高速鐵路客運規章(第2版)課件 項目四任務3鐵路運輸收入管理規定_第1頁
高速鐵路客運規章(第2版)課件 項目四任務3鐵路運輸收入管理規定_第2頁
高速鐵路客運規章(第2版)課件 項目四任務3鐵路運輸收入管理規定_第3頁
高速鐵路客運規章(第2版)課件 項目四任務3鐵路運輸收入管理規定_第4頁
高速鐵路客運規章(第2版)課件 項目四任務3鐵路運輸收入管理規定_第5頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

項目四高速鐵路旅客運輸收入管理

高速鐵路客運規章【學習目標】1.能力目標能按照《中國鐵路運輸收入管理規定》的要求做好高速鐵路旅客運輸收入管理工作。2.知識目標掌握《中國鐵路運輸收入管理規定》的基本內容。任務3鐵路運輸收入管理規定【相關知識】運輸收入是指運輸企業在辦理客貨運輸業務和輔助作業中,向旅客、托運人、收貨人核收的運輸全程票款、運費和雜費等運輸費用的總稱,其資金形態統稱為運輸收入進款。《中國鐵路運輸收入管理規定》適用國鐵集團及所屬企業,與國家鐵路辦理直通運輸、參加鐵路財務清算的其他鐵路運輸企業(以下簡稱運輸企業)的鐵路運輸收入(以下簡稱運輸收入)管理工作。鐵路企業實行運輸收入進款的集中管理與監督機制,構建規范統一、全面核算、高效監督的管理體系。一、鐵路運輸收入管理工作的基本任務及管理體系1.運輸收入管理工作的基本任務運輸收入管理工作的基本任務是:運輸企業收入管理部門和工作人員,通過系統、規范和專業的方法,對鐵路客貨運輸票據(以下簡稱客貨票據)、運輸收入進款資金運動和運輸收入實現的全過程進行監督、核算與管理,保證運輸收入的正確、及時、完整和安全,維護各運輸企業的經濟利益和鐵路運輸合同各方當事人的合法權益。2.鐵路運輸收入的專業管理體系客貨票據管理、收繳款管理、進款管理、收入審核管理、收入會計核算、收入稽查管理和信息數據管理,以及違紀追責等管理工作相互結合,形成鐵路運輸收入的專業管理體系。二、收入管理部門的職責各運輸企業應設置運輸收入管理部門,負責本企業運輸收入管理工作。國鐵集團財務部是運輸收入的歸口管理部門,負責履行鐵路企業運輸收入管理和監督職責。各運輸企業收入管理部門,負責組織本轄區內運輸收入監督、核算和管理工作。不具備設立收入管理部門條件的運輸企業,可以委托接軌的鐵路局集團公司實施監督、核算和管理工作。客貨營業單位負責鐵路運輸費用的收繳和報賬工作。運輸企業收入管理部門應當根據工作量,配備負責收入審核、會計核算、收入稽查和信息技術等必需的專業管理人員。運輸企業收入管理部門具有以下職責。1.監督運輸收入規章制度的貫徹落實和正確執行,查處侵犯鐵路運輸收入的行為。2.監督運輸收入進款收繳款工作,檢查和確認運輸收入核收和結算的完整和及時性,管理和監督運輸收入存款專戶進款動態的正確性。3.組織客貨票據管理工作,檢查和確認鐵路電子客貨票據使用和信息數據的正確和完整,管理和監督紙質客貨票據的印制、供應和安全。4.組織運輸收入審核工作,負責客貨票據、憑證和報表等原始憑證的合規性審核,編報運輸收入報表,提供運輸收入信息資料。5.組織運輸收入業務核算工作,為企業之間資金結算和銷項稅額繳納提供原始記賬憑證和數據信息。6.