水利泵站廠房斜軸水泵安裝1水泵安裝程序水泵安裝流程圖：下列兩圖為固定部分安裝流程圖和轉動部分安裝流程圖。安裝準備工作安裝間組裝前錐管、伸縮套管、葉輪外殼前錐管、伸縮套管、葉輪外殼吊安裝準備工作安裝間組裝前錐管、伸縮套管、葉輪外殼前錐管、伸縮套管、葉輪外殼吊裝初步調整葉輪外殼、前錐管調整定位前錐管二期砼導葉體吊裝初步調整調整找正葉輪外殼與導葉體同心度連接葉輪外殼與導葉體安裝導軸承座延伸管預放置彎管安裝延伸管安裝延伸管二期砼監測泵體中心及同心度復測泵體中心、高程、同心度安裝推力徑向軸承座導軸承座、推力徑向軸承座同心度調整監測懸掛鋼琴線轉動部分安裝流程圖：安裝準備工作安裝準備工作組裝轉輪體、泵軸泵體上半部吊出吊裝轉輪體與泵軸調整泵軸位置測量導軸承傾角、軸瓦間隙測量葉片與外殼間隙回裝泵體上半部復測葉片與外殼間隙、泵軸傾角盤車測量擺度

：2水泵安裝準備工作測量基準點線設置：根據泵站測量基準點，用全站儀在圖示位置測設出用于水泵安裝的水泵中心線、葉輪中心線、電機中心線和標高測量基準點。考慮到機坑混凝土已施工完畢，要復測機坑的水泵中心線、葉輪中心線、電機中心線和高程標高，使泵組設備安裝測設的基準水泵中心線、葉輪中心線、電機中心線和高程標高與實際相一致。水泵中心線基準鋼板、葉輪中心線基準鋼板、電機中心線基準鋼板和標高基準鋼板各設置3點。見測量基準點、線設置示意圖3:泵組中心線架設置：考慮到水泵中心線在水泵安裝中要使用多次，因此將線架制作為剛度較強的固定式線架，每次測量中心時，將30#鋼琴線從線架上的φ0.5mm孔中穿過即可，這樣既保證了每次使用水泵中心線的一致性，又可節約每次設置水泵中心線的時間。首先，按泵組中心線示意圖，將兩個鋼線架固定，線架頂平面高程比實際中心線相應位置高程低100mm——150mm，將圖示位置到葉輪中心線的距離在線架頂平面上劃標志線。其次，將經緯儀架設在泵組中心線電機端的基準中心線點上，對準進水口流道處泵組中心線基準點進行調整完畢，同時用水準儀配合，調整電機端線架上的小孔鋼板，用經緯儀對準小孔，在標志線上移動鋼板使小孔中心的高程與圖示計算好的高程相符，固定小孔鋼板，再次用經緯儀、水準儀復查小孔的位置無誤。第三，將經緯儀俯視15°，測量電機端小孔中心到俯視線的垂直距離；以此數據反復調整流道端線架小孔中心位置無誤，用水準儀校核流道端線架小孔中心高程與圖示計算好的高程無誤，固定小孔鋼板，再次用經緯儀、水準儀復查小孔的位置無誤。葉輪中心線基準點設置在EL－6.5m高程廊道地面上，測量葉輪外殼中心時，用經緯儀對準葉輪中心線基準進行測量，校正葉輪外殼安裝位置。中心線設置示意圖：見附圖4:3水泵主要部件的尺寸及重量名稱規格材質重量(kg)前錐管L=1000,Φ4900Q2355358葉輪外殼L=1600,Φ4400鑄鋼（嵌不銹鋼）13660葉輪及葉片Φ4100鑄鋼、不銹鋼10005導葉體L=1900,Φ4530Q23527150彎管Q23521900延伸管Q2358420伸縮套管L=1050Q2357000主軸L=8085鍛鋼78004前錐管、伸縮套管與葉輪體安裝安裝方法：前錐管、伸縮套管、葉輪外殼三件整體安裝1前錐管、伸縮套管、葉輪外殼組裝按照+X，+Y標記，在泵房安裝間組裝前錐管、伸縮套管、葉輪外殼，將其調圓，在其內部加裝臨時支撐，防止各部件變形。