山西省朔州市2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上是不存在的，所以引入這個(gè)概念沒有多大意義B．物體在運(yùn)動(dòng)過程中，路程總等于位移的大小C．時(shí)間不可逆轉(zhuǎn)，所以時(shí)間是矢量，而路程是標(biāo)量D．我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.50元/公里，其中的“公里”指的是路程2、一輛汽車沿著平直的道路行駛，位移—時(shí)間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車的運(yùn)動(dòng)描述正確的是（）A．10s~20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中C．s時(shí)汽車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．汽車前10s內(nèi)的平均速度小于最后20s內(nèi)的平均速度3、物體靜置于水平桌面上，下列關(guān)于物體所受力的說法正確的是（）A．桌面受到的壓力就是重力B．桌面受到的壓力是由于桌面發(fā)生了形變造成的C．桌面由于發(fā)生了形變而對物體產(chǎn)生了支持力D．物體受到的支持力和桌面受到的壓力是同一個(gè)力4、假設(shè)汽車緊急制動(dòng)后所產(chǎn)生的加速度的大小差不多約為10m/s2，當(dāng)汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，突然制動(dòng)，它還能繼續(xù)滑行的距離約為（）A．20m B．40m C．10m D．5m5、兩個(gè)物體用長為9.8m的細(xì)繩連接在一起，從同一高度以1s的時(shí)間差先后自由下落，當(dāng)細(xì)繩被拉緊時(shí)，第二個(gè)物體下落的時(shí)間為（g取）（）A．0.1s B．0.5s C．0.9s D．1.5s6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，下列正確的是：A．在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)B．質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度大C．在第5s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/s7、人握住旗桿勻速上爬，則下列說法正確的是（）A．受的摩擦力的方向是向下的B．受的摩擦力的方向是向上的C．手握旗桿的力越大，人受的摩擦力也越大D．手握旗桿的力增加，人受的摩擦力保持不變8、如果將指針分別固定在圖示A點(diǎn)上方的B處和A點(diǎn)下方的C處，作出鉤碼質(zhì)量m和指針刻度l的關(guān)系圖象，由圖象進(jìn)一步得出的彈簧各點(diǎn)的勁度系數(shù)kB、kC與k相比，下列說法正確是A．kB大于k B．kB等于k C．kC小于k D．kC等于k9、(多選)一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，初速度為30m/s，當(dāng)物體的位移為25m時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)()A．1s B．2s C．5s D．7s10、如圖所示，物體A與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A物體的質(zhì)量為m，以水平力F作用在物體A上，當(dāng)A沿豎直墻壁勻速下滑時(shí)，A與墻面間的摩擦力大小等于（）A．μmgB．mgC．μFD．F11、為了測出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由下落（不計(jì)空氣阻力），測出下列哪些物理量（重力加速度g已知），就可以算出樓房的高度（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間B．石塊落地前的瞬時(shí)速度C．石塊落地前最后1秒的位移D．石塊通過第一個(gè)1米的時(shí)間12、如圖所示，質(zhì)量m＝20kg和M＝40kg的兩物塊，疊放在光滑水平面上，其中物塊m通過處于水平方向的輕彈簧與豎直墻壁相連，初始時(shí)刻，彈簧處于原長狀態(tài)，彈簧的勁度系數(shù)k＝250N/m．現(xiàn)用水平力F作用在物塊M上，使其緩慢地向墻壁移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)40cm時(shí)，兩物塊間開始相對滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．在相對滑動(dòng)前的過程中，取g=10m/s2，下列說法中正確的是A．M受到的靜摩擦力保持不變B．剛推動(dòng)時(shí)彈簧的彈性勢能等于16JC．開始相對滑動(dòng)時(shí)，推力F的大小等于100ND．動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5二．填空題(每小題6分，共18分)13、“用光電門研究物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，氣墊導(dǎo)軌上的滑塊通過光電門時(shí)，滑塊上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間，測得遮光條的寬度，滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值。(1)若某次實(shí)驗(yàn)記錄的時(shí)間為t，測得遮光條的寬度為d，則此次實(shí)驗(yàn)中滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為v=___________(用對應(yīng)物理量的符號表示)(2)為使(1)中結(jié)果更接近滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，下列措施可行的是_____(填選項(xiàng)前的字母)。A．換用寬度更寬的遮光條B．換用寬度更窄的遮光條C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D．減小氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角14、某同學(xué)在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，下列做法正確的是______A．應(yīng)使用220V的交流電B．使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車，讓其運(yùn)動(dòng)起來，再接通電源C．也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．每打完一條紙帶要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，按打點(diǎn)時(shí)間先后順序，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次得到A、B、C、D、E