組織運輸收入會計核算工作,辦理各經濟主體之間資金結算,編報運輸收入會計報表,提供運輸收入會計信息資料。7.組織運輸收入稽查工作,負責涉及運輸收入事項的監督檢查,以及在車站、列車查驗旅客各種乘車憑證等。8.組織對運輸收入清算和資金結算的正確、及時、完整、安全性進行監督檢查,維護各運輸企業的經濟利益。9.負責運輸收入管理信息系統的維護和運用監督,以及客貨運輸業務系統中涉及運輸收入管理部分和基礎數據正確性的監督檢查。三、運輸收入監督檢查運輸收入監督檢查是運輸企業收入管理部門的重要職責。運輸企業收入管理部門采取收入審核、會計核算和實地稽查相結合的方法,對運輸收入進款運動及運輸收入實現的全過程進行監督檢查,確保運輸收入正確、及時、完整和安全。運輸企業收入管理部門開展監督檢查,具有以下權限。1.有權對違反運輸收入規章制度或侵犯運輸收入的行為予以制止,對違規違紀單位所作出的錯誤決定要求其糾正或撤銷。2.有權對違反運輸收入規定的單位和個人,按照有關規定做出經濟處理決定和提出處理建議,參加責任單位對運輸收入違紀問題的分析處理會議。3.有權對客貨運輸業務信息系統,以及鐵路電子支付結算系統中涉及運輸收入管理部分的合規性、原始數據信息及其安全性進行監督檢查。4.有權對客貨票據、憑證和報表等原始憑證,以及電子數據信息的及時性、完整性進行監督檢查。5.有權對運輸收入核收方式、結算方式和列報科目的正確性,以及運輸收入進款存繳的及時性進行監督檢查。6.有權對客貨票據的印制、請領、供應、保管和使用,以及安全情況進行監督檢查。7.實施監督檢查過程中,有權調閱與運輸收入有關的各種賬表憑證、文件資料(含電子數據信息和必要的技術文檔),有權暫時留存能夠證明違紀事實的資料。8.有權對鐵路運輸收入清算和資金結算的正確、及時和完整性進行監督檢查。9.收入管理部門履行監督檢查職責,可以提請有關部門和單位協助。運輸企業收入管理部門在實施收入審核、會計核算和收入稽查過程中,對于查出運輸費用多收、少收、漏收的,或運輸收入進款多繳、少繳的,或運輸收入進款未按規定時間存行、匯繳的,以及資金結算差錯的事項,應當填制相應通知書,要求責任單位限期處理。逾期未處理的,按照違反運輸收入紀律的行為進行處理。四、運輸收入分類運輸收入分為客運收入、貨運收入、鐵路建設基金和代收款。1.客運收入是指運輸企業在辦理旅客運輸業務和輔助作業中,使用客貨票據,按規定向旅客、托運人、收貨人核收的票款、運費、雜費。2.貨運收入是指運輸企業在辦理貨物運輸業務和輔助作業中,使用客貨票據,按規定向托運人、收貨人核收的運費、雜費。3.鐵路建設基金是指運輸企業在辦理貨物運輸業務過程中,使用客貨票據,按規定向托運人、收貨人核收的經國家批準征收的鐵路建設基金。4.代收款是指客貨營業單位核收鐵路運輸費用時,按規定一并核收其他費用,或使用其他企業專用票據為其代收的款項等。五、客貨票據管理(一)客貨票據范圍與性質1.鐵路辦理客貨運輸使用的各種車票、行李票、貨物運單、客貨運雜費收據和定額收據,以及電子票據等統稱為客貨票據。客貨票據分為以印刷或打印形式體現的鐵路紙質票據,或以電子數據信息形式體現的鐵路電子票據。2.客貨票據是鐵路收取客貨運輸費用的結算單據和運輸企業核算運輸收入的原始憑證。任何單位或個人不得篡改鐵路電子票據數據信息。(二)客貨票據印制與請領1.