火深度不大于2.5mm時,經打磨光滑,消除棱角后
可繼續使用。
A、①打痕
B、②碰傷
C、③磨傷
D、④擦傷
答案:ABC
79.段修時無軸箱雙列圓錐滾子軸承。須退卸
A、①無法判斷軸承首次或末次壓裝時間
B、②車輪踏面擦傷、局部凹陷深度達到1mm的輪軸上的軸承
C、③車輪踏面剝離、缺損超過段修限度的輪軸上的軸承
D、④使用時間達到20年的國產RD2型40鋼車軸上的軸承
答案:AD
80.軸承零件產生剝離的原因()。
A、①過載應力作用
B、②材質不良或熱處理不當
C、③潤滑不良
D、④裝配不當
答案:ABCD
81.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須制定過程及產品質量狀態標識管理辦法,
明確造修過程標識和產品質量狀態標識,()、()、()等產品質量狀態標識
清晰,分區域存放。
A、①合格品
B、②不合格品
C、③待處理品
D、④待修理品
答案:ABC
82.輪軸左端軸承的標志板B欄:。
A、輪對第一次組裝年月日
B、輪對第一次組裝年月
C、左
D、軸號
答案:ACD
83.查詢故障軸承裝用車輛近期THDS、()對該軸承的歷史預報情況。
A、TBDS
B、TADS
C、TPDS
D、TFDS
答案:BCD
84.RD2四級修輪對軸頸符合限度條件的有()。
A、?130.043mm
B、②130.020mm
C、③130.008mm
D、@129,543mm
答案:ABD
85.軸端螺栓須為35號鋼制品并帶有。()()
A、①鍛造的35號鋼標記
B、②制造年標記
C、③制造單位代號標記
D、④制造月標記
答案:ABC
86.軸承零件產生燒附的原因()。
A、①軸承游隙過大或過小
B、②潤滑不良或潤滑脂中含有雜質
C、③擦傷嚴重引起急劇溫升而形成
D、④裝配不當
答案:ABC
87.車軸、軸承、軸端螺栓實行壽命管理,車軸、軸承使用時間統計精確到(),
軸端螺栓使用時間統計精確到0o
A、日
B\周
C、月
D、年
答案:CD
88.軸端標記中永久保留的有()。
A、①車軸制造標記
B、②輪對第一次組裝標記
C、③輪對末次組裝標記
D、④等級車軸標記
答案:ABD
89.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“安全第一,預防為主,以質量保安全”的方
針,貫徹。的指導思想
A、①以裝備保工藝
B、②以工藝保質量
C、③以質量保安全
D、④以作業指導書保質量
答案:ABC
90.軸承一般檢修分解后的O須報廢。
A、①油封
B、②密封罩
C、③密封組成(不含密封座)
D、④保持架
答案:ABC
91.鐵路貨車軸承新造、大修質量保證期限及使用時間都為8年或80萬km的軸
承型號為()
A、①353130B
B、②353130A
G③C353130
D、@353132A
答案:ACD
92.軸承制造標記有()o
A、①軸承型號
B、②制造單位代號
C、③制造年月
D、④補充新品標記X
答案:ABC
93.為滿足鐵路運輸提速、重載的要求,體現。的發展,統一鐵路貨車輪軸造
修技術及管理要求,促進鐵路貨車修程修制發展。
A、①新材料
B、②新技術
C、③新工藝
D、④新結構
答案:ABCD
94.輪軸組裝后,須在車軸軸身、車輪表面、車軸防塵板座非配合面和輪座外露
等部位均勻涂刷醇酸清漆或非革類清漆,不得在()涂刷清漆和其他介質。
A、①踏面
B、②輪緣
C、③輪輛內、外側
D、④輻板內側面
答案:ABC
95.輪軸信息的輸入,輸出數據須規范,實現產品質量可追溯,管理()。
A、①信息化
B、②規范化
C、③現代化
D、④以上三者都不是
答案:ABC
96.探傷設備日常性能校驗由探傷工()共同參加
A、①探傷工長
B、②質檢員
C、③設備員
D、④驗收員
答案:ABD
97.軸端螺栓須為35鋼制品,螺栓頭部帶有鍛造的()
A、①35鋼標記
B、②制造年標記
C、③制造單位代號標記
D、④制造月標記
答案:ABC
98.原具有輪軸廠修資質的單位即具有輪軸()資質。
A、①一級修
B、②二級修
C、③三級修
D、④四級修
答案:CD
99?輪對組裝前須錄入車軸、車輪的相關信息,輪座表面及輪轂孔內徑面須潔凈,
