【汽車駕駛員（高級）】考試題及答案1、【單選題】()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。（B）A、節溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松2、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機構調整不當，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱3、【單選題】()不是自動變速器換擋質量變差的原因。（C）A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節氣門拉線長度改變D、壓力調節器故障4、【單選題】()主要是消除車輛在運行過程或維護過程中發生或發現的故障隱患。（C）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D、零件修理5、【單選題】()引起的異響的特征是：發動機發出清脆的＂嗒嗒＂聲，隨發動機轉速增加而異響頻率加快。（B）A、爆振燃燒B、點火提前角過大C、曲軸軸承間隙過大D、連桿軸承間隙過大6、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點間的電位差。B、導體中電荷的定向流動形成了C、電子在導體中流動時所受到的阻力D、電子的移動7、【單選題】()指語言和舉止端正莊重。（B）A、服務到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情8、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。（C）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節十字軸裝配過緊，轉動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損9、【單選題】()是制動系統制動不良的原因。（B）A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動器回位彈簧彈力過大D、制動管路過長10、【單選題】()是制動系統制動跑偏的原因。（A）A、兩前輪制動間隙不一致B、制動管路漏氣C、空氣壓縮機損壞D、儲氣筒損壞11、【單選題】()是職業道德建設的首要環節。（A）A、愛崗敬業B、誠實守信C、辦事公道D、服務群眾12、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。（B）A、較沉悶連續的當當金屬敲擊聲B、發出較大清脆的當當金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發出散亂撞擊聲13、【單選題】()的作用是使汽車轉向輕便，汽車轉彎時前輪自動回正。（B）A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束14、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。（C）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式15、【單選題】()通常稱為量缸表，在汽車修理中主要用來測量發動機氣缸的圓度和圓柱度。（B）A、塞尺B、內徑百分表C、千分尺D、鋼直尺16、【單選題】下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。（B）A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側懸掛彈簧彈力不足D、一側車輪制動器制動性能減弱17、【單選題】個別缸噴油器損壞會引起()。（A）A、柴油機動力不足B、發動機飛車C、發動機不能起動D、排氣管冒白煙18、【單選題】以下不屬于引起柴油機動力不足原因的是()。（D）A、油管堵塞B、個別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少19、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損20、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。（A）A、柴油濾清器堵塞B、管路轉彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小21、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發的故障的是()。（C）A、發動機油耗高B、發動機燃燒不完全C、發動機加速不良D、發動機減速不良22、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損23、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術的是()。（A）A、干一行，愛一行，專一行，成一行B、適時更換新的工作C、會開車即可D、當一天和尚撞一天鐘24、【單選題】關于懸架系統損壞引起的常見故障。甲認為：輪胎異常磨損就是懸架系統損壞引起的。乙認為：車身傾斜是其中之一。丙認為：汽車行駛跑偏是其中之一。看法正確的是()。（B）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯25、【單選題】關于自動變速器工作不良的原因。甲認為：傳動液液面過高或過低是其中之一。乙認為：發動機怠速過高是其中之一。丙認為：節氣門拉線長度改變是其中之一。看法正確的是()。（D）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均是26、【單選題】關于轉向沉重引起的故障，說法正確的是()。（A）A、油耗高B、易操作C、能保持直線行駛D、保證車輪自動回正27、【單選題】關于轉向沉重的原因。甲認為：轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉向沉重原因。乙認為：轉向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認為：轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一。看法正確的是()。（B）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯28、【單選題】內燃機是用()潤滑的。（B）A、齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油29、【單選題】分電器觸點燒蝕，將導致()。（C）A、發動機怠速過高B、發動機怠速過低C、發動機不易起動D、發動機溫度過高30、【單選題】制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導致()。（B）A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時間變短D、制動距離變短31、【單選題】發動機中曲柄連桿機構的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉變為曲軸的轉矩，并通過曲軸對外輸出機械能。（C）A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪32、【單選題】發動機某缸火花塞積碳，將會導致()。（C）A、發動機不能起動B、發動機不易起動C、發動機工作不穩D、發動機水溫過高33、【單選題】發動機的活塞從油環槽下端面至活塞底面的部分稱()，起到為活塞運動導向和承受側壓力的作用。（B）A、活塞頂部B、活塞裙部C、活塞頭部D、活塞銷座34、【單選題】后輪驅動的汽車發生橫向翻傾的條件是()。（A）A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角35、【單選題】斜拉鋼絲繩繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的（）倍。（B）A、4B、6C、8D、1036、【單選題】國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。（D）A、kgB、dmC、mgD、m37、【單選題】在汽車發動機中活塞上、下兩止點間的距離稱為()。