紙質客貨票據的格式、底紋、規格、墨色、用紙等標準由國鐵集團規定(國際聯運票據的樣式、規格按國際鐵路合作組織規章規定)。印票底紋版由國鐵集團監制。2.紙質客貨票據應在鐵路印刷企業印制。鐵路印刷企業應嚴格遵守保密和安全制度,按季將票據印制情況報國鐵集團業務主管部門備案。3.運輸企業收入管理部門負責統一向印刷企業訂印。其他任何企業、單位和部門,一律不準印刷、使用與客貨票據相同樣式的收款票據。4.客貨票據印刷費列運營成本。運送客貨票據時,按鐵路客運列車運送公文管理辦法的有關規定辦理。(三)客貨票據使用與管理1.客貨票據的印制和使用應當遵守以號控票、以票控款原則。按照客貨票據編碼規則和票符票號順序連續性,不得間斷或缺失。任何單位和個人不得篡改電子票號。2.運輸企業、客貨營業單位、客貨運輸業務系統維護單位都應當設置客貨票據總賬、明細賬,掌握客貨票據動態。根據客貨票據整理報告及時登賬,結出票據使用數量。出現電子票號缺失或票號未連續使用時,應當分別登賬,并按票據丟失事故規定計算事故金額。3.運輸企業及客貨營業單位應當設置票據庫保管紙質票據。票據庫必須配備安全設施,并實施票賬分管制度、票據出入庫和交接制度,定期清查。紙質票據未經收入管理部門批準,不準相互調撥和借用。4.中鐵銀通卡實體卡片(包括鐵路e卡通等)相關票據,執行客貨票據管理的相關規定。六、運輸費用收繳款管理(一)運輸費用核收客貨營業單位是運輸費用核收的單位。在辦理客貨運輸業務時,應當使用規定的客貨票據和統一的客貨運輸業務信息系統計算核收運輸費用。辦理客貨直通運輸時,應當使用國鐵集團規定的客貨票據和統一研發和運用的客貨業務信息系統計算核收運輸費用。非客貨營業單位不得核收鐵路運輸費用。(二)運輸費用核收方式鐵路運輸費用核收方式分為現付、到付、后付、預付四種。1.現付旅客票價、行李、貨物運費以及發站發生的雜費(或發站計算核收到站雜費)實行發送核算制,由發站負責計費收款,發送運輸企業審核列賬。由客運售票、貨運制票單位或站點負責計費收款,收款運輸企業審核列賬。12306網站售票、95306網站制票,通過客貨運輸業務信息系統和鐵路電子支付計費和結算運輸費用,由票面發站的運輸企業審核列賬。2.到付批準按到付辦理的貨物運雜費、中途站和到站發生的雜費,由到站負責計費收款,到達運輸企業審核列賬。3.后付符合后付范圍的軍事運輸發生的票款、運費、押運人乘車費,以及國鐵集團批準的按后付辦理的貨物運輸費用,由發站負責制票,發送運輸企業集中核算、列賬,并按國鐵集團制定的結算辦法向指定單位進行結算。4.預付鐵路運輸費用在付款人和收款人雙方自愿的原則下可簽訂合同按預付辦理。(三)運輸費用結算方式1.鐵路運輸費用結算方式分為現金結算和非現金結算兩種。非現金結算包括支票、電子支付等。2.對企業、事業單位、機關團體和簽有合同的單位發生的鐵路運輸費用,可以使用支票結算。對經常發到貨物的單位,在不影響客貨營業單位運輸費用送存銀行的前提下,可按日匯總結算。3.對符合條件的鐵路簽約客戶,可以辦理一定時期內發生鐵路運輸費用的匯總結算。4.鐵路運輸費用不辦理異地托收。5.發生退款時,按原收款結算方式辦理。(四)鐵路電子支付結算1.鐵路電子支付方式結算款,通過鐵路電子支付平臺專戶集中匯繳至國鐵集團運輸收入專戶。結算單位列報已繳款。2.