路基部分案例背景資料某施工單位承建了一段二級公路的路基工程，路基寬度12m。其中K1+600～K3+050為填方路堤，路段填方需從取土場借方；K1+600～K2+300填方平均高度為1.6m，設計填方數量16200m3；K2+300～K3+050填方平均高度為2.1m，設計填方數量24000m3。施工單位在工程項目開工前，對施工圖設計文件進行了復查和現場核對，補充了必要的現場調查資料，發現該路段原地面下有50cm厚淤泥，設計文件中未進行處理，施工單位在施工圖會審中提出處理意見后，經監理工程師和設計代表同意，按路堤坡腳每側擴寬1m采用拋石擠淤的方法進行處理，拋石方量14193m3，要求采用粒徑較大的未風化石料進行拋填。施工單位根據現場情況，確定了取土場位置，并擬定了新建施工便道A、B兩個方案，施工便道A方案長度1420m，施工便道B方案長度1310m，最終確定采用A方案，取土場位置平面示意圖如圖1所示。施工過程中，路堤填筑兩側均加寬超填30cm。圖1取土場位置平面示意圖【問題】1.計算K1+600～K3+050路段設計填方量的平均運距。（單位：m，計算結果保留到小數點后2位）2.根據《路基施工技術規范》，K1+600～K3+050路段是否需要進行路堤試驗路段施工？說明理由。3.說明施工單位確定采用施工便道A方案的理由。4.路堤填筑時，兩側加寬超填30cm的主要作用有哪些？該路段軟基處理還可以采用什么方法？5.計算K1+600～K3+050路段加寬超填土方量，并按《公路工程標準施工招標文件》中工程量清單計量規則，計算該路段業主需計量支付的路堤填土方量。（單位：m3，計算結果保留整數）答案：1.1420+[16200×350+24000×（375+700）]÷（16200+24000）=2202.84m。2.K1+600～K3+050路段需要進行路堤試驗路段施工。因為該路段公路為二級公路，同時還屬于特殊（或軟土）地段路基。3.施工單位確定采用施工便道A方案的理由：（1）便道A方案占田少；（2）便道A方案靠近山腳，穩定性好；（3）便道A方案對居民點的影響小。4.加寬超填作用：（1）保證路堤邊緣壓實度；（2）保證刷坡工作面（或保證邊坡整修）。該路段軟基處理還可以采用換填墊層或摻水泥、石灰等穩定劑處理的方法。5.加寬超填工程量：（0.3×1.6×700+0.3×2.1×750）×2=1617m3計量支付工程量：16200+24000=40200m3案例背景資料：某施工單位承建了西北某二級公路，總工期2年，起訖樁號為K0+000～K4+213，該地區全年平均氣溫16.2℃，每年1～2月份晝夜平均溫度在-5℃以下的連續天數約55天。施工單位編制了實施性施工組織設計，路基計劃施工工期1年，橋梁計劃施工工期1.5年，路面及其他工程計劃施工工期0.5年。施工單位進行了路基土石方計算與調配，路基土石方數量計算與調配見表2。起訖樁號普通土挖方（天然密實方）/ｍ3填方（壓實方）/ｍ3本樁利用（壓實方）/ｍ3填缺（壓實方）/ｍ3挖余（天然密實方）/ｍ3縱向調配K0+000～K0+60040008000K0+600～K1+00030006700K1+000～K1+12002880K1+120～K1+42000K1+420～K2+000143842100K2+000～K3+000580010000K3+000～K3+41060321000K3+410～K4+00018328900K4+000～K4+2134524400注：①該路段挖方土滿足路基填料相關要求，土方的天然密實方與壓實方的換算系數取1.16，土方調運采用自卸汽車運輸，土方運輸損耗系數為0.03。②棄土采用自卸汽車運輸，土方的天然密實方與壓實方的換算系數取1.05，棄方不計土方運輸損耗。施工單位擬定了A、B、C、D四個棄土場，棄土場平面示意圖見圖2，施工單位會同有關單位到現場查看后決定放棄B、C棄土場，采用A、D棄土場。棄土按設計要求碾壓密實，壓實度要求達到90％。經測算，A棄土場可棄土方15000m3（壓實方），D棄土場可棄土20000m3（壓實方）。【問題】1、說明放棄B、C棄土場的理由。2、填寫出表2中虛框中的數據。（復制表中虛框內的表格作答，計算結果保留整數）3、按費用經濟原則，計算A、D兩個棄土場的棄土數量。（棄方數量按天然密實方計，單位：m3，計算結果保留整數）答案：1、（1）B棄土場靠近古滑坡，易擾動古滑坡。（2）C棄土場位于水庫尾端，易對水庫造成污染。（3）棄方量大的路段分別靠近A、D棄土場，B、C棄土場運距較遠。（4）B、C棄土場地處水田段或旱地段，占用耕地。2、2100011948500050000100004872900017284400040603、大橋前后的土石分開調配，大橋前的土石方應在橋前處理。橋后的土石方在橋后處理，在橫向調配后進行縱向調配，解決填缺，K3+410～K4+213挖余量大（21344m3），且離A棄土場近，可將A棄土場棄滿，剩余土方棄至D棄土場。縱向調運數量=5000×（1.1