均勻涂抹純()(禁止采用桐油)或。(MOLYKOTEG-NPLUSPASTExMOLYKOTED
X等)
A、植物油
B、軸承脂
C、礦物脂
D、動物脂
答案:AC
100.車輛段各車間之間輪對調撥時填寫《輪軸、輪對發送單》(車統-50A)一式
3份,()。
A、①1份自存
B、②1份交收輪車間
C、③1份交車輛段調度
D、@1份交車輛段技術科
答案:ABC
101.螺栓頭部帶有鍛造的()鋼標記、()標記、制造單位代號標記。
A、①25
B、②30
C、③35
D、④制造年
答案:CD
102.標志板上的標記使用鋼印或激光等方式刻打,深度不小于(),字高(),
角標字高3mm,行間距3mmo
A、0.20mm
B、0.25mm
Cv3mm
D\5mm
答案:AD
103.滾動軸承標志板刻打:軸承本次裝用年月日,為();輪對最后一次組裝年
月日、單位代號,為()。
A、①A欄
B、②左端B欄
C、③右端B欄
D、④C欄
答案:CD
104.()吊裝須采用專用吊具
A、①輪軸
B、②輪對
C、③車軸
D、④車輪
答案:ABCD
105.HMIS輪軸子系統由()、O、()大三級系統構成。
A、①總公司
B、②鐵路局
C、③車輛段(公司)
D、④車間(分廠)
答案:ABC
106.軸承前蓋、后擋應有標記為。。
A、①制造單位代號
B、②軸承型號
C、③制造年月
D、④檢查員代號
答案:ABD
107.輪軸(車軸)在新組裝和檢修過程中采用“O+()+制造單位代號+。”
作為唯一標識。
A、軸型
B、軸號
C、制造年月
D、首次組裝時間
答案:ABC
108.需辦理《車輛段檢修、運用車間輪對、車軸、車輪保有、收支及修理臺賬》
(車統一54—2)的減少統計手續是。。
A、①調入或購入的車軸
B、②調出的車輪
C、③報廢的車輪
D、④經加工組裝成輪對的車輪
答案:BCD
109.鐵路貨車輪軸造修實行信息化管理,按規定使用和完善鐵路貨車技術管理信
息系統(簡稱HMIS),進行信息整合和綜合應用,做到數據()。
A、①真實
B、②完整
C、③準確
D、④及時
答案:BCD
110.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須具備相應的。符合規定。
A、①生產場地
B、②生產條件
C、③生產環境
D、④生產任務
答案:ABC
111.鐵路貨車輪軸及零部件實行。和()。零部件造修單位承擔零部件造修質
量保證責任,裝用單位承擔()。實行壽命管理的零部件,壽命到期時須報廢。
A、①質量保證
B、②壽命管理
C、③裝用責任
D、④壽命管理責任
答案:ABC
112.軸承壓裝前要對輪對實物進行檢查核對,確認()等信息,保證與輪軸卡片一
致。
A、車軸制造單位代號
B、車軸制造順序號
C、車軸制造時間
D、以上三者都不是
答案:ABC
113.軸身裂紋,表面有()及電焊打火等狀態須加工修理
A、①打痕
B、②碰傷
C、③磨傷
D、④刮傷
答案:ABC
114.新造、大修一般檢修軸承按2%比例進行入段(公司)復檢,檢查項目為()
A、①軸承型號
B、②廠代號
C、③年代號
D、④外觀和內徑尺寸
答案:ABCD
115.軸端螺栓須為35鋼制品,螺栓頭部帶有鍛造的()。
A、①材質代號
B、②35鋼標記
C、③制造年標記
D、④制造單位代號標記
答案:BCD
116.HMIS輪軸子系統由總公司、鐵路局、車輛段(公司)大三級系統和()小
三級系統構成。
A\①鐵路局
B、②車輛段(公司)
C、③車間(分廠)
D、④工位
答案:BCD
117.在軸頸上均勻涂刷厚度為。mm的()號防銹極壓鋰基脂。
A、①0.3
B、②0.5
C、③II
D、@IV
答案:BC
118.軸承外圈上的大修標記分別刻打在()和刻寫在()。
A、內圈大端面上
B、外圈外徑凹槽中
C、外圈內徑面上
D、內圈內徑面上
答案:BC
119?輪對檢修輪緣內側缺損運用限度:長度小于或等于()mm、寬度小于或等于
()mmo
A、①10
B、②20
Cv③30
D、④40
答案:AC
120.軸承壓裝前,須將()擦拭干凈。
A、①軸頸
B、②防塵板座
C、③軸身
D、④車輪表面
答案:AB
121.軸承壓裝前在軸頸根部、軸頸后肩、防塵板座配合面上均勻涂刷厚度約為0.