鐵路旅客列車掃碼支付方式結算款,通過企業商戶賬戶結轉到結算單位運輸收入專戶。結算單位列報應繳款。(五)國際聯運旅客車票的結算1.國際聯運清算中心負責辦理國際聯運客運收入結算。國際聯運旅客車票由售票運輸企業審核列賬。委托中國國際旅行社總社及其分社代售的國際聯運旅客車票,由國鐵集團指定的鐵路局集團公司審核列賬。代收的國外鐵路票價、代收其他運輸企業擔當的國際聯運列車國內段客票票價及全程臥鋪票價轉報國際聯運清算中心辦理結算。2.到達我國鐵路旅客的客票、臥鋪票和補加費收據,在旅客乘車終了時,由列車長收回報本企業收入管理部門。3.過境我國鐵路旅客的臥鋪票及補加費收據由列車長在旅客到達出境站以前收回,并編制“過境中國國際聯運旅客客票統計單”隨“車內補票移交報告”報本企業收入管理部門。(六)多、少收款處理1.客貨營業單位應當建立健全客貨票據及報表的自檢、互檢、總檢復核制度,防止發生差錯。2.發站單位復核查出計算錯誤時,應當及時辦理補退款手續,并發電報通知到站及本企業收入管理部門,發生的補退款,列其他收入科目。3.到站單位查出發站原收運輸費用計算錯誤造成少收款時,應當發電報通知發站及其收入管理部門查詢答復后辦理補款,補收款列其他收入科目。4.收入管理部門審核客貨票據查出多、少收款時,應當填發“票價訂正通知書”“補款通知書”“退款通知書”,通知原收款客貨營業單位辦理退補。因特殊情況原收款客貨營業單位辦理補退款有困難時,可委托有關客貨營業單位辦理,憑有關函電證明報收入管理部門銷賬。5.發、到站補退的鐵路建設基金列原科目。6.多、少收款超過180天無法處理時,少收款由責任者歸還;責任者無力歸還或少收款屬單位責任的,由單位負責歸還,在責任單位營業外支出科目列支。多收款轉運營財務部門列營業外收入。七、運輸收入進款管理(一)基本要求1.運輸企業應當健全運輸收入進款管理制度,實施賬款分管制度。客貨營業單位應當配備專職進款會計人員,負責運輸收入進款的交接、保管、存繳及賬表編報工作。專職進款會計人員不得直接對外辦理客貨運輸及收付款業務。2.運輸收入進款存放地點和開放式營業窗口,應當配置安全設備和制定防范措施。3.向銀行送存運輸收入進款時,從存款地點到送款車輛、送款途中及從送款車輛到銀行,應由站長派人護送或使用機動車輛護送。旅客列車應當配備保險柜存放票據和現金,并由列車長或指定專人負責管理,確保票據和現金安全。列車乘務工作終了交款時,應當由專人護送至交款處所。(二)運輸收入進款專戶管理1.國鐵集團、運輸企業及客貨營業單位應在當地銀行開立運輸收入存款專戶。當地無銀行或未在當地銀行開戶的客貨營業單位,按其收入管理部門規定日期和指定的列車將運輸收入進款寄送至代繳站辦理存繳,或由客貨營業單位派專車取送。2.鐵路電子支付平臺管理部門開設電子支付進款資金專戶,旅客列車掃碼支付結算單位開設商戶賬號和運輸收入專戶。鐵路電子支付結算手續費費率執行國鐵集團統一的費率。3.各運輸收入存款專戶應當設置“運輸收入進款銀行日記賬”。營業單位應當按月將銀行對賬憑證和單據等報收入管理部門審核確認。4.運輸收入進款遵守專戶管理的原則,專戶內不得辦理運輸收入范圍以外的其他收付款業務,不得與運輸企業財務會計賬戶混用,不得經由個人賬戶辦理。(三)運輸收入進款存繳管理1.