1LNG基礎知識及加氣站場站建設2011年9月3日1公司名稱信息31LNG基礎知識34LNG加氣站安全常識33LNG加氣站場站建設32LNG在車船上的應用目錄2新奧燃氣控股有限公司目錄31LNG基礎知識3新奧燃氣控股有限公司LNG基礎知識——LNG的起源天然氣的利用LNG生產時間

階式循環、混合式、膨脹法制冷

輪船、火車、汽車

天然氣的利用LNG生產時間

LNG生產方式LNG運輸方式世界三大能源之一4新奧燃氣控股有限公司LNG基礎知識——LNG的主要用途民用居民，機關、學校等食堂，賓館、酒店等公共設施。具有安全、方便、快捷。。車船用作為車船燃料使用，經濟效益好、環保性能高等特點。冷能用作為冷源，速冷食品以及塑料、橡膠、海水淡化等用途。工業用作為工業氣體燃料，用于玻璃廠、陶瓷廠、發電廠等。5新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識——LNG的主要物理化學性質

1、LNG主要成分:90%以上是甲烷，化學名稱為CH4，還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8、以及N2等其他成分組成2、臨界溫度-82.3度，臨界壓力45.8kg/cm3。

3、沸點-162.5度，熔點-182度，著火溫度為650度

4、液態密度為0.460T/Nm3,氣態密度為0.71kg/Nm3。

5、熱值8400-9100caI/m3。6、爆炸極限為5%-15%。

7、壓縮系數0.73-0.82，液態體積約為氣態體積的1/625倍。8、H2S含量不超過400PPm,總含硫量不超過30mg/m3,無色、無味、無毒、無腐蝕。6新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識——LNG的主要物理化學性質7新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識——LNG的主要物理化學性質8新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識——LNG的特點

1、LNG體積比同質量的CNG小625倍。

2、LNG儲存效率高、占地少、投資省。

3、LNG作為優質的車船用燃料，與汽、柴油比較，燃料費用低、環保性能好的特點。

4、LNG氣化潛熱高，氣化過程中的冷能可回收利用。

5、由于LNG組分燃燒完全，燃燒后生成二氧化碳和水，有利于環境保護，減少城市污染。6、由于LNG氣化后密度較低，只有空氣的一半，即使少量泄漏也很快就擴散飄走，不會聚集發生爆燃。

9新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識——幾種燃料參數對比熱值MJ/kg爆炸極限%密度千kg/m3著火溫度C汽油46-481.1--5.90.73450柴油43.6-46.21.5--4.50.84230LNG36-435--150.4665010新奧燃氣控股有限公司LNG基本知識—氣源、價格

資源豐富：國內生產廠家增多、沿海港口接受能力大。

2010年銷售：1130萬噸/年。新奧:北海、沁水、寧夏，近100萬m3/日，600余臺

LNG運輸車輛。價格：價格平穩，與原油關聯較少，4800-5300元/tLNG氣源趨勢和價格走向11新奧燃氣控股有限公司目錄32LNG在車船上的應用12新奧燃氣控股有限公司LNG在車船上的應用—可行性

根據LNG的物理、化學性質與柴油、汽油的性質相近，做為燃料在車船上的應用，技術上是可行的。

LNG車輛有兩種類型：一種以LNG為燃料的單燃料汽車，一種LNG與柴油混合使用的雙燃料汽車。整車生產LNG汽車廠家有：陜汽、東風、長安、重汽、金龍、宇通

LNG雙燃料汽車改裝廠家有：上海、深圳、貴州、北京等發動機生產廠家：濰柴、玉柴、無柴、上柴等LNG加氣站設備廠家有安瑞科、四川華氣厚普等。目前在新疆、內蒙LNG車輛多，湛江、北海、煙臺、桐鄉等在運營

建站不受天然氣管網制約，加氣站占地少。另外建站資金較低建站周期較短。由于LNG是液態，便于運輸。特別適應于礦山、港口運輸的重型卡車和城際大巴以及內湖和近海船舶上應用。13新奧燃氣控股有限公司LNG在車船上的應用——優勢續駛里程長擴展性好經濟性更優清潔環保投資節約安全性高重卡用450L瓶可行駛400Km以上。車輛節約燃油成本，設備簡單，維護成本低，車輛超載效果更突出。LNG的燃點為650℃，比汽、柴油高；LNG的爆炸極限為5%—15%，爆炸極限比汽、柴油寬，且氣化后密度很低，稍有泄漏即揮發擴散。CO和硫化物等污染物排放量少，環境效果明顯。LNG儲存效率高、占地少、無大型動力設備運營成本低、投資省。只需增加一臺壓縮機和汽化器即可生產CNG。14新奧燃氣控股有限公司LNG在車船上的應用——優勢

