云南省宣威市第十二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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云南省宣威市第十二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、16世紀(jì)末意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí),提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn),其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于()A.等效替代 B.實(shí)驗(yàn)歸納C.理想實(shí)驗(yàn) D.控制變量2、對(duì)于彈力和摩擦力,下列說(shuō)法正確的是:()A.相互接觸的物體間若有彈力,則它們之間也一定會(huì)有摩擦力B.受到靜摩擦力的物體,它一定是靜止的C.物體所受到摩擦力的方向一定與該物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.物體受到滑動(dòng)摩擦力與該物體受到的壓力成正比3、下列關(guān)于四項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的解釋,說(shuō)法正確的是()A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài)B.跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)處于平衡狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過(guò)頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于超重狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增加自己的慣性,以便跳得更遠(yuǎn)4、一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為5、如圖所示,A、B兩物體相距S=7m,此時(shí)A正以VA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)此時(shí)在摩擦力作用下以速度VB=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B()

A.7s B.8sC.9s D.10s6、如圖所示,兩根相同的彈簧S1和S2,勁度系數(shù)均為k=400N/m,懸掛的重物質(zhì)量分別為=2kg相=4kg;若不計(jì)彈簧質(zhì)量,g取10m/s2,則平衡時(shí)彈簧s1、s2的伸長(zhǎng)量分別為A.10cm、5cm B.15cm、10cmC.15cm、5cm D.10cm、15cm7、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國(guó)大邱舉行。如圖所示,在撐竿跳高比賽中運(yùn)動(dòng)員(若不計(jì)空氣阻力)A.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力大于她的重力B.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過(guò)程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過(guò)程中她處于失重狀態(tài)8、人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí),衛(wèi)星受到地球吸引力為G,地球受到衛(wèi)星的吸引力為F,則這兩個(gè)力A.性質(zhì)相同 B.方向相同C.是一對(duì)平衡力 D.是一對(duì)作用力和反作用力9、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接,大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間,B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間,A的加速度大小為4m/s210、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B分別用細(xì)繩和輕彈簧連接,懸掛于豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間,關(guān)于A和B的加速度aA、aB說(shuō)法正確的是()A.aA=g B.aB=0C.aA=2g D.aB=g11、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間12、某物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,取向上為正方向,由圖可知()A.第2s內(nèi)物體保持靜止B.前4s內(nèi)物體的位移為1.5mC.第3s內(nèi)物體向下運(yùn)動(dòng)D.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中(1)下列儀器需要用到的有____(2)某同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中有誤的步驟是______A.將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的一端,并接在220V交流電源上B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開(kāi)紙帶,再接通電源(3)在實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖所示的紙帶,已知電源頻率為50Hz,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,測(cè)量出x5=4.44cm、x6=4.78cm,則打下“F”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v=____m/s;小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率大于50Hz,則打下“F”點(diǎn)時(shí)小車的實(shí)際速度_____(填“大于”、“小于”或“等于”)測(cè)量速度17、(10分)如圖所示,A、B兩物體(可視為質(zhì)點(diǎn))用一根長(zhǎng)L=2.8m的輕繩相連,開(kāi)始時(shí)A物體與井口平齊,B物體自然下垂.然后由靜止釋放兩物體,兩物體先后落入水中,測(cè)得兩物體先后落入水中的時(shí)間差?t=0.2s,g=10m/s2.計(jì)算水面到井口的距離h