客貨營業單位運輸收入進款必須在收款次日12點前送存銀行,并按規定時間全部匯繳上級運輸收入專戶。2.鐵路電子支付平臺結算的運輸收入進款,按照規定時間匯繳至國鐵集團運輸收入專戶。旅客列車掃碼支付結算單位商戶賬號的運輸收入進款,應當在辦理結賬后,及時結轉到本單位運輸收入專戶。3.各級運輸收入會計單位,應當按規定辦法辦理運輸收入進款的繳款。4.各級運輸收入存款專戶存款利息收入,應當在銀行結息的當月列賬。收入管理部門應在根據每季度運輸收入存款專戶結息期內鐵路建設基金占全部運輸收入進款的比例,計算應繳鐵路建設基金銀行存款利息,向國鐵集團全額報繳,其他存款利息列本企業利息收入。5.辦理運輸收入進款存繳業務所發生的相關費用支出由其單位列財務費用。客貨營業窗口找零備用金由其單位的財務部門提供。(四)運輸收入進款結賬與報賬1.運輸收入進款遵守先交款后結賬原則,按日進行結賬。結賬時間除特殊規定外統一規定為18點,客運營業單位的售票結賬時間可為交接班時間,2.12306網站售票結賬時間為24點,旅客列車結賬時間為本次乘務工作終了。當月運輸收入進款應當在當月列賬。3.現金交接應當面清點,不準以支票套取現金。結賬時出現多出款,應當在當日列賬上繳,嚴禁保留賬外現金。短少款由責任者當時賠償,不準以運輸收入進款或找零款頂數滾欠。每次值乘終了列車長辦理交款手續后,再辦理未使用票據的交接或保存手續。4.結賬出現重號時,按實際票款列賬。結賬出現票號缺失、票號未連續使用、打印的客貨票據票面金額與其電子數據信息金額不一致時,按少繳款處理。5.運輸企業收入管理部門負責12306網站售票業務對賬工作。國鐵集團負責運輸收入進款的應繳款、已繳款、實繳款對賬工作。6.客貨營業單位和運輸企業收入部門必須按日填制“運輸進款收支報告”,做到科目正確、賬款相符,收支平衡。“運輸進款收支報告”、收付款憑證、各種客貨票據及有關運輸收入報表應按規定日期分別向運輸企業收入管理部門報賬。客貨運輸業務系統在結賬后,按照規定接口格式和傳輸方式,在規定時間直接向本企業收入管理部門提報運輸費用相應原始數據信息,做到電子數據信息與打印或紙質票據記載事項相符。任何單位和個人不得提報另行加工整理后的數據信息。(五)運輸收入進款動支范圍運輸收入進款除下列規定范圍外,一律不準動支。1.上繳運輸收入進款。2.墊付旅客和路外人員意外傷亡、急救或埋葬費。3.運輸企業批準墊付自然災害急需款。4.墊付托運人責任的途中貨車整理換裝費和包裝補修費。5.墊付保價行李、包裹、貨物賠償款。6.支付行李、包裹、貨物運到逾期違約金。7.退還旅客和托運人、收貨人的客貨運輸費用。8.支付代收款。八、運輸收入會計核算鐵路運輸收入會計核算實行分級核算制,運輸企業收入管理部門組織運輸收入會計核算工作的實施。收入會計根據運輸收入審核確認后的運輸收入原始憑證進行會計核算,正確反映運輸收入進款動態,及時辦理各經濟主體之間資金結算,編制和提供運輸收入會計信息資料。收入會計的原始憑證包括下列內容。1.運輸收入會計核算采用原始憑證匯總表代替原始憑證。2.原始憑證包括客貨票據的報告頁、車站退款證明書、墊款通知書、運輸收入動支憑證、現金和支票進賬單,以及匯款單、銀行對賬單等。3.原始憑證匯總表包括票據整理報告、退票報告、改簽報告、車內補票移交報告、運輸收入進款收支報告、往來結算通知單、運輸收入進款收支總表、車站銀行流轉額匯總表和后付運輸、國際聯運清算表、運輸收入事故處理通知書等。