5mm的(),再在軸頸上均勻涂刷厚度約為0.5mm的。。
A、PR-1型車軸軸頸卸荷槽專用防銹脂
B、II號防銹極壓鋰基脂
C、鐵路軸承專用軸承脂
D、礦物脂
答案:AB
122.軸承標志板上的標記使用鋼印或激光等方式刻打,深度不小于0.2mm,字體
高。,行間距。。
Ax①3mm
B、②5mm
C、③6mm
D、④7mm
答案:AB
123.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須具備相應的()、(),()符合規定。
A、①生產材料
B、②生產場地
C、③生產條件
D、④生產環境
答案:BCD
124.軸承檢修修程涂打標記有()
A、①T
B、②。
C、③O
D、@X
答案:ABCD
125.HMIS輪軸子系統中原始記錄須(),輸入、輸出符合HMIS技術規范的要求,
信息存儲期限須符合輪軸質量記錄和臺賬報表存儲要求。
A、①內容完整
B、②項目齊全
C、③數據準確
D、④內容準確
答案:BD
126.軸承壓裝前要對輪對實物進行檢查核對,確認。等信息,保證與輪軸卡片
一致。
A、①車軸制造單位代號
B、②車軸制造順序號
C、③車軸制造時間
D、④以上三者都不是
答案:ABC
127.軸承分解后()須編號,要求準確、清晰。
A、內圈
B、密封罩
C、保持架
D、外圈
答案:AD
128?輪對重新組裝包括。。
A、①換輪
B、②換軸
C、③拼修
D、④大修
答案:ABC
129.原具有輪軸段修資質的單位即具有輪軸()修資質
A、①一級修
B、②二級修
C、③三級修
D、④四級修
答案:BC
130.備用軸承拆除包裝時(),避免軸承(),軸承擺放(),高度不超過()層。
A、①輕拿輕放
B、②磕碰傷
C、③整齊
D、④4
答案:ABCD
131.電流通過引起局部放電造成()等表面電蝕損傷的軸承
A、①燒附
B、②斑點
C、③凹槽
D、④槽紋
答案:BCD
132.鐵路貨車輪軸()和管理工作是鐵路貨車技術管理體系的重要組成部分。
A、組裝
B、檢修
C、制造
D、報廢
答案:AB
133.以下軸承型號大修質量保證期限是7年或70km的是()。
A、①353130A
B、②353130X2-2RZ
Cv③352226X2-2RZ
D、@SKF197726
答案:ABCD
134.滾動軸承標志板刻打:輪對第一次組裝年月日、左、軸號,為。;軸承本
次裝用及一般檢修單位代號,一般檢修標記,為()欄。
A、①A欄
B、②左端B欄
C、③右端B欄
D、④C欄
答案:BD
135.軸承一般檢修嚴格執行檢驗制度,工作者、()應逐級負責,驗收員(監造
人員)在軸承檢修全過程中實行工序監督、抽樣驗收(產品監造)。
A、①工長
B、②技術員
C、③質檢員
D、④驗收員(監造人員)
答案:ABD
136.HMIS輪軸子系統信息。要及時便于數據檢索利用。
A、采集
B、存儲
C、處理
D、傳輸
答案:ABCD
137.353130B軸承壓裝時,應保證()、()及。不分離,避免損壞塑鋼隔圈。
A、①中隔圈
B、②塑鋼隔圈
C、③后擋
D、④軸承內圈
答案:BCD
138.一般檢修標記采用酸筆刻寫或刻字機刻打,不得損傷滾道,采用酸筆刻寫時
應用中和液揩拭;數字及字母標記字高推薦5m1,要求字體端正、()。
A、①筆劃清楚
B、②字跡清晰
C、③整齊排列
D、④排列整齊
答案:AD
139.軸端螺栓雜質重量達到合格標準的有。
A、①25mg/個
B、②20mg/個
C、③10mg/個
D、④15mg/個
答案:BCD
140.()軸承出現。無法修復的缺陷時須退卸判定為報廢。
Av①制造
B、②大修
C、③一般檢修
D、④送廠大修
答案:BC
141..滾動軸承標志板左端B欄需刻打哪些內容?
A、①輪對第一次組裝年月日
B、②左
C、③軸號
D、④單位代號
答案:ABC
142.輪軸左端軸承的標志板A欄:(),軸承分類代號。
A、軸承首次裝用年月
B、軸承首次裝用年月日
C、等級軸承標記
D、軸承制造(大修)單位代號
答案:ACD
143.軸承修程分為0
A、①新造
B、②大修
C、③一般檢修
D、④報廢
答案:BC
144.檢查輪對表面狀態,測量輪對()等各部尺寸
A、①內側距離
B、②車輪直徑
C、③輪桐厚度
D、④輪緣厚度
答案:ABCD
145.鐵路貨車輪軸檢修修程從低級到高級依次分為()。
A、①一級修
B、②二級修
C、③三級修
D、④四級修
答案:ABCD
146.軸向推拉力為294N-490N的軸承為()。
A、①353132B型軸承
B、②F-808997.TAR0L150/250-B-TVP型軸承
C、③SKF197726型軸承
D、④352226X2-2RZ型軸承
答案:ACD
147.原具有輪軸段修資質的單位即具有輪軸()、()資質。
A、①一級修
B、②二級修
Cv③三級修
D、④四級修
答案:BC
148.鐵路貨車HMIS輪軸技術管理信息系統(簡稱HMIS輪軸子系統,下同)是HM
IS的重要組成部分,貫穿鐵路貨車輪軸()、檢修、()、報廢全壽命周期管
理過程。
A、①質量
B、②制造
C、③裝車
D、④運用
答案:BD
149.新組裝輪軸,車軸加工后不得存在()(),各圓弧處、軸肩不得存在發紋。
A、①缺陷
B、②裂紋
C、③縱向發紋
D、④橫向發紋
答案:BD
150.運輸輪對時,。須涂防銹油(或油脂)后再安裝軸頸專用保護套。
A、軸頸
B、防塵板座
C、前蓋
D、軸身
答案:AB
151.RD2型()等級車軸使用時間達到。年。
A、①D1
B、②D2
C、③20
D、@30
答案:AC
152.輪軸一級修修復后裝用于()貨車上。
A、①廠修
B、②段修
C、③輔修
Dx④臨修
答案:CD
153.鑄鋼車輪標記在車輪輻板。上鑄造O標記,字高不小于25mm,標記清
晰。
A、①內側面
B、②外側面
C、③凸字
D、④凹字
答案:AC
154.軸端螺栓須為35鋼制品,螺栓頭部帶有鍛造的()、。、。代號標記。
A、①裝用單位代號
B、②35鋼標記
C、③制造年標記
D、④制造單位代號
答案:BCD
155.從事鐵路貨車輪軸及零部件造修工作的。、()、()、()須配備專職
輪軸技術管理人員,掌握本規則的規定和有關的技術、管理要求。
A、①鐵路局
B、②車輛段(工廠、公司)
C、③輪軸(車輪)車間
D、④檢修車間
答案:ABCD
156.車軸標記包括()、()和()。
A、車軸制造標記
B、輪對組裝標記
C、進口車軸標記
D、特殊標記
答案:ABD
157.車軸標記包括。和。。
A、①車軸制造標記
B、②輪對組裝標記
C、③軸號
D、④特殊標記
答案:ABD
158.同一輪對上須壓裝。的軸承。
A、①同型號
B、②同廠家
C、③同材質
D、④同批次
答案:AB
159.車軸標記包括0.