五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．用刻度尺量的得AB=7.60cm，BC=6.00cm，CD=4.40cm，DE=2.80cm．由此可知，圖中相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，小車的速度為______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s2，加速度方向與小車運(yùn)動(dòng)方向________（填“相同”或“相反”）．15、某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用直尺測出彈簧的原長，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼記下對應(yīng)的彈簧長度L，數(shù)據(jù)記錄如下表所示：鉤碼個(gè)數(shù)12345彈力F/N1.02.03.04.05.0彈簧的長度L/cm7.09.011.013.015.0（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出圖線；（______）（2）由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)_________；（3）圖線與L軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于L0的原因是_____．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在第1內(nèi)位移為，停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為，求：（1）在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小.（2）整個(gè)減速過程共用的時(shí)間.17、（10分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm，用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．（1）求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受到的摩擦力有多大？（3）如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧，而物體在水平面上能繼續(xù)滑行，這時(shí)物體受到的摩擦力有多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上是不存在的，引入這個(gè)概念為了使物理問題簡單化，也為了便于研究分析，我們往往把研究的對象、問題簡化，忽略次要的因素，抓住主要的因素，建立理想化的模型，所以引入這個(gè)概念意義遠(yuǎn)大，故A錯(cuò)誤物體在運(yùn)動(dòng)過程中，只有單向的直線運(yùn)動(dòng)路程才等于位移的大小，B錯(cuò)誤時(shí)間和路程都是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.50元/公里，其中的“公里”指的是路程，即運(yùn)動(dòng)路徑的長度，故D正確所以選D2、B【解析】

A．位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中，故B正確；C．t=40s時(shí)汽車返回出發(fā)點(diǎn)，10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D．汽車前10s內(nèi)和最后20s內(nèi)位移大小相同，都是30m，則汽車前10s內(nèi)的平均速度大于最后20s內(nèi)的平均速度。故D錯(cuò)誤；故選B。3、C【解析】

A．壓力不是重力，它們的施力物體、受力物體、作用點(diǎn)都不相同，故A錯(cuò)誤；B．物體對水平桌面的壓力是由于物體發(fā)生向上的微小形變，要恢復(fù)原狀，而桌面產(chǎn)生向下的彈力，即是壓力。故B錯(cuò)誤；C．桌面由于發(fā)生了形變而對物體本產(chǎn)生了支持力，故C正確；D．物體受到的支持力和桌面受到的壓力是一對相互作用力，不是同一力，故D錯(cuò)誤；故選C。4、A【解析】

根據(jù)得：故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、B【解析】

設(shè)第二個(gè)物體下落時(shí)間t時(shí)，細(xì)繩被拉緊，則，代入數(shù)據(jù)解得故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；v-t線的斜率等于加速度，則質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正，5a后速度為負(fù)值，即反向運(yùn)動(dòng)，則在第5s末，質(zhì)點(diǎn)位移最大，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)C正確；在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移x6=12×(2+4)×10m=30m，則平均速度為點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是搞清v-t線的物理意義：直線的斜率表示加速度；圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移；t軸上方的圖線表示物體向正方向運(yùn)動(dòng).7、BD【解析】