（A）A、活塞行程B、壓縮比C、發動機工作容積D、汽缸總容積38、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強弱。（B）A、電壓B、電流強度C、電阻D、電功39、【單選題】在經過泥濘路段時，應低速勻速()通過。（A）A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確40、【單選題】培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業()級職業資格證書。（B）A、初B、高C、中D、初、中41、【單選題】如充電指示燈常亮，說明()。（A）A、發電機皮帶過松B、發電機皮帶過緊C、發電機定子短路D、發電機轉子內部短路42、【單選題】客車大修送修標志是以()為主，結合()。（A）A、車廂發動機B、車廂變速器C、發動機車廂D、發動機變速器43、【單選題】當()時的轉向稱為不足轉向。（D）A、K＜0B、K≤0C、K=0D、K＞044、【單選題】我國輕柴油按()劃分牌號。（C）A、辛烷值B、十六烷值C、凝點D、蒸發性45、【單選題】拆下機油濾清器側面的封油螺帽，松開緊固螺母，旋進調壓螺釘，則機油壓力()。（B）A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確46、【單選題】機油濾清器堵塞后，濾芯的阻力()。（A）A、增加B、減小C、不變D、可能變大，也可能變小47、【單選題】柴油機保持某一轉速不變，改變齒條拉桿的位置從而改變每循環供油量時，()和()隨()而變化的關系，稱為柴油機負荷特性。（B）A、PegeGTB、GTgePeC、GTPegeD、MePeGT48、【單選題】汽車整車裝備質量包括發動機、底盤、車身、全部電氣設備的質量；()；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質量（B）A、汽車裝載質量B、車輛正常行駛所需輔助設備的質量及潤滑油、燃料、冷卻液的質量C、總質量D、汽車自重49、【單選題】汽車滿載時的總質量稱為()。（B）A、整車裝備質量B、最大總質量C、最大裝載質量D、整車裝載質量50、【單選題】汽車的總體構造基本上是由發動機、底盤、()、電氣設備四個部分組成。（C）A、照明系B、行駛系C、車身D、轉向系51、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上所能達到的最高行駛速度。（A）A、平直B、曲線C、山路D、高速公路52、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。（A）A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~450053、【單選題】用電阻表測量發電機整流器上相鄰兩個整流器銅條之間的電阻，應為()Ω。（A）A、0B、100C、1000D、無窮大54、【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應為()Ω。（D）A、0B、200C、500D、∞55、【單選題】用電阻表的1×kΩ擋，測量發電機整流器的每個銅條與電樞軸之間的電阻，應為()Ω。（D）A、0B、100C、1000D、無窮大56、【單選題】甲說：汽車二級維護主要是進行清潔、調整。乙說：汽車二級維護主要是進行檢查、緊固。最佳答案是()。（D）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確57、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和15℃時相對密度為()的化學純硫酸按一定體積或質量比配制而成。（D）A、0.83~0.84B、1.23~1.24C、1.53~1.54D、1.83~1.8458、【單選題】調整汽車車輪前束時，應將汽車放置在()。（A）A、平直且硬實的路面上B、大型舉升器上C、中型舉升器上D、平直且較軟的路面上59、【單選題】進行氣缸漏氣率分析時，當漏氣率大于()時，則表明系統存在漏氣故障。（B）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.460、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面要高。（√）61、【判斷題】()傳動油液液面不合適自動變速器掛不上擋的原因之一。（√）62、【判斷題】()低速擺頭是指汽車在時速50Km/h以下，方向忽左忽右不穩定，車頭發擺，不能保證直線行駛，運動軌跡出現“蛇行”現象。（×）63、【判斷題】()低速行駛時汽車的燃料消耗量最低。（×）64、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動力轉向方向發飄或跑偏的原因。（×）65、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原因。（×）66、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。（×）67、【判斷題】工程監理人員認為工程不符合工程設計要求、施工技術標準和合同約定，有權要求建筑施工企業整改。（√）68、【判斷題】()制動鼓圓度誤差超標是引起高速打擺現象的原因之一。（√）69、【判斷題】()前輪外傾角不宜過大，會使輪胎產生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為30′。（×）70、【判斷題】()發電機調節器損壞，將導致電壓過高。（√）71、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大，是變速器跳擋的原因之一。（√）72、【判斷題】()噴油提前角過遲會引起柴油“最新解析“機冒黑煙。（√）73、【判斷題】()在復雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。（√）74、【判斷題】()柴油機無力，運轉不均勻，排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。（×）75、【判斷題】()柴油濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。（√）76、【判斷題】()標定功率，一般指使用中的最大功率。（√）77、【判斷題】()檢查電容器時，應選用萬用表電壓擋。（×）78、【判斷題】()氣缸磨損過大會引起柴油機動力不足。（√）79、【判斷題】()汽油機在做功沖程終了時，可燃氣迅速燃燒，使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動從上止點向下止點運動，使熱能轉化為機械能。（×）80、【判斷題】()汽車清潔作業僅限于汽車外表清潔。（×）81、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。（×）82、【判斷題】()汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是道德培養的方法。（√）83、【判斷題】()油管堵塞不會引起發動機怠速不穩。（×）84、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導致排氣管冒黑煙。（√）85、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調節。（×）86、【判斷題】()點火線圈短路會引起發動機油耗過高。（√）87、【判斷題】()用塞尺檢查發電機炭刷的長度。如超過極限，應予更換。（×）88、【判斷題】()百分表是一種精密測量儀表，其測量精度一般為0.01mm。（√）89、【判斷題】()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態或接合狀態，發動機不易啟動或不能啟動，嚴重時車向前闖（掛擋狀態），這說明離合器分離不徹底。（√）90、【判斷題】()空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差，真空助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。（×）91、【判斷題】()空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。（×）92、【判斷題】()職業道德就是人們在一定的職業活動中所應遵循與其特點相適應的行為規范的總和。（√）93