A、①車軸制造標記
B、②輪對組裝標記
C、③特殊標記
D、④車輪制造標記
答案:ABC
160.0須進行磨削加工和表面超精。
A、內圈滾道面
B、外圈滾道面
C、滾子滾動面
D、保持架
答案:ABC
161.運輸輪對時,()須涂防銹油(或油脂)后再安裝軸頸專用保護套。
A、①軸頸
B、②防塵板座
C、③輪座
D、④軸身
答案:AB
162.()吊裝須采用專用吊具,嚴禁吊具的金屬部位直接接觸車軸、車輪的加工配
合部位。
A、①車軸
B、②車輪
C、③輪對
D、④輪軸
答案:ABCD
163.輪軸信息的輸入、輸出數據須規范,實現產品質量可追溯,管理。、()、
()O
A、①信息化
B、②自動化
C、③規范化
D、④現代化
答案:ACD
164.故障軸承信息查詢:查詢故障軸承裝用車輛近期()對該羯承的歷史預報情況。
A、①THDS
B、②TADS
C、③TPDS
D、④TFDS
答案:ABCD
165.同一車軸上須組裝。的車輪,輪對型號以車軸型號為準。
A、①同型號
B、②同材質
C、③同批次
D、④同廠家
答案:AB
166.建立軸承大修檢修工藝流水線:主要包括()軸承組裝線。
A、①軸承壓裝線
B、②軸承測量線
C、③軸承清洗及分解線
D、④零件磨削線
答案:CD
167.需辦理備用輪軸、備用輪對固定資產管理臺賬的列銷手續是:。
A、①新組裝或換軸的輪軸、輪對
B、②調出輪軸、輪對
C、③由報廢車上卸下的輪軸、輪對
D、④車軸報廢的輪軸、輪對
答案:BD
168.軸承大修標記有(),補充新品標記(更換內圈或外圈新品時)和軸承編號。
A、①軸承大修符號
B、②軸承大修單位代號
C、③軸承大修年月
D、④軸承大修年月日
答案:ABC
169.有專業上崗資質要求的操作人員須取得相關單位頒發的()和。。
A、①資格證書
B、②合格證書
C、③上崗證
D、④專業資格證書
答案:AC
170.軸承的唯一跟蹤標識為“()+()+()”。
A、新造單位代號
B、新造年月
C、新造符號
D、新造順序號
答案:ABD
171.新制車輪進行靜態平衡測試的殘余不平衡值不大于()時,標記為E3;殘
余不平衡值不大于()時,標記為E2。
A、①125g?m
B、②150g?m
C、③75g?m
D、@100g*m
答案:AC
172.鐵路貨車輪軸造修單位應在滿足本規則要求的前提下,規范工藝流程,優化
工藝裝備,改進作業方式,不斷完善輪軸造修基礎工藝線逐步實現工裝設備和檢
測器具的0
A、①機械化
B、②自動化
C、③智能化
D、④光電化
答案:ABCD
173.軸承壓裝前,須進行外觀質量檢查,確認無錯、缺零件和其他異常現象,車
軸軸端。及()內無鐵屑和污物。
A、中心孔
B、輔板孔
C、螺栓孔
D、輪轂孔
答案:AC
174.鐵路局車輛主管部門、車輛段均須建立動態管理臺帳,應定期核對,做到()。
A、①賬單相符
B、②數量一致
C、③帳帳相符
D、④帳物相符
答案:BCD
175.軸承無標志板或標志板標記不清、打錯而導致無法判斷軸承。壓裝時間者
須退卸
A、①首次
B、②末次
C、③本次
D、④前次
答案:AB
176.良好、待檢修、不良的備用輪軸、輪對、車軸、車輪,應在存放庫或存放場
內按()分類存放。
A、①種類
B、②數量
C、③位置
D、④型號
答案:AD
177.輪軸四級修修復后裝用于()貨車上。
A、①廠修
B、②段修
C、③輔修
D、④臨修
答案:ABCD
178.退卸后的軸承經檢查狀態良好者,可重新。,但不得原位原裝
A、①檢查
B、②測量
C、③選配
D、④壓裝
答案:CD
179.軸承檢修分為()o
A①大修
B、②新造
C、③一般檢修
D、④輔修
答案:AC
180.以下須永久保留的標記有()。
A、①輪對第一次組裝標記
B、②“++”標記
C、③等級車軸標記
D、④進口車軸標記
答案:ABCD
181.鐵路貨車輪軸造修單位應在滿足本規則要求的前提下,規范工藝流程,優化
工藝裝備,改進作業方式,不斷完善輪軸造修基礎工藝線,逐步實現工裝設備和
檢測器具的。。應根據本規則編制完善的工藝文件或作業指導書,且不得低于
本規則相應的技術標準和要求。
A、①光電化
B、②機械化
C、③自動化
D、④智能化
答案:ABCD
182.鐵路貨車()實行質量保證,時間統計精確到月
A、①車軸
B、②車輪
C、③輪對
D、④軸承
答案:ABCD
183.軸承外觀技術狀態檢查密封組成有()時,須退卸軸承。