九、運輸收入稽查管理1.收入管理部門組織實施收入稽查工作。按照本規定賦予的職責、職權和程序,以實地檢查的形式,對本轄區內客貨營業單位和旅客列車,以及運輸企業所涉及運輸收入的工作實施稽查。2.收入稽查工作是運輸收入監督檢查重要組成部分。在實施稽查工作中,有需要到轄區外涉及本轄區運輸收入的問題進行調查時,應經其共同的上級主管部門批準后實施。上級部門對轄區內的監督檢查,可以組織下一級運輸收入管理部門進行檢查;對違反運輸收入紀律問題,可以直接進行檢查。3.在稽查工作中發現屬于其他企業管轄范圍的收入違紀問題時,應當及時通知對方收入管理部門查處;問題較為嚴重的,應當報告上級收入管理部門。4.收入稽查工作的基本任務是依據國鐵集團有關規章、規定和運輸企業制定的補充規定,對管轄區域內從事鐵路客貨運輸單位及相關單位的運輸收入工作進行監督檢查;對客貨運輸業務信息系統以及鐵路電子支付結算系統中涉及運輸收入管理的部分的合規性、原始數據信息和信息網絡傳輸的安全性進行監督檢查;查處各種違反鐵路運輸收入紀律的行為,保證鐵路運輸收入的正確、及時、完整和安全,維護各運輸企業的經濟利益和鐵路運輸合同各方當事人的合法權益。5.鐵路運輸收入稽查證和稽查臂章是運輸收入稽查人員執行任務的憑證和標志。在執行稽查任務時,應當向被查單位的有關人員出示稽查證。查驗旅客乘車憑證時應按規定著裝,佩戴稽查臂章。稽查證正面式樣如圖4-3-1所示,證芯式樣如圖4-3-2所示。稽查臂章為菱形,用綠色呢料制作,黃色絲線繡邊繡字。外形邊長100mm;“稽查”二字為宋體,尺寸寬23mm,高26mm;“×局×號”為正楷字體,尺寸寬10mm,高12mm,稽查臂章式樣如圖4-3-3所示。稽查印章式樣為圓形印章。尺寸為:外形直徑為25mm,外環寬l.5mm;“稽查”為宋體,置圖章下方;其他字體大小適當。稽查印章式樣如圖4-3-4所示。圖4-3-1稽查證正面式樣

圖4-3-2稽查證證芯式樣圖4-3-3稽查臂章圖4-3-4稽查印章十、信息系統與數據管理(一)信息系統管理與要求1.客貨營業單位、客貨運輸業務系統維護單位和鐵路電子支付結算系統維護單位以及運輸企業收入管理部門均應建立運輸收入信息化管理制度和系統應急預案。2.運輸收入管理信息系統和客貨運輸業務信息系統,以及鐵路電子支付結算系統中涉及運輸收入管理的部分應符合本規定要求,根據客貨運和運輸收入規章變化,及時進行系統和參數維護。內部控制應當剛性地、程式化地固化在系統中,做到合理授權,操作留痕跡,檢查可追溯。3.運輸企業收入管理部門應提前參與客貨運輸系統、鐵路電子支付結算系統的研發和測試過程。(二)數據信息提報1.客貨營業單位負責將客貨運輸業務系統涉及運輸費用的相關數據信息和打印原始匯總憑證等,按規定時間和接口格式及傳輸方式,向本企業收入管理部門提報,其數據信息應相互記載對應業務的票據號碼、辦理時間、業務事由、結算方式等內容。2.運輸收入數據信息實施歸口管理,收入管理部門應當做好保密工作。3.運輸收入管理部門負責按照規定的時間和接口格式及傳輸方式,提供運輸收入會計和審核確認后的運輸收入數據信息。(三)票據資料傳遞運輸企業收入管理部門每月對核算、結賬完畢客貨票據和整理報告的紙質或電子數據,應均衡、分批、完整地向統計部門移交。