LNG的主要成份為甲烷，硫化物和碳氫化和物少，因此LNG燃燒基本無污染；LNG車用燃料可以降低汽車尾氣排放污染，改善城市空氣質量，環保效果顯著。

LNG環保性15新奧燃氣控股有限公司污染物燃料

污染物排放量g/m3)CO碳氫化合物NO總SO總微?？偭緾NG、LNG0.020.160.76000.94柴油7.130.561.430.650.19.87汽油5.180.341.190.440.057.2甲醇1.80.160.34002.3電力0.060.021.420.980.032.51LNG在車船上的應用——優勢LNG環保性16新奧燃氣控股有限公司山東地區柴油與LNG價格比較（重卡）百公里油/氣耗50升50X1.3=65立方米平均單價

7.32元/升4.2元/立方米 百公里燃料費用比較366元4.2X65=273元經濟效益分析行駛里程：10萬公里/年300km/日每年節省燃料費用：0.93元/公里×10萬公里/年9.3萬元采用LNG車的購車成本比柴油車增加8-10萬.一年收回購車成本。冬季北方重卡必須用低溫柴油，天然氣不存在低溫問題,效益更加顯著。LNG在車船上的應用——優勢LNG經濟性17新奧燃氣控股有限公司LNG在車船上的應用——優勢LNG經濟性山東地區柴油與LNG價格比較（大巴）百公里油/氣耗28升28X1.3=36.立方米平均單價

7.32元/升4.2元/立方米 百公里燃料費用比較205元4.2X36=152元經濟效益分析行駛里程：10萬公里/年300km/日每年節省燃料費用：0.53元/公里×10萬公里/年5.3萬元大巴車采用LNG車的購車成本比柴油車增加6萬.一年左右收回購車成本。冬季北方重卡必須用低溫柴油，天然氣不存在低溫問題,效益更加顯著。18新奧燃氣控股有限公司LNG在車船上的應用——結論用LNG作為車用燃料從技術上是可行的。

國內LNG資源是充足的

結論

LNG在車船上用經濟效益是明顯的。占地少、投資省污染低，環保效能高19新奧燃氣控股有限公司LNG基礎知識及LNG車船應用

請回答

LNG在車船用有哪些優勢？

LNG的主要的物理、化學性質是什么？20新奧燃氣控股有限公司目錄33LNG加氣站場站建設21新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

（1）運營中的各類型加氣站介紹33LNG加氣站場站建設22新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設新奧曹妃甸LNG示范加氣站湛江新奧L-CNG加氣站煙臺新奧LNG撬裝加氣站桂林新奧L-CNG加氣站23新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設24新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設25新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設正在調試的LNG加氣站26新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設27新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設28新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設29新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設正在加氣的重卡30新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設正在運行中的公交客車31新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設32新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設33新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設34新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設35新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設運行中的加注站36新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

（2）四種類型加氣站介紹33LNG加氣站場站建設37新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設LNG加氣站的四種類型

?撬裝式加氣站

?標準式加氣站

?L-CNG加氣站

?移動式撬裝加氣站38新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

撬裝式加氣站介紹39新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設1、撬裝加氣站撬裝式加氣站40新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設撬裝加氣站的布局撬裝式加氣站的布局41新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設設備體積小巧，占地面積小。撬裝加注站的優點工廠制造，現場基本無施工，制造成本低。工廠內制造、調試，質量可以得到保證。設備工廠制造，供貨周期短，投入運行快。撬裝設計，可以整體遷移，轉到其他地方使用。撬裝加注站的優點撬裝式加氣站的特點42新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設標準式加氣站介紹43新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設標準加氣站標準式加氣站44新奧燃氣控股有限公司標準加氣站的布局LNG加氣站的場站建設標準式加氣站的布局45新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設標準式加氣站的特點

?主要適應于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，

?占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。3-5萬m3/天標準加氣站主要設備按雙泵雙液機設備配置。46新奧燃氣控股有限公司L-CNG加氣站介紹47新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設L—CNG加氣站L--CNG加氣站48新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設高壓柱塞泵潛液泵氣相真空管路總管液相真空管路總管氣動切斷閥手動截止閥L-CNG加氣站主要設備布局49新奧燃氣控股有限公司L-CNG加氣站流程LNG加氣站的場站建設LNG儲罐CNG車輛LNG車輛CNG加氣機CNG儲氣瓶組LNG運輸車高壓柱塞泵LNG加注機潛液泵高壓空溫氣化器空溫氣化器壓縮機50新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