A、①裂紋
B、②碰傷
C、③松動
D、④灰塵
答案:ABC
184.內圈、外圈在磷化后須檢查外觀質量,工作面不得存在()、()等缺陷。
A、①磕傷
B、②毛刺
C、③磨削燒傷
D、④軟點
答案:CD
185?輪對下列情況須分解檢查的有:。。
A、①軸端無組裝日期鋼印
B、②軸端無組裝單位責任鋼印
C、③輪對輪位差超限
D、④標志板無無組裝日期鋼印
答案:ABC
186.軸頸公稱直徑比原型公稱直徑小0的等級車軸組裝后在0標記的組裝日期
和組裝單位下面刻打“D1”標記。
A、①0.5mm
B、②0.8mm
C、③軸承
D、④軸端
答案:AD
187.鐵路貨車輪軸及零部件實行()。
A、信息采集
B、質量保證
Cv日常檢修
D、壽命管理
答案:BD
188.輪對組裝包括。。
A、①輪對新更換
B、②輪對新組裝
C、③輪對重新組裝
D、④輪對重新更換
答案:BC
189.輪軸信息的輸入、輸出數據須規范,實現產品質量可追溯,管理。
A、①信息化
B、②標準化
C、③規范化
D、④現代化
答案:ACD
190.電流通過引起局部放電造成()等表面電蝕損傷的軸承。
Ax①熔融
B、②斑點
C、③凹槽
D、④槽紋
答案:BCD
191.車輪輪緣垂直磨耗超限:是指距車輪踏面滾動圓()高處所測得的車輪輪緣
厚度(標準輪緣厚度)不大于距車輪踏面滾動圓()高處所測得的車輪輪緣厚度。
A、①12mm
B、②13mm
C、③14mm
Dx@15mm
答案:AD
192.車輪加工需消除車輪踏面及輪緣上()、缺損、()、剝離、擦傷、()等
缺陷。
A、裂紋
B、碾堆
C、黑皮
D、局部凹陷
答案:ABD
193.滾動軸承符合退卸條件時須退卸,按規定分別進。。
A、①一般檢修
B、②大修
C、③報廢
D、④送廠
答案:ABC
194.軸承標志板上的標記使用鋼印或激光等方式刻打,深度不小于0.2mm,字體
高(),行間距()o
A、①3mm
B、②5mm
C\③6mm
D、@7mm
答案:AB
195.以下哪幾種情況的軸承須由退卸單位就地報廢()。
A、①外圈破損的軸承
B、②銹蝕嚴重,不能正常轉動的軸承
C、③車輛顛覆的全車軸承
D、④重車脫軌的全車軸承
答案:ABCD
196.鐵路局車輛主管部門應掌握本局管內各單位軸承()和。后的質量狀態。
A、①送修數量
B、②修復率
C、③修復周期
D、④軸承復檢
答案:ABCD
197.軸承一般檢修符號,即高度()mm,長度。mm的菱形框。
Ax①10mm
B、②20mm
C\③15mm
D、④22mm
答案:AD
198.加強輪軸管理的目的是0o
A、①保證輪軸滿足使用要求
B、②保持運輸秩序暢通
C、③實現質量追溯
D、④節約人力
答案:ABC
199.質量記錄和臺賬報表填寫須真實、()。
A、①準確
B、②完整
C、③清晰
D、④整潔
答案:ABCD
200.車輪踏面()深度達到2所及以上的輪軸上的軸承須退卸。
A、①擦傷
B、②剝離
C、③缺損
D、④局部凹陷
答案:AD
201.鐵路貨車輪軸造修單位應在滿足本規則要求的前提下,逐步實現工裝設備和
檢測器具的()。
A、①機械化
B、②自動化
C、③智能化
D、④光電化
答案:ABCD
202.SFS-D型施封鎖適用。型號的軸承
A、①352226X2-2RZ
B、②SKF197726
C、③353132B
D、?353132X2-2RS
答案:AB
203.以下不屬于352226X2-2RZ型大修軸承質量保證限及使用時間的是()
A、8年或80萬km
B、7年或70萬km
C、7年6個月或75萬km
D、6年6個月或65萬km
答案:ACD
204.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位應對質量記錄及臺賬報表()o
A、①清晰正確
B、②規范傳遞
C、③妥善保管
D、④及時歸檔
答案:BCD
205.軸頸及防塵板座裂紋,表面有。、凹痕、銹蝕等狀態,輪對須加工修理。
A、①磕傷
B、②碰傷
C、③拉傷
D、④劃傷
答案:ABCD
206.鑄鋼車輪:基本標記:制造年月、制造單位代號、車輪鋼種代號、()o
A、①熔煉爐罐號
B、②鑄鋼車輪代號
Cv③車輪型號
D、④車輪順序號
答案:BCD
207.HMIS輪軸子系統由。小三級系統構成。
A、①車輛段(公司)
B、②車間(分廠)
C、③工位
D、④工序
答案:ABC