最后一批移交時間為次月5日(遇法定節假日、雙休日順延)。統計部門使用完畢后,應當及時完整返回原移交部門。(四)收入數據與票據保管1.運輸企業收入管理部門應當建立完整的運輸收入信息管理和數據備份制度。負責運輸收入管理及有關的各種生產指標、效率指標、效益指標等數據信息的搜集、分析、預測、存儲和反饋,以及數據傳遞工作。2.客貨紙質票據保管期限為3年,其數據信息保管期限為5年。客貨票據賬及相關單據、票據整理報告等匯總原始憑證及數據信息保管5年。十一、運輸收入事故(一)運輸收入事故分類運輸收入事故包括現金事故、票據事故和壞賬損失。1.現金事故現金事故包括現金丟失、被盜、被搶劫。2.票據事故票據事故是紙質鐵路客貨票據在印制、保管、發放、寄送、運輸和使用過程中所發生的(含使用過的發送、到達客貨票據和印刷過程中的半成品)丟失、滅失、被盜、短少,以及未連續使用或缺失客貨電子票據號碼,篡改、丟失鐵路電子票據數據信息。3.壞賬損失壞賬損失是因失職造成的無法收回的運輸收入。(二)運輸收入事故等級1.一般事故:損失金額不足100萬元。2.大事故:損失金額100萬元及其以上,不足1000萬元。3.重大事故:損失金額1000萬元及其以上。

(三)運輸收入事故金額計算1.現金、銀行票據和壞賬損失按實際損失計算。2.區段票每張按剪斷線最高額計算。3.印有固定金額的紙質票據,按票面金額計算。4.未印金額的紙質票據,按每組(張)1000元計算。5.使用過的客貨票據和到達票據的事故金額按實際損失計算,不能確定的按上述相應票據計算。6.上述以電子數據信息形式體現的鐵路電子票據事故的金額按上述相應票據計算。(四)運輸收入事故處理1.發生運輸收入事故時,應保護好現場并立即報告運輸企業收入管理部和公安部門,及時組織破案。2.事故發生后,應于5個自然日內向本企業收入管理部門提出“運輸收入事故報告表”并附責任人書面材料。重大、大事故應及時書面報告國鐵集團收入管理部門。發生運輸收入事故除按事故金額追款外,可視情節輕重對責任者給予企業紀律規定處理,情節嚴重的應追究主管領導的企業紀律責任。3.一般事故由營業單位處理,并報本企業收入管理部門備案。

4.重大、大事故由運輸企業處理,并報國鐵集團收入管理部門備案。【任務拓展】鐵路運輸收入報表格式及說明(列車客運主要報表)一、列車掃碼結算車補進款轉賬憑證1.列車掃碼結算車補進款轉賬憑證是客運段反映將交接完畢該班組車內掃碼結算車補進款的合計金額,全部轉到本單位運輸收入專戶原始轉賬憑證,是運輸收入進款列賬的原始依據。2.列車掃碼結算車補進款轉賬憑證由掃碼支付系統將交接完畢的列車班組車內掃碼結算車補進款的金額,經結賬單位管理人員確認后,將合計金額全部轉賬到本單位運輸收入專戶。其轉賬金額應與結賬系統的結賬金額一致。3.紙質憑證一式2份,加蓋印章后,1份留存,1份隨“車內補票移交報告匯總表(財收-17-1)”報運輸企業收入管理部門,同時按照規定時間和數據格式向運輸企業收入管理部門提報數據信息。列車掃碼結算車補進款轉賬憑證格式如圖4-3-5所示。圖4-3-5列車掃碼結算車補進款轉

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論