?該站綜合性能比較強，既能充裝LNG，又能充裝CNG。

?在LNG價格比較優惠的地區及較大的城市能充分發揮其效能。L-CNG加氣站的特點51新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

移動式撬裝加氣站52新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設（

移動式撬裝加氣站53新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

?主要用于暫時沒有條件建站的情況下，用戶要求加氣比較急，使用該設備。

?特點是所有的設備都安裝在移動汽車上，機動性強。缺點是儲氣量比較小，儲罐在13、30立方左右。上海九環、湖州公司目前在使用。移動式撬裝加氣站的特點移動式撬裝加氣站的特點54新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

（3）LNG加氣站主要設備介紹33LNG加氣站場站建設55新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

1、LNG儲罐；用于儲存LNG站用儲罐容積60m3/50m3/30m3/20m3；推薦采用60m3容積；1>絕熱方式：真空粉末;2>絕熱日蒸發率：≤0.2%;3>封結真空度：≤3Pa;4>設計壓力：(MPa)1.25>設計溫度：（℃）-196;6>工作溫度：（℃）-162

7>真空夾層漏放氣速率（Pa·m3/s）：≤6×10-6主要參數

加氣站的主要設備56新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設儲罐的主要技術參數項目參數備注儲罐容積60m3/50m3/30m3/20m3儲罐設計壓力1.6Mpa管路及儲罐系統設計溫度-196℃-+60℃工作溫度-35℃-+60℃PLC控制系統安裝在控制室內蒸發率≤0.2%噪音<55d加氣系統計量準確度±1.0%電源電壓380V，3相具有可燃氣體監測報警及應急保護系統57新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設（1）、加氣站的臥式儲罐（1）、加氣站的臥式儲罐58新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設保溫形式：除增壓、放散局部管道外，其他全部要求采用真空保溫管，并對接頭進行保溫；低溫設備管道連接應考慮熱脹冷縮應力的消除措施；主要參數：設計壓力：MPa4.0

設計溫度：℃－196～＋60℃

適用環境溫度：℃－40～＋60

夾層真空度：a≤2×10-3Pa（2）、管路系統59新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設真空絕熱管道安全泄放管真空絕熱法蘭真空絕熱手動截止閥抽真空口真空絕熱管道真空絕熱氣動切斷閥真空絕熱軟管60新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設（3）、潛液泵：LNG輸送

主要參數：最大流量：340L/min（液態）；最大揚程：192m（LNG）；最高轉速：5400RPM；電機功率：5.5KW；電源：3相，380V50Hz。生產廠家：美國ACD低溫烴泵；型號：

TC-341×2×6-2VSL。61新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設流量范圍：0～150L/min

計量準確度：±1.0%額定工作壓力：1.6MPa

環境溫度：-30℃～55℃

管路溫度；-196℃～55℃

計量單位：Kg、L、Nm3

讀數最小分度值0.01Kg、（Nm3）

（4）、

LNG加注機62新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設主要參數：流量：22L/min；電機功率：22KW；最大入口壓力：15barg；排出壓力：250barg；

NPSH（最低凈正吸入壓頭）：

0.8~1.5Me

有效功率：12.2kW。生產廠家：美國ACD或法國

CRYOSTAR。排液管吸液管回氣管低壓安全閥冷端皮帶輪罩自動卸荷閥氮氣吹掃裝置高壓安全閥（5）、高壓注塞泵：加液流程監控畫面：63新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設6、加液流程監控64新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設（1）低溫潛液泵采用美國ACD品牌（2）高壓柱塞泵采用美國ACD、法國CRYOSTAR、杭州新亞低溫廠（3）加注槍采用美國JC-CARTER（4）加液機流量計采用羅斯蒙特低溫流量計，雙計量（5）現場壓力變送器采用橫河品牌（6）溫度變送器采用森納士品牌（7）自控PLC采用西門子產品（8）低壓電氣采用進口產品（ABB、西門子、和泉等）LNG加氣站設備選型要求65新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

（4）如何辦理LNG加氣站的各類手續

LNG加氣站的規劃、布局要求33LNG加氣站場站建設66新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站場站建設——手續辦理LNG加氣站辦理相關手續流程