208.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹”安全第一,預防為主,以質量保安全”的方針,
貫徹“以裝備保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”的指導思想,體現貨車輪軸
"()”的思路。
A、①檢修及加工數控化
B、②檢測及組裝自動化
C、③過程管理信息化
D、④生產組織集約化
答案:ABCD
209.貨車車輪輪箱輪緣厚度四級修無輻板孔不小于。下列不正確的是。。
A、①26
B、②28
C、③23
D、④24
答案:ACD
210.鐵路貨車輪軸造修實行信息化管理,按規定使用和完善鐵路貨車技術管理信
息系統(簡稱HMIS,下同),進行信息整合和綜合應用,做到數據(),充分
利用鐵路貨車安全防范系統信息,實現鐵路貨車輪軸造修技術全過程管理和全壽
命周期內質量追溯。
A、①準確
B、②統一
C、③及時
D、④完整
答案:ACD
211.車輪檢修時,車輪表面不得有哪些缺陷?
A、①氧化皮
B、②裂紋
C、③磕碰傷
D、④車輪標記不清
答案:ABCD
212.軸承的制造基本標記包括軸承型號、()。
A、①軸承制造單位代號
B、②軸承制造年月
C、③軸承大修單位代號
D、④一般檢修符號
答案:AB
213.貨車車輪踏面圓周磨耗深度三級修不大于0mm。下列不正確的是。。
A、①0
B、②3
C、③5
D、④8
答案:ACD
214.鐵路貨車輪軸新組裝的目的是。貨車使用需要。
A、①滿足新造
B、②滿足廠修
C、③滿足段修
D、④補充檢修
答案:AD
215.每班開工前由壓裝設備操作者、()共同對輪對自動壓裝設備的主要性能指
標進行日常性能校驗,填寫校驗記錄并簽字,合格后方可開工。
A、工長
B、質檢員
C、核算員
D、驗收員
答案:ABD
216.剝離的形態特征是。
A、①具有一定的深度和面積
B、②表面呈凹凸不平鱗狀
C、③具有尖銳的溝角
D、④通常呈現疲勞擴展特征的海灘狀條紋
答案:ABCD
217.施封鎖的型號有。型。
A、①SFS-D
B、②SFS-E
C、③SFS-F
D、④SFS-G
答案:ABC
218.車軸、軸承、軸端螺栓實行(),車軸、軸承使用時間統計精確到(),軸
端螺栓使用時間統計精確到0o
A、①壽命管理
B、②日
C、③月
D、④年
答案:ACD
219.軸承密封失效,有。現象須退卸。
A、①甩油
B、②混砂
C、③混水
D、④油脂變質
答案:ABCD
220.施封鎖上須有()施封鎖鎖閉后手拉不得開鎖
A、①裝用單位
B、②施封鎖制造單位
C、③(或"E"、"F”)代號標記
D、④生產年代號
答案:ABC
221.軸承大修分解后的。須報廢。
Av①保持架
B、②油封
C、③密封罩
D、④密封組成(密封座除外)
答案:ABCD
222.HMIS輪軸子系統須實現采集、共享、統計、上報輪軸組裝檢修及管理等信
息功能,信息須包括輪軸新組裝、檢修、()等,并實現質量追溯。
A、①裝車
B、②站修換輪
C、③故障
D、④報廢
答案:ABCD
223.質量記錄和臺賬報表應依托數字化檢測、壓裝、試驗等設備和信息系統功能
逐步實現()或。、(),并打印保存。
A、①裝備自動采集
B、②工位采集
C、③人工讀取
D、④轉儲采集
答案:ACD
224.輪軸檢修時,軸承有下列哪幾種情況時須退卸()
A、①貨車廠修時
B、②輪對需分解時
C、③無標志板
D、④標志板標記不清
答案:ABCD
225.以下軸承型號軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是()。
A、①352226X2-2RZ
B、②SKF197726
C、③353130A
Dv@353130B
答案:CD
226.軸端螺栓孔須用螺紋塞規進行檢查。用通端螺紋塞規測試時須旋合通過,用
止端螺紋塞規測試時,在距端面()扣內須止住,且止規不得有明顯晃動(手試),
螺紋有損傷或滑扣時,累計不得超過。扣,且不得連續,毛刺須清除。
A、①5
B、②3
C、③5
D、@3
答案:AD
227.()實行壽命管理。
A、車輪
B、車軸
C、軸承
D、軸端螺栓
答案:BCD
228.車削加工后哪些部位表面粗糙度須達到Ra3.2Hm。0
A、①車軸軸頸
B、②防塵板座
C、③輪座
D、④圓弧精車后
答案:ABCD
229.按照統一管理,分級負責的原則,()逐級負責鐵路貨車輪軸的技術管理工
作.
