DB51DB51/T2426—2017公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范2017-09-19發(fā)布2017-10-01實(shí)施四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 3 4 5 6 123路面車轍深度指數(shù)：RDI路面行駛質(zhì)量指數(shù)：RQI路面損壞狀況指數(shù)：PCI路面抗滑性能指數(shù)：SRI46.1.1路面狀況應(yīng)按JTGH20定6.1.2路況檢測(cè)宜采用快速智能無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，并將結(jié)果錄入道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，5波峰波谷高差小，高差在10mm～256否否是↓與衰減加速時(shí)間點(diǎn)比較，取較早時(shí)間點(diǎn)7I路況調(diào)查與檢測(cè)I路況調(diào)查與檢測(cè)J8..........................................CijWj......................................Cij－為第i種待選預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施針對(duì)第j種影響因素的特征屬性值，可根據(jù)實(shí)際情況確定，也可123456789955-毛毛9瀝青路面常用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的技術(shù)9.2.2.1封縫施工宜在干燥且日溫差較小的天氣進(jìn)行，避免雨、雪、霜等不利天氣作業(yè)，一般9.2.2.3灌縫宜采用開槽方式，開槽尺寸視裂縫寬度和破損嚴(yán)重程度而定，開槽寬度應(yīng)滿足將9.2.2.4貼縫必須將裂縫區(qū)域清理干凈，干燥后再用密封材料封9.2.3.1灌縫槽內(nèi)外應(yīng)基本齊平，邊緣整齊；材料填充均勻、密實(shí)；灌縫材料在行車碾壓后不9.3.1.1碎石封層主要適用于中小交通量（AADT≤5000）公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可處理原路面9.3.2.1施工前應(yīng)進(jìn)行試鋪，以調(diào)整瀝9.3.2.2碎石：碎石封層宜采用單一粒徑碎石，碎石應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、TTTTTT碎石宜采用經(jīng)過(guò)反擊破碎或錘式破碎軋制，碎石與瀝青的粘附性良好。當(dāng)碎石封層用于高等級(jí)公路9.3.2.3結(jié)合料：可采用乳化瀝青、改性乳化瀝青、熱瀝青、改性熱瀝青、橡膠瀝青。乳化瀝%——恩格拉粘度（25℃),E—S%針入度25℃,100g，5s）%%% ——%—恩格拉粘度（25℃),E—s%—軟化點(diǎn)(℃)℃%%%霧封層不適用于表面致密路面、不滿一年的新建路面、五年以下的改性瀝—%—恩格拉粘度（25℃),E—s%℃%%%數(shù)大、貧油嚴(yán)重的采用較大的灑布量。改性乳化瀝青噴灑量9.4.2.5施工前應(yīng)清除泥土、油污等影響粘接性的雜物；原路面 —稀漿封層適用于結(jié)構(gòu)強(qiáng)