葉輪外殼組合前，將葉輪徑向中心線標記在組合法蘭面外邊緣上，作為葉輪外殼安裝定位基準點，以備測量之用。將前錐管進水口朝下放置在8個支墩上，吊裝伸縮套管與前錐管組合，調整同心度符合要求后，配入定位銷；吊裝葉輪外殼與伸縮套管組合，調整同心度符合要求后，配入定位銷。特別要注意的是：將伸縮套管調整到設計尺寸后并固定，方能組合。將前錐管、伸縮套管、葉輪外殼組合法蘭面上涂鉛油加橡膠石棉墊后，吊裝組合，穿定位銷，擰緊螺栓。2前錐管、伸縮套管、葉輪外殼安裝（1）按圖示方法將組裝件吊起，調整為15°傾斜，吊入機坑，放在臨時支墩上就位，穿上地腳螺栓，墊好調整墊鐵，調整高程水平，臨時固定靠。組合體吊裝示意圖見附圖5:懸掛30#鋼琴線測量水泵中心和用經緯儀測量葉輪中心線，兩者相互配合調整組合體安裝位置。水泵中心測量時，用內徑千分尺加耳機的方法測量組合體中心位置，按16等分布置測點，測點位置應做好記號，根據測值，再加上鋼琴線的下垂值（根據實際測量位置，用下垂值計算公式換算），偏差控制在±0.15mm以內，否則，繼續調整組合體安裝位置。測量中心示意圖，見附圖6：3前錐管二期混凝土澆筑防變形措施（1）組合體調整完畢后，前錐管外部用螺紋鋼筋和角鋼分兩道各16點加固牢靠，伸縮套管和葉輪外殼外部的兩側及下部用鋼管拉緊器臨時加固牢靠，以防止二期混凝土澆筑前錐管的過程中移位。（2）將前錐管與伸縮套管的聯接螺栓松開，以防止二期混凝土澆筑過程中，前錐管一旦發生變形，不致于引起葉輪外殼發生位移，葉輪外殼是泵組安裝的關鍵。（3）凝土在澆筑過程中，澆筑高度接觸到前錐管時，每次澆筑高度不得超過1米，相隔4小時后，再進行下次澆筑，以防止二期混凝土澆筑過快，混凝土的浮力或壓力引起前錐管變形。（4）在二期混凝土澆筑過程中，用經緯儀監測葉輪外殼法蘭X、Y軸線的變化和用水準儀監測葉輪外殼高程的變化，一旦發生變化，停止二期混凝土的澆筑，待已澆筑的混凝土凝固后，方能繼續澆筑。5導葉體安裝（1）清洗法蘭面，除去防銹漆及毛刺、高點，用刀口尺檢查法蘭面平面度，清洗導葉片中的導軸承供、排油管，并作好封堵；在安裝間按廠家標記組合兩半導葉體，分半面橡膠石棉墊不涂密封膠，裝定位銷。測量并記錄葉輪外殼的內圓度，吊起時測量其變形值。（2）將導葉體調整為15°傾斜吊入機坑，放在永久支墩上就位，與葉輪外殼法蘭組合面上加橡膠石棉墊，穿上底腳螺栓和法蘭組合螺栓，墊好調整墊鐵，調整高程水平。懸掛鋼琴線，用內徑千分尺加耳機測量導葉體中心，初步找正，作好測量記錄。（3）比較導葉體和葉輪外殼同心度，精調整后，使同心度誤差不大于0.20mm符合設計要求。擰緊組合螺栓，再次比較導葉體和葉輪外殼同心度是否改變。