A、①總公司
B、②鐵路局
C、③車輛段
D、④檢修車間
答案:ABC
230.軸承一般檢修標記有()。
A、①一般檢修符號
B、②一般檢修單位代號
C、③一般檢修年月
D、④一般檢修年月日
答案:ABD
231.鐵路貨車輪軸()工作是鐵路貨車技術管理體系的重要組成部分。
A、組裝
B、信息采集
Cv檢修
D、管理
答案:ACD
232.下列選項哪些是軸承大修標記()o
A、①軸承大修符號
B、②補充新品標記
C、③軸承大修年月
D、④生產順序號
答案:ABC
233.為滿足鐵路運輸提速、重載的要求,體現()、。、。、新結構的發展,
統一鐵路貨車輪軸造修技術及管理要求,特制定本規則。
A、①新材料
B、②新技術
C、③新工藝
D、④新裝備
答案:ABC
234.車輪表面均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆,不得在()、()、()和()
涂刷清漆和其他介質。
A、①踏面
B、②輪緣
C、③輪轂孔
D、④輪輛內、外側表面
答案:ABCD
235.軸承大修標記有0o
A、①軸承大修符號
B、②軸承大修單位代號
C、③軸承大修年月
D、④補充新品標記和軸承編號
答案:ABCD
236.各種設備、儀器、儀表、標準樣件和量具須按要求配備齊全,按規定()、
O、(),具備有效的計量合格證明。
A、①檢修
B、②校準
C、③檢定
D、④校對
答案:ACD
237.輪座直徑分別測量()、。兩截面,每個截面測量兩點,測量位置均須相
差()°。
A、①I
B、②II
C、③橫
D、④縱
答案:AB
238.()、()、353130X2-2RZ和0型軸承的每個外油封須在內徑唇部涂5g?10g
潤滑脂,其重量含在軸承總注脂量內。
A、①352226X2—2RZ
B、②SKF197726
C、③353130A
D、@353130B(C353130)
答案:ABC
239.軸承大修零件表面磨削加工、超精或拋光:。密封座內徑面及外徑面不得
磨削加工,可拋光處理。
A、①內圈大擋邊外徑面
B、②內圈內徑面
C、③內圈大端面
D、④外圈牙口
答案:ABCD
240.以下軸承型號軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是。
A、①352226X2-2RZ
B、②SKF197726
C、③353130A
D、@353130B
答案:CD
241.鐵道車輛滾動軸承IV型潤滑脂質量檢測項目有。
A、①工作錐人度、雜質含量
B、②滴點、鋼網分油
C、③熔點、傳熱系數
D、④水分、相似粘度
答案:ABD
242.軸承經技術狀態檢查或軸承診斷裝置檢測有()情況之一者,須退卸軸承
A、①電焊作業導致電流通過軸承
B、②軸承的軸向游隙大于0.7mm
C、③軸承上遭受水浸或火災的軸承
D、④轉動軸承有異音、卡滯或其他不正常現象
答案:ACD
243.軸承一般檢修標記有()o
A、一般檢修符號
B、探傷標記
C、檢修單位代號
D、檢修年月日
答案:ACD
244.輪軸組裝后,須在()、()、()和。等部位均勻涂刷解酸清漆或非苯類清
漆.
A、①車軸軸身
B、②車輪表面
C、③車軸防塵板座非配合面
D、④輪座外露
答案:ABCD
245.本章規定了鐵路貨車輪軸、輪對檢修和軸承()壓裝的技術要求和標準
A、一般檢修
B、大修
C、制造
D、組裝
答案:AB
246.SKF197726x353130B、()(352132A)、()(353132X2-2RS)型軸承密封組
成中骨架與油封脫膠影響密封性能的軸承須退卸。
A、①353130A
B、@353132A
C、③353130X2-2RZ
D、④353132B
答案:BD
247?搬運或裝卸軸承時,不得。、。,防止軸承零件()o
A、①亂扔
B、②亂摔
C、③磕碰傷
D、④丟失
答案:ABC
248.鐵路貨車輪軸檢修實行維修資質管理,輪軸一級修、二級修、三級修、四級
修、軸承()均需具備相應的資質。
A、①一般檢修
B、②廠修
C、③大修
D、④輔修
答案:AC
249.車軸軸端標記須刻打()、(),除規定刻打的標記外,不得刻打其他標記。
A、①清晰
B、②準確
C、③精準
D、④清楚
答案:AB
250.距軸端螺栓制造時間為0的允許裝車使用
A、①12年
B、②8年
Cv③6年
D、④4年
答案:BCD
251.對輪軸各部位進行外觀技術狀態檢查,()狀態良好、標記清晰,各型新造、
大修軸承在規定的使用時間或運行里程內,狀態良好。
A、①防松片
B、②標志板
C、③施封鎖
D、④螺栓
答案:BCD
252.測量軸頸B處距軸端距離范圍為140mm?160mm的有。
A、①RF2
B、②RE2A
C、③RD2
D、④RE2B
答案:AD
253.輪軸上遭受。或()的軸承須退卸。
A、①水浸
B、②火災
C、③電焊
D、④電流
答案:AB
254.352226X2-2RZ新造軸承的使用壽命是多少?