立項申請（可研報告）—政府批示—市、縣發改委—

規劃建設局—環保、安監、土地、消防—建設局—開工建設—監理—完工驗收—運營。

圖紙設計—會審（安監、消防）—施工許可—施工質量—驗收報告。

67新奧燃氣控股有限公司車船用LNG項目政府審批流程（參考）同意前期工作函（發改委）選址報告選址意見書（建設規劃局）紅線圖（建設規劃局）土地性質預審（國土局）環境影響報告（專業機構）車船用LNG項目可行性報告環評意見（環保局）安全評價（專業機構）安全審查（安監局）車船用LNG項目預核準（商務局）車船用LNG項目請示文件LNG車船用項目立項核準（發改委）LNG加氣站場站建設——審批流程（外部）68新奧燃氣控股有限公司批準單位：建設規劃局提供材料：建設工程規劃許可申請表、發改局核準文件、建設工程設計方案、總平面圖，平、立、剖面及基礎平面圖、土地使用證明、環保、氣象、消防、交通、綠化等意見。LNG加氣站場站建設——手續辦理要點：a.設計方案要美觀、大氣；b.總平圖容積率不能太低；c.辦理規劃許可證需提交消防審核文件，而辦理消防設計審核需提交規劃許可證，需跟兩部門協調解決；d.租賃土地只能提供臨建規劃許可證。LNG加氣站申報材料及注意事項69新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——LNG加氣站的國家規范

級別項目地上LNG儲罐放散管管口、加氣機LNG卸車點一級站二級站三級站重要公共建筑物80m80805050明火或散發火花地點3530252525民用建筑保護物類別一類保護物二類保護物2520162020三類保護物1816141515甲、乙類生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐3530252525其他類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐252220202070新奧燃氣控股有限公司級別項目地上LNG儲罐放散管管口、加氣機LNG卸車點一級站二級站三級站室外變配電站40m35302525鐵路8060505050電纜溝、暖氣管溝、下水道1210101010道路快速路、主干路；高速、Ⅰ、Ⅱ級1210101010次干路、支路；Ⅲ、Ⅳ級108866架空電力線無絕緣層1.5倍桿高1.5傍桿高1倍桿高有絕緣層1倍桿高0.75倍桿高架空通信線和通信發射塔國家Ⅰ、Ⅱ級1.5倍桿(塔)高1.5倍桿(塔)高1倍桿(塔)高LNG加氣站的場站建設——LNG加氣站的國家規范

71新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設

LNG加氣站的分類、布局要求72新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——加氣站分類按形式分類按功能分類按規模分類一級站：120＜V總≤

180；單罐VL≤60；注：不能與一級加油站合建二級站：60＜V總≤120；單罐VL≤60；三級站：

VL≤60；單罐VL≤60；

標準式

移動式LNG加氣站L-CNG加氣站撬裝式73新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——按實際需要選型新建加注站易選擇撬裝式，規模大的可選用標準式；港區、礦區建站易選用LNG標準加注站；城區建站若能擴展CNG業務可以選擇L-CNG站；以便擴大加注站功能，減少建站初期因LNG車輛少帶來的虧損；對于土地緊張、市場前景不確定可利用LNG加注撬建立臨時加注站，用LNG槽車代替LNG儲罐；方便靈活遷移和用作市場拓展初期示范；74新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——布局要求C.卸氣口位置與加注機位置在安全規范內應盡量靠近儲罐，以最大限度降低管道長度，降低氣損；D.加注站房屋建筑應合理布局，綜合考慮機房、控制室、售氣、休息等功能；E.加注站罩棚大小應能夠滿足遮擋風雨、陽光需要。A.加注站占地：4-5畝，根據實際情況；B.加注機位置與進出車道布局應根據加注車輛充分考慮，確保加注車輛能順利進出；DEABC75新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——布局要求LNG加氣站如何進行布局76新奧燃氣控股有限公司LNG加氣站的場站建設——布局名稱規格型號金額備注土地投資4-8畝根據具體情況酌情處理實際情況待定設備投資LNG站

60m3儲罐（立式、臥式）41萬一泵（二級）一機180萬一罐（60）一泵（二級）一機240萬一罐（60）二泵（二級）二機310萬L-CNG站一罐（60）一潛液泵（四級）二臺加液機，一臺CNG加氣機，3.99立方儲氣瓶組380萬LNG建設投資77