（4）將導軸承座安裝在導葉體內，初步調整位置。6彎管與延伸管安裝（1）將延伸管吊入機坑暫時放置在基礎支墩上就位，預留彎管的安裝空間，臨時加固以防傾翻。（2）將上、下彎管在安裝間組合，注意組合面臨時加裝等厚的橡膠石棉墊（不涂密封鉛油）。整體將彎管吊入機坑放在支墩上就位，墊好調整塊，穿好組合螺栓和地腳螺栓，懸掛鋼琴線，用內徑千分尺加耳機測量彎管上的組合軸承座中心，同葉輪外殼中心比較同心度，符合要求。擰緊組合螺栓，再次比較彎管上的組合軸承座和葉輪外殼同心度是否改變。（3）調整延伸管的位置及高程，與彎管法蘭組合面進行連接并固定。彎管和延伸管調整完畢后，延伸管外部用螺紋鋼筋和角鋼分兩道各16點加固牢靠；彎管外部的兩側及下部分兩道用鋼管拉緊器臨時加固牢靠，以防止延伸管在二期混凝土澆筑過程中移位。（5）澆筑全部地腳螺栓，強度達到要求后進行中心線復測工作。（6）彎管下部及延伸管部位二期混凝土澆筑，防變形措施同前錐管二期混凝土澆筑方法。水泵固定部分安裝完畢后，待二期混凝土強度達到70%以上，一次整體復查測量泵體中心、高程及同心度，如有異常現象進行處理，直至達到要求；所有組合面用0.05mm塞尺檢查不能通過。7導軸承座與徑向組合軸承盒安裝導軸承座安裝在導葉體內部，徑向組合軸承盒安裝在彎管軸承座上，其結構均為水平分縫型式，安裝工作分兩步進行，首先將導軸承放置在導葉體內，徑向組合軸承盒吊裝把合在彎管軸承座上，利用調整泵體中心的鋼琴線進行初步調整導軸承座與徑向組合軸承盒同心度合格，將下部導軸承座和徑向組合軸承盒固定牢靠（暫不配裝定位銷，待主軸安裝完畢，復檢無誤后再配裝），上半部分拆除以便于安裝主軸。用15°標準塊放在導軸承座和組合軸承盒的分半面上，測量兩者的傾角是否為15°。第二步是在主軸吊裝就位后，用塞尺檢查導軸承下瓦兩端底部與軸頸的間隙。8水泵轉動部分安裝水泵轉動部分安裝前提：拆除導葉體和彎管的上半部分，吊出機坑。按布置圖將支承架布置在橋式起重機起吊范圍內的安裝間混凝土平整地面上，如圖所示。用專用吊具將主軸吊于支承架上，轉動主軸使主軸上的鍵槽位于軸的上方。調整主軸水平，一般要求不大于0.5mm/m，支承架與主軸間襯以軟質材料。主軸布置，見附圖7：（2）導軸承研刮在主軸導軸承相對位置配研下部軸瓦，反復進行刮研，使軸瓦與軸頸的接觸角為60°，沿軸瓦長度方向全部均勻接觸，每平方厘米應有1—3個接觸點。導軸承裝配后，筒形瓦頂部間隙應符合技術要求，兩側間隙各為頂部間隙的一半。（3）徑向軸承及推力軸承安裝測量徑向軸承、推力軸承與主軸的安裝位置相對制造公差，必須符合設計要求，按圖紙安裝方式，將徑向組合軸承鑲嵌在主軸上（在制造廠已完成）。（4）轉輪體安裝用專用起吊工具將與主軸聯接的法蘭面朝下的轉輪體吊于鋼支墩上，支墩與轉輪體之間墊以軟質材料，調整法蘭面水平偏差約0.20mm/m，將其固定。按廠家編號將輪葉吊起，調整輪葉軸頸水平，插入轉輪體，按編號裝入定位銷釘并進行鎖定。三個輪葉片安裝角度必須一致。順著橋吊大車運行方向吊起轉輪至豎立位置，吊裝鋼絲繩捆綁在轉輪體上，將轉輪體放在鋼支架上，調整轉輪體法蘭面垂直度。按圖示吊起主軸對中，微微旋轉主軸來對正銷釘位置，對稱用四個聯軸螺栓將轉輪均勻拉入配合止口，直到兩者的組合面相接觸，裝入銷釘，用測量螺栓伸長值控制螺栓預緊力，對稱擰緊所有聯軸螺栓，組合面用0.05mm塞尺檢查不能通過。（5）主軸吊裝，見附圖8：機坑具備主軸吊入條件時，安裝主軸專用起吊吊具，在安裝間進行主軸試吊，使起吊中心與主軸裝配重心相一致，調整10噸倒鏈，使徑向組合軸承端緩緩升起，用15°標準塊測量主軸的傾角是否為15°。將調整好的轉輪與主軸組合體，吊放置在導軸承座和徑向組合軸承座上，見主軸吊裝圖。松鉤、拆除吊裝工具。用15°標準塊復測主軸的傾角是否為15°（換算到水平測量，其水平偏差不應大于0.10mm/m），測量葉片與外殼下部的間隙是否為設計值，其值為半徑方向上最小間隙為直徑方向最大間隙（8.20mm）的40％，即3.28mm，否則，進行整體調整，直至符合要求。復裝導葉體、彎管上半部分。檢查泵殼密封填料環，填料盒內側，擋環與軸套的單側徑向間隙，一般為0.25~0.50mm；水封孔道暢通，水封環應對準水封進水口；填料接口嚴密，兩端搭接角度一般為45°，相鄰兩層填料接口應錯開120°~180°;填料壓蓋松緊適當，其與軸周徑向間隙均勻壓緊，但不能過緊，使壓緊螺栓保留一定的壓緊余量，在緊螺栓的過程中，以人力盤動泵軸，轉動應靈活，不得有偏重、卡澀、摩擦等現象。（6）盤車盤車方法：在聯軸器位置裝盤輪，上卷鋼絲繩，掛倒鏈至橋吊吊鉤，手拉倒鏈進行盤車。檢查項目有：轉輪葉片與葉輪外殼的間隙、葉輪和主軸聯軸器處的徑向跳動、導軸承的間隙、徑向組合軸承的跳動等。特別注意的是：盤車前導軸承和徑向組合軸承加潤滑油，主軸密封處通潤滑水。9齒輪減速器安裝齒輪減速器安裝方法：套裝聯軸器——吊裝減速器——粗調整安裝位置——精調整同心度——基礎固定（1）套裝聯軸器：聯軸器套裝之前，應認真審視設計圖樣，弄清楚配合種類，為了慎重可分別測量聯軸器內孔和輸出軸的直徑，如過盈量較大，可考慮將聯軸器適當加溫，套入軸頸，可輕輕敲入，切忌猛烈錘擊。（2）減速器安裝應以水泵為基準找正。將減速器吊裝到基礎上預先放置好的墊鐵上，將地腳螺栓穿入減速器機座的螺栓孔內，擰上螺帽并懸掛在機座上；按機墩上已測放出的縱橫座標線和主水泵軸的實際中心粗調整減速器的位置。初步調整輸出軸中心位置，用鋼尺測量，其同軸度偏差不應大于0.3mm；（3）減速器安裝后的軸向位置保證，可采用在聯軸器之間加等設計間隙厚的測量塊來保證軸向位置；同軸度保證，在減速器側的聯軸器齒輪箱端上安裝測圓架，測量千分表指向另一半減速器齒輪箱端，盤動減速器，觀察千分表，讀數最大值和最小值相差不大于0.16mm；端面千分表讀數最大值和最小值相差不大于0.08mm，進行調整。聯軸器同軸度測量示意圖，見附圖9：（4）減速器安裝后，經測量各項數據已經符合要求，可將機座固定在機墩上，將地腳螺栓扶正，向螺栓孔內回填二期混凝土，待