DB23T3808-2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范_第1頁
DB23T3808-2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范_第2頁
DB23T3808-2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范_第3頁
DB23T3808-2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范_第4頁
DB23T3808-2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

ICS93.040CCSP28ICS93.040CCSP28黑 龍 江 省 地 方 標 準DB23/T3808—2024獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范20242024083020240930黑龍江省市場監督管理局發布目 次前言 II1范引文件 1語定義 1號縮語 2本求 2算法 3固法 7量收 12前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。獨柱支承梁式橋抗傾覆加固技術規范范圍本文件適用于公路工程中各類獨柱支承梁式橋抗傾覆加固的設計和施工。(JTGB01 JTGD60 JTGD64 JTGF80/1 JTG/TH21 公橋技狀況定JTG/TJ22 路梁設計范JTG/TJ23 路梁施工術范JTG/T3310 JTG3362 JTG3363 JTG/T3650 JTG/T3651 JTG/T5532 下列術語和定義適用于本文件。獨柱支承梁式橋上部結構采用整體箱梁、下部結構全部或部分采用單支座的獨柱墩橋梁。抗傾覆穩定系數作用在結構的力對于結構某一計算點所產生的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值。有效支座能有效阻止橋梁結構在水平方向傾覆的支座。失效支座不能再有效阻止橋梁結構水平方向傾覆的支座。結構傾覆破壞構件承載力破壞結構構件應力超過了其材料強度極限,導致構件發生斷裂、塑性變形等破壞。抗傾覆加固通過對橋梁結構進行改造或修復,增強其抗傾覆能力。抱箍用一種材料抱住或箍住另外一種材料的構件,一般由箍板、翼板、拉結筋板、螺栓及內襯墊構成。下列符號適用于本文件。L——橋梁一聯全長;RGki,j——在永久作用下,第i個橋墩處第j個支座的反力;RQki,j——在可變作用下,第i個橋墩處第j個支座的反力;Sbk,i——第i個橋墩處使上部結構穩定的效應設計值;Ssk,i——第i個橋墩處使上部結構失穩的效應設計值;i——橋墩的編號;kqf——抗傾覆穩定系數;li,j——第i個橋墩處第j個失效支座與有效支座的支座中心間距;Sk,i——使上部結構穩定的效應設計值;Sk,i——使上部結構失穩的效應設計值。5基本要求5基本要求JTGB01、JTGF80/1和JTG/TH21獨柱支承梁式橋的抗傾覆加固設計應注重結構病害、材料劣化、新舊材料性能差異、基礎類型與承載力的影響。應確定加固后各構件的受力模式,對各施工階段構件的強度、變形及穩定性進行驗算。6計算方法12111-11-221-1、3-15-1標引序號說明:1——有效支座; 2——失效支座;圖1獨柱支承梁式橋特征狀態示意圖12備。2.52.5D60L/2.5L/2.5應對最不利荷載工況下獨柱連接蓋梁形式的墩柱和蓋梁進行承載能力極限狀態驗算和正常使6.2.1按作用標準值進行組合時,獨柱支承梁式橋應進行上部結構抗傾覆驗算,其抗傾覆穩定系數按式(1)定義:6.2.1按作用標準值進行組合時,獨柱支承梁式橋應進行上部結構抗傾覆驗算,其抗傾覆穩定系數按式(1)定義:kqfSbk,i (1)Ssk,i式中:2的力矩計算,計算示意圖如圖2所示。2的第i定 k,ii,ji,j (2式中:6.2.2.2獨柱支承梁式橋箱梁橋處于特征狀態2的第i個橋梁的上部結構失穩效應設計值按式(3)定義:kqf——抗傾覆穩定系數;Sk,i——使上部結構穩定的效應設計值;Sk,i——使上部結構失穩的效應設計值。Sbk,i——第i個橋墩處使上部結構穩定的效應設計值;RGki,j——在永久作用下,第i個橋墩處第j個失效支座的反力,按全部支座有效的支承體系計算,并按標準值組合取值;li,j——第i個橋墩處第j個失效支座與有效支座的支座中心間距。式中:

Ssk,ijli,

·······································································(3)Ssk,i——第i個橋墩處使上部結構失穩的效應設計值;RQki,j——在可變作用下,第i個橋墩處第j個失效支座的反力,按全部支座有效的支承體系計算,并按標準值組合取值,汽車荷載效應(考慮沖擊作用)按各失效支座對應的最不利布置形式取值;li,j——第i個橋墩處第j個失效支座與有效支座的支座中心間距。標引序號說明:1——有效支座; 2——失效支座; 3——汽車荷載偏載線;4——橋梁頂板外輪廓; 5——橋梁中心線;圖2計算示意圖6.3.1橫向設置三個支座的橋梁示意圖如圖3所示,第i個橋墩的1#支座為有效支座。標引序號說明:1——有效支座; 2——失效支座;圖3橫向設置三個支座的橋梁示意圖(4)定義:式中:

Sbk,iRGki,2li,2RGki,3li,3 (4)Sbk,i——使上部結構穩定的效應設計值;i——第i個橋墩的編號;RGki,2——在永久作用下,第i個橋墩處2#支座的反力;li,2——第i個橋墩處2#失效支座與有效支座中心的距離;RGki,3——在永久作用下,第i個橋墩處3#支座的反力;li,3——第i個橋墩處3#失效支座與有效支座中心的距離。(5)定義:式中:

Ssk,iRQki,2li,2RQki,3li,3 (5)Ssk,i——使上部結構失穩的效應設計值;i——第i個橋墩的編號;RQki,2——在可變作用下,第i個橋墩處2#支座的反力;li,2——第i個橋墩處2#失效支座與有效支座中心的距離;RQki,3——在可變作用下,第i個橋墩處3#支座的反力;li,3——第i個橋墩處3#失效支座與有效支座中心的距離。6.3.26.3.24i1#標引序號說明:1——有效支座;2——失效支座;圖4橫向設置四個支座的橋梁示意圖(6)定義:式中:

Sbk,iRGki,2li,2RGki,3li,3RGki,4li,4 (6)Sbk,i——使上部結構穩定的效應設計值;i——第i個橋墩的編號;RGki,12——在永久作用下,第i個橋墩處2#支座的反力;li,2——第i個橋墩處2#失效支座與有效支座中心的距離;RGki,13——在永久作用下,第i個橋墩處3#支座的反力;li,3——第i個橋墩處3#失效支座與有效支座中心的距離;RGki,14——在永久作用下,第i個橋墩處4#支座的反力;li,4——第i個橋墩處4#失效支座與有效支座中心的距離。(7)定義:Sbk,iRQki,2li,2RQki,3li,3RQki,4li,4 (7)式中:Ssk,i——使上部結構失穩的效應設計值;i——第i個橋墩的編號;RQki,12——在可變作用下,第i個橋墩處2#支座的反力;li,2——第i個橋墩處2#失效支座與有效支座中心的距離;RQki,13——在可變作用下,第i個橋墩處3#支座的反力;li,3——第i個橋墩處3#失效支座與有效支座中心的距離;RQki,14——在可變作用下,第i個橋墩處4#支座的反力;li,4——第i個橋墩處4#失效支座與有效支座中心的距離。7加固方法7加固方法增設蓋梁法JTG/T5532JTG3362JTG/TJ22JTG/TJ23JTGD645標引序號說明:1——箱梁; 2——原支座;5——鋼蓋梁; 6——錨栓;3——新增支座;7——抱箍;4——混凝土蓋梁;圖5增設蓋梁法構造示意圖墩柱加寬法JTG/T55326JTG3362標引序號說明:1——箱梁; 2——原支座; 3——新增支座; 4——原墩柱;5——混凝土; 6——植筋;圖6墩柱加寬法構造示意圖增設墩柱法JTG/T55327JTG3363JTG/T3650標引序號說明:1——箱梁; 2——原支座; 3——新增支座; 4——原墩柱; 5——新增墩柱;圖7增設墩柱法構造示意圖拉大支座間距法JTG/T55328JTG/T5532標引序號說明:1——標引序號說明:1——箱梁;2——原支座;3——新增支座;4——橫梁加長;圖8拉大支座間距法構造示意圖設置拉桿法9JTG/TJ23標引序號說明:1——箱梁; 2——加勁板; 3——拉桿; 4——銷軸; 5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論