人握住旗桿勻速上爬時(shí)，受到向下的重力和向上的摩擦力而平衡，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確。手與旗桿間不發(fā)生相對滑動(dòng)，所以人受的是靜摩擦力。手握旗桿的力越大，只是人受到的最大靜摩擦力也越大，但實(shí)際靜摩擦力的大小始終等于重力大小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力方向的判斷，知道摩擦力的方向與相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反，特別注意靜摩擦力和最大靜摩擦力的區(qū)別．8、AD【解析】

AB．無論指針的位置位于何處，彈簧的受到力等于物體的重力；如果將指針固定在點(diǎn)的上方處，由于選用的彈簧長度變短，形變量也變短，根據(jù)胡克定律可知，彈簧的勁度系數(shù)變大，得出彈簧的勁度系數(shù)與相比，要大于，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．如果將指針固定在點(diǎn)的下方處，彈簧的長度不變；故勁度系數(shù)不變，得出彈簧的勁度系數(shù)仍等于，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。9、AC【解析】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)上方時(shí)，位移為x=25m，由，得：，解得：t=1s或t=5s，AC正確，BD錯(cuò)誤；選AC.10、BC【解析】試題分析：物塊在水平力F的作用下，靜止在豎直墻面上，在豎直方向受重力和靜摩擦力，二力平衡，則物塊受到的摩擦力的大小是mg，若物塊在水平推力F作用下沿豎直墻面加速下滑，則物塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小是f=μN(yùn)=μF=mg．故選BC．考點(diǎn)：物體的平衡；摩擦力【名師點(diǎn)睛】能對物體正確的受力分析，并能根據(jù)平衡條件列出方程求解是解決問題的關(guān)鍵，確定摩擦力的大小時(shí)要搞清是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力。11、ABC【解析】測出石塊下落到地面的總時(shí)間根據(jù)可知高度測出石塊落地前的瞬時(shí)速度根據(jù)可知高度測出石塊落地前最后一秒的位移根據(jù)，可求得v，根據(jù)，可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一秒的位移，即為總高度測出石塊通過最后一米位移的時(shí)間可求得v，根據(jù)可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一米即為總高度，所以ABCD都對12、CD【解析】對m進(jìn)行受力分析，水平方向受向右的彈簧的彈力和向左的靜摩擦力．由于彈簧在縮短，所以彈力越來越大，由于緩慢地向墻壁移動(dòng)，也就可以看成平衡狀態(tài)，所以M對m的摩擦力也在增大．所以M受到的摩擦力在增大，故A錯(cuò)誤．水平面是光滑的，所以剛推動(dòng)時(shí)彈簧處于原長，彈性勢能為0，故B錯(cuò)誤；把m和M看成整體進(jìn)行受力分析，水平方向受向右的彈簧彈力和向左的推力．當(dāng)移動(dòng)40cm時(shí)，兩物塊間開始相對滑動(dòng)，根據(jù)胡克定律得：F=kx=100N，故C正確；根據(jù)摩擦力公式：μmg=f，則，D正確．故選CD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、B【解析】

(1)[1]滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值,滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為：(2)[2]根據(jù)可知，當(dāng)時(shí)，可近似看作物體的瞬時(shí)速度，當(dāng)換用寬度更窄的遮光條，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間越趨近于零，求出的平均速度越接近瞬時(shí)速度；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析相符，故B正確；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。14、D0.10.681.60相反【解析】

（1）[1]．A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用4-6V的交流電，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先接通電源，后放開小車，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使用交流電，不能用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．每打完一條紙帶要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，選項(xiàng)D正確。（2）[2]．每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．[3]．利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：[4][5]．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，從題目中數(shù)據(jù)得知，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來越小，也就說明了小車的速度越來越小即做減速運(yùn)動(dòng)，所以小車的加速度和速度方向相反．15、0.5彈簧有自重【解析】