A、①8年
B、②80萬KM
C、③7年
D、④70萬KM
答案:AB
255.更換保持架的要求有()。
A、①不同列組件的滾子不得混淆
B、②不同列組件的滾子可以混淆
C、③保持架徑向游動量須符合一般檢修限度的規定
D、④保持架徑向游動量可不符合一般檢修限度的規定
答案:AC
256.軸端螺栓上須有的標記有。。
A、①制造年標記
B、②35鋼標記
C、③制造單位代號
D、④裝用單位代號
答案:ABC
257.鐵路貨車輪軸()、()和。工作是鐵路貨車技術管理體系的重要組成部
分。
A、①組裝
B、②加工
C、③檢修
D、④管理
答案:ACD
258.輪對須加工修理的情況:軸身裂紋,表面有()及電焊打火等狀態。
A、①打痕
B、②碰傷
C、③磨傷
D、④劃傷
答案:ABC
259.內、外圈均出現()單位或時間不清的軸承須報廢。
A、組裝
B、制造
C、大修
D、檢修
答案:BC
260.標志板上的標記使用鋼印或激光等方式刻打,深度不小于()mm,字高。
mm,角標字高()mm,行間距3mm。
A、①0.2
B、②0.5
C、③3
D、④5
答案:ACD
261.車輪表面均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆,不得在()和輪輛內、外側表面
涂刷清漆和其他介質。
A、①輻板
B、②踏面
C、③輪緣
D、④輪轂孔
答案:BCD
262.實行壽命管理的(),當剩余壽命小于貨車一個段修期時,經檢查確認質量
狀態良好可繼續裝車使用,并由裝車單位承擔超出質量保證期部分的質量保證責
任。
A、①車軸
B、②軸承
C、③車輪
D、④輪對
答案:AB
263.軸承密封失效,有()、混砂、。或。現象須退卸。
A、①甩油
B、②混水
C、③脫膠
D、④油脂變質
答案:ABD
264?輪對有下列情況之一者加工修理:車輪輪緣厚度超限或輪緣垂直磨耗超限,
輪緣缺損、()。
A、①凹陷
B、②裂紋
C、③碾堆
D、④碾寬
答案:BC
265.左端軸承標志板B欄內容為()。
A、①輪對第一次組裝年月日
B、②左
C、③軸號
D、④輪對最后一次組裝年月日
答案:ABC
266.雙列圓錐滾子軸承。鋼車軸的輪對為5年,()鋼、。鋼材質車軸的輪
對為6年,()軸承的輪對為4年。
A、①LZ40
B、②LZ50
C、③LZ45CrV
D、④圓柱滾子
答案:ABCD
267.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位應對質量記錄及臺賬報表規。、()、()。
A、①規范傳遞
B、②自行保管
C、③妥善保管
D、④及時歸檔
答案:ACD
268.鑄鋼車輪上應的基本標記:();();制造單位代號;();鑄鋼車輪代
號;車輪順序號。
A、①制造年月
B、②車輪型號
C、③車輪鋼種代號
D、④檢測人員標記
答案:ABC
269.軸承制造基本標記有()標記。
A、①軸承型號
B、②制造單位代號
C、③制造年月
D、④檢修
答案:ABC
270.HMIS輪軸子系統由。小三級系統構成。
A、①車輛段(公司)
B、②車間(分廠)
C、③工位
D、④工序
答案:ABC
271.一般檢修標記有()。
A、一般檢修符號
B、檢修單位代號
C、補充新品標記
D、檢修年月日
答案:ABD
272.輪對壓裝壓力曲線末端下降曲線的長度不得超過該曲線投影長度的(),壓
力下降值不得超過按該輪轂孔直徑計算的最大壓力的。。
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
答案:CD
273.軸承壓裝前,須對輪對實物進行檢查核對,確認。等信息,保證與輪軸卡
片一致。
A、①車軸制造單位代號
B、②車軸制造順序號
C、③車軸制造時間
D、④輪對首次組裝時間
答案:ABC
274.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“。”的方針。
A、①安全第一
B、②預防為主
C、③以質量保安全
D、④質量第一
答案:ABC
275.以下防塵板座尺寸符合等級防塵板座尺寸限度的有()
A、①164.5
B、②164
C、③163
D、@163.5
答案:ABC
276.軸端螺栓端面須有。等標記。凹字,字跡應清晰。
A、①鍛造的35
B、②制造年
C、③制造單位代號
D、④裝用單位代號
答案:ABC
277.軸承修程有:()。
A、①一般檢修
B、②大修
C、③報廢
D、④中修
答案:AB
278
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