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】斜面實(shí)驗(yàn)重要思路是假定斜面絕對(duì)光滑,但是絕對(duì)光滑的物體不存在,所以這種思想屬于理想化,我們也把這個(gè)實(shí)驗(yàn)成為理想實(shí)驗(yàn).所以C對(duì)2、D【解析】摩擦力產(chǎn)生的條件包括:①接觸面粗糙,②相互接觸且擠壓(即有彈力),③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng).摩擦力的方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān).受到動(dòng)摩擦力的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的,受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的【詳解】摩擦力產(chǎn)生的條件包括:①接觸面粗糙,②相互接觸且擠壓(即有彈力),③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則相互接觸的物體間若有彈力,則它們之間不一定會(huì)有摩擦力,故A錯(cuò)誤.受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的,故B錯(cuò)誤.物體所受到的摩擦力方向一定與該物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤.由可知,接觸面的粗糙程度一定時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比,故D正確3、A【解析】A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)只受到重力的作用,加速度為重力加速度,處于失重狀態(tài),故A正確;B.平衡狀態(tài)指的是物體處于靜止或者是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí),受到重力的作用,不是受力平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過(guò)頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,不超重也不失重,故C錯(cuò)誤;D.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑不是在增加自己的慣性,故D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】A項(xiàng):速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不能表示曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項(xiàng):內(nèi),物體速度的變化量,故D錯(cuò)誤5、B【解析】B在摩擦力作用下以速度VB=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,故B經(jīng)歷一段時(shí)間后速度為0,這段時(shí)間內(nèi):A通過(guò)的位移為B通過(guò)位移為故B停止前A未能追上5s后B靜止不動(dòng),則A追上B所需時(shí)間為綜上選B點(diǎn)晴:本題是追及問(wèn)題,要注意B物體做減速運(yùn)動(dòng),要分清是減速過(guò)程中被追上還是靜止后被追上,一般先計(jì)算B靜止時(shí)所需時(shí)間及此時(shí)兩物體對(duì)應(yīng)位移,然后判斷屬于何種情況再做下一步的分析處理6、B【解析】m2受重力、彈簧的拉力而處于平衡狀態(tài),由共點(diǎn)力的平衡條件可知,ks2=m2g;解得:同理對(duì)整體有:ks1=(m1+m2)g解得:故選B。7、AD【解析】AB.起跳時(shí)加速度向上,故竿對(duì)人的彈力大于人的重力,A正確B錯(cuò)誤;CD.起跳以后的下落過(guò)程,向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度豎直向下,處于失重狀態(tài),C錯(cuò)誤D正確;故選AD。8、AD【解析】人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí),衛(wèi)星受到地球的吸引力和地球受到衛(wèi)星的吸引力是一對(duì)作用力與反作用力,所以二者大小相等,方向相反,性質(zhì)相同,故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。9、BC【解析】AB.兩水平拉力作用下兩物體受力平衡,根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T(mén)=20N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.在突然撤去F2瞬間,因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變,所以B的加速度大小為:,故C正確;D.在突然撤去F1的瞬間,彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以A的加速度大小為:,故D錯(cuò)誤故選BC。10、BC【解析】BD.設(shè)小球的質(zhì)量為m,剪斷繩子前,由平衡條件可知,彈簧的彈力F=mg剪斷繩子的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)B分析,合力為零,加速度aB=0,B正確,D錯(cuò)誤;AC.對(duì)A分析,由牛頓第二定律可得A錯(cuò)誤,C正確。故選BC。11、AD【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí),飛船的大小可以忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正確;調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面,衛(wèi)星的大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí),高鐵的大小可以忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素?zé)o關(guān)12、BD【解析】A.第2s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.v-t圖像的面積等于位移,可知前4s內(nèi)物體的位移為選項(xiàng)B正確;C.第3s內(nèi)物體向上做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度,可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同,選項(xiàng)D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、①.AB②.D③.0.46④.0.34⑤.大于【解析】在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中,掌握實(shí)驗(yàn)原理及操作步驟,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上某點(diǎn)瞬時(shí)速度大小;【詳解】(1)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中,依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn),借助刻度尺來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度,從而研究小車的速度與時(shí)間的關(guān)系,故選項(xiàng)AB正確,CD錯(cuò)誤;(2)A、將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的一端,并接在220V交流電源上,故A正確;B、將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,故B正確;C、把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼,故C正確;D、拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,應(yīng)先接通電源,后放開(kāi)紙帶,從而減少實(shí)驗(yàn)誤差,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為:根據